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封閉園區(qū)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示邊界管理子系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)人工巡查與智能監(jiān)控的兩種方式實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)邊界的有效管理。提供手機(jī)APP,提供人工巡查功能，支持GPS定位、現(xiàn)場(chǎng)拍照和信息上報(bào)，幫助巡查人員及時(shí)記錄發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。發(fā)生邊界入侵時(shí)，系統(tǒng)可在20秒內(nèi)自動(dòng)報(bào)警提示，如果是人工巡查上報(bào)可以調(diào)用巡查人員拍照照片和GPS地圖定位；如果是自動(dòng)報(bào)警可以調(diào)用該報(bào)警邊界對(duì)應(yīng)的攝像頭，并在園區(qū)GIS地圖上實(shí)時(shí)顯示邊界入侵具置，在地圖上點(diǎn)擊報(bào)警位置可查看詳細(xì)的邊界入侵報(bào)警信息。封閉園區(qū)建立完善的園區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格控制人員、危險(xiǎn)車(chē)輛進(jìn)入園區(qū)。湖南評(píng)審封閉園區(qū) 封閉園區(qū)管理要求園區(qū)周邊及內(nèi)部道路...

封閉園區(qū)管理要求園區(qū)周邊及內(nèi)部道路嚴(yán)禁車(chē)輛隨意停放，車(chē)輛不得超速、超限、超載、混裝。危貨運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入園區(qū)必須沿危貨運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)道按限速和標(biāo)志提示行駛，未按預(yù)約時(shí)間段提前到達(dá)的危貨運(yùn)輸車(chē)輛必須進(jìn)入園區(qū)停車(chē)場(chǎng)等待，不得在園區(qū)道路或周邊滯留。封閉園區(qū)管理提前到達(dá)的?；奋?chē)輛，必須進(jìn)入園區(qū)停車(chē)場(chǎng)等待，不得在園區(qū)道路或周邊滯留。進(jìn)入園區(qū)攜帶發(fā)放定位卡，駛出園區(qū)卡口收回，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛穿行化工園區(qū)。嚴(yán)禁車(chē)輛隨意停放，嚴(yán)禁超速、超限、超載等違章行為。對(duì)違反園區(qū)封閉園區(qū)管理規(guī)定三次以上的車(chē)輛，兩年內(nèi)禁止入園；對(duì)無(wú)視管理制度，擾亂公共管理秩序，造成不良影響的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》、《...

制定園區(qū)封閉化建設(shè)實(shí)施方案園區(qū)開(kāi)展封閉化建設(shè)前，應(yīng)根據(jù)確定的園區(qū)分類(lèi)控制區(qū)域、分級(jí)管控措施和規(guī)劃設(shè)計(jì)方案等，制定封閉化建設(shè)方案。方案至少應(yīng)包括園區(qū)封閉化建設(shè)現(xiàn)狀及需求分析、總體設(shè)計(jì)方案、封閉化建設(shè)方案、運(yùn)維管理方案、投資預(yù)算及資金安排、附件圖紙等方面內(nèi)容。封閉園區(qū)系統(tǒng)園區(qū)及周邊安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與影響分析主要內(nèi)容包括：a）應(yīng)辨識(shí)園區(qū)內(nèi)?；菲髽I(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，確定其風(fēng)險(xiǎn)程度及對(duì)園區(qū)周邊的影響范圍。b）應(yīng)辨識(shí)園區(qū)內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)、道路運(yùn)輸、人員通行的交通風(fēng)險(xiǎn)，分析園區(qū)交通事故的風(fēng)險(xiǎn)程度和影響范圍。c）應(yīng)辨識(shí)園區(qū)周邊敏感目標(biāo)和社會(huì)環(huán)境等對(duì)園區(qū)的影響。d）應(yīng)辨識(shí)分析園區(qū)重特大事故應(yīng)急救援風(fēng)險(xiǎn)，評(píng)估分析危化品火災(zāi)、泄露...

封閉園區(qū)管理的四大難點(diǎn)1.車(chē)輛管理困難化工園區(qū)通常占地面積較大，為了方便企業(yè)貨物的運(yùn)輸，往往交通便利，有交通主干道甚至是省道、國(guó)道穿園而過(guò)，車(chē)流量大，給園區(qū)的封閉管理造成很大困難。同時(shí)，化工園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的原料、產(chǎn)品通常涉及?；?，?；返倪\(yùn)輸、裝卸入庫(kù)不可避免，因此?；愤\(yùn)輸車(chē)輛是園區(qū)內(nèi)很大的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，其在化工園區(qū)內(nèi)的出入、停靠、裝卸是園區(qū)封閉管理的一大難點(diǎn)同時(shí)也是重點(diǎn)工作。2.人員管理困難園區(qū)內(nèi)有常住居民、企業(yè)員工、相關(guān)合作商等，人員混雜，出入頻繁，難以管理，若未經(jīng)相關(guān)安全培訓(xùn)的人進(jìn)入裝置區(qū)可能會(huì)由于錯(cuò)誤的行為或誤操作導(dǎo)致事故的發(fā)生。3.建設(shè)、維護(hù)成本高化工園區(qū)要實(shí)現(xiàn)封閉管理需要軟硬件結(jié)...

