選購(gòu)一臺(tái)汽車衡(地磅)有哪些技巧與注意點(diǎn)?確定秤的大噸位在專業(yè)術(shù)語(yǔ)中叫做滿量程,客戶給出的量程越大,分度值就越大。估算秤的使用頻率有了噸位并不能幫助廠家準(zhǔn)確的做出你需要的秤,秤在使用過(guò)程中其實(shí)有一個(gè)被汽車壓彎并恢復(fù)的過(guò)程,如果長(zhǎng)時(shí)間不間斷的使用,那么對(duì)秤的強(qiáng)度是非常大的考驗(yàn)。質(zhì)保期一般正規(guī)的廠家都會(huì)告訴你質(zhì)保一年,這也是合理的質(zhì)保。槽鋼秤與U型鋼哪一種更好說(shuō)個(gè)簡(jiǎn)單的比喻,槽鋼結(jié)構(gòu)相當(dāng)于老式的石頭平橋。電子汽車衡的司秤房要配備專職人員進(jìn)行操作。宿遷移動(dòng)汽車衡價(jià)格電子汽車衡的正確使用注意事項(xiàng):電子汽衡衡經(jīng)當(dāng)?shù)刂瓡r(shí)部門檢定合格后方可使用,不得破壞電了汽車衡印封,不得對(duì)系統(tǒng)部件進(jìn)行更換、調(diào)整,不得輕易...
汽車衡是衡器行業(yè)銷售份額大的一種衡器,其目前主要以三種結(jié)構(gòu)為主:槽鋼、混凝土和U型鋼。其中槽鋼結(jié)構(gòu)剛性較好,但是只能靠人工焊接,自動(dòng)化程度低,耐腐蝕防銹性能差。混凝土汽車衡使用壽命長(zhǎng),防潮、防腐蝕,但是施工保養(yǎng)周期長(zhǎng),運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)難度大,國(guó)內(nèi)目前推廣的比較少。U型鋼作為工業(yè)衡器的第四代產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)合理,剛性好、強(qiáng)度高、抗側(cè)向力強(qiáng)。但是做U型鋼秤必須配套有大型剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī),預(yù)拱機(jī)、自動(dòng)焊等大型設(shè)備,所以按照U型梁加工工藝生產(chǎn)的汽車衡設(shè)備投入成本要高于槽鋼結(jié)構(gòu),但是生產(chǎn)效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于槽鋼結(jié)構(gòu)。汽車衡的承載力是由單節(jié)承載器決定的。六安地磅汽車衡價(jià)格汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世...
電子汽車衡的年檢要求:電子汽車衡因使用和環(huán)境及器件老化的影響,準(zhǔn)確度有可能發(fā)生變化。要按國(guó)家計(jì)量技術(shù)法規(guī)要求定期檢定。未經(jīng)檢定或超過(guò)檢定有效日期的電子汽車衡不能使用。動(dòng)態(tài)汽車衡應(yīng)用的不斷拓展,催生、促進(jìn)了產(chǎn)品的不斷發(fā)展和進(jìn)步,同樣也為法治管理、系統(tǒng)化管理提出了更高的要求。我國(guó)衡器類產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)范基本上等同采用國(guó)的際建議,由于國(guó)情的不同,應(yīng)用場(chǎng)合的不同、法制管理的差異等,檢定規(guī)程地操作性存在的問(wèn)題。自動(dòng)汽車衡免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。宣城無(wú)人值守汽車衡維修汽車衡是衡器行業(yè)銷售份額大的一種衡器,其目前主要以三種結(jié)構(gòu)為主:槽鋼、混凝土和U型鋼。其中槽鋼結(jié)構(gòu)剛性較好,但是只能靠人工焊接,自動(dòng)化程度低,耐腐...
