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加注新冷卻液應(yīng)在冷機時進行，加注冷卻液至儲液罐的較高標(biāo)記“MAXT”為止，旋緊蓋子啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)至發(fā)動機正常溫度后熄火，當(dāng)機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否則要補充足夠為止。判斷標(biāo)準(zhǔn)：衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優(yōu)良的防凍液應(yīng)能達到-60℃左右，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個重要指標(biāo)；另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應(yīng)達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質(zhì)就越好。使用巴斯夫防凍液能夠保護發(fā)動機不受低溫、高溫、腐蝕等因素的損...

industryTemplate巴斯夫防凍液可以在寒冷的冬季車輛使用時，有效地提高發(fā)動機工作溫度。山東巴斯夫多功能防凍液代理維護，在沒有泄漏的情況下，乙二醇或丙二醇等防凍化學(xué)品可能會無限期地保持其基本特性。相比之下，緩蝕劑是逐漸用完的，必須時不時補充。大型系統(tǒng)（例如HVAC系統(tǒng)）通常由負責(zé)添加腐蝕抑制劑和調(diào)節(jié)冷卻劑成分的專業(yè)公司監(jiān)控。為簡單起見，大多數(shù)汽車制造商建議定期完全更換發(fā)動機冷卻液，以同時更新緩蝕劑并去除積聚的污染物。傳統(tǒng)抑制劑，傳統(tǒng)上，車輛中使用兩種主要的腐蝕抑制劑：硅酸鹽和磷酸鹽。美國制造的汽車傳統(tǒng)上使用硅酸鹽和磷酸鹽。歐洲制造的產(chǎn)品含有硅酸鹽和其他抑制劑，但不含磷酸鹽。日本制造傳...

汽車防凍液應(yīng)當(dāng)多久更換一次？經(jīng)常更換防凍液并不是很提倡的，一般來說普通防凍液的更換周期是兩年，但實際上好的防凍液的更換周期會更長一些，可以達到三年以上。那么添加過后在這個周期內(nèi)就不用再添加了嗎？在使用過程中會有一定的消耗，如果有需要，應(yīng)當(dāng)及時適量添加。汽車防凍液可以混合添加嗎？不同的防凍液較好不要混合添加，由于構(gòu)成不同，有可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，損傷冷卻系統(tǒng)內(nèi)部甚至發(fā)動機。無論是選購汽車防凍液還是使用，小編建議您都要聽取專業(yè)人士的建議，以免買到不適合的防凍液或操作失誤，對發(fā)動機造成損傷。如果您還有更多問題，可以在評論區(qū)留言哦！巴斯夫防凍液中的化學(xué)成分可以防止發(fā)動機零件因低溫而膨脹和破裂。湖南巴斯夫...

防凍液的功能，除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點：防腐蝕功能：發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不只不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。一般用途：汽車、火車內(nèi)燃機車、拖拉機、輪船、發(fā)動機、水箱以及各種機械設(shè)備，柴油機、汽油機等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點是100℃，優(yōu)良防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。巴斯夫防凍液更換周期一般為兩年一次，具體根據(jù)使用環(huán)境和使用頻率決定。山東巴斯夫防腐蝕防凍液廠商磷酸...

防凍液的作用：一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標(biāo)。夏季經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動機“開鍋”現(xiàn)象，冷卻液的沸點通常在106℃以上，可以有效解決此現(xiàn)象。發(fā)動機及冷卻系統(tǒng)是各種金屬制成，防凍液具有防止金屬部件腐蝕的作用和除銹作用。如果用水代替，接觸時間久了冷卻系統(tǒng)和發(fā)動機會遭到腐蝕或銹蝕。巴斯夫防凍液的添加量應(yīng)該嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家的要求來進行。江蘇巴斯夫防腐蝕防凍液市價如果在北方氣候條件下將清水用作發(fā)動...

很多人認為防凍液只有冬季才必須應(yīng)用，這也是較為長久的誤會了。防凍液的全名叫防凍冷凍液，是一種帶有特別添加物的冷凍液，絕大多數(shù)防凍劑的主要成分是乙二醇，由于乙二醇熔點高，冰度低。需要注意的是，在更換防凍液時，要按照制造商的建議選擇適當(dāng)?shù)姆纼鲆盒吞枺凑毡壤鸵蠹幼?，避免使用不同型號、不同品牌的防凍液混合使用。此外，在更換過程中，要小心謹慎，防止?fàn)C傷和濺灑。如果不熟悉操作或者存在不確定因素，建議在專業(yè)的汽車維修店進行更換。該防凍液主要用于汽車、大型工程機械、發(fā)電機組等設(shè)備中。吉林巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防凍液怎么樣為什么高溫穩(wěn)定性非常重要?水在冷卻系統(tǒng)中被加熱 → 出現(xiàn)局部沸...

