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螺桿空壓機(jī)的配管系統(tǒng)、固定基礎(chǔ)和冷卻系統(tǒng)的安裝：配管系統(tǒng)。在安裝主管路配管的時(shí)候，管路應(yīng)當(dāng)要有微微的傾斜角度，方便與管路中的冷凝液體技術(shù)流出。盡可能選用大直徑的配管，緩解管路阻力，使其工作效率得到提高。支線管路應(yīng)從主管路的上方接出，防止主管路中的凝結(jié)液體倒流到機(jī)器里造成運(yùn)作故障。在安裝的時(shí)候需要注意保持主管路的既定大小，不要任意改順序，避免接頭處出現(xiàn)混流現(xiàn)象，損失壓力而影響到設(shè)備的使用壽命。適當(dāng)加裝干燥器等緩沖凈化設(shè)備，可減輕機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)荷。一般來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)的壓力需要控制在1.5豪帕以下，如果系統(tǒng)瞬時(shí)用氣量比較大，則可以通過(guò)選擇安裝大排氣量的儲(chǔ)氣罐來(lái)緩解。此外，在管路安裝的過(guò)程中盡可能減少對(duì)彎頭...

雙螺桿壓縮機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)，其主要是主（陽(yáng)）副（陰）兩根轉(zhuǎn)子配合，組成嚙合副，主副轉(zhuǎn)子齒形外部同機(jī)殼內(nèi)壁構(gòu)成封閉的基元容積；而蝸桿壓縮機(jī)是一種單軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)，其嚙合副是由一根蝸桿和兩個(gè)對(duì)稱平面布置的星輪所組成，由其蝸桿螺槽和星輪齒面及機(jī)殼內(nèi)壁形成封閉的基元容積。具有優(yōu)良的可靠性能，振動(dòng)小、噪聲低、操作方便、易損件少、運(yùn)行效率高是其很大的優(yōu)點(diǎn)。螺桿壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮...

螺桿冷水機(jī)組常見(jiàn)故障與解決方法：底壓超出維護(hù)：解決方案：拆換或清理過(guò)濾芯；清理呼吸口過(guò)濾網(wǎng)?？照{(diào)膨脹閥進(jìn)口臟堵或冰堵：解決方案：臟堵：拆空調(diào)膨脹閥清理。冰堵：拆換干躁過(guò)濾裝置再運(yùn)行。冷媒不夠：解決方案：查驗(yàn)是不是泄露，加上冷媒。出水量較小：解決方案：消除離心水泵緣故，清理過(guò)濾器。溫度過(guò)低：解決方案：提高控制器的預(yù)設(shè)值。電動(dòng)機(jī)過(guò)熱：解決方案：制冷繼電器常見(jiàn)故障；冷凝器路關(guān)掉或總流量過(guò)低；電動(dòng)機(jī)損傷。排氣管溫度過(guò)高：解決方案：呼吸工作壓力太低，空調(diào)蒸發(fā)器中液體不夠，超溫太高，造成電動(dòng)機(jī)溫度及排氣管溫度過(guò)高；冷疑工作壓力太高，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)大，造成電動(dòng)機(jī)溫度及排氣管溫度過(guò)高。并聯(lián)機(jī)組是指兩臺(tái)或兩臺(tái)以...

螺桿式并聯(lián)機(jī)組：采用德國(guó)原裝進(jìn)口的螺桿壓縮機(jī)，遵循先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，專(zhuān)門(mén)針對(duì)大型低溫冷庫(kù)而研發(fā)的新型產(chǎn)品。安全保護(hù)系統(tǒng)完備、性能優(yōu)越，效率更高、噪音低，震動(dòng)小、運(yùn)行平穩(wěn)，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低、先進(jìn)的PLC控制，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控·機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。采用國(guó)際有名品牌的很好零部件，遵循先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，完美結(jié)合成安全可靠的系統(tǒng)，系統(tǒng)具有高壓、低壓、油流量監(jiān)控、油溫控制、油位控制、電機(jī)過(guò)載、過(guò)熱、逆缺項(xiàng)等完備的保護(hù)系統(tǒng)，真正做到無(wú)人值守。節(jié)能：原裝進(jìn)口的螺桿壓縮機(jī)配上經(jīng)濟(jì)器運(yùn)行，低溫工況下，冷量可以提高35%以上，制冷效率提高20%以上，組成多聯(lián)機(jī)組后由PLC自動(dòng)調(diào)節(jié)，與普通機(jī)相比，視不同應(yīng)用場(chǎng)合可節(jié)電...

