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隨著物流系統(tǒng)的快速發(fā)展，AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。研究并設(shè)計(jì)了一種基于電磁導(dǎo)航的無人駕駛汽車系統(tǒng)方案AGV系統(tǒng)。通過實(shí)際硬件實(shí)驗(yàn)，該系統(tǒng)能夠達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)要求，可普遍應(yīng)用于工業(yè)、交通、電子等領(lǐng)域，具有良好的環(huán)境適應(yīng)性、較強(qiáng)的抗干擾能力和目標(biāo)識(shí)別能力。AGV...

AGV的電源一般采用電池作為儲(chǔ)能載體。目前AGV可以使用的電池包括鉛酸/純鉛、鎳氫、鎘鎳和鋰離子電池。近年來，隨著電池技術(shù)的成熟，超級(jí)電容器在AGV中的應(yīng)用逐漸普及。隨著非接觸式能量傳輸技術(shù)的發(fā)展，相關(guān)產(chǎn)品在一些領(lǐng)域已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的AGV供電方式。系統(tǒng)控制主要...

慣性導(dǎo)航是在AGV上安裝陀螺儀，在行駛區(qū)域地面安裝定位塊。AGV通過計(jì)算陀螺偏差信號(hào)(角速率)和采集地面定位塊信號(hào)來確定自身位置和航向，從而實(shí)現(xiàn)制導(dǎo)。這項(xiàng)技術(shù)在應(yīng)用較早，其主要優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)先進(jìn)。與有線制導(dǎo)相比，地面處理工作量小，路徑靈活性強(qiáng)。其缺點(diǎn)是制造成本高，...

堆垛機(jī)變頻器，用SoMove軟件連接變頻器，將變頻器的總線模塊DHCP功能打開，打開西門子STEP7軟件找到變頻器總線模塊的MAC地址，將寫好的IP地址分配到變頻器。地址分配成功后，在SoMove軟件Profinet設(shè)置參數(shù)界面可以查看IP地址信息、監(jiān)控參數(shù)有...

AGV在日本的企業(yè)中應(yīng)用普遍，從數(shù)量上來說，日本生產(chǎn)的AGV大部分屬于這類產(chǎn)品(AGC)。這類產(chǎn)品完全結(jié)合了簡(jiǎn)單的生產(chǎn)應(yīng)用(單路徑、固定流程)。AGC只是用于搬運(yùn)，并沒有刻意強(qiáng)調(diào)AGC的自動(dòng)裝卸功能。在引導(dǎo)時(shí)，大多數(shù)只使用簡(jiǎn)單的磁帶引導(dǎo)模式。由于日本基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)...

AGV小車車通常由以下部件組成：1.車身：由車架和相應(yīng)的機(jī)械裝置組成，是AGV的基礎(chǔ)部件，也是其他總成部件的安裝基礎(chǔ)。2.驅(qū)動(dòng)裝置：由車輪、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和速度控制器組成，是控制AGV正常運(yùn)行的裝置。其操作指令由計(jì)算機(jī)或手動(dòng)控制發(fā)出，操作速度、方向和...

智能AGV小車，車體型號(hào)單向潛伏AGV；智能agv小車外觀尺寸L1385*W350*H280(mm)可定制?？刂品绞街悄苓\(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)；導(dǎo)航方式：磁條引導(dǎo)/無軌引導(dǎo)(可選)；行進(jìn)方向?yàn)椋呵斑M(jìn)，左右轉(zhuǎn)彎，分支；通信功能：無線局域網(wǎng)(可選)；驅(qū)動(dòng)方式：差動(dòng)驅(qū)動(dòng)；驅(qū)動(dòng)...

往復(fù)式提升機(jī)、往復(fù)式垂直提升機(jī)的性能：1.往復(fù)式升降機(jī)根據(jù)進(jìn)出口輸送方向可分為：Z型、C型、E型；2.升降速度：<60m/min(鏈條帶動(dòng)方式)；3.升降行程：0－20m；4.較大輸送節(jié)拍：>15s/件(按行程而定)；5.自動(dòng)化操作，并配置多種安全裝置，從而保...

斗式提升機(jī)安裝步驟：1、機(jī)殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗連接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。2、鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。3、給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸...

貨叉伸縮機(jī)構(gòu)：(一)齒輪齒條式伸縮貨叉，使用兩節(jié)或三節(jié)式貨叉。其中三節(jié)叉是由前叉、中叉、固定叉和導(dǎo)向滾子等構(gòu)成的貨叉伸縮機(jī)構(gòu)。固定叉安裝在裝載平臺(tái)上，中間叉可在齒輪和齒條的驅(qū)動(dòng)下，可以從中間叉的中點(diǎn)，向外移動(dòng)其自身長(zhǎng)度的一半左右。前叉可以從中心叉的中點(diǎn)向外延伸...

