印刷藝術(shù)的雙璧:雅利印刷解析柔印與絲印標(biāo)簽的異同
雅利印刷多色套印不干膠標(biāo)簽為更多套裝產(chǎn)品帶來包裝標(biāo)簽新方案
雅利印刷的碳中和之旅:引導(dǎo)綠色印刷新紀(jì)元
蘇州雅利印刷有限公司可變數(shù)碼印刷在包裝設(shè)計中的應(yīng)用
蘇州雅利印刷有限公司的創(chuàng)新之作:雙面印刷洗發(fā)水標(biāo)簽的藝術(shù)
蘇州雅利印刷有限公司的創(chuàng)新之旅:冷燙貓眼貼紙的魅力
雅利印刷:引導(dǎo)綠色轉(zhuǎn)型,共創(chuàng)碳中和未來
蘇州雅利印刷有限公司:探索不干膠標(biāo)簽印刷方式的多樣性
透明洗發(fā)水標(biāo)簽的藝術(shù)與工藝
雅利印刷:二十余年深耕不干膠標(biāo)簽市場,助力客戶品牌實(shí)現(xiàn)無限可
車載攝像頭有哪些特點(diǎn):近攝能力:鏡頭的近攝能力是光次于焦距、較大光圈的另一個選擇重點(diǎn)。這一點(diǎn)無論是對廣角鏡頭、標(biāo)準(zhǔn)鏡頭還是望遠(yuǎn)鏡頭都一樣。那么,近攝能力到底多大才算合適呢。首先說拍攝風(fēng)景用的廣角鏡頭,近攝能力對廣角鏡頭來說幾乎沒什么關(guān)系,但是當(dāng)拍攝以廣闊風(fēng)景為...
目前汽車領(lǐng)域主要有三種毫米波雷達(dá):短距的sRR、中距的MRR和長距的LRR。SRR目前價格大約45-60美元一只,MRR大約45美元,LRR大約80-90美元。車載雷達(dá)的頻率主要分為24GHz頻段和77GHz頻段,其中77gHz頻段表示著未來的趨勢:這是國際電...
目前各個國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國家(如日本)采用60GHz頻段。由于77G相對于24G的諸多優(yōu)勢,未來全球車載毫米波雷達(dá)的頻段會趨同于77GHz頻段(76-81GHz)。毫米波是指波長介于1-10mm的...
汽車域控制器研究:ADAS帶來的需求ADAS是這幾年發(fā)展較快的應(yīng)用,包括諸如停車輔助、車道偏離預(yù)警、夜視輔助、自適應(yīng)巡航、碰撞避免、盲點(diǎn)偵測、駕駛員疲勞探測等很多功能,這些功能如果采用分布式架構(gòu)就無法適應(yīng)需求。因?yàn)锳DAS系統(tǒng)里有各種傳感器如攝像頭、毫米波雷達(dá)...
挑選車載攝像頭有竅門:鏡頭焦距:一般攝像頭鏡頭焦距有2.8mm/4mm/6mm/8mm/12mm等多種挑選。焦距沒有好壞之分,只有是否適合的說法。一般來說,焦距越小,看的距離越近,角度畫面越寬,但遠(yuǎn)處看不清;焦距越大,看的距離越遠(yuǎn),角度畫面越窄,但近距離反而看...
smt貼片加工打樣對貼片質(zhì)量的要求:在smt貼片加工打樣或者是pcba加工中,品質(zhì)管控的要點(diǎn)是在貼片加工廠家剛開始的幾步工作中的,比如前期的來料檢驗(yàn),BGA芯片的存儲,錫膏印刷,這步能夠保證質(zhì)量,后續(xù)的良品率一定不會低。要保證貼片質(zhì)量,smt加工廠應(yīng)該考慮三個...
SMT基本工藝構(gòu)成要素包括:絲?。ɑ螯c(diǎn)膠),貼裝(固化),回流焊接,清洗,檢測,返修。1、絲印:其作用是將焊膏或貼片膠漏印到PCB的焊盤上,為元器件的焊接做準(zhǔn)備。所用設(shè)備為絲印機(jī)(絲網(wǎng)印刷機(jī)),位于SMT生產(chǎn)線的前端。2、點(diǎn)膠:它是將膠水滴到PCB板的固定位置...
由于動力總成域和底盤域之間存在較多的協(xié)同控制,在智能汽車背景下,未來協(xié)調(diào)控制功能仍將大幅增加。這兩個域的功能安全和信息安全級別要求相似,可以合并到一個域控制器。域融合集中化方案:一種既實(shí)現(xiàn)集中化方案,又不導(dǎo)致整車電子電氣系統(tǒng)物料成本大幅增加的方案是域融合集中化...
監(jiān)控補(bǔ)光燈的安裝:監(jiān)控補(bǔ)光燈安裝高度:補(bǔ)光燈安裝高度沒有準(zhǔn)確標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)光燈安裝基本上要低于攝像機(jī),安裝在攝像機(jī)下方或者在攝像機(jī)左右端安裝補(bǔ)光燈;也可以安裝于與人臉平行位置;具體可根據(jù)現(xiàn)場攝像機(jī)情況來安裝補(bǔ)光燈,在其基礎(chǔ)上微調(diào)補(bǔ)光燈位置及補(bǔ)光燈亮度監(jiān)控補(bǔ)光燈安裝傾...
