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電子器件標(biāo)志電子車牌是物聯(lián)網(wǎng)的細(xì)分化、拓寬及提升的一種運(yùn)用。在機(jī)動(dòng)車上配有一枚電子車牌標(biāo)簽，將該RFID電子標(biāo)簽做為車子信息的質(zhì)粒載體，并在根據(jù)配有經(jīng)受權(quán)的射頻識別技術(shù)讀寫器的道路時(shí)，對該機(jī)動(dòng)車輛電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)信息開展收集或載入，完成全部車子智能化管理的一種很棒的技術(shù)性。商品防偽標(biāo)識溯源根據(jù)RFID電子標(biāo)簽技術(shù)性在公司產(chǎn)品生產(chǎn)制造等各階段的運(yùn)用，完成防偽標(biāo)識、溯源、商品流通和銷售市場的監(jiān)管，維護(hù)企業(yè)品牌，維護(hù)保養(yǎng)顧客的合法權(quán)利。那直科公司小編為您整理！關(guān)于RFID電子標(biāo)簽的一些小知識。江西超高頻RFID電子標(biāo)簽倉儲管理RFID電子標(biāo)簽，RFID射頻識別是一種非接觸式的自動(dòng)識別技術(shù)，它通過射頻...

初步選型在明確使用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)可以解決需求的“痛點(diǎn)”后，那么下一步的關(guān)鍵就是標(biāo)簽的選型。根據(jù)需求評估的結(jié)果，選定標(biāo)簽頻段，產(chǎn)品尺寸，芯片類型，封裝形態(tài)和安裝方式等。我們以一款易碎標(biāo)簽的選型為例，介紹流程：A客戶需求一款標(biāo)簽用于消費(fèi)類產(chǎn)品的外包裝紙盒，目的是防偽和溯源。為了便于消費(fèi)者驗(yàn)證，我們建議采用高頻14443A協(xié)議；紙盒是方形的，折口位置有一定的彈力，我們建議采用既有防撕效果，又很柔韌的銅版紙材質(zhì)封裝。為了便于安裝，我們采用背膠黏貼的方式。在芯片選型時(shí)，客戶提出采用他們提供的一款芯片，為此，我們根據(jù)芯片資料重新研發(fā)了一款線型；考慮到折口位置需要略長的標(biāo)簽，尺寸過大會增加成本，我們推...

從技術(shù)上來說，“智能標(biāo)簽”包含了包括具有RFID電子標(biāo)簽射頻部分和一個(gè)超薄天線環(huán)路的RFID芯片的RFID電路，這個(gè)天線與一個(gè)塑料薄片一起嵌入到標(biāo)簽內(nèi)。通常，在這個(gè)標(biāo)簽上還粘一個(gè)紙標(biāo)簽，在紙標(biāo)簽上可以清晰地印上一些重要信息。當(dāng)前的智能標(biāo)簽一般為卡片大小，對于小的貨物還有4.5×4.5cm尺寸的標(biāo)簽，也有CD和DVD上用的直徑為4.7厘米的圓形標(biāo)簽。與像條形碼或磁條等其他ID技術(shù)相比較而言，收發(fā)器技術(shù)的優(yōu)勢在于閱讀器和收發(fā)器之間的無線鏈接：讀/寫單元不需要與收發(fā)器之間的可視接觸，因此可以完全集成到產(chǎn)品里面。這意味著收發(fā)器適合于惡劣的環(huán)境，收發(fā)器對潮濕、骯臟和機(jī)械影響不敏感。因此，收發(fā)器系統(tǒng)具有非...

記者還了解到，第12屆RFID電子標(biāo)簽世界應(yīng)用創(chuàng)新大會將邀請300余家RFID行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)、行業(yè)**、RFID終端用戶共同參與，展示全球近一年里相當(dāng)有代表性的RFID行業(yè)技術(shù)突破與RFID行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用成功案例，邀請**剖析行業(yè)發(fā)展方向，共同探索行業(yè)發(fā)展新模式。本次大會的內(nèi)容將涉及：國際RFID技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造創(chuàng)新、RFID應(yīng)用創(chuàng)新、RFID中間件的發(fā)展與創(chuàng)新，本年度在防偽、圖書、零售信息化、物流、港口、人員護(hù)理、醫(yī)療保健、車聯(lián)網(wǎng)、交通、工業(yè)智造、智能包裝、移動(dòng)金融、校園、智慧城市等領(lǐng)域相當(dāng)有代表性的RFID行業(yè)應(yīng)用案例的價(jià)值分析與經(jīng)驗(yàn)分享、RFID行業(yè)集成商發(fā)展模式探討。那發(fā)科小編...

