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更有利于材料在高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架的應(yīng)用。首先，對(duì)基體進(jìn)行預(yù)處理；預(yù)處理包括對(duì)所述基體進(jìn)行磨平處理和表面清潔；預(yù)處理去除基體表面的雜質(zhì)，使得基體表面更光滑，有利于提升超疏水涂層與基體表面的結(jié)合力，繼而提升基體的整體性能。磨平處理包括利用砂紙打磨基體表面；推薦地，砂紙打磨基體表面包括依次利用型號(hào)為250#，400#，800#，1000#和1500#的砂紙打磨基體。采用上述方式進(jìn)行打磨，使得基體表面更光滑，提升基體與超疏水材料的結(jié)合力，保證其超疏水性能。進(jìn)一步地，表面清潔是利用溶劑對(duì)表面進(jìn)行擦拭或者沖洗，溶劑可以是水、**、乙醇或者其他現(xiàn)有技術(shù)中其他常用的清洗溶劑。而后進(jìn)行刻蝕在基體表面形成微納...

r=)；(i)We=，w/h=；(ii)We=，w/h=；(iii)we=，w/h=復(fù)合材料還可以被制成不同形狀，連科研都是愛(ài)你的形狀哦???如圖4(a)~~此外，通過(guò)簡(jiǎn)單的氣體/液體滲透試驗(yàn)(圖4b)證實(shí)了連續(xù)孔隙結(jié)構(gòu)。氨氣可以滲透框架中的孔隙，而放置在具有超疏水針狀表面的上的水滴不能通過(guò)。圖4.彈性針狀框架的孔隙率。(a)整體(r=)照片顯示可成型性；(b)顯示連續(xù)孔隙度的整體(r=)照片；酚酞的水滴安裝在含有氨水的小瓶的穿孔蓋子上的整體上；液滴的顏色在1分鐘內(nèi)由無(wú)色變?yōu)榉奂t色在1000次磨損循環(huán)中，針狀表面沒(méi)有引起嚴(yán)重?fù)p傷。對(duì)前進(jìn)和后退的水接觸角進(jìn)行了測(cè)量，進(jìn)一步確認(rèn)了該測(cè)試的可...

ZnO-四腳的重量分?jǐn)?shù)，r=)；具有(e)抗切片，(f)抗彎曲和(g)抗扭轉(zhuǎn)的超疏水性材料的照片通過(guò)將PDMS在室溫下通過(guò)攪拌1min溶解在乙酸乙酯中，向溶液中加ZnO-Tetrapod()。將懸浮液攪拌10分鐘并加入噴霧器中，將懸浮液噴射鑄造到目標(biāo)基板上。干燥后即得此超疏水材料。具有PDMS的氧化鋅四針滿足要求(0<θ0?π/2?φ<π)，其中2φ=?°(圖1b)和θ0=112°±1(圖2b)，因此具有形成超疏水表面的優(yōu)勢(shì)。r=。圖2.具有針狀骨架的超疏水表面(a)不同重量分?jǐn)?shù)的ZnO-四腳的彈性針狀骨架的激光顯微鏡圖像，r=WZnO/(WZnO+WPDMS)；(b)在不同r下超疏水...

2015年5本報(bào)記者王海霞;風(fēng)機(jī)葉片覆冰問(wèn)題引關(guān)注[N];中國(guó)能源報(bào);2014年6文藝田靜本報(bào)記者徐云翔;千萬(wàn)元稅收優(yōu)惠成就**大風(fēng)機(jī)葉片[N];中國(guó)稅務(wù)報(bào);2008年7本報(bào)記者趙汀;風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)仍是軟肋[N];中國(guó)電力報(bào);2015年8記者楊燾郡;我區(qū)首片風(fēng)機(jī)葉片成功下線[N];寧夏日?qǐng)?bào);2010年9本報(bào)記者楊歌;直面三大挑戰(zhàn)風(fēng)機(jī)葉片行業(yè)發(fā)展提速[N];機(jī)電商報(bào);2010年10本報(bào)記者張棟鈞;風(fēng)機(jī)葉片市場(chǎng)需求量有望持續(xù)增長(zhǎng)[N];中國(guó)電力報(bào);2016年中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)前5條1關(guān)婷;LiCoO_2/C電池循環(huán)性能衰減規(guī)律及不同條件加速影響研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2018年2...

