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汽車線束的安全功用直接關系到汽車的安全性，所以汽車廠家對線束質(zhì)量越來越 重視?，F(xiàn)在，汽車線束導通的檢測，差錯類型定義單一，不能分辯多種差錯類型，不行以供應 準招認位差錯的方位，使作業(yè)員不能準確的找到問題點，降低了作業(yè)功率。國內(nèi)現(xiàn)有的導通 機大部分多選用PLC或...

充電接口插拔壽命試驗機保養(yǎng)和故障排除方法：充電接口插拔壽命試驗機保養(yǎng)要做到以下幾個方面：1.要保持試驗機清潔，經(jīng)常擦拭；2.每次試驗后試臺下降，活塞不落到油缸底上，稍留一點距離，以利下次使用；3.不得帶電拆裝電器，否則易損壞電子原件；4.外殼應可靠接地；5.由...

HDMI線：比DVI更新的數(shù)字視頻線，以無壓縮技術傳送全數(shù)碼信號，高傳輸速度是3.95Gbps，HDMI除了傳輸視頻外，支持八聲道96kHz或單聲道的192kHz數(shù)碼音頻傳送。其接口可與DVI接口轉(zhuǎn)換。平常支持HDMI的設備還不是太多。VGA線：是一種模仿信號...

如果把 Type-C 接口比作是一條高速公路，貨車、客車、轎車想要開到這條路上行駛，就必須遵守相應的協(xié)議規(guī)定。因為Type-C有多條電源線，儀器可以單獨檢測每一條電源線是否接通，也可以設定部分接通即可通過。 Type-C瞬斷測試儀測試線材內(nèi)阻、漏電阻（絕緣電阻...

在航空、航天、船舶、兵器、電子等**其他行業(yè)裝備制造，飛機、高鐵等大型設備的生產(chǎn)、檢修，電力通信線纜維護搶修過程中，線纜測試是一項必不可少的環(huán)節(jié)。根據(jù)應用范圍及需求的不同，線纜測試產(chǎn)品主要朝便攜式、臺式/機柜式、分布式方向發(fā)展。比如，在野外作業(yè)可使用便攜式線束...

接插件式導通此種通常是中小型線束廠自己為滿足生產(chǎn)需要，由公司自己制作而成，此種方法價格低廉，制作周期可由公司把控。但此方法制作的導通臺會經(jīng)常出現(xiàn)故障多多降低檢測效率，同時也伴隨很大風險。無論是定制還是自制，都應遵循整合原則，盡量讓導通臺可以檢測更多的線。汽車儀...

充電樁模式二自動測試系統(tǒng)：CP斷路保護測試、CP斷路保護時間測試、CC斷路測試、PE斷路測試、PE斷路保護時間測試、漏電保護測試、漏電保護時間測試、剩余電壓測試、插頭過溫測試（根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)確定是否可以測試）。設備特點：1.不局限單一產(chǎn)品，后續(xù)若有新產(chǎn)品亦可導入...

汽車線束端子壓接電壓降的產(chǎn)生原因，端子壓接是依靠銅絲和端子相互接觸來實現(xiàn)電傳導的。從微觀物理觀點來看，任何外觀光滑的固體表面都是粗糙的、凹凸不平的表面，因此銅絲和端子不是而接觸，是點接觸，其實際接觸面積多多小于目視的接觸面積。金屬類面一般都覆蓋著氧化膜和其他種...

導電滑環(huán)瞬斷測試儀：應用：適用于導電滑環(huán)生產(chǎn)廠家及使用單位在對導電滑環(huán)：旋轉(zhuǎn)或振動沖擊試驗時進行瞬斷測試時使用。產(chǎn)品特點：采用平板電腦作為人機交互界面，操作簡便、易學習掌握。各測試通道可同步并行進行測試，互不干擾，完全杜絕了逐路掃描測試異常數(shù)據(jù)漏檢的問題。采用...

新型瞬斷儀測試要領：動態(tài)接觸電阻和瞬間斷電：動態(tài)接觸電阻：電連接器的接觸件接觸形式有點接觸、線接觸和面接觸三種形式。不論何種接觸形式都將在接觸部位產(chǎn)生電阻。在所有影響接觸電阻的因素中，接觸壓力是影響接觸電阻大小的主要因素。當接觸壓力保持不變或其變化幾乎可以忽視...

