個(gè)人品牌修煉ABC-浙江銘生
方旭:一個(gè)律師的理想信念-浙江銘生
筆記:如何追加轉(zhuǎn)讓股權(quán)的未出資股東為被執(zhí)行人
生命中無法缺失的父愛(婚姻家庭)
律師提示:如何應(yīng)對(duì)婚前財(cái)產(chǎn)約定
搞垮一個(gè)事務(wù)所的辦法有很多,辦好一個(gè)事務(wù)所的方法卻只有一個(gè)
顛覆認(rèn)知:語文數(shù)學(xué)總共考了96分的人生會(huì)怎樣?
寧波律師陳春香:爆款作品創(chuàng)作者如何提醒網(wǎng)絡(luò)言論的邊界意識(shí)
搖號(hào)成功選房后還可以后悔要求退還意向金嗎
誤以為“低成本、高回報(bào)”的假離婚,多少人誤入歧途
AGV任務(wù)管理:任務(wù)管理類似于計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的進(jìn)程管理,為AGV地面控制程序提供解釋和執(zhí)行環(huán)境;根據(jù)任務(wù)優(yōu)先級(jí)和啟動(dòng)時(shí)間提供調(diào)度操作;對(duì)任務(wù)提供各種操作,如啟動(dòng)、停止、取消等。車輛管理:車輛管理是AGV管理的模塊。它根據(jù)物料搬運(yùn)任務(wù)的要求分配和調(diào)度AGV執(zhí)行任...
AGV系統(tǒng)發(fā)展成為生產(chǎn)物流系統(tǒng)較大的專業(yè)分支之一,具有產(chǎn)業(yè)化趨勢,成為現(xiàn)代企業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中不可或缺的重要組成部分。在歐和美,等發(fā)達(dá)國家,它發(fā)展較快,應(yīng)用較普遍。在產(chǎn)品規(guī)格、品種、技術(shù)水平、設(shè)備數(shù)量、自動(dòng)化程度豐富,已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、流水線化生產(chǎn)水平的日本,...
堆垛機(jī)的電氣控制特性安全措施具有自診斷功能、報(bào)警顯示和記錄功能、連鎖保護(hù)功能、安全速度設(shè)定功能、斷繩保護(hù)功能、安全保護(hù)和防墜落功能;自動(dòng)接收上位機(jī)的控制命令,并將執(zhí)行結(jié)果和工作狀態(tài)、自診斷信息和報(bào)警信息發(fā)回上位機(jī)。所有電機(jī)都有有效的短路、過載和過熱保護(hù)。堆垛機(jī)...
對(duì)較高堆垛機(jī)的要求:(1)堆垛機(jī)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在高度大幅提高到45m的情況下,巷道內(nèi)設(shè)備運(yùn)行速度超過200m/min,貨物提升速度超過70m/min,貨叉伸出速度超過40m/min。(2)堆垛機(jī)具有準(zhǔn)確快速定位的能力,堆垛機(jī)在軌道上運(yùn)行平穩(wěn)。能...
雙柱堆垛機(jī)是自動(dòng)化倉庫的主要組成部分之一,不同于單柱堆垛機(jī)??蚣芙Y(jié)構(gòu)是由上橫梁和下橫梁兩個(gè)立柱組成的矩形框架,其結(jié)構(gòu)剛度比單個(gè)立柱更好,質(zhì)量更大。適用于各種提升高度的倉庫。一般起重能力可達(dá)5T,必要時(shí)可更大??捎糜诟咚龠\(yùn)行。雙柱堆垛機(jī)運(yùn)行在貨架之間的巷道中,主...
堆垛機(jī)示例(a)橋式堆垛起重機(jī);在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上結(jié)合叉車的特點(diǎn)開發(fā)而成,懸掛在升降小車上的剛性立柱上有可升降的貨叉,立柱可以繞垂直中心線旋轉(zhuǎn),因此貨架之間所需的巷道寬度小于叉車所需的巷道寬度。這種起重機(jī)在兩側(cè)高架軌道上支撐和運(yùn)行,除了一般單位貨物外,還可以...