我國(guó)化工封閉園區(qū)在安全管理方面仍存在一些共性問(wèn)題：園區(qū)內(nèi)企業(yè)種類(lèi)繁多，各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患聚集，從業(yè)人員安全意識(shí)薄弱，企業(yè)安全管理數(shù)據(jù)缺失，安全監(jiān)管效能低下；園區(qū)易燃、易爆、有毒等重大危險(xiǎn)源眾多，危化品儲(chǔ)存不當(dāng)，多因素風(fēng)險(xiǎn)交織，易導(dǎo)致多米諾效應(yīng)；園區(qū)安全管理體系不健全，監(jiān)管主體不明、管理交叉，園區(qū)監(jiān)管與企業(yè)運(yùn)行“兩張皮”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；園區(qū)事故應(yīng)急管理體制機(jī)制不完善，現(xiàn)場(chǎng)信息獲取不及時(shí)，聯(lián)動(dòng)機(jī)制未打通，處置救援憑經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)化工園區(qū)“十四五”發(fā)展指南也提出，總體目標(biāo)是由規(guī)范化發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展躍升，打造化工園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升、綠色化建設(shè)、智慧化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展示范的“五項(xiàng)重點(diǎn)工程”。封閉園區(qū)通過(guò)封...

江蘇省應(yīng)急管理廳下發(fā)推進(jìn)化工園（集中）區(qū)落實(shí)“一園一策”整改方案，要求2021年底前，全省29家化工園（集中）區(qū)17家要全部實(shí)現(xiàn)封閉化管理，其中安全風(fēng)險(xiǎn)D類(lèi)的7家化工園（集中）區(qū)，要全部實(shí)現(xiàn)封閉園區(qū)化管理，安全風(fēng)險(xiǎn)C類(lèi)的化工園（集中）區(qū)，10家要實(shí)現(xiàn)封閉化管理，其余的化工園（集中）區(qū)要基本實(shí)現(xiàn)封閉化管理。封閉園區(qū)系統(tǒng)督促化工園（集中）區(qū)落實(shí)“一園一策”整改方案，安全風(fēng)險(xiǎn)D類(lèi)的化工園（集中）區(qū)，抓效果鞏固；安全風(fēng)險(xiǎn)C類(lèi)的化工園（集中）區(qū)，抓能力提升；安全風(fēng)險(xiǎn)B類(lèi)的化工集中區(qū)，抓問(wèn)題整改。2021年底前，2家安全風(fēng)險(xiǎn)B類(lèi)的化工園（集中）區(qū)，升級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)C類(lèi)化工園（集中）區(qū)。鼓勵(lì)所有化工園（集中）區(qū)...

數(shù)據(jù)交換平臺(tái)封閉化管理系統(tǒng)應(yīng)提供數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，提供各個(gè)層次面向封閉化園區(qū)管理系統(tǒng)外部的標(biāo)準(zhǔn)化交互接口，即通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)描述，提供應(yīng)用需求與服務(wù)進(jìn)行交互的所有細(xì)節(jié)，包括消息傳遞的格式、傳輸協(xié)議和位置等。數(shù)據(jù)交換接口應(yīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)中立，可選用XML、JCA、WebService、BPEL4WS、XPDL等主流技術(shù)。封閉園區(qū)系統(tǒng)管理監(jiān)控中心監(jiān)控中心系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)符合GB50174的規(guī)定，由機(jī)房系統(tǒng)、服務(wù)器系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)、配電與防雷系統(tǒng)、精密空調(diào)系統(tǒng)組成。應(yīng)設(shè)有集中監(jiān)控室24h值班，利用監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行檢查和預(yù)警。在應(yīng)急情況下，門(mén)禁/卡口和道路可快速轉(zhuǎn)換為應(yīng)急與分流道路。封閉園區(qū)系統(tǒng)功能要求...

