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地磅的稱重傳感器工作原理：模擬式汽車衡：載重車進(jìn)入承載器，在物體重力的作用下，使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)稱重顯示器的放大器，AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，在經(jīng)過稱重顯示器的微處理...

地磅是一種用于計(jì)量稱重的工具，廣泛應(yīng)用在很多生產(chǎn)制造型的企業(yè)，比如砂石行業(yè)、煤焦化、鋼鐵冶煉、糧食收購、超限站等等，大家都知道地磅使用的久了就經(jīng)常會出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)確的問題，像那種每天要過大量貨品的企業(yè)來說，地磅可能磨損的更加嚴(yán)重，導(dǎo)致出現(xiàn)很多計(jì)量過程中的不確定的...

現(xiàn)在，一個(gè)國家發(fā)展的動力依賴于科學(xué)技術(shù)。在各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域不斷探索，開發(fā)可以推廣使用的高科技產(chǎn)品，是國家進(jìn)步的表現(xiàn)。也是綜合國力上升的象征。地磅稱重行業(yè)也是如此?？萍籍a(chǎn)品的出現(xiàn)，改變了地磅重量的模式，向智能化、信息化方向發(fā)展。這就是地磅計(jì)量系統(tǒng)。稱重軟件現(xiàn)在的發(fā)展...

U型鋼汽車衡的設(shè)計(jì)是來源于美國托利多集團(tuán)的一個(gè)橋梁工程師，他當(dāng)時(shí)是根據(jù)鋼懸索橋梁截面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。托利多當(dāng)時(shí)也一度因這種結(jié)構(gòu)風(fēng)靡整個(gè)中國，直到2000年初，U型梁結(jié)構(gòu)也成為了市場上主流的結(jié)構(gòu)，究其原因，我們來看看幾代產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的對比就知道了：目前主流鋼懸索橋梁結(jié)構(gòu)...

電子秤是由稱重傳感器感知外界的重力，再把轉(zhuǎn)換的電信號傳送給電子電路的。在稱重時(shí)不要過力，特別是小稱量的秤，所稱的物品要輕拿輕放，以免損壞傳感器。要定時(shí)給蓄電池充電，一般充12小時(shí)左右就可以了（時(shí)間不可過長），使電子秤有穩(wěn)定的工作電壓，使之提高稱重的準(zhǔn)確性。...

關(guān)于在超市中使用的電子秤，是否能夠使用斤作為單位？如何怎么調(diào)市斤/公斤？目前，國家規(guī)定的法定單價(jià)/單位是：元/千克和元/100g，法定重量單位是：千克或克。斤不屬于國家合法計(jì)量單位，有被處罰的風(fēng)險(xiǎn)。為了保證貴公司合法運(yùn)營，梅特勒-托利多推薦使用合法計(jì)量單位...

由于近年來電子汽車衡的秤量越來越大，按照法定的方法檢定或校準(zhǔn)成為一種很難操作的工作，所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的檢定或校準(zhǔn)方法。怎么能夠準(zhǔn)確、方便、安全地獲得一臺大型電子汽車衡的稱量性能，按照我國目前各個(gè)地方技術(shù)機(jī)構(gòu)所具備的能力，采用砝碼法是不能...

對于汽車衡由多塊結(jié)構(gòu)組合承載器檢測方法美國“NISTHandbook44”手冊中規(guī)定，對于汽車衡、軸重儀及組合式汽車衡偏載試驗(yàn)，試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)為長度1.2m和寬度3.0m，試驗(yàn)載荷應(yīng)滿足公式：載荷的比率r×0.9×CLC。其中，r是任意兩個(gè)或更多相鄰軸組的距離；C...

防爆汽車衡，顧名思義就是一種具備防爆功能的電子地磅。在標(biāo)準(zhǔn)型汽車衡的基礎(chǔ)上，通過將有關(guān)各防爆稱重電器和防爆稱重模塊安裝在秤臺組成防爆系統(tǒng)，將系統(tǒng)中一種或多種可能引發(fā)爆裂（電氣短路火花、靜電摩擦火花、高溫...）的因素環(huán)節(jié)消滅或隔斷的原理實(shí)現(xiàn)防爆功能，從而保證了...

