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無人機(jī)在消防滅火救援中充分發(fā)揮出自身價(jià)值作用，需要遵循相應(yīng)的應(yīng)用要點(diǎn)：1、可靠性。在消防滅火救援工作中，必須要保證無人機(jī)的可靠性，無人機(jī)操縱人員要保證機(jī)器在工作中始終處于安全穩(wěn)定狀態(tài)，從而為救援工作提供高質(zhì)量的空中輔助。這就需要操縱人員熟悉不同的無人機(jī)型號(hào)、性...

照明無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域：水上搜救：解決夜晚能見度問題，大面積移動(dòng)巡查，快速鎖定落水人員，為營救爭分奪秒。反恐緝逃：配備雙光攝像頭，在大范圍內(nèi)快速搜索逃犯，遠(yuǎn)距離傳輸跟蹤動(dòng)態(tài)，為緝捕決策提供可靠信息。施工搶險(xiǎn)：布設(shè)快速，無需車輛和電纜，可以從數(shù)公里外調(diào)度到現(xiàn)場，不受...

照明無人機(jī)以氫動(dòng)力多旋翼無人機(jī)為載機(jī)平臺(tái)，徹底擺脫系留式照明無人機(jī)的線纜的束縛，真正實(shí)現(xiàn)長時(shí)間、可移動(dòng)式照明，將普遍用于應(yīng)急照明等諸多場景，如水上搜救、應(yīng)急救援、施工搶險(xiǎn)、夜間巡檢等諸多領(lǐng)域，成為更高效的夜間空中照明工具。與系留機(jī)或固定照明不同，照明無人機(jī)真正...

應(yīng)急無人機(jī)機(jī)身全部采用碳纖維新材料，提供安全防火的動(dòng)力系統(tǒng)；數(shù)字云臺(tái)結(jié)合GPS，火點(diǎn)精確定位；點(diǎn)哪飛哪，具備傻瓜式操作，一鍵式回收；清晰攝像頭，清晰成像，實(shí)時(shí)了解火險(xiǎn)數(shù)據(jù)；即時(shí)監(jiān)控，可執(zhí)行夜航任務(wù)；無線數(shù)字傳輸，避免野外架線；這種無人機(jī)可以快速轉(zhuǎn)移，并可大范圍...

應(yīng)急無人機(jī)的優(yōu)勢：日常任務(wù)模板匹配有多樣性。救援場景非常復(fù)雜多變，所以無人機(jī)必須根據(jù)日常任務(wù)和自然環(huán)境的差異配備日常任務(wù)控制模塊，這也是無人機(jī)的關(guān)鍵優(yōu)勢。比如在晚上，無人機(jī)可以配備晚上成像系統(tǒng)軟件；當(dāng)需要運(yùn)輸和促進(jìn)物資供應(yīng)時(shí)，無人機(jī)可以配備中小型逃生機(jī)械設(shè)備、...

根據(jù)調(diào)整管的工作狀態(tài)，我們常把穩(wěn)壓電源分成兩類：線性穩(wěn)壓電源和開關(guān)穩(wěn)壓電源。線性穩(wěn)壓電源，是指調(diào)整管工作在線性狀態(tài)下的穩(wěn)壓電源。而在開關(guān)電源中則不一樣，開關(guān)管（在開關(guān)電源中，我們一般把調(diào)整管叫做開關(guān)管）是工作在開、關(guān)兩種狀態(tài)下的：開——電阻很?。魂P(guān)——電阻很大...

在設(shè)計(jì)無人機(jī)(UAV)用的電源系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的參數(shù)是尺寸(S)、重量(W)、功率密度(P)、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復(fù)雜性。體積小、重量輕、功率密度高(SWaP)可以讓無人機(jī)攜帶更多的有效負(fù)載，飛行和續(xù)航時(shí)間更長，并完成更多的任務(wù)。更高的效率...

