汽車租賃納入“道路運輸條例”調(diào)整范圍助力行業(yè)發(fā)展。2020年11月,交通運輸部發(fā)布《道路運輸條例(修訂草案征求意見稿)》,將汽車租賃經(jīng)營納入條例調(diào)整范圍。此前,8月交通運輸部發(fā)布《小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)管理辦法(征求意見稿)》。上述行政法規(guī)、部門規(guī)...
一場名為“探索的春天”的首屆北京新能源汽車租賃論壇,27日在北京汽車博物館舉行。該論壇由北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心聯(lián)合10余家單位發(fā)起,吸引了包括新能源汽車租賃運營企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)及運營企業(yè)、租車平臺與技術(shù)開發(fā)單位、新能源整車企業(yè),以及相關(guān)行業(yè)...
以租代購市場火爆源于四方面原因,首先是汽車品牌商盲目擴(kuò)張產(chǎn)能,導(dǎo)致汽車產(chǎn)能過剩及經(jīng)銷商庫存積壓,以租代購則是緩解新車銷量不振的有效途徑;其次是以租代購放低了征信門檻,可以幫助有超前消費意識但經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的年輕人,以及有一定經(jīng)濟(jì)實力但銀行流水不穩(wěn)定的小...
談及國外汽車租賃業(yè)管理的啟示,**認(rèn)為,規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化是汽車租賃業(yè)發(fā)展的根本所在,汽車租賃公司應(yīng)當(dāng)走出區(qū)域性限制,在全國建立汽車租賃網(wǎng)絡(luò),使各租賃網(wǎng)共享,從而降低風(fēng)險,解決車源供應(yīng)等問題。此外,汽車租賃業(yè)應(yīng)規(guī)模經(jīng)營發(fā)展,跨行業(yè)合作,建立完備的會員制...
未來中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將接近1500億我國汽車融資租賃行業(yè)整體起步較晚,汽車融資租賃市場整體規(guī)模依然較小,仍處于發(fā)展的初級階段,但發(fā)展迅速,潛力巨大。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,201...
一場名為“探索的春天”的首屆北京新能源汽車租賃論壇,27日在北京汽車博物館舉行。該論壇由北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心聯(lián)合10余家單位發(fā)起,吸引了包括新能源汽車租賃運營企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)及運營企業(yè)、租車平臺與技術(shù)開發(fā)單位、新能源整車企業(yè),以及相關(guān)行業(yè)...
選擇新能源汽車租”的4個優(yōu)勢特點:1)純電動汽車具有無排放污染、噪聲低、易于操縱、維修及運行成本低等優(yōu)點,更便于租賃。2)全程自助,簡單便捷。通過一款A(yù)pp軟件就可以預(yù)定一輛電動汽車,然后直奔停車場取車即,自助出行更便捷。3)能夠緩解大城市中交通擁...
世界汽車租賃市場的行情:當(dāng)前,在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中,歐美國家的租賃市場發(fā)展相對成熟。全球汽車租賃業(yè)的運營車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬輛左右(由于國際汽車租賃公司的汽車更新速度約為8-12個月左右)。汽車租賃在國際市場中已經(jīng)發(fā)展...
從實際需求來看,在工作特殊用車需求和業(yè)余生活個性化用車需求,使人們在某些時點上對汽車功能和配置產(chǎn)生特殊的需求,普通意義下的汽車租賃公司和家庭購車已無法滿足這些特定需求,從而導(dǎo)致車輛需求和使用的錯配,汽車租賃行業(yè)轉(zhuǎn)型升級就在當(dāng)前。未來汽車租賃業(yè)將向三個方...
汽車租賃行業(yè)發(fā)展前測景預(yù)據(jù)調(diào)查顯示,汽車租賃在分享型經(jīng)濟(jì)中扮演著重要角色的行業(yè)將會在2025年浮現(xiàn),其中包括汽車共享。隨著消費觀的改變,租車行業(yè)逐漸被消費者接受,消費者更專注于車輛的使用權(quán)而非擁有權(quán)。從實際需求來看,在工作特殊用車需求和業(yè)余生活個性化用...
