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近幾年來(lái)，自主品牌在整車(chē)設(shè)計(jì)上有了脫胎換骨般的進(jìn)步，不論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，終于都擺脫那種比較low的視覺(jué)觀感。如果單論外觀設(shè)計(jì)，自主品牌基本可以做到百花齊放的局面，但在近兩年來(lái)，它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)的玩法上竟然出奇的一致，都在追求著雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。雙聯(lián)屏通常指的是把儀表盤(pán)和中控屏聯(lián)結(jié)為一體，既可以將內(nèi)飾做得更加簡(jiǎn)潔，同時(shí)也彰顯科技感。開(kāi)始玩雙聯(lián)屏的是奔馳，既然是奔馳帶了頭，雙聯(lián)屏似乎就成為了“”的代名詞。，懂哥就給大家盤(pán)點(diǎn)一下帶有雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)的自主品牌！寧波探譜雙聯(lián)大屏的特點(diǎn)。浙江雙聯(lián)大屏雙聯(lián)大屏但不得不說(shuō)福特銳界終于迎合國(guó)人審美，同時(shí)這款車(chē)更多的也是在設(shè)計(jì)上的變化。改款的福特銳界擁有尺寸更大的進(jìn)氣格柵...

目前中期改款的GL6已經(jīng)正式上市，新車(chē)共推出三個(gè)車(chē)型版本，指導(dǎo)價(jià)為14.99-16.99萬(wàn)元，相比2019款車(chē)型13.99-16.69萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，無(wú)論是起售價(jià)還是頂配價(jià)格都是有所上漲的。那么起售價(jià)上漲了一萬(wàn)元，我們能得到什么？比起原來(lái)13.99萬(wàn)元的車(chē)型，2021款比較低配車(chē)型就標(biāo)配了6座布局、48V輕混系統(tǒng)、10.25英寸雙聯(lián)屏、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等舒適實(shí)用配置，而且價(jià)格上升了一萬(wàn)元，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是好事。其中值得購(gòu)買(mǎi)的就是指導(dǎo)價(jià)為15.99萬(wàn)元的中配車(chē)型，與低配車(chē)型相比，增加了LED大燈、倒車(chē)影像、17英寸輪轂、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、皮革座椅，這個(gè)價(jià)位該有的配置已盡有，日常使用起來(lái)也會(huì)比底盤(pán)車(chē)...

在很多場(chǎng)合，我們需要兩臺(tái)，甚至三臺(tái)以上的顯示器來(lái)滿足工作上的需求，什么樣的設(shè)置能夠滿足需求呢？工具/原料

具備雙顯示的顯卡或者使用兩張獨(dú)立顯卡。

出門(mén)導(dǎo)航裝備要升級(jí)多大屏都不如雙聯(lián)屏#奔馳定制版高德導(dǎo)航沉浸式雙聯(lián)大屏隨著生活水平的日益提高，皮卡車(chē)不再是單純的工具屬性，憑借硬派的的非承載式車(chē)身以及柴油機(jī)的大扭矩，部分車(chē)型成為了戶外愛(ài)好者“野”一下的大玩具。很多專(zhuān)注于皮卡的自主品牌也注意到了這一點(diǎn)，便紛紛推出能夠勝任越野任務(wù)的產(chǎn)品，來(lái)滿足這部分消費(fèi)者，加快轉(zhuǎn)變自己貨車(chē)的廉價(jià)形象。隨著工作壓力的增大，很多年輕人都開(kāi)始選擇郊游來(lái)釋放自己，而皮卡正是一個(gè)較好的載體。本次線上發(fā)布會(huì)，官方就采用脫口秀的形式來(lái)拉近與年輕人的距離，通過(guò)輕松愉悅的方式，更好的讓消費(fèi)者獲悉車(chē)輛的亮點(diǎn)。雙聯(lián)大屏的應(yīng)用范圍十分廣闊。陜西雙聯(lián)大屏費(fèi)用雙聯(lián)大屏特斯拉用大屏點(diǎn)燃了國(guó)人...

