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1.3多階段轉(zhuǎn)速爬升控制程序全系列采用100%特殊殼體材料，電機(jī)散熱效果明顯，更安全，全系列采用先進(jìn)轉(zhuǎn)速爬升控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)，分為：空載，加載，負(fù)載多階段壓力監(jiān)測(cè)使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，淘汰以往單一爬升至極限杜絕電機(jī)故障隱患徹底杜絕管道無壓力工況下需手動(dòng)憋閥門的危險(xiǎn)...

由于采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù)，因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動(dòng)。經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)定，證明在機(jī)器運(yùn)行時(shí)距機(jī)器1米處的噪聲等級(jí)<80dB。世亞空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)高效變頻器及控制系統(tǒng)世亞空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)本身已集成了就地控制和變頻系統(tǒng)于一體，不需要單獨(dú)設(shè)立變頻柜及操作柜。通...

空氣懸浮軸承空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動(dòng)后回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以形成流體動(dòng)力場(chǎng),在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成懸浮力。該懸浮力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠...

（PMSM）:每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)配有永磁同步（PMSM）高速直聯(lián)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)功率大于整個(gè)設(shè)計(jì)工況范圍內(nèi)的最大負(fù)荷值的10%。為避免諧波的影響，電機(jī)在鼓風(fēng)機(jī)工作的任何工況點(diǎn)均不會(huì)過載。電機(jī)機(jī)殼采用鋁合金材質(zhì)。電機(jī)適合電源為380V，3相，50Hz，絕緣等級(jí)為...

產(chǎn)品介紹：空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)是一種全新概念的風(fēng)機(jī)，它采用由”空氣懸浮軸承"、"永磁超高速電機(jī)”、"高楮密航空級(jí)葉輪"等主要hexin技術(shù)，開創(chuàng)了超高效率、低吸音、低能耗的新紀(jì)元，是采用航空渦輪機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。 韓國(guó)世亞空氣懸浮...

1.3多階段轉(zhuǎn)速爬升控制程序全系列采用100%特殊殼體材料，電機(jī)散熱效果明顯，更安全，全系列采用先進(jìn)轉(zhuǎn)速爬升控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)，分為：空載，加載，負(fù)載多階段壓力監(jiān)測(cè)使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，淘汰以往單一爬升至極限杜絕電機(jī)故障隱患徹底杜絕管道無壓力工況下需手動(dòng)憋閥門的危險(xiǎn)...

適應(yīng)多種工藝控制要求NGT系列鼓風(fēng)機(jī)系集成化套裝設(shè)計(jì)，設(shè)備包括變頻器和就地控制系統(tǒng)。提供的控制和顯示界面簡(jiǎn)潔而功能強(qiáng)大，可以提供多種控制模式以適應(yīng)不同的工藝及控制要求。包括：恒定流量控制模式、恒定風(fēng)壓控制模式、轉(zhuǎn)速控制模式、D0genzong聯(lián)鎖控制模式等。7...

空氣懸浮軸承空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動(dòng)后回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以形成流體動(dòng)力場(chǎng),在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成懸浮力。該懸浮力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠...

空氣懸浮技術(shù)源自于航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，佰川空浮將無油懸浮高速電機(jī)技術(shù)成功運(yùn)用在了離心機(jī)領(lǐng)域，可替代傳統(tǒng)離心機(jī)行業(yè)。高效變頻器及控制系統(tǒng)空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)本身已集成了就地控制和變頻系統(tǒng)于一體，不需要單獨(dú)設(shè)立變頻柜及操作柜。通過風(fēng)機(jī)自身的控制面板就可以實(shí)現(xiàn)各種...

，使葉輪的空氣效率比較大化l來自航空工業(yè)的低速震動(dòng),動(dòng)態(tài)分析技術(shù)使轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)更加優(yōu)化l使用AxSTREAM軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)及分析，成功解決冷卻，傳熱等多種難題.，高速轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪精確平衡和精細(xì)設(shè)計(jì)l電機(jī)輸出機(jī)械旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力能量驅(qū)動(dòng)葉輪,葉輪從軸向方向吸...

使葉輪的空氣效率比較大化l來自航空工業(yè)的低速震動(dòng),動(dòng)態(tài)分析技術(shù)使轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)更加優(yōu)化l使用AxSTREAM軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)及分析，成功解決冷卻，傳熱等多種難題.，高速轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪精確平衡和精細(xì)設(shè)計(jì)l電機(jī)輸出機(jī)械旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力能量驅(qū)動(dòng)葉輪,葉輪從軸向方向吸入氣體...