電子汽車衡使用過(guò)程中避免碰撞盡管在傳感器和電子汽車衡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取了防撞限位措施,但過(guò)大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷,使其電參數(shù)發(fā)生變化,影響了電子汽車衡的測(cè)量準(zhǔn)確度。根據(jù)稱量物品的重量選擇適當(dāng)量程的電子汽車衡最大稱量3公斤、分度值1克的電子汽車衡的準(zhǔn)確度是1/3000。如果用它稱量2公斤的物品,它的測(cè)量準(zhǔn)確度是1/2000,如果用它稱量100克的物品,它的測(cè)量準(zhǔn)確度就只有1/100。環(huán)境溫度對(duì)稱量準(zhǔn)確度的影響。自動(dòng)汽車衡采用智能識(shí)別系統(tǒng)信息采集速度快。金華無(wú)人值守汽車衡安裝無(wú)人值守全自動(dòng)汽車衡采用智能識(shí)別系統(tǒng):避免人為操作漏洞:由于采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車輛均由...
還有一些大型股份企業(yè),都想實(shí)現(xiàn)企業(yè)高度化,自動(dòng)化管理,這時(shí)候就要考慮用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)了,它是軟件與硬件的結(jié)合,無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng),包含地磅,監(jiān)控?cái)z像頭,車牌識(shí)別儀,道閘線圈,音系統(tǒng)以及電腦軟件控制系統(tǒng),過(guò)磅數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)抓拍,保存,可以直接對(duì)接企業(yè)的財(cái)務(wù)軟件,進(jìn)行結(jié)算,等于說(shuō),把客戶與企業(yè)的交易緊密的聯(lián)系了起來(lái),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化稱重管理。地磅汽車衡是一個(gè)企業(yè)的基本設(shè)備,它可以擴(kuò)展很多功能,目的就是幫助用戶能更好的進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。要仔細(xì)檢查電子汽車衡的儀表及零部件是否正常完好。亳州電子汽車衡安裝電子汽車衡的安裝注意事項(xiàng):基礎(chǔ)板是支撐汽車衡的鋼鐵元件,汽車衡通過(guò)基礎(chǔ)板與混凝土的地基相連接,基礎(chǔ)板一般有2...
汽車電子衡器的組成承重部分:將物體重量轉(zhuǎn)移至稱重傳感器的所有裝置,包括稱重臺(tái)、懸掛連接單元、安全限位裝置、接地裝置和基礎(chǔ)設(shè)施。稱重傳感器:稱重平臺(tái)與基礎(chǔ)之間,稱重物體的重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào),通過(guò)稱重測(cè)試用信號(hào)電纜輸出到稱重顯示儀表。還可配備打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦、穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。限制器的作用是確保稱重結(jié)果準(zhǔn)確,誤差小(即使有強(qiáng)烈沖擊或颶風(fēng)等外力,秤也能安全工作)。限位器主要用于防止秤臺(tái)橫向運(yùn)動(dòng)和振動(dòng)幅度。自動(dòng)汽車衡使用時(shí)間長(zhǎng)。臺(tái)州智能汽車衡廠家電子汽車衡的安裝注意事項(xiàng):基礎(chǔ)板是支撐汽車衡的鋼鐵元件,汽車衡通過(guò)基礎(chǔ)板與混凝土的地基相連接,基礎(chǔ)板一般有2塊,分上基礎(chǔ)板和下基礎(chǔ)板,2塊板相...
