以及非標(biāo)自動(dòng)化精密零件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦用智能工業(yè)防爆電動(dòng)車、礦用機(jī)械設(shè)備、新能源汽車、無人機(jī)、服務(wù)型機(jī)器人、智能家居等領(lǐng)域。公司擁有大量加工中心、數(shù)控車床、走心機(jī)、插齒機(jī)、精密銑床和磨床等精密加工設(shè)備,同時(shí)擁有一批專業(yè)的研發(fā)和工程技術(shù)人員,秉承“品質(zhì)優(yōu)先,規(guī)范管理,不斷創(chuàng)新,信譽(yù)永恒”的質(zhì)量方針,已取得的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司以真誠(chéng)的服務(wù)為基礎(chǔ),本著互惠互利的原則,您的滿意是我們的追求。因此無需增大閥芯的中心軸間距l(xiāng)。其結(jié)果,只要將保持件安裝于閥芯的端部,則能夠?qū)⒛鏁r(shí)針方向的力矩m設(shè)置成較小,而上述的效果更佳。此外,在中,無須將保持件安裝于閥芯的端部。可以將連結(jié)部...
并且以架設(shè)于個(gè)閥芯的方式配設(shè)有連結(jié)部件。保持件由與閥芯的引導(dǎo)軸部嵌合的小徑部b以及在位于小徑部b左側(cè)的端部設(shè)置的大徑的凸緣部a一體形成而成,其能夠相對(duì)于閥芯在軸向上相對(duì)移動(dòng)。但是,保持件的移動(dòng)由螺合于引導(dǎo)軸部的端部的止動(dòng)螺栓限制,以使其不會(huì)從引導(dǎo)軸部脫落。保持件的凸緣部a構(gòu)成為其外徑與設(shè)置于右側(cè)的保持件的大徑部a相同。保持件的小徑部b的尺寸小于引導(dǎo)軸部的沿軸向的長(zhǎng)度的/,且構(gòu)成為與設(shè)置于右側(cè)的保持件的小徑部b的長(zhǎng)度大致相同。深圳市勵(lì)興豪精密機(jī)械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國(guó)際低碳城,注冊(cè)資金500萬,廠房面積1200m2,專業(yè)致力礦用新能源防爆電機(jī),混式駐車制動(dòng)器,液壓閥體,閥桿,閥芯,活塞,...
公司擁有大量加工中心、數(shù)控車床、走心機(jī)、插齒機(jī)、精密銑床和磨床等精密加工設(shè)備,同時(shí)擁有一批專業(yè)的研發(fā)和工程技術(shù)人員,秉承“品質(zhì)優(yōu)先,規(guī)范管理,不斷創(chuàng)新,信譽(yù)永恒”的質(zhì)量方針,已取得的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司以真誠(chéng)的服務(wù)為基礎(chǔ),本著互惠互利的原則,您的滿意是我們的追求。引導(dǎo)軸部a、b是設(shè)置于滑動(dòng)基部a、b的兩端面的細(xì)徑圓柱狀部分,其構(gòu)成為各個(gè)軸心與滑動(dòng)基部a、b的軸心一致。位于圖中的上方的閥芯(以下,需要區(qū)分時(shí)稱為上方閥芯a)在滑動(dòng)基部a的外周面設(shè)置有第上方環(huán)狀槽a、第上方環(huán)狀槽a及第上方環(huán)狀槽a。同樣地,位于圖中的下方的閥芯(以下,需要區(qū)分時(shí)稱為下方閥芯b)在滑動(dòng)基部b的外周面設(shè)置有第...
如果從圖所示的中立位置向左側(cè)的壓力室提供先導(dǎo)壓力,則各個(gè)閥芯抵抗配設(shè)于右側(cè)端部的回位彈簧的按壓力而向右側(cè)移動(dòng)。其結(jié)果,從液壓泵排出至供油通路的液壓油經(jīng)由進(jìn)油口、第環(huán)狀槽及第連通槽被提供至個(gè)第回油口,進(jìn)一步地經(jīng)由桿油通路a、b被提供至液壓缸的桿室b。與此同時(shí),貯藏于液壓缸的缸底室a的液壓油經(jīng)由缸底油通路a、b被排出至第回油口,進(jìn)一步地經(jīng)由第連通槽、第環(huán)狀槽、第出油口及出油通路被排出至儲(chǔ)箱。因此,液壓缸進(jìn)行縮進(jìn)動(dòng)作。如上所述,根據(jù)該液壓閥,通過單獨(dú)設(shè)置的個(gè)第回油口及個(gè)第回油口使液壓油流通至液壓缸,由此與通過單一端口使液壓油流通的情況相比,能夠使液壓油的流通量增加。因此,能夠提高液壓缸的工作速度。深...
