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很多朋友想進(jìn)入汽車后市場，但苦于自己沒有經(jīng)驗(yàn)，容易踩坑。作為有29年汽配供應(yīng)鏈連鎖經(jīng)驗(yàn)的官方，跟大家梳理交流一下。想進(jìn)入汽配行業(yè)，靠譜的方法，就是找一家汽配方面有實(shí)力的企業(yè)，加盟他們，獲取他們在汽配行業(yè)的積累，站在巨人的肩上，生意做起來會(huì)容易很多，也更容易做大做強(qiáng)，那怎么判斷哪家汽配連鎖品牌靠譜。1.公司的整體實(shí)力是否足夠強(qiáng)找加盟，肯定要判斷公司和品牌的實(shí)力，畢竟是用自己的辛苦錢投資?？梢詮墓具\(yùn)營時(shí)間，注冊資本，工廠實(shí)力、省代理實(shí)力、公司員工的專業(yè)程度等維度進(jìn)行評(píng)估。2.公司是否有區(qū)域保護(hù)政策看加盟是否有區(qū)域保護(hù)政策，如果一個(gè)地區(qū)多個(gè)加盟商，那生意肯定是不好做的，一定要找區(qū)域保護(hù)力度大的，這...

但我們同時(shí)看到，傳統(tǒng)汽配加盟行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)明顯，主要體現(xiàn)在三方面：一是配件質(zhì)量難把控；二是商家報(bào)價(jià)不精細(xì)；三是信息不對(duì)等讓消費(fèi)者缺乏信任感。汽配行業(yè)是一個(gè)專業(yè)性比較強(qiáng)的行業(yè)，汽配店從業(yè)人員和消費(fèi)者之間的信息不對(duì)等讓消費(fèi)者缺乏信任感，即便汽配店本本分分做生意，消費(fèi)者依然會(huì)覺得心里沒底。也就是說，汽配行業(yè)遠(yuǎn)沒有發(fā)展到頂，但確實(shí)痛點(diǎn)多多。導(dǎo)致上述問題發(fā)生的重要原因，就是汽配市場定價(jià)不統(tǒng)一、行業(yè)不規(guī)范、部分從業(yè)人員“宰客前科”多使得消費(fèi)者信任度低。要解決這個(gè)問題，我認(rèn)為品牌連鎖加盟是行之有效的方式之一，打造品牌連鎖化可以解決菜市場一般漫天要價(jià)隨意宰客的狀況，使汽配行業(yè)走進(jìn)定價(jià)規(guī)范透明的現(xiàn)代化“超市”階段...

對(duì)區(qū)域合伙人的運(yùn)營有哪些支持？持續(xù)的品牌推廣投入和流量運(yùn)營，覆蓋全國的供應(yīng)鏈體系，全套的門店經(jīng)營管理系統(tǒng)，多方位支持的門店督導(dǎo)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，完善的體系助力門店高效運(yùn)營。區(qū)域合伙人有區(qū)域保護(hù)嗎？汽配的區(qū)域布局是根據(jù)市場需求合理規(guī)劃，基于大數(shù)據(jù)洞察和智能選址系統(tǒng)進(jìn)行修理廠和門店配送的有效匹配，沒有肯定的意義上的距離保護(hù)。區(qū)域合伙人虧損汽配是否有補(bǔ)貼或相應(yīng)的扶持？門店自負(fù)盈虧。通過市場驗(yàn)證以及市場的快速發(fā)展證明了模式極具盈利性。要不要統(tǒng)一裝修？汽配會(huì)根據(jù)門店具體情況提供店鋪裝修標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案，并提供標(biāo)準(zhǔn)金額的店招制作補(bǔ)助。作為一個(gè)汽配經(jīng)營者要對(duì)汽配件相關(guān)的材料性能、機(jī)械加工、基本工藝等。湖南創(chuàng)業(yè)汽配連鎖加...