振動(dòng)和風(fēng)力對(duì)稱量準(zhǔn)確度的影響對(duì)于最大稱量15公斤、分度值5克的電子汽車衡,振動(dòng)和風(fēng)力對(duì)稱量準(zhǔn)確度的影響不大。而對(duì)最大稱量200克、分度值0.1克的電子汽車衡,振動(dòng)和風(fēng)力會(huì)使顯示數(shù)字跳動(dòng)。環(huán)境濕度和酸、堿汽體或液體對(duì)電子汽車衡的影響國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于Ⅲ級(jí)秤要求在環(huán)境濕度≤90%保證準(zhǔn)確度指標(biāo),要求避免接觸酸、堿汽體或流體。對(duì)于沒(méi)有特殊處理的電子汽車衡,>90%濕度和酸、堿汽體或流體依附在電路上會(huì)使電路參數(shù)發(fā)生變化,甚至使電路遭到破壞。對(duì)于上述使用環(huán)境,可使用具有防水性能的產(chǎn)品。汽車衡的承載力是由單節(jié)承載器決定的。臺(tái)州無(wú)人值守汽車衡報(bào)價(jià)汽車衡檢查工作:測(cè)定初始固有誤差時(shí),至少選擇10個(gè)試驗(yàn)載荷。一般在對(duì)...
電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu):承載器秤臺(tái)秤臺(tái)一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強(qiáng)度和硬度,且具有足夠的使用面積。秤橋及連接件秤橋作為臺(tái)面的骨架等具有不可替代的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞。限位裝置電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結(jié)果穩(wěn)定可靠的部件。而電子汽車衡的防過(guò)載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長(zhǎng)其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對(duì)電子汽車衡的傷害。自動(dòng)汽車衡采用智能識(shí)別系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重。宣城汽車衡報(bào)價(jià)汽車電子衡器的組成承重部分:將物體重量轉(zhuǎn)移至稱重傳感器的所有裝置,包括稱重臺(tái)、懸掛連接單元、安全限位裝置、接地裝置和基礎(chǔ)設(shè)施。稱...
用戶為實(shí)現(xiàn)汽車衡智能化管理,從而減少司磅人員工作量、提高計(jì)量準(zhǔn)確性、防止人為稱量等問(wèn)題?,F(xiàn)通過(guò)為其設(shè)計(jì)無(wú)人值守系統(tǒng)配合工控機(jī)、檢測(cè)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)等外設(shè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)車牌識(shí)別、自動(dòng)稱重、自動(dòng)抓拍、自動(dòng)放行、自動(dòng)數(shù)據(jù)上傳、全天候過(guò)程監(jiān)控、局域網(wǎng)和外網(wǎng)移動(dòng)終端數(shù)據(jù)隨時(shí)查詢功能,進(jìn)而規(guī)范稱重流程,提高計(jì)量真實(shí)性和作業(yè)效率。終端用戶為區(qū)域性耐火材料生產(chǎn)企業(yè),目前使用的是柯力物聯(lián)網(wǎng)版無(wú)人值守稱重控制系統(tǒng)(定制版)。自動(dòng)汽車衡方便業(yè)主和用戶。六安進(jìn)出庫(kù)汽車衡聯(lián)系方式關(guān)于汽車衡跳數(shù)的常見(jiàn)現(xiàn)象及解決方法:接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和電位器組成。接線端子長(zhǎng)期使用可致氧化銹蝕,接頭處氧化銹蝕...
汽車衡檢測(cè)方法:承載器分段檢測(cè)準(zhǔn)確度有這樣一種檢測(cè)方法:是在對(duì)汽車衡進(jìn)行偏載試驗(yàn)之后,對(duì)于由多段結(jié)構(gòu)的承載器選擇任意一段,進(jìn)行稱量性能的加載試驗(yàn),與檢定規(guī)程規(guī)定的加載載荷不同,只是將部分重量的砝碼進(jìn)行加載試驗(yàn),如果需要也可以再選擇一段承載器進(jìn)行檢測(cè)。要求在該秤量值時(shí)稱量誤差不大于允許誤差。也就是說(shuō),對(duì)于由三段結(jié)構(gòu)的承載器,只需要使用1/3Max的砝碼,對(duì)其中一段承載器進(jìn)行加載,只是檢測(cè)1/3Max的稱量性能。車應(yīng)盡量停在電子汽車衡的秤臺(tái)中心部位?;窗渤鋈霂?kù)汽車衡廠家防爆汽車衡,顧名思義就是一種具備防爆功能的電子地磅。在標(biāo)準(zhǔn)型汽車衡的基礎(chǔ)上,通過(guò)將有關(guān)各防爆稱重電器和防爆稱重模塊安裝在秤臺(tái)組成防...