在純電動(dòng)車(chē)型方面，長(zhǎng)安奔奔終于跳出了油改電在設(shè)計(jì)方面的舒適圈，這臺(tái)奔奔E-Star就是一個(gè)很好的證明。目前這臺(tái)純電動(dòng)微型車(chē)預(yù)計(jì)將于2020年4月正式上市，預(yù)售價(jià)7.28萬(wàn)元起售。在車(chē)輛還沒(méi)正式上市前，我們已經(jīng)對(duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行了詳盡的測(cè)試。那么作為一臺(tái)以日常城市出行代步為主要用途的純電動(dòng)車(chē)，它會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為您揭曉答案。看到奔奔E-Star的眼，你就會(huì)知道這是一臺(tái)新能源車(chē)，封閉式的前中網(wǎng)設(shè)計(jì)、深藍(lán)色的長(zhǎng)安LOGO底襯以及左右兩側(cè)的綠色裝飾條紋就是比較好的辨別方法。尤其是綠色的裝飾條紋設(shè)計(jì)，已經(jīng)成了長(zhǎng)安新能源車(chē)的標(biāo)志，在長(zhǎng)安CS15 E-Pro上也有這樣的裝飾條紋。寧波探譜雙聯(lián)大屏的介紹。...

如果我沒(méi)記錯(cuò)的話，長(zhǎng)安算是自主品牌陣營(yíng)里早一批玩上雙聯(lián)屏的車(chē)企之一。其中，又以PLUS為后綴的車(chē)型典型，比如說(shuō)CS75PLUS、CS55PLUS，還有逸動(dòng)PLUS，對(duì)了現(xiàn)在銷(xiāo)量火爆的UNI-T也是采用雙聯(lián)屏的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不同于很多品牌的雙聯(lián)屏采用的是“矩形”的屏幕外框設(shè)計(jì)，仔細(xì)留意長(zhǎng)安車(chē)型屏幕外框都是采用類(lèi)“梯形”設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在UNI-T上尤為明顯，屏幕外框與中控臺(tái)并非直角關(guān)系，而是銳角關(guān)系，換句話說(shuō)就是屏幕外框的“倒角”非常明顯，給人感覺(jué)相當(dāng)“鋒利”，這點(diǎn)與它的外觀設(shè)計(jì)相匹配。寧波探譜的雙聯(lián)大屏怎么樣？安徽電子產(chǎn)品雙聯(lián)大屏雙聯(lián)大屏而且值得好評(píng)的是，雖然采用了雙10.25英寸大屏，但在出風(fēng)...

另外這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)比例還是有缺點(diǎn)，就是車(chē)頭太尖或者說(shuō)太俯沖，a柱傾斜角度太大，這種尺寸級(jí)別，應(yīng)該是要方正些。銳界應(yīng)該是出個(gè)大五座車(chē)，第二排座椅后移20cm，再加個(gè)五座高配帶四驅(qū)系統(tǒng)的，再把后側(cè)窗改改，估計(jì)銷(xiāo)量能增加不少吧。就這樣變動(dòng)不大的改動(dòng)，銷(xiāo)量也不能增加多少，還不如直接換代得了。具體改進(jìn)建議如下：1、5座增加一個(gè)四驅(qū)版；2、前臉中網(wǎng)需要增加更多亮光元素，如鍍鉻，黑漆漆的接受不了；3、內(nèi)飾只有黑色？給個(gè)棕色或咖啡色的選項(xiàng)；4、駕駛席座椅高低調(diào)節(jié)的上限再增加2～3公分（參考林肯航海家）；5、底盤(pán)隔音再提升，目前過(guò)粗糙水泥路面的時(shí)候還有較大胎噪傳入室內(nèi)，NVH改善；6、保養(yǎng)間隔比較好由5000公里提...

數(shù)量從少到多除了屏幕尺寸在增大之外，車(chē)內(nèi)屏幕的數(shù)量也在增多，一開(kāi)始只有一塊中控屏，然后是儀表和中控雙屏，再到現(xiàn)在的儀表、中控、副駕三屏，如果有些車(chē)型在中控屏下方還設(shè)置了一個(gè)控制屏，那么就集齊四塊屏幕了，理想ONE就是。事實(shí)上，液晶儀表盤(pán)和觸控中控屏的結(jié)合，已經(jīng)能滿足絕大部分人的使用需求了，但也許是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈，也許是因?yàn)檐?chē)企洞悉到消費(fèi)者對(duì)于科技感的追求，三屏正在普及。比如今年熱度頗高的新車(chē)吉利星越L，那多屏設(shè)計(jì)確實(shí)能讓它在同級(jí)SUV中脫穎而出，畢竟這價(jià)位玩屏幕的車(chē)確實(shí)還沒(méi)幾臺(tái)。雙聯(lián)大屏價(jià)格優(yōu)惠。寧波探譜告訴您。線路板設(shè)計(jì)雙聯(lián)大屏哪家好雙聯(lián)大屏四塊屏幕還不是終點(diǎn)，因?yàn)楦鶕?jù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，更多車(chē)企...