收費(fèi)與服務(wù)。國內(nèi)汽配的加盟品牌基本上都淪落成設(shè)備銷售商了。對(duì)于加盟店來說，希望的就是交了加盟費(fèi)之后能獲得新知識(shí)、新理念、新體系、新管理，但是再就是發(fā)現(xiàn)除了買了一堆設(shè)備和一個(gè)車主都沒怎么聽過的牌子回來之后，什么都沒改變。風(fēng)險(xiǎn)問題。一個(gè)穩(wěn)健的品牌會(huì)有較少的負(fù)面新聞，明晰的財(cái)務(wù)報(bào)表等等。但是，現(xiàn)存的大多加盟品牌負(fù)面新聞滿天飛，現(xiàn)在這個(gè)做假賬，明天那個(gè)虛假銷售，可以想象要是加盟這樣一個(gè)品牌將面臨多大的風(fēng)險(xiǎn)。汽車維修服務(wù)水平的提升和價(jià)格的下降，將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)汽車少部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。重慶開汽配連鎖加盟好處汽配連鎖加盟以平臺(tái)總倉+區(qū)域中心倉的貨源渠道結(jié)合，集中釋放連鎖店原自有渠道貨源，保證產(chǎn)品及品類、品質(zhì)的多...

汽車后市場在經(jīng)歷產(chǎn)品短缺到產(chǎn)品過剩，再到現(xiàn)在的產(chǎn)品微利階段，產(chǎn)品競爭的時(shí)代已經(jīng)過去了。供應(yīng)鏈競爭的時(shí)代已經(jīng)到來，處在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)都在微利線上掙扎，企業(yè)的未來必須樹立戰(zhàn)略合作觀念，與有能力有實(shí)力的企業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！我們是一支“專業(yè)、成熟、專注、有夢想”的團(tuán)隊(duì)，我們的成員擁有多年汽車易損易耗件行業(yè)專業(yè)的技術(shù)、管理、銷售背景，來自國內(nèi)好的易損件公司的骨干。我們具有豐富的供應(yīng)鏈管理、品牌市場營銷、團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理，企業(yè)資源整合等經(jīng)驗(yàn)。我們善用行業(yè)好的資源進(jìn)行增值性的創(chuàng)造。我們來自行業(yè)的精英階層，因?yàn)橐粋€(gè)共同的夢想：打造汽車易損易耗件聯(lián)合體，突破傳統(tǒng)營銷模式，推動(dòng)市場格局的改變，塑造企業(yè)及個(gè)人的價(jià)值...

不過，易損件雖然市場大、門檻低，但毛利低是不爭的事實(shí)，而且競爭也是為激烈的。除上文中提到的汽配加盟零配件制造企業(yè)自建供應(yīng)鏈渠道外，主要還有以下兩種存在的模式：配套廠到主機(jī)廠到4S的體系，它是標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，單一品牌全車件，它是專業(yè)的。終端維修零部件一體化，他是存活的。配套廠是集采定制。流通是一級(jí)，同時(shí)它利用第三方金融，分級(jí)倉儲(chǔ)配送，它在中間有大數(shù)據(jù)，做合理配送。大家達(dá)成的共識(shí)就是運(yùn)營模式采用中心倉+省倉+前置倉，中心倉向省倉補(bǔ)貨，省倉向前置倉調(diào)貨，前置倉輻射周邊幾公里范圍內(nèi)的維修門店，讓響應(yīng)速度比較大化。當(dāng)然，易損件適合做自營，而全車件則是可以從各個(gè)渠道按需調(diào)貨。車保養(yǎng)做完后也要拉出機(jī)油標(biāo)尺...

從目前情況來看，中國汽車后市場潛力無限。雖然國內(nèi)汽車后市場服務(wù)企業(yè)在數(shù)量上占有比較優(yōu)勢，但是長期以來，中國汽車市場的重心一直在整車銷售上，對(duì)于汽車后市場的關(guān)注和投入不夠，造成中國汽車后市場的發(fā)展明顯落后于汽車制造業(yè)。因此，中國汽車后市場繼汽車產(chǎn)銷急速發(fā)展后，必定迎來一個(gè)爆發(fā)式增長。一方面是巨大的市場前景，另一方面汽配加盟國內(nèi)龐大的汽車保有量和駕駛員數(shù)量，以及每年的高速穩(wěn)定的增長率，為中國汽車后市場帶來巨大的想象空間。汽配連鎖是由國內(nèi)汽車易損易耗件的好的生產(chǎn)廠家聯(lián)合創(chuàng)立的一個(gè)易損易耗件連鎖品牌。重慶專業(yè)汽配連鎖加盟店個(gè)人單獨(dú)開店困難重重，什么都要從頭學(xué)起，投資風(fēng)險(xiǎn)很大，小編建議選擇加盟的方式開店...