螺桿冷水機(jī)組在溫度高的夏季，使用方面事比較頻繁的。居民家里不可缺少的是空調(diào)，空調(diào)可以把室內(nèi)溫度降到20攝氏度左右，當(dāng)然都說(shuō)適宜人溫度是26攝氏度，空調(diào)會(huì)讓我們?cè)谘谉岬南募疽哺杏X(jué)到?jīng)鏊?。不但是生活中，冷水機(jī)組在工業(yè)上是有很多應(yīng)用，占有非常重要的地位。企業(yè)在安裝冷水機(jī)的時(shí)候，需要仔細(xì)檢查這么幾項(xiàng)內(nèi)容。在進(jìn)行冷水機(jī)組安裝前，那么是需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查的，看一下其是不是存在質(zhì)量問(wèn)題，如果冷水機(jī)組存在一定的質(zhì)量隱患，那么也是需要及時(shí)的與廠家進(jìn)行聯(lián)系，看是不是可以進(jìn)行產(chǎn)品的更換或是維修等。螺桿并聯(lián)機(jī)組控制柜的操作簡(jiǎn)單,有效的提高了工作效率。寧波渦旋螺桿機(jī)組價(jià)格螺桿式冷水機(jī)組調(diào)試前的準(zhǔn)備：機(jī)組的供電系統(tǒng)...

螺桿式冷水機(jī)組調(diào)試前的準(zhǔn)備：機(jī)組的供電系統(tǒng)應(yīng)全部安裝完畢并通過(guò)調(diào)試。單獨(dú)對(duì)冷水和冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行通水試驗(yàn)，沖洗水路系統(tǒng)的污物，水泵應(yīng)正常工作，循環(huán)水量符合工況的要求。清理調(diào)試的環(huán)境場(chǎng)地，達(dá)到清潔、明亮、暢通。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種通用工具和所用工具。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種壓力、溫度、流量、質(zhì)量、時(shí)間等測(cè)量?jī)x器、儀表。準(zhǔn)備好調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必需的安全保護(hù)設(shè)備。有些螺桿式冷水機(jī)組需要在用戶現(xiàn)場(chǎng)充注制冷劑，制冷劑的充注量及制冷劑牌號(hào)必須按照規(guī)定。制冷劑充注量不足．會(huì)導(dǎo)致冷量不足。制冷劑充注量過(guò)多，不但會(huì)增加費(fèi)用，而且對(duì)運(yùn)行能耗等可能帶來(lái)不利影響。單機(jī)機(jī)組如果出現(xiàn)故障，哪怕是一個(gè)小小的壓力保護(hù)，也會(huì)保護(hù)停機(jī)了。溫...

螺桿式制冷壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu),主要由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（包括中部的氣缸體和兩端的吸、排氣端座等）、軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置組成。兩個(gè)按一定傳動(dòng)比反向旋轉(zhuǎn)又相互嚙合的轉(zhuǎn)子平行地配置在呈“&”字形的氣缸中。轉(zhuǎn)子具有特殊的螺旋齒形，凸齒形的稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子，凹齒形的稱為陰轉(zhuǎn)子。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為從動(dòng)轉(zhuǎn)子。氣缸的左右有吸氣端座和排氣端座，一對(duì)轉(zhuǎn)子就支承在左右端座的軸承上。轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子和氣缸、端座間留有很小的間隙。吸氣端座和氣缸上部設(shè)有軸向和徑向吸氣孔口，排氣端座和滑閥上分別設(shè)有軸向和徑向排氣孔口。壓縮機(jī)的吸、排氣孔口是按其工作過(guò)程的需要精心設(shè)計(jì)的，可以根據(jù)需要準(zhǔn)確地使工作容積和吸、排氣腔連通或...

并聯(lián)機(jī)組配件損壞的原因：并聯(lián)機(jī)組配件在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，潤(rùn)滑油和壓縮氣體與配件和機(jī)體摩擦，使配件的工作表面逐漸磨損。機(jī)體的配合直徑間隙會(huì)隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大。由于機(jī)體前面機(jī)頭和分流板的阻力沒(méi)有改變，這就增加了被擠氣體前進(jìn)時(shí)的漏流量，使排出機(jī)器的流量下降。氣體中如有酸性等腐蝕性物質(zhì)的話，會(huì)加快并聯(lián)機(jī)組配件和機(jī)體的磨損。當(dāng)機(jī)器的磨損磨料或是有金屬異物混入料中，使并聯(lián)機(jī)組配件轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力突然增加，這種扭矩超出配件的強(qiáng)度極限，使配件被扭斷。如果并聯(lián)機(jī)組配件損壞嚴(yán)重而且還不能去進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候就需要使用新的配件去代替它。因?yàn)槿绻蝗ミM(jìn)行替換的話，那么會(huì)導(dǎo)致并聯(lián)機(jī)組不能進(jìn)行正確的運(yùn)行。并聯(lián)機(jī)組價(jià)格還是挺貴...