電子秤平臺秤的常見故障及維修簡單介紹(一)不開機(jī)（開機(jī)不顯示）造成此故障的原因很多，儀表、秤臺、信號線、接線盒、傳感器等的損壞都有可能造成此故障的發(fā)生，下面分類介紹一下故障發(fā)生的原因及相應(yīng)對策：維修任何儀表都不要忘記簡單、直觀、方便、快捷的方法：直觀法和代...

電子汽車衡的安裝注意事項(xiàng)對于無基坑汽車衡，支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度(中間高、兩端低...

關(guān)于汽車衡跳數(shù)的常見現(xiàn)象及解決方法：接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和電位器組成。接線端子長期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導(dǎo)致壓線松動，從而使儀表數(shù)字跳變。此時(shí)，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現(xiàn)象排除。電位器長...

手動叉車式電子平臺秤在雙層平臺秤基礎(chǔ)上加高了支腿，方便叉車將秤臺升起、移動；交直流兩用，可以配置打印機(jī)；特別適合物流、倉儲場合稱重。四只高精度剪切梁傳感器，自帶限位；碳鋼秤臺表面拋光噴塑，耐腐蝕性強(qiáng)；不倒翁支腳，自復(fù)位性好；可選配繼電器輸出、開關(guān)量控制。帶框電...

平臺秤作為計(jì)量大宗商品的常用工具，我們對它的基本要求通常為精度要高。但是梅特勒-托利多聰明且富有經(jīng)驗(yàn)的**們發(fā)現(xiàn)，客戶對于平臺秤的潛在需求還有很多很多…例如：1、希望平臺秤上的稱量物能夠準(zhǔn)確無誤的被放置在秤體；2、當(dāng)平臺秤傳感器在出現(xiàn)故障或被異物卡住時(shí)，可...

于電源部分引起的平臺秤不開機(jī)我們首先檢查外部供電是不是正常，如果不正常說明電源線或電源保險(xiǎn)絲可能有問題，請注意檢測。如果外部供電正常，請檢查儀表主板的電源部分的電壓輸入與輸出，主板電源部分電壓輸入不正常的話，故障可能發(fā)生在電源變壓器或整流電路（主板與整流電...

電子汽車衡的安裝注意事項(xiàng)：基礎(chǔ)板是支撐汽車衡的鋼鐵元件，汽車衡通過基礎(chǔ)板與混凝土的地基相連接，基礎(chǔ)板一般有2塊，分上基礎(chǔ)板和下基礎(chǔ)板，2塊板相互配合可對稱重傳感器下連接件進(jìn)行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器定位在正確的位置上。上基礎(chǔ)板是安裝和固定稱重傳感器...

由于近年來電子汽車衡的秤量越來越大，按照法定的方法檢定或校準(zhǔn)成為一種很難操作的工作，所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的檢定或校準(zhǔn)方法。怎么能夠準(zhǔn)確、方便、安全地獲得一臺大型電子汽車衡的稱量性能，按照我國目前各個(gè)地方技術(shù)機(jī)構(gòu)所具備的能力，采用砝碼法是不能...

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式;由電腦，...

電子平臺秤編輯科技名詞定義中文名稱：電子平臺秤英文名稱：electronicplatformscale定義：自動檢測并顯示通過臺面的載體或直接放于臺面上的被稱物料質(zhì)量的稱量裝置。應(yīng)用學(xué)科：機(jī)械工程（一級學(xué)科）；工業(yè)自動化儀表與系統(tǒng)（二級學(xué)科）；機(jī)械量測量儀...

由于近年來電子汽車衡的秤量越來越大，按照法定的方法檢定或校準(zhǔn)成為一種很難操作的工作，所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的檢定或校準(zhǔn)方法。怎么能夠準(zhǔn)確、方便、安全地獲得一臺大型電子汽車衡的稱量性能，按照我國目前各個(gè)地方技術(shù)機(jī)構(gòu)所具備的能力，采用砝碼法是不能...