汽車租賃具有不同的分類方法,常見的有按照租賃期長短劃分和按照經(jīng)營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點。中國汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營時間短,規(guī)模和實力有限,多采取分散經(jīng)營的模式,但隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場的成長,這種...
汽車租賃是指將汽車的資產(chǎn)使用權(quán)從擁有權(quán)中分開,出租人具有資產(chǎn)所有權(quán),承租人擁有資產(chǎn)使用權(quán),出租人與承租人簽訂租賃合同,以交換使用權(quán)利的一種交易形式。[編輯]汽車租賃的內(nèi)容汽車租賃是指在約定時間內(nèi),租賃經(jīng)營人將租賃汽車(包括載貨汽車和載客汽車)交付承租人...
中國在電動汽車發(fā)展指數(shù)排名中取得全球,這是由全球出名戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格近日發(fā)布《2017年第二季度全球電動汽車發(fā)展指數(shù)》報告中所顯示的。這說明發(fā)展新能源汽車已成為不可阻擋的趨勢,業(yè)內(nèi)人士紛紛看好。而來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的一組數(shù)據(jù)證明了這一點,...
談及國外汽車租賃業(yè)管理的啟示,**認(rèn)為,規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化是汽車租賃業(yè)發(fā)展的根本所在,汽車租賃公司應(yīng)當(dāng)走出區(qū)域性限制,在全國建立汽車租賃網(wǎng)絡(luò),使各租賃網(wǎng)共享,從而降低風(fēng)險,解決車源供應(yīng)等問題。此外,汽車租賃業(yè)應(yīng)規(guī)模經(jīng)營發(fā)展,跨行業(yè)合作,建立完備的會員制...
長期的汽車租賃沒有車輛所有權(quán),為什么還有這么多人愿意以長租代替買車呢?首先,長租能讓我們開到從來沒想過可以擁有的車款,一些商務(wù)型、豪華型車輛,長租下來的價格甚至還更省。其次,長租大多都是車況不錯的車輛,而且在車輛生命中車況較好的時間內(nèi)用車,少故障、...
世界汽車租賃市場的行情:當(dāng)前,在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中,歐美國家的租賃市場發(fā)展相對成熟。全球汽車租賃業(yè)的運營車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬輛左右(由于國際汽車租賃公司的汽車更新速度約為8-12個月左右)。汽車租賃在國際市場中已經(jīng)發(fā)展...
高速公路上的駕駛注意事項永遠(yuǎn)不要跟其他車并排行駛,就算實在沒辦法必須并排時,主動退后半個車身或者前進(jìn)半個車身(推薦前者),專業(yè)汽車租賃,可有效避免因盲區(qū)產(chǎn)生的誤判。而且即使對方車輛失控,企業(yè)汽車租賃,也不會導(dǎo)致連環(huán)車禍,自駕汽車租賃,殃及自己。這里解釋...
自駕出游需求與日俱增,租車出游儼然已經(jīng)成為常態(tài)。我國汽車租賃行業(yè)快速發(fā)展,春節(jié)和“節(jié)假日”期間甚至出現(xiàn)了“一車難求”的場景。據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2018年底,全國汽車駕駛?cè)藶?,全國汽車保有量為。顯然,汽車駕駛?cè)撕推嚤S辛恐g存在很大缺口。隨著經(jīng)濟(jì)水...
國內(nèi)汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景據(jù)調(diào)查,在租車業(yè)發(fā)達(dá)的歐美地區(qū),25天以內(nèi)的短租業(yè)務(wù)一般占到70%至90%的比重,龐大的租車群體孕育出赫茲、安飛士、歐洲汽車等擁有數(shù)十萬租賃車輛的跨國巨頭。而國內(nèi)租車公司個人短租比例遠(yuǎn)不足三成,這巨大的落差背后是中國汽車租賃業(yè)發(fā)...
汽車租賃的優(yōu)勢汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”,它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點,以租車代替買車來控制企業(yè)成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。車型可隨時更新隨著人們消費水平的提高,對消費品有...