磨平處理包括利用砂紙打磨基體表面；推薦地，砂紙打磨基體表面包括依次利用型號(hào)為250#，400#，800#，1000#和1500#的砂紙打磨基體。在可選的實(shí)施方式中，在進(jìn)行納秒激光刻蝕之后，進(jìn)行空氣噴涂之前，還需要進(jìn)行前處理；推薦地，前處理包括：將經(jīng)過(guò)納秒激光刻蝕后的所述基體進(jìn)行超聲清洗，而后去除基體表面的清洗液。在可選的實(shí)施方式中，所述基體為耐候鋼，推薦為sma490bw型號(hào)耐候鋼。第二方面，實(shí)施例提供前述實(shí)施方式任一項(xiàng)所述的超疏水涂層的制備方法制備得到的超疏水涂層在高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架防覆冰性能中的應(yīng)用。第三方面，實(shí)施例提供一種含有超疏水涂層的制品，所述制品具有前述實(shí)施方式任一項(xiàng)一項(xiàng)所述的...

隨著時(shí)間推移，冰沿著已結(jié)冰區(qū)域向四周增長(zhǎng)并覆蓋原有結(jié)構(gòu)，兩側(cè)結(jié)冰狀況差別不大。在清理冰層時(shí)，右側(cè)有涂層的較左側(cè)無(wú)涂層的更加省力，說(shuō)明冰層粘附力較小。(intheearlyandlate)圖12.結(jié)冰情況，初期和后期另外，如圖13所示，去除冰層后，有涂層的結(jié)構(gòu)表面依然表現(xiàn)出較好的疏水性能。，超疏水涂層對(duì)于箭體結(jié)構(gòu)防結(jié)冰的效果在初期較為明顯，結(jié)冰速度較慢；由于超疏水涂層不能避免結(jié)構(gòu)表面完全不沾水，少量水仍然會(huì)凝結(jié)成冰，隨后接觸到表面的冷水在原有冰層表面繼續(xù)凝結(jié)，隨著時(shí)間推移，結(jié)構(gòu)表面會(huì)形成較厚冰層。需要說(shuō)明的是，試驗(yàn)條件與真實(shí)發(fā)射場(chǎng)條件有較大差別，而發(fā)射場(chǎng)條件難以模擬，因此還不能直接斷定超...

前處理能夠去除納秒激光刻蝕后殘留的雜質(zhì)，更有利于后續(xù)二氧化硅與納秒激光刻蝕后的微納米結(jié)構(gòu)作用，繼而保證制備得到的超疏水涂層的疏水效果，保證該疏水涂層的防覆冰效果。而后利用空氣噴涂將二氧化硅噴涂于經(jīng)過(guò)納秒激光刻蝕后的基體的表面。利用空氣噴涂和納秒激光刻蝕結(jié)合，使得整個(gè)制備工藝操作更簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率也更高，且保證制備得到的基體具有良好的疏水性能和防覆冰效果。進(jìn)一步地，二氧化硅的粒徑為20-30納米，推薦地，所述二氧化硅為經(jīng)過(guò)疏水改性后的二氧化硅；進(jìn)一步地，所述二氧化硅以二氧化硅有機(jī)溶液的形式進(jìn)行噴涂；**推薦地，所述二氧化硅有機(jī)溶液為二氧化硅**溶液；推薦地，所述二氧化硅**溶液的濃度為15...