由于近年來(lái)電子汽車衡的秤量越來(lái)越大,按照法定的方法檢定或校準(zhǔn)成為一種很難操作的工作,所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的檢定或校準(zhǔn)方法。怎么能夠準(zhǔn)確、方便、安全地獲得一臺(tái)大型電子汽車衡的稱量性能,按照我國(guó)目前各個(gè)地方技術(shù)機(jī)構(gòu)所具備的能力,采用砝碼法是不能輕易達(dá)到目的的。從零點(diǎn)逐步施加試驗(yàn)載荷至秤量(Max),再以相反次序逐步卸下試驗(yàn)載荷至零。測(cè)定初始固有誤差時(shí),至少選擇10個(gè)不同的試驗(yàn)載荷,其它稱量試驗(yàn)至少選擇5個(gè)試驗(yàn)載荷。電子汽車衡在使用過(guò)程中受到大小不同且多次往復(fù)沖擊載荷的影響。舟山出入庫(kù)汽車衡安裝電子汽車衡的安裝注意事項(xiàng)對(duì)于無(wú)基坑汽車衡,支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)高于地面50mm以上,以防...
電子汽車衡的安裝注意事項(xiàng)對(duì)于無(wú)基坑汽車衡,支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)高于地面50mm以上,以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件,導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度(中間高、兩端低,坡度在1%),使雨水順勢(shì)流出地基外。對(duì)于有基坑汽車衡,應(yīng)設(shè)計(jì)合理的支撐車衡地基基礎(chǔ)的防水、防流沙和排水設(shè)施?;A(chǔ)板是支撐汽車衡的鋼鐵元件,汽車衡通過(guò)基礎(chǔ)板與混凝土的地基相連接。電子汽車衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。臺(tái)州移動(dòng)汽車衡精度防爆無(wú)人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn):我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防爆防拆功能...
關(guān)于汽車衡跳數(shù)的常見(jiàn)現(xiàn)象及解決方法:接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和電位器組成。接線端子長(zhǎng)期使用可致氧化銹蝕,接頭處氧化銹蝕部分脫落,導(dǎo)致壓線松動(dòng),從而使儀表數(shù)字跳變。此時(shí),可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面,重新連接牢固,故障現(xiàn)象排除。電位器長(zhǎng)期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化,使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變,此時(shí)用更換相同阻值的電位器即可排除故障。強(qiáng)電干擾。當(dāng)汽車衡附近有強(qiáng)電操作時(shí)會(huì)干擾到汽車衡的正常工作,引起跳數(shù)是其中的一個(gè)表現(xiàn)形式,此時(shí)要停止強(qiáng)電操作,做好接地線進(jìn)行抗干擾。自動(dòng)汽車衡免除了人工干預(yù)。六安地磅汽車衡維修汽車衡安裝注意事項(xiàng):車速低于5km/h,然后輕輕剎車,并盡可能停在秤臺(tái)...
防爆無(wú)人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn):我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防爆防拆功能,可杜絕司機(jī)利用交換卡片等作假行為??筛鶕?jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接。集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。系統(tǒng)具有多種手段防止作假行為,身份證識(shí)別功能。在無(wú)寬帶的地方,本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無(wú)線發(fā)送到總部。軟件開(kāi)通衡器寶后,可以進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)等操作。汽車衡的承載力是由單節(jié)承載器決定的。蚌埠一體化汽車衡由于近年來(lái)電子汽車衡的秤量越來(lái)越大,按照法定的方法檢定或校準(zhǔn)成為一種很難操作的工作,所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的檢定或校...
