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所述控制器還配置成：當所述控制器獲得***觸發(fā)信號時，所述控制器用于使所述***閥從***狀態(tài)切換至第二狀態(tài)。推薦地，所述無桿腔遠離所述***活塞的位置形成有先導緩沖腔，所述先導緩沖腔中設置有第二活塞，所述缸體的端部與所述第二活塞之間設置有螺旋彈簧墊，所述螺旋彈簧墊用于推抵所述第二活塞以使所述第二活塞止擋于所述先導緩沖腔的端部。推薦地，所述控制機構還包括補油泵，所述補油泵借由補油管路連接至所述無桿腔；其中：所述補油管路上設置有第三閥，所述第三閥具有使所述補油管道導通的***狀態(tài)以及使所述補油管道斷開的第二狀態(tài)；所述控制機構還包括第二觸發(fā)模塊，所述第二觸發(fā)模塊用于向所述控制器發(fā)送第二觸發(fā)...

連接軟管，4-進水口，5-安裝架，6-吸盤，7-第二連接軟管，8-吸盤機構，9-抽吸泵，10-排污管，11-污水箱，12-清掃器本體，13-吸口，14-水箱，15-濾水槽，16-安裝槽，17-過濾板，18-第三連接軟管，19-增壓泵，20-抽吸管，21-噴洗盤。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1～3，本技術提供一種技術方案：一種環(huán)保型工業(yè)清掃器，...

13-導向板；20-清掃機構；21-掃盤；211-盤體；212-掃把刷；22-馬達；23-安裝板；231-立板；232-水平板；233-鉸接塊；31-液壓缸；311-缸體；3111-無桿腔；3112-有桿腔；3113-先導緩沖腔；3114-***接頭；3115-第二接頭；312-***活塞；313-第二活塞；314-彈簧；315-螺旋彈簧墊；316-上端蓋；317-下端蓋；318-活塞桿；32-***閥；321-***電磁口；322-第二電磁口；33-第二閥；34-第三閥；35-控制器；361-***觸發(fā)模塊；362-第二觸發(fā)模塊；37-補油泵；381-導流管路；382-補油管路；39...

而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“***”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。下面將參考附圖并結合實...

本實用新型借由 觸發(fā)模塊361和控制器35的配合使得處于浮動連接方式的清掃機構20重新切換至剛性連接方式，使得車輛行駛重新駛入路面后利用清掃機構20重新實施穩(wěn)定的清掃作業(yè)。3、彈簧314的作用在于：當車輛從顛簸路面重新駛入平坦路面后，在***閥32切重新切換至第二狀態(tài)前，彈簧314用于使***活塞312處于**下端，以使得***閥32切換至第二狀態(tài)時，活塞桿318的伸出量與經過顛簸路面前的伸出量一致，如此，當***閥32在***觸發(fā)模塊361的觸發(fā)作用下能夠使清掃機構20的狀態(tài)與經歷顛簸路面前的狀態(tài)一致。4、設置第二活塞313和螺旋墊的作用在于：當受到的沖擊超過設定沖擊時，***閥32...

遠程控制掃地車工作原理：通過遙控設備13控制部件發(fā)出掃地車工作命令，即攝像頭模塊9采集掃地車前方的影像資料，并傳輸到無線通訊模塊12，經過**控制板11分析處理，將采集的影像信號通過無線通訊模塊12傳輸到遙控設備13的顯示部件上，進而再通過遙控設備13上的控制部件控制行走驅動電機2，控制兩后輪的不同速度的轉動，進而實現遠距離的控制車體的前進、后退和轉向，或通過可以舵機云臺10上萬向輪轉向舵機輔助車體的轉向，舵機云臺10上的攝像頭轉向舵機能全視角的對周圍環(huán)境進行影響采集，觀察周邊環(huán)境。 佳的，掃地車清掃裝置3的盤刷轉速能通過遙控設備13進行控制，根據接收的數據隨時調整盤刷的轉速，在保證清...