RFID電子標(biāo)簽(RFID)技術(shù)是上世紀(jì)90年代迅速發(fā)展起來的物品自動(dòng)識別技術(shù)。當(dāng)每件產(chǎn)品制造完成時(shí)給它賦予惟一信息的電子標(biāo)簽，使它不管流通到哪里，人們都能夠通過識別器（或稱讀寫器）隨時(shí)獲得這件產(chǎn)品的相關(guān)信息。電子標(biāo)簽是時(shí)下**為先進(jìn)的非接觸感應(yīng)技術(shù)，自從1998年，美國德州儀器（TI）和荷蘭菲利浦公司（Philips）宣布開發(fā)出了一種廉價(jià)的非接觸感應(yīng)芯片，到了2000年，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織已把這種非接觸感應(yīng)芯片寫入了國際標(biāo)準(zhǔn)ISO15693。因獨(dú)有的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)正廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)、領(lǐng)域。那發(fā)科小編為您介紹！RFID電子標(biāo)簽技術(shù)讓食品“說話”！山西射頻識別RFID電子標(biāo)簽分類RFID電子標(biāo)簽技...

RFID電子標(biāo)簽工作原理RFID電子標(biāo)簽分為被動(dòng)標(biāo)簽(Pasisvetags)和主動(dòng)標(biāo)簽(Activetags)兩種。主動(dòng)標(biāo)簽自身帶有電池供電，讀/寫距離較遠(yuǎn)同時(shí)體積較大，與被動(dòng)標(biāo)簽相比成本更高，也稱為有源標(biāo)簽。被動(dòng)標(biāo)簽由閱讀器產(chǎn)生的磁場中獲得工作所需的能量，成本很低并具有很長的使用壽命，比主動(dòng)標(biāo)簽更小也更輕，讀寫距離則較近，也稱為無源標(biāo)簽。有源標(biāo)簽因?yàn)槠溟L距離識別的優(yōu)勢，主要應(yīng)用于大型的高速運(yùn)動(dòng)物體的標(biāo)識的識別之上，這里所說的電力桿塔上使用的就是主動(dòng)式UHF超高頻RFID標(biāo)簽，其頻段在860MHz一96()MHz之間，以保證直升飛機(jī)能在空中50m之外與RFID標(biāo)簽保持正常通訊。那發(fā)科公司小編...

超高頻RFID電子標(biāo)簽有哪些優(yōu)勢?1、超高頻RFID電子標(biāo)簽通過電場傳輸信號，電場的信號下降的不是很快，但是讀取區(qū)域不是很好定義，某頻段讀取距離比較遠(yuǎn)，無源可達(dá)十米左右，主要通過電容耦合的方式進(jìn)行信號交換和數(shù)據(jù)傳輸。2、超高頻段的電波不能穿透通過很多材料，特別是水、灰塵、霧、金屬等材料。3、RFID標(biāo)簽的天線一般是長條和標(biāo)簽狀，天線有線性和圓極化性兩種，以滿足相應(yīng)的應(yīng)用需求。4、超高頻RFID標(biāo)簽傳輸速率高，在很短的時(shí)間內(nèi)，可以被大量讀取。那直科公司小編為您整理！摩托車RFID電子標(biāo)簽還能在坦洲的派出所安裝嗎?江西物聯(lián)網(wǎng)RFID電子標(biāo)簽鎖扣超高頻率RFID電子標(biāo)簽優(yōu)勢能夠鑒別髙速健身運(yùn)動(dòng)物塊，...