線束導通大致分為兩種：手動導通檢測和設備通電檢測。手工導通檢測起源于汽車電氣化早期階段，線束生產(chǎn)過程中，因技術限制和產(chǎn)品穩(wěn)定性問題，導通檢測不能進入電子檢測臺實驗，在現(xiàn)代汽車生產(chǎn)過程中，某些時刻因產(chǎn)品未定型，沖壓機床結(jié)構(gòu)問題等原因，通電檢測未必能達到效果，因此...

高速瞬斷測試儀：導通瞬斷測試儀是一種精密測量儀器，用來監(jiān)測電連接器連接線束及互相連接的元器件在振動、沖擊、碰撞等動載荷環(huán)境試驗時是否會突然發(fā)生瞬間斷路的現(xiàn)象，同時檢測發(fā)生瞬斷的位置和時間，用于判定線束和連接器等元件在動態(tài)使用過程中的接觸可靠性。瞬斷的發(fā)生實際是...

充電樁測試(專業(yè)測試儀)測試要求：1.測試要有指示燈和聲音報警。2.產(chǎn)品的啟動測試(1.掃條碼啟動2電腦端測試按鈕;3.治具端啟動按鈕)。3.裸露的線要有防護照(氣動的)4.測試治具和控制箱之間采用快速插頭連接，便測試治具快速更換。測試項目：項目符號：量測范圍...

充電樁電纜彎曲試驗機操作：觸摸屏智能化操控（7寸）、試樣電源：輸出三組+24V電源負載用于檢測通斷。額定電壓電流負載由客戶自備，電流信號輸出由客戶負載接至。訂貨時請說明需要何種檢測電流。最大承載重量:10kg、測試工位:單工位、試樣夾具:通用型夾具一套、標配負...

工藝要求理由及反應計劃，不按要求檢查易導致質(zhì)量問題流出，影響后道工序裝配或造成返修；不按照導通關系位置對插護套，導通不通過，返工；提示“檢測正確”或“OK”表示電路檢查合格；萬用表的使用要求：不能使用萬用表筆直接插入端子對插孔內(nèi)，不能從護套進線端（端子插入端）...

充電樁測試系統(tǒng)的特點：1、交流充電樁測試系統(tǒng)可以實時檢測并測量交流充電樁的充電電流和充電電壓，還可以監(jiān)控電動汽車的電池電量。2、系統(tǒng)還具有CC電阻，CP電壓占空比和頻率測量功能。3、系統(tǒng)集成度高，體積小，安裝使用方便。充電樁的測試是很有必要的，新能源汽車、充電...

汽車線束導通測試臺日常使用及保養(yǎng)技巧：對讀數(shù)部位出現(xiàn)的指針變形、刻度標尺磨損、漆皮脫落、模糊不清、顯示器電信號中斷或電參數(shù)異樣，影響正常顯示和準確讀數(shù)的要進行改換。通過對破損、殘缺、變形、銹蝕、磨損、斷裂、松動、泄漏等故障的零部件，進行改換與修復后的裝配恢復，...

充電樁模式二自動測試系統(tǒng)：CP斷路保護測試、CP斷路保護時間測試、CC斷路測試、PE斷路測試、PE斷路保護時間測試、漏電保護測試、漏電保護時間測試、剩余電壓測試、插頭過溫測試(根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)確定是否可以測試)。設備特點：1.不局限單一產(chǎn)品，后續(xù)若有新產(chǎn)品亦可導入...

對于線段的壓接,往往存在大多數(shù)線束廠,壓接的好壞直接會影響其接觸電阻的大小,我們不能單通過拉脫力等條件符合要求就判定壓接一定可靠,必須要做詳細的端子鏡像切片試驗,仔細判定端子的壓接合格程度。對于板端的連接,通常是連接高壓箱或者設備內(nèi)部,連接的方式以銅排螺栓連接...