汽車防凍液什么品牌好：建議車主一年四季都要用防凍液，不能用水代替，以確保發(fā)動機的良好散熱，有效地防寒防凍，確保發(fā)動機能在良好的工作環(huán)境中運行，延長發(fā)動機壽命?！捌嚪纼鲆菏鞘裁矗课矣盟痪托辛?，何必花冤枉錢？”相信這是很多新入行司機的疑問，其實這中間很多人對防凍液的理解出現(xiàn)了偏差，導(dǎo)致防凍液不太為人所關(guān)心。事實上，它出現(xiàn)問題的概率比燃油、潤滑油更多。防凍液的全稱叫防凍冷卻液，是指有防凍（防止結(jié)冰）功能的冷卻液。巴斯夫防凍液使用效果受使用環(huán)境、使用習(xí)慣等多方面因素影響。四川巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防凍液供應(yīng)混用，天氣越來越冷，給愛車較主要的呵護當(dāng)然還要從愛車的心臟——發(fā)動機開始...

防凍液中的PAL-91S和PAL-92S迷你數(shù)字乙二醇折射計，專業(yè)適用于乙二醇溶液的測量，并顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡單簡單方便，快捷的顯示，穩(wěn)定的重復(fù)性，能更好的幫助我們的用戶冷凍液的測量（名稱：防凍液折射儀），保證汽車的正常運行和使用壽命。乙二醇濃度(V/V):0.0～90.0%，分辨率：0.2；冷凍溫度：0～-50℃，分辨率：1℃測量范圍 防凍液 濃度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %；測量準(zhǔn)確度：±0.2 % 環(huán)境溫度 10 至 40°C,測量溫度：10 至 75°C。巴斯夫防凍液的添加量通常為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)容量的 40%~50%。原裝巴斯夫環(huán)保防凍液精選廠家丙二醇甲醚在柴油...

防凍液還具有防腐蝕功能。由于發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中包括鋼、鋁合金、鑄鐵、銅及水箱焊接時用的焊錫等幾種金屬，缸體和缸蓋一般有鑄鋁或鑄鐵制成，水箱主要由紫銅及黃銅制成，防凍液長期與這些金屬相接觸，必須能夠?qū)λ羞@些金屬進行保護，使用去離子水及適當(dāng)?shù)奶砑觿┠芊乐垢鞣N腐蝕的出現(xiàn)。選擇防凍液的另一個關(guān)鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。優(yōu)良防凍液外觀應(yīng)清亮透明，并有醒目的顏色，無異味，而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路“咬”的千瘡百孔，影響行車。它采用優(yōu)良的原材料生...

水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現(xiàn)市場上有兩種產(chǎn)品，一種是早期的產(chǎn)品，除了清理水垢之外無任何其它功能，而另一種則是比較先進的中檔次高產(chǎn)品，當(dāng)然，這里所指的并不是價格上的檔次高，也有很多極為不錯的新型產(chǎn)品在價格上十分合理，是性價比較高的多功能產(chǎn)品，除具備清理水垢、鐵銹的功能外，還可潤滑和保護冷卻系統(tǒng)，因為在防凍液循環(huán)于冷卻系統(tǒng)的過程中，這些潤滑保護劑會附著在金屬表面，形成一層保護膜，將水與外界物質(zhì)完全隔離，以防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)生水垢及再次腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件。在清理好水箱之后，再加入防凍液效果就比較好。一般情況下防凍液應(yīng)每兩年更換一次，因為兩年之后防凍液的各項指標(biāo)已達不到原...

防凍劑的選配及使用：據(jù)調(diào)查，全球50%以上的汽車發(fā)動機故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹的作用。選擇，天氣轉(zhuǎn)冷使水箱容易因為結(jié)冰而脹裂，防凍液的選擇，是事關(guān)汽車“心臟”健康的頭等大事。防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動機效率。巴斯夫防凍液采用高質(zhì)量的原材料制造，使用壽命長達兩年以上。黑龍江巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液市價在配制防凍液使用過程中，還應(yīng)注意以下兩點：1、配制防凍液時，因乙二醇和酒精都是易燃品，應(yīng)...