由于近年來(lái)電子汽車衡的秤量越來(lái)越大,按照法定的方法檢定或校準(zhǔn)成為一種很難操作的工作,所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的檢定或校準(zhǔn)方法。怎么能夠準(zhǔn)確、方便、安全地獲得一臺(tái)大型電子汽車衡的稱量性能,按照我國(guó)目前各個(gè)地方技術(shù)機(jī)構(gòu)所具備的能力,采用砝碼法是不能輕易達(dá)到目的的。電子汽車衡檢測(cè)誤差實(shí)際上是反映了該產(chǎn)品的綜合性能情況,不論采用何種檢測(cè)方法,其目的是能夠如實(shí)、準(zhǔn)確、方便、安全地得到被檢產(chǎn)品的性能。車衡具有可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。常州地磅汽車衡報(bào)價(jià)汽車衡檢定工作:檢測(cè)是從零點(diǎn)逐步開(kāi)始加載試驗(yàn)載荷,一直到大秤量。目的是檢查該衡器的誤差曲線是否在允許誤差帶的范圍之內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)有個(gè)別秤量值...
還有一些大型股份企業(yè),都想實(shí)現(xiàn)企業(yè)高度化,自動(dòng)化管理,這時(shí)候就要考慮用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)了,它是軟件與硬件的結(jié)合,無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng),包含地磅,監(jiān)控?cái)z像頭,車牌識(shí)別儀,道閘線圈,音系統(tǒng)以及電腦軟件控制系統(tǒng),過(guò)磅數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)抓拍,保存,可以直接對(duì)接企業(yè)的財(cái)務(wù)軟件,進(jìn)行結(jié)算,等于說(shuō),把客戶與企業(yè)的交易緊密的聯(lián)系了起來(lái),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化稱重管理。地磅汽車衡是一個(gè)企業(yè)的基本設(shè)備,它可以擴(kuò)展很多功能,目的就是幫助用戶能更好的進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。自動(dòng)汽車衡實(shí)用性很強(qiáng)。寧波無(wú)人值守汽車衡型號(hào)無(wú)人值守電子汽車衡的優(yōu)勢(shì):避免人為操作漏洞:由于采用了自動(dòng)數(shù)據(jù)讀取方法,所有超平衡的車輛都會(huì)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄和驗(yàn)證,從而消除了人工...
汽車衡安裝注意事項(xiàng):車速低于5km/h,然后輕輕剎車,并盡可能停在秤臺(tái)中心位置,車停穩(wěn)定后稱量。過(guò)衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽乍衡的秤量,以免損壞部件。稱量后車輛駛下秤臺(tái),檢驗(yàn)空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,才能認(rèn)定稱量結(jié)果有效。稱重結(jié)束后長(zhǎng)時(shí)問(wèn)不過(guò)衡時(shí),必須切斷稱重顯示儀表電源,以免燒損元件。禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。秤臺(tái)及四周應(yīng)保持清潔干燥,防止積水和其他雜物污染,盒內(nèi)干燥劑要定期更換。為延長(zhǎng)使用日壽命,對(duì)稱重傳感器采取必要的防腐措施。汽車衡必須有一套可以方便、安全進(jìn)行檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)裝置?;茨掀嚭庑吞?hào)還有一些大型股份企業(yè),都想實(shí)現(xiàn)企業(yè)高度化,自動(dòng)化管理,這時(shí)候就要考慮用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)...