無框型電子平臺秤系吸取國外技術(shù)，全新設(shè)計(jì)的一款緊湊型電子平臺秤，無框架秤臺配以四支高精度懸臂梁傳感器和智能型稱重儀表，該系統(tǒng)具有準(zhǔn)確度高，稱量迅速，工作穩(wěn)定可靠，維護(hù)簡單等特點(diǎn)。該平臺秤簡易輕巧、方便搬運(yùn)，廣泛應(yīng)用于倉庫、車間、集貿(mào)市場、物流等場合，適合托...

目前我國研制、生產(chǎn)和使用著的電子平臺秤、電子輪重秤,幾乎都是由單獨(dú)制造的秤臺、稱重傳感器、支撐、托架和限位器等組成。根據(jù)額定載荷和秤的臺面尺寸大小,分別采用一只、兩只或四只稱重傳感器支撐整個(gè)秤臺,或只用一只或二只稱重傳感器,其余利用柔性支撐共同支撐秤臺。對...

汽車衡維修的過程中會出現(xiàn)跳數(shù)的現(xiàn)象,電源電壓不穩(wěn)。某些使用單位未加穩(wěn)壓電源，造成超出儀表的正常工作電壓范圍，出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象，所以配置一個(gè)穩(wěn)壓電源。接線盒密封不好，盒內(nèi)濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣，通過晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干，故障即可排除，必要時(shí)更換接...

電子汽車衡的正確使用注意事項(xiàng)：電子汽衡衡經(jīng)當(dāng)?shù)刂瓡r(shí)部門檢定合格后方可使用，不得破壞電了汽車衡印封，不得對系統(tǒng)部件進(jìn)行更換、調(diào)整，不得輕易改動系統(tǒng)設(shè)置。電子汽車衡出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止使用，報(bào)告有關(guān)部門配合號業(yè)維修人員進(jìn)行檢查修理，并經(jīng)檢定合格方可使用。電子汽車...

無人值守的全自動汽車衡采用智能識別系統(tǒng)，稱重過程由計(jì)算機(jī)自動完成，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可防止人為干預(yù)，防止，提高稱重速度，是企業(yè)加強(qiáng)測量管理的有效手段。無人值守電子汽車衡的優(yōu)勢信息收集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)快速稱量，消除了排隊(duì)超額現(xiàn)象，提高了稱量效率。方便業(yè)主...

防爆無人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn)：我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防爆防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片等作假行為。可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)的無縫對接。集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈...

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí)，一般要擴(kuò)大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使傳感器的稱量儲備量增大，以保證傳感器的使用安...

不銹鋼帶框平臺秤具有計(jì)量性能，可廣泛應(yīng)用于物流中心、化工、制藥和其他的工業(yè)場合。所有的部件在出廠前都經(jīng)過了嚴(yán)格的制造和檢驗(yàn)，來確保各部件始終如一的準(zhǔn)確，從而保證了穩(wěn)定可靠的計(jì)量精度和計(jì)量重復(fù)性。低臺面帶框架結(jié)構(gòu)(適合有坑式安裝)，全新設(shè)計(jì)，剛性增強(qiáng)，壽命延...

移動式電子平臺秤是在常規(guī)雙層地磅秤的秤臺下加裝四只移動輪，可折卸扶手，儀表、秤體一體化;交直流兩用，可選配內(nèi)置打印功能，適合經(jīng)常需要移動稱量的場合。U型鋼組焊秤體；碳鋼材質(zhì)，秤臺拋丸噴塑處理；四個(gè)高精度剪切梁傳感器；不倒翁支腳，自復(fù)位性好。移動式不銹鋼平臺...

稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級包括傳感器的非線性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)，在選用的時(shí)候不應(yīng)該盲目追求高等級的傳感器，應(yīng)該考慮電子衡的準(zhǔn)確度等級和成本。一般情況下，選用傳感器的總精度為非線性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略高于秤的精度。平臺秤...