HOAT冷卻劑通常將OAT與傳統(tǒng)抑制劑(通常是硅酸鹽)混合。一個例子是ZerexG05,它是一種低硅酸鹽、不含磷酸鹽的配方,包含苯甲酸鹽抑制劑。HOAT冷卻劑的預期壽命可高達10年/180,000英里。磷酸鹽雜化有機酸技術,P-HOAT冷卻劑將磷酸鹽與HOAT混合。這種技術通常用于亞洲品牌,通常染成紅色或藍色。硅酸鹽雜化有機酸技術,Si-OAT冷卻劑將硅酸鹽與HOAT混合。這種技術通常用于歐洲制造,通常被染成粉紅色。一些較新的OAT冷卻劑聲稱與所有類型的OAT和乙二醇基冷卻劑兼容;這些通常是綠色或黃色的。不同型號的防凍液一旦混合使用,可能會發(fā)生化學反應而使防凍液失去作用。甘肅巴斯夫GLYSAN...
產(chǎn)品性能:冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑,價格便宜,流動性好,配制工藝簡單,但沸點較低、易蒸發(fā)損失、冰點易升高、易燃等,現(xiàn)已逐漸被淘汰;甘油型冷卻液沸點高、揮發(fā)性小、不易著火、無毒、腐蝕性小,但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴,用戶難以接受,只有少數(shù)北歐國家仍在使用;乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑,并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各種冰點的冷卻液,其較低冰點可達-68℃,這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點,是...
HOAT冷卻劑通常將OAT與傳統(tǒng)抑制劑(通常是硅酸鹽)混合。一個例子是ZerexG05,它是一種低硅酸鹽、不含磷酸鹽的配方,包含苯甲酸鹽抑制劑。HOAT冷卻劑的預期壽命可高達10年/180,000英里。磷酸鹽雜化有機酸技術,P-HOAT冷卻劑將磷酸鹽與HOAT混合。這種技術通常用于亞洲品牌,通常染成紅色或藍色。硅酸鹽雜化有機酸技術,Si-OAT冷卻劑將硅酸鹽與HOAT混合。這種技術通常用于歐洲制造,通常被染成粉紅色。一些較新的OAT冷卻劑聲稱與所有類型的OAT和乙二醇基冷卻劑兼容;這些通常是綠色或黃色的。不僅要了解清楚防凍液的液位是否有出現(xiàn)下降,冰點是否下降、防凍液是否有沉淀和渾濁等情況。湖南...
汽車防凍液是我們平時經(jīng)常能接觸的東西。很多汽車小白都有一個疑問,那就是汽車為什么要用防凍液?防凍液又有什么作用?這里小編就跟大家講一下汽車防凍液的作用以及我們自己如何更換防凍液。汽車防凍液的作用,汽車防凍液是一種用于汽車冷卻系統(tǒng)的特殊液體,其作用是保護發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)免受低溫凍結(jié)和高溫腐蝕的影響。使用壽命分類:根據(jù)使用壽命的不同,防凍液可以分為長效型和普通型。長效型防凍液使用壽命通常為5年或以上,而普通型防凍液的使用壽命通常為2-3年。此外,還有根據(jù)顏色分類的方式,不同顏色的防凍液表示不同的化學成分和性能。例如,黃色防凍液通常是乙二醇型防凍液,綠色防凍液通常是有機酸型防凍液。但是,不同廠家的顏...
汽車防凍冷卻液是什么,多久更換一次,日常維護應該注意哪些?汽車防凍液又叫冷卻液,全稱應該叫防凍冷卻液,有防凍功能的冷卻液,它是通過液體流動將發(fā)動機的熱量帶走,幫助發(fā)動機的工作溫度保持在90攝氏度左右,使發(fā)動機達到功效較高,運轉(zhuǎn)和爆發(fā)力較佳狀態(tài),防凍液還可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。防凍劑的作用有哪些?防垢,防凍液有適量的防垢劑,可以抑制水垢生成。防凍,防凍液中的防凍劑可以有效防止冬季結(jié)冰凍裂缸體和散熱器。如果發(fā)現(xiàn)防凍液不足時需要更換全部防凍液嗎?其實不必。貴州巴斯夫乙二醇防凍液參考價水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好,現(xiàn)市場上有兩種產(chǎn)品,一種是早期...