無桿腔3111與有桿腔3112實現連通，無桿腔3111內的液壓油能夠進入到有桿腔3112中，有桿腔3112中的液壓油能夠通過第二閥33進入無桿腔3111，此時，***活塞312及活塞桿318*受具有極小彈力的彈簧314作用，而幾乎不受液壓油的限制，如此，***活塞312可相對自由的上、下浮動，使得清掃機構20借由活塞桿318能夠隨***活塞312上、下浮動；當第二電磁口322得電時，使得***閥32的閥芯切換至第二位置，此時，第二閥33截斷，***閥32切換至第二狀態(tài)，有桿腔3112和無桿腔3111被截斷，無桿腔3111內的液壓油被限制流動，使得***活塞312被限制移動，如此，清掃機...

本實用新型屬于軌道清掃設備技術領域，特別是涉及一種軌道清掃裝置。背景技術：隨著軌道交通的發(fā)展，城市有軌電車不斷興起，由于有軌電車與城市道路存在交叉，有軌電車的軌道槽難免會堆積砂石、泥土、樹葉和雜物等，這會嚴重影響有軌電車的行駛安全，如不及時清掃會造成安全隱患，因此亟需研發(fā)一種軌道槽清掃裝置。技術實現要素：為解決現有技術中所存在的技術問題，本實用新型提供了一種軌道清掃裝置，包括軌道槽清掃機構和道路清掃機構，軌道槽清掃機構包括支架、刮板升降吸掃裝置、接頭、長拉桿、導向輪、動力升降機構，支架起到連接各機構的作用，動力升降機構固定在車體底盤上以氣缸或者油缸為升降動力，動力升降機構和支架相連，導...

因無桿腔3111與有桿腔3112連通，液壓油借由 閥32和第二閥33的配合能夠在無桿腔3111與有桿腔3112之間流動，使得 活塞312得以相對自由的移動，此時，活塞桿318處于浮動狀態(tài)，連接于活塞桿318的清掃機構20因活塞桿318處于浮動狀態(tài)而與臂架機構10形成浮動連接方式，也就是說，當盤體211受到可能致使盤體211損壞的沖擊時，活塞桿318切換至浮動狀態(tài)以解除該沖擊帶來的損壞的后果。當清掃機再次駛入平坦路面后，駕駛員可手動觸發(fā) 觸發(fā)模塊361，以使得 觸發(fā)模塊361向控制器35發(fā)送***信號，控制器35獲得該 信號后，控制 閥32的 磁口321失電，第二電磁口322得電，進而使...

使皮帶輸送機的效率變差，因而在輸送硬質材料的皮帶輸送機還是不適合用陶瓷清掃器清掃。技術實現要素：有鑒于此，本實用新型提供了一種陶瓷皮帶清掃器，采用碳纖維增韌氧化鋁陶瓷，極大的提高了陶瓷塊的韌性和抗沖擊性，使在皮帶輸送機輸送顆粒較大的硬質材料時，具有良好的耐沖擊作用，從而提高了陶瓷清掃器在輸送顆粒較大的硬質材料時的使用壽命，提高了皮帶輸送機的輸送效率。為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種陶瓷皮帶清掃器，設置于皮帶機上，包括清掃器主體、鋼絲繩、固定卡、固定裝置和緩沖調節(jié)裝置，所述清掃器主體由碳纖維增韌氧化鋁陶瓷模塊和墊片組成，所述碳纖維增韌氧化鋁陶瓷模塊上設有兩個通孔，碳纖維增...

無桿腔3111與有桿腔3112實現連通，無桿腔3111內的液壓油能夠進入到有桿腔3112中，有桿腔3112中的液壓油能夠通過第二閥33進入無桿腔3111，此時，***活塞312及活塞桿318*受具有極小彈力的彈簧314作用，而幾乎不受液壓油的限制，如此，***活塞312可相對自由的上、下浮動，使得清掃機構20借由活塞桿318能夠隨***活塞312上、下浮動；當第二電磁口322得電時，使得***閥32的閥芯切換至第二位置，此時，第二閥33截斷，***閥32切換至第二狀態(tài)，有桿腔3112和無桿腔3111被截斷，無桿腔3111內的液壓油被限制流動，使得***活塞312被限制移動，如此，清掃機...