車(chē)身側(cè)面造型相比車(chē)頭就簡(jiǎn)潔許多了，腰線從大燈組向后延伸逐漸上揚(yáng)，車(chē)頂線條從A柱開(kāi)始下探，這二者相結(jié)合還是找到了那么一絲運(yùn)動(dòng)感，只是后排車(chē)窗的面積略有，不過(guò)為了好看也可以理解。新車(chē)的長(zhǎng)*寬*高分別為4358×1830×1670mm，軸距為2630mm。此外高能版車(chē)型還在“側(cè)裙”的上方增加了一條紅色的裝飾條，剎車(chē)卡鉗也被噴涂成了紅色，以凸顯其更高的動(dòng)力級(jí)別，雖然都是圖個(gè)樣子，但好看總沒(méi)有錯(cuò)。車(chē)尾部分，新車(chē)奇瑞的logo換成了“CHERY”的英文標(biāo)識(shí)，這也是時(shí)下比較流行的風(fēng)潮。兩側(cè)尾燈采用立體雕塑式處理，中間由一道鍍鉻裝飾條相連，質(zhì)感相比老款車(chē)型有所提升。后包圍上配有一塊鋁制的裝飾面板，雙邊雙出的“...

汽車(chē)的車(chē)身給人一種扎實(shí)的感覺(jué)，B/C柱都進(jìn)行了黑色的涂裝，周邊還裝飾了鍍鉻飾條來(lái)提升質(zhì)感，單橫幅式的腰線從車(chē)頭位置延伸到了車(chē)尾，并且?guī)в幸欢ń嵌鹊膬A斜，多幅式的輪轂較為精致。汽車(chē)的尾燈組相當(dāng)?shù)娘枬M并且還是貫穿式的風(fēng)格，懸浮式的尾翼上配備了高位剎車(chē)燈。汽車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)穩(wěn)重，雙聯(lián)大屏的配備是個(gè)不錯(cuò)的亮點(diǎn)，中控臺(tái)的部分細(xì)節(jié)處是軟質(zhì)材料包裹的，多功能方向盤(pán)很扎實(shí)，鋼琴般的物理按鍵是有配備的，部分細(xì)節(jié)處裝飾了拉絲銀色飾條來(lái)提升質(zhì)感，滑梯式的換擋桿很厚實(shí)。汽車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4780*1837*1730(1765)mm，軸距達(dá)到了2810mm。汽車(chē)提供的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)上匹配的6擋手動(dòng)以及7擋雙離合...

數(shù)量從少到多除了屏幕尺寸在增大之外，車(chē)內(nèi)屏幕的數(shù)量也在增多，一開(kāi)始只有一塊中控屏，然后是儀表和中控雙屏，再到現(xiàn)在的儀表、中控、副駕三屏，如果有些車(chē)型在中控屏下方還設(shè)置了一個(gè)控制屏，那么就集齊四塊屏幕了，理想ONE就是。事實(shí)上，液晶儀表盤(pán)和觸控中控屏的結(jié)合，已經(jīng)能滿足絕大部分人的使用需求了，但也許是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈，也許是因?yàn)檐?chē)企洞悉到消費(fèi)者對(duì)于科技感的追求，三屏正在普及。比如今年熱度頗高的新車(chē)吉利星越L，那多屏設(shè)計(jì)確實(shí)能讓它在同級(jí)SUV中脫穎而出，畢竟這價(jià)位玩屏幕的車(chē)確實(shí)還沒(méi)幾臺(tái)。寧波探譜雙聯(lián)大屏批發(fā)價(jià)格?？刂瓢宸桨搁_(kāi)發(fā)雙聯(lián)大屏代工廠雙聯(lián)大屏但現(xiàn)在看來(lái)，無(wú)論是普通家用車(chē)還是豪華車(chē)領(lǐng)域，內(nèi)飾設(shè)計(jì)“加...