但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會(huì)增加液壓閥組的負(fù)擔(dān),也就是設(shè)計(jì)不合理了,一旦元件的數(shù)量偏少,油路集成就會(huì)失去一部分作用,達(dá)不到預(yù)計(jì)的效果,而且會(huì)浪費(fèi)材料。一、液壓閥的設(shè)計(jì)原理液壓閥的設(shè)計(jì)主要是為了液壓閥組的設(shè)計(jì),而液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路,要提前確定油路的哪一些部分可以集成,在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡(jiǎn)單,要省去不必要的步驟。在確定油路以后,主要的就是斜孔以及工藝孔,在油路上的這些東西都要減少,做到只要夠用就可以,不必要太多,在斜孔和工藝孔的設(shè)計(jì)當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配,方向和位置必須要合適,要考慮整體情況,保證滿足要求。如果...
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),使...
因此無需增大閥芯的中心軸間距l(xiāng)。其結(jié)果,只要將保持件安裝于閥芯的端部,則能夠?qū)⒛鏁r(shí)針方向的力矩m設(shè)置成較小,而上述的效果更佳。此外,在中,無須將保持件安裝于閥芯的端部??梢詫⑦B結(jié)部件與閥芯的滑動(dòng)基部直接抵接。變形例在上述的實(shí)施方式中,舉例說明了在閥芯的兩端部分別具備回位彈簧的液壓閥,但并不限于此,例如,可以構(gòu)成為圖及圖所示的變形例。即,在變形例的液壓閥中,使用了在滑動(dòng)基部的一方端部具有引導(dǎo)軸部的閥芯。在閥芯的另一方端部的滑動(dòng)基部與引導(dǎo)軸部之間設(shè)置有保持件及連結(jié)部件,這一點(diǎn)與實(shí)施方式相同。另一方面,在位于圖的引導(dǎo)軸部的左側(cè)的端部也配設(shè)有保持件,并且以架設(shè)于個(gè)閥芯的方式配設(shè)有連結(jié)部件。保持件由與閥...
假設(shè)閥芯的滑動(dòng)基部的外徑為dr,閥芯的受壓面積為a。閥芯的中心軸間距為l,回位彈簧的彈簧常數(shù)為k,回位彈簧的安裝載荷為f,作用于個(gè)閥芯的外力的允許差為f,個(gè)閥芯的允許移動(dòng)量差為s。對(duì)外力大的第閥芯進(jìn)行推回的力f及對(duì)外力小的第閥芯進(jìn)行推回的力f分別滿足以下關(guān)系。f=f+ff=f+k×s根據(jù)力的平衡,施加于壓力室的先導(dǎo)壓力pp滿足以下關(guān)系。pp=(f+f)/a在考慮到圍繞第閥芯的滑動(dòng)基部與連結(jié)部件的接觸點(diǎn)o的力矩時(shí),逆時(shí)針方向的力矩m及順時(shí)針方向的力矩m滿足以下關(guān)系。m=pp×a×l=(f+f)×l/am=(f×dr/)+(f×((dr/)+l))為了使傾斜的連結(jié)部件**,必須使順時(shí)針方向的力矩m...
