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ZOK27燃機(jī)清洗劑用于這個(gè)，現(xiàn)由俄羅斯的UEC土星公司聯(lián)合體生產(chǎn)的D-30KP2源自于前蘇聯(lián)索洛維耶夫設(shè)計(jì)局/彼爾姆航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)聯(lián)合體研發(fā)生產(chǎn)。D-30系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括D-30КU-154、D-30КU-2、D-30KP2，分別配裝圖-154M客機(jī)、伊爾...

ZOK MX在由發(fā)動(dòng)機(jī)TF34轉(zhuǎn)型商用CF34-3于1983年、1992年分別配裝挑戰(zhàn)者601、龐巴迪CRJ100投入使用。龐巴迪挑戰(zhàn)者850，據(jù)說是大叔的座駕，所以CF34-3在娛樂圈高考成績不錯(cuò)，獲得大叔的使用認(rèn)可。CF34-8于1999年11月取得適航證...

為什么我們需要使用去離子水清洗和沖洗燃?xì)廨啓C(jī)？ 去離子水或去離子水用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的在線壓縮機(jī)清洗和沖洗過程中。這種水必須滿足燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)制造商非常苛刻的規(guī)格，這樣它才不會(huì)在渦輪機(jī)通過過程中損壞渦輪機(jī)通過沉積堿金屬或硬水垢的發(fā)動(dòng)機(jī)。ZOK生產(chǎn)的軟...

使用ZOK27清洗劑的TF34-GE-100發(fā)動(dòng)機(jī)的高考可以說是戰(zhàn)場中通過測試的。1991年波斯灣，是配裝2臺TF34發(fā)動(dòng)機(jī)的A-10參與實(shí)戰(zhàn)，接受戰(zhàn)火洗禮，雷霆出擊首戰(zhàn)告捷、一戰(zhàn)成名大顯神威。在隨后的科索沃、阿富汗、伊拉克、空襲利比亞等戰(zhàn)場上均交出優(yōu)異答卷:...

ZOK27適用于所有燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的可生物降解配方一項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃確保了 ZOK 作為制造和分銷水基、可生物降解、對環(huán)境負(fù)責(zé)的燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)清潔液的行業(yè)的未來。我們?yōu)榭蛻籼峁┰谒惺袌鲋械母偁幪攸c(diǎn)。 ZOK 的專業(yè)人員保證所有 ZOK 用戶都能獲得比較好...

ZOK27燃機(jī)清洗劑的在線“熱”洗滌與離線“冷”洗滌相比如何？在線清洗（'HOT'Washing）在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行和負(fù)載下執(zhí)行。它在離線清洗后保持壓縮機(jī)效率，比較大限度地減少功率損失。在線清洗還延長了停機(jī)之間的運(yùn)行時(shí)間。在線清洗一般建議每三天到每周一次。操作和當(dāng)...

ZOK27清洗劑使T700/CT7發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性和維修性方面有不小的突破，超過同等發(fā)動(dòng)機(jī)。1978年服役以來，經(jīng)歷了惡劣環(huán)境以及高要求的客運(yùn)收入的考驗(yàn)，總累積4000萬飛行小時(shí)。目前，T700/CT7系列的CT7-8和T700/T6E應(yīng)用了良好的技術(shù)，提高耐久...

為什么燃?xì)廨啓C(jī)需要洗滌？燃?xì)廨啓C(jī)的空氣壓縮機(jī)吸入大量的空氣。這種空氣（即使經(jīng)過過濾）含有沉積在壓縮機(jī)葉片和定子上的污染物。這些沉積物堆積起來，時(shí)間長了，**終導(dǎo)致壓縮機(jī)效率降低。壓縮機(jī)清洗去除了這種沉積的污垢，恢復(fù)了空氣動(dòng)力學(xué)特性和壓縮機(jī)效率。壓縮機(jī)效率降...

ZOK27,ZOK MX獲得D-30KU-154、D-30KU-2、D-30KP2的使用認(rèn)可。ZOK27燃機(jī)清洗劑的效率好一些的。成績單在這份UEC土星2006年8月1834號通告中。D-30KP2同時(shí)配裝YUAN-20、伊爾76運(yùn)輸機(jī)等機(jī)型以及改型的加油機(jī)、...

空氣壓縮機(jī)應(yīng)該多久清洗一次？這在很大程度上取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和環(huán)境因素。似乎普遍接受的是，當(dāng)壓縮機(jī)性能多降低5%時(shí)應(yīng)進(jìn)行離線清潔。在線（或“熱”）清洗的基本目標(biāo)是在離線（曲軸或“冷”）清洗后保持燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)的清潔度，通過**小化持續(xù)損失來保持功率和效率，...