封閉園區(qū)的臨時(shí)外來(lái)人員和車(chē)輛，由受訪企業(yè)通過(guò)電話或者網(wǎng)上申請(qǐng)等方式，經(jīng)管理部門(mén)確認(rèn)后發(fā)放臨時(shí)通行卡，憑卡出入園區(qū)。對(duì)控制區(qū)實(shí)施第三層防護(hù)，增加區(qū)域視頻監(jiān)控密度，設(shè)置智能門(mén)禁或卡口管理系統(tǒng)，嚴(yán)格人流、物流和車(chē)流出入管理，應(yīng)用定位技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛在園區(qū)內(nèi)的通行狀況，完善控制區(qū)內(nèi)企業(yè)自身安防等級(jí)，通過(guò)接入企業(yè)邊界圍欄、廠區(qū)圍墻和生產(chǎn)區(qū)域二道門(mén)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控設(shè)備信息，企業(yè)生產(chǎn)流、工作流、管理流信息，對(duì)進(jìn)入企業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn)區(qū)的作業(yè)人員實(shí)施實(shí)名制在崗在位管理、車(chē)輛實(shí)施權(quán)限動(dòng)態(tài)管理等方式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)危險(xiǎn)源的第三層保護(hù)隔離。實(shí)現(xiàn)一體化全過(guò)程管理。園區(qū)封閉化建設(shè)管理運(yùn)用軟硬件措施...

封閉園區(qū)系統(tǒng)門(mén)禁/卡口建設(shè)門(mén)禁/卡口禁建設(shè)應(yīng)符合GB/T20607的規(guī)定，主要包括車(chē)道計(jì)算機(jī)、電動(dòng)欄桿機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、通行信號(hào)燈、閃光報(bào)警器、亭內(nèi)攝像機(jī)、車(chē)道攝像機(jī)、主要路口攝像機(jī)、安全防護(hù)設(shè)備和門(mén)崗等，并設(shè)置標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)設(shè)置應(yīng)符合GB5768要求。封閉園區(qū)系統(tǒng)門(mén)禁/卡口設(shè)置按照客貨分離、優(yōu)化管理、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、綜合考慮停車(chē)場(chǎng)與園區(qū)安全容量的原則進(jìn)行門(mén)禁/卡口規(guī)劃設(shè)置。門(mén)禁/卡口設(shè)置主要考慮出入園區(qū)道路交通流量、緊急情況下應(yīng)急救援路線、停車(chē)場(chǎng)位置、有效避開(kāi)重大危險(xiǎn)源等控制區(qū)、超寬大件通道等因素。危化品運(yùn)輸規(guī)劃專(zhuān)有路線和配套停車(chē)場(chǎng)。封閉園區(qū)入園危化品車(chē)輛全部進(jìn)行定位監(jiān)控，并辦理登記手續(xù)?；窗卜忾]園區(qū)功...

封閉園區(qū)出入管理應(yīng)滿(mǎn)足GB50396要求，充分考慮園區(qū)及周邊道路交通流量、路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)防護(hù)目標(biāo)、危險(xiǎn)物品和危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸量等因素，綜合分析確定門(mén)禁/卡口位置，按客貨分流、人車(chē)分流的原則，確保普通車(chē)輛、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛和危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛從不同車(chē)道出入園區(qū)。園區(qū)內(nèi)的人員、普通車(chē)輛、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛和危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛需實(shí)現(xiàn)道路行駛。安全保護(hù)封閉園區(qū)管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)具備完整的安全架構(gòu)，其中包括物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、應(yīng)用安全、安全管理等各個(gè)方面的安全要求；應(yīng)提供統(tǒng)一監(jiān)管服務(wù)管理，基于應(yīng)用日志和系統(tǒng)日志等提供應(yīng)用安全服務(wù)；應(yīng)提供統(tǒng)一安全機(jī)制管理，可以支持CA、數(shù)字簽名、電子印章等多種安全措施，并可以與統(tǒng)一身份...

《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)化工園區(qū)安全管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》（安委辦〔2012〕37號(hào)）第十三條：推進(jìn)園區(qū)封閉化管理。要按照“分類(lèi)控制、分級(jí)管理、分步實(shí)施”的要求，結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈特點(diǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型等實(shí)際情況，逐步推進(jìn)園區(qū)封閉化管理。《關(guān)于促進(jìn)化工園區(qū)規(guī)范發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（工信部原〔2015〕433號(hào)）第十三條：實(shí)施封閉園區(qū)管理。鼓勵(lì)大型園區(qū)或距離周邊居民區(qū)較近的園區(qū)實(shí)行封閉管理。對(duì)暫時(shí)無(wú)法進(jìn)行封閉管理的，應(yīng)當(dāng)首先對(duì)重大危險(xiǎn)源和關(guān)鍵生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行封閉化管理。鼓勵(lì)大型園區(qū)或距離周邊居民區(qū)較近的園區(qū)實(shí)行封閉園區(qū)管理。徐州工業(yè)封閉園區(qū)封閉園區(qū)系統(tǒng)系統(tǒng)功能a）封閉化管理系統(tǒng)建設(shè)，應(yīng)采用互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、GIS、...