空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)采用一體化緊湊型設(shè)計(jì)。葉輪，高速電機(jī)，變頻器，空氣軸承及其控制系統(tǒng)配有CPU微處理器的控制面板集于一體，提高了安裝，操作的便利性。為客戶dada節(jié)省能源和日常維護(hù)費(fèi)用，提供清潔的作業(yè)環(huán)境。所以具有技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積...

使葉輪的空氣效率比較大化l來自航空工業(yè)的低速震動(dòng),動(dòng)態(tài)分析技術(shù)使轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)更加優(yōu)化l使用AxSTREAM軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)及分析，成功解決冷卻，傳熱等多種難題.，高速轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪精確平衡和精細(xì)設(shè)計(jì)l電機(jī)輸出機(jī)械旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力能量驅(qū)動(dòng)葉輪,葉輪從軸向方向吸入氣體...

01經(jīng)濟(jì)的節(jié)能技術(shù)，降低能耗結(jié)合空氣懸浮軸承，高速馬達(dá)，高效率葉輪等hexin技術(shù)，提供安全可靠的產(chǎn)品通過極好的變速控制技術(shù)，降低能量消費(fèi)，很大程度提高效率02提供所需的集成化一體式設(shè)備結(jié)合鼓風(fēng)機(jī)和PLC，變頻器等功能 提供極強(qiáng)的套裝產(chǎn)品不需要附加設(shè)備，節(jié)省安...

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，單級(jí)離心式，采用軸向進(jìn)風(fēng)和徑向排氣方式，配有進(jìn)口過濾消音系統(tǒng)、出口擴(kuò)壓管、電機(jī)、出口波紋補(bǔ)償器、出口止回閥、外箱體、氣動(dòng)放空閥及其消音器、空氣軸承及其潤(rùn)滑系統(tǒng)、就地控制系統(tǒng)和主控制系統(tǒng)。內(nèi)含裝置結(jié)構(gòu)如下：1.2.1主機(jī)：采用單級(jí)高速結(jié)...

由于采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù)，因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動(dòng)。經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)定，證明在機(jī)器運(yùn)行時(shí)距機(jī)器1米處的噪聲等級(jí)<80dB。世亞空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)高效變頻器及控制系統(tǒng)世亞空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)本身已集成了就地控制和變頻系統(tǒng)于一體，不需要單獨(dú)設(shè)立變頻柜及操作柜。通...

8.機(jī)電組合形式靈活變頻器和PLC控制系統(tǒng)可以與主機(jī)設(shè)計(jì)為一體式，也可以設(shè)計(jì)為分體式。由用戶根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇?？梢圆贾迷谑覂?nèi)或室外。9.進(jìn)風(fēng)過濾器清洗，更換便捷而快捷10.性能可靠Aentl鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)過各種狀態(tài)的嚴(yán)格測(cè)試，證明其性能非常優(yōu)異、可靠。這...

配有降低噪音裝置噪音降低技術(shù)并內(nèi)制放空閥鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器，其外殼由碳鋼制造，內(nèi)部裝有吸音材料。風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥，可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無任何影響，且美觀大方。它們通過彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接，以減少來自入口管...

空氣懸浮軸承空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動(dòng)后回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以形成流體動(dòng)力場(chǎng),在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成懸浮力。該懸浮力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠...

4.高效由于采用了可調(diào)范圍更為寬泛的葉輪設(shè)計(jì)，同時(shí)使用雙側(cè)對(duì)稱結(jié)構(gòu)，提高軸承的推力負(fù)荷，提高軸承的可靠性和補(bǔ)償性。并且采用了高速直聯(lián)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式-摒棄了傳統(tǒng)的導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式和齒輪增速形式，因此本鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),將比傳統(tǒng)類型的鼓風(fēng)機(jī)更高效、節(jié)能。運(yùn)行...

空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)，不需要齒輪箱增速器及聯(lián)軸器，由高速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，而電機(jī)采用變頻器來調(diào)速。鼓風(fēng)機(jī)葉輪直接與電機(jī)結(jié)合，而軸被懸浮于主動(dòng)式空氣軸承控制器上?？諝鈶腋‰x心鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)具有高效，節(jié)能，低噪音，運(yùn)行可靠和長(zhǎng)期無需維修保養(yǎng)的特點(diǎn)?？諝鈶腋‰x心鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)采用一體...