摘要： 以氣溶膠輔助自組裝的方法合成了超疏水性的有機(jī)無(wú)機(jī)雜化層狀鈦硅微球材料(micro sphere layered organotitanosilicate,ms-LOTS);利用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察材料的微球形貌,利用X射線粉末衍射(XRD)和紅外光譜(FT-IR)表征材料的結(jié)構(gòu)信息,并考察其在環(huán)己烯環(huán)氧化反應(yīng)中的催化活性.研究發(fā)現(xiàn),前驅(qū)體濃度和自組裝溫度是影響材料的微球形貌的關(guān)鍵因素,控制一定的合成條件,可以制備顆粒分布均勻、粒徑為2～4 μm的超疏水性層狀鈦硅微球材料;該材料在室溫下環(huán)己烯環(huán)氧化反應(yīng)中表現(xiàn)出良好的催化活性. Abstract： Layered organo...

推薦地，空氣噴涂的壓力為，噴槍移動(dòng)速度為50-80mm/s，噴射角度為70-80°。采用上述工藝條件進(jìn)一步保證了超疏水層的形成，有利于擴(kuò)大基體的使用范圍。本發(fā)明實(shí)施例還提供一種含有超疏水涂層的制品，所述制品具有前述實(shí)施方式任一項(xiàng)所述的超疏水涂層的制備方法制備得到的超疏水涂層，該制品可以為完成的工業(yè)成品，也可以為制備工業(yè)成品的材料。在可選的實(shí)施方式中，所述超疏水涂層的水接觸角為°°。本發(fā)明實(shí)施例還提供超疏水涂層的制備方法制備得到的超疏水涂層在高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架防覆冰性能中的應(yīng)用。實(shí)施例1本實(shí)施例提供一種超疏水涂層的制備方法，基體材料為sma490bw耐候鋼，其步驟如下：(1)預(yù)處理：將50*...

包裝備用。b)組分b面漆的制備：將2份疏水納米重鈣粉(型號(hào)nm-97，納米級(jí))和6份kh560改性的氣象白炭黑分散至70份無(wú)水乙醇中，在氮?dú)獗Ｗo(hù)下，將4份正硅酸乙酯，15份制備例1得到的含氟樹(shù)脂1和10份三甲氧基-(1h，1h，2h，2h-全氟辛基)硅烷，1份二丁基二乙酸錫加入上述分散液中，迅速將分散好的液體包裝至容器中。c)底漆和面漆的施涂：將a組分的底漆用噴涂于配電柜金屬表面，待自然干燥后，底漆的厚度約為20μm，再繼續(xù)噴涂面漆，面漆的厚度約為8μm。實(shí)施例2其他步驟和條件和實(shí)施例1相同，區(qū)別在于組分b面漆的制備中，將含氟樹(shù)脂1替換為含氟樹(shù)脂2。實(shí)施例3其他步驟和條件和實(shí)施例1相同...

張薇，劉長(zhǎng)志，范書(shū)群北京宇航系統(tǒng)工程研究所，北京收稿日期：2020年1月21日；錄用日期：2020年2月5日；發(fā)布日期：2020年2月12日摘要以CZ-5、CZ-7為**的我國(guó)新一代低溫液體運(yùn)載火箭，對(duì)箭體結(jié)構(gòu)防水、防結(jié)冰功能提出了更高要求。通過(guò)介紹超疏水現(xiàn)象的原理及應(yīng)用背景，簡(jiǎn)述我國(guó)運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)防水、防結(jié)冰設(shè)計(jì)現(xiàn)狀，并通過(guò)試驗(yàn)研究超疏水涂層對(duì)于運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)的防水、防結(jié)冰應(yīng)用效果及環(huán)境適應(yīng)性，驗(yàn)證了涂層對(duì)箭體表面小縫隙具有良好的防水效果，對(duì)結(jié)冰情況有一定的改善，為研制輕質(zhì)、高效、多功能的運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)提出了新的思路。關(guān)鍵詞箭體結(jié)構(gòu)，防水，防結(jié)冰，超疏水涂層1.引言運(yùn)載火箭遇水受潮...