國內(nèi)的汽配連鎖平臺(tái)近年來發(fā)展迅猛，全國加盟門店數(shù)量就高達(dá)800多家。供應(yīng)商保證產(chǎn)品質(zhì)量，一站式供應(yīng)鏈資源，整店方案輸出，加上利他、賦能、共贏的服務(wù)理念，構(gòu)成了云汽優(yōu)購“汽配服務(wù)新典范”的市場口碑，是眾多汽配人眼中創(chuàng)業(yè)與加盟品牌。準(zhǔn)確豐富的產(chǎn)品線：如果不了解品牌好的度，不了解產(chǎn)品線優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢的話，貿(mào)然投資開汽配店，創(chuàng)業(yè)者必然很難獲得預(yù)期收益。在選擇汽配加盟連鎖平臺(tái)的時(shí)候，很多人首先時(shí)間留意的是產(chǎn)品線！很多加盟平臺(tái)都是單線運(yùn)營，只做部分易損件或者只做保養(yǎng)件等等單項(xiàng)經(jīng)營，這樣的加盟平臺(tái)給我們帶來的劣勢，就是我們很難去擴(kuò)展其他產(chǎn)品線，能售賣的產(chǎn)品非常有限，對(duì)于汽配經(jīng)營來說，非常不利。市場上剎車片...

近幾年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)信息逐漸透明化，一些地市級(jí)的汽配商選擇直接找到上游廠家并獲取合作，原來做省級(jí)二級(jí)批發(fā)的汽配商生意受到極大的影響，紛紛改變渠道，以一城多店，多城多店的方式來服務(wù)汽修廠。如果汽配商通過一城多店，多城多店的方式，細(xì)心經(jīng)營區(qū)域市場能解決發(fā)展問題，緩解競爭問題的話，想必也不會(huì)興師動(dòng)眾地開展。企業(yè)單獨(dú)顧問張希文老師曾在眾多分享會(huì)上談到，競爭的目的是消滅競爭，市場的本質(zhì)就是效率的競爭，后誰高效誰就能夠存活下來。未來市場的整合一定是朝著更高效率、更低成本的方向發(fā)展。汽配聯(lián)盟發(fā)起人之一提到，從當(dāng)前市場來看，影響大的模式就是連鎖模式。連鎖的幾種模式又分為以下幾種：一種是直營連鎖...

汽配連鎖自主品牌品質(zhì)，全車型同步，10000+SKU。產(chǎn)品層次清晰，能夠滿足連鎖門店多元經(jīng)營！而且云汽優(yōu)購的自主品牌產(chǎn)品是有自己的工廠生產(chǎn)，有肯定的自主定價(jià)權(quán)，在品質(zhì)保證和價(jià)格上優(yōu)勢更加明顯。大家可能會(huì)說，那我可以自己引進(jìn)產(chǎn)品線啊？對(duì)的，沒錯(cuò)，你可以自己引進(jìn)，但是不要忽略了一個(gè)重要的問題，就是產(chǎn)品線的管理，單店多供應(yīng)商引進(jìn)多元化產(chǎn)品線，管理成本非常高。而聯(lián)盟平臺(tái)通過模式的復(fù)制，分?jǐn)傁诉@些成本，可以很大程度的分化成本！做好汽配供應(yīng)鏈，有工作，就是人員的選拔與適用。以說，只有充分滿足幾個(gè)條件的汽配連鎖品牌商，才是一家好的的汽配品牌運(yùn)營商，才是真正具備快速擴(kuò)張和穩(wěn)固發(fā)展的實(shí)力。因?yàn)榫S修專職水平和...

隨著人們收入水平的提升和社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為一定意義上的必需品，汽車的保有量與使用年限呈現(xiàn)出大幅度的飛躍。因此，汽配加盟就成為汽車后市場的比較好發(fā)展運(yùn)營模式。但是我國汽車后市場還比較散亂，在品牌的意識(shí)上很多企業(yè)還很薄弱，在經(jīng)營方式上都是各自為政，十分的分散，嚴(yán)重的阻礙了連鎖經(jīng)營的發(fā)展。經(jīng)過長時(shí)間的市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)大部分的汽車后市場經(jīng)營者在各自為政的經(jīng)營下以失敗告終，而少數(shù)成功者則是具有較高的品牌意識(shí)，通過與品牌連鎖的方式得以生存，由此可見，連鎖經(jīng)營模式在汽車后市場發(fā)展中的必然趨勢。整車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商通過“保修期”的概念，“強(qiáng)制”要求新車用戶必須在4S店進(jìn)行維修和保養(yǎng)。重慶選擇汽配連鎖加盟店...

