亚洲日韩国产二区无码,亚洲av永久午夜在线观看红杏,日日摸夜夜添夜夜添无码免费视频,99精品国产丝袜在线拍国语

在我國(guó)，雖然關(guān)于智能化小區(qū)的定義有不少，但還沒(méi)有一個(gè)完善的智能化小區(qū)的定義。2001年，國(guó)家建設(shè)部住宅產(chǎn)業(yè)辦公室提出一個(gè)關(guān)于智能化小區(qū)的基本概念：“住宅小區(qū)智能化是利用4C(即計(jì)算機(jī)、通信與網(wǎng)絡(luò)、自控和IC卡)，通過(guò)有效的傳輸網(wǎng)絡(luò)，將多元的信息服務(wù)與管理、物業(yè)管理與安防、住宅智能化集成，為住宅小區(qū)的服務(wù)與管理提供高技術(shù)的智能化手段，以期實(shí)現(xiàn)快捷高效的超值服務(wù)與管理，提供安全舒適的家居環(huán)境”。這單單是一個(gè)現(xiàn)階段關(guān)于智能化小區(qū)的基本概念，隨著新技術(shù)、新成果的產(chǎn)生和應(yīng)用以及我國(guó)人民住宅狀況的發(fā)展變化，智能化小區(qū)的內(nèi)涵也會(huì)有相應(yīng)的變化。隨著數(shù)字時(shí)代的來(lái)臨，建筑業(yè)迎來(lái)了“鼠標(biāo)加水泥”的，數(shù)字城市、智能住...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013-2017年電動(dòng)自行車保有量呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢(shì)。其中，2017年我國(guó)電動(dòng)自行車保有量約為2.35億輛，同比上升7.5%，預(yù)計(jì)到2023年我國(guó)電動(dòng)自行車保有量或?qū)⑼黄?.5億輛。可見(jiàn)，我國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)巨大。據(jù)調(diào)查，當(dāng)下電動(dòng)車消費(fèi)者群體覆蓋了16-60周歲人群，遍布于城市、小城鎮(zhèn)和農(nóng)村，消費(fèi)群體較廣?？绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)門(mén)檻低無(wú)需加盟費(fèi)、無(wú)需保證金，投資小，收益快楷美勝達(dá)提供高質(zhì)量安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長(zhǎng)期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)的個(gè)人、公司、團(tuán)隊(duì)選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)?？绖龠_(dá)不只提供設(shè)備，更致力為您開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。綿陽(yáng)電瓶車電動(dòng)車電池目前電動(dòng)自行車...

電動(dòng)自行車保有量大，充電頻次高在國(guó)家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下，中國(guó)綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速，到2015年底，我國(guó)電動(dòng)自行車保有量達(dá)到2億輛。由于電動(dòng)自行車環(huán)保、輕便、使用成本低等特點(diǎn)，在日益擁堵的現(xiàn)在，已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航里程短的特性，使得對(duì)于一般使用電動(dòng)車上下班通勤的用戶來(lái)說(shuō)，平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問(wèn)題—充電安全隱患大常見(jiàn)行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，影響小區(qū)美觀。2、長(zhǎng)期使用線路老化、磨損，且接線不規(guī)范，無(wú)任何保護(hù)措施。3、多在夜間充電，時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)常過(guò)量充電，安全隱患大。包月收費(fèi)充電1.包月收費(fèi)，每家的電動(dòng)車...

此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件,保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制，當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電，其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開(kāi)關(guān)，防止設(shè)備電路承載過(guò)重,人體觸電安全.產(chǎn)品特點(diǎn)如下：◇支持全網(wǎng)通模塊；◇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電時(shí)長(zhǎng)自由設(shè)置；◇附近設(shè)備自動(dòng)搜索、導(dǎo)航功能；◇支持遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備、遠(yuǎn)程系統(tǒng)重啟；◇遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程充值、手機(jī)和電腦端設(shè)備查詢；◇觸摸防水按鍵，使用壽命更長(zhǎng)，更加美觀***；楷美勝達(dá)充電，公司有統(tǒng)一服務(wù)熱線，如無(wú)需當(dāng)?shù)靥幚淼奈覀兎?wù)人員會(huì)直接處理解答。綿陽(yáng)...