什么是汽車防凍液,有什么作用?防凍液的全名叫防凍冷卻液,主要用在液冷式發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。主要功能是冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,還能輔助防腐。因為發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)的機器都是金屬制成的,發(fā)動機工作時會處于高溫環(huán)境,再與水接觸就容易生銹、發(fā)生腐蝕等。防凍液由有機物或者無機物添加一定比例的純凈水混合而成,它不會對冷卻系統(tǒng)造成腐蝕,還能防腐,幫助降溫。防凍液的功能很多,有人以為它只是為寒冬地區(qū)車主準備的,也是因為大家沒有了解清楚防凍液的作用,產(chǎn)生了誤解。正常而言,一個東西功能越多壞得越快。防凍液也不是一直用不用換的,它也是有使用壽命的。一般防凍液的保質(zhì)期是兩年,超過保質(zhì)期的防凍液不會達到的效果。河...
從事石化和潤滑油這一行業(yè)二十余年的經(jīng)驗豐富工程師楊俊杰對《消費者報道》表示,無論商用車還是轎車都需要使用符合嚴格標準要求的防凍液,其目的是在實現(xiàn)冷卻的同時保護整個水系不至于結(jié)垢,腐蝕銹蝕,開鍋等等,以保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),達到汽車廠家對發(fā)動機的設計壽命。這個壽命一般都在50萬公里以上。衡量一款防凍液是否長期有效的重要性能指標是“儲備堿度”。儲備堿度,也稱保留堿度,表示水溶液對酸化的抵抗能力。衡量指標為:將10ml水溶液滴定至pH=5.5時所消耗0.100N鹽酸的毫升數(shù),單位為mL HCl 0.1 N,一般常見于汽車防凍液指標。防凍液就如一道堅實的護盾,能在寒冷的冬季防止發(fā)動機冷卻液結(jié)冰,并在酷熱...
測量冰點,防凍液一旦與水混合并投入使用,就需要定期維護。如果發(fā)動機冷卻液泄漏、沸騰,或者冷卻系統(tǒng)需要排空并重新加注,則需要考慮防凍液的防凍保護。在其他情況下,車輛可能需要在較冷的環(huán)境中運行,需要更多的防凍劑和更少的水。通常采用三種方法通過測量濃度來確定溶液的冰點:比重——(使用比重計測試條或某種浮動指示器),折光儀——測量防凍液的折光率,以及試紙——專門為此目的制造的一次性指示劑。比重和折射率都受溫度影響,盡管前者的災難??性影響要小得多。盡管如此,還是建議對RI測量進行溫度補償。由于結(jié)果不明確(40%和100%溶液具有相同的比重),丙二醇溶液不能使用比重進行測試,盡管典型用途很少超過60%濃...
如何自己更換防凍液,更換防凍液是一項相對簡單的維護任務,可以自己完成。以下是一般的更換步驟:確認車輛的冷卻系統(tǒng)是否冷卻,因為熱的冷卻液可能會噴濺并造成嚴重燙傷。打開散熱器的放水閥,將舊的防凍液排放至廢液桶中。排放時需要保證散熱器放水閥周圍沒有熱源。關閉放水閥,用清水沖洗散熱器和冷卻系統(tǒng),直至沖洗出的水變得干凈為止。打開冷卻液加注口和放水閥,并將新的防凍液加入到冷卻系統(tǒng)中,直至液面達到指定高度。啟動發(fā)動機,讓其處于怠速狀態(tài),調(diào)整加注口蓋子松緊程度,以便于空氣能夠逸出,直到冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水循環(huán)開啟,并保持液面穩(wěn)定。關閉冷卻液加注口和放水閥,停止發(fā)動機,清理廢液桶。汽車的冷卻系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng),所以...
汽車制造廠在用戶手冊中通常會規(guī)定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比,而且還指定防凍液的型號,不能夠混用。一般情況下,防凍液與水的比例為40:60時,冷卻液沸點為106℃,冰點為-26℃,當50:50時,冷卻液沸點為108℃,冰點為-38℃。一般要求按照低于當?shù)剌^低溫度5℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年,到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清理,再加入清凈水,啟動發(fā)動機以怠速運轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗。停機后再將清凈水放掉。如果把不同品牌的防凍液混合在一起使用,很有可能會產(chǎn)生化學反應,導致防凍液性能受到影響。巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液批發(fā)防凍液在我們的...