我國的汽配市場魚龍混雜，企業(yè)資質(zhì)參差不齊。但汽配連鎖是其中一個(gè)不錯(cuò)的企業(yè)。汽配連鎖是一個(gè)擁有13年汽配加盟連鎖的老品牌，在業(yè)界的口碑風(fēng)評(píng)很好，將產(chǎn)品做到了專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化，一直堅(jiān)持專業(yè)、平價(jià)的理念，為汽車修理養(yǎng)護(hù)門店提供極具價(jià)值的供應(yīng)鏈服務(wù)。汽配連鎖企業(yè)的好的服務(wù)也廣受好評(píng)。汽配連鎖能為修理廠提供解決方案服務(wù)，擁有專業(yè)的“車輛匹配數(shù)據(jù)查詢+閃電式配送+售后技術(shù)服務(wù)”以及“汽車售后技術(shù)大數(shù)據(jù)+云計(jì)算+人工智能診斷+SaaS+ERP”的云服務(wù)，配送速度快，15分鐘送達(dá)，能夠直達(dá)加盟商與修理廠。好的的產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)服務(wù)，使得汽配連鎖一直處在上升期。目前，汽配連鎖已經(jīng)有超過1400家連鎖店，服務(wù)全國11...

原來的汽配加盟行業(yè)是一個(gè)比較傳統(tǒng)的。當(dāng)時(shí)信息不對(duì)稱汽配市場很亂，很雜。以假亂真以次充好的現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn)。給一些不良商家?guī)硪欢ǖ纳婵臻g。但隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來。汽配后市場不斷地涌出新的項(xiàng)目和新的模式。但是純粹依靠互聯(lián)網(wǎng)來整合行業(yè)資源不現(xiàn)實(shí)，必須要有線下服務(wù)商來提供服務(wù)。這樣才有保障所賣出的產(chǎn)品是質(zhì)量。而且有售后服務(wù)保障。傳統(tǒng)的汽配經(jīng)銷商從省代，到市代，再到縣代，流通環(huán)節(jié)太多，效率不高，層層加價(jià)，產(chǎn)品品牌不一，品質(zhì)不一，質(zhì)量不好把控。汽配平臺(tái)供應(yīng)鏈直接快速。從總部到加盟商，環(huán)節(jié)少，效率高，品牌形象好。質(zhì)量由總部層層把關(guān)到位，我們賣得放心，車主用了安心。在保養(yǎng)期過后，因?yàn)榕浼绬我?，很多質(zhì)量問題...

汽配加盟者必須在區(qū)域市場內(nèi)擁有店面或經(jīng)營場地,并通過總部審核。需要擁有一定經(jīng)濟(jì)投資能力和市場拓展能力,并有開設(shè)直營店的才能?？梢哉J(rèn)同品牌及企業(yè)文化,愿意以三頭六臂汽配作為一項(xiàng)事業(yè)進(jìn)行投資并且用心經(jīng)營。具有民事責(zé)任的團(tuán)體組織或者個(gè)人。接受總部的管理和監(jiān)督,不違反加盟合同。需要有企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)精神,敢面對(duì)困難和挫折。并通過成功運(yùn)營管理多家汽配市場和汽車用品市場，培養(yǎng)了一批穩(wěn)定的、有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、肯吃苦耐勞的運(yùn)營管理市場專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)。汽配銷售行業(yè)在整個(gè)社會(huì)商品流通服務(wù)業(yè)中是發(fā)展較晚的行業(yè)之一。山西開汽配連鎖加盟品牌推薦隨著國內(nèi)汽車保有量的逐步增長，汽車服務(wù)領(lǐng)域特別是汽車快修領(lǐng)域被投資者紛紛看好。而缺乏...

“汽配加盟已經(jīng)開始扎堆出現(xiàn)了，”一位業(yè)內(nèi)人士說，“一方面是有市場集中的必然，另一方面是導(dǎo)致有一部分夫妻老婆店不想單打獨(dú)斗了，需要支持。就我所知，形形的汽配加盟品牌，這兩年可能少說也發(fā)展到近百家了。除了快準(zhǔn)、三頭六臂在加速擴(kuò)張，一山、亨宜德等都在招商，還有汽配貓這種聯(lián)盟混合加盟的不同模式等等?！睋?jù)AC汽車了解，今年3月，一山企業(yè)的“小白馬”項(xiàng)目正式啟動(dòng)，開始了“小白馬認(rèn)證店”和“小白馬加盟店”的招商。去年下半年，亨宜德孵化出“輝配云商”，開啟新的加盟體系建設(shè)，與旗下1500家魔勝養(yǎng)車聯(lián)盟維修廠協(xié)同發(fā)展。此外，還有諸如華配、云汽優(yōu)購等等不同背景的企業(yè)，均在近年殺入汽配加盟連鎖賽道。汽配業(yè)是一個(gè)技術(shù)...