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種超疏水涂層的制備方法及應(yīng)用和含有超疏水涂層的制品，以改善上述問(wèn)題。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：***方面，實(shí)施例提供一種超疏水涂層的制備方法，制備方法包括：利用空氣噴涂將二氧化硅噴涂于經(jīng)過(guò)納秒激光刻蝕后的基體的表面。在可選的實(shí)施方式中，所述二氧化硅的粒徑為20-30納米；二氧化硅為經(jīng)過(guò)疏水改性后的二氧化硅；推薦地，所述二氧化硅以二氧化硅有機(jī)溶液的形式進(jìn)行噴涂；進(jìn)一步推薦地，所述二氧化硅有機(jī)溶液為二氧化硅**溶液；推薦地，所述二氧化硅**溶液的濃度為15-25mg/ml。在可選的實(shí)施方式中，空氣噴涂包括：將所述二氧化硅**溶液噴涂于經(jīng)過(guò)納秒激光刻蝕后的所述基...

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種超疏水涂層的制備方法及應(yīng)用和含有超疏水涂層的制品，以改善上述問(wèn)題。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：***方面，實(shí)施例提供一種超疏水涂層的制備方法，制備方法包括：利用空氣噴涂將二氧化硅噴涂于經(jīng)過(guò)納秒激光刻蝕后的基體的表面。在可選的實(shí)施方式中，所述二氧化硅的粒徑為20-30納米；二氧化硅為經(jīng)過(guò)疏水改性后的二氧化硅；推薦地，所述二氧化硅以二氧化硅有機(jī)溶液的形式進(jìn)行噴涂；進(jìn)一步推薦地，所述二氧化硅有機(jī)溶液為二氧化硅**溶液；推薦地，所述二氧化硅**溶液的濃度為15-25mg/ml。在可選的實(shí)施方式中，空氣噴涂包括：將所述二氧化硅**溶液噴涂于經(jīng)過(guò)納秒激光刻蝕后的所述基...

更有利于材料在高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架的應(yīng)用。首先，對(duì)基體進(jìn)行預(yù)處理；預(yù)處理包括對(duì)所述基體進(jìn)行磨平處理和表面清潔；預(yù)處理去除基體表面的雜質(zhì)，使得基體表面更光滑，有利于提升超疏水涂層與基體表面的結(jié)合力，繼而提升基體的整體性能。磨平處理包括利用砂紙打磨基體表面；推薦地，砂紙打磨基體表面包括依次利用型號(hào)為250#，400#，800#，1000#和1500#的砂紙打磨基體。采用上述方式進(jìn)行打磨，使得基體表面更光滑，提升基體與超疏水材料的結(jié)合力，保證其超疏水性能。進(jìn)一步地，表面清潔是利用溶劑對(duì)表面進(jìn)行擦拭或者沖洗，溶劑可以是水、**、乙醇或者其他現(xiàn)有技術(shù)中其他常用的清洗溶劑。而后進(jìn)行刻蝕在基體表面形成微納...

摩擦阻力在1000次磨損循環(huán)中幾乎是相同的，表明整體沒(méi)有引起嚴(yán)重的損傷；(iii?v)前進(jìn)和后退水滴的接觸角(a)在磨損試驗(yàn)之前和(b)試驗(yàn)之后正常來(lái)說(shuō)，材料很難在機(jī)械變形狀態(tài)下保持排斥針狀(納米/微紋理)表面上的水滴，因?yàn)獒槧罴y理中的刺之間的距離隨著機(jī)械變形而拉長(zhǎng)，導(dǎo)致拉普拉斯壓力降低。而這種“刺狀”材料可以看作是由無(wú)機(jī)硬質(zhì)部分和彈性聚合物樹(shù)脂組成的雜化骨架。在這種材料上施加外力時(shí)，柔性聚合物樹(shù)脂變形，而無(wú)機(jī)骨架保持不變。嵌入的脊柱暴露于表面，導(dǎo)致形成新生的針狀紋理(圖6a)。且復(fù)合材料的超疏水性即使在1000次彎曲循環(huán)后仍保持不變(圖6b)。圖6通過(guò)彎曲和扭轉(zhuǎn)量化的彈性針狀框架的機(jī)...

