輸送設(shè)備關(guān)系到物流周轉(zhuǎn)能力的高低,各企業(yè)都十分重視物流輸送系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè),希望在提升貨物輸送效率的同時(shí),更有效地利用場(chǎng)地空間,滑槽成為很好選擇之一。按結(jié)構(gòu)形式不同,滑槽可劃分為直滑槽、螺旋滑槽;按其功能形式,可分為卸車(chē)剔除滑槽、矩陣分揀滑槽、分揀機(jī)剔除滑槽、分揀機(jī)供包滑槽、裝車(chē)滑槽、收容滑槽等;按其對(duì)接設(shè)備形式,又可分為人工矩陣一分二滑槽、矩陣擺輪一分二滑槽、模組帶分揀滑槽、伸縮機(jī)順接螺旋滑槽、伸縮機(jī)側(cè)接螺旋滑槽、尾部裝車(chē)滑槽、干線分揀滑槽等等。螺旋滑槽葉片是關(guān)鍵零件。湖北螺旋滑槽供應(yīng)商在安裝和使用過(guò)程中可以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙,也可以預(yù)過(guò)盈安裝。單列圓錐滾子軸承3000型,此種軸承能...
滑槽結(jié)構(gòu)形式靈活多變,無(wú)論是直滑槽還是螺旋滑槽,在設(shè)計(jì)與研發(fā)工作中都需要考慮模塊化、分段化,增強(qiáng)各模塊的的通用性,入口模塊、中間模塊、出口模塊單獨(dú)設(shè)計(jì)能夠適應(yīng)與不同設(shè)備的對(duì)接。隨著中轉(zhuǎn)場(chǎng)地不斷升級(jí)改造,場(chǎng)地的自動(dòng)化設(shè)備越來(lái)越豐富,滑槽在方案規(guī)劃中的地位也相應(yīng)得到提升,因此滑槽的引入,可以有效替代傳統(tǒng)動(dòng)力設(shè)備,具有免維護(hù)、安裝方便、節(jié)約空間、形式多變等優(yōu)勢(shì),能夠很大的提升場(chǎng)地貨物中轉(zhuǎn)水平,節(jié)約場(chǎng)地改造成本。螺旋滑槽的輸送能力、組裝結(jié)構(gòu)、零件形狀等方面看,具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、模具化開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ),而且潛力較大。徐州360度螺旋滑槽價(jià)格螺旋滑槽零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化程度,將直接影響到其技術(shù)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),對(duì)...
由于是在傾斜的滾筒輸送機(jī)上利用自重移動(dòng)物品,輸送機(jī)越長(zhǎng),由于加速度的原因而造成移動(dòng)速度越來(lái)越快;重物品的移動(dòng)速度快,輕物品移動(dòng)速度慢或不移動(dòng)。當(dāng)輕、重量物品同時(shí)被滾筒輸送機(jī)搬運(yùn),商物品的重量相差較大時(shí),會(huì)因移動(dòng)速度的差異發(fā)生物品碰撞,造成物品損傷或脫離輥道;由于紙箱易吸濕受潮、即使?jié)L筒輸送機(jī)傾斜的角度一定,也會(huì)因雨季或旱季的濕度變化,出現(xiàn)物品時(shí)移時(shí)停的問(wèn)題;重力滾筒輸送機(jī)的設(shè)計(jì)傾斜程度,用自移斜度來(lái)表示,其數(shù)值會(huì)隨搬運(yùn)物品的溫度濕度地面狀態(tài)及外界的溫度濕度而發(fā)生微小的變化,因此,獲得正確數(shù)值就很困難。重力滾筒輸送機(jī)根據(jù)其使用件,輥?zhàn)硬捎貌煌牟牧?,而成為各種(材料)系列的重力滾筒輸送機(jī)產(chǎn)品。螺...
螺旋輸送機(jī)一般是由輸送機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成的;螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式,其中,葉片式螺旋面應(yīng)用相對(duì)較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,這種螺懸面型,在完成輸送作業(yè)過(guò)程中,同時(shí)具有并完成對(duì)物料的攪拌、混合等功能。螺旋輸送機(jī)與其它輸送設(shè)備相比,具有整機(jī)截面尺寸小、密封性能好、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、可在中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作安全、維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。螺旋滑槽是由90°標(biāo)準(zhǔn)模塊和非標(biāo)段組裝而成。遼寧螺旋滑槽廠家直銷(xiāo)螺旋滑槽的分類(lèi):主要有LSY、LS、GX、WLS、LC型系列螺旋輸送機(jī);MS、MC、MZ、MSF、MSD型系列埋刮板輸送機(jī),F(xiàn)U型系列鏈...