RFID電子標(biāo)簽技術(shù)將為企業(yè)物流和供應(yīng)鏈管理帶來什么好處？電子標(biāo)簽是一種提高識別效率和準(zhǔn)確性的工具,該技術(shù)將完全替代條形碼。以我們熟知的手機(jī)生產(chǎn)商諾基亞為例，諾基亞在芬蘭率先測試RFID項(xiàng)目。它通過商用熱能打印機(jī)在手機(jī)產(chǎn)品上貼上彩色編碼標(biāo)簽，該打印機(jī)與客戶出貨流程系統(tǒng)相連，通過一個(gè)智能讀碼板將信息傳遞到安全網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上。在物料采購流程中，諾基亞的包裹被卸在英國的倉庫，通過一個(gè)讀碼器將信息自動(dòng)傳遞給諾基亞分公司物料經(jīng)理的手機(jī)中。在生產(chǎn)型企業(yè)，例如惠普著手發(fā)掘RFID在實(shí)際制造流程中對我們的幫助。RFID能確保他們在制造中使用正確的元器件。在該公司現(xiàn)有的系統(tǒng)下，惠普員工需要對生產(chǎn)線上的在制品進(jìn)行掃...

超高頻RFID電子標(biāo)簽有哪些優(yōu)勢?1、超高頻RFID電子標(biāo)簽通過電場傳輸信號，電場的信號下降的不是很快，但是讀取區(qū)域不是很好定義，某頻段讀取距離比較遠(yuǎn)，無源可達(dá)十米左右，主要通過電容耦合的方式進(jìn)行信號交換和數(shù)據(jù)傳輸。2、超高頻段的電波不能穿透通過很多材料，特別是水、灰塵、霧、金屬等材料。3、RFID標(biāo)簽的天線一般是長條和標(biāo)簽狀，天線有線性和圓極化性兩種，以滿足相應(yīng)的應(yīng)用需求。4、超高頻RFID標(biāo)簽傳輸速率高，在很短的時(shí)間內(nèi)，可以被大量讀取。那直科公司小編為您整理！rfid射頻標(biāo)簽,讀取距離達(dá)10米,靈敏度高!河北電子標(biāo)簽RFIDRFID電子標(biāo)簽廠家將RFID電子標(biāo)簽植入輪胎內(nèi)部，從安全角度考慮...

服飾管理服飾管理在目前服飾庫房管理中導(dǎo)入RFID電子標(biāo)簽技術(shù)性，能夠?qū)Ψ棊旆拷回洐z測、進(jìn)庫、出入庫、調(diào)拔、移庫挪動(dòng)、倉庫盤點(diǎn)等每個(gè)工作階段的數(shù)據(jù)信息開展自動(dòng)化技術(shù)的數(shù)據(jù)收集，確保庫房管理重要環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)信息鍵入的速率和精確性，保證公司立即精確地把握庫存量的真正數(shù)據(jù)信息，有效維持和操縱公司庫存量。超高頻率RFID技術(shù)性可從服裝生產(chǎn)、商品生產(chǎn)加工、成品檢驗(yàn)、倉儲物流、運(yùn)輸物流、派送、商品銷售重要環(huán)節(jié)都開展信息化作各個(gè)管理者出示真正、合理、立即的管理和管理決策適用信息，為業(yè)務(wù)流程的迅速發(fā)展趨勢出示支撐點(diǎn)，將能處理大部分難題。那直科公司小編為您整理！JAVA讀寫RFID電子標(biāo)簽！河南檔案館RFID電子標(biāo)...

初步選型在明確使用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)可以解決需求的“痛點(diǎn)”后，那么下一步的關(guān)鍵就是標(biāo)簽的選型。根據(jù)需求評估的結(jié)果，選定標(biāo)簽頻段，產(chǎn)品尺寸，芯片類型，封裝形態(tài)和安裝方式等。我們以一款易碎標(biāo)簽的選型為例，介紹流程：A客戶需求一款標(biāo)簽用于消費(fèi)類產(chǎn)品的外包裝紙盒，目的是防偽和溯源。為了便于消費(fèi)者驗(yàn)證，我們建議采用高頻14443A協(xié)議；紙盒是方形的，折口位置有一定的彈力，我們建議采用既有防撕效果，又很柔韌的銅版紙材質(zhì)封裝。為了便于安裝，我們采用背膠黏貼的方式。在芯片選型時(shí)，客戶提出采用他們提供的一款芯片，為此，我們根據(jù)芯片資料重新研發(fā)了一款線型；考慮到折口位置需要略長的標(biāo)簽，尺寸過大會增加成本，我們推...