維持第環(huán)狀槽朝第出油口開口的狀態(tài),卻能夠切換成第環(huán)狀槽經(jīng)由第連通槽使第出油口與第回油口之間連通、且第環(huán)狀槽經(jīng)由第連通槽使進(jìn)油口與第回油口之間連通的狀態(tài)。如圖所示,在閥基部的個(gè)基準(zhǔn)端面a分別設(shè)置有收納箱。收納箱與閥基部一起構(gòu)成液壓閥的閥體。在本實(shí)施方式中,使用了具有一端開口的壓力室的收納箱,其在將從閥基部的基準(zhǔn)端面a朝外部突出的個(gè)閥芯收納在各自的共同的壓力室的狀態(tài)下安裝于閥基部的基準(zhǔn)端面a。雖然未圖示。收納箱的安裝例如只要是經(jīng)由設(shè)置于收納箱的螺栓插通孔將螺栓螺合于閥基部即可。收納箱的端面與閥基部的基準(zhǔn)端面a之間配設(shè)有油封。各個(gè)閥芯的端部配設(shè)有保持件,并且以架設(shè)于個(gè)閥芯的方式配設(shè)有連結(jié)部件。如圖所...
信譽(yù)永恒”的質(zhì)量方針,已取得的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司以真誠(chéng)的服務(wù)為基礎(chǔ),本著互惠互利的原則,您的滿意是我們的追求。進(jìn)一步地經(jīng)由引導(dǎo)筒的筒內(nèi)部將止動(dòng)螺栓螺合于閥芯的端面,由此將引導(dǎo)筒安裝于閥芯的端部。該引導(dǎo)筒是相當(dāng)于變形例的引導(dǎo)軸部的結(jié)構(gòu),其右側(cè)的端部及左側(cè)的端部分別配設(shè)有保持件、及連結(jié)部件、,并且在連結(jié)部件、彼此之間以壓縮狀態(tài)配設(shè)有回位彈簧。此外,其它結(jié)構(gòu)與變形例相同,賦予了相同符號(hào)。在該變形例的液壓閥中,也在個(gè)閥芯的移動(dòng)量產(chǎn)生差異時(shí),進(jìn)行與變形例相同的工作,通過使傾斜的連結(jié)部件、**的力矩,使個(gè)閥芯的移動(dòng)量一致。變形例在上述的實(shí)施方式、變形例及變形例中,均使用了分別單一的螺旋彈簧作...
這一步主要是在設(shè)計(jì)繪圖時(shí)應(yīng)用,要標(biāo)注一些元件的端口,孔徑,每組尺寸,大小等等。后是通道的設(shè)計(jì),在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中重要的是布局,對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導(dǎo)通,然后,對(duì)于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。這些液壓閥的通道,在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要保證長(zhǎng)度合適,轉(zhuǎn)角比較少,油道的孔合適,這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積,才能合理的利用。二、液壓閥組的應(yīng)用以現(xiàn)在的情況來看,根據(jù)不同的情況以及液壓閥的不同用途,液壓閥可以分成很多種類,這篇文章重點(diǎn)講述其中的一種,這種液壓閥組包括四個(gè)部分,它是由插裝件,控制蓋板,先導(dǎo)控制閥以及集成塊組成的二通插裝閥。下面介紹這四部分...
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦用智能工業(yè)防爆電動(dòng)車、礦用機(jī)械設(shè)備、新能源汽車、無人機(jī)、服務(wù)型機(jī)器人、智能家居等領(lǐng)域。公司擁有大量加工中心、數(shù)控車床、走心機(jī)、插齒機(jī)、精密銑床和磨床等精密加工設(shè)備,同時(shí)擁有一批專業(yè)的研發(fā)和工程技術(shù)人員,秉承“品質(zhì)優(yōu)先,規(guī)范管理,不斷創(chuàng)新,信譽(yù)永恒”的質(zhì)量方針,已取得的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司以真誠(chéng)的服務(wù)為基礎(chǔ),本著互惠互利的原則,您的滿意是我們的追求。選配組合零件維修在制造液壓閥過程中,為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法,也就是說對(duì)于加工完畢的一批零件,比如閥芯及閥體,應(yīng)當(dāng)以實(shí)際尺寸為依據(jù)對(duì)配合間隙合理一定進(jìn)行選擇,然后進(jìn)行裝配,從而使閥芯能夠保證具有良好...