軌道清掃裝置各項動作通過觸摸屏或者按鈕進行控制操作，工作原理如下：1)首先用高壓噴嘴對軌道面和軌道槽進行高壓清掃，使用高壓水或者壓縮空氣；2)然后控制刮板將污物從軌道槽底刮起；3)***通過吸風硬管將垃圾和水吸掃干凈。有益效果：1.本實用新型軌道槽清掃機構和道路清掃機構為一體式機構或者分體式結構，軌道槽清掃結構和道路清掃機構通過支架成為一體式結構，可實現同步升降，軌道槽清掃機構和道路清掃機構分體式布置，可單獨升降，分體式結構兩者相互獨立工作，不存在剛性連接，互不影響。2.本實用新型不*實現了軌道槽的清掃，還能實現附近道路的清掃，同時能通過小曲線半徑，滿足有軌電車全線路清掃的使用要求。3...

所述過濾板17從上到下依次設置有過濾網板、活性炭過濾板和石英砂層，所述吸盤機構8包括吸盤6，所述吸盤6通過安裝架5在清掃器本體12左端面固定安裝，所述清掃器本體12左端面設置有抽吸泵9，所述抽吸泵9輸入端連接有抽吸管20，所述抽吸泵9輸出端與污水箱11左端面之間連接有排污管10，所述抽吸管20與吸盤6之間連接有第二連接軟管7，所述吸盤6上設置有吸口13，所述噴洗機構1包括噴洗盤21，所述噴洗盤21在清掃器本體12底端面固定安裝設置，所述噴洗盤21與水箱14之間連接有第三連接軟管18，所述噴洗盤21上安裝有增壓泵19，所述增壓泵19輸出端與噴洗盤21連接，所述增壓泵19輸入端通過第三連接...

豎直板22的頂面固定在上頂板23的內端底面上，下底板24的內端頂面固定在豎直板22的底面上，上頂板23和下底板24之間成型有插槽1，轉動桿40的內端處于插槽1中。進一步的說，所述轉動桿40的內端成型有豎直安裝通孔43，耐磨套體44插套在豎直安裝通孔43中，耐磨套體44的外側壁卡置在豎直安裝通孔43的內側壁上，主轉軸21插套在耐磨套體44中。進一步的說，所述主轉軸21的中部外側壁上成型有環(huán)形槽211，彈性摩擦套212卡置在環(huán)形槽211中，彈性摩擦套212的外側壁壓靠在耐磨套體44的內側壁上。采用此結構，可以在長形刷體50碰撞到石體等重物時，旋轉伺服電機30繼續(xù)運行時，可以實現彈性摩擦套2...

圖3為轉動桿與旋轉伺服電機連接處的局部結構示意圖。具體實施方式實施例：見圖1至圖3所示，一種清掃機械的帶擺動式邊刷機構，包括清掃主體10，所述清掃主體10的前端的左右兩側均固定有安裝座20，安裝座20的頂板的頂面上固定有旋轉伺服電機30，安裝座20上通過軸承鉸接有主轉軸21，旋轉伺服電機30的輸出軸為花鍵軸，花鍵軸插套在主轉軸21的頂端具有的花鍵孔中，旋轉伺服電機30帶動主轉軸21轉動，轉動桿40的內端安裝在主轉軸21的中部上，轉動桿40的中部底面固定有長形刷體50，長形刷體50處于清掃主體10的前部兩側。其使用時，通過旋轉伺服電機30正轉和反轉，實現兩個長形刷體50展開靠攏，從而將清...

所述碳纖維增韌氧化鋁陶瓷模塊為含有質量分數為。進一步的，所述短切碳纖維的長度為。進一步的，所述短切碳纖維的含碳量≥90%進一步的，所述短切碳纖維表面涂油sic涂層，用于增強碳纖維與陶瓷結合界面的結合強度。進一步的，所述短切碳纖維在碳纖維增韌氧化鋁陶瓷模塊中均勻分布。進一步的，所述氧化鋁陶瓷的氧化鋁的粒度為600目-2000目的單一粒度氧化鋁陶瓷。進一步的，氧化鋁陶瓷的氧化鋁的純度≥98%。進一步的，所述鋼絲繩外表面設有涂塑層。與現有技術先比，本實用新型的有益效果是：1、本實用新型的的陶瓷清掃器采用碳纖維增韌氧化鋁陶瓷模塊，碳纖維是一種**度、高彈性模量的增強纖維，碳纖維放入氧化鋁陶瓷后...