長期來看,車載攝像頭產(chǎn)業(yè)將遵循手機(jī)攝像頭創(chuàng)新規(guī)律,長期受益于智能網(wǎng)聯(lián)車滲透率提升+單車配置數(shù)量提升+性能升級催化ASP提升三重因素,車載攝像頭市場持續(xù)高景氣。智能汽車表示了未來方向,手機(jī)廠商紛紛宣布入局汽車圈,直接或間接參與智能汽車制造,這使得消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈上...
在SMT貼片加工焊接技術(shù)之后便是清洗措施,在清洗的時候也是需要嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)來的,不然對SMT貼片加工之后的安全性則得不到保障。所以在清洗的時候選擇清潔劑的類型以及性質(zhì)都有要求的,而且在清洗過程中還需要考慮到設(shè)備以及工藝的完整以及安全。隨著電子產(chǎn)品朝小型化方向...
車前碰撞預(yù)警毫米波雷達(dá)則克服了紅外、激光、攝像頭(光學(xué)技術(shù)價格低廉且技術(shù)簡單,但全天候工作效果不好)、超聲波(受天氣狀態(tài)影響大,探測距離短,多用于倒車保護(hù))上述幾種探測方式在汽車防撞探測中的缺點(diǎn),具有穩(wěn)定的探測性能和良好的環(huán)境適應(yīng)性。而它不只可測量目標(biāo)距離,還...
SMT貼片加工中精密手工焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):加熱焊件將烙鐵頭接觸焊接點(diǎn),使焊接部位均勻受熱,且元器件的引線和印制電路板上的焊盤都需要均勻受熱。應(yīng)注意烙鐵頭對焊點(diǎn)不要施加力量。加熱時間過長,會引發(fā)很多不良后果。例如高溫?fù)p傷元器件;高溫使焊點(diǎn)表面的焊劑揮發(fā);高溫使塑料、...
車用毫米波雷達(dá)系統(tǒng)非常適用于車輛行駛過程中的盲點(diǎn)檢測、變道輔助預(yù)警以及倒車,它普遍應(yīng)用于大巴、卡車等車輛。汽車前碰撞預(yù)警毫米波雷達(dá)是專屬于機(jī)動車駕駛輔助系統(tǒng)ADAS(AdvancedDrivingAssistantSystem)的微波雷達(dá)傳感器,主要用于主動碰...
監(jiān)控工程安裝調(diào)試注意點(diǎn):用電安全:監(jiān)控攝像機(jī)需要進(jìn)行單獨(dú)供電,在進(jìn)行強(qiáng)電接線時,同樣應(yīng)該注意安全,可用萬用表、測電筆先進(jìn)行測試,保證斷電之后再進(jìn)行接電,還有就是在安裝室外的監(jiān)控攝像機(jī),要做好防水處理,較好購買配有防水尾線的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控攝像機(jī)。另外,可在監(jiān)控攝像機(jī)下...
關(guān)于SMT貼片紅膠:SMT貼片紅膠是一種聚稀化合物,與錫膏不同的是其受熱后便固化,其凝固點(diǎn)溫度為150℃,這時,紅膠開始由膏狀體直接變成固體。SMT貼片紅膠的性質(zhì):SMT貼片紅膠具有粘度流動性,溫度特性,潤濕特性等。根據(jù)紅膠的這個特性,故在生產(chǎn)中,利用紅膠的目...
域控制器概念:1.整車層級軟件協(xié)調(diào)控制各部件,實(shí)現(xiàn)用戶易感知的車輛層功能,該部分軟件更新和升級需求較多,集中在域控制器中有利于軟件升級管理。并且域控制器內(nèi)可預(yù)留計算、存儲和通訊資源,用于在車輛批產(chǎn)后,通過軟件增加車輛功能。2.通過高度嵌入式控制器接口的標(biāo)準(zhǔn)化,...
SMT貼片加工中回流焊:其作用是使焊膏回流熔化的布局,從而使材料被焊接到板緊。這個過程需要機(jī)器以波峰焊。波峰焊應(yīng)當(dāng)指出,有幾點(diǎn)。首先是在爐的溫度調(diào)節(jié),這需要考慮到在PCB板的熱和材料等的耐熱性的程度,然后將設(shè)置的較佳溫度,以便在PCB板是基本上后沒有問題爐內(nèi)。...
汽車域控制器研究:產(chǎn)生背景這些年汽車電子一個明顯的發(fā)展就是芯片使用量越來越多,從傳統(tǒng)的引擎控制系統(tǒng)、安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車燈控制、空調(diào)、水泵油泵、儀表、娛樂影音系統(tǒng)。到現(xiàn)在已經(jīng)普遍使用的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入啟動系統(tǒng)、電動座...