在第上方環(huán)狀槽a與第上方環(huán)狀槽a之間的滑動(dòng)基部a上設(shè)置有第上方連通槽a,并且在第上方環(huán)狀槽a與第上方環(huán)狀槽a之間的滑動(dòng)基部a上設(shè)置有第上方連通槽a。同樣地,下方閥芯b中,在第下方環(huán)狀槽b與第下方環(huán)狀槽b之間的滑動(dòng)基部b上設(shè)置有第下方連通槽b。并且在第下方環(huán)狀槽b與第下方環(huán)狀槽b之間的滑動(dòng)基部b上設(shè)置有第下方連通槽b。雖然未圖示,這些連通槽a、b、a、b沿滑動(dòng)基部a、b的周面等間隔地形成于多個(gè)位置。在上方閥芯a中,以從滑動(dòng)基部a的外周面朝第上方環(huán)狀槽a及第上方環(huán)狀槽a開口的方式設(shè)置有第上方連通槽a及第上方連通槽a。相對(duì)于此,在下方閥芯b中,以均從滑動(dòng)基部b的外周面朝第下方環(huán)狀槽b開口的方式設(shè)置有...
引導(dǎo)軸部a、b是設(shè)置于滑動(dòng)基部a、b的兩端面的細(xì)徑圓柱狀部分,其構(gòu)成為各個(gè)軸心與滑動(dòng)基部a、b的軸心一致。位于圖中的上方的閥芯(以下,需要區(qū)分時(shí)稱為上方閥芯a)在滑動(dòng)基部a的外周面設(shè)置有第上方環(huán)狀槽a、第上方環(huán)狀槽a及第上方環(huán)狀槽a。同樣地,位于圖中的下方的閥芯(以下,需要區(qū)分時(shí)稱為下方閥芯b)在滑動(dòng)基部b的外周面設(shè)置有第下方環(huán)狀槽b、第下方環(huán)狀槽b及第下方環(huán)狀槽b。上方閥芯a的第上方環(huán)狀槽a用于在使進(jìn)油口與上方回油口a之間連通的狀態(tài)和使其之間斷開的狀態(tài)之間進(jìn)行切換。第上方環(huán)狀槽a用于在使上方回油口a與進(jìn)油口之間連通的狀態(tài)和使上方回油口a與出油口之間聯(lián)通的狀態(tài)之間進(jìn)行切換。第上方環(huán)狀槽a用于在...
秉承“品質(zhì)優(yōu)先,規(guī)范管理,不斷創(chuàng)新,信譽(yù)永恒”的質(zhì)量方針,已取得的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司以真誠(chéng)的服務(wù)為基礎(chǔ),本著互惠互利的原則,您的滿意是我們的追求。所以一定要謹(jǐn)慎小心。清洗完成后的零件一定要好好保管,不讓它再出現(xiàn)被腐蝕的情況。清洗完成然后安裝好的液壓閥在經(jīng)過測(cè)試后就可以繼續(xù)運(yùn)行了。如果液壓閥的部分零件有破損,而且比較嚴(yán)重,這種情況下一般選擇重新組合選配。液壓閥如果是有專門的有經(jīng)驗(yàn)的人員維護(hù),會(huì)增加它的壽命,而且它的可靠性和工作性能都會(huì)維持在原有的水平,即便如此,我們?cè)谌粘Ia(chǎn)當(dāng)中也要提高警惕,防止發(fā)生意外的**。[2]液壓閥維修方法編輯在液壓設(shè)備實(shí)際使用過程中,由于各個(gè)方面因素影響...
若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產(chǎn)品圖紙中所規(guī)定間隙相比較而言有所增大,且增大程度在20%~25%之間,此時(shí)應(yīng)當(dāng)采取一定方法使閥芯尺寸增加,之后再進(jìn)行研配修復(fù)。對(duì)于錐閥類組間中閥座與閥芯而言,若圓錐形座閥中的接觸面密封不良,由于錐閥能夠在彈簧作用下對(duì)間隙進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,所以。只要進(jìn)行研磨就可以。若閥體與閥門磨損缺乏均勻或者在工作表面存在劃傷,利用以上方法無法使液壓閥功能得到較好**。深圳市勵(lì)興豪精密機(jī)械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國(guó)際低碳城,注冊(cè)資金500萬,廠房面積1200m2,專業(yè)致力礦用新能源防爆電機(jī),混式駐車制動(dòng)器,液壓閥體,閥桿,閥芯,活塞,以及非標(biāo)自動(dòng)化精密零件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品...