二是如果是已經(jīng)在做的運(yùn)營(yíng)商或者有一些想做區(qū)域代理和經(jīng)銷的需求，都可以來(lái)咨詢，關(guān)于這方面的合作。2、安裝安裝的材料和人工費(fèi)用，成本都是自己可控的。材料方面是電線、框架等，人工費(fèi)用是電工師傅的人工成本。關(guān)于安裝：我們有一個(gè)安裝的手冊(cè)，里面詳細(xì)記錄了安裝的步驟，任何一個(gè)電工師傅都能輕松的看懂并安裝。因此這個(gè)門(mén)檻是非常低的，只要自己有資源可以供安裝的場(chǎng)地，直接安裝就完事了。3、投入運(yùn)營(yíng)對(duì)于軟件管理這方面的，楷美勝達(dá)也有人給予指導(dǎo)和幫助并配合有平臺(tái)操作管理手冊(cè)，從建立站點(diǎn)直至投入運(yùn)營(yíng)，全程都是可以幫助指導(dǎo)的。然后在手機(jī)上可以管理自己的充電樁情況就行了，現(xiàn)在這種項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)都是軟件管理，只要自己稍微付出點(diǎn)精...

這樣就解答了楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)設(shè)備為何能從眾多品牌設(shè)備中受到市場(chǎng)青睞二、設(shè)計(jì)要合理楷美勝達(dá)在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，讓充電樁的外觀時(shí)尚有一定設(shè)計(jì)藝術(shù)美感，盡可能提供更多的設(shè)計(jì)，讓充電樁還能夠發(fā)揮一定的裝飾作用。同時(shí)盡可能設(shè)計(jì)可以通過(guò)多種形式支付方式(掃碼+刷卡）使用的充電樁，這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁。楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過(guò)載自動(dòng)斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過(guò)安全值或者短路發(fā)生時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全?？绖龠_(dá)系列智能充電樁，嚴(yán)格規(guī)范各項(xiàng)技術(shù)，出具正規(guī)檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告符合各地消防安全、項(xiàng)目招標(biāo)要求 。樂(lè)山楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電樁楷美勝達(dá)充電...

還有就是框架的成本，一般是方鋼結(jié)構(gòu)，這個(gè)我們有一個(gè)安裝標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)，長(zhǎng)寬高都有明確的數(shù)據(jù)，可以按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行購(gòu)買，這個(gè)可以在當(dāng)?shù)匚褰鸩牧系曩?gòu)買就行了，自己購(gòu)買，成本可控。2、安裝費(fèi)用拿到楷美勝達(dá)電單車智能充電樁設(shè)備后，需專業(yè)強(qiáng)電安裝人員進(jìn)行設(shè)備安裝，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)。每個(gè)地方的也不一樣，自己找安裝師傅來(lái)安裝即可。二、安裝步驟1、安裝線槽或者鋼梁；2、根據(jù)充電樁背面的螺絲孔在安裝處留眼并打入膨脹螺絲；3、把充電樁用螺絲固定；4、輸入電源按標(biāo)準(zhǔn)接入對(duì)應(yīng)的接線端子處；5、把所有插座接入充電樁的零線串聯(lián)；6、依次連接插座火線，充電樁r從右至左為1-10號(hào)插座火線接口；7、整理線束；8、扣好插座，扣上對(duì)應(yīng)編...