螺桿并聯(lián)機(jī)組由于是連續(xù)壓縮，所以振動(dòng)小，噪音低，主要用于一些較大型的冷庫(kù)，冷凍行業(yè)，制冷工程，低溫物流配送中心，超市冷鏈，化工行業(yè)等等，相對(duì)于一般的制冷壓縮機(jī)組，螺桿并聯(lián)機(jī)組是將多個(gè)機(jī)組并聯(lián)到一起，自然功率也較大，制冷效果也更好。螺桿并聯(lián)機(jī)組節(jié)省投入，降低了一次性設(shè)備的投資；螺桿并聯(lián)機(jī)組節(jié)約能源，按需提供冷鏈，比配備單個(gè)獨(dú)自式制冷機(jī)組可節(jié)能20%以上。安全運(yùn)行，即可監(jiān)控制冷機(jī)組運(yùn)行各項(xiàng)參數(shù)，有故障預(yù)警功能，能有效確保安全可靠運(yùn)行。結(jié)構(gòu)緊湊，多個(gè)機(jī)頭集中安置，節(jié)約機(jī)房占地空間，施工周期短。螺桿并聯(lián)機(jī)組的吸氣端座和氣缸上部設(shè)有軸向和徑向吸氣孔口。杭州風(fēng)冷型螺桿并聯(lián)機(jī)組價(jià)格在氨制冷系統(tǒng)的使用中,常用...

外置油分離器集中供油式并聯(lián)系統(tǒng)的兩臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)后壓縮機(jī)的排氣被接到一個(gè)外置油分離器上，壓縮機(jī)內(nèi)置油分離器分離出來(lái)的冷凍油也被送到外置油分離器中，兩臺(tái)壓縮機(jī)的潤(rùn)換油路統(tǒng)一從外置油分離器中接出。油氣平衡式并聯(lián)系統(tǒng)的兩臺(tái)并聯(lián)的螺桿壓縮段的排氣在進(jìn)行油氣分離之前先通過(guò)一根氣平衡管使油分離器中的制冷劑保持相同的壓力，并在油槽中設(shè)置一根油平衡管，當(dāng)兩臺(tái)并聯(lián)的壓縮機(jī)油分離器分離出來(lái)的冷凍油有差異時(shí)，高油位壓縮機(jī)中的冷凍油通過(guò)油平衡管轉(zhuǎn)移到低油位壓縮機(jī)中，使兩臺(tái)壓縮機(jī)的油位保持平衡。螺桿式制冷壓縮機(jī)可以根據(jù)需要準(zhǔn)確地使工作容積和吸、排氣腔連通或隔斷。上海市變頻螺桿機(jī)組售價(jià)螺桿制冷壓縮的油路系統(tǒng)主要包括：油分離...

螺桿壓縮機(jī)與活塞壓縮機(jī)相同，都屬于容積式壓縮機(jī)。就使用效果來(lái)看螺桿空壓機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)：可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少，沒(méi)有易損件，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)，大修間隔期可達(dá)4-8萬(wàn)小時(shí)。操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)力平衡好。螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有不平衡慣性力，機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作，可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小、重量輕、占地面積少。適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率，在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下，適用于多種工況。螺桿并聯(lián)機(jī)組避免冷凝壓力過(guò)高和蒸發(fā)壓力過(guò)低。安...