軌道穿梭車(RGV)：軌道穿梭車普遍應(yīng)用于物流系統(tǒng)中。它具有速度快、可靠性高、成本低的特點(diǎn)。根據(jù)功能不同，可分為裝配RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸RGV系統(tǒng)兩種，主要用于物料運(yùn)輸和車間裝配。按運(yùn)動(dòng)方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時(shí)工作。一般...

RGV軌道穿梭車可自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接，如出站/入站平臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等。要按計(jì)劃運(yùn)輸材料。雖然它的靈活性和靈活性比AGV和RGV低，但它的運(yùn)行效率更高。同時(shí)，由于RGV經(jīng)常需要與其他設(shè)備配合使用，大部分廠家都是物流集成商，很少有企業(yè)單獨(dú)...

鏈板螺旋提升機(jī)又名螺旋輸送機(jī)，鏈板螺旋提升機(jī)是一種應(yīng)用于物品垂直升降的特種輸送設(shè)備。主要輸送箱類產(chǎn)品、膜包類產(chǎn)品及方形規(guī)則類產(chǎn)品，其具有輸送量大,輸送穩(wěn)定,占地空間小，是現(xiàn)代化工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)中不可缺少的自動(dòng)化輸送設(shè)備。鏈板螺旋提升機(jī)主要應(yīng)用與食品、醫(yī)藥、物流等行...

Z型斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)類似于傳統(tǒng)的垂直斗式提升機(jī)。鏈斗用于取料和輸送，但改變了進(jìn)料和卸料，增加了上下水平段（較短1.5米）的輸送部分，方便客戶使用，水平距離輸送減少了客戶再次購(gòu)買其他水平輸送的需要，并且在水平段，Z型斗式提升機(jī)可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)加料和卸料，卸料口的數(shù)量和...

往復(fù)式連續(xù)垂直提升機(jī)特征描述1、往復(fù)式垂直提升輸送系統(tǒng)適用于底面平整的紙箱、周轉(zhuǎn)箱類的箱式小件貨物的垂直輸送，用于工廠、物流中心樓上與樓下以及空間高度升降的輸送，運(yùn)行速度快，能夠連續(xù)作業(yè)。外側(cè)全封閉，作業(yè)安全，噪音低。2、特點(diǎn)：1.節(jié)拍工作方式，托盤連續(xù)提升2...

斗式提升機(jī)運(yùn)行在以下自動(dòng)化生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)中:膨化食品業(yè)、飼料行業(yè)、糖果行業(yè)、干鮮果品業(yè)、保健食品業(yè)，糧食加工處理業(yè)，化工醫(yī)藥業(yè)，斗式提升機(jī)按進(jìn)出料的方向可分為z字型、c字型、T字型等混合型，其工作原理及特點(diǎn)相同、都是用于水平—垂直—狀及小塊狀物料。其結(jié)構(gòu)緊湊，占地面...

盤形制動(dòng)器裝置1機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及作用（減速器和聯(lián)軸器）提升機(jī)主軸的轉(zhuǎn)數(shù)一般在40～60r/min之間，而拖動(dòng)提升機(jī)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，通常在290～980r/rain的范圍內(nèi)。因此，除采用低速直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)外，一般情況下不能將主軸與電動(dòng)機(jī)直接聯(lián)接，中間必須經(jīng)過減速器。...

RGV小車的發(fā)展:隨著我國(guó)乃至世界自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，通用自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的許多缺點(diǎn)已經(jīng)暴露出來。為了彌補(bǔ)這些不足，RGV小車應(yīng)運(yùn)而生，它可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接，如出站/入站平臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等。要按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此...

堆垛機(jī)的運(yùn)輸系統(tǒng)：根據(jù)物流圖，合理選擇輸送機(jī)類型，包括：輥道輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、帶式輸送機(jī)、升降移料機(jī)、提升機(jī)等。同時(shí)，輸送系統(tǒng)的速度應(yīng)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的瞬時(shí)流量合理確定。其他設(shè)備：根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的工藝流程和用戶的一些特殊要求，可以適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備，包括手持終端、叉車、...

AGV小車的優(yōu)勢(shì)：1.快速行動(dòng)：AGV小車的特點(diǎn)是輪式移動(dòng)，與步行、爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比，AGV小車具有動(dòng)作快、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。與物料輸送中常用的堆垛機(jī)、單軌小車、傳送帶、傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)軌道、國(guó)家機(jī)器人等相比，AGV不需...