照明無人機(jī)系統(tǒng)的好處：1、安全的數(shù)據(jù)傳輸——普通的無人機(jī)是無線連接，偶爾會(huì)因飛行中斷或數(shù)據(jù)鏈丟失而“炸機(jī)”，空中照明無人機(jī)由于地面站和飛機(jī)之間是有線的通信線路，所以通信不會(huì)受干擾和獲取，非常適合敏感的通信。2、寬松的法規(guī)管理要求——關(guān)于照明無人機(jī)的法規(guī)管理比一...

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比，無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍應(yīng)用與民應(yīng)用。...

救援應(yīng)急無人機(jī)作業(yè)模式：1、救援現(xiàn)場監(jiān)視：在救援現(xiàn)場上空100米以下，起飛點(diǎn)5KM半徑范圍內(nèi)，無人機(jī)攜帶可見光/紅外監(jiān)測吊倉，采取定點(diǎn)懸?；蛘吖潭ê骄€飛行的方式，拍攝救援現(xiàn)場影像，并實(shí)時(shí)將圖像傳輸至地面站。航行時(shí)間30分鐘以上。2、救援目標(biāo)搜尋：在救援現(xiàn)場上空...

救援應(yīng)急無人機(jī)?具有在大面積上快速提供態(tài)勢感知的直接能力。它們減少了緊急情況下搜救人員或救援人員的時(shí)間和數(shù)量，并大幅度降低了搜救行動(dòng)的成本和風(fēng)險(xiǎn)。有了正確的有效載荷，無人機(jī)就能夠在具有挑戰(zhàn)性的條件下無論白天或黑夜提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和成像，并且不會(huì)對人員造成風(fēng)險(xiǎn)。例如...

照明無人機(jī)，基本解決了在夜間戶外復(fù)雜環(huán)境下，大范圍、高亮度、長時(shí)間的可移動(dòng)照明需求難題。這款照明無人機(jī)集應(yīng)急照明裝備所需功能于一身，被諸多**譽(yù)為夜間照明“神器”。照明無人機(jī)輕便易攜，操作簡單、智能化程度高，受環(huán)境因素影響小。其次，無人機(jī)可迅速到達(dá)需要監(jiān)察的區(qū)...

系留智能升空平臺(tái)主要解決無人機(jī)在空中長時(shí)間續(xù)航的問題，一般的無人機(jī)，因?yàn)殡姵仉娏肯拗疲诳罩兄荒芾m(xù)航20分鐘左右。系留智能升空平臺(tái)集成了無人機(jī)系統(tǒng)、系留電源與自動(dòng)收放線系統(tǒng)、機(jī)載電源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等系統(tǒng)功能，實(shí)現(xiàn)100米空中24小時(shí)不間斷地懸停，具有優(yōu)良的飛行...

照明無人機(jī)的特點(diǎn)：與有人機(jī)相比,照明無人機(jī)具有以下優(yōu)勢：(1)機(jī)上沒有駕駛員,無須配備生命保障系統(tǒng),簡化了系統(tǒng)、減輕了重量、降低了成本。(2)機(jī)上沒有駕駛員,執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)時(shí)不會(huì)危及飛行員安全,更適合執(zhí)行危險(xiǎn)性高的任務(wù)。(3)機(jī)上沒有駕駛員,可以適應(yīng)更激烈的機(jī)動(dòng)...

一種具有緩震機(jī)構(gòu)的環(huán)保監(jiān)測無人機(jī)電源管理裝置，屬于電源緩震領(lǐng)域：一種具有緩震機(jī)構(gòu)的環(huán)保監(jiān)測無人機(jī)電源管理裝置，包括裝置本體，裝置本體包括電源柜，所述電源柜內(nèi)壁四側(cè)均設(shè)置有彈性墊片，且所述彈性墊片的遠(yuǎn)離所述電源柜內(nèi)壁的一側(cè)均設(shè)置有彈簧，且所述彈簧遠(yuǎn)離所述彈性墊片...