螺桿式并聯(lián)機(jī)組：采用德國(guó)原裝進(jìn)口的螺桿壓縮機(jī)，遵循先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，專(zhuān)門(mén)針對(duì)大型低溫冷庫(kù)而研發(fā)的新型產(chǎn)品。安全保護(hù)系統(tǒng)完備、性能優(yōu)越，效率更高、噪音低，震動(dòng)小、運(yùn)行平穩(wěn)，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低、先進(jìn)的PLC控制，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控·機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。采用國(guó)際有名品牌的很好零部件，遵循先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，完美結(jié)合成安全可靠的系統(tǒng)，系統(tǒng)具有高壓、低壓、油流量監(jiān)控、油溫控制、油位控制、電機(jī)過(guò)載、過(guò)熱、逆缺項(xiàng)等完備的保護(hù)系統(tǒng)，真正做到無(wú)人值守。節(jié)能：原裝進(jìn)口的螺桿壓縮機(jī)配上經(jīng)濟(jì)器運(yùn)行，低溫工況下，冷量可以提高35%以上，制冷效率提高20%以上，組成多聯(lián)機(jī)組后由PLC自動(dòng)調(diào)節(jié)，與普通機(jī)相比，視不同應(yīng)用場(chǎng)合可節(jié)電...

螺桿冷水機(jī)組的零件都檢查好以后，需要給冷水機(jī)組準(zhǔn)備一個(gè)非常平整的位置，建議是安裝在室內(nèi)，起碼得是水泥地，也可以是地板，如果事地板注意鋪上墊子，做好地板防護(hù)，不能是土地，如果安裝的位置并不是特別的平，那么也是要及時(shí)的調(diào)整的，而且冷水機(jī)組也不能倒裝、斜裝或是進(jìn)行垂直安裝的，以免造成冷水機(jī)組的損壞等。其次，為了可以更好的進(jìn)行冷水機(jī)組安裝，那么在進(jìn)行安裝的時(shí)侯，也是要找到專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，來(lái)進(jìn)行更加專(zhuān)業(yè)的安裝的。而不要盲目的進(jìn)行安裝，如果安裝人員對(duì)于冷水機(jī)組的各項(xiàng)功能并不是特別的了解，自然在進(jìn)行安裝的時(shí)侯，也是容易造成設(shè)備的損壞的。因此，這也是需要特別注意的。螺桿并聯(lián)機(jī)組的安全保護(hù)系統(tǒng)完備、性能優(yōu)越，效...

螺桿式冷水機(jī)組的開(kāi)機(jī)操作：螺桿式制冷壓縮機(jī)在經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)操作，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的間題進(jìn)行處理后，即可進(jìn)人正常運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序。其操作方法是：確認(rèn)機(jī)組中各有關(guān)閥門(mén)所處的狀態(tài)是否符合開(kāi)機(jī)要求。向機(jī)組電氣控制裝置供電，并打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，使電源控制指示燈亮。啟動(dòng)冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)和冷媒水泵，應(yīng)能看到三者的運(yùn)行指示燈亮。檢測(cè)潤(rùn)滑油油溫是否達(dá)到30 ℃ 。若不到30 ℃ ，就應(yīng)打開(kāi)電加熱器進(jìn)行加熱，同時(shí)可啟動(dòng)油泵，使?jié)櫥脱h(huán)溫度均勻升高。油泵啟動(dòng)運(yùn)行后，將能量調(diào)節(jié)控制閥處于減載位里，并確定滑閥處于零位。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可輸送含液氣體、含粉塵氣體等。上海市活塞螺桿機(jī)組多少錢(qián)螺桿式...

螺桿式冷水機(jī)組的開(kāi)機(jī)操作：螺桿式制冷壓縮機(jī)在經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)操作，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的間題進(jìn)行處理后，即可進(jìn)人正常運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序。其操作方法是：確認(rèn)機(jī)組中各有關(guān)閥門(mén)所處的狀態(tài)是否符合開(kāi)機(jī)要求。向機(jī)組電氣控制裝置供電，并打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，使電源控制指示燈亮。啟動(dòng)冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)和冷媒水泵，應(yīng)能看到三者的運(yùn)行指示燈亮。檢測(cè)潤(rùn)滑油油溫是否達(dá)到30 ℃ 。若不到30 ℃ ，就應(yīng)打開(kāi)電加熱器進(jìn)行加熱，同時(shí)可啟動(dòng)油泵，使?jié)櫥脱h(huán)溫度均勻升高。油泵啟動(dòng)運(yùn)行后，將能量調(diào)節(jié)控制閥處于減載位里，并確定滑閥處于零位。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響。馬鞍山單級(jí)螺桿并聯(lián)機(jī)組價(jià)格螺桿制冷壓縮機(jī)屬容積型壓縮機(jī)...