巷道式堆垛起重機(jī)主要用于高架倉庫。這種起重機(jī)的倉庫高度可達(dá)45米左右。起重機(jī)可以在貨架之間的巷道內(nèi)運(yùn)行,一般用于搬運(yùn)裝在托盤上或貨箱內(nèi)的單元貨物;也可以駕駛到相應(yīng)的貨格前,由機(jī)上人員按出庫要求揀選貨物出庫。巷道式堆垛起重機(jī)的組成有:起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、貨臺(tái)司機(jī)...
堆垛機(jī)操作機(jī)構(gòu):常用的操作機(jī)構(gòu)有地面行走式的地面支撐式和上部行走式的懸掛式或擱板支撐式。地面行走式使用2~4個(gè)輪子在地面單軌或雙軌上運(yùn)行,立柱頂部設(shè)有導(dǎo)向輪。上部行走方式采用四個(gè)或八個(gè)車輪懸掛在屋架下弦工字鋼下翼緣,下部有水平導(dǎo)向輪。貨架支撐式上部有四個(gè)輪子,...
巷道堆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)起升機(jī)構(gòu):巷道堆垛機(jī)的起升機(jī)構(gòu)可由電機(jī)、制動(dòng)器、減速器或鏈輪及柔性部件組成。常用的柔性零件有鋼絲繩、吊鏈等。鋼絲繩制成的柔性部件重量輕、工作安全、噪音低;以鏈條為柔性部件的機(jī)構(gòu)緊湊。除了一般的齒輪減速器外,蝸輪減速器和行星齒輪減速器由于減速比大...
堆垛機(jī)控制系統(tǒng)硬件配置完成后,將變頻器的輸入與輸出(I/O)配置文件與PLC輸入與輸出映像區(qū)匹配,將PLC的輸出區(qū)對(duì)應(yīng)變頻器的輸入?yún)^(qū),PLC的輸入?yún)^(qū)對(duì)應(yīng)變頻器的輸出區(qū),變頻器通過改變參數(shù)狀態(tài)字來接收頻率脈沖調(diào)速或轉(zhuǎn)速調(diào)速并反饋信息。堆垛機(jī)控制系統(tǒng)水平軸調(diào)速分為...
堆垛機(jī)變頻器,用SoMove軟件連接變頻器,將變頻器的總線模塊DHCP功能打開,打開西門子STEP7軟件找到變頻器總線模塊的MAC地址,將寫好的IP地址分配到變頻器。地址分配成功后,在SoMove軟件Profinet設(shè)置參數(shù)界面可以查看IP地址信息、監(jiān)控參數(shù)有...
堆垛機(jī)示例(a)橋式堆垛起重機(jī);在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上結(jié)合叉車的特點(diǎn)開發(fā)而成,懸掛在升降小車上的剛性立柱上有可升降的貨叉,立柱可以繞垂直中心線旋轉(zhuǎn),因此貨架之間所需的巷道寬度小于叉車所需的巷道寬度。這種起重機(jī)在兩側(cè)高架軌道上支撐和運(yùn)行,除了一般單位貨物外,還可以...
貨叉伸縮機(jī)構(gòu):(一)齒輪齒條式伸縮貨叉,使用兩節(jié)或三節(jié)式貨叉。其中三節(jié)叉是由前叉、中叉、固定叉和導(dǎo)向滾子等構(gòu)成的貨叉伸縮機(jī)構(gòu)。固定叉安裝在裝載平臺(tái)上,中間叉可在齒輪和齒條的驅(qū)動(dòng)下,可以從中間叉的中點(diǎn),向外移動(dòng)其自身長度的一半左右。前叉可以從中心叉的中點(diǎn)向外延伸...