涉及一種液壓閥。背景技術(shù):例如,在對(duì)液壓缸進(jìn)行油供給控制的液壓閥中,存在以增加油的流通量為目的而在閥體上設(shè)置個(gè)閥芯的液壓閥。根據(jù)該液壓閥,能夠通過個(gè)端口進(jìn)行供油,因此能夠提高液壓缸的工作速度(例如,參見專利文獻(xiàn))。專利文獻(xiàn):日本實(shí)開平-號(hào)公報(bào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:另外,在專利文獻(xiàn)中,將個(gè)閥芯的端部收納于共同的壓力室,并向該壓力室提供先導(dǎo)壓力,由此使個(gè)閥芯移動(dòng)。但是,對(duì)各個(gè)閥芯會(huì)作用有基于油的流動(dòng)的液動(dòng)力及閥芯與閥體之間的摩擦力等外力。這些外力在個(gè)閥芯中不一定會(huì)相同,多數(shù)情況下在個(gè)閥芯中會(huì)出現(xiàn)差異。外力大的閥芯比外力小的閥芯更難以移動(dòng)。因此,如上所述那樣,是向共同的壓力室提供先導(dǎo)壓力,則外力小的閥芯相比...
專業(yè)致力礦用新能源防爆電機(jī),混式駐車制動(dòng)器,液壓閥體,閥桿,閥芯,活塞,以及非標(biāo)自動(dòng)化精密零件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦用智能工業(yè)防爆電動(dòng)車、礦用機(jī)械設(shè)備、新能源汽車、無人機(jī)、服務(wù)型機(jī)器人、智能家居等領(lǐng)域。公司擁有大量加工中心、數(shù)控車床、走心機(jī)、插齒機(jī)、精密銑床和磨床等精密加工設(shè)備,同時(shí)擁有一批專業(yè)的研發(fā)和工程技術(shù)人員,秉承“品質(zhì)優(yōu)先,規(guī)范管理,不斷創(chuàng)新,信譽(yù)永恒”的質(zhì)量方針,已取得的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司以真誠(chéng)的服務(wù)為基礎(chǔ),本著互惠互利的原則,您的滿意是我們的追求。維持第環(huán)狀槽朝第出油口開口的狀態(tài),卻能夠切換成第環(huán)狀槽經(jīng)由第連通槽使第出油口與第回油口之間連通、且第環(huán)狀槽經(jīng)...
2、選配組合零件維修在制造液壓閥過程中,為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法,也就是說對(duì)于加工完畢的一批零件,比如閥芯及閥體,應(yīng)當(dāng)以實(shí)際尺寸為依據(jù)對(duì)配合間隙合理一定進(jìn)行選擇,然后進(jìn)行裝配,從而使閥芯能夠保證具有良好滑動(dòng)性能以及良好密封性能。換言之,對(duì)于類型相同液壓閥而言,其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在,實(shí)際使用過程中,當(dāng)企業(yè)內(nèi)具有較多數(shù)量失效液壓閥時(shí),可拆卸清洗所有液壓閥,對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行檢查測(cè)量,根據(jù)檢測(cè)所得到結(jié)果歸類零件,然后利用一定方法重新進(jìn)行組合選配。在檢查之后,若發(fā)現(xiàn)閥體及閥芯均出現(xiàn)磨損情況,但是工作表面并無嚴(yán)重劃傷存在或者在局部并未嚴(yán)重磨損,這時(shí)可選擇間隙適...