汽車防凍液關(guān)鍵適用于水冷散熱式發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，具備冬季防凍、夏季防沸、防潮垢、耐腐蝕等優(yōu)異特性。實際的汽車防凍液作用如下所示：制冷作用，汽車防凍液又叫冷凍液，說白了便是用于制冷用的，這也是基本上作用。汽車在應(yīng)用全過程中，發(fā)動機處于高溫運作情況，假如汽車發(fā)動機一直處在高溫工作，在很短期內(nèi)會導(dǎo)致發(fā)動機毀壞，乃至偏癱。汽車防凍液添加冷卻系統(tǒng)中，發(fā)動機的卡路里會根據(jù)冷卻系統(tǒng)，發(fā)熱量減少后再釋放到四周，具有制冷作用，防止起鍋。巴斯夫防凍液是一種高效的防凍、防腐液體。黑龍江巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液代理商所有汽車防凍劑配方，包括較新的有機酸（OAT防凍劑）配方，由于混合了添加劑（約...

所以還是建議各位車主一年四季都要用防凍液，不能用水代替以確保發(fā)動機的良好散熱，有效的防寒防凍，也是確保發(fā)動機能在良好的工作環(huán)境中運行，延長發(fā)動機壽命。防凍液全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：頭一就是防凍，第二為冷卻。防凍液和冷卻液，說的都是一回事兒，就是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的帶有防凍等功能的冷卻介質(zhì)，通俗的講就是給發(fā)動機降溫的。主要作用為保護發(fā)動機正常良好運行，在發(fā)動機水箱內(nèi)循環(huán)，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果。大多數(shù)巴斯夫防凍液可以滿足各種氣候條件下的汽車使用需求。原裝巴斯夫GLYSANTIN G30防凍液廠家直銷當(dāng)乙二醇的含量為68%時，冰點可降低到-68℃，超...

防凍劑的選配及使用：據(jù)調(diào)查，全球50%以上的汽車發(fā)動機故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹的作用。選擇，天氣轉(zhuǎn)冷使水箱容易因為結(jié)冰而脹裂，防凍液的選擇，是事關(guān)汽車“心臟”健康的頭等大事。防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動機效率。巴斯夫防凍液的更換周期因車型和使用環(huán)境的不同而有所不同。江蘇巴斯夫有機酸防凍液行價維護，在沒有泄漏的情況下，乙二醇或丙二醇等防凍化學(xué)品可能會無限期地保持其基本特性。相比之下，緩蝕劑是逐漸用完的，...

維護，在沒有泄漏的情況下，乙二醇或丙二醇等防凍化學(xué)品可能會無限期地保持其基本特性。相比之下，緩蝕劑是逐漸用完的，必須時不時補充。大型系統(tǒng)（例如HVAC系統(tǒng)）通常由負責(zé)添加腐蝕抑制劑和調(diào)節(jié)冷卻劑成分的專業(yè)公司監(jiān)控。為簡單起見，大多數(shù)汽車制造商建議定期完全更換發(fā)動機冷卻液，以同時更新緩蝕劑并去除積聚的污染物。傳統(tǒng)抑制劑，傳統(tǒng)上，車輛中使用兩種主要的腐蝕抑制劑：硅酸鹽和磷酸鹽。美國制造的汽車傳統(tǒng)上使用硅酸鹽和磷酸鹽。歐洲制造的產(chǎn)品含有硅酸鹽和其他抑制劑，但不含磷酸鹽。日本制造傳統(tǒng)上使用磷酸鹽和其他抑制劑，但不使用硅酸鹽。巴斯夫防凍液也可用于大型工程機械、發(fā)電機組等設(shè)備中。進口巴斯夫GLYSANTIN...

水能不能代替防凍液？用水代替防凍液短期使用還是可以，但記住只能短期應(yīng)急用，而且較好能加蒸餾水。如果發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液低于較小值，身邊又沒有防凍液可添加，可以加水來暫時代替，因為防凍液減少主要也是水分的蒸發(fā)。但要注意，硬水不要隨便加，所謂"硬水"是指含有較多可溶性鈣鎂化合物的水。例如礦泉水，井水等等，用久了會結(jié)水垢，堵塞管道。另外，有些車主會在防凍液不足的時候補充純凈水或是自來水，久而久之，水的比例會越來越高，水很快就變少。為什么會這樣？這里可以解釋一下，水的沸點100℃，防凍液的沸點一般要高個10℃左右。汽車正常水溫都在100℃左右，有些歐系車的發(fā)動機正常工作的溫度會更高。發(fā)動機溫度和它的設(shè)計有關(guān)...