隨著發(fā)動機結(jié)構(gòu)的改進和材料技術的進步,現(xiàn)代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比,一個明顯的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產(chǎn)轎車為例,發(fā)動機正常工作溫度是:上海桑塔納90℃~105℃、一汽捷達85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,當發(fā)動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”,另外,水具有腐蝕性,會產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)-防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的,這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇,它具有沸點高,冰點低的特點。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化(會形成腐蝕性較強的副產(chǎn)品),防止腐蝕,...
防垢性能,另一點就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查,70%以上的汽車冷卻系統(tǒng)生有水垢和鐵銹,嚴重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。大多數(shù)車主認為防凍液應使用在冬季,其它季節(jié)則可使用自來水,其實這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì),經(jīng)加熱分離后就變成了水垢,附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面,如果不能對其定期進行清理,厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統(tǒng)的功能,導致開鍋、缺水,甚至粘缸、燒瓦。所以我們應在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。防凍液就如一道堅實的護盾,能在寒冷的冬季防止發(fā)動機冷卻液結(jié)冰,并在酷熱的夏季避免車輛過熱。四川巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液行價防凍液添加劑的主要成分以腐...
硅酸鹽型,硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑,對冷卻系統(tǒng)中的多種金屬都具有保護作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)發(fā)生了明顯變化。冷卻系統(tǒng)普遍使用鑄鋁合金材料,增強冷卻液對鑄鋁合金的保護作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應用增多,硅酸鹽型冷卻液獲得較快發(fā)展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機型。前者是單純的無機鹽配方,使用壽命短,而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷,抗硬水性差,其應用逐漸受到限制;后者以有機酸緩蝕劑為主劑,含一定量的硅酸鹽,通過加入硅酸鹽穩(wěn)定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺鹽等,滿足許多冷卻液規(guī)范對化學成分的限制性要求,符合冷卻液向節(jié)能和環(huán)保方...
汽車防凍液是我們平時經(jīng)常能接觸的東西。很多汽車小白都有一個疑問,那就是汽車為什么要用防凍液?防凍液又有什么作用?這里小編就跟大家講一下汽車防凍液的作用以及我們自己如何更換防凍液。汽車防凍液的作用,汽車防凍液是一種用于汽車冷卻系統(tǒng)的特殊液體,其作用是保護發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)免受低溫凍結(jié)和高溫腐蝕的影響。使用壽命分類:根據(jù)使用壽命的不同,防凍液可以分為長效型和普通型。長效型防凍液使用壽命通常為5年或以上,而普通型防凍液的使用壽命通常為2-3年。此外,還有根據(jù)顏色分類的方式,不同顏色的防凍液表示不同的化學成分和性能。例如,黃色防凍液通常是乙二醇型防凍液,綠色防凍液通常是有機酸型防凍液。但是,不同廠家的顏...
質(zhì)量標準:一:防凍液中加入無毒性水溶性著色劑的作用:加入無度性水溶性著色劑,著色劑的(質(zhì)量)濃度一般在0.01%~0.05%范圍。與泠卻水的區(qū)別在于察冷卻系統(tǒng)中的防凍液是否泄漏,同時具有試劑的用處,便于觀察防凍劑的酸堿度變化。一般比較常用的有甲基紅、酚紅、甲藍等讓防動劑產(chǎn)生一定的指示作用。如果觀察顏色與指示顏色不相符,就說明防凍劑已呈酸性,酸性則起不到防凍防銹作用。二:在防凍液中加入殺菌防霉劑的作用:由于防凍液在儲藏過程中容易產(chǎn)生微生物,為了抑制微生物的的生長從而試讓防凍液不發(fā)霉變質(zhì),需要加入少量的殺菌防霉劑,從而保障防凍液在儲藏期2--3年之間不發(fā)生霉變。其中比較好的就是苯甲酸鈉。其實防凍液...
各國從50年代以來幾乎全部采用乙二醇作為防凍劑。乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體,它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時。冰點亦不同。乙二醇--水防凍液的冰點同乙二醇質(zhì)量分數(shù)不成線性關系。它的水溶液的冰點并不完全是隨濃度的增加而降低,當濃度超過70 %時,冰點反而上升。在配制過程中,應從實際出發(fā)加以合理選擇,以達到防凍性及經(jīng)濟性的要求。在中國江南,一般采用乙二醇質(zhì)量分數(shù)為40 %的配比,而在寒冷的北方,需取乙二醇質(zhì)量分數(shù)50 %左右的配比比較適宜。車主用車情況不同,更換防凍液的時間也會受到影響,建議參考保養(yǎng)手冊上的更換周期。巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液廠家汽...