0.25英寸懸浮式中控屏內(nèi)置Lion雄獅智云交互系統(tǒng)，包括手機(jī)遠(yuǎn)程控制、AI控車(chē)、智能語(yǔ)音交互等多項(xiàng)智能配置。升級(jí)后的AI增強(qiáng)型語(yǔ)音交互支持46種方言識(shí)別，并新增聲源定位和上下文理解功能，用戶可以通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)絕大多數(shù)的軟件和部分硬件控制，基本上可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)口不動(dòng)手，重要的是車(chē)載系統(tǒng)的流量終生。我們?cè)囻{的這臺(tái)頂配車(chē)型還配有360度全景影像，系統(tǒng)還支持3D顯示，整個(gè)影像系統(tǒng)的反應(yīng)速度和畫(huà)面效果相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。配置部分，高能版車(chē)型標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降等配置。其中試駕的這臺(tái)頂配車(chē)型又增加了自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、道路交通識(shí)別和行車(chē)記錄儀等。寧波探...

雖然屏幕的“外在”觀感不錯(cuò)，但內(nèi)在的視覺(jué)感受就沒(méi)這么好了，且不說(shuō)中控系統(tǒng)好不好用，它的顯示界面顏色單一，整體以深藍(lán)色作為界面主基調(diào)顏色，加上并不出彩的UI界面設(shè)計(jì)，整體的顯示效果其實(shí)比較一般，把玩這兩塊屏幕的欲望不是很強(qiáng)，還是專(zhuān)心開(kāi)車(chē)吧朋友們。紅旗作為自主豪華品牌的“頭號(hào)種子”選手，紅旗旗下的新車(chē)在內(nèi)飾豪華感氛圍上的營(yíng)造，真是一般自主車(chē)企匹敵不了。不僅主流車(chē)型采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，在其旗艦SUV-EHS9的內(nèi)飾上更是使用了三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，副駕駛前方的屏幕用來(lái)實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)功能，開(kāi)上這款車(chē)，你再也不用怕坐在副駕駛的媳婦在你耳邊指點(diǎn)江山，耳根清凈的感覺(jué)真好。不過(guò)，紅旗的主流車(chē)型并非全都用上雙聯(lián)屏及以上的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，...

5G時(shí)代，自動(dòng)駕駛技術(shù)正在飛速發(fā)展，汽車(chē)提供給車(chē)內(nèi)乘員的信息將會(huì)越來(lái)越多。車(chē)載屏幕必須能夠充分展示這些信息，并且必須保證顯示的足夠清晰明了，不管說(shuō)是潮流還是為了提升安全，車(chē)內(nèi)大屏多屏的趨勢(shì)已成必然。那么，如何安放這些屏幕，使其能在車(chē)內(nèi)有限空間中保證安全的同時(shí)，足夠美觀而又充滿科技感？目前常見(jiàn)的幾種中控觸摸屏放置方式現(xiàn)今的車(chē)內(nèi)屏幕，從傳統(tǒng)機(jī)械指針儀表盤(pán)演變過(guò)來(lái)的液晶儀表屏的位置、大小等短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有太大改變，而中控觸摸屏的位置則在這些年中出現(xiàn)了眾多設(shè)計(jì)：懸浮于中控臺(tái)、或是內(nèi)嵌于中控臺(tái)（典型：特斯拉），甚至是可旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)（比亞迪）。而近兩年，將中控與儀表盤(pán)并排固定的雙聯(lián)屏在不知不覺(jué)間儼然已成潮流。這...

前大燈組造型非常緊湊，“鉤子”樣式的LED燈帶和下方的三個(gè)的LED燈組成日間行車(chē)燈，而這三顆LED燈還兼顧了轉(zhuǎn)向燈的功能，被日間行車(chē)燈所包圍的則是LED遠(yuǎn)/近光燈，辨識(shí)度非常強(qiáng)。車(chē)身尺寸方面，奔奔E-Star長(zhǎng)寬高分別為3770*1650*1570mm，軸距為2410mm。與同級(jí)別微型純電動(dòng)車(chē)型相比，奔奔E-Star在長(zhǎng)、高方面有優(yōu)勢(shì)，車(chē)寬及軸距都不如歐拉R1。長(zhǎng)安奔奔E-Star匹配的是一套朝陽(yáng)RADALRP28系列輪胎，這是一款主打舒適性的輪胎，輪胎尺寸為175/60R15。雙聯(lián)大屏價(jià)格優(yōu)惠。寧波探譜告訴您。重慶優(yōu)勢(shì)雙聯(lián)大屏雙聯(lián)大屏內(nèi)飾-簡(jiǎn)約科技，用料扎實(shí)內(nèi)飾方面，瑞虎5x高能版的中控采用...