汽車衡工作原理稱重或貨車停在稱重平臺(tái)上,在重力作用下,稱重平臺(tái)將重力傳遞給傳感器,傳感器上附著的彈性體變形,彈性體應(yīng)變梁和橋梁路面上的應(yīng)變電阻失去平衡,輸出與重量成比例的電信號(hào)值,放大信號(hào)通過(guò)線性放大器,然后通過(guò)a/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。儀器經(jīng)過(guò)微處理后,直接顯示重量號(hào)。配置好打印機(jī)后,即可打印稱重?cái)?shù)據(jù);配置好計(jì)算機(jī)后,可將測(cè)量數(shù)據(jù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。汽車電子衡器的組成有承重部分和稱重傳感器。電子汽車衡的司秤房專職人員要持有資格證書。嘉興無(wú)人值守汽車衡品牌無(wú)人值守電子汽車衡的優(yōu)勢(shì):避免人為操作漏洞:由于采用了自動(dòng)數(shù)據(jù)讀取方法,所有超平衡的車輛都會(huì)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄和驗(yàn)證,從而消除了人工...
防爆無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用智能識(shí)別技術(shù),系統(tǒng)在稱重的整個(gè)過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成。實(shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,一定限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。配有視頻監(jiān)控系統(tǒng),是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。適用于爆危險(xiǎn)場(chǎng)所的稱重計(jì)量,稱量迅速準(zhǔn)確,操作方便,維護(hù)簡(jiǎn)單。例如化工廠、煤炭廠、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、礦山、糧倉(cāng)、收購(gòu)站、加氣站等所有需要車輛計(jì)量的應(yīng)用環(huán)境。自動(dòng)汽車衡方便業(yè)主和用戶。宣城智能汽車衡安裝關(guān)于汽車衡跳數(shù)的常見(jiàn)現(xiàn)象及解決方法:傳感器損壞、漂移。當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí),也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下,有一只傳感器漂移或損壞。...
電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu):稱重傳感器電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。電子汽車衡精度高、穩(wěn)定性好、操作方便。揚(yáng)州進(jìn)銷存汽車衡配置汽車衡工作原理稱重或貨車停在稱重平臺(tái)上,在重力作用下,稱重平臺(tái)將重力傳遞給傳感器,傳感器上附著的彈性體變形,彈性體...
電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu):稱重傳感器電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。車應(yīng)盡量停在電子汽車衡的秤臺(tái)中心部位。宿遷電子汽車衡價(jià)格電子汽車衡的工作原理:電子汽車衡利用電阻應(yīng)變式原理稱重。將稱重傳感器裝在承重臺(tái)下方,傳感器電纜在接線盒里并聯(lián),然后接...
汽車衡檢定工作:檢測(cè)是從零點(diǎn)逐步開(kāi)始加載試驗(yàn)載荷,一直到大秤量。目的是檢查該衡器的誤差曲線是否在允許誤差帶的范圍之內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)有個(gè)別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶,也可以通過(guò)稱重指示器的線性修正功能進(jìn)行修正,保證衡器的整個(gè)稱量性能全部在允許誤差的范圍內(nèi)。逆順序逐步卸載試驗(yàn)載荷,直至零點(diǎn)。目的是檢查該衡器回程的誤差曲線(即滯后線性),是否在允許誤差帶的范圍內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)有個(gè)別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶,也是可以通過(guò)稱重指示器的線性修正功能進(jìn)行修正的。司秤人員要熟悉電子汽車衡的相關(guān)知識(shí)。江蘇智能汽車衡安裝汽車衡工作原理稱重或貨車停在稱重平臺(tái)上,在重力作用下,稱重平臺(tái)將重力傳遞給傳感器,傳感器上附著的...
汽車衡檢測(cè)方法:承載器分段檢測(cè)準(zhǔn)確度有這樣一種檢測(cè)方法:是在對(duì)汽車衡進(jìn)行偏載試驗(yàn)之后,對(duì)于由多段結(jié)構(gòu)的承載器選擇任意一段,進(jìn)行稱量性能的加載試驗(yàn),與檢定規(guī)程規(guī)定的加載載荷不同,只是將部分重量的砝碼進(jìn)行加載試驗(yàn),如果需要也可以再選擇一段承載器進(jìn)行檢測(cè)。要求在該秤量值時(shí)稱量誤差不大于允許誤差。也就是說(shuō),對(duì)于由三段結(jié)構(gòu)的承載器,只需要使用1/3Max的砝碼,對(duì)其中一段承載器進(jìn)行加載,只是檢測(cè)1/3Max的稱量性能。當(dāng)軸距不同的車輛稱量時(shí),汽車衡也應(yīng)該能夠保證正常使用。合肥汽車衡價(jià)格關(guān)于汽車衡跳數(shù)的常見(jiàn)現(xiàn)象及解決方法:傳感器損壞、漂移。當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí),也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下,有一只...