例如本領域普通技術人員在閱讀上述描述時可以使用其它實施例。另外，在上述具體實施方式中，各種特征可以被分組在一起以簡單化本實用新型。這不應解釋為一種不要求保護的公開的特征對于任一權利要求是必要的意圖。相反，本實用新型的主題可以少于特定的公開的實施例的全部特征。從而，以下權利要求書作為示例或實施例在此并入具體實施方式中，其中每個權利要求**地作為單獨的實施例，并且考慮這些實施例可以以各種組合或排列彼此組合。本實用新型的范圍應參照所附權利要求以及這些權利要求賦權的等同形式的全部范圍來確定。以上實施例*為本實用新型的示例性實施例，不用于限制本實用新型，本實用新型的保護范圍由權利要求書限定。本領...

防水濺圍板64避免了水流或氣流引起垃圾的飛濺，造成二次污染；吸風硬管62在負壓作用下，通過強大的吸力將刮板鏟起的垃圾以及高壓噴嘴63噴射激起的垃圾回收。道路清掃機構2包括吸盤22和掃刷21，吸盤22安裝在支架3前側或者車體底盤上，掃刷21設置在支架3兩側，掃刷21具有噴淋功能。動力升降機構8和升降機構67均電連接到控制器；為保證升降位置，軌道槽清掃機構1和道路清掃機構2均設置有上下限位開關，保證不與其他部件干涉。推薦的，噴淋降塵管68上端和高壓噴嘴63相連，噴淋降塵管68下端伸入到吸風硬管62內部，避免了揚塵，實現了噴淋降塵。推薦的，掃刷21設置在駕駛室前方兩側，增加了清掃寬度。軌道清...

使皮帶輸送機的效率變差，因而在輸送硬質材料的皮帶輸送機還是不適合用陶瓷清掃器清掃。技術實現要素：有鑒于此，本實用新型提供了一種陶瓷皮帶清掃器，采用碳纖維增韌氧化鋁陶瓷，極大的提高了陶瓷塊的韌性和抗沖擊性，使在皮帶輸送機輸送顆粒較大的硬質材料時，具有良好的耐沖擊作用，從而提高了陶瓷清掃器在輸送顆粒較大的硬質材料時的使用壽命，提高了皮帶輸送機的輸送效率。為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種陶瓷皮帶清掃器，設置于皮帶機上，包括清掃器主體、鋼絲繩、固定卡、固定裝置和緩沖調節(jié)裝置，所述清掃器主體由碳纖維增韌氧化鋁陶瓷模塊和墊片組成，所述碳纖維增韌氧化鋁陶瓷模塊上設有兩個通孔，碳纖維增...

本發(fā)明涉及一種掃盤結構，具體是一種適用于路面清掃車的掃盤結構，屬于環(huán)衛(wèi)機械技術領域。背景技術：路面清掃車是集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備，通常依靠液壓馬達驅動掃盤旋轉實現對路面的清掃。目前國內外路面清掃車的掃刷安裝普遍通過設置在掃盤上的夾持板的夾緊力來防止其掉落，夾持板在安裝時需要預緊力，需使用**工具和很大的外力才能將掃刷擠進去，不僅費時費力安裝效率低，而且極易損壞掃刷；另外，掃刷屬于易磨損件，還需要定期更換，拆卸安裝過程不僅勞動強度大、而且工作效率低。技術實現要素：本發(fā)明提供一種路面清掃車的掃盤結構，能夠實現掃刷的快捷安裝和拆卸，特別適用于路面清掃車。為達到上述...