汽車(chē)的車(chē)身給人一種扎實(shí)的感覺(jué)，B/C柱都進(jìn)行了黑色的涂裝，周邊還裝飾了鍍鉻飾條來(lái)提升質(zhì)感，單橫幅式的腰線從車(chē)頭位置延伸到了車(chē)尾，并且?guī)в幸欢ń嵌鹊膬A斜，多幅式的輪轂較為精致。汽車(chē)的尾燈組相當(dāng)?shù)娘枬M并且還是貫穿式的風(fēng)格，懸浮式的尾翼上配備了高位剎車(chē)燈。汽車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)穩(wěn)重，雙聯(lián)大屏的配備是個(gè)不錯(cuò)的亮點(diǎn)，中控臺(tái)的部分細(xì)節(jié)處是軟質(zhì)材料包裹的，多功能方向盤(pán)很扎實(shí)，鋼琴般的物理按鍵是有配備的，部分細(xì)節(jié)處裝飾了拉絲銀色飾條來(lái)提升質(zhì)感，滑梯式的換擋桿很厚實(shí)。汽車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4780*1837*1730(1765)mm，軸距達(dá)到了2810mm。汽車(chē)提供的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)上匹配的6擋手動(dòng)以及7擋雙離合...

后備廂空間方面，瑞虎5x高能版的后備廂內(nèi)部空間還算規(guī)整，后排座椅還支持4/6比例放倒，空間的拓展性也不錯(cuò)。駕駛-好開(kāi)舒服，易上手動(dòng)力總成可以說(shuō)是瑞虎5x高能版比較大的亮點(diǎn)，該車(chē)搭載的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的而是CVT無(wú)極變速箱。瑞虎5x高能版駕駛起來(lái)明顯的變化就是動(dòng)力感受，這臺(tái)車(chē)有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種模式。在經(jīng)濟(jì)模式下油門(mén)響應(yīng)初段比較遲緩，中低速狀態(tài)下避免了一躥一躥的感覺(jué)，對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)是件好事。運(yùn)動(dòng)模式下車(chē)開(kāi)起來(lái)就更加跟腳了，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm會(huì)有一個(gè)明顯的動(dòng)力爆發(fā)，在上山的途中行駛起來(lái)還是比較輕松的。寧波探譜雙聯(lián)大屏廠家。特色雙聯(lián)大屏...

但現(xiàn)在看來(lái)，無(wú)論是普通家用車(chē)還是豪華車(chē)領(lǐng)域，內(nèi)飾設(shè)計(jì)“加法”的風(fēng)頭都要壓過(guò)“減法”，屏幕越來(lái)越多、功能越來(lái)越豐富，并且還可以作為新車(chē)宣傳點(diǎn)，很多車(chē)企是樂(lè)在其中，當(dāng)然主因還是消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注這些配置。因此，一旦有新車(chē)因?yàn)槠聊欢喽鹆恕⑹荜P(guān)注了，那么其競(jìng)品就很有可能跟進(jìn)，吉利星越L也可能帶起一陣風(fēng)。屏幕會(huì)成為競(jìng)爭(zhēng)力？雖說(shuō)屏幕暫時(shí)還不能成為大家買(mǎi)車(chē)關(guān)注的關(guān)鍵點(diǎn)，但它的影響無(wú)疑是不容忽視的，就像買(mǎi)手機(jī)一樣，手機(jī)的重點(diǎn)是處理器、系統(tǒng)優(yōu)化、屏幕分辨率等，但要是它的造型設(shè)計(jì)丑了，你還是會(huì)心存芥蒂。只要有更多車(chē)企在車(chē)內(nèi)屏幕上發(fā)力，那么不注重這點(diǎn)的新車(chē)，就極有可能被嫌棄。寧波探譜簡(jiǎn)述雙聯(lián)大屏。福建雙聯(lián)大屏公司雙...

威朗是別克當(dāng)家的緊湊車(chē)型，在面臨電動(dòng)化變革之下，威朗卻決定走向豪華。別克在上海車(chē)展時(shí)公布了威朗Pro和威朗ProGS，雖然定位家轎但增加“pro”這個(gè)后綴明顯暗示新車(chē)的變化不小。而在外形公布后，別克官方在近正式放出了內(nèi)飾官圖。緊湊家轎用上雙聯(lián)大屏威朗Pro的內(nèi)飾一眼望去還是熟悉的別克味。內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)帶有明顯的曲面立體造感，棕色的反差色也能吊起整個(gè)內(nèi)飾的氛圍，不顯得老氣。當(dāng)然了，這次內(nèi)飾比較大的變化還是采用了雙聯(lián)屏。兩個(gè)10.25英寸的屏幕組成的一體式大屏，的確增加了不少豪華感。從官圖來(lái)看，超大的液晶屏質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，UI設(shè)計(jì)也在線。雖然這個(gè)做法已經(jīng)被用爛，但效果還是有的。寧波探譜雙聯(lián)大屏服務(wù)優(yōu)...