輪胎用RFID電子標(biāo)簽四項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)于2015年10月正式立項(xiàng)，由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC31(輪胎、輪輞和氣門嘴國際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會)下設(shè)的WG10“RFID tyre tags”工作組負(fù)責(zé)制定，工作組由來自中國、法國、意大利、美國、英國、德國、日本、韓國、芬蘭、加拿大、比利時(shí)、泰國、荷蘭、奧地利、阿拉伯聯(lián)合酋長國等國家相關(guān)企業(yè)單位的60余名**組成。從2015年10月至今，WG10工作組先后在布魯塞爾、三亞、馬賽、西雅圖、羅馬、東京、格林維爾、青島等地方召開8次全球工作會議，若干次工作組網(wǎng)絡(luò)會議，討論標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，解決各方分歧，四項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)分別并先后在全球范圍內(nèi)完成CD(委員會階段)投票，DI...

電子器件標(biāo)志電子車牌是物聯(lián)網(wǎng)的細(xì)分化、拓寬及提升的一種運(yùn)用。在機(jī)動(dòng)車上配有一枚電子車牌標(biāo)簽，將該RFID電子標(biāo)簽做為車子信息的質(zhì)粒載體，并在根據(jù)配有經(jīng)受權(quán)的射頻識別技術(shù)讀寫器的道路時(shí)，對該機(jī)動(dòng)車輛電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)信息開展收集或載入，完成全部車子智能化管理的一種很棒的技術(shù)性。商品防偽標(biāo)識溯源根據(jù)RFID電子標(biāo)簽技術(shù)性在公司產(chǎn)品生產(chǎn)制造等各階段的運(yùn)用，完成防偽標(biāo)識、溯源、商品流通和銷售市場的監(jiān)管，維護(hù)企業(yè)品牌，維護(hù)保養(yǎng)顧客的合法權(quán)利。那直科公司小編為您整理！RFID電子標(biāo)簽應(yīng)用與技術(shù)教程 。上海超高頻RFID電子標(biāo)簽工作原理RFID電子標(biāo)簽技術(shù)的應(yīng)用a.在零售業(yè)中，條形碼技術(shù)的運(yùn)用使得數(shù)以萬計(jì)的商...

RFID電子標(biāo)簽工作原理RFID電子標(biāo)簽分為被動(dòng)標(biāo)簽(Pasisvetags)和主動(dòng)標(biāo)簽(Activetags)兩種。主動(dòng)標(biāo)簽自身帶有電池供電，讀/寫距離較遠(yuǎn)同時(shí)體積較大，與被動(dòng)標(biāo)簽相比成本更高，也稱為有源標(biāo)簽。被動(dòng)標(biāo)簽由閱讀器產(chǎn)生的磁場中獲得工作所需的能量，成本很低并具有很長的使用壽命，比主動(dòng)標(biāo)簽更小也更輕，讀寫距離則較近，也稱為無源標(biāo)簽。有源標(biāo)簽因?yàn)槠溟L距離識別的優(yōu)勢，主要應(yīng)用于大型的高速運(yùn)動(dòng)物體的標(biāo)識的識別之上，這里所說的電力桿塔上使用的就是主動(dòng)式UHF超高頻RFID標(biāo)簽，其頻段在860MHz一96()MHz之間，以保證直升飛機(jī)能在空中50m之外與RFID標(biāo)簽保持正常通訊。那發(fā)科公司小編...

目前市面上的輪胎追溯標(biāo)識普遍采用“條碼+胎側(cè)信息”的形式存儲輪胎的各類信息，但條碼和胎側(cè)位置的信息均位于胎體表面，輪胎使用后很快就會將其磨損掉。一旦這些信息無法目視，就意味著輪胎信息的丟失，從而無法辨識輪胎型號、花紋、直徑等信息。如果出現(xiàn)輪胎不合法、不安全使用(輪胎不合格、超載使用、過期使用等)情況，將直接對使用者的使用、維護(hù)與理賠等造成困難，導(dǎo)致糾紛的產(chǎn)生，甚至造成安全事故頻發(fā)、能源資源浪費(fèi)和對環(huán)境的侵害。而RFID技術(shù)應(yīng)用，可規(guī)范輪胎行業(yè)有序生產(chǎn)、銷售(防止假冒、貼牌、竄貨)，實(shí)現(xiàn)輪胎全生命周期管理;規(guī)范運(yùn)輸業(yè)，保障人身財(cái)產(chǎn)安全;促進(jìn)、規(guī)范輪胎翻新業(yè)，實(shí)現(xiàn)輪胎循環(huán)經(jīng)濟(jì)。射頻識別RFID電子...