汽配連鎖加盟平臺(tái)借助消費(fèi)大數(shù)據(jù)，通過C2M模式帶領(lǐng)市場需求，利用物流倉儲(chǔ)和供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，發(fā)揮平臺(tái)信息數(shù)據(jù)服務(wù)作用，將以汽配國內(nèi)廠家以及渠道服務(wù)商、經(jīng)銷商和終端門店連接起來，整合各方需求，將供應(yīng)鏈的優(yōu)勢發(fā)揮放大，和合作伙伴一起降低行業(yè)成本，提升社會(huì)效率。前端致力于聯(lián)合中國乃至全球的眾多汽配品牌，整合中國幾十萬家汽修汽保終端客戶，直接服務(wù)于汽車終端消費(fèi)者，打造“安全配件就要箭冠配送”的品牌認(rèn)知，逐步建立一個(gè)基于共享經(jīng)濟(jì)的全新汽配商業(yè)平臺(tái)。利用線上線下一體化經(jīng)營策略，打破傳統(tǒng)交易模式中信息不透明的行業(yè)壁壘，構(gòu)建一條從供應(yīng)商、到供應(yīng)鏈平臺(tái)、再到汽配商的新汽配“高速公路”，共同為維修企業(yè)提供更高效的服務(wù)...

汽配連鎖加盟提供“汽車售后技術(shù)大數(shù)據(jù)+云計(jì)算+人工智能診斷+SaaS+ERP”云服務(wù)，提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，提升汽配店的口碑值，品質(zhì)過硬、服務(wù)過硬，消費(fèi)者的信任度自然也就提升了。加盟商和修理廠有了汽配連鎖這樣的平臺(tái)，就可以從源頭上“消滅”汽配店來路不明的配件，商家和消費(fèi)者對(duì)配件質(zhì)量得以掌控。其實(shí)大多數(shù)汽配商都無法清晰的意識(shí)到自己到底需要一個(gè)怎么樣的管理系統(tǒng)才能滿足自己企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，因此隨意的選擇了一個(gè)，反而在其中發(fā)現(xiàn)了不少與自身違和的功能，無法更新系統(tǒng)功能，沒有更好地服務(wù)器承載系統(tǒng)數(shù)據(jù)都會(huì)成為傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)的弊病。車保養(yǎng)做完后也要拉出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是否干凈。天津投資汽配連鎖加盟品牌推薦如今，擁有...

如今，擁有私家車的人是越來越多，有車就需要保養(yǎng)，這讓很多人看到了商機(jī)，都想加入到汽配連鎖行業(yè)。隨著需求的增加，也帶動(dòng)了汽車后市場的發(fā)展。那么開一家汽配連鎖店需要了解哪些內(nèi)容？汽配連鎖加盟連鎖有詳細(xì)的介紹和說明，下面我們就來簡單了解一下。從目前汽配連鎖行業(yè)的發(fā)展情況來看，汽配連鎖很受車主們的歡迎，加盟商都賺得盆滿缽滿。想開汽配連鎖店，首先要考慮何種方式進(jìn)行經(jīng)營，個(gè)人單獨(dú)開店，如果是小白，什么都要從頭學(xué)起，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，投資風(fēng)險(xiǎn)很大。如果選擇加盟的方式開店就不一樣了，加盟后總部會(huì)提供品牌授權(quán)及各種技能培訓(xùn)，有什么問題都可找總部幫扶解決，即使沒任何經(jīng)驗(yàn)，也可輕松開店。汽車用品市場主要是指汽車在使用過程...

隨著人們收入水平的提升和社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為一定意義上的必需品，汽車的保有量與使用年限呈現(xiàn)出大幅度的飛躍。因此，汽配加盟連鎖經(jīng)營就成為汽車后市場的比較好發(fā)展運(yùn)營模式。但是我國汽車后市場還比較散亂，在品牌的意識(shí)上很多企業(yè)還很薄弱，在經(jīng)營方式上都是各自為政，十分的分散，嚴(yán)重的阻礙了連鎖經(jīng)營的發(fā)展。經(jīng)過長時(shí)間的市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)大部分的汽車后市場經(jīng)營者在各自為政的經(jīng)營下以失敗告終，而少數(shù)成功者則是具有較高的品牌意識(shí)，通過與品牌連鎖的方式得以生存，由此可見，連鎖經(jīng)營模式在汽車后市場發(fā)展中的必然趨勢。輪胎的使用一般不要很過3年，里程不很過6萬公里。貴州安徽一諾汽配連鎖加盟電話汽車后市場在經(jīng)歷產(chǎn)品短缺到產(chǎn)...