在內(nèi)飾其他部分，設(shè)計(jì)師還是照常做減法，保留空調(diào)等少量實(shí)體按鍵。整個(gè)T字區(qū)域看起來(lái)是用心設(shè)計(jì)過(guò)，造型、邏輯、層次都相當(dāng)明確清晰。而且從官圖上來(lái)看，整體質(zhì)感都相當(dāng)出色。不過(guò)官圖畢竟是官圖，威朗Pro在定位上注定內(nèi)飾用料有限，買(mǎi)家秀的情況在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型上我們已經(jīng)很熟悉了。根據(jù)官方宣稱(chēng)，新車(chē)的前、后排頭部空間達(dá)到960mm，后排膝部和腿部空間分別為115mm和960mm，后排地板較為平整，意味著乘員空間更大。此次高配車(chē)型配備了兩片式全景天窗，車(chē)內(nèi)總計(jì)提供了26處存放空間，后備廂容積為480升，后排座椅在6/4比例放倒后，能擴(kuò)充至1150升容積。寧波探譜簡(jiǎn)述雙聯(lián)大屏?，F(xiàn)代雙聯(lián)大屏多少錢(qián)一個(gè)點(diǎn)雙聯(lián)大屏近...

前大燈組造型非常緊湊，“鉤子”樣式的LED燈帶和下方的三個(gè)的LED燈組成日間行車(chē)燈，而這三顆LED燈還兼顧了轉(zhuǎn)向燈的功能，被日間行車(chē)燈所包圍的則是LED遠(yuǎn)/近光燈，辨識(shí)度非常強(qiáng)。車(chē)身尺寸方面，奔奔E-Star長(zhǎng)寬高分別為3770*1650*1570mm，軸距為2410mm。與同級(jí)別微型純電動(dòng)車(chē)型相比，奔奔E-Star在長(zhǎng)、高方面有優(yōu)勢(shì)，車(chē)寬及軸距都不如歐拉R1。長(zhǎng)安奔奔E-Star匹配的是一套朝陽(yáng)RADALRP28系列輪胎，這是一款主打舒適性的輪胎，輪胎尺寸為175/60R15。寧波探譜雙聯(lián)大屏的介紹。江西特色雙聯(lián)大屏雙聯(lián)大屏但不得不說(shuō)福特銳界終于迎合國(guó)人審美，同時(shí)這款車(chē)更多的也是在設(shè)計(jì)上的變...

行駛起來(lái)給人感覺(jué)懸掛的彈簧要偏硬一些，路感保留的相對(duì)清晰，過(guò)彎時(shí)支撐性還不錯(cuò)，總體給人的感覺(jué)并不是那種完全向舒適性妥協(xié)的調(diào)校，這種設(shè)定還是比較討年輕消費(fèi)者喜歡的。只是在經(jīng)過(guò)一些連續(xù)的顛簸時(shí)懸掛多余的彈跳比較明顯，如果能改善一下那就完美了。寫(xiě)在我們回到開(kāi)頭的那個(gè)問(wèn)題，年輕人的臺(tái)SUV。十萬(wàn)左右的預(yù)算，你要外觀精致有型、智能化配置豐富、好開(kāi)易上手、動(dòng)力還不錯(cuò)的車(chē)型，眼前的這臺(tái)瑞虎5x高能版是不是能滿足你一切需求呢，答案是肯定的。而且高能版車(chē)型000名車(chē)主還能享受1萬(wàn)元的優(yōu)惠，這臺(tái)頂配車(chē)型的售價(jià)只有9.59萬(wàn)，是不是感覺(jué)更香了。你們覺(jué)得呢？寧波探譜雙聯(lián)大屏的市場(chǎng)價(jià)格。廣西雙聯(lián)大屏報(bào)價(jià)雙聯(lián)大屏奔馳說(shuō)到...