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，單級(jí)離心式，采用軸向進(jìn)風(fēng)和徑向排氣方式，配有進(jìn)口過濾消音系統(tǒng)、出口擴(kuò)壓管、電機(jī)、出口波紋補(bǔ)償器、出口止回閥、外箱體、氣動(dòng)放空閥及其消音器、空氣軸承及其潤(rùn)滑系統(tǒng)、就地控制系統(tǒng)和主控制系統(tǒng)。內(nèi)含裝置結(jié)構(gòu)如下：1.2.1主機(jī)：采用單級(jí)高速結(jié)...

葉輪選用AL7075（航空鋁材料），由5軸機(jī)床精加工制作而成的，并經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試。葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接。葉輪有足夠的強(qiáng)度和剛度，在最大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。素材：AL7075（gaoqiang度航空鋁材）具有優(yōu)良的耐磨、抗...

韓國(guó)世亞SeaH空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品分類：風(fēng)機(jī)世亞空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)‘世亞工程’是韓國(guó)世亞集團(tuán)分公司。世亞工程成立于1987年，在韓國(guó)極早研發(fā)出離心式空氣壓縮機(jī)。是韓國(guó)國(guó)內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)領(lǐng)域的longtou企業(yè)。主要生產(chǎn)：離心式空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)。離心式空氣壓縮機(jī)，齒輪增速...

世亞空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)是全新概念鼓風(fēng)機(jī),采用“超高速直聯(lián)電機(jī)”，“空氣懸浮軸承”和“高精度單級(jí)離心式葉輪”三大hexin技術(shù)并與變頻器(Variable-frequencyDrive)相結(jié)合，具有高效率、高性能、低噪音、低能耗的環(huán)保設(shè)備。NGT系列空氣...

世亞公司生產(chǎn)離心式空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)，產(chǎn)品系列齊全，排氣壓力設(shè)置更大，氣量從，壓力從；能滿足不同客戶對(duì)氣量和壓力的要求。韓國(guó)世亞工程公司產(chǎn)品系列更加完善，成為業(yè)界weiyi能夠生產(chǎn)從。世亞公司每年都會(huì)投入年?duì)I業(yè)額的5%-10%進(jìn)行產(chǎn)品的升級(jí)、研發(fā)，從設(shè)計(jì)階段...

使葉輪的空氣效率比較大化l來自航空工業(yè)的低速震動(dòng),動(dòng)態(tài)分析技術(shù)使轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)更加優(yōu)化l使用AxSTREAM軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)及分析，成功解決冷卻，傳熱等多種難題.，高速轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪精確平衡和精細(xì)設(shè)計(jì)l電機(jī)輸出機(jī)械旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力能量驅(qū)動(dòng)葉輪,葉輪從軸向方向吸入氣體...

空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)，不需要齒輪箱增速器及聯(lián)軸器，由高速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，而電機(jī)采用變頻器來調(diào)速。鼓風(fēng)機(jī)葉輪直接與電機(jī)結(jié)合，而軸被懸浮于主動(dòng)式空氣軸承控制器上。空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)具有高效，節(jié)能，低噪音，運(yùn)行可靠和長(zhǎng)期無需維修保養(yǎng)的特點(diǎn)?？諝鈶腋‰x心鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)采用一體...

1、節(jié)能高效:空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)使用了空氣軸承，直聯(lián)技術(shù)，高效葉輪，高速電機(jī)，無額外的摩擦。去除了變速齒輪箱和潤(rùn)滑系統(tǒng)，無機(jī)械接觸。風(fēng)機(jī)根據(jù)輸出的風(fēng)量（可調(diào)范圍40-100%）自動(dòng)調(diào)整電機(jī)功率的消耗，保持設(shè)備運(yùn)行的高效率。采用直流電機(jī)及調(diào)速控制系統(tǒng)，調(diào)...

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，單級(jí)離心式，采用軸向進(jìn)風(fēng)和徑向排氣方式，配有進(jìn)口過濾消音系統(tǒng)、出口擴(kuò)壓管、電機(jī)、出口波紋補(bǔ)償器、出口止回閥、外箱體、氣動(dòng)放空閥及其消音器、空氣軸承及其潤(rùn)滑系統(tǒng)、就地控制系統(tǒng)和主控制系統(tǒng)。內(nèi)含裝置結(jié)構(gòu)如下：1.2.1主機(jī)：采用單級(jí)高速結(jié)...