中國汽車租賃行業(yè)的上游主要是汽車制造商和汽車經(jīng)銷商,汽車制造商生產(chǎn)出的汽車供汽車租賃平臺以及汽車租賃企業(yè)出租,下游是租車用戶,租車用戶又分為企業(yè)租賃和個人租賃。在汽車市場增速回歸正常、新車銷售利潤下滑的趨勢下,汽車制造商面臨較大庫存和銷售壓力,融資租賃...
汽車租賃具有不同的分類方法,常見的有按照租賃期長短劃分和按照經(jīng)營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點。中國汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營時間短,規(guī)模和實力有限,多采取分散經(jīng)營的模式,但隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場的成長,這種...
中國汽車租賃的管理模式:1.直營連鎖管理模式。所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)集中統(tǒng)一于總部。其所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)的集中統(tǒng)一表現(xiàn)在:所有成員企業(yè)必須是單一所有者,歸一個公司,一個聯(lián)合組織或單一個人所有;由總部集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理,如人事、采購、計劃、廣告、會計和經(jīng)營方針都...
用戶從根據(jù)需求挑選車型,到指定取還車網(wǎng)點及使用時間,前期的所有預(yù)約工作。進(jìn)入界面,包括車輛是否非滬牌、車輛租金、基本保險和不計免賠的價格等各類信息,都會清晰顯示。用于短租的車輛以油電混合車型為主,可供挑選的車型包括金杯,大通G10(7座),瑞馳,五...
未來中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將接近1500億我國汽車融資租賃行業(yè)整體起步較晚,汽車融資租賃市場整體規(guī)模依然較小,仍處于發(fā)展的初級階段,但發(fā)展迅速,潛力巨大。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,201...
從國內(nèi)外新能源汽車租賃企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗來看,新能源汽車租賃還有很多的問題有待解決。國外不少的租賃企業(yè)都出現(xiàn)各種問題,難以為繼,從少數(shù)成功的企業(yè)來看,新能源汽車租賃要想取得成功必須借助當(dāng)?shù)夭块T的力量。新能源汽車租賃業(yè)務(wù)初期投入巨大,并且短期難以獲得回報...
新能源汽車目前成本價格,以純電動公交車為例,比傳統(tǒng)燃油公交車相比,其實際售價要高出2-3倍,國家和地方補(bǔ)貼是一次性購車環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼,即使扣除國家和地方補(bǔ)貼,售價也要高于傳統(tǒng)車,由于國補(bǔ)到位沒有準(zhǔn)信,地補(bǔ)到位也是撲朔迷離。新能源汽車直接銷售給終端用戶,...
汽車租賃行業(yè)發(fā)展歷程。從1989年開始,中國租車行業(yè)經(jīng)歷了四大主要發(fā)展階段,租賃企業(yè)也從大型國有企業(yè)發(fā)展成為多種企業(yè)類型共存;租賃對象由一開始主管部門、企業(yè)發(fā)展成到普通大眾消費者;業(yè)務(wù)模式也由開始傳統(tǒng)線下采購模式拓展為“線下預(yù)定、線下取車”“門店直...
“汽車租賃業(yè)近年來發(fā)展勢頭迅猛,漸漸成為運輸市場上的重要角色,但是由于多年來沒有準(zhǔn)確定位和定義,在行業(yè)發(fā)展上派生出很多問題。明確汽車租賃業(yè)定位,是出臺汽車租賃政策的基礎(chǔ)?!?月2日,交通運輸部科學(xué)研究院交通發(fā)展研究中心副研究員李燕霞說。由交通運輸部...
新能源汽車租賃出行是一種消費新模式,這不僅有效地提高了新能源汽車的使用率,優(yōu)化車輛資源配置,降低人們的出行成本,也符合低碳環(huán)保的出行理念,推動了新能源汽車的普及應(yīng)用。接下來,聯(lián)合信通也將緊跟行業(yè)趨勢,朝著汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,不斷優(yōu)化...