而且值得好評(píng)的是，雖然采用了雙10.25英寸大屏，但在出風(fēng)口下方依然提供了實(shí)體的空調(diào)控制面板，用戶可以通過(guò)旋鈕來(lái)控制溫度和風(fēng)速，并且配備了自動(dòng)空調(diào)功能，對(duì)比集成到液晶屏二級(jí)菜單的同價(jià)位車(chē)型，這樣人性化的設(shè)計(jì)已經(jīng)是越來(lái)越少了。除此之外，配置方面還提供了電子駐車(chē)、倒在MPV消費(fèi)者關(guān)心的空間方面，新款GL6全系均為6座布局，2796mm的軸距能夠保證第二排乘客有著不錯(cuò)的空間，并且第二排座椅支持前后移動(dòng)和靠背角度的調(diào)節(jié)，還帶有USB充電口和空調(diào)出風(fēng)口。寧波探譜雙聯(lián)大屏值得信賴(lài)。廣西雙聯(lián)大屏哪家專(zhuān)業(yè)雙聯(lián)大屏整車(chē)內(nèi)飾為對(duì)稱(chēng)式布局，座椅與中控臺(tái)形成了雙色設(shè)計(jì)。全車(chē)座椅均為采真皮材質(zhì)，包裹性和填充物均恰到好處...

內(nèi)飾-簡(jiǎn)約科技，用料扎實(shí)內(nèi)飾方面，瑞虎5x高能版的中控采用標(biāo)準(zhǔn)的T字形布局，整體沿用了現(xiàn)款瑞虎5x的設(shè)計(jì)，手能觸及到的大部分均為軟質(zhì)材料包裹，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中還是不多見(jiàn)的。不同的是高能版車(chē)型在中控臺(tái)、座椅和門(mén)板等區(qū)域采用了紅色的縫線裝飾，進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍，這種細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴相比那種大面積的純色搭配要更溫和，看久了也不會(huì)有視覺(jué)疲勞。值得注意的是，新車(chē)的換擋桿采用了和星途TX相似的電子擋桿，造型上更加精致，同時(shí)更小的體積節(jié)省了中控臺(tái)的空間，多出了一塊放手機(jī)的地方。寧波探譜雙聯(lián)大屏的使用范圍有哪些？云南放心選雙聯(lián)大屏雙聯(lián)大屏天空之城是許多人的夢(mèng)想之城，那里充滿幸?？鞓?lè)，象征人類(lèi)的高度文明。而...

車(chē)身側(cè)面造型相比車(chē)頭就簡(jiǎn)潔許多了，腰線從大燈組向后延伸逐漸上揚(yáng)，車(chē)頂線條從A柱開(kāi)始下探，這二者相結(jié)合還是找到了那么一絲運(yùn)動(dòng)感，只是后排車(chē)窗的面積略有，不過(guò)為了好看也可以理解。新車(chē)的長(zhǎng)*寬*高分別為4358×1830×1670mm，軸距為2630mm。此外高能版車(chē)型還在“側(cè)裙”的上方增加了一條紅色的裝飾條，剎車(chē)卡鉗也被噴涂成了紅色，以凸顯其更高的動(dòng)力級(jí)別，雖然都是圖個(gè)樣子，但好看總沒(méi)有錯(cuò)。車(chē)尾部分，新車(chē)奇瑞的logo換成了“CHERY”的英文標(biāo)識(shí)，這也是時(shí)下比較流行的風(fēng)潮。兩側(cè)尾燈采用立體雕塑式處理，中間由一道鍍鉻裝飾條相連，質(zhì)感相比老款車(chē)型有所提升。后包圍上配有一塊鋁制的裝飾面板，雙邊雙出的“...

但不得不說(shuō)福特銳界終于迎合國(guó)人審美，同時(shí)這款車(chē)更多的也是在設(shè)計(jì)上的變化。改款的福特銳界擁有尺寸更大的進(jìn)氣格柵，雙“J”設(shè)計(jì)的下包圍鍍鉻裝飾更加提高了車(chē)身的氣質(zhì)和回頭率。車(chē)身側(cè)面還有尾部基本沒(méi)做改動(dòng)，但空間卻更寬敞，因?yàn)殇J界PLUS的內(nèi)飾規(guī)劃對(duì)整車(chē)空間的侵入小了。這一代銳界的內(nèi)飾確實(shí)有了質(zhì)的提升，個(gè)人覺(jué)得銳界應(yīng)該保留的就是代的側(cè)面輪框，看著特別穩(wěn)重大氣，后來(lái)改款的銳界側(cè)面看著不協(xié)調(diào)。動(dòng)力方面，銳界PLUS裝有2.0T引擎，馬力可達(dá)到245PS，扭矩390NM，變速箱仍然是8AT?？偟膩?lái)說(shuō)還是不看好銳界，福特在車(chē)身長(zhǎng)度方面特別吝嗇，5座車(chē)第二排空間相對(duì)于7座并沒(méi)有優(yōu)化，難道消費(fèi)者花二十多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)中型...