沸點可以類似地通過由三種方法之一給出的濃度來確定。乙二醇/水冷卻劑混合物的數(shù)據(jù)表通常可從化學品供應商處獲得。緩蝕劑,大多數(shù)商業(yè)防凍劑配方包括腐蝕抑制化合物和有色染料(通常是熒光綠色、紅色、橙色、黃色或藍色)以幫助識別。通常使用1:1的水稀釋,導致冰點約為-34°F(-37°C),具體取決于配方。在較溫暖或較冷的地區(qū),分別使用較弱或較強的稀釋度,但通常指定40%/60%至60%/40%的范圍以確保防腐蝕,70%/30%的范圍可xxx程度地防止凍結(jié)?84°F(?64°C)。一般防凍液的保質(zhì)期是兩年,超過保質(zhì)期的防凍液不會達到的效果。巴斯夫防腐蝕防凍液廠家更換防凍液的注意事項:一、沒必要花大價錢換終...
如何自己更換防凍液,更換防凍液是一項相對簡單的維護任務,可以自己完成。以下是一般的更換步驟:確認車輛的冷卻系統(tǒng)是否冷卻,因為熱的冷卻液可能會噴濺并造成嚴重燙傷。打開散熱器的放水閥,將舊的防凍液排放至廢液桶中。排放時需要保證散熱器放水閥周圍沒有熱源。關閉放水閥,用清水沖洗散熱器和冷卻系統(tǒng),直至沖洗出的水變得干凈為止。打開冷卻液加注口和放水閥,并將新的防凍液加入到冷卻系統(tǒng)中,直至液面達到指定高度。啟動發(fā)動機,讓其處于怠速狀態(tài),調(diào)整加注口蓋子松緊程度,以便于空氣能夠逸出,直到冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水循環(huán)開啟,并保持液面穩(wěn)定。關閉冷卻液加注口和放水閥,停止發(fā)動機,清理廢液桶。將車輛冷卻系統(tǒng)內(nèi)原有防凍液放干凈,再...
為什么高溫穩(wěn)定性非常重要?水在冷卻系統(tǒng)中被加熱 → 出現(xiàn)局部沸騰“熱點”(> 220°C) → 水垢被沉降下來 & 有機物被裂解 → 如果沒有效的緩蝕劑組份,水垢 & 分解物與氧氣結(jié)合將會產(chǎn)生腐蝕。如果有有效的緩蝕劑組份(如:Glysantin),水垢 & 其他分解物被結(jié)合或被中和→沒有腐蝕。什么是與高分子材料&人造橡膠的相容性?在現(xiàn)代發(fā)動機系統(tǒng)里, 使用了許多由人造橡膠/天然橡膠制備的部件 (比如橡膠管和墊圈)。如果沒有使用正確的緩蝕劑組份:冷卻液引起橡膠部件過分的溶漲或收縮 → 冷卻系統(tǒng)會發(fā)生泄漏 → 造成冷卻液的溢出 → 發(fā)動機過熱。防凍液就像人的心臟一樣,是車輛中至關重要的組成部分。上...
防凍液不能只在冬天才記得更換保養(yǎng),夏季天氣炎熱發(fā)動機容易產(chǎn)生高溫更需要檢查,如果發(fā)現(xiàn)防凍液的顏色發(fā)生變化,變深或變淺、污濁或者有絮狀物,都應該及時到汽修廠檢查或者更換。有的防凍液以次充好,使用劣質(zhì)添加劑,使用一段時間后就會出現(xiàn)顏色變化,多數(shù)是因為防凍液腐蝕金屬部件引起的,一旦發(fā)現(xiàn)這種情況要及時到汽修廠檢查更換防凍液,以免車輛造成更大的損壞。還有一點需要注意,如果車輛出現(xiàn)工作溫度過高水箱開鍋,應及時靠邊停車,但切記不可馬上打開水箱蓋或防凍液儲液罐的瓶蓋,防止沸水噴濺造成燙傷,此時車友正確操作應該打開車輛前機蓋,降溫的同時靜待車輛救援,或等到水溫下降后再啟動車輛,及時尋找汽修廠檢修車輛。將車輛冷卻...