目前很多小區(qū)、寫(xiě)字樓、工廠因沒(méi)有大塊的面積作為電動(dòng)自行車集中停放的地點(diǎn)，或者不能解決搭建大面積車棚所需要的經(jīng)費(fèi)等，沒(méi)有現(xiàn)成的電動(dòng)自行車集中停放的場(chǎng)地，使得智能充電設(shè)施難以集中部署；另外，不考慮小區(qū)實(shí)際情況，而一味尋求車輛的集中停放，使得車主使用很不便，不能有效徹底解決亂拉電線，推車回家充電問(wèn)題。而楷美勝達(dá)智能充電樁能很好的解決以上問(wèn)題，，占地面積小，安裝簡(jiǎn)便，不僅適合集中進(jìn)行部署，也可以分散進(jìn)行安裝，可以安裝到每一棟樓，甚至單元門(mén)口外的場(chǎng)地，既保證了充電的安全性，又兼顧了車主使用的便利性?？绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)專業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、...

設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制，當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電，其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開(kāi)關(guān)，防止設(shè)備電路承載過(guò)重,人體觸電安全。4、楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)...

2017年12月29日，公安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》第五條明確指出：對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車違規(guī)停放、充電的，應(yīng)當(dāng)制止并組織清理；對(duì)拒不清理的，要向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或者公安派出所報(bào)告。2018年5月15日，***安委會(huì)辦公室發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》第三條的工作措施中，明確提出：鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施；推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并加強(qiáng)日常巡查值守?？绖龠_(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測(cè)，讓你的充電更智能/安全/公平/簡(jiǎn)單。創(chuàng)新改變未來(lái)，團(tuán)...

那么在日常生活中，要如何來(lái)保養(yǎng)電動(dòng)車的電池呢？1充電時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)許多用戶用完電動(dòng)車會(huì)整晚充電，小艾還是要提醒大家，電動(dòng)車充電的時(shí)候一定要注意時(shí)間，不要過(guò)度給電池充電。過(guò)度充電不僅不會(huì)延長(zhǎng)里程，還會(huì)給電池造成不可逆的損傷，縮短電池壽命。2嚴(yán)禁存放時(shí)虧電如果車輛在露天停放數(shù)周不用的時(shí)候，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放，虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，可以延長(zhǎng)電池壽命。3避免大電流放電電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電，大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。4做好電池清潔經(jīng)常清潔電池的接線柱，并涂上單一油脂加以保...

對(duì)于我們楷美勝達(dá)來(lái)說(shuō)，我們目前的模式是，我們主要以出售設(shè)備為主，運(yùn)營(yíng)人自己購(gòu)買設(shè)備，可以自己安裝（安裝按照我們配發(fā)安裝說(shuō)明非常簡(jiǎn)單）、投放、運(yùn)營(yíng)，然后自己盈利，我們不參與分潤(rùn)，所有的盈利都是歸運(yùn)營(yíng)人所有。而且我銷售出的設(shè)備都是包含了終身流量服務(wù)的不在收費(fèi)，系統(tǒng)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)目前是**提供授權(quán)和服務(wù)的。對(duì)于有些不了解行業(yè)的人來(lái)說(shuō)可能對(duì)于投入較多的話會(huì)有擔(dān)心，那么我們建議你你先選擇一兩個(gè)合適的小區(qū)做試點(diǎn)，考量一下這個(gè)項(xiàng)目的盈利和管理?？绖龠_(dá)系列智能充電樁嚴(yán)格遵守技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)規(guī)范，出具正規(guī)質(zhì)檢報(bào)告，符合各地項(xiàng)目招標(biāo)、消防要求。四川電瓶車電動(dòng)車充電樁平臺(tái)近年以來(lái)，在老舊小區(qū)改造上，國(guó)家政策處處釋放利...

眾所周知，電瓶車充電市場(chǎng)廣闊，有電瓶車的地方就有充電的需求，且還是剛性需求，再加上如今電瓶車充電設(shè)施不完善，可以說(shuō)加盟小區(qū)智能充電樁是一個(gè)非常可行的項(xiàng)目。為何選擇加盟楷美勝達(dá)充電樁呢？1、更智能的充電方式將車輛與充電設(shè)備連接好后，手機(jī)掃碼即可充電，并能通過(guò)手機(jī)管理車輛的充電情況，查看充電消耗費(fèi)用、時(shí)間等；電瓶車充滿電自動(dòng)停止計(jì)費(fèi)，絲毫不浪費(fèi)車主費(fèi)用。另外，楷美勝達(dá)智能充電樁實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)充電，電瓶車用戶能夠在任何一臺(tái)設(shè)備上完成充電。2、更安全的充電防護(hù)充滿自停避免浪費(fèi)，也有效防止過(guò)充，預(yù)防充電火災(zāi)?？绖龠_(dá)智能充電樁還具備過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、防雷擊防雨水等多重安全防護(hù)措施，有效應(yīng)對(duì)...

楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景（一）國(guó)家政策及地方性通知、整治行動(dòng)對(duì)電動(dòng)摩托車充電安全問(wèn)題的重視2017年12月29日，中華人民共和國(guó)公安部為預(yù)防電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi)，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動(dòng)車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動(dòng)摩托車火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強(qiáng)電動(dòng)摩托車消防安全源頭管理，落實(shí)管理責(zé)任，推進(jìn)電動(dòng)摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實(shí)減少電動(dòng)摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場(chǎng)現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會(huì)新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)摩托車全國(guó)保有...

充電火災(zāi)屢禁不止，好端端的電動(dòng)車怎么充電的時(shí)候就莫名其妙“自燃”了？怎么樣給電動(dòng)車充電才算安全呢？“自燃”的主因1、故障時(shí)無(wú)法自動(dòng)斷電市場(chǎng)售賣的電動(dòng)車充電器價(jià)格在20—80元不等，較貴的充電器內(nèi)有保護(hù)板、散熱扇和散熱板，而便宜的則沒(méi)有保護(hù)板。裝有保護(hù)板的充電器能帶來(lái)三道保護(hù)：溫度控制和電壓、電流控制，如風(fēng)扇或者散熱片發(fā)生故障，或電壓、電流過(guò)大，保護(hù)板就會(huì)自動(dòng)斷電，從而避免火災(zāi)。而劣質(zhì)充電器則不具備這些功能，有很大隱患。2、散熱差導(dǎo)致溫度過(guò)高電池充電時(shí)間越長(zhǎng)，充電器溫度就會(huì)越高。電池處于過(guò)充狀態(tài)時(shí)，充電器溫度仍會(huì)持續(xù)升高，尤其是在散熱扇停止工作后，充電器溫度會(huì)成倍升高。如果沒(méi)有散熱功能，就容易發(fā)...

楷美勝達(dá)充電樁應(yīng)選擇在用戶停車比較集中的場(chǎng)所，小區(qū)以車棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所。安全通道、樓梯口及地下停車場(chǎng)禁止安裝，安裝位置必須選擇在防雨、防水且墻面不滲水處。1.固定方式：壁掛式；2.主電源線采用國(guó)標(biāo)2.5BVR多股線，公共零線采用國(guó)標(biāo)2.5BVR多股線，分控火線采用國(guó)標(biāo)1.5BVR多股線，明裝采用3*5或3*4線管固定，插座采用專業(yè)插座；3.箱內(nèi)安裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，主電源起始端安裝有2P20A斷路器；4.機(jī)箱安裝高度離地面120cm左右（可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整），2個(gè)插座之間間距為100cm，插座距離地面85cm-100cm。楷美勝達(dá)的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充...

有因?yàn)樾^(qū)配套設(shè)施不完善，帶車回家充電的，一充就是一晚上；也有貪圖便宜，不愿意在充電樁上充電的；還有怕車被丟，選擇把車推進(jìn)家里的……總而言之，大家都有各自的“苦衷”。不變的是，室內(nèi)充電真的是非常危險(xiǎn)??！這可是近年來(lái)，頻發(fā)的充電火災(zāi)事故，血淋淋的教訓(xùn)告訴我們的。這樣一來(lái)，部署電瓶車充電樁成了小區(qū)必備裝配。那么，一個(gè)小區(qū)需要部署多少臺(tái)充電樁合適呢，是不是越多越好呢？也許有人覺(jué)得，反正是**安裝，肯定是越多越好啊。其實(shí)不是的！充電樁裝得太密集，一是占用太多小區(qū)公用場(chǎng)地，浪費(fèi)資源；二是高于需求的安裝，也造成設(shè)備、運(yùn)營(yíng)等各方面浪費(fèi)。以楷美勝達(dá)電瓶車充電樁為例?？绖龠_(dá)KM-C10系列產(chǎn)品采用10路設(shè)計(jì)，...