對(duì)于很多二胎家庭來(lái)說(shuō)，選擇一款MPV車(chē)型的必要性越來(lái)越強(qiáng)，但目前消費(fèi)主流的10-15萬(wàn)價(jià)位段內(nèi)，合資MPV除了別克GL6之外，也就只能選上汽大眾的途安L了。與其相比，別克GL6的主要優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)飾會(huì)有著更時(shí)尚科技的配備，但途安L的終端價(jià)格優(yōu)惠力度達(dá)到了3.6萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)落地的價(jià)格比GL6要低不少。而且途安全系均搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，遠(yuǎn)轉(zhuǎn)的平順性也是GL6難以媲美的。如果預(yù)算不足想買(mǎi)一款合資緊湊型MPV，真不如選擇途安L來(lái)的實(shí)在，因?yàn)楹笳哌€有七座版本。中期改款后的GL6在內(nèi)飾和動(dòng)力兩大方面都有著明顯的提升，尤其是加入了雙10.25英寸聯(lián)屏，明顯提升了這款車(chē)的科技感，可以吸引更多的年輕消費(fèi)者。而新加入的48...

在很多場(chǎng)合，我們需要兩臺(tái)，甚至三臺(tái)以上的顯示器來(lái)滿足工作上的需求，什么樣的設(shè)置能夠滿足需求呢？工具/原料

具備雙顯示的顯卡或者使用兩張獨(dú)立顯卡。

側(cè)面貫穿式的腰線橫穿車(chē)身，給人利落運(yùn)動(dòng)的氣息，車(chē)門(mén)下方內(nèi)凹部分多了幾分立體感。尾部方面的造型也很新穎，貫穿式的尾燈，下方還印有品牌的logo，凹凸有致的整體布局立體感倍增，排氣布局為雙邊共雙出，運(yùn)動(dòng)范就體現(xiàn)了出來(lái)。內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，更加展現(xiàn)了見(jiàn)商家的用心良苦，三幅式多功能方向盤(pán)，握感舒適轉(zhuǎn)向靈活，全新的電子換擋桿的設(shè)計(jì)新鮮感十足。12.3英寸的雙屏中控搭載的車(chē)載系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)端和車(chē)子的無(wú)縫連接，提高了駕駛的樂(lè)趣，而且像人臉識(shí)別全景影像，語(yǔ)音控制，AR導(dǎo)航等功能應(yīng)有盡有，而且車(chē)內(nèi)多處縫線皮革覆蓋和包裹質(zhì)感十足。在動(dòng)力上方面，星途-lx的動(dòng)力組成為1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱...

一款車(chē)能否博得消費(fèi)者的歡心，顏值自然是一個(gè)關(guān)鍵因素，而別克GL6定位于家用車(chē)，所以外觀設(shè)計(jì)走的是大氣時(shí)尚路線。對(duì)比老款車(chē)型，新款GL6的變化并不大，依然延續(xù)了別克家族式的設(shè)計(jì)，盾牌狀的中網(wǎng)格柵采用豎紋式設(shè)計(jì)，別克車(chē)標(biāo)兩側(cè)配上了飛翼狀的鍍鉻條，并且融入到兩側(cè)的LED大燈中，顯得很精致。而在底部貫穿式的進(jìn)氣格柵上方，還配有多個(gè)雷達(dá)傳感器，與擋風(fēng)玻璃上方的攝像頭一起用于支持前駐車(chē)?yán)走_(dá)和車(chē)道偏離預(yù)警等駕駛輔助。GL6定位緊湊型MPV，車(chē)身尺寸為4692*1794*1626（mm），由于修長(zhǎng)的車(chē)身采用了低矮的造型，所以看起來(lái)更像是一臺(tái)跨界旅行車(chē)。而隱藏式的車(chē)頂設(shè)計(jì)則與大哥GL8一脈相承，并且后兩排車(chē)窗采...