“防凍液使用注意事項：1，定期檢查防凍液的液面高度，每隔一個季度應(yīng)按時檢查發(fā)動機艙內(nèi)防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應(yīng)在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時應(yīng)及時補充同一品牌型號的防凍液。2，入冬前檢測防凍液冰點，每年入冬前對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液進行冰點檢測，避免已經(jīng)失效的防凍液影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。3，注意儲存方式，確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時應(yīng)擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發(fā)生氧化，影響防凍性能。巴斯夫防凍液的腐蝕作用會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)中的沉淀物和腐蝕物，進一步損壞發(fā)動機。廣東巴斯夫乙二醇防凍液批發(fā)所有汽車防凍劑配方，包括較新的有機酸（OAT防凍劑）配方，由于...

目前，國內(nèi)市場使用的冷卻液以無機鹽型和復(fù)合了無機鹽的有機酸配方為主，尤其是在有機酸配方中復(fù)合一定數(shù)量硅酸鹽的配方在近些年來獲得了較大范圍的推廣使用。有機酸配方技術(shù)也得到了一定程度的發(fā)展。因此，從標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和冷卻液的市場應(yīng)用看，純粹的無機鹽冷卻液將被逐漸淘汰，含部分無機鹽（主要是硅酸鹽）的半有機及全有機冷卻液配方體系將是目前及未來冷卻液研究和市場應(yīng)用的主流。仔細選擇防凍劑可以使混合物保持在液相的較寬溫度范圍，這對于有效傳熱和熱交換器的正常運行至關(guān)重要。巴斯夫防凍液的添加量需要按照汽車生產(chǎn)商的規(guī)定來進行。浙江巴斯夫三乙醇胺防凍液價位如果有使用有效的緩蝕劑組份：不會造成橡膠部件過分的溶漲或收縮。沒有...

有哪種液體能夠同時滿足以上條件呢？汽車防凍液應(yīng)運而生。防凍液可不光是隨隨便便加進汽車內(nèi)就可以了，它的使用也要注意以下幾個問題！防凍液只需要在冬天使用嗎？防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋，但不能光聽名字就以為只在冬天使用，汽車防凍液的全稱叫作汽車防凍冷卻液，除了冬季防凍、夏季防沸的功能，還能保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，提高發(fā)動機的效率。所以防凍液不光應(yīng)在冬天使用，全年都應(yīng)當(dāng)使用。在添加新的巴斯夫防凍液前，需要將發(fā)動機冷卻至室溫。浙江巴斯夫防腐蝕防凍液廠商有些老司機認為自己的車開了5年甚至6年，防凍液從來沒有換過，也沒有出任何問題。長期不換防凍液也沒事，主要是因...

汽車防凍液關(guān)鍵適用于水冷散熱式發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，具備冬季防凍、夏季防沸、防潮垢、耐腐蝕等優(yōu)異特性。實際的汽車防凍液作用如下所示：制冷作用，汽車防凍液又叫冷凍液，說白了便是用于制冷用的，這也是基本上作用。汽車在應(yīng)用全過程中，發(fā)動機處于高溫運作情況，假如汽車發(fā)動機一直處在高溫工作，在很短期內(nèi)會導(dǎo)致發(fā)動機毀壞，乃至偏癱。汽車防凍液添加冷卻系統(tǒng)中，發(fā)動機的卡路里會根據(jù)冷卻系統(tǒng)，發(fā)熱量減少后再釋放到四周，具有制冷作用，防止起鍋。巴斯夫防凍液應(yīng)存放在干燥、陰涼的環(huán)境中，避免受潮。湖南巴斯夫防腐蝕防凍液代理為了減少水垢的生成，冷卻液在生產(chǎn)和加注過程中均要求使用經(jīng)過軟化處理的去離子水。冬季氣溫低，為使汽車在冬...