堆垛機(jī)可以較大提高立體倉庫的面積和空間利用率,減少人工干預(yù),有效提高倉儲(chǔ)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和自動(dòng)化程度。江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司可為客戶提供單列堆垛機(jī)、雙柱堆垛機(jī)、翻轉(zhuǎn)堆垛機(jī)、雙伸縮堆垛機(jī)和微型裝載機(jī)等??梢愿鶕?jù)各種產(chǎn)品無論大小、輕重,量身定制各種類型的堆垛...
往復(fù)式提升機(jī)、往復(fù)式垂直提升機(jī)的性能:1.往復(fù)式升降機(jī)根據(jù)進(jìn)出口輸送方向可分為:Z型、C型、E型;2.升降速度:<60m/min(鏈條帶動(dòng)方式);3.升降行程:0-20m;4.較大輸送節(jié)拍:>15s/件(按行程而定);5.自動(dòng)化操作,并配置多種安全...
Z型斗式提升機(jī)是我司設(shè)計(jì)制作的斗式提升機(jī)系列產(chǎn)品中的一種,根據(jù)進(jìn)、出料口位置的不同而型似字母Z字得名;可以在任意位置滿足多點(diǎn)卸料的要求,其中我們又有老款Z型斗式提升機(jī)和新款Z型斗式提升機(jī)之分;老款設(shè)備主要應(yīng)用于提升高度在5米以下,物料種類限于顆粒及小塊狀物料,...
多繩纏繞式提升機(jī)又稱為布雷爾式提升機(jī)。多繩纏繞式提升機(jī)的幾根提升鋼絲繩同時(shí)纏繞在一個(gè)分段的滾筒上,它屬于多繩多層纏繞式,主要用于深井和超深井提升。摩擦式提升機(jī)根據(jù)其摩擦繩的多少可分為多繩摩擦式提升機(jī)、單繩摩擦式提升機(jī)和內(nèi)裝式提升機(jī)。 斗式提升機(jī)維護(hù)事...
Z型相比較C型垂直提升機(jī)來講,提升量相對(duì)會(huì)大一些,Z型的提升速度可達(dá)20件/分鐘,C型可達(dá)10件/分鐘,具體速度需要根據(jù)物體尺寸確認(rèn);提升高度可達(dá)15米,單件物品的提升重量可達(dá)150KG【特點(diǎn)】1.垂直提升機(jī)工作時(shí)擱板的回程不占用工作節(jié)拍,輸送效率高,且不受輸...
一、往復(fù)式提升機(jī)按使用材料方式可分為鋁型材往復(fù)式提升機(jī)、碳鋼往復(fù)式提升機(jī);根據(jù)速度可分為高速往復(fù)式提升機(jī)、中速往復(fù)式提升機(jī)、低速往復(fù)式提升機(jī);根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同可分為單立柱往復(fù)式提升機(jī)、雙立柱往復(fù)式提升機(jī)、四立柱垂直提升設(shè)備;根據(jù)安裝方式可分為整體焊接框架往復(fù)式...
斗式提升機(jī)的用途:斗式提升機(jī),是一種固定裝置的機(jī)械輸送設(shè)備,主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升,可廣泛應(yīng)用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、油廠、淀粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。1.驅(qū)動(dòng)功率小,采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密...
Z型相比較C型垂直提升機(jī)來講,提升量相對(duì)會(huì)大一些,Z型的提升速度可達(dá)20件/分鐘,C型可達(dá)10件/分鐘,具體速度需要根據(jù)物體尺寸確認(rèn);提升高度可達(dá)15米,單件物品的提升重量可達(dá)150KG【特點(diǎn)】1.垂直提升機(jī)工作時(shí)擱板的回程不占用工作節(jié)拍,輸送效率高,且不受輸...
單繩纏繞式提升機(jī)的工作原理纏繞式提升機(jī)單繩纏繞式提升機(jī)根據(jù)卷筒數(shù)目可分為單卷筒和雙卷兩種:①單卷筒提升機(jī),一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷上,另一端繞過天輪與提升容器相連卷簡轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩向卷筒上纏統(tǒng)或放出,帶動(dòng)提升容器升降,②雙卷簡提升機(jī),作雙鉤提升。兩...