本實用新型借由 觸發(fā)模塊361和控制器35的配合使得處于浮動連接方式的清掃機構20重新切換至剛性連接方式，使得車輛行駛重新駛入路面后利用清掃機構20重新實施穩(wěn)定的清掃作業(yè)。3、彈簧314的作用在于：當車輛從顛簸路面重新駛入平坦路面后，在***閥32切重新切換至第二狀態(tài)前，彈簧314用于使***活塞312處于**下端，以使得***閥32切換至第二狀態(tài)時，活塞桿318的伸出量與經過顛簸路面前的伸出量一致，如此，當***閥32在***觸發(fā)模塊361的觸發(fā)作用下能夠使清掃機構20的狀態(tài)與經歷顛簸路面前的狀態(tài)一致。4、設置第二活塞313和螺旋墊的作用在于：當受到的沖擊超過設定沖擊時，***閥32...

升降機構對稱安裝在支架左右兩側，升降機構和刮板槽相連，刮板通過刮板緊定螺釘安裝在刮板槽下端，刮板通過轉動銷軸安裝在支架上，通過升降機構的伸縮，可實現刮板圍繞轉動銷軸轉動，實現刮板的升降，清掃時刮板繞著轉動銷軸向下轉動并落到軌道槽內，通過刮板的刮擦將軌道槽內的垃圾鏟起，刮板有避障功能，遇到障礙物時可自動抬起。吸風硬管設置在刮板前側，吸風硬管前方固定有防水濺圍板，高壓噴嘴下端和防水濺圍板相連，高壓噴嘴在防水濺圍板內通過高壓水流或者氣流對軌道槽內的垃圾進行噴射，將垃圾激起，防水濺圍板避免了水流或氣流引起垃圾的飛濺，造成二次污染；吸風硬管在負壓作用下，通過強大的吸力將刮板鏟起的垃圾以及高壓噴嘴...

無桿腔3111與有桿腔3112實現連通，無桿腔3111內的液壓油能夠進入到有桿腔3112中，有桿腔3112中的液壓油能夠通過第二閥33進入無桿腔3111，此時，***活塞312及活塞桿318*受具有極小彈力的彈簧314作用，而幾乎不受液壓油的限制，如此，***活塞312可相對自由的上、下浮動，使得清掃機構20借由活塞桿318能夠隨***活塞312上、下浮動；當第二電磁口322得電時，使得***閥32的閥芯切換至第二位置，此時，第二閥33截斷，***閥32切換至第二狀態(tài)，有桿腔3112和無桿腔3111被截斷，無桿腔3111內的液壓油被限制流動，使得***活塞312被限制移動，如此，清掃機...

或者向無桿腔3111補償有桿腔3112所無法提供的足量的液壓油。應該說明：上述的控制器35可集成于清掃車輛的整個控制系統(tǒng)中，***觸發(fā)模塊361和第二觸發(fā)模塊362可推薦為控制按鈕，其由人工操作。在本實用新型的一個推薦實施例中，立板231上設置有導向條。導向板13靠下的位置設置有導軌，導軌的延伸方向與清掃機構20的浮動方向一致；活塞桿318的下端借由鉸接塊233連接至立板231上。在本實施例中借由導向條與導軌的配合，清掃機構20在進行浮動時不會產生較大的晃動。本實用新型還公開了一種清掃車輛，包括上述的清掃系統(tǒng)。此外，盡管已經在本實用新型中描述了示例性實施例，其范圍包括任何和所有基于本實...

能夠沖洗掉難以去除的垃圾，清洗效果好，隨后抽吸泵9通過第二連接軟管7從吸盤6抽吸，將地面的垃圾以及水漬抽吸并通過排污管10排入污水箱11中，污水箱11內的污水經過過濾板17過濾后進入濾水槽15內，濾水槽15內的水經過連接軟管3進入水箱14內，能夠實現污水抽吸過濾循環(huán)利用，節(jié)約水資源。對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有...