封閉園區(qū)系統(tǒng)聚焦人、機(jī)、物、環(huán)、管，針對(duì)企業(yè)端、園區(qū)監(jiān)管端進(jìn)行雙端建設(shè)，多維度、全要素打造一個(gè)多層的智慧安全化工園區(qū)體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)企業(yè)基本情況、裝置開(kāi)停車(chē)、園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)、重大危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)隱患、特殊作業(yè)、人/車(chē)/物流、公共區(qū)域異常情況、應(yīng)急救援等多形式、多模式、多維度的可視化監(jiān)測(cè)預(yù)警、統(tǒng)計(jì)分析和智能化管控調(diào)度，實(shí)現(xiàn)園區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)化、流程化的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，提升園區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。封閉園區(qū)系統(tǒng)針對(duì)園區(qū)監(jiān)管端，基于為園區(qū)企業(yè)提供的安全管理信息化系統(tǒng)，安全風(fēng)險(xiǎn)智能化管控平臺(tái)建設(shè)通過(guò)監(jiān)管信息化平臺(tái)運(yùn)作，將監(jiān)管方式變被動(dòng)為主動(dòng)，提升管理部門(mén)對(duì)重大危險(xiǎn)源的智能感知、動(dòng)態(tài)監(jiān)控能力及效率，全盤(pán)掌控園區(qū)安...

封閉園區(qū)系統(tǒng)督促化工園（集中）區(qū)進(jìn)一步完善安全監(jiān)管和應(yīng)急救援一體化平臺(tái)，將企業(yè)基礎(chǔ)信息、風(fēng)險(xiǎn)隱患數(shù)據(jù)、重大危險(xiǎn)源（儲(chǔ)罐區(qū)和庫(kù)區(qū)）實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)監(jiān)控相關(guān)數(shù)據(jù)、關(guān)鍵崗位視頻監(jiān)控、安全儀表等異常報(bào)警數(shù)據(jù)全部接入園區(qū)信息管理平臺(tái)。封閉園區(qū)管理加快推進(jìn)化工園（集中）區(qū)消防站提檔升級(jí)，按照《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》不低于特勤消防站的標(biāo)準(zhǔn)配備人員和車(chē)輛裝備；按照《化工園區(qū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》《化工園區(qū)公共管廊管理規(guī)程》等要求，加快化工園（集中）區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)、公共管廊和公共事故應(yīng)急池對(duì)標(biāo)建設(shè)、提檔升級(jí)。封閉園區(qū)建立完善的園區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格控制人員、危險(xiǎn)車(chē)輛進(jìn)入園區(qū)。常州封閉園...

加強(qiáng)軟硬件建設(shè)：加強(qiáng)園區(qū)封閉管理相關(guān)的軟硬件建設(shè)，包括：?；吠＼?chē)場(chǎng)、卡口、ETC通道、車(chē)輛管理系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)（人臉識(shí)別、違章行為識(shí)別）、信息發(fā)布系統(tǒng)（高音喇叭、電子光屏）、監(jiān)控系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、氣體檢測(cè)系統(tǒng)、控制中心系統(tǒng)等建立相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)：通過(guò)與有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)和征求意見(jiàn)，建立并完善園區(qū)封閉管理相應(yīng)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)園區(qū)封閉管理有法可依，有利于園區(qū)封閉管理工作的推進(jìn)落實(shí)。封閉園區(qū)系統(tǒng)與相關(guān)執(zhí)法部門(mén)合作：有了相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范后，園區(qū)管委會(huì)可以與相關(guān)執(zhí)法部門(mén)合作，包括交通、消防、環(huán)保、應(yīng)急等部門(mén)，通過(guò)這些部門(mén)的監(jiān)督、執(zhí)法權(quán)，可以有效的加強(qiáng)對(duì)園區(qū)內(nèi)企業(yè)的管理，推進(jìn)園區(qū)...

封閉園區(qū)管理的四大難點(diǎn)1.車(chē)輛管理困難化工園區(qū)通常占地面積較大，為了方便企業(yè)貨物的運(yùn)輸，往往交通便利，有交通主干道甚至是省道、國(guó)道穿園而過(guò)，車(chē)流量大，給園區(qū)的封閉管理造成很大困難。同時(shí)，化工園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的原料、產(chǎn)品通常涉及?；罚；返倪\(yùn)輸、裝卸入庫(kù)不可避免，因此危化品運(yùn)輸車(chē)輛是園區(qū)內(nèi)很大的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，其在化工園區(qū)內(nèi)的出入、停靠、裝卸是園區(qū)封閉管理的一大難點(diǎn)同時(shí)也是重點(diǎn)工作。2.人員管理困難園區(qū)內(nèi)有常住居民、企業(yè)員工、相關(guān)合作商等，人員混雜，出入頻繁，難以管理，若未經(jīng)相關(guān)安全培訓(xùn)的人進(jìn)入裝置區(qū)可能會(huì)由于錯(cuò)誤的行為或誤操作導(dǎo)致事故的發(fā)生。3.建設(shè)、維護(hù)成本高化工園區(qū)要實(shí)現(xiàn)封閉管理需要軟硬件結(jié)...