汽車域控制器研究:這些年汽車電子一個明顯的發(fā)展就是芯片使用量越來越多,從傳統(tǒng)的引擎控制系統(tǒng)、安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車燈控制、空調(diào)、水泵油泵、儀表、娛樂影音系統(tǒng)。到現(xiàn)在已經(jīng)普遍使用的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入啟動系統(tǒng)、電動座椅加熱調(diào)...
車載攝像頭的種類:1.夜視:夜視功能實(shí)際上的運(yùn)用此采用的是紅外線傳感技,也被稱為紅外線成像技術(shù)。其原理就是:任何物體都會散發(fā)熱量,不同溫度的物體散發(fā)的熱量不同。人類、動物和行駛的車輛與周圍環(huán)境相比散發(fā)的熱量要多。夜視系統(tǒng)就能收集這些信息,然后轉(zhuǎn)變成可視的圖像,...
SMT加工廠必須具備哪些人員?SMT工藝工程師:確定產(chǎn)品生產(chǎn)流程,編制smt貼片工藝、編制作業(yè)指導(dǎo)書,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),參與質(zhì)量管理等。SMT設(shè)備工程師:負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝和調(diào)校,設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),進(jìn)行貼片加工技術(shù)培訓(xùn),參與質(zhì)量管理等。質(zhì)量管理工程師:負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的管...
SMT基本工藝:錫膏印刷-->零件貼裝-->回流焊接-->AOI光學(xué)檢測-->維修-->分板。電子產(chǎn)品追求小型化,以前使用的穿孔插件元件已無法縮小。電子產(chǎn)品功能更完整,所采用的集成電路(IC)已無穿孔元件,特別是大規(guī)模、高集成IC,不得不采用表面貼片元件。產(chǎn)品...
雷達(dá)對我們來說并不陌生,它在生活的方方面面都會用到。如今它也出現(xiàn)在了汽車?yán)锩妫S著智能駕駛不斷發(fā)展,傳感器已成為打造汽車生態(tài)的主要砝碼之一,無論是激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等,都將成為日后必要的配件。下面我們就來科普一下毫米波雷達(dá)到底是什么?雷達(dá)是利用無線電...
SMT貼片加工中小型物料的貼裝。這個過程中我們使用的機(jī)器是CP機(jī),可快速安裝材料。在開始之前,需要做的工作,如安置材料,機(jī)器的定位,在機(jī)器黃燈亮?xí)r,應(yīng)準(zhǔn)備,以填補(bǔ)材料。大物料的貼裝。這個過程是為了幫助大型材料的PCB中加入CP機(jī)無法安裝,如水晶前。這個環(huán)節(jié),我...
在smt貼片加工生產(chǎn)中,通常情況下比較復(fù)雜的PCBA貼片加工都會有幾百種物料的用量,但是其中用到很多的一定是電阻、電容。那么如果占所有器件總量的37%的一個部件如果出現(xiàn)問題是個多么可怕的后果。因此在貼片加工前必須首先要了解SMT貼片排電容的內(nèi)部結(jié)構(gòu),即貼片排電...
SMT貼片加工的優(yōu)點(diǎn):可靠性高、抗振能力強(qiáng)。焊點(diǎn)缺陷率低。高頻特性好。減少了電磁和射頻干擾。易于實(shí)現(xiàn)自動化,提高生產(chǎn)效率。降低成本達(dá)30%~50%。節(jié)省材料、能源、設(shè)備、人力、時間等。為什么要用表面貼裝技術(shù)(SMT)?電子產(chǎn)品追求小型化,以前使用的穿孔插件元件...
隨著SMT貼片加工的飛速發(fā)展,不但元器件的尺寸越來越小、SMT貼片元件密度越來越高,而且還不斷推出新型封裝形式,為了適應(yīng)高密度、高難度的電路板組裝技術(shù)的需要,貼裝機(jī)正在向高速度、高精度、多功能和模塊化、智能化方向發(fā)展。貼片加工設(shè)備的高速度:①“飛行對中”技術(shù)。...
在無人駕駛架構(gòu)中,傳感層被比作為汽車的“眼睛”,包括車載攝像頭等視覺系傳感器和車載毫米波雷達(dá)、車載激光雷達(dá)和車載超聲波雷達(dá)等雷達(dá)系傳感器。毫米波雷達(dá)由于成本較低、技術(shù)比較成熟率先成為無人駕駛系統(tǒng)主力傳感器。本文將從技術(shù)、方案、應(yīng)用等角度為您詳細(xì)介紹毫米波雷達(dá)。...
車身控制器有什么作用:1、檢測反饋:如不同的電機(jī)有不同的熱力特征,在連續(xù)驅(qū)動電機(jī)時應(yīng)采用不同的啟??刂品桨敢员苊怆姍C(jī)過熱。車身控制器考慮采用成熟的技術(shù)和產(chǎn)品,在設(shè)計選型和系統(tǒng)的設(shè)計中盡量減少故障的發(fā)生,選擇智能性芯片可以對電氣設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控并反饋給微控制器...