螺桿受力情況：自重；克服物料阻力所需的扭矩 M；物料壓力產(chǎn)生的軸向力P。螺桿一般是因長(zhǎng)期磨損，螺桿與料筒的間隙過(guò)大不能正常擠出而報(bào)廢，但也有因設(shè)計(jì)或操作不當(dāng)產(chǎn)生的工作應(yīng)力超過(guò)強(qiáng)度極限而破壞的例子。因此，螺桿也應(yīng)滿足一定的強(qiáng)度要求。螺桿的危險(xiǎn)斷面一般在加料段螺紋根徑很小處。對(duì)于螺桿尾部與減速箱主軸成浮動(dòng)聯(lián)接的情況，由于螺桿在料筒中浮動(dòng)，螺桿自重引起的彎曲應(yīng)力等于零，故只按螺桿受壓應(yīng)力和剪切應(yīng)力來(lái)計(jì)算。由于螺桿自重引起的彎曲應(yīng)力很?。輻U周?chē)錆M物料），即使在前一種情況下，也可略去不計(jì)，因此這兩種方法實(shí)際上是一樣的。也有按扭矩來(lái)估算螺桿直徑的。安全閥的定期校驗(yàn)對(duì)于螺桿并聯(lián)機(jī)組的安全性是十分重要的。...

螺桿式壓縮機(jī)原理：螺桿式壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙為5～10絲，主轉(zhuǎn)子（又稱陽(yáng)轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子），通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)（多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)），另一轉(zhuǎn)子（又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子）是由主轉(zhuǎn)子通過(guò)噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。所以驅(qū)動(dòng)中沒(méi)有金屬接觸（理論上）。轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量（流量）和排氣壓力，轉(zhuǎn)子越長(zhǎng)，壓力越高；轉(zhuǎn)子直徑越大，流量越大。當(dāng)螺桿并聯(lián)機(jī)組中的某臺(tái)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，其它壓縮機(jī)仍可繼續(xù)正常工作。江西小型螺桿機(jī)組多少錢(qián)螺桿空壓機(jī)的安裝地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)選擇在場(chǎng)地寬闊且采光...

分離式螺桿壓縮機(jī)控制器,包括主控模塊,端子模塊,所述主控模塊與端子模塊通過(guò)RS485接口連接.所述端子模塊與至多一臺(tái)螺桿壓縮機(jī)連接.所述端子模塊通過(guò)RS485接口與另一塊端子模塊進(jìn)行串聯(lián)擴(kuò)展.本實(shí)用新型省去了主控模塊,端子模塊之間的中間繼電器,減少了連接線纜的數(shù)量,從而節(jié)省了材料避免了浪費(fèi),降低了布線的復(fù)雜度和出錯(cuò)率;一個(gè)端子模塊連接一臺(tái)螺桿壓縮機(jī),邏輯簡(jiǎn)單,連線簡(jiǎn)潔,簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì),降低了維護(hù)和檢修的成本.通過(guò)連接RS485接口,將多個(gè)端子模塊串聯(lián)擴(kuò)展的方式簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性好,支持?jǐn)U展的數(shù)量多;可插拔式繼電器具有價(jià)格便宜,維護(hù)更換方便等優(yōu)點(diǎn)。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可...

螺桿式冷水機(jī)組的開(kāi)機(jī)操作：潤(rùn)滑油的油溫是否在60 ℃以下，油位是否正常。壓縮機(jī)處于滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，吸氣壓力值是否在范圍內(nèi)。壓縮機(jī)的排氣壓力是否在范圍內(nèi)，排氣溫度是否在100 ℃以下。螺桿式冷水機(jī)組壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，電機(jī)的運(yùn)行電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)。若電流過(guò)大，就應(yīng)調(diào)節(jié)至減載運(yùn)行，防止電動(dòng)機(jī)由于運(yùn)行電流過(guò)大而燒毀。壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音、振動(dòng)情況是否正常。上述各項(xiàng)中，若發(fā)現(xiàn)有不正常情況時(shí)，就應(yīng)立即停機(jī)，查明原因、排除故障后，再重新啟動(dòng)機(jī)組。切不可帶著問(wèn)題讓螺桿式冷水機(jī)組運(yùn)行，以免造成重大事故。雙螺桿壓縮機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)，其主要是主（陽(yáng)）副（陰）兩根轉(zhuǎn)子配合。蕪湖工業(yè)螺桿并聯(lián)機(jī)組售價(jià)螺桿冷水...