防凍液的保護作用:一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此,發(fā)動機的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,并不受季節(jié)及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標。使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品,就起不到防凍液的作用了。冷卻液是用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成的。要滿足冰點要求,一般選擇比低氣溫再低10攝氏度的防凍液。原裝巴斯夫防腐蝕防凍液代理“防凍液使用注意事項:1,使用同一品牌型號的防凍液,不同品牌型號的防凍液因為其生產(chǎn)配方會有差異,如果混合使用,多種化...
人們常說“買車易,養(yǎng)車不易”,在汽車品牌日益增多的當下,汽車的價格正在不斷下探,老百姓買車確實輕松了許多。但汽車是一件“易耗品”,零部件每天都在磨損,因此需要定期對汽車進行保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)不只是換發(fā)動機油、變速箱油,還有其他油液,很多人就不知道防凍液什么時候更換。聽到防凍液的名字,很多人腦海中反映出的頭一個詞可能是“冬天”,冬天氣溫低,人要防凍,汽車可能也要防凍。冬天要用防凍液沒有錯,但是它不只是冬天有用,它是全年都要用的。若是少了防凍液,汽車就沒有辦法及時冷卻,會導致毀車。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,汽車防凍液每年約會損耗15%左右。巴斯夫乙二醇防凍液型號防凍劑的原理和歷史,水是內(nèi)燃機的原始冷卻劑。它價格...
汽車防凍液關鍵適用于水冷散熱式發(fā)動機的冷卻系統(tǒng),具備冬季防凍、夏季防沸、防潮垢、耐腐蝕等優(yōu)異特性。實際的汽車防凍液作用如下所示:制冷作用,汽車防凍液又叫冷凍液,說白了便是用于制冷用的,這也是基本上作用。汽車在應用全過程中,發(fā)動機處于高溫運作情況,假如汽車發(fā)動機一直處在高溫工作,在很短期內(nèi)會導致發(fā)動機毀壞,乃至偏癱。汽車防凍液添加冷卻系統(tǒng)中,發(fā)動機的卡路里會根據(jù)冷卻系統(tǒng),發(fā)熱量減少后再釋放到四周,具有制冷作用,防止起鍋。除非特殊情況,不建議車友隨便加外面買到的防凍液。德國巴斯夫有機酸防凍液代理如果在北方氣候條件下將清水用作發(fā)動機冷卻劑,則會發(fā)生結(jié)冰,從而導致嚴重的發(fā)動機內(nèi)部損壞。此外,純凈水會增...
汽車防凍液是我們平時經(jīng)常能接觸的東西。很多汽車小白都有一個疑問,那就是汽車為什么要用防凍液?防凍液又有什么作用?這里小編就跟大家講一下汽車防凍液的作用以及我們自己如何更換防凍液。汽車防凍液的作用,汽車防凍液是一種用于汽車冷卻系統(tǒng)的特殊液體,其作用是保護發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)免受低溫凍結(jié)和高溫腐蝕的影響。使用壽命分類:根據(jù)使用壽命的不同,防凍液可以分為長效型和普通型。長效型防凍液使用壽命通常為5年或以上,而普通型防凍液的使用壽命通常為2-3年。此外,還有根據(jù)顏色分類的方式,不同顏色的防凍液表示不同的化學成分和性能。例如,黃色防凍液通常是乙二醇型防凍液,綠色防凍液通常是有機酸型防凍液。但是,不同廠家的顏...
很多人認為防凍液只有冬季才必須應用,這也是較為長久的誤會了。防凍液的全名叫防凍冷凍液,是一種帶有特別添加物的冷凍液,絕大多數(shù)防凍劑的主要成分是乙二醇,由于乙二醇熔點高,冰度低。需要注意的是,在更換防凍液時,要按照制造商的建議選擇適當?shù)姆纼鲆盒吞?,并按照比例和要求加注,避免使用不同型號、不同品牌的防凍液混合使用。此外,在更換過程中,要小心謹慎,防止燙傷和濺灑。如果不熟悉操作或者存在不確定因素,建議在專業(yè)的汽車維修店進行更換。不同型號的防凍液一旦混合使用,可能會發(fā)生化學反應而使防凍液失去作用。北京巴斯夫三乙醇胺防凍液怎么樣集體訴訟已在美國的幾個州和加拿大登記,以解決其中一些索賠。其中xxx個做出決...