汽配連鎖是由國內(nèi)汽車易損易耗件的好的生產(chǎn)廠家聯(lián)合創(chuàng)立的一個(gè)易損易耗件連鎖品牌，背后的廠家從上世紀(jì)90年代開始就深耕國內(nèi)外汽車后市場，除了擁有齊全的生產(chǎn)資質(zhì)、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，更有著豐富的汽車后市場運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的現(xiàn)在，汽配更是整合資源、自主研發(fā)了先進(jìn)的數(shù)據(jù)化系統(tǒng)工具，多年的線下運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新的線上運(yùn)營模式，配合大數(shù)據(jù)分析，讓一個(gè)毫無經(jīng)驗(yàn)的人能夠快速、高效的經(jīng)營門店，廠家直供帶來的價(jià)格優(yōu)勢保證了市場的接受度和合理的利潤。汽配的產(chǎn)品是基于市場平均、客戶能接受范圍、站在客戶角度制定的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。工廠直供價(jià)格能夠保證更好的的市場競爭力和利潤空間，提升門店收入。在保養(yǎng)期過后，因?yàn)榕浼绬我?，很?..

汽配連鎖加盟有好的的運(yùn)營管理：持續(xù)的品牌推廣投入和流量運(yùn)營，覆蓋全國的供應(yīng)鏈體系，全套的門店經(jīng)營管理系統(tǒng)，多方位支持的門店督導(dǎo)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，完善的體系助力門店高效運(yùn)營。共贏的合作方式：市場上大部分的加盟連鎖企業(yè)都是一樣的，甚至別人在加盟政策上會(huì)更有優(yōu)勢，為什么要選擇汽配？各加盟連鎖企業(yè)對(duì)加盟對(duì)象的支持幾乎都是集中于供應(yīng)鏈體系、培訓(xùn)、品牌背書等層面，但是終形成的結(jié)果依然是總部提供貨品、加盟商賣貨的買賣關(guān)系，汽配連鎖的模式是共同開發(fā)、定點(diǎn)服務(wù)，由汽配完成市場初步開發(fā)，加盟商配合汽配服務(wù)及開拓當(dāng)?shù)厥袌?。系統(tǒng)化、數(shù)字化的管理可以及時(shí)為加盟商提供有效的經(jīng)營建議和制定相應(yīng)的運(yùn)營方案。汽配連鎖加盟的基本概念是品...

隨著人們收入水平的提升和社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為一定意義上的必需品，汽車的保有量與使用年限呈現(xiàn)出大幅度的飛躍。因此，汽配加盟連鎖經(jīng)營就成為汽車后市場的比較好發(fā)展運(yùn)營模式。但是我國汽車后市場還比較散亂，在品牌的意識(shí)上很多企業(yè)還很薄弱，在經(jīng)營方式上都是各自為政，十分的分散，嚴(yán)重的阻礙了連鎖經(jīng)營的發(fā)展。經(jīng)過長時(shí)間的市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)大部分的汽車后市場經(jīng)營者在各自為政的經(jīng)營下以失敗告終，而少數(shù)成功者則是具有較高的品牌意識(shí)，通過與品牌連鎖的方式得以生存，由此可見，連鎖經(jīng)營模式在汽車后市場發(fā)展中的必然趨勢。4S店在售后少部件上一直是正規(guī)少部件的先吃螃蟹供貨渠道。河北專業(yè)汽配連鎖加盟價(jià)格S2B汽配連鎖加盟是服務(wù)...