沸點可以類似地通過由三種方法之一給出的濃度來確定。乙二醇/水冷卻劑混合物的數(shù)據(jù)表通常可從化學(xué)品供應(yīng)商處獲得。緩蝕劑，大多數(shù)商業(yè)防凍劑配方包括腐蝕抑制化合物和有色染料（通常是熒光綠色、紅色、橙色、黃色或藍色）以幫助識別。通常使用1:1的水稀釋，導(dǎo)致冰點約為-34°F(-37°C)，具體取決于配方。在較溫暖或較冷的地區(qū)，分別使用較弱或較強的稀釋度，但通常指定40%/60%至60%/40%的范圍以確保防腐蝕，70%/30%的范圍可xxx程度地防止凍結(jié)?84°F(?64°C)。巴斯夫防凍液中的添加劑能夠減少摩擦和腐蝕，延長汽車發(fā)動機的使用壽命。貴州巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液廠家儲備堿度作為...

汽車防凍液是我們平時經(jīng)常能接觸的東西。很多汽車小白都有一個疑問，那就是汽車為什么要用防凍液？防凍液又有什么作用？這里小編就跟大家講一下汽車防凍液的作用以及我們自己如何更換防凍液。汽車防凍液的作用，汽車防凍液是一種用于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的特殊液體，其作用是保護發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)免受低溫凍結(jié)和高溫腐蝕的影響。使用壽命分類：根據(jù)使用壽命的不同，防凍液可以分為長效型和普通型。長效型防凍液使用壽命通常為5年或以上，而普通型防凍液的使用壽命通常為2-3年。此外，還有根據(jù)顏色分類的方式，不同顏色的防凍液表示不同的化學(xué)成分和性能。例如，黃色防凍液通常是乙二醇型防凍液，綠色防凍液通常是有機酸型防凍液。但是，不同廠家的顏...

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：一：防凍液中加入無毒性水溶性著色劑的作用：加入無度性水溶性著色劑，著色劑的(質(zhì)量)濃度一般在0.01%～0.05%范圍。與泠卻水的區(qū)別在于察冷卻系統(tǒng)中的防凍液是否泄漏，同時具有試劑的用處，便于觀察防凍劑的酸堿度變化。一般比較常用的有甲基紅、酚紅、甲藍等讓防動劑產(chǎn)生一定的指示作用。如果觀察顏色與指示顏色不相符，就說明防凍劑已呈酸性，酸性則起不到防凍防銹作用。二：在防凍液中加入殺菌防霉劑的作用：由于防凍液在儲藏過程中容易產(chǎn)生微生物，為了抑制微生物的的生長從而試讓防凍液不發(fā)霉變質(zhì)，需要加入少量的殺菌防霉劑，從而保障防凍液在儲藏期2--3年之間不發(fā)生霉變。其中比較好的就是苯甲酸鈉。巴斯夫防凍...

維護，在沒有泄漏的情況下，乙二醇或丙二醇等防凍化學(xué)品可能會無限期地保持其基本特性。相比之下，緩蝕劑是逐漸用完的，必須時不時補充。大型系統(tǒng)（例如HVAC系統(tǒng)）通常由負責(zé)添加腐蝕抑制劑和調(diào)節(jié)冷卻劑成分的專業(yè)公司監(jiān)控。為簡單起見，大多數(shù)汽車制造商建議定期完全更換發(fā)動機冷卻液，以同時更新緩蝕劑并去除積聚的污染物。傳統(tǒng)抑制劑，傳統(tǒng)上，車輛中使用兩種主要的腐蝕抑制劑：硅酸鹽和磷酸鹽。美國制造的汽車傳統(tǒng)上使用硅酸鹽和磷酸鹽。歐洲制造的產(chǎn)品含有硅酸鹽和其他抑制劑，但不含磷酸鹽。日本制造傳統(tǒng)上使用磷酸鹽和其他抑制劑，但不使用硅酸鹽。使用巴斯夫防凍液能夠保護發(fā)動機不受低溫、高溫、腐蝕等因素的損害。吉林巴斯夫防腐蝕...

如何自己更換防凍液，更換防凍液是一項相對簡單的維護任務(wù)，可以自己完成。以下是一般的更換步驟：確認車輛的冷卻系統(tǒng)是否冷卻，因為熱的冷卻液可能會噴濺并造成嚴(yán)重燙傷。打開散熱器的放水閥，將舊的防凍液排放至廢液桶中。排放時需要保證散熱器放水閥周圍沒有熱源。關(guān)閉放水閥，用清水沖洗散熱器和冷卻系統(tǒng)，直至沖洗出的水變得干凈為止。打開冷卻液加注口和放水閥，并將新的防凍液加入到冷卻系統(tǒng)中，直至液面達到指定高度。啟動發(fā)動機，讓其處于怠速狀態(tài)，調(diào)整加注口蓋子松緊程度，以便于空氣能夠逸出，直到冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水循環(huán)開啟，并保持液面穩(wěn)定。關(guān)閉冷卻液加注口和放水閥，停止發(fā)動機，清理廢液桶。巴斯夫防凍液還能夠幫助提高燃油效率，...