沸點可以類似地通過由三種方法之一給出的濃度來確定。乙二醇/水冷卻劑混合物的數(shù)據(jù)表通??蓮幕瘜W品供應商處獲得。緩蝕劑,大多數(shù)商業(yè)防凍劑配方包括腐蝕抑制化合物和有色染料(通常是熒光綠色、紅色、橙色、黃色或藍色)以幫助識別。通常使用1:1的水稀釋,導致冰點約為-34°F(-37°C),具體取決于配方。在較溫暖或較冷的地區(qū),分別使用較弱或較強的稀釋度,但通常指定40%/60%至60%/40%的范圍以確保防腐蝕,70%/30%的范圍可xxx程度地防止凍結(jié)?84°F(?64°C)。由于發(fā)動機長時間溫度都在100攝氏度左右,所以適當?shù)臏p短防凍液的更換周期。巴斯夫環(huán)保防凍液技術參數(shù)防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液...
“防凍液使用注意事項:1,禁止直接添加濃縮型防凍液,防凍液中的乙二醇濃度并非越大越好,直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發(fā)動機冷卻系統(tǒng)對防凍液的要求,反而會出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象,如防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大及發(fā)動機高溫等現(xiàn)象。所以在使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調(diào)制,禁止直接使用。2,不要直接接觸皮膚,防凍液中的乙二醇是有機溶劑,有一定的腐蝕性,注意不要接觸皮膚,使用中不要將其灑濺到橡膠制品或油漆表面。若不慎灑濺,立即用清水沖洗以免造成機件腐蝕或皮膚損傷。汽車的冷卻系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng),所以正常來說防凍液的消耗很少。巴斯夫多功能防凍液經(jīng)銷商測量冰點,防凍液一旦與水混合并投入使用,就需...
更換防凍液的注意事項:頭一、防凍液較好不要混著加?,F(xiàn)在市面上的防凍液類型多種多樣,有純度高的也有程度低的,有藍色的也有粉色的。如果車內(nèi)原本加的防凍液是藍色的,較好繼續(xù)選用藍色的防凍液,因為不同品牌的防凍液所用的金屬緩沖劑不一樣,混著加可能會產(chǎn)生副作用。第二、添加無機型防凍液時,盡量不要往里面兌水。傳統(tǒng)的防凍液有無機型防凍液和有機型防凍液,無機型的防凍液不需要加水可以直接使用,如果加水的話容易生成沉淀,導致冷卻系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)雜質(zhì)。除非特殊情況,不建議車友隨便加外面買到的防凍液。浙江巴斯夫三乙醇胺防凍液代理要堅持常年使用冷卻液,對于傳統(tǒng)發(fā)動機,能夠保證發(fā)動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃~90℃,但對...
什么是汽車防凍液,有什么作用?防凍液的全名叫防凍冷卻液,主要用在液冷式發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。主要功能是冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,還能輔助防腐。因為發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)的機器都是金屬制成的,發(fā)動機工作時會處于高溫環(huán)境,再與水接觸就容易生銹、發(fā)生腐蝕等。防凍液由有機物或者無機物添加一定比例的純凈水混合而成,它不會對冷卻系統(tǒng)造成腐蝕,還能防腐,幫助降溫。防凍液的功能很多,有人以為它只是為寒冬地區(qū)車主準備的,也是因為大家沒有了解清楚防凍液的作用,產(chǎn)生了誤解。正常而言,一個東西功能越多壞得越快。防凍液也不是一直用不用換的,它也是有使用壽命的。選擇的防凍液品牌不同,使用的化學成分有區(qū)別,更換的時間也會出現(xiàn)...
防銹性能,當然,上述兩個指標只是衡量防凍液的一個方面,防腐防銹性能也是極為重要的,因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹,嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導致滲漏,這直接關系到汽車冷卻系統(tǒng)的使用壽命,大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題,而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點化學反應技術進行生產(chǎn),含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽(不含磷酸鹽),并通過了嚴格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試,它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量,并給冷卻系統(tǒng)提供較好的抗腐蝕保護,它不同于現(xiàn)有市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液。對于車主而言,應該定期檢查一下防凍液。天津巴斯夫乙二醇防凍液價位存放要求,防凍液在商品分類上一句用...