為了方便住戶電動(dòng)車充電，同時(shí)為小區(qū)住戶提供一個(gè)安全、舒適、便利的現(xiàn)***活環(huán)境，物業(yè)準(zhǔn)備在小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)?，F(xiàn)將該系統(tǒng)的使用說(shuō)明告知如下：一、使用該系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì)：1、消除私拉電線的危險(xiǎn)行為，避免因電線日曬雨淋老化而引起的火災(zāi)，同時(shí)改善小區(qū)居住環(huán)境。2、住戶不用因?yàn)槌潆姸刻彀惚恐氐碾娖可舷聵恰?、電動(dòng)車充滿電后會(huì)智能斷電，保護(hù)電動(dòng)車電瓶，防止過(guò)充，延長(zhǎng)電池使用壽命，并且能杜絕因充電而引發(fā)火災(zāi)，從而保障小區(qū)住戶的人身財(cái)產(chǎn)安全。4、在未掃碼的情況下，無(wú)任何電流輸出，徹底杜絕觸電事故。5、標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，經(jīng)濟(jì)合理?？绖龠_(dá)提供高智能安全產(chǎn)品、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長(zhǎng)期穩(wěn)定收益。歡迎有志低風(fēng)...

隨著氣溫的升高，電瓶車充電起火事故也隨之增加，再加上不良充電習(xí)慣，比如飛線充電，電瓶車充電安全隱患也驟然上升。南京各個(gè)小區(qū)在相關(guān)單位的指導(dǎo)下，也加緊了小區(qū)樓宇“飛線充電”的整治工作，要求大家在小區(qū)提供的電瓶車智能共享充電樁上充電。眾所周知，“飛線充電”雖為小區(qū)住戶提供了一時(shí)的方便，但卻存在著極大的安全隱患。其一，私拉的電線質(zhì)量差，保護(hù)性也差，從窗戶懸掛出來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間雨淋日曬的，再加上與墻體摩擦，極容易破損，漏電引發(fā)火情；其二，“飛線充電”也讓電瓶車充電器暴露在外充電，雖然大家會(huì)用塑料袋等物遮蓋，但散熱差，或者雨天等潮濕環(huán)境，都會(huì)影響充電，甚至出現(xiàn)短路等充電故障，引起火災(zāi)；其三，小區(qū)孩子多，孩子好...

2017年12月29日，公安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》第五條明確指出：對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車違規(guī)停放、充電的，應(yīng)當(dāng)制止并組織清理；對(duì)拒不清理的，要向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或者公安派出所報(bào)告。2018年5月15日，***安委會(huì)辦公室發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》第三條的工作措施中，明確提出：鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施；推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并加強(qiáng)日常巡查值守。楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測(cè)，讓你的充電更智能/安全/公平/簡(jiǎn)單。高質(zhì)量的用戶體驗(yàn)...

電壓就會(huì)不斷升高；電壓升高的結(jié)果就會(huì)加劇電解液的熱反應(yīng)，輕則蓄電池外殼會(huì)變形（膨脹）重則致使蓄電池被充爆。8.車胎氣不要太足在冬天騎電動(dòng)車行車時(shí)，出門(mén)前要特別注意先檢查輪胎氣壓是否充足，將氣放至平時(shí)充氣量的2/3為好，增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑。9.降低重心，避免急剎車盡量放低車座，降低重心，與前面車輛保持3米以上距離，防止前車滑倒絆著自己，不要急剎車，否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡。盡量避免急轉(zhuǎn)彎；在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全，切勿與機(jī)動(dòng)車搶道防止被發(fā)生側(cè)滑的機(jī)動(dòng)車碰傷，遇到積雪地面和凹凸不平的冰面時(shí)，好下車推著走。10.下降太明顯，需要檢測(cè)如果電動(dòng)車在氣溫降低時(shí)，行駛里程下降太...