空氣壓縮機(jī)應(yīng)該多久清洗一次？這在很大程度上取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和環(huán)境因素。似乎普遍接受的是，當(dāng)壓縮機(jī)性能多降低5%時(shí)應(yīng)進(jìn)行離線清潔。在線（或“熱”）清洗的基本目標(biāo)是在離線（曲軸或“冷”）清洗后保持燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)的清潔度，通過**小化持續(xù)損失來保持功率和效率，...

通常ZOK27和去離子水按1：4稀釋比例執(zhí)行浸泡和排放。防腐蝕的時(shí)間長度取決于一些因素，比如空氣濕度，與海岸的距離（大氣中的鹽霧濃度），溫度等因素。建議你考慮周邊環(huán)境條件去做判斷。我們的離岸客戶（海上平臺）在離線停機(jī)時(shí)，每1-2周會(huì)重復(fù)執(zhí)行ZOK27的浸泡清洗...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)沒有進(jìn)氣過濾系統(tǒng)，強(qiáng)沙塵暴攜帶大量的沙礫、揚(yáng)土、粉塵入發(fā)動(dòng)機(jī)刮入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，造成扇葉、導(dǎo)葉、壓氣機(jī)葉片等所有機(jī)件磨損、氣路油路堵塞、探頭傳感器積塵導(dǎo)電不良等一系列機(jī)械或電器故障，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。不管是在機(jī)場停機(jī)坪還是起飛階段，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)刮入吸...

ZOK MX在由發(fā)動(dòng)機(jī)TF34轉(zhuǎn)型商用CF34-3于1983年、1992年分別配裝挑戰(zhàn)者601、龐巴迪CRJ100投入使用。龐巴迪挑戰(zhàn)者850，據(jù)說是大叔的座駕，所以CF34-3在娛樂圈高考成績不錯(cuò)，獲得大叔的使用認(rèn)可。CF34-8于1999年11月取得適航證...

我們的燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)該用什么來清洗壓縮機(jī)？ 出于對環(huán)境、健康和安全方面等等各種的原因，溶劑型清潔劑正在被水性（水）型清潔劑所取代。 我們的英國ZOK產(chǎn)品都是水基洗滌劑清潔劑。標(biāo)準(zhǔn)稀釋液為20%溶液（1份ZOK對4份軟化水）。 ZOK產(chǎn)品可帶或...

ZOK27可以清洗如下污染物 常規(guī)大氣污染物A：粉塵類、煙氣廢氣類B：硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳?xì)浠衔锏菴：A和B在大氣條件下各種相互作用的化學(xué)和物理反應(yīng)形成的顆粒物。燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠內(nèi)污染物1，燃燒尾氣、不完全燃燒尾...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)沒有進(jìn)氣過濾系統(tǒng)，強(qiáng)沙塵暴攜帶大量的沙礫、揚(yáng)土、粉塵入發(fā)動(dòng)機(jī)刮入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，造成扇葉、導(dǎo)葉、壓氣機(jī)葉片等所有機(jī)件磨損、氣路油路堵塞、探頭傳感器積塵導(dǎo)電不良等一系列機(jī)械或電器故障，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。不管是在機(jī)場停機(jī)坪還是起飛階段，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)刮入吸...

ZOK27航空發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑，大量新材料、新工藝、新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，TURBINE-18的技術(shù)性能據(jù)稱已超過D-30KP2。CFM56是CFM公司的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。這家由法國SNECMA與美國GE合作成立的航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司，充分發(fā)揮美歐的航發(fā)技術(shù)和深厚的技術(shù)積累，在...

過去一段時(shí)間里，YUAN-20正式配裝TURBINE-20試飛的消息燃爆各大及各類媒體。原本期待珠海航展thenext的航空、我們的發(fā)燒友們，在艱難的2020歲末，迎來可以舉杯歡慶的驚喜話題。印象中，TURBINE-18替代D-30KP2，好像只是去年下半...