包括：水洗清掃器、刮板清掃器、連接漏斗、煤水儲存箱和煤水回用管，所述連接漏斗位于回程皮帶下部，上口設有所述水洗清掃器和刮板清掃器的支撐架，下口連通煤水儲存箱；所述煤水儲存箱連接有螺旋泵；所述煤水回用管一端口連接螺旋泵，另一端口設置在皮帶機的上皮帶上。所述水洗清掃器(3)的支撐架設有若干個高壓噴嘴，噴射范圍覆蓋回程皮帶機下底面。所述水洗清掃器和刮板清掃器分別設有兩個且交錯間隔安裝。所述連接漏斗為三面斜面與一面垂直面圍成。所述煤水儲存箱內設有攪拌器。本實用新型的效果是從回程皮帶上清掃下來的煤水，經收集后回送至皮帶機上，消除了物料的流失；同時，經水洗清掃器清掃下來的煤水收集至煤水儲存箱內呈煤...

安裝、拆卸方便，清掃效果好，使用壽命長，適用范圍廣，具有很強的實用性。公告號為cnu的中國**于2012年9月5日公開了一種皮帶清掃器，它包括多個刮刀塊、一條連繩和二固定裝置。所述刮刀塊呈片狀且具有一中心線和二相對中心線中心對稱的銳邊角，所述每個刮刀塊都具有一沿中心線貫穿的中孔。所述連繩穿過刮刀塊的中孔，以將多個刮刀塊串疊在一起。所述二固定裝置分別連接連繩二端，將固定裝置裝接，即可將刮刀塊的銳邊角靠在皮帶表面。它具有如下優(yōu)點：刮刀塊具有銳邊角，其能夠更好的適應各種皮帶，使刮刀塊貼合皮帶，其能夠對邊調換使用，提高使用壽命。刮刀塊組成活動式塊狀組合，無螺絲固定，可自由調整寬度。上述**的陶...

豎直板22的頂面固定在上頂板23的內端底面上，下底板24的內端頂面固定在豎直板22的底面上，上頂板23和下底板24之間成型有插槽1，轉動桿40的內端處于插槽1中。進一步的說，所述轉動桿40的內端成型有豎直安裝通孔43，耐磨套體44插套在豎直安裝通孔43中，耐磨套體44的外側壁卡置在豎直安裝通孔43的內側壁上，主轉軸21插套在耐磨套體44中。進一步的說，所述主轉軸21的中部外側壁上成型有環(huán)形槽211，彈性摩擦套212卡置在環(huán)形槽211中，彈性摩擦套212的外側壁壓靠在耐磨套體44的內側壁上。采用此結構，可以在長形刷體50碰撞到石體等重物時，旋轉伺服電機30繼續(xù)運行時，可以實現彈性摩擦套2...

本發(fā)明涉及環(huán)衛(wèi)清掃設備領域，具體是一種能夠遠程操控的掃地車。背景技術：隨著我國人口老齡化的加劇、用工荒的出現及用工成本的不斷提高，直接導致了用戶招工難、人員管理難、成本不斷攀高等問題。人工清掃被機械自動化清掃所代替勢不可擋?，F階段的掃地車是一人操作一臺，無法實現一人操控多臺的目的，功能單一，用工成本高。技術實現要素：針對現有技術存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種可遠程遙控的掃地車，通過添加攝像頭模塊、舵機云臺、執(zhí)行元件、無線通訊模塊以及遙控設備來解決上述背景技術中提出的問題,本發(fā)明使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。為了實現上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術方案來實現：一種遠程操控的清...

板檐卡壓住掃刷安裝凹槽及其內部安裝的掃刷沿掃刷安裝盤上圓周形成的排列面，在傾斜角度和尺寸上均與此排列面相配合。作為本發(fā)明的推薦方案，壓板通過螺栓連接安裝在掃刷安裝盤上表面。作為本發(fā)明的推薦方案，掃刷的整體底部呈三角形結構。作為本發(fā)明的進一步改進方案，所述的掃刷安裝凹槽的u形卡槽整體呈楔形槽結構。與現有設備相比，本路面清掃車的掃盤結構通過在掃刷安裝盤的外圓周均勻布置多個結構和尺寸均與掃刷相配合的掃刷安裝凹槽，實現掃刷的便捷安裝與拆卸，省時省力，還避免現有技術中掃刷安裝時的外力損壞，且能夠滿足清掃要求；在掃刷安裝盤上通過螺栓緊固壓板，使壓板的板檐能夠有效卡壓住掃刷沿沿掃刷安裝盤上圓周形成的...