加強(qiáng)軟硬件建設(shè)：加強(qiáng)園區(qū)封閉管理相關(guān)的軟硬件建設(shè)，包括：?；吠＼?chē)場(chǎng)、卡口、ETC通道、車(chē)輛管理系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)（人臉識(shí)別、違章行為識(shí)別）、信息發(fā)布系統(tǒng)（高音喇叭、電子光屏）、監(jiān)控系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、氣體檢測(cè)系統(tǒng)、控制中心系統(tǒng)等建立相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)：通過(guò)與有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)和征求意見(jiàn)，建立并完善園區(qū)封閉管理相應(yīng)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)園區(qū)封閉管理有法可依，有利于園區(qū)封閉管理工作的推進(jìn)落實(shí)。封閉園區(qū)系統(tǒng)與相關(guān)執(zhí)法部門(mén)合作：有了相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范后，園區(qū)管委會(huì)可以與相關(guān)執(zhí)法部門(mén)合作，包括交通、消防、環(huán)保、應(yīng)急等部門(mén)，通過(guò)這些部門(mén)的監(jiān)督、執(zhí)法權(quán)，可以有效的加強(qiáng)對(duì)園區(qū)內(nèi)企業(yè)的管理，推進(jìn)園區(qū)...

封閉園區(qū)管理加快推進(jìn)化工園區(qū)單獨(dú)設(shè)立安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)，并配備安全總監(jiān)，2021年底前，危險(xiǎn)化學(xué)品專(zhuān)職安全監(jiān)管人員配備不少于10名，化工集中區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品專(zhuān)職安全監(jiān)管人員配備不少于6名，危險(xiǎn)化學(xué)品專(zhuān)職安全監(jiān)管人員有化工專(zhuān)業(yè)背景配比不低于75%。封閉園區(qū)管理是提升安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)感知評(píng)估，監(jiān)測(cè)預(yù)警和響應(yīng)處置能力，排查化解潛在風(fēng)險(xiǎn)，推進(jìn)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化。封閉園區(qū)管理針對(duì)如此龐大的數(shù)據(jù)，為提高通關(guān)效率，該區(qū)對(duì)于企業(yè)長(zhǎng)期通行的普通車(chē)輛，通過(guò)“白名單”的方式錄入中心數(shù)據(jù)庫(kù)，讓車(chē)輛即到即走；對(duì)于企業(yè)員工車(chē)輛，則鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)班車(chē)接送員工上下班的方式，降低區(qū)內(nèi)車(chē)輛數(shù)量，提高關(guān)卡通行速度。封...

隨著化工企業(yè)“退城入園”的進(jìn)程加速，化工園區(qū)集中區(qū)的封閉管理成了管控難點(diǎn)，同時(shí)，對(duì)園區(qū)的安全形勢(shì)也帶來(lái)了嚴(yán)峻考驗(yàn)。如何管控園區(qū)的外來(lái)移動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，掌握?qǐng)@區(qū)?；愤\(yùn)輸車(chē)輛的出入、停靠、裝卸等過(guò)程動(dòng)態(tài)管理及?；髽I(yè)的危化品運(yùn)輸、裝卸入庫(kù)等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息成了園區(qū)安全管理的重要一環(huán)。針對(duì)化工園區(qū)管理存在的車(chē)輛管理難、人員管理難、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛及物質(zhì)無(wú)法做到實(shí)時(shí)監(jiān)控等問(wèn)題，國(guó)家應(yīng)急管理部、安委辦等部門(mén)也相繼出臺(tái)了一些指導(dǎo)意見(jiàn)及政策，對(duì)園區(qū)封閉化管理也提出了明確的要求。如何對(duì)化工園區(qū)進(jìn)行合理規(guī)劃、提高園區(qū)的本質(zhì)安全水平，預(yù)防和控制潛在的重特大事故，已成為各級(jí)、園區(qū)建設(shè)者與管理者日益關(guān)心、關(guān)注和需要解決的問(wèn)題...

封閉園區(qū)系統(tǒng)完全封閉化管理的主要體現(xiàn)為：化工園區(qū)物理邊界整體隔離帶清晰，防護(hù)能力強(qiáng)。居住生活區(qū)與化工裝置及危化品倉(cāng)儲(chǔ)安全距離達(dá)標(biāo)。園區(qū)內(nèi)路網(wǎng)規(guī)劃自主管理，交通設(shè)施齊備。設(shè)有入園安全檢查卡口，安保設(shè)施齊備。危化品運(yùn)輸規(guī)劃專(zhuān)有路線和配套停車(chē)場(chǎng)。入園?；奋?chē)輛全部進(jìn)行定位監(jiān)控，并辦理登記手續(xù)。預(yù)警體系完善，具有空地全覆蓋視頻監(jiān)控。封閉園區(qū)系統(tǒng)完全封閉化管理需要配套的工作：實(shí)行完全封閉化應(yīng)定期對(duì)物理防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)施完整性。應(yīng)與園區(qū)周邊生活區(qū)管理部門(mén)做好溝通，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁非法進(jìn)入園區(qū)周邊，建立完備的入園流程并適應(yīng)各種情況。園區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)應(yīng)設(shè)有明顯的道路指示和交通信號(hào)燈。進(jìn)入園區(qū)車(chē)輛...