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決現(xiàn)有技術(shù)中涂料疏水性不足，本發(fā)明提供了一種綜合性能優(yōu)異的雙組份超疏水涂料，長(zhǎng)時(shí)間使用仍保持了優(yōu)異的疏水和自清潔作用，而且耐磨性良好。本發(fā)明的超疏水涂料施涂工藝簡(jiǎn)單，分為底漆和面漆的雙組份，施涂時(shí)只需要先涂覆底漆，再在底漆上涂覆面漆，即可達(dá)到優(yōu)異的疏水，防凝露，自清潔的效果，同時(shí)還解決了一般疏水材料中在高熱高濕高鹽度的空氣中疏水性下降的缺陷。本發(fā)明的***個(gè)目的是提供一種雙組份超疏水涂料，包括底漆和面漆，所述底漆包括如下重量份的原料：100-150份丙烯酸酯樹(shù)脂，20-35份海因環(huán)氧樹(shù)脂，110-150份無(wú)機(jī)疏水填料，80-150份稀釋劑，2-5份固化劑；所述面漆包...

甲基)丙烯酸酯聚合物結(jié)構(gòu)與表面潤(rùn)濕性[J];化學(xué)進(jìn)展;2010年06期8柯清平;李廣錄;郝天歌;何濤;李雪梅;;超疏水模型及其機(jī)理[J];化學(xué)進(jìn)展;2010年Z1期9申屠剛;;電力系統(tǒng)輸電線路抗冰除冰技術(shù)研究進(jìn)展綜述[J];機(jī)電工程;2008年07期10易輝;查宜萍;何慧雯;;防覆冰涂覆材料的應(yīng)用分析與研究[J];電力設(shè)備;2008年06期【相似文獻(xiàn)】中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)**條1吳亞平;李辛庚;米春旭;宗立君;王曉明;郭凱;宋福如;;輸電線路超疏水防覆冰涂層研究進(jìn)展[J];表面技術(shù);2018年01期2張卓英;;引風(fēng)機(jī)葉片抗磨新方法[J];冶金動(dòng)力;1987年03期3涂港;;電力系統(tǒng)中超疏...

區(qū)別在于組分b面漆的制備中，含氟樹(shù)脂1的用量從15份改為12份。對(duì)比例5其他步驟和條件和實(shí)施例1相同，區(qū)別在于組分b面漆的制備中，含氟樹(shù)脂1的用量從15份改為25份。應(yīng)用例應(yīng)能測(cè)試1.性能測(cè)試本發(fā)明雙組份超疏水涂料處理后的面料的疏水效果如圖1所示，顯示出優(yōu)異的疏水效果，將水或以水為溶劑的液滴放在超疏表面上，會(huì)形成球形的水珠，在表面傾斜很小的角度或在微風(fēng)的作用下，水(液)珠會(huì)從超疏水表面快速滾落，滾落的同時(shí)帶走表面的灰塵等污物，起到自清潔作用。為進(jìn)一步驗(yàn)證本發(fā)明雙組份超疏水涂料的疏水效果，還進(jìn)行了以下測(cè)試：1)原始疏水性測(cè)試：與水的接觸角測(cè)試用sl200b接觸角測(cè)試儀測(cè)得，選取樣品不同部...

在保證材料的可降解，環(huán)保的同時(shí)，滿足了材料超疏水的特性。并且發(fā)明人創(chuàng)造性地發(fā)現(xiàn)，以丙烯酸-(氟代烷氧基苯基)烷基酯作為含氟單體和丙烯酸烷基酯共聚后所得的含氟丙烯酸基樹(shù)脂，除了具有優(yōu)異的超疏水性能，還保持了和底漆穩(wěn)定良好的相容性和結(jié)合力，保證了作為疏水表面處理材料長(zhǎng)時(shí)間使用的優(yōu)異性能。發(fā)明人還預(yù)料不到地發(fā)現(xiàn)，在含氟樹(shù)脂的單體中，引入一定比例的衣康酸基環(huán)氧樹(shù)脂，海因環(huán)氧樹(shù)脂上帶有可以參與自由基聚合的碳碳雙鍵，并且其中的酯鍵在一定條件下可以降解，進(jìn)一步避免含氟樹(shù)脂降解難的環(huán)保污染問(wèn)題；而且加入衣康酸基環(huán)氧樹(shù)脂后，對(duì)材料的疏水性沒(méi)有不利影響，同時(shí)大幅度改善了超疏水材料在長(zhǎng)時(shí)間高溫高濕高鹽度的空...