作為RFID電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)感知系統(tǒng)基礎(chǔ)的要素之一，電子標(biāo)簽是非常重要的信息載體，自誕生起至今，歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，隨著RFID系統(tǒng)應(yīng)用的不斷普及，在實(shí)現(xiàn)形態(tài)和技術(shù)應(yīng)用上一直不斷地豐富著、創(chuàng)新著，例如門禁、校園等領(lǐng)域的卡類應(yīng)用，鞋服零售領(lǐng)域的RFID吊牌織嘜應(yīng)用，汽車零部件工序、IT資產(chǎn)、電力設(shè)備巡檢等領(lǐng)域的抗金屬標(biāo)簽應(yīng)用，食品溯源等領(lǐng)域的扎帶式標(biāo)簽應(yīng)用，肉牛類的耳標(biāo)應(yīng)用，寵物類的玻璃管標(biāo)簽應(yīng)用，等等。那發(fā)科小編為您介紹！rfid標(biāo)簽是什么?rfid標(biāo)簽怎么寫入信息?浙江什么是RFID電子標(biāo)簽圖書管理RFID電子標(biāo)簽識別系統(tǒng)的構(gòu)成一個(gè)真正的RFID電子標(biāo)簽識別系統(tǒng)至少應(yīng)包含電子標(biāo)簽、閱讀器、數(shù)據(jù)處理...

RFID系統(tǒng)方案RFID電子標(biāo)簽定制化的探討和選型需要時(shí)間，過程中的諸多因素需要逐一確認(rèn)，一名合格的銷售人員在接到客戶詢盤的初期，需要為客戶提供有價(jià)值的需求分析與產(chǎn)品方案評估，而不只是糊里糊涂地報(bào)價(jià)，這是不負(fù)責(zé)的做法。但在實(shí)際的工作實(shí)踐中，客戶往往忽略了需求的本質(zhì)，急忙忙地要求供應(yīng)商報(bào)價(jià)，一旦報(bào)完價(jià)格結(jié)果經(jīng)常是不了了之。任何產(chǎn)品只有讓客戶的商業(yè)價(jià)值獲得很大的成功才是真正有價(jià)值的，RFID也不例外，所以要定制化一款性價(jià)比高的RFID電子標(biāo)簽，就需要供應(yīng)鏈的上下游相互信任，共同參與、互通有無。那發(fā)科公司小編為您介紹！RFID智能電子標(biāo)簽的特點(diǎn)和優(yōu)勢。山西耐腐蝕RFID電子標(biāo)簽工作原理RFID電子標(biāo)...

RFID電子標(biāo)簽在各個(gè)領(lǐng)域是如何應(yīng)用的呢？1、物流：物流過程中的貨物追蹤，信息自動(dòng)采集，倉儲應(yīng)用，港口應(yīng)用，快遞。2、零售：商品的**實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，補(bǔ)貨，防盜。3、制造業(yè)：生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，質(zhì)量追蹤，自動(dòng)化生產(chǎn)。4、服裝業(yè)：自動(dòng)化生產(chǎn)，倉儲管理，品牌管理，單品管理，渠道管理。5、醫(yī)療：醫(yī)療器械管理，病人身份識別，嬰兒防盜。6、身份識別：電子護(hù)照，身份證，學(xué)生證等各種電子證件。7、防偽：貴重物品（煙，酒，藥品）的防偽，票證的防偽等。8、資產(chǎn)管理：各類資產(chǎn)（貴重的或數(shù)量大相似性高的或危險(xiǎn)品等）。9、交通：高速不停車，出租車管理，公交車樞紐管理，鐵路機(jī)車識別等。10、食品：水果，蔬菜，生鮮，食品等保鮮...