螺桿式冷水機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)以及噪音的消除方法有很多，也可以更換不同形式的柔性聯(lián)軸器，這樣就可以有效的將低其聲音了，設(shè)備上零部件需要及時(shí)的緊固以及裝配之間的間隙也需要及時(shí)的改善，這樣也就可以減少軸承振動(dòng)，噪聲的降低，某油田迸口的制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不佳出現(xiàn)故障。螺桿式冷水機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候其運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中其聲音要是經(jīng)常出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，其判斷的主要原因就是其壓縮機(jī)的緊固螺栓出現(xiàn)了松動(dòng)的情況，電動(dòng)機(jī)以及壓縮機(jī)之間發(fā)熱聯(lián)軸器對(duì)中不良，也會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不良的情況發(fā)生，需要及時(shí)的檢查其螺栓松緊度有沒(méi)有達(dá)到其規(guī)定的值。螺桿式冷水機(jī)組的潤(rùn)滑油的油溫是否在60 ℃以下，油位是否正常。安徽工業(yè)螺桿并聯(lián)機(jī)組機(jī)組的冷凝器散熱不達(dá)標(biāo)也有...

螺桿式制冷壓縮機(jī)的機(jī)體內(nèi)裝有兩只相互嚙合的平行轉(zhuǎn)子陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子。在陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子的下部，裝有一個(gè)由油缸內(nèi)油活塞帶動(dòng)的能量調(diào)節(jié)滑閥，由電磁（或手動(dòng)） 換向閥控制 ,可以在 10%--100%范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)制冷量的無(wú)極調(diào)節(jié)。由于螺桿具有較好的剛性和強(qiáng)度，吸、排氣口又無(wú)閥門(mén)，故少量液體制冷劑通過(guò)時(shí) ,不會(huì)產(chǎn)生“液擊”，但是大量的液體被吸入也比產(chǎn)生“液擊”，會(huì)出較大的異響 。油路系統(tǒng)：油路系統(tǒng)包括：高效油分離器、油冷卻器、油泵、油粗過(guò)濾器、油精過(guò)濾器、閥門(mén)等。 潤(rùn)滑油在機(jī)器內(nèi)啟潤(rùn)滑、冷卻、密封及消音的作用。油分離器：分理出壓縮機(jī)排氣中所夾帶的潤(rùn)滑油 ,使進(jìn)入冷凝器的高壓氣體制冷機(jī)純凈，減輕潤(rùn)滑油膜對(duì)傳熱的不...

螺桿式冷水機(jī)組的開(kāi)機(jī)操作：調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥．使油壓達(dá)到0.5～O.6MPa 。閉合壓縮機(jī)電源，啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，打開(kāi)壓縮機(jī)吸氣閥，經(jīng)延時(shí)后壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行，在壓縮機(jī)運(yùn)行以后進(jìn)行潤(rùn)滑油壓力的調(diào)整，使其高于排氣壓力0.15～0.3 MPa。閉合供液管路中的電磁閥控制電路，啟動(dòng)電磁閥．向蒸發(fā)器供液態(tài)制冷劑，將能量調(diào)節(jié)裝置置于加載位置，并隨著時(shí)間的推移，逐級(jí)增載。同時(shí)觀察吸氣壓力，通過(guò)調(diào)節(jié)膨脹閥，使吸氣壓力穩(wěn)定在0.36～O.56MPa 。壓縮機(jī)運(yùn)行以后，當(dāng)潤(rùn)滑油溫度達(dá)到45 ℃ 時(shí)斷開(kāi)電加熱器的電源，同時(shí)打開(kāi)油冷卻器的冷卻水的進(jìn)、出口閥，使壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，油溫控制在40～55 ℃ 范圍內(nèi)。螺桿冷水機(jī)組在溫...

混合段均為設(shè)置在普通螺桿均化段末端的向內(nèi)開(kāi)槽結(jié)構(gòu)，其外徑與螺桿外徑相等。溝槽分為若干組，每組之間是物料的匯合區(qū)。物料被溝槽分割，到匯合區(qū)匯會(huì)，再分割、匯合，其原理是銷(xiāo)釘式類(lèi)似的。分離型螺桿的特點(diǎn)是熔融段上除了有原來(lái)的一條螺絲紋(稱為主螺桿)外，還附加了一條螺紋（稱為附加螺紋），其外徑略小于主螺紋外徑，主副紋的導(dǎo)程不同，副螺紋自加料段末端開(kāi)始（并在此與加料段相聯(lián)），經(jīng)過(guò)幾個(gè)螺紋后，逐漸與均化段的主螺紋相交。這種螺桿的螺槽深度和螺紋導(dǎo)程從加料段開(kāi)始至均化末端都是逐步變化的，既螺紋導(dǎo)程從寬逐漸變窄，螺槽深度由深度逐漸變淺，可使物料得到很大的壓縮。螺桿式冷水機(jī)組如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。蕪湖活塞...