2017年12月29日，公安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》第五條明確指出：對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車違規(guī)停放、充電的，應(yīng)當(dāng)制止并組織清理；對(duì)拒不清理的，要向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或者公安派出所報(bào)告。2018年5月15日，***安委會(huì)辦公室發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》第三條的工作措施中，明確提出：鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施；推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并加強(qiáng)日常巡查值守?？绖龠_(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測(cè)，讓你的充電更智能/安全/公平/簡(jiǎn)單?？绖龠_(dá)不只提供...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013-2017年電動(dòng)自行車保有量呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢(shì)。其中，2017年我國(guó)電動(dòng)自行車保有量約為2.35億輛，同比上升7.5%，預(yù)計(jì)到2023年我國(guó)電動(dòng)自行車保有量或?qū)⑼黄?.5億輛?？梢?jiàn)，我國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)巨大。據(jù)調(diào)查，當(dāng)下電動(dòng)車消費(fèi)者群體覆蓋了16-60周歲人群，遍布于城市、小城鎮(zhèn)和農(nóng)村，消費(fèi)群體較廣。楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)門(mén)檻低無(wú)需加盟費(fèi)、無(wú)需保證金，投資小，收益快楷美勝達(dá)提供高質(zhì)量安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長(zhǎng)期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)的個(gè)人、公司、團(tuán)隊(duì)選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)。每一份選擇，都是因?yàn)檎J(rèn)可，每一個(gè)訂單，都是因?yàn)樾湃?，楷美勝達(dá)始終堅(jiān)持做穩(wěn)定的產(chǎn)品...

只要對(duì)智能手機(jī)會(huì)操作，這個(gè)不是問(wèn)題。然后設(shè)置充電的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)我們也可以給到大家一些參考標(biāo)準(zhǔn)，如果不會(huì)設(shè)置，可以按照我們提供的來(lái)。相關(guān)的東西設(shè)置好以后，就可以上線運(yùn)營(yíng)了。關(guān)于線下的維護(hù)，其實(shí)也不需要怎么維護(hù)，在手機(jī)上就能看到充電樁的插口是否正常使用，如果有接到插座口不能充電的反饋，我們有客服會(huì)進(jìn)行解答，如果是硬件設(shè)備有問(wèn)題，我們會(huì)進(jìn)行免費(fèi)維修。以上內(nèi)容，只是簡(jiǎn)單的對(duì)電單車充電樁日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。關(guān)于更多運(yùn)營(yíng)上的功能，可以來(lái)咨詢我們。我們的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)功能，管理功能等，在業(yè)內(nèi)還是處于較高的水平，這個(gè)大家在體驗(yàn)多個(gè)平臺(tái)以后，自己會(huì)有所察覺(jué)的?？绖龠_(dá)電動(dòng)車智能充電站解決了小區(qū)充電難題，成...

今年5月，成都某小區(qū)一電梯內(nèi)電動(dòng)車爆燃事件牽動(dòng)了我們的心，電梯內(nèi)5人全部受傷，而小的傷者是只5個(gè)月大的嬰兒。此事一出，為受傷者病情揪心的同時(shí)，也再次為電動(dòng)車安全隱患敲響了警鐘！從現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看，電動(dòng)車從自爆到火勢(shì)蔓延整個(gè)電梯，只只幾秒時(shí)間，密閉的空間，所有人無(wú)處可逃，隔著屏幕都覺(jué)得心有余悸。嚴(yán)格遵守國(guó)家規(guī)定，使用規(guī)范電池型號(hào)很多電動(dòng)用戶嫌不夠用，盲目改裝，大提升了電動(dòng)自行車的危險(xiǎn)性，對(duì)于此類危險(xiǎn)操作，國(guó)家早有規(guī)定防范。2019年4月，電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)(《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》)正式頒布，到2021年已經(jīng)進(jìn)入強(qiáng)制推行狀態(tài)。新國(guó)標(biāo)顯示，電動(dòng)自行車最高時(shí)速不超過(guò)25km/h，電機(jī)功率不超過(guò)400瓦，蓄電...