通過對(duì)連結(jié)部件在使傾斜**的方向上作用有力矩,而使個(gè)閥芯的移動(dòng)量一致。另一方面,從圖所示的中立位置,向左側(cè)的壓力室提供先導(dǎo)壓力,則如圖的(b)所示,各個(gè)閥芯抵抗回位彈簧的按壓力而向右側(cè)移動(dòng)。即,在圖的(b)所示的狀態(tài)下,處于配置于右側(cè)的保持件與閥基部的基準(zhǔn)端面a抵接的狀態(tài),因此由抵接于該保持件的右側(cè)連結(jié)部件及隨著閥芯的移動(dòng)而向左側(cè)移動(dòng)的左側(cè)連結(jié)部件壓縮回位彈簧。在這期間,如果個(gè)閥芯的移動(dòng)量產(chǎn)生差異,則左側(cè)的連結(jié)部件傾斜,并且移動(dòng)量大的閥芯的回位彈簧大幅撓曲。因此,與實(shí)施方式相同地,通過對(duì)連結(jié)部件在使傾斜**的方向上作用有力矩,而使個(gè)閥芯的移動(dòng)量一致。根據(jù)該變形例的液壓閥,由于是在閥芯的一方端部...
公司擁有大量加工中心、數(shù)控車床、走心機(jī)、插齒機(jī)、精密銑床和磨床等精密加工設(shè)備,同時(shí)擁有一批專業(yè)的研發(fā)和工程技術(shù)人員,秉承“品質(zhì)優(yōu)先,規(guī)范管理,不斷創(chuàng)新,信譽(yù)永恒”的質(zhì)量方針,已取得的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司以真誠(chéng)的服務(wù)為基礎(chǔ),本著互惠互利的原則,您的滿意是我們的追求。引導(dǎo)軸部a、b是設(shè)置于滑動(dòng)基部a、b的兩端面的細(xì)徑圓柱狀部分,其構(gòu)成為各個(gè)軸心與滑動(dòng)基部a、b的軸心一致。位于圖中的上方的閥芯(以下,需要區(qū)分時(shí)稱為上方閥芯a)在滑動(dòng)基部a的外周面設(shè)置有第上方環(huán)狀槽a、第上方環(huán)狀槽a及第上方環(huán)狀槽a。同樣地,位于圖中的下方的閥芯(以下,需要區(qū)分時(shí)稱為下方閥芯b)在滑動(dòng)基部b的外周面設(shè)置有第...
通過對(duì)連結(jié)部件在使傾斜**的方向上作用有力矩,而使個(gè)閥芯的移動(dòng)量一致。另一方面,從圖所示的中立位置,向左側(cè)的壓力室提供先導(dǎo)壓力,則如圖的(b)所示,各個(gè)閥芯抵抗回位彈簧的按壓力而向右側(cè)移動(dòng)。即,在圖的(b)所示的狀態(tài)下,處于配置于右側(cè)的保持件與閥基部的基準(zhǔn)端面a抵接的狀態(tài),因此由抵接于該保持件的右側(cè)連結(jié)部件及隨著閥芯的移動(dòng)而向左側(cè)移動(dòng)的左側(cè)連結(jié)部件壓縮回位彈簧。在這期間,如果個(gè)閥芯的移動(dòng)量產(chǎn)生差異,則左側(cè)的連結(jié)部件傾斜,并且移動(dòng)量大的閥芯的回位彈簧大幅撓曲。因此,與實(shí)施方式相同地,通過對(duì)連結(jié)部件在使傾斜**的方向上作用有力矩,而使個(gè)閥芯的移動(dòng)量一致。根據(jù)該變形例的液壓閥,由于是在閥芯的一方端部...
涉及一種液壓閥。背景技術(shù):例如,在對(duì)液壓缸進(jìn)行油供給控制的液壓閥中,存在以增加油的流通量為目的而在閥體上設(shè)置個(gè)閥芯的液壓閥。根據(jù)該液壓閥,能夠通過個(gè)端口進(jìn)行供油,因此能夠提高液壓缸的工作速度(例如,參見專利文獻(xiàn))。專利文獻(xiàn):日本實(shí)開平-號(hào)公報(bào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:另外,在專利文獻(xiàn)中,將個(gè)閥芯的端部收納于共同的壓力室,并向該壓力室提供先導(dǎo)壓力,由此使個(gè)閥芯移動(dòng)。但是,對(duì)各個(gè)閥芯會(huì)作用有基于油的流動(dòng)的液動(dòng)力及閥芯與閥體之間的摩擦力等外力。這些外力在個(gè)閥芯中不一定會(huì)相同,多數(shù)情況下在個(gè)閥芯中會(huì)出現(xiàn)差異。外力大的閥芯比外力小的閥芯更難以移動(dòng)。因此,如上所述那樣,是向共同的壓力室提供先導(dǎo)壓力,則外力小的閥芯相比...