ZOK27可以清洗如下污染物 常規(guī)大氣污染物A：粉塵類、煙氣廢氣類B：硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳?xì)浠衔锏菴：A和B在大氣條件下各種相互作用的化學(xué)和物理反應(yīng)形成的顆粒物。燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠內(nèi)污染物1，燃燒尾氣、不完全燃燒尾...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)沒有進(jìn)氣過濾系統(tǒng)，強(qiáng)沙塵暴攜帶大量的沙礫、揚(yáng)土、粉塵入發(fā)動(dòng)機(jī)刮入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，造成扇葉、導(dǎo)葉、壓氣機(jī)葉片等所有機(jī)件磨損、氣路油路堵塞、探頭傳感器積塵導(dǎo)電不良等一系列機(jī)械或電器故障，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。不管是在機(jī)場停機(jī)坪還是起飛階段，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)刮入吸...

我們的良好的配方：針對具有困難性的清潔要求而開發(fā)，不含腐蝕抑制劑。ZOKmx是一種水基、可生物降解的燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)和氣路清潔劑，可提供良好的清潔性能。它不具備ZOK27的緩蝕性能。如果您在洗滌后經(jīng)常用軟化水沖洗，請使用本產(chǎn)品。提供濃縮和即用型形式。濃縮物安...

正是基于良好的應(yīng)用，華夏航空、成都航空選用ZOK27作為旗下CF34發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑，確保發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)可靠的動(dòng)力輸出。近期，ARJ21新用戶也基于TYPEII清洗效能的MIL成績來詢問ZOK27-CF34的使用認(rèn)可和供貨情況。2020年是ZOK航空發(fā)動(dòng)機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī)清...

ZOK航發(fā)/燃機(jī)壓氣機(jī)清洗進(jìn)程通常均嚴(yán)格按OEM廠商清洗操作手冊規(guī)定進(jìn)行，整個(gè)清洗程序進(jìn)程主要包括清洗和漂洗，科學(xué)道理和知識點(diǎn)可以研究參考洗衣機(jī)上的程序進(jìn)程。我們跟燃機(jī)電廠交流時(shí)，用戶常問到的問題是：怎么知道漂洗已經(jīng)完成？漂洗到完全沒有泡沫要花很長時(shí)間怎么...

ZOK27,ZOK MX獲得D-30KU-154、D-30KU-2、D-30KP2的使用認(rèn)可。ZOK27燃機(jī)清洗劑的效率好一些的。成績單在這份UEC土星2006年8月1834號通告中。D-30KP2同時(shí)配裝YUAN-20、伊爾76運(yùn)輸機(jī)等機(jī)型以及改型的加油機(jī)、...

ARJ-21的運(yùn)行，表明，這也是我們整個(gè)民航產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)設(shè)計(jì)到制造，甚至包括CAAC，進(jìn)入民航產(chǎn)業(yè)、投入商業(yè)運(yùn)營的認(rèn)可。一架飛機(jī)的安全可靠性，首先很大程度來源于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。COMAC選用了美國通用CF34-10A，原因是的考慮應(yīng)該是其安全性和可靠性。CF34系...

ZOK27燃機(jī)清洗劑的在線“熱”洗滌與離線“冷”洗滌相比如何？在線清洗（'HOT'Washing）在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行和負(fù)載下執(zhí)行。它在離線清洗后保持壓縮機(jī)效率，比較大限度地減少功率損失。在線清洗還延長了停機(jī)之間的運(yùn)行時(shí)間。在線清洗一般建議每三天到每周一次。操作和當(dāng)...

ZOK MX在由發(fā)動(dòng)機(jī)TF34轉(zhuǎn)型商用CF34-3于1983年、1992年分別配裝挑戰(zhàn)者601、龐巴迪CRJ100投入使用。龐巴迪挑戰(zhàn)者850，據(jù)說是大叔的座駕，所以CF34-3在娛樂圈高考成績不錯(cuò)，獲得大叔的使用認(rèn)可。CF34-8于1999年11月取得適航證...

ZOK27適用于所有燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的可生物降解配方一項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃確保了 ZOK 作為制造和分銷水基、可生物降解、對環(huán)境負(fù)責(zé)的燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)清潔液的行業(yè)的未來。我們?yōu)榭蛻籼峁┰谒惺袌鲋械母偁幪攸c(diǎn)。 ZOK 的專業(yè)人員保證所有 ZOK 用戶都能獲得比較好...

通常ZOK27和去離子水按1：4稀釋比例執(zhí)行浸泡和排放。防腐蝕的時(shí)間長度取決于一些因素，比如空氣濕度，與海岸的距離（大氣中的鹽霧濃度），溫度等因素。建議你考慮周邊環(huán)境條件去做判斷。我們的離岸客戶（海上平臺）在離線停機(jī)時(shí)，每1-2周會(huì)重復(fù)執(zhí)行ZOK27的浸泡清洗...