新能源線束壓接端子：接線端子是基礎，沒有可靠的接線端子，就沒有可靠的系統(tǒng)工程。預防和分析是每個企業(yè)所必須的過程，通過接線端子可靠性篩選發(fā)現(xiàn)各種失效模式和失效機理，可分析出大量經(jīng)驗教訓和排除各種隱患，為改進設計、工藝、檢驗和使用提供科學依據(jù)，是修訂和制訂接線端子...

兩根電線束的導通檢測，在做導通檢測的時候，經(jīng)常會發(fā)生這樣的事情，單根電線束導通檢測合格，可是將2根電線束通過插接件連接以后，再次導通檢測，會發(fā)生不合格的情況。這種情況發(fā)生，就必須要考慮插接件的因素。這種因素分為2種。首先一個種是物理因素：由于操作人員不熟悉插件...

汽車高壓線束的連接方式：端子結(jié)構(gòu)和壓接方式：目前，汽車高壓線束常用的接插件端子結(jié)構(gòu)。端子結(jié)構(gòu)可分為接觸段、中間段、壓接段。接觸段用于保證接插件對接、電氣功率和信號的傳遞；中間段是接觸段與壓接段兩者之間的承接區(qū)域，保證接觸段與其本身在壓接過程中不變形，同時起到定...

汽車線束導通測試臺在電動汽車組線路導通測試中的應用：伴隨中國高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，對高速電動車組需求源源不斷；電動車組設計生產(chǎn)是個復雜的生產(chǎn)過程，其中電氣線路的布置和檢測是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復雜多樣等特點...

線纜導通測試裝置，包括：線纜連通單元，用于根據(jù)待測線纜的起點端和終點端各自對應的物理地址，進行測試設備的輸入通道與所述起點端之間的連通，以及所述測試設備的輸出通道與所述終點端之間的連通；線纜測試單元，用于根據(jù)所述待測線纜對應的測試配置，啟動所述起點端到所述終點...

汽車線束導通測試臺、激勵源、信號采集器和多個開關矩陣；所述線纜導通測試裝置與所述激勵源、所述信號采集器，以及所述開關矩陣連接；所述開關矩陣與所述激勵源和所述信號采集器連接；所述開關矩陣中設有多個通道，每個通道設置有對應的繼電器。通過線纜導通測試裝置根據(jù)待測線纜...

大電流發(fā)生器產(chǎn)品概述:適用于電動汽車充電樁/連接裝置（電器附件）的溫升試驗，將試樣放置在環(huán)境溫度為（25±5）℃的恒溫箱里，通過額定的電流，當溫度達到熱平衡以后，驗證連接裝置（電器附件）是否損壞。滿足標準：滿足GB/T20234.1-2015(電動汽車傳導充電...

汽車線束導通測試臺保障電路應用的安全性。檢測儀的使用，其較大特點就是接地引線，它和地網(wǎng)連接，能保證設備運行中的安全性。但是設備長期使用，會因為環(huán)境等因素影響，出現(xiàn)腐蝕、斷裂等現(xiàn)象，導致接地引線電阻增大，從而不能滿足設備的應用標準。不過，設備在應用中，用戶要注重...

Type-C瞬斷測試儀廠家告訴大家汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（復連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備...

我們在使用、購買數(shù)據(jù)線時，千萬不要忽略產(chǎn)品說明，認為都是數(shù)據(jù)線，只要接口一樣就行。而在看產(chǎn)品說明時，可以著重看一下幾點：看數(shù)據(jù)線是否同時擁有屏蔽網(wǎng)和屏蔽層，兩者都有，說明這條數(shù)據(jù)線至少品質(zhì)上不會太差?？磧?nèi)部線芯的材料，通常銅芯、鍍錫銅、鍍銀銅芯都是比較好的，看...

我們在使用、購買數(shù)據(jù)線時，千萬不要忽略產(chǎn)品說明，認為都是數(shù)據(jù)線，只要接口一樣就行。而在看產(chǎn)品說明時，可以著重看一下幾點：看數(shù)據(jù)線是否同時擁有屏蔽網(wǎng)和屏蔽層，兩者都有，說明這條數(shù)據(jù)線至少品質(zhì)上不會太差。看內(nèi)部線芯的材料，通常銅芯、鍍錫銅、鍍銀銅芯都是比較好的，看...