附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖*示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。圖1為本發(fā)明實(shí)施例1提供的超疏水涂層的微納結(jié)構(gòu)的掃描電鏡圖和接觸角圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例2提供的超疏水涂層的微納結(jié)構(gòu)的掃描電鏡圖和接觸角圖；圖3為本發(fā)明對(duì)比例1提供的超疏水涂層的微納結(jié)構(gòu)的掃描電鏡圖和接觸角圖；圖4為覆冰實(shí)驗(yàn)的結(jié)果圖。具體實(shí)施方式為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)...

本發(fā)明涉及超疏水涂層制備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種超疏水涂層的制備方法及應(yīng)用和含有超疏水涂層的制品。背景技術(shù)：sma490bw型號(hào)耐候鋼以普通碳素鋼為基礎(chǔ)，添加了耐大氣腐蝕的cu、p、cr、ni等元素，具備良好的耐大氣腐蝕性，因此常被用于軌道交通車(chē)輛、公路車(chē)輛、集裝箱等行業(yè)。而高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架服役環(huán)境復(fù)雜，不*易受到大氣腐蝕，而且易受冰雪侵害。近年來(lái)，超疏水材料由于其具有優(yōu)良的防覆冰作用而被***研究，超疏水表面是指接觸角大于150°而且滾動(dòng)角小于10°的表面，研究發(fā)現(xiàn)荷葉具有超疏水表面的原因是具有微納米二級(jí)結(jié)構(gòu)以及低表面能的蠟狀物質(zhì)，并且根據(jù)荷葉效應(yīng)，研究人員制備了仿生超疏水材料。超...

4)表面修飾：使用壓力噴槍將20mg/ml疏水改性后的sio2的**溶液均勻噴涂到刻蝕后清洗干凈的耐候鋼表面，壓力噴槍的壓力為，噴槍移動(dòng)速度為50mm/s，噴射角度為80°。然后將樣品取出在恒溫箱中100℃下干燥30min，得到含有超疏水涂層的耐候鋼表面。本實(shí)施案例制備得到的耐候鋼超疏水表面微結(jié)構(gòu)如圖2所示，表面呈條紋結(jié)構(gòu)，條紋表面覆蓋有大量微納米二級(jí)結(jié)構(gòu)，水接觸角為°。對(duì)比例1本實(shí)施例提供一種采用超疏水涂層的制備方法，基體材料為sma490bw耐候鋼，其步驟如下：(1)預(yù)處理：將50*50*5mm的耐候鋼樣品依次用250#，400#，800#，1000#和1500#砂紙打磨，然后用無(wú)...

4)表面修飾：使用空氣噴槍將濃度為20mg/ml疏水改性后的sio2的**溶液均勻噴涂到刻蝕后清洗干凈的耐候鋼表面，壓力噴槍的壓力為，噴槍移動(dòng)速度為65mm/s，噴射角度為70°。然后將樣品取出在恒溫箱中100℃下干燥30min，得到表面設(shè)置有超疏水層的材料。該材料可以應(yīng)用于高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架中，有效延長(zhǎng)高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架的使用壽命。本實(shí)施案例制備得到的耐候鋼超疏水表面的微結(jié)構(gòu)如圖1，該表面呈條紋結(jié)構(gòu)，條紋表面覆蓋有大量微納米二級(jí)結(jié)構(gòu)。本實(shí)施案例制備得到的超疏水表面的接觸角如圖1所示，水接觸角為°。實(shí)施例2本實(shí)施例提供一種采用超疏水涂層的制備方法，基體材料為sma490bw耐候鋼，其步驟如下：...