電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu):稱重傳感器電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。自動(dòng)汽車衡采用智能識(shí)別系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重。常州地磅汽車衡廠家所以要得到一臺(tái)電子汽車衡的稱量性能,必須做到以下幾點(diǎn):只有檢測(cè)到該汽車衡的秤量,才能知道被測(cè)汽車衡的稱量...
無(wú)人值守全自動(dòng)汽車衡采用智能識(shí)別系統(tǒng),稱重過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成。配有視頻監(jiān)控系統(tǒng),杜絕人為干預(yù),提高稱重的速度,是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。1.信息采集速度快:整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象,提高了稱重效率。2.方便業(yè)主和用戶:駕駛員過(guò)衡稱重時(shí),不必像以前一樣停車后再下來(lái)交單,衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車,司衡員手工輸入信息的不便。自動(dòng)汽車衡為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)。安慶地磅汽車衡配置電子汽車衡的安裝注意事項(xiàng)對(duì)于無(wú)基坑汽車衡,支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)高于地面50mm以上,以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱重傳感器連...
汽車衡維修的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)跳數(shù)的現(xiàn)象,電源電壓不穩(wěn)。某些使用單位未加穩(wěn)壓電源,造成超出儀表的正常工作電壓范圍,出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象,所以配置一個(gè)穩(wěn)壓電源。接線盒密封不好,盒內(nèi)濕度過(guò)大。打開(kāi)接線盒觀察是否有水珠或潮氣,通過(guò)晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干,故障即可排除,必要時(shí)更換接線盒。主線損壞。有些秤體至儀表之間距離過(guò)大,其間主線有外露部分,有可能被人為破壞或老鼠啃咬,金屬屏蔽失去作用或連接處不牢,造成數(shù)字跳變。用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量該主線,并且連線牢固,否則更換主線。只有檢測(cè)到該汽車衡的秤量,才能知道被測(cè)汽車衡的稱量誤差曲線。蕪湖進(jìn)出庫(kù)汽車衡配置汽車衡地磅大小尺寸噸位非常多,很多人在尋求安裝地磅的時(shí)候,只是說(shuō)我要一...
汽車衡地磅大小尺寸噸位非常多,很多人在尋求安裝地磅的時(shí)候,只是說(shuō)我要一臺(tái)30噸的地磅,或者是100噸的地磅,但是大家知道嗎?30噸的地磅可以做成大小不一樣的尺寸,比如做成6米的,做成9米的都可以是30噸,同樣100噸的地磅也有9米長(zhǎng)的,15米長(zhǎng)的,20米長(zhǎng)的,所以一點(diǎn),選擇地磅或者汽車衡時(shí)候,要知道噸位以及自己過(guò)什么型號(hào)的車。然后再選擇時(shí),盡量告訴廠家你的用途是什么,屬于什么行業(yè),舉個(gè)例子,比如你買地磅是為了在路邊做公磅使用,有人來(lái)過(guò)磅,收司機(jī)過(guò)磅費(fèi)的。司秤人員要正確操作電子汽車衡。浙江收費(fèi)汽車衡廠家用戶為實(shí)現(xiàn)汽車衡智能化管理,從而減少司磅人員工作量、提高計(jì)量準(zhǔn)確性、防止人為稱量等問(wèn)題?,F(xiàn)通過(guò)...