無人機(jī)主要包括無人機(jī)機(jī)身、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。無人機(jī)電源的輔助電源模塊，包括三極管，該三極管輸入端連接直流母線電源，輸出端連接變壓器的原邊，變壓器的副邊連接有數(shù)組輸出電路，其中一組輸出電路連接PMW控制器，該P(yáng)MW控制器分別連接到變...

一種單發(fā)無人機(jī)電源系統(tǒng).選用1臺(tái)6kw直流起動(dòng)發(fā)電機(jī)為直升機(jī)提供正常工作電源.發(fā)電控制采用數(shù)字化GCU發(fā)電機(jī)控制器，與發(fā)電機(jī)配套使用；選用2塊50Ah航空鋰蓄電池組為直升機(jī)提供應(yīng)急工作電源，短時(shí)維護(hù)電源和起動(dòng)電源，同時(shí)機(jī)上配置一臺(tái)雙通道充電器為兩臺(tái)蓄電池充電；...

救援應(yīng)急無人機(jī)作業(yè)模式：1、救援現(xiàn)場監(jiān)視：在救援現(xiàn)場上空100米以下，起飛點(diǎn)5KM半徑范圍內(nèi)，無人機(jī)攜帶可見光/紅外監(jiān)測吊倉，采取定點(diǎn)懸停或者固定航線飛行的方式，拍攝救援現(xiàn)場影像，并實(shí)時(shí)將圖像傳輸至地面站。航行時(shí)間30分鐘以上。2、救援目標(biāo)搜尋：在救援現(xiàn)場上空...

解決無人機(jī)電池過放電問題：對于一般的可充電電池，過放電是較令人懊惱的事，過放意味著電池性能的下降，甚至報(bào)廢。為了避免過放電，人們在電池組里增加了過放電保護(hù)電路，當(dāng)放電電壓降到預(yù)設(shè)電壓值時(shí)，電池停止向外供電。然而實(shí)際的情況還要更復(fù)雜一些，比如筆記本電腦、無人機(jī)、...

照明無人機(jī)以氫動(dòng)力多旋翼無人機(jī)為載機(jī)平臺(tái)，徹底擺脫系留式照明無人機(jī)的線纜的束縛，真正實(shí)現(xiàn)長時(shí)間、可移動(dòng)式照明，將普遍用于應(yīng)急照明等諸多場景，如水上搜救、應(yīng)急救援、施工搶險(xiǎn)、夜間巡檢等諸多領(lǐng)域，成為更高效的夜間空中照明工具。與系留機(jī)或固定照明不同，照明無人機(jī)真正...

Vicor電源模塊為商業(yè)無人機(jī)(UAV)應(yīng)用提供了更強(qiáng)的有效載荷能力和飛行時(shí)間。無人機(jī)的大小、重量和功率(SWaP)是其設(shè)計(jì)的主要因素，并直接影響無人機(jī)公司的有效載荷能力和飛行時(shí)間。無人機(jī)的大小和重量受到電力輸送網(wǎng)絡(luò)(PDN)的影響，使用輕型、高密度、高效率的...

特定的無人機(jī)可讓您選擇較佳有效負(fù)載選項(xiàng)。模塊化有效載荷系統(tǒng)允許將各種設(shè)備連接到無人機(jī)上。無論是熱圖像攝像機(jī)還是氣體測量設(shè)備，您都可以安全可靠地獲取信息，而不會(huì)給救援人員帶來風(fēng)險(xiǎn)。未來救援應(yīng)急無人機(jī)能繪制災(zāi)后數(shù)字地圖、對災(zāi)區(qū)進(jìn)行指揮和調(diào)度、對災(zāi)區(qū)進(jìn)行物資補(bǔ)給等。...