封閉園區(qū)管理系統(tǒng)考慮封閉園區(qū)及周邊道路交通流量、路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)防護(hù)目標(biāo)、危險(xiǎn)物品和危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸量等因素，按客貨分流、人車(chē)分流的原則，確保普通車(chē)輛、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛和危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛從不同車(chē)道出入封閉園區(qū)。需要建立封閉園區(qū)交通路線和卡口、人員通道的拓?fù)潢P(guān)系，劃分封閉園區(qū)內(nèi)的人員、普通車(chē)輛、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛和危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛道路。支持任意兩個(gè)路口之間、路口卡口之間、路口和人員通道之間的聯(lián)通關(guān)系的分析。在應(yīng)急情況下，封閉園區(qū)卡口和道路可快速轉(zhuǎn)換為應(yīng)急與分流道。標(biāo)準(zhǔn)封閉園區(qū)是什么化工園區(qū)整體封閉園區(qū)管理對(duì)原有交通體系構(gòu)成了極大挑戰(zhàn),帶來(lái)一系列的城市交通問(wèn)題.文章總結(jié)分析了化工園區(qū)封閉后存在的七大共通問(wèn)...

封閉園區(qū)建設(shè)需重點(diǎn)明晰，一是封閉化建設(shè)前需充分分析危險(xiǎn)源對(duì)周邊道路的影響程度、事故狀態(tài)下重點(diǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)危險(xiǎn)源對(duì)周邊道路的影響、掌握重點(diǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)周邊的敏感目標(biāo)分布情況，做好道路風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分。二是對(duì)通行能力進(jìn)行評(píng)估，在卡口設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮出入需求，交通便利性，測(cè)算園區(qū)流量，確定主要道路容量，滿(mǎn)足園區(qū)封閉后交通運(yùn)行需求。三是強(qiáng)化信息化技術(shù)與園區(qū)管理業(yè)務(wù)融合，運(yùn)行機(jī)制體現(xiàn)“封閉化”。四是將應(yīng)急救援處置封閉化建設(shè)管理內(nèi)容，具備實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛等移動(dòng)危險(xiǎn)源突發(fā)狀況信息緊急發(fā)布，引導(dǎo)事故地點(diǎn)周邊人員、車(chē)輛迅速疏散功能。危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)異常情況應(yīng)自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)處置。應(yīng)急卡口...

封閉園區(qū)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示邊界管理子系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)人工巡查與智能監(jiān)控的兩種方式實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)邊界的有效管理。提供手機(jī)APP,提供人工巡查功能，支持GPS定位、現(xiàn)場(chǎng)拍照和信息上報(bào)，幫助巡查人員及時(shí)記錄發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。發(fā)生邊界入侵時(shí)，系統(tǒng)可在20秒內(nèi)自動(dòng)報(bào)警提示，如果是人工巡查上報(bào)可以調(diào)用巡查人員拍照照片和GPS地圖定位；如果是自動(dòng)報(bào)警可以調(diào)用該報(bào)警邊界對(duì)應(yīng)的攝像頭，并在園區(qū)GIS地圖上實(shí)時(shí)顯示邊界入侵具置，在地圖上點(diǎn)擊報(bào)警位置可查看詳細(xì)的邊界入侵報(bào)警信息。封閉園區(qū)對(duì)園區(qū)周界、視頻監(jiān)控、出入控制、電子巡查等各類(lèi)監(jiān)測(cè)傳感器自動(dòng)報(bào)警或人工報(bào)警進(jìn)行接警處警。江蘇封閉園區(qū)咨詢(xún)服務(wù)封閉園區(qū)管理要...