其主要包括以下五個(gè)方面內(nèi)容:(1)拆卸。對(duì)于液壓閥而言,其各個(gè)零件之間雖然大多由螺栓進(jìn)行連接,但是液壓閥在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)是非拆卸的,若缺乏設(shè)備或者缺乏技術(shù)而強(qiáng)行進(jìn)行拆卸,其所可能導(dǎo)致的結(jié)果就是損壞液壓閥。所以,在拆卸之前維修人員應(yīng)當(dāng)將液壓閥結(jié)構(gòu)掌握,并且應(yīng)當(dāng)掌握各個(gè)零件之間連接方式,在拆卸過程中應(yīng)當(dāng)對(duì)不同零件之間位置關(guān)系進(jìn)行記錄。(2)檢查清理。對(duì)閥體及閥芯等零件進(jìn)行檢查,觀察其污垢沉積情況,在對(duì)工作表面不造成損傷的基礎(chǔ)上,利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢。(3)粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置,并對(duì)其進(jìn)行加熱浸泡,在清洗槽底部通人壓縮空氣,利用氣泡產(chǎn)生的攪拌作用,將殘存污物清洗掉,在條...
因此無需增大閥芯的中心軸間距l(xiāng)。其結(jié)果,只要將保持件安裝于閥芯的端部,則能夠?qū)⒛鏁r(shí)針方向的力矩m設(shè)置成較小,而上述的效果更佳。此外,在中,無須將保持件安裝于閥芯的端部??梢詫⑦B結(jié)部件與閥芯的滑動(dòng)基部直接抵接。變形例在上述的實(shí)施方式中,舉例說明了在閥芯的兩端部分別具備回位彈簧的液壓閥,但并不限于此,例如,可以構(gòu)成為圖及圖所示的變形例。即,在變形例的液壓閥中,使用了在滑動(dòng)基部的一方端部具有引導(dǎo)軸部的閥芯。在閥芯的另一方端部的滑動(dòng)基部與引導(dǎo)軸部之間設(shè)置有保持件及連結(jié)部件,這一點(diǎn)與實(shí)施方式相同。另一方面,在位于圖的引導(dǎo)軸部的左側(cè)的端部也配設(shè)有保持件,并且以架設(shè)于個(gè)閥芯的方式配設(shè)有連結(jié)部件。保持件由與閥...
引導(dǎo)軸部a、b是設(shè)置于滑動(dòng)基部a、b的兩端面的細(xì)徑圓柱狀部分,其構(gòu)成為各個(gè)軸心與滑動(dòng)基部a、b的軸心一致。位于圖中的上方的閥芯(以下,需要區(qū)分時(shí)稱為上方閥芯a)在滑動(dòng)基部a的外周面設(shè)置有第上方環(huán)狀槽a、第上方環(huán)狀槽a及第上方環(huán)狀槽a。同樣地,位于圖中的下方的閥芯(以下,需要區(qū)分時(shí)稱為下方閥芯b)在滑動(dòng)基部b的外周面設(shè)置有第下方環(huán)狀槽b、第下方環(huán)狀槽b及第下方環(huán)狀槽b。上方閥芯a的第上方環(huán)狀槽a用于在使進(jìn)油口與上方回油口a之間連通的狀態(tài)和使其之間斷開的狀態(tài)之間進(jìn)行切換。第上方環(huán)狀槽a用于在使上方回油口a與進(jìn)油口之間連通的狀態(tài)和使上方回油口a與出油口之間聯(lián)通的狀態(tài)之間進(jìn)行切換。第上方環(huán)狀槽a用于在...