部分用戶反饋明明在電瓶車充滿了電，為什么一騎就沒(méi)電了的原因。很多車主沒(méi)有給車輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電樁檢測(cè)時(shí)，無(wú)法正確識(shí)別電池規(guī)格，也就無(wú)法給電瓶車充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。長(zhǎng)此以往，電瓶車電池的使用壽命自然會(huì)減小很多，甚至不能使用了。是不是充電越勤越好呢？當(dāng)然，電池勤用勤充是對(duì)的，每天騎了之后就充電，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對(duì)電池也是沒(méi)有好處的。因?yàn)楫?dāng)電池充滿電的時(shí)候，會(huì)有氣體的溢出，而這個(gè)氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的，這樣會(huì)導(dǎo)致電瓶失水。而頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多...

隨著氣溫的升高，電瓶車充電起火事故也隨之增加，再加上不良充電習(xí)慣，比如飛線充電，電瓶車充電安全隱患也驟然上升。南京各個(gè)小區(qū)在相關(guān)單位的指導(dǎo)下，也加緊了小區(qū)樓宇“飛線充電”的整治工作，要求大家在小區(qū)提供的電瓶車智能共享充電樁上充電。眾所周知，“飛線充電”雖為小區(qū)住戶提供了一時(shí)的方便，但卻存在著極大的安全隱患。其一，私拉的電線質(zhì)量差，保護(hù)性也差，從窗戶懸掛出來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間雨淋日曬的，再加上與墻體摩擦，極容易破損，漏電引發(fā)火情；其二，“飛線充電”也讓電瓶車充電器暴露在外充電，雖然大家會(huì)用塑料袋等物遮蓋，但散熱差，或者雨天等潮濕環(huán)境，都會(huì)影響充電，甚至出現(xiàn)短路等充電故障，引起火災(zāi)；其三，小區(qū)孩子多，孩子好...

楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過(guò)載自動(dòng)斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過(guò)安全值或者短路發(fā)生時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有單一的保險(xiǎn)絲控制，當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電，其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開(kāi)關(guān)，防止設(shè)備電路承載過(guò)重,人體觸電安全?？绖龠_(dá)對(duì)客戶負(fù)責(zé)任，對(duì)產(chǎn)品用好芯，對(duì)技術(shù)很嚴(yán)謹(jǐn)。成都電瓶車電動(dòng)車充電設(shè)施楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過(guò)載自動(dòng)斷電，短路斷...

設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制，當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電，其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開(kāi)關(guān)，防止設(shè)備電路承載過(guò)重,人體觸電安全。4、楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)...

隨著氣溫的升高，電瓶車充電起火事故也隨之增加，再加上不良充電習(xí)慣，比如飛線充電，電瓶車充電安全隱患也驟然上升。南京各個(gè)小區(qū)在相關(guān)單位的指導(dǎo)下，也加緊了小區(qū)樓宇“飛線充電”的整治工作，要求大家在小區(qū)提供的電瓶車智能共享充電樁上充電。眾所周知，“飛線充電”雖為小區(qū)住戶提供了一時(shí)的方便，但卻存在著極大的安全隱患。其一，私拉的電線質(zhì)量差，保護(hù)性也差，從窗戶懸掛出來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間雨淋日曬的，再加上與墻體摩擦，極容易破損，漏電引發(fā)火情；其二，“飛線充電”也讓電瓶車充電器暴露在外充電，雖然大家會(huì)用塑料袋等物遮蓋，但散熱差，或者雨天等潮濕環(huán)境，都會(huì)影響充電，甚至出現(xiàn)短路等充電故障，引起火災(zāi)；其三，小區(qū)孩子多，孩子好...