當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)，使用應(yīng)急無人機(jī)進(jìn)行災(zāi)情偵查，一是可以無視地形和環(huán)境，做到機(jī)動(dòng)靈活開展偵查，特別是一些急難險(xiǎn)重的災(zāi)害現(xiàn)場，偵查小組無法開展偵查的情況下，無人機(jī)能夠迅速展開偵查。二是通過無人機(jī)偵查能夠有效提升偵查的效率，首一時(shí)間查明災(zāi)害事故的關(guān)鍵因素，以便指揮員作出...

應(yīng)急無人機(jī)在輔助救援中的作用：1、物資拋投。無人機(jī)可以攜帶一定重量的應(yīng)急救援裝置，包括呼吸面罩、救生索、救生衣、救生圈、食品、藥品等救援物資，提高被困人員的生存能力，讓其可以支撐到救援人員到來。尤其是在山區(qū)消防滅火救援中，現(xiàn)有的拋投設(shè)備存在極大的局限性，不只拋...

系留電源產(chǎn)品特點(diǎn)介紹：1.支持長時(shí)間飛行測試，不用擔(dān)心電池電量和飛行時(shí)間問題；2.安全可靠，自帶急停開關(guān)，測試發(fā)生故障時(shí)，可以急停，確保人身安全；3.多種可選的型號(hào)與功率，輸出電壓3S/4S(12.6V/16.8V)，輸出功率1000W；4.多重保護(hù)：過壓保護(hù)...

應(yīng)急無人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢有：視野全方面。應(yīng)急無人機(jī)通過無線技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)超視距控制，從而具有很全方面的視野，依據(jù)現(xiàn)場需求，可以從不同角度、不同的距離在不同的光線條件下進(jìn)行作業(yè)。既可以實(shí)現(xiàn)在高空對目標(biāo)進(jìn)行全局性拍攝，也可以調(diào)整距離和角度，按需抓拍對現(xiàn)場決策有重要幫助的關(guān)...

無人機(jī)電源系統(tǒng)由主電源、輔助電源、應(yīng)急電源、二次電源及地面電源插座等構(gòu)成。無人機(jī)主電源是指由無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)直接或間接傳動(dòng)的發(fā)電系統(tǒng)，是機(jī)上全部用電設(shè)備的能量來源。分為直流和交流兩類，它取決于發(fā)電機(jī)的類別。二次電源是由主電源電能轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N形式或規(guī)格的電能，以滿足...

救援應(yīng)急無人機(jī)優(yōu)勢：一是應(yīng)急通信。在災(zāi)害造成通信阻斷的情況下，恢復(fù)通信無疑是災(zāi)害救援過程中的重要一環(huán)。近年來，全球各國都在積極發(fā)展系留無人機(jī)、太陽能無人機(jī)等產(chǎn)品，就是為了在應(yīng)急通信、偏遠(yuǎn)地區(qū)通信等“瓶頸”方面取得突破。因此通過部署無人機(jī)能夠起到擔(dān)當(dāng)通信中繼的作...

照明無人機(jī)不會(huì)覆蓋大面積區(qū)域，但它們可以收集小規(guī)模信息以修復(fù)地圖錯(cuò)誤、查找人口密度和監(jiān)測水位。它們還用于收集天氣信息，尤其是龍卷風(fēng)天氣和颶風(fēng)。照明無人機(jī)有助于收集了解其行為和軌跡所需的見解。它們降低了人類進(jìn)入危險(xiǎn)天氣時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。照明無人機(jī)的一個(gè)令人驚訝的用途是用...

無人機(jī)電源系統(tǒng)作為無人機(jī)及其他設(shè)備的能量來源是整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)較基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，其可靠性和穩(wěn)定性直接影響無人機(jī)系統(tǒng)的性能指標(biāo).因此研制一款高功率密度，高效率，高可靠性以及體積小重量輕的航空無人機(jī)電源系統(tǒng)具有重要意義.首先，分析多路輸出開關(guān)電源常用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，并選擇適...