封閉園區(qū)系統(tǒng)完全封閉化管理的主要體現(xiàn)為：化工園區(qū)物理邊界整體隔離帶清晰，防護(hù)能力強(qiáng)。居住生活區(qū)與化工裝置及危化品倉(cāng)儲(chǔ)安全距離達(dá)標(biāo)。園區(qū)內(nèi)路網(wǎng)規(guī)劃自主管理，交通設(shè)施齊備。設(shè)有入園安全檢查卡口，安保設(shè)施齊備。危化品運(yùn)輸規(guī)劃專(zhuān)有路線和配套停車(chē)場(chǎng)。入園?；奋?chē)輛全部進(jìn)行定位監(jiān)控，并辦理登記手續(xù)。預(yù)警體系完善，具有空地全覆蓋視頻監(jiān)控。封閉園區(qū)系統(tǒng)完全封閉化管理需要配套的工作：實(shí)行完全封閉化應(yīng)定期對(duì)物理防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)施完整性。應(yīng)與園區(qū)周邊生活區(qū)管理部門(mén)做好溝通，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁非法進(jìn)入園區(qū)周邊，建立完備的入園流程并適應(yīng)各種情況。園區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)應(yīng)設(shè)有明顯的道路指示和交通信號(hào)燈。進(jìn)入園區(qū)車(chē)輛...

封閉園區(qū)系統(tǒng)周界建設(shè)要求主要采取防入侵電子圍欄智能化監(jiān)控管理和人員巡檢相結(jié)合周界管理方式。在園區(qū)周界設(shè)置入侵和緊急報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，園區(qū)周界監(jiān)控能形成的閉合區(qū)域，入侵和緊急報(bào)警和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)符合GB50348的規(guī)定。周界建設(shè)和管理應(yīng)滿(mǎn)足蘇安〔2013〕11號(hào)、工信部原〔2015〕433號(hào)、蘇政發(fā)〔2016〕128號(hào)、蘇辦〔2019〕96號(hào)和應(yīng)急〔2019〕78號(hào)要求。封閉園區(qū)系統(tǒng)應(yīng)具備出入園區(qū)的各類(lèi)車(chē)輛、人員和重要區(qū)域的統(tǒng)計(jì)分析和管理功能。包括周界封閉及防入侵系統(tǒng)、封閉管理門(mén)禁/卡口系統(tǒng)、封閉化園區(qū)綜合監(jiān)控系統(tǒng)（危險(xiǎn)物品車(chē)輛運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急廣播系統(tǒng)、無(wú)線對(duì)講通訊系...

封閉園區(qū)管理的四大難點(diǎn)1.車(chē)輛管理困難化工園區(qū)通常占地面積較大，為了方便企業(yè)貨物的運(yùn)輸，往往交通便利，有交通主干道甚至是省道、國(guó)道穿園而過(guò)，車(chē)流量大，給園區(qū)的封閉管理造成很大困難。同時(shí)，化工園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的原料、產(chǎn)品通常涉及危化品，?；返倪\(yùn)輸、裝卸入庫(kù)不可避免，因此危化品運(yùn)輸車(chē)輛是園區(qū)內(nèi)很大的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，其在化工園區(qū)內(nèi)的出入、停靠、裝卸是園區(qū)封閉管理的一大難點(diǎn)同時(shí)也是重點(diǎn)工作。2.人員管理困難園區(qū)內(nèi)有常住居民、企業(yè)員工、相關(guān)合作商等，人員混雜，出入頻繁，難以管理，若未經(jīng)相關(guān)安全培訓(xùn)的人進(jìn)入裝置區(qū)可能會(huì)由于錯(cuò)誤的行為或誤操作導(dǎo)致事故的發(fā)生。3.建設(shè)、維護(hù)成本高化工園區(qū)要實(shí)現(xiàn)封閉管理需要軟硬件結(jié)...

制定園區(qū)分級(jí)管控措施應(yīng)對(duì)根據(jù)園區(qū)分類(lèi)控制區(qū)，制定分類(lèi)控制措施。a）控制區(qū)：應(yīng)增加該區(qū)域視頻監(jiān)控密度；設(shè)置智能門(mén)禁或卡口管理系統(tǒng)，嚴(yán)格人流、物流和車(chē)流的出入；應(yīng)用定位技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛在園區(qū)內(nèi)的通行狀況。完善控制區(qū)內(nèi)企業(yè)自身的安防等級(jí)，通過(guò)接入企業(yè)邊界圍欄、廠區(qū)圍墻和生產(chǎn)區(qū)域二道門(mén)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控設(shè)備信息，對(duì)進(jìn)入企業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn)區(qū)的作業(yè)人員實(shí)施實(shí)名制在崗在位管理、車(chē)輛實(shí)施權(quán)限動(dòng)態(tài)管理等方式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)危險(xiǎn)源的第二層保護(hù)隔離。b）關(guān)鍵控制區(qū)：對(duì)于人員、普通車(chē)輛、危險(xiǎn)物品、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行路線規(guī)劃、視頻監(jiān)控和登記管理，憑園區(qū)封閉化管理部門(mén)制發(fā)的通行卡出入園區(qū)。對(duì)臨時(shí)外...