成本無(wú)法接受，無(wú)法作為一種工業(yè)化的電氣柜用超疏水涂料。**cna公開(kāi)了一種環(huán)保型超疏水復(fù)合材料及其制備方法，具體是采用硅烷偶聯(lián)劑進(jìn)行團(tuán)聚，形成微納米結(jié)構(gòu)，之后用疏水劑進(jìn)行疏水改性，再與聚氨酯-丙烯酸酯共混，即可制備超疏水復(fù)合材料。所述疏水劑為長(zhǎng)鏈烷基的硅烷。采用聚氨酯-丙烯酸酯乳液為成膜劑，提高了超疏水復(fù)合材料的附著力，改善掉粉現(xiàn)象。但是該材料的超疏水性能扔不能滿足電氣柜防水，防凝露涂料的需求。cna公開(kāi)了一種穩(wěn)定透明的超疏水材料嗎，可構(gòu)筑成透明的超疏水或超雙疏涂層，具有優(yōu)異的超疏水性能。但是其長(zhǎng)期的疏水性能有待檢驗(yàn)，特別是作為特別在南方沿海地區(qū)，高熱高濕高鹽度的空氣會(huì)使電氣柜內(nèi)元器件...

.超疏水材料的應(yīng)用現(xiàn)狀超疏水材料主要利用其自清潔、耐玷污等生物仿生方面的特性進(jìn)行開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在諸如**、農(nóng)業(yè)微流體毛細(xì)自灌溉、管道無(wú)損運(yùn)輸、房屋建筑以及各種露天環(huán)境下工作的設(shè)備的防水和防冰等方面有廣闊的前景。1)防結(jié)冰。由于水滴在超疏水表面很難停留，且接觸角很大，水滴與表面接觸面積較小，熱傳遞效率低，因此超疏水表面具有較好的抗結(jié)冰性能。楊軍等[3]對(duì)超疏水表面技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)防冰部件中的應(yīng)用進(jìn)行了研究，認(rèn)為該技術(shù)不*可以實(shí)現(xiàn)防冰，超疏水表面的納米結(jié)構(gòu)還能通過(guò)其自清潔功能減緩腐蝕，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和使用壽命。2)防污、防腐蝕。利用超疏水材料獨(dú)特的疏水性，研制無(wú)色透明、無(wú)毒、無(wú)污染的涂料...

甲基)丙烯酸酯聚合物結(jié)構(gòu)與表面潤(rùn)濕性[J];化學(xué)進(jìn)展;2010年06期8柯清平;李廣錄;郝天歌;何濤;李雪梅;;超疏水模型及其機(jī)理[J];化學(xué)進(jìn)展;2010年Z1期9申屠剛;;電力系統(tǒng)輸電線路抗冰除冰技術(shù)研究進(jìn)展綜述[J];機(jī)電工程;2008年07期10易輝;查宜萍;何慧雯;;防覆冰涂覆材料的應(yīng)用分析與研究[J];電力設(shè)備;2008年06期【相似文獻(xiàn)】中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)**條1吳亞平;李辛庚;米春旭;宗立君;王曉明;郭凱;宋福如;;輸電線路超疏水防覆冰涂層研究進(jìn)展[J];表面技術(shù);2018年01期2張卓英;;引風(fēng)機(jī)葉片抗磨新方法[J];冶金動(dòng)力;1987年03期3涂港;;電力系統(tǒng)中超疏...