RFID電子標(biāo)簽的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一目前，國際上現(xiàn)在有兩家的RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)研究機(jī)構(gòu)，體現(xiàn)出RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展方向。一個(gè)是199年成立總部設(shè)在美國麻省理工學(xué)院(MIT)的AutoIDCenter(自動(dòng)In中心)，另一個(gè)是日本203年3月成立的泛在的ID中心(UbiquitousIDCenter無處不在的ID中心)。上述兩個(gè)中心所推出的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格有一些差別。例如在“自動(dòng)ID中心”的規(guī)格中，以96位代碼描述在IC標(biāo)簽中所容納的數(shù)據(jù)，而“無處不在ID中心”則采用128位代碼?！白詣?dòng)ID中心”以利用互聯(lián)網(wǎng)為前提探討IC標(biāo)簽機(jī)制，而“無處不在ID中心”則考慮在不連接因特網(wǎng)的情況下使用IC標(biāo)簽。目前兩...

從技術(shù)上來說，“智能標(biāo)簽”包含了包括具有RFID電子標(biāo)簽射頻部分和一個(gè)超薄天線環(huán)路的RFID芯片的RFID電路，這個(gè)天線與一個(gè)塑料薄片一起嵌入到標(biāo)簽內(nèi)。通常，在這個(gè)標(biāo)簽上還粘一個(gè)紙標(biāo)簽，在紙標(biāo)簽上可以清晰地印上一些重要信息。當(dāng)前的智能標(biāo)簽一般為卡片大小，對于小的貨物還有4.5×4.5cm尺寸的標(biāo)簽，也有CD和DVD上用的直徑為4.7厘米的圓形標(biāo)簽。與像條形碼或磁條等其他ID技術(shù)相比較而言，收發(fā)器技術(shù)的優(yōu)勢在于閱讀器和收發(fā)器之間的無線鏈接：讀/寫單元不需要與收發(fā)器之間的可視接觸，因此可以完全集成到產(chǎn)品里面。這意味著收發(fā)器適合于惡劣的環(huán)境，收發(fā)器對潮濕、骯臟和機(jī)械影響不敏感。因此，收發(fā)器系統(tǒng)具有非...

RFID電子標(biāo)簽在各個(gè)領(lǐng)域是如何應(yīng)用的呢？1、物流：物流過程中的貨物追蹤，信息自動(dòng)采集，倉儲應(yīng)用，港口應(yīng)用，快遞。2、零售：商品的**實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，補(bǔ)貨，防盜。3、制造業(yè)：生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，質(zhì)量追蹤，自動(dòng)化生產(chǎn)。4、服裝業(yè)：自動(dòng)化生產(chǎn)，倉儲管理，品牌管理，單品管理，渠道管理。5、醫(yī)療：醫(yī)療器械管理，病人身份識別，嬰兒防盜。6、身份識別：電子護(hù)照，身份證，學(xué)生證等各種電子證件。7、防偽：貴重物品（煙，酒，藥品）的防偽，票證的防偽等。8、資產(chǎn)管理：各類資產(chǎn)（貴重的或數(shù)量大相似性高的或危險(xiǎn)品等）。9、交通：高速不停車，出租車管理，公交車樞紐管理，鐵路機(jī)車識別等。10、食品：水果，蔬菜，生鮮，食品等保鮮...

RFID電子標(biāo)簽內(nèi)貼式輪胎標(biāo)簽技術(shù)是智能輪胎的關(guān)鍵技術(shù)，通過與智能輪胎信息化管理系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)輪胎全生命周期信息管理與服務(wù)。它在輪胎的倉儲物流、三包理賠、防串貨、防偽以及后期的使用、翻新等方面將發(fā)揮很大作用。這相當(dāng)于輪胎的電子身份證，外部讀寫設(shè)備通過無線的方式進(jìn)行自動(dòng)數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)識別的自動(dòng)化，從而實(shí)現(xiàn)輪胎的自動(dòng)化物流。電子標(biāo)簽粘貼到輪胎內(nèi)側(cè)，伴隨輪胎終身使用，在三包理賠過程中能快速識別輪胎各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，加速理賠過程并防止惡意理賠;由于寫入電子標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)不能隨意修改，因此在輪胎防偽方面也可發(fā)揮巨大作用，幫助企業(yè)有效地解決輪胎串貨、惡意替換等問題。那發(fā)科公司小編為您介紹！電子標(biāo)簽寫入數(shù)據(jù)...