假設(shè)閥芯的滑動(dòng)基部的外徑為dr,閥芯的受壓面積為a。閥芯的中心軸間距為l,回位彈簧的彈簧常數(shù)為k,回位彈簧的安裝載荷為f,作用于個(gè)閥芯的外力的允許差為f,個(gè)閥芯的允許移動(dòng)量差為s。對(duì)外力大的第閥芯進(jìn)行推回的力f及對(duì)外力小的第閥芯進(jìn)行推回的力f分別滿足以下關(guān)系。f=f+ff=f+k×s根據(jù)力的平衡,施加于壓力室的先導(dǎo)壓力pp滿足以下關(guān)系。pp=(f+f)/a在考慮到圍繞第閥芯的滑動(dòng)基部與連結(jié)部件的接觸點(diǎn)o的力矩時(shí),逆時(shí)針方向的力矩m及順時(shí)針方向的力矩m滿足以下關(guān)系。m=pp×a×l=(f+f)×l/am=(f×dr/)+(f×((dr/)+l))為了使傾斜的連結(jié)部件**,必須使順時(shí)針方向的力矩m...
下方閥芯b的第下方環(huán)狀槽b用于在使進(jìn)油口與下方回油口b之間連通的狀態(tài)和使其之間斷開的狀態(tài)之間進(jìn)行切換。第下方環(huán)狀槽b用于在使下方回油口b與進(jìn)油口之間連通的狀態(tài)和使下方回油口b與出油口之間聯(lián)通的狀態(tài)之間進(jìn)行切換。第下方環(huán)狀槽b用于在使下方回油口b與出油口之間連通的狀態(tài)和使其之間斷開的狀態(tài)之間進(jìn)行切換。另外,上方閥芯a中。深圳市勵(lì)興豪精密機(jī)械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國(guó)際低碳城,注冊(cè)資金500萬,廠房面積1200m2,專業(yè)致力礦用新能源防爆電機(jī),混式駐車制動(dòng)器,液壓閥體,閥桿,閥芯,活塞,以及非標(biāo)自動(dòng)化精密零件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦用智能工業(yè)防爆電動(dòng)車、礦用機(jī)械設(shè)備、新能源汽車、無...
其為個(gè)閥芯分別配置在中立位置的狀態(tài)的圖。圖-為在圖所示的液壓回路中液壓閥的閥芯移動(dòng)到左側(cè)的狀態(tài)的圖。圖-為在圖所示的液壓回路中液壓閥的閥芯移動(dòng)到右側(cè)的狀態(tài)的圖。深圳市勵(lì)興豪精密機(jī)械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國(guó)際低碳城,注冊(cè)資金500萬,廠房面積1200m2,專業(yè)致力礦用新能源防爆電機(jī),混式駐車制動(dòng)器,液壓閥體,閥桿,閥芯,活塞,以及非標(biāo)自動(dòng)化精密零件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦用智能工業(yè)防爆電動(dòng)車、礦用機(jī)械設(shè)備、新能源汽車、無人機(jī)、服務(wù)型機(jī)器人、智能家居等領(lǐng)域。公司擁有大量加工中心、數(shù)控車床、走心機(jī)、插齒機(jī)、精密銑床和磨床等精密加工設(shè)備,同時(shí)擁有一批專業(yè)的研發(fā)和工程技術(shù)人員,秉承“品...
連結(jié)部件具有與設(shè)置于閥芯的右側(cè)的連結(jié)部件相同形狀。個(gè)連結(jié)部件、之間以壓縮狀態(tài)分別配設(shè)有回位彈簧。另外,在變形例的液壓閥中,在收納閥芯的引導(dǎo)軸部的收納箱的內(nèi)部設(shè)置有抵接壁部。抵接壁部能夠與配設(shè)于左側(cè)的保持件的凸緣部a抵接,且能夠插通引導(dǎo)軸部及止動(dòng)螺栓。在該變形例分別構(gòu)成為,在個(gè)閥芯配置于中立位置時(shí),凸緣部a的端面與止動(dòng)螺栓及抵接壁部這兩方抵接。此外,設(shè)置于閥基部的第出油口、第回油口、進(jìn)油口、第回油口及第出油口的結(jié)構(gòu)、以及設(shè)置于閥芯的第環(huán)狀槽、第環(huán)狀槽及第環(huán)狀槽的結(jié)構(gòu)與實(shí)施方式相同。在位于閥基部的右側(cè)的基準(zhǔn)端面a安裝有收納箱,其用于覆蓋個(gè)閥芯孔。在該變形例的液壓閥中,從配置于圖所示的中立位置的狀態(tài)...