螺桿水冷機(jī)組的保養(yǎng)：更換潤(rùn)滑油：機(jī)組在長(zhǎng)期使用后，潤(rùn)滑油的油質(zhì)變差，油內(nèi)部的雜質(zhì)和水分增加，所以要定期的觀察和檢查油質(zhì)。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換，更換的潤(rùn)滑油牌號(hào)必須符合技術(shù)資料。干燥過(guò)濾器更換：干燥過(guò)濾器是保證制冷劑進(jìn)行正常循環(huán)的重要部件。由于水與制冷劑互不相溶，如果系統(tǒng)內(nèi)含有水分，將影響機(jī)組的運(yùn)行效率，因此保持系統(tǒng)內(nèi)部干燥是十分重要的，干燥過(guò)濾器內(nèi)部的濾芯必須定期更換。制冷劑的充注：如沒(méi)有其他特殊的原因，一般機(jī)組不會(huì)產(chǎn)生大量的泄漏。如果由于使用不當(dāng)或在維修后，有一定量的制冷劑發(fā)生泄漏，就需要重新添加制冷劑。螺桿式冷水機(jī)組上的冷凝器和蒸發(fā)器均屬于壓力容器，根據(jù)規(guī)定，要在機(jī)組的高壓端即冷凝器本體...

螺桿并聯(lián)壓縮機(jī)組的熱循環(huán)運(yùn)動(dòng)被稱為熱虹吸效應(yīng)。經(jīng)冷凝器冷凝后流出的制冷劑液體流入熱虹吸貯液器后從其底部分流出一路液體進(jìn)入熱虹吸油冷卻器,沿途吸收管外高溫油的熱量而沸騰蒸發(fā),制冷劑在蒸發(fā)過(guò)程中密度不斷減小,油冷回汽管中的汽液混合物的密度低于油冷卻器供液管中液體的密度,這種不平衡產(chǎn)生了一個(gè)壓力差使制冷劑在油冷卻器中流動(dòng)。表面上看,制冷劑在油冷中流動(dòng)就象一臺(tái)永動(dòng)機(jī),但實(shí)際上制冷劑流動(dòng)的動(dòng)力在油冷中的高溫油提供的熱量，一旦壓縮機(jī)停止運(yùn)行導(dǎo)致油循環(huán)停止，則制冷劑的流動(dòng)也自動(dòng)停止。熱虹吸油冷卻系統(tǒng)中,多臺(tái)機(jī)組的油冷卻器可共用一臺(tái)熱虹吸貯液器,而不論這幾臺(tái)機(jī)組的蒸發(fā)溫度,運(yùn)行工況如何，只要這幾臺(tái)機(jī)組共用一臺(tái)...

螺桿式冷水機(jī)組在調(diào)試過(guò)程中，應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：檢查制冷系統(tǒng)中的各處閥門(mén)是否處在正常的開(kāi)啟狀態(tài)，特別是排氣截止閥，切勿關(guān)閉。打開(kāi)冷凝器的冷卻水閥門(mén)和蒸發(fā)器的冷水閥門(mén)，冷水和冷卻水的流量應(yīng)符合廠方提出要求。動(dòng)前應(yīng)注意觀察機(jī)組的供電電壓是否正常。按照廠方提供的開(kāi)機(jī)手冊(cè)，啟動(dòng)機(jī)組。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)后，根據(jù)廠方提供的開(kāi)機(jī)手冊(cè)，查看機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)是否正常。對(duì)螺桿式冷水機(jī)組的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，特別是一些主要參數(shù)一定要記錄清楚。在螺桿式冷水機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)注意壓縮機(jī)的上下載機(jī)構(gòu)是否正常工作。應(yīng)正確使用制冷系統(tǒng)中安裝的安全保護(hù)裝置，如高低壓保護(hù)裝置、冷水和冷卻水?dāng)嗨髁块_(kāi)關(guān)、安全閥等設(shè)備，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。螺桿...