封閉園區(qū)系統(tǒng)督促化工園（集中）區(qū)及時(shí)修訂、調(diào)整各類(lèi)規(guī)劃，明確化工園（集中）區(qū)規(guī)劃面積和四至范圍，明確化工園（集中）區(qū)用地性質(zhì)，合理確定化工園（集中）區(qū)緩沖帶和周邊土地規(guī)劃安全控制線。封閉園區(qū)系統(tǒng)督促化工園（集中）區(qū)按照《江蘇省化工園區(qū)集中區(qū)封閉化建設(shè)指南（試行）》，推進(jìn)化工園（集中）區(qū)封閉化建設(shè)。2021年底前，全省29家化工園（集中）區(qū)17家要全部實(shí)現(xiàn)封閉化管理，其中安全風(fēng)險(xiǎn)D類(lèi)的7家化工園（集中）區(qū)，要全部實(shí)現(xiàn)封閉化管理，安全風(fēng)險(xiǎn)C類(lèi)的化工園（集中）區(qū)，10家要實(shí)現(xiàn)封閉化管理，其余的化工園（集中）區(qū)要基本實(shí)現(xiàn)封閉化管理。封閉園區(qū)系統(tǒng)園區(qū)內(nèi)通常進(jìn)出的車(chē)輛主要為危化品運(yùn)輸車(chē)輛和民用車(chē)輛，將兩...

封閉園區(qū)系統(tǒng)系統(tǒng)功能a）封閉化管理系統(tǒng)建設(shè)，應(yīng)采用互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、GIS、定位導(dǎo)航、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，結(jié)合傾斜三維攝影、綜合實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)智能分析和預(yù)警控制等，為園區(qū)封閉化管理提供一體化監(jiān)管工具和技術(shù)支撐。b）對(duì)園區(qū)道路交通、停車(chē)場(chǎng)、高空瞭望、視頻監(jiān)控、車(chē)輛定位、應(yīng)急廣播，以及所有危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛正常行車(chē)路線規(guī)劃、門(mén)禁/卡口等，實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)。具備對(duì)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛從申請(qǐng)、入園、行駛、速度、停放、門(mén)禁及出園等實(shí)現(xiàn)全過(guò)程監(jiān)控功能。c）及時(shí)掌握?qǐng)@區(qū)日常安全管理和應(yīng)急管理的基礎(chǔ)信息，支持外來(lái)車(chē)輛和人員在線預(yù)約，預(yù)約審批通過(guò)后外來(lái)人員和車(chē)輛信息自動(dòng)發(fā)送至卡口/門(mén)...

封閉園區(qū)系統(tǒng)吸取以往的事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)封閉管理的方式，可以有效的減少化工園區(qū)內(nèi)的外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，如外來(lái)人員、車(chē)輛等，有利于隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)管控工作的開(kāi)展，從而有針對(duì)性的提高化工園區(qū)的安全管理能力。同時(shí)，園區(qū)封閉管理也可以促進(jìn)園區(qū)內(nèi)的企業(yè)能夠自覺(jué)按規(guī)行事，有利于園區(qū)內(nèi)企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。化工園區(qū)通常占地面積較大，為了方便企業(yè)貨物的運(yùn)輸，往往交通便利，有交通主干道甚至是省道、國(guó)道穿園而過(guò)，車(chē)流量大，外來(lái)車(chē)輛多，給園區(qū)的封閉管理造成很大困難。同時(shí)，化工園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的原料、產(chǎn)品通常涉及?；罚；返倪\(yùn)輸、裝卸入庫(kù)不可避免，因此?；愤\(yùn)輸車(chē)輛是園區(qū)內(nèi)很大的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，其在化工園區(qū)內(nèi)的出入、?？俊⒀b卸是園區(qū)...

封閉園區(qū)系統(tǒng)督促化工園（集中）區(qū)進(jìn)一步完善安全監(jiān)管和應(yīng)急救援一體化平臺(tái)，將企業(yè)基礎(chǔ)信息、風(fēng)險(xiǎn)隱患數(shù)據(jù)、重大危險(xiǎn)源（儲(chǔ)罐區(qū)和庫(kù)區(qū)）實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)監(jiān)控相關(guān)數(shù)據(jù)、關(guān)鍵崗位視頻監(jiān)控、安全儀表等異常報(bào)警數(shù)據(jù)全部接入園區(qū)信息管理平臺(tái)。封閉園區(qū)管理加快推進(jìn)化工園（集中）區(qū)消防站提檔升級(jí)，按照《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》不低于特勤消防站的標(biāo)準(zhǔn)配備人員和車(chē)輛裝備；按照《化工園區(qū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》《化工園區(qū)公共管廊管理規(guī)程》等要求，加快化工園（集中）區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)、公共管廊和公共事故應(yīng)急池對(duì)標(biāo)建設(shè)、提檔升級(jí)。封閉園區(qū)應(yīng)確定園區(qū)封閉化管理運(yùn)維目標(biāo)和范圍，為完成系統(tǒng)運(yùn)維目標(biāo)而編制可操作的運(yùn)維保障方案...