S2B汽配連鎖加盟是服務(wù)于中小企業(yè)的供應(yīng)鏈平臺(tái)。區(qū)別于傳統(tǒng)的加盟模式，S2B模式是由供應(yīng)鏈平臺(tái)為B端提供資源或產(chǎn)品的整合和集中采購、品牌與品質(zhì)的保證，同時(shí)通過SaaS工具為B端提供服務(wù)集成與數(shù)據(jù)智能化等支持。B端對(duì)外的服務(wù)過程則可以通過平臺(tái)做到數(shù)據(jù)化的透明且實(shí)時(shí)的反饋，平臺(tái)端能夠根據(jù)反饋及時(shí)做出反應(yīng)。S2B模式能夠使經(jīng)銷商完成對(duì)客戶的低成本實(shí)時(shí)互動(dòng)，更深入地理解客戶的需求，尋找客戶的痛點(diǎn)，再利用平臺(tái)對(duì)產(chǎn)品、資源的協(xié)同能力，完成對(duì)外的服務(wù)。在汽車市場快速增長的現(xiàn)在，我國汽車后市場行業(yè)萬億級(jí)的市場容量里，易損易耗件作為汽車剛需，首要解決的是快捷準(zhǔn)確的配送服務(wù)，能夠快速的將產(chǎn)品送到汽修廠或車主手中成...

加盟開店建議選擇行業(yè)好的大品牌，這些品牌綜合實(shí)力強(qiáng)、好的度高、客戶口碑好，加盟后總部會(huì)提供店鋪選址、裝修設(shè)計(jì)、物流準(zhǔn)備、人員培訓(xùn)、物流配送、人員招聘、開業(yè)策劃、宣傳推廣等服務(wù)，還會(huì)派專業(yè)督導(dǎo)人員下店指導(dǎo)協(xié)助、提供一系列的保姆式服務(wù)，確保加盟店順利運(yùn)營。實(shí)行“實(shí)體店+大數(shù)據(jù)引流”的模式，投入重金扶持加盟店引流拓客，多種線上線下渠道組合營銷，為門店起到準(zhǔn)確引流效果，讓客源源源不斷，讓門店越做越有影響力，越做越門庭若市，逐漸形成讓車主消費(fèi)只認(rèn)波仕卡品牌的效應(yīng)，打造強(qiáng)大的品牌影響力，讓加盟商開店就能。社會(huì)化汽車維修企業(yè)的技術(shù)和服務(wù)水平都得以提升，那么4S店的售后維修利潤必將會(huì)被壓縮。安徽全國汽配連鎖加...

近幾年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)信息逐漸透明化，一些地市級(jí)的汽配商選擇直接找到上游廠家并獲取合作，原來做省級(jí)二級(jí)批發(fā)的汽配商生意受到極大的影響，紛紛改變渠道，以一城多店，多城多店的方式來服務(wù)汽修廠。如果汽配商通過一城多店，多城多店的方式，細(xì)心經(jīng)營區(qū)域市場能解決發(fā)展問題，緩解競爭問題的話，想必也不會(huì)興師動(dòng)眾地開展。企業(yè)單獨(dú)顧問張希文老師曾在眾多分享會(huì)上談到，競爭的目的是消滅競爭，市場的本質(zhì)就是效率的競爭，后誰高效誰就能夠存活下來。未來市場的整合一定是朝著更高效率、更低成本的方向發(fā)展。汽配聯(lián)盟發(fā)起人之一提到，從當(dāng)前市場來看，影響大的模式就是連鎖模式。連鎖的幾種模式又分為以下幾種：一種是直營連鎖...

汽配加盟店在運(yùn)營的時(shí)候有哪些技巧呢？熟知客戶需求，眾所周知，生意的好壞往往受到供需關(guān)系的影響，所以，作為汽配加盟店的投資者，應(yīng)該時(shí)刻注意消費(fèi)者的動(dòng)向，了解他們需要什么型號(hào)的汽配，這樣的話，汽配加盟店的投資者就可以做出相應(yīng)的策略。良好的服務(wù)質(zhì)量，汽配加盟店在經(jīng)營中，要熱情地為消費(fèi)者提供服務(wù)，而且還要多聽取顧客的意見和建議，這樣的話，汽配加盟店的消費(fèi)者很容易感覺到投資者想把這家門店做好，對(duì)這家門店產(chǎn)生好感，從而達(dá)到消費(fèi)的目的。定價(jià)權(quán)掌握在整車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商手里且官方監(jiān)管失位，這就導(dǎo)致售后少部件價(jià)格的居高不下。海南開汽配連鎖加盟優(yōu)勢對(duì)區(qū)域合伙人的運(yùn)營有哪些支持？持續(xù)的品牌推廣投入和流量運(yùn)營，覆蓋全...