螺桿并聯(lián)壓縮機(jī)組的潤(rùn)滑油是儲(chǔ)存在一個(gè)外部的油分離器內(nèi)的，該油分離器使油汽混合物經(jīng)過(guò)其分離后潤(rùn)滑油再經(jīng)過(guò)冷卻再回壓縮機(jī)。當(dāng)然,潤(rùn)滑油的冷卻溫度應(yīng)在一定溫度范圍內(nèi)。那么,如何把高溫的潤(rùn)滑油降到需要的溫度,一-般有如下幾種方式：風(fēng)冷式油冷卻：從油分排出的高溫油在冷卻器管內(nèi)被冷卻降溫,空氣在管外流動(dòng)而起到對(duì)油冷卻作用的冷卻器。由于空氣的傳熱性能遠(yuǎn)較水差,所以這種冷卻器的體積較大,氣流流動(dòng)方式為強(qiáng)迫對(duì)流。為使結(jié)構(gòu)緊湊,這種冷卻器一般制作成長(zhǎng)方體型,冷卻器采用分組并列的盤(pán)管,借左右兩側(cè)板固定,為強(qiáng)化傳熱,多采用肋片管。一般采用厚0.2~0.6mm的銅片或鋁片制成套片套裝在基管上,其片距約為3~5mm,冷卻...

螺桿式制冷壓縮機(jī)的機(jī)體內(nèi)裝有兩只相互嚙合的平行轉(zhuǎn)子陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子。在陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子的下部，裝有一個(gè)由油缸內(nèi)油活塞帶動(dòng)的能量調(diào)節(jié)滑閥，由電磁（或手動(dòng)） 換向閥控制 ,可以在 10%--100%范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)制冷量的無(wú)極調(diào)節(jié)。由于螺桿具有較好的剛性和強(qiáng)度，吸、排氣口又無(wú)閥門(mén)，故少量液體制冷劑通過(guò)時(shí) ,不會(huì)產(chǎn)生“液擊”，但是大量的液體被吸入也比產(chǎn)生“液擊”，會(huì)出較大的異響 。油路系統(tǒng)：油路系統(tǒng)包括：高效油分離器、油冷卻器、油泵、油粗過(guò)濾器、油精過(guò)濾器、閥門(mén)等。 潤(rùn)滑油在機(jī)器內(nèi)啟潤(rùn)滑、冷卻、密封及消音的作用。油分離器：分理出壓縮機(jī)排氣中所夾帶的潤(rùn)滑油 ,使進(jìn)入冷凝器的高壓氣體制冷機(jī)純凈，減輕潤(rùn)滑油膜對(duì)傳熱的不...

螺桿式壓縮機(jī)原理：螺桿式壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙為5～10絲，主轉(zhuǎn)子（又稱陽(yáng)轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子），通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)（多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)），另一轉(zhuǎn)子（又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子）是由主轉(zhuǎn)子通過(guò)噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。所以驅(qū)動(dòng)中沒(méi)有金屬接觸（理論上）。轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量（流量）和排氣壓力，轉(zhuǎn)子越長(zhǎng)，壓力越高；轉(zhuǎn)子直徑越大，流量越大。每臺(tái)半封閉并聯(lián)機(jī)組在出廠前都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試。浙江活塞螺桿機(jī)組廠家推薦螺桿式冷水機(jī)組的開(kāi)機(jī)操作：確認(rèn)機(jī)組中各有關(guān)閥門(mén)所處的狀態(tài)是否符合...

隨著能源日益緊張，人們的節(jié)能意識(shí)也日益提高，對(duì)于空調(diào)機(jī)組的節(jié)能要求也越來(lái)越高。對(duì)常規(guī)的空調(diào)機(jī)組來(lái)說(shuō)，有90%以上的時(shí)間是在分負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行?？照{(diào)機(jī)組的使用整個(gè)季節(jié)的綜合性能比滿負(fù)荷名義工況下的性能更為客觀的反應(yīng)了機(jī)組否節(jié)能。近年來(lái)，環(huán)保機(jī)構(gòu)在積極倡導(dǎo)夏季設(shè)高室內(nèi)溫度、冬季設(shè)低室內(nèi)溫度已實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的，也出臺(tái)了政策，要求公共建筑夏季空調(diào)設(shè)定溫度不得低于26℃，冬季不得高于20℃。這使得空調(diào)機(jī)組更多的時(shí)間運(yùn)行在部分負(fù)荷狀態(tài)。提高機(jī)組的部分負(fù)荷性能對(duì)建筑節(jié)能有著很大的意義。螺桿并聯(lián)機(jī)組特點(diǎn)：高效節(jié)能：多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)運(yùn)行可提供多級(jí)能量調(diào)節(jié)，節(jié)省了冷凍設(shè)備的耗電量。渦旋螺桿并聯(lián)機(jī)組報(bào)價(jià)并聯(lián)機(jī)組是指兩臺(tái)或...