AGV的優(yōu)點(diǎn)：1.可靠性高：與人工搬運(yùn)效率低相比，叉車和拖車的路徑、速度和安全性未知，AGV的行駛路徑和速度可控，定位和停放準(zhǔn)確，較大提高了物料搬運(yùn)效率。同時(shí)，AGV管理系統(tǒng)可以對(duì)AGV小車進(jìn)行全程監(jiān)控，可靠性較大提高。2.安全性高：AGV具有完善的安全防護(hù)能...

AGV小車二維碼導(dǎo)航：1、二維碼導(dǎo)航，支持向前、向后、原地360度旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，定位精度高；2.運(yùn)動(dòng)控制靈活，較大運(yùn)行速度可達(dá)1.5m/s；3.多集裝箱搬運(yùn)：支持50公斤以下多件貨物的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)；4.智能/電源管理：低功耗自充電，免維護(hù)鋰電池，安全無污染；5...

RGV小車的發(fā)展:隨著我國(guó)乃至世界自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，通用自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的許多缺點(diǎn)已經(jīng)暴露出來。為了彌補(bǔ)這些不足，RGV小車應(yīng)運(yùn)而生，它可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接，如出站/入站平臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等。要按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此...

AGV小車智能材料的運(yùn)輸：在AGV小車物流管理的系統(tǒng)化方法中，由AGV小車監(jiān)管的控制服務(wù)器會(huì)發(fā)送給AGV小車的監(jiān)管控制服務(wù)器，再由監(jiān)管控制服務(wù)器分配給AGV小車執(zhí)行相關(guān)的運(yùn)輸任務(wù)。比如供貨、卸貨、提貨、充電、稱重、清洗等等。當(dāng)AGV小車收到貨物的裝卸訂單時(shí)，小...

AGV車載控制系統(tǒng)(AGV單機(jī)控制系統(tǒng))接收到上層系統(tǒng)的指令后，負(fù)責(zé)AGV單機(jī)的導(dǎo)航、引導(dǎo)、路線選擇、車輛行駛、裝卸作業(yè)。導(dǎo)航：AGV單機(jī)通過自己的導(dǎo)航設(shè)備，在全局坐標(biāo)中測(cè)量計(jì)算位置和航向。指導(dǎo)：AGV單機(jī)根據(jù)當(dāng)前位置、航向和預(yù)設(shè)的理論軌跡，即AGV運(yùn)動(dòng)的指令...

交通管理：根據(jù)AGV的物理尺寸、運(yùn)行狀態(tài)和路徑狀態(tài)，為AGV提供自動(dòng)避讓措施，為等待車輛提供避讓死鎖方法，為死鎖提供釋放方法；AGV的流量管理主要有步行段分配和死鎖報(bào)告功能。導(dǎo)航：AGV單機(jī)通過自己的導(dǎo)航設(shè)備，在全局坐標(biāo)中測(cè)量計(jì)算位置和航向。指導(dǎo)：AGV單機(jī)根...

為避免AGV在系統(tǒng)發(fā)生故障或有人經(jīng)過AGV工作路線時(shí)發(fā)生碰撞，AGV一般配備有障礙物探測(cè)及避讓、報(bào)警聲、報(bào)警及緊急停止裝置。傳送裝置：與要傳送的貨物直接接觸的裝置。在不同的任務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下，可以選擇不同的傳送系統(tǒng)，如滾道式、叉車式和機(jī)械手式?？刂葡到y(tǒng)：由計(jì)算機(jī)...

對(duì)較高堆垛機(jī)的要求：（1）堆垛機(jī)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在高度大幅提高到45m的情況下，巷道內(nèi)設(shè)備運(yùn)行速度超過200m/min，貨物提升速度超過70m/min，貨叉伸出速度超過40m/min。（2）堆垛機(jī)具有準(zhǔn)確快速定位的能力，堆垛機(jī)在軌道上運(yùn)行平穩(wěn)。能...

堆垛機(jī)的貨叉伸出機(jī)構(gòu)安裝在裝載平臺(tái)上，裝載平臺(tái)在滾輪的支撐下沿立柱上的導(dǎo)軌移動(dòng)(升降)，垂直于升降—行走平面的方向?yàn)樨洸嫔斐龇较?。堆垛機(jī)的操作平臺(tái)位于底座上，工人可以手動(dòng)或半自動(dòng)操作。貨叉完全伸出后，長(zhǎng)度是原來的兩倍多。貨叉一般采用三段機(jī)構(gòu)，下叉固定在裝載平臺(tái)...

RGV小車根據(jù)功能的不同，RGV可以分為兩種類型：裝配RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸RGV系統(tǒng)，主要用于物料運(yùn)輸和車間裝配。按運(yùn)動(dòng)方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時(shí)工作，一般采用鋁合金軌道；通常，直線往復(fù)式RGV系統(tǒng)包括一個(gè)RGV往復(fù)，其效...