40g丙烯酸-(十一氟戊氧基苯基)乙酯和，得到含氟丙烯酸基樹(shù)脂，以下稱為含氟樹(shù)脂3。制備例4操作和條件和制備例1相同，區(qū)別在于單體的用量變?yōu)?80g甲基丙烯酸丁酯，80g丙烯酸-(十一氟戊氧基苯基)乙酯和5g衣康酸基環(huán)氧樹(shù)脂，得到含氟丙烯酸基樹(shù)脂，以下稱為含氟樹(shù)脂4。制備例5操作和條件和制備例1相同，區(qū)別在于單體的用量變?yōu)?20g甲基丙烯酸丁酯，65g丙烯酸-(十一氟戊氧基苯基)乙酯和，得到含氟丙烯酸基樹(shù)脂，以下稱為含氟樹(shù)脂5。制備例6操作和條件和制備例1相同，區(qū)別在于單體的用量變?yōu)?20g甲基丙烯酸丁酯，35g丙烯酸-(十一氟戊氧基苯基)乙酯和5g衣康酸基環(huán)氧樹(shù)脂，得到含氟丙烯酸基樹(shù)...

對(duì)降低運(yùn)輸能耗、提高輸送效率有很大幫助。有試驗(yàn)表明，在鋁合金平板表面涂覆一種低表面能的涂層，可減小阻力18%~30%[6]，這實(shí)際上就是超疏水材料的減阻效果。趙坤等[7]通過(guò)試驗(yàn)，驗(yàn)證了經(jīng)過(guò)超疏水材料涂覆的鋁合金基體，表面具有良好的超疏水性能，而運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)的主要材料正是鋁合金。3.我國(guó)運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)防水、防結(jié)冰設(shè)計(jì)現(xiàn)狀根據(jù)結(jié)構(gòu)形式及功能的不同，運(yùn)載火箭箭體大結(jié)構(gòu)主要分為貯箱和殼段。我國(guó)現(xiàn)役液體運(yùn)載火箭，殼段大多為組合式結(jié)構(gòu)，每個(gè)殼段由數(shù)百種零組件通過(guò)鉚接、螺接等機(jī)械連接方式裝配而成，因此，在零組件搭接、對(duì)接處，以及鉚釘、螺栓附近，存在很多細(xì)小的縫隙。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際需求，殼段和貯...

推薦地，空氣噴涂的壓力為，噴槍移動(dòng)速度為50-80mm/s，噴射角度為70-80°。采用上述工藝條件進(jìn)一步保證了超疏水層的形成，有利于擴(kuò)大基體的使用范圍。本發(fā)明實(shí)施例還提供一種含有超疏水涂層的制品，所述制品具有前述實(shí)施方式任一項(xiàng)所述的超疏水涂層的制備方法制備得到的超疏水涂層，該制品可以為完成的工業(yè)成品，也可以為制備工業(yè)成品的材料。在可選的實(shí)施方式中，所述超疏水涂層的水接觸角為°°。本發(fā)明實(shí)施例還提供超疏水涂層的制備方法制備得到的超疏水涂層在高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架防覆冰性能中的應(yīng)用。實(shí)施例1本實(shí)施例提供一種超疏水涂層的制備方法，基體材料為sma490bw耐候鋼，其步驟如下：(1)預(yù)處理：將50*...

本發(fā)明涉及超疏水涂層制備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種超疏水涂層的制備方法及應(yīng)用和含有超疏水涂層的制品。背景技術(shù)：sma490bw型號(hào)耐候鋼以普通碳素鋼為基礎(chǔ)，添加了耐大氣腐蝕的cu、p、cr、ni等元素，具備良好的耐大氣腐蝕性，因此常被用于軌道交通車(chē)輛、公路車(chē)輛、集裝箱等行業(yè)。而高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架服役環(huán)境復(fù)雜，不*易受到大氣腐蝕，而且易受冰雪侵害。近年來(lái)，超疏水材料由于其具有優(yōu)良的防覆冰作用而被***研究，超疏水表面是指接觸角大于150°而且滾動(dòng)角小于10°的表面，研究發(fā)現(xiàn)荷葉具有超疏水表面的原因是具有微納米二級(jí)結(jié)構(gòu)以及低表面能的蠟狀物質(zhì)，并且根據(jù)荷葉效應(yīng)，研究人員制備了仿生超疏水材料。超...