往復(fù)式連續(xù)垂直提升機(jī)特征描述1、往復(fù)式垂直提升輸送系統(tǒng)適用于底面平整的紙箱、周轉(zhuǎn)箱類的箱式小件貨物的垂直輸送,用于工廠、物流中心樓上與樓下以及空間高度升降的輸送,運(yùn)行速度快,能夠連續(xù)作業(yè)。外側(cè)全封閉,作業(yè)安全,噪音低。2、特點(diǎn):1.節(jié)拍工作方式,托盤連續(xù)提升2...
Z型斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)類似于傳統(tǒng)的垂直斗式提升機(jī)。鏈斗用于取料和輸送,但改變了進(jìn)料和卸料,增加了上下水平段(較短1.5米)的輸送部分,方便客戶使用,水平距離輸送減少了客戶再次購買其他水平輸送的需要,并且在水平段,Z型斗式提升機(jī)可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)加料和卸料,卸料口的數(shù)...
斗式提升機(jī)常見故障及處理:1.驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障提升機(jī)如果溫度過高,會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)被燒毀。提升機(jī)的一些部件容易發(fā)生悶車,如果發(fā)生悶車,就需要立即切斷電源,查明原因,及時(shí)調(diào)整,清理故障后開機(jī)。2.料多脫落如果在生產(chǎn)中,進(jìn)料過多,進(jìn)料口的位置太低,或者料斗本身的材質(zhì)...
制動(dòng)系統(tǒng)組成:盤形制動(dòng)器裝置與液壓站組成了礦井提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的工作制動(dòng)和安全制動(dòng)。盤形制動(dòng)器裝置是制動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行部件,它具有下列優(yōu)點(diǎn):體積小、重量輕、慣性小、動(dòng)作快、可調(diào)性好、可靠性高、通用性高、基礎(chǔ)簡單、維修、調(diào)整方便。該部件主要由若干個(gè)單...
斗式提升機(jī)常見故障及處理:1、料斗帶打滑導(dǎo)致料斗帶打滑的主要原因有回料斗帶的張力不夠。解決方法:立即停機(jī),拉緊料斗帶。如果料斗帶不能完全張緊,就是說明張緊裝置的行程太短,需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。2、料斗帶跑偏料斗帶跑偏容易造成料斗和機(jī)筒跑偏,料斗帶跑偏容易導(dǎo)致料斗帶撕裂...
物料提升機(jī)和施工升降機(jī)是建筑工地里常用的兩種起重機(jī)械,兩種機(jī)械都有承載運(yùn)輸?shù)淖饔?。兩者的區(qū)別在于——物料提升機(jī)是用來載物的,施工升降機(jī)主要是用來載人的。但是現(xiàn)實(shí)生活中,很多工地只有物料提升機(jī),沒有使用施工升降機(jī),于是把施工升降機(jī)的用途轉(zhuǎn)移到物料提升機(jī)上,讓物料...
AGV搬運(yùn)機(jī)器人如何行駛?在日常生活中,很多物流公司已經(jīng)在使用AGV自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人。那么這個(gè)AGV機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)原理是什么呢?一、DC電機(jī)驅(qū)動(dòng)管理系統(tǒng)AGVDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在90年代以前基本由DC電機(jī)驅(qū)動(dòng)。DC電機(jī)本身效率低,體積和質(zhì)量都比較大。DC電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)...
隨著物流系統(tǒng)的快速發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。研究并設(shè)計(jì)了一種基于電磁導(dǎo)航的無人駕駛汽車系統(tǒng)方案AGV系統(tǒng)。通過實(shí)際硬件實(shí)驗(yàn),該系統(tǒng)能夠達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)要求,可普遍應(yīng)用于工業(yè)、交通、電子等領(lǐng)域,具有良好的環(huán)境適應(yīng)性、較強(qiáng)的抗干擾能力和目標(biāo)識(shí)別能力。AGV...