現(xiàn)在的中國，各行各業(yè)都競爭激烈，市場趨于飽和或者已經(jīng)過飽和。大家飯桌上和喝茶聊天時(shí)的嘆息與無奈，都體現(xiàn)了生意越來越難做的共識(shí)。中國汽配供應(yīng)鏈作為汽車后市場重要的組成部分，汽配加盟市場正面臨一個(gè)亟待整合的局面，而國外成熟的市場走向也給了我們打了一針定心劑，那就是，中國的汽配加盟必然會(huì)走向連鎖發(fā)展的道路，那些游兵散勇的經(jīng)營方式必將會(huì)成為過去！汽車行業(yè)的高速發(fā)展催生了汽配行業(yè)的火爆，很多商業(yè)嗅覺敏銳的投資者紛紛察覺到了這一市場變化，想要加入這個(gè)行業(yè)。不管加入什么行業(yè)，作為投資者，都得掌握運(yùn)營技巧。汽車保養(yǎng)建議4萬公里需要進(jìn)行一次全車的油液更換。湖南專業(yè)汽配連鎖加盟代理招商考慮到汽配加盟店特性，洗車是...

行業(yè)作為汽車后市場的主力軍，汽配加盟發(fā)展現(xiàn)狀卻存在著諸多問題。對(duì)目前比較零散、混亂的中國汽車零部件市場而言，這種連鎖經(jīng)營方式既有利于中國汽車零部件品牌的建立，同時(shí)也能更好地規(guī)范中國的汽配市場。一方面，我國的汽車后市場的汽配零售品牌現(xiàn)在還一片空白，相比國外尚有很大的整合空間，汽配銷售產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)極強(qiáng)，能夠快速形成規(guī)模并能快獲得用戶認(rèn)可的品牌將獲得先發(fā)優(yōu)勢贏得多的市場份額。另一方面，我國汽車維修廠比較分散，進(jìn)貨議價(jià)和供應(yīng)鏈管理能力非常落后。一定會(huì)有企業(yè)整合零散維修店，優(yōu)化供應(yīng)鏈，彌補(bǔ)中國汽車后市場空缺的一環(huán)。汽車配件雖然是有生命的，但是為了延長其使用壽命，不定期或者是定期的保養(yǎng)還是有必要的。安徽...

汽配連鎖加盟是眾多汽配商家的好的，長期保持每周更新的傳統(tǒng)，十年如一日，從未停止系統(tǒng)更新。服務(wù)于萬家后市場企業(yè)，助力客戶向數(shù)字化、智能化、精細(xì)化發(fā)展，在汽配連鎖的幫助下大量客戶開始采用數(shù)字化管理，數(shù)字條碼標(biāo)簽作業(yè)更加準(zhǔn)確化；大數(shù)據(jù)智能篩選便捷方便管理、智能去庫存；精細(xì)化服務(wù)將汽配經(jīng)營所需服務(wù)一體化于汽配，用數(shù)字化提高經(jīng)營效率。高效的數(shù)字化轉(zhuǎn)型還能幫助經(jīng)銷商盡可能多的連接終端客戶，從而提升整體經(jīng)營效率，終提升客戶滿意度。在如今的數(shù)字文明時(shí)代，掌握互聯(lián)網(wǎng)思維，學(xué)會(huì)精細(xì)化管理與服務(wù)是每家后市場企業(yè)都應(yīng)該具備的。電動(dòng)汽車如果按照年份來算，2年應(yīng)更換一次電瓶是比較好的，原廠電瓶長可以達(dá)到3年才更換。福建創(chuàng)...

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車也越來越普及，所以汽車配件的購買量也一直在上升，汽車配件店成了一個(gè)很賺錢的的項(xiàng)目。那么如果我們要加盟汽車配件店就需要知道汽配加盟店哪個(gè)好？這個(gè)問題，現(xiàn)在小編就為大家列舉汽車配件加盟品牌排行榜，希望對(duì)大家加盟汽配店有所幫助。本文是由品牌網(wǎng)編寫的“汽配加盟店哪個(gè)好？汽車配件加盟品牌排行榜”的相關(guān)文章。汽配主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)墊片及缸蓋的汽車配件、發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊的汽車配件、配氣機(jī)構(gòu)、時(shí)規(guī)控制、潤滑系、曲軸及凸輪軸、驅(qū)動(dòng)軸與半軸、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)帶及裝置、冷卻系、起動(dòng)系、離合器、制動(dòng)系、懸架轉(zhuǎn)向系、驅(qū)動(dòng)軸與半軸、傳動(dòng)系、傳感器、汽車空調(diào)及電器、車身等。中國汽車走向家庭的時(shí)代已經(jīng)...