有機酸型，有機酸配方有的只使用有機酸緩蝕劑和銅有效緩蝕劑，有的以有機酸緩蝕劑為主，含少量無機緩蝕劑。有機酸緩蝕劑主要指含4個碳原子以上的一元酸和6個碳原子以上的二元酸及相應(yīng)的鹽，對冷卻系統(tǒng)中的鋼鐵及鋁等多種金屬都有保護作用，而且在使用中消耗緩慢，用于輕負荷發(fā)動機冷卻液可以明顯延長冷卻液的使用壽命；用于重負荷發(fā)動機冷卻液，則可以免除添加延效劑的麻煩，因而同時受到輕負荷和重負荷發(fā)動機冷卻液的青睞，是近年來應(yīng)用較多的一類緩蝕劑。有機酸型冷卻液的主要技術(shù)難點是選擇合適的抗泡劑以及解決玻璃器皿腐蝕、傳熱腐蝕和模擬使用腐蝕中鋁片變黑的問題。經(jīng)過多方面試驗研究，目前在這方面取得了較大進展。巴斯夫防凍液的使用...

汽車防凍液什么品牌好：建議車主一年四季都要用防凍液，不能用水代替，以確保發(fā)動機的良好散熱，有效地防寒防凍，確保發(fā)動機能在良好的工作環(huán)境中運行，延長發(fā)動機壽命。“汽車防凍液是什么？我用水不就行了，何必花冤枉錢？”相信這是很多新入行司機的疑問，其實這中間很多人對防凍液的理解出現(xiàn)了偏差，導(dǎo)致防凍液不太為人所關(guān)心。事實上，它出現(xiàn)問題的概率比燃油、潤滑油更多。防凍液的全稱叫防凍冷卻液，是指有防凍（防止結(jié)冰）功能的冷卻液。巴斯夫防凍液的不正確使用可能會導(dǎo)致汽車發(fā)動機故障。浙江巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液代理汽車防凍液應(yīng)當(dāng)多久更換一次？經(jīng)常更換防凍液并不是很提倡的，一般來說普通防凍液的更換周期是兩...

防腐蝕，冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成，由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕；同時冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，促進冷卻系統(tǒng)腐蝕。冷卻系統(tǒng)腐蝕會使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發(fā)生故障，同時腐蝕產(chǎn)物堵塞管道，引起發(fā)動機過熱甚至癱瘓；若腐蝕穿孔，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞，因為當(dāng)冷卻液或水與體貼油混合時，產(chǎn)生油污和膠質(zhì)，削弱潤滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結(jié)。使用巴斯夫防凍液還能夠提升發(fā)動機的冷卻效果，...

隨著發(fā)動機結(jié)構(gòu)的改進和材料技術(shù)的進步，現(xiàn)代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比，一個明顯的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產(chǎn)轎車為例，發(fā)動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當(dāng)發(fā)動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)－防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的，這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點高，冰點低的特點。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會形成腐蝕性較強的副產(chǎn)品），防止腐蝕，...

當(dāng)乙二醇的含量為68%時，冰點可降低到-68℃，超過這個限量時，冰點反而要上升。乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質(zhì)，對金屬有腐蝕。因此，應(yīng)加入適量的磷酸氫二鈉等以防腐蝕。由于其沸點高，不會產(chǎn)生蒸氣被人吸入體內(nèi)而引起中毒。乙二醇的吸水性強，貯存的容器應(yīng)密封，以防吸水后溢出。由于水的沸點比乙二醇低，使用中被蒸發(fā)的是水，當(dāng)缺冷卻水時，只要加入凈水就行了。濃度控制，防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92 %～98 %，防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低，按一定比例與水混合，將冰點控制在適當(dāng)范圍內(nèi)。巴斯夫防凍液應(yīng)存放在干燥、陰涼的環(huán)境中，避免受潮。浙江巴斯夫環(huán)保防凍液參考價防凍液中的PAL-91S...