本次輪胎用RFID電子標(biāo)簽4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)全球啟動(dòng)會主要討論了工作組各參與國**對輪胎用RFID電子標(biāo)簽4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的建議及意見，會議過程中，各與會國家**積極參與到國際標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容討論中，對于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，詳細(xì)闡述各方意見，解決各方分歧，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，然后達(dá)到各個(gè)國家及**意見的統(tǒng)一。ISO/TC31/WG10工作組第二次全球會議將于今年12月份在中國海南舉行，屆時(shí)，將繼續(xù)討論此次會議未討論完成的標(biāo)準(zhǔn)建議，同時(shí)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)由WD（工作組草案）階段進(jìn)入CD（委員會）草案階段。該4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)是中國輪胎行業(yè)正式立項(xiàng)的ISO系列化國際標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是輪胎用電子產(chǎn)品的國際標(biāo)準(zhǔn)。該4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的起草，將加速RFID技術(shù)在...

RFID電子標(biāo)簽與RFID手持終端，在智慧倉儲應(yīng)用場景中是一對“好搭檔”。工作人員通過將RFID標(biāo)簽貼放在包裝箱外，用于入庫時(shí)綁定和復(fù)核，出庫時(shí)查找和復(fù)核，進(jìn)行盤點(diǎn)與查找時(shí)，可通過RFID手持設(shè)備進(jìn)行掃描讀取。這樣做，可以更好地完成收貨、上架、揀貨、補(bǔ)貨、發(fā)貨、盤點(diǎn)等流程，既方便又快捷。無庫存亂賬、SaaS模式的云進(jìn)銷存、手機(jī)PC端實(shí)時(shí)同步高效協(xié)同等，都是智慧倉儲區(qū)別于傳統(tǒng)倉儲行業(yè)的標(biāo)志。而要想提升倉儲的效率，就需要用到RFID電子標(biāo)簽、云計(jì)算系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)傳感器等技術(shù)及設(shè)備，這樣才能真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化立體倉庫對貨物的智慧化記錄和管理。那發(fā)科公司小編為您介紹！誰給介紹一下RFID電子標(biāo)簽是什么 ！物...

本次輪胎用RFID電子標(biāo)簽4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)全球啟動(dòng)會主要討論了工作組各參與國**對輪胎用RFID電子標(biāo)簽4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的建議及意見，會議過程中，各與會國家**積極參與到國際標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容討論中，對于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，詳細(xì)闡述各方意見，解決各方分歧，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，然后達(dá)到各個(gè)國家及**意見的統(tǒng)一。ISO/TC31/WG10工作組第二次全球會議將于今年12月份在中國海南舉行，屆時(shí)，將繼續(xù)討論此次會議未討論完成的標(biāo)準(zhǔn)建議，同時(shí)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)由WD（工作組草案）階段進(jìn)入CD（委員會）草案階段。該4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)是中國輪胎行業(yè)正式立項(xiàng)的ISO系列化國際標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是輪胎用電子產(chǎn)品的國際標(biāo)準(zhǔn)。該4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的起草，將加速RFID技術(shù)在...

將RFID電子標(biāo)簽植入輪胎內(nèi)部，從安全角度考慮，主要包括電子標(biāo)簽與輪胎橡膠的結(jié)合問題，即電子標(biāo)簽植入輪胎后必須與輪胎形成一個(gè)整體，不產(chǎn)生氣泡及脫層而影響輪胎質(zhì)量;電子標(biāo)簽的重量不能影響輪胎動(dòng)平衡質(zhì)量問題，也就是要使電子標(biāo)簽封裝后的體積及重量滿足輪胎的動(dòng)平衡及均勻性要求;從標(biāo)簽的可靠性方面考慮，電子標(biāo)簽植入到輪胎要承受輪胎生產(chǎn)及使用過程中的拉伸、高溫、高壓、曲撓形變，在輪胎全生命周期使用;從讀寫距離方面考慮，植入輪胎內(nèi)的電子標(biāo)簽讀取距離要滿足后期輪胎使用管理需求。那發(fā)科公司性小編為您介紹！為什么說RFID電子標(biāo)簽可以作為全球代碼?湖北NFCRFID電子標(biāo)簽圖書管理RFID電子標(biāo)簽技術(shù)的應(yīng)用a.在...

從技術(shù)方面以RFID電子標(biāo)簽卡片閱讀器及電子標(biāo)簽之間的通訊及能量感應(yīng)方式來看大致上可以分成：感應(yīng)耦合及后向散射耦合兩種。一般低頻的RFID大都采用第一種式，而較高頻大多采用第二種方式。閱讀器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀/寫裝置，是RFID系統(tǒng)信息控制和處理中心。閱讀器通常由耦合模塊、收發(fā)模塊、控制模塊和接口單元組成。閱讀器和應(yīng)答器之間一般采用半雙工通信方式進(jìn)行信息交換，同時(shí)閱讀器通過耦合給無源應(yīng)答器提供能量和時(shí)序。在實(shí)際應(yīng)用中，可進(jìn)一步通過Ethernet或WLAN等實(shí)現(xiàn)對物體識別信息的采集、處理及遠(yuǎn)程傳送等管理功能。應(yīng)答器是RFID系統(tǒng)的信息載體，應(yīng)答器大多是由耦合原件（線圈、微帶天...

從技術(shù)方面以RFID電子標(biāo)簽卡片閱讀器及電子標(biāo)簽之間的通訊及能量感應(yīng)方式來看大致上可以分成：感應(yīng)耦合及后向散射耦合兩種。一般低頻的RFID大都采用第一種式，而較高頻大多采用第二種方式。閱讀器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀/寫裝置，是RFID系統(tǒng)信息控制和處理中心。閱讀器通常由耦合模塊、收發(fā)模塊、控制模塊和接口單元組成。閱讀器和應(yīng)答器之間一般采用半雙工通信方式進(jìn)行信息交換，同時(shí)閱讀器通過耦合給無源應(yīng)答器提供能量和時(shí)序。在實(shí)際應(yīng)用中，可進(jìn)一步通過Ethernet或WLAN等實(shí)現(xiàn)對物體識別信息的采集、處理及遠(yuǎn)程傳送等管理功能。應(yīng)答器是RFID系統(tǒng)的信息載體，應(yīng)答器大多是由耦合原件（線圈、微帶天...

初步選型在明確使用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)可以解決需求的“痛點(diǎn)”后，那么下一步的關(guān)鍵就是標(biāo)簽的選型。根據(jù)需求評估的結(jié)果，選定標(biāo)簽頻段，產(chǎn)品尺寸，芯片類型，封裝形態(tài)和安裝方式等。我們以一款易碎標(biāo)簽的選型為例，介紹流程：A客戶需求一款標(biāo)簽用于消費(fèi)類產(chǎn)品的外包裝紙盒，目的是防偽和溯源。為了便于消費(fèi)者驗(yàn)證，我們建議采用高頻14443A協(xié)議；紙盒是方形的，折口位置有一定的彈力，我們建議采用既有防撕效果，又很柔韌的銅版紙材質(zhì)封裝。為了便于安裝，我們采用背膠黏貼的方式。在芯片選型時(shí)，客戶提出采用他們提供的一款芯片，為此，我們根據(jù)芯片資料重新研發(fā)了一款線型；考慮到折口位置需要略長的標(biāo)簽，尺寸過大會增加成本，我們推...

本次輪胎用RFID電子標(biāo)簽4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)全球啟動(dòng)會主要討論了工作組各參與國**對輪胎用RFID電子標(biāo)簽4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的建議及意見，會議過程中，各與會國家**積極參與到國際標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容討論中，對于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，詳細(xì)闡述各方意見，解決各方分歧，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，然后達(dá)到各個(gè)國家及**意見的統(tǒng)一。ISO/TC31/WG10工作組第二次全球會議將于今年12月份在中國海南舉行，屆時(shí)，將繼續(xù)討論此次會議未討論完成的標(biāo)準(zhǔn)建議，同時(shí)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)由WD（工作組草案）階段進(jìn)入CD（委員會）草案階段。該4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)是中國輪胎行業(yè)正式立項(xiàng)的ISO系列化國際標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是輪胎用電子產(chǎn)品的國際標(biāo)準(zhǔn)。該4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的起草，將加速RFID技術(shù)在...