二合一輸送旋滑槽的優(yōu)點(diǎn):(1)二合一滑槽采用的是玻璃鋼復(fù)合材料,具有"質(zhì)輕、絕緣、不產(chǎn)生靜電"等優(yōu)勢(shì),對(duì)3C磁性產(chǎn)品無(wú)損傷,還具有良好的耐腐性,對(duì)大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類(lèi)和溶劑都有較好的抵抗能力;(2)二合一滑槽將兩條線上的物品進(jìn)行合并輸送,場(chǎng)地的利用性更充分;(3)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),3D一體成型,可定制任意角度,物品從不同方向滑下,不會(huì)造成因碰撞而產(chǎn)生破損;曲面正負(fù)偏差小于0.5mm;就算是在高頻沖擊碰撞下貨物也不易變形;(4)生產(chǎn)周期短,十天內(nèi)能批量生產(chǎn)50個(gè)二合一輸送滑槽;安裝簡(jiǎn)易、快速,易維護(hù)。目前,寶陽(yáng)公司的二合一輸送滑槽主要應(yīng)用于電商、快遞、服裝、母嬰產(chǎn)品、...
皮帶輸送線的設(shè)計(jì)要點(diǎn):a、工作環(huán)境、狀況和條件需要考慮每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間、工作頻率、帶式輸送機(jī)的服務(wù)年限、給料以及卸料的方法。工作環(huán)境、狀況:環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)、環(huán)保要求、移動(dòng)或固定、伸縮要求。b、輸送線路和輸送帶的問(wèn)題需要詳細(xì)考慮輸送線路的尺寸,包括:傾角、上限長(zhǎng)度、提升高度;直線段、曲線段的尺寸;連接尺寸等。輸送帶:上限的垂度要求、模擬摩擦阻力系數(shù)、摩擦系數(shù)、安全系數(shù)。c、物料的性質(zhì)和輸送量需要考慮物料的具體性質(zhì),包括:松散密度、安息角、物料的粒度、物料的濕度、物料的磨損性、粘結(jié)性和摩擦系數(shù)。輸送量,料流均勻時(shí)能夠直接達(dá)到的輸送量,料流不均勻時(shí)可以考慮給出料流量的基本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。無(wú)論是直滑槽,...
皮帶輸送線的設(shè)計(jì)要點(diǎn):a、工作環(huán)境、狀況和條件需要考慮每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間、工作頻率、帶式輸送機(jī)的服務(wù)年限、給料以及卸料的方法。工作環(huán)境、狀況:環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)、環(huán)保要求、移動(dòng)或固定、伸縮要求。b、輸送線路和輸送帶的問(wèn)題需要詳細(xì)考慮輸送線路的尺寸,包括:傾角、上限長(zhǎng)度、提升高度;直線段、曲線段的尺寸;連接尺寸等。輸送帶:上限的垂度要求、模擬摩擦阻力系數(shù)、摩擦系數(shù)、安全系數(shù)。c、物料的性質(zhì)和輸送量需要考慮物料的具體性質(zhì),包括:松散密度、安息角、物料的粒度、物料的濕度、物料的磨損性、粘結(jié)性和摩擦系數(shù)。輸送量,料流均勻時(shí)能夠直接達(dá)到的輸送量,料流不均勻時(shí)可以考慮給出料流量的基本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。在中轉(zhuǎn)場(chǎng)規(guī)劃過(guò)...
垂直螺旋輸送機(jī)適用于短距離垂直輸送。可彎曲螺旋輸送機(jī)的螺旋由撓性軸和合成橡膠葉片組成,易彎曲,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)或工藝要求任意布置,進(jìn)行空間輸送。螺旋輸送機(jī)葉片有現(xiàn)拉式和整拉失,現(xiàn)拉式可做成任意厚度與規(guī)格尺寸,整拉式不宜制作非標(biāo)準(zhǔn)螺旋。從輸送物料位移方向的角度劃分,洪泰螺旋輸送機(jī)分為水平式螺旋輸送機(jī)和垂直式螺旋輸送機(jī)兩大類(lèi)型,主要用于對(duì)各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升,該螺旋輸送機(jī)不適宜輸送易變質(zhì)、粘性大、易結(jié)塊或高溫、怕壓、有較大腐蝕性的特殊物料。螺旋滑槽的運(yùn)用前景非??捎^。無(wú)錫偏轉(zhuǎn)滑槽供應(yīng)商家物流設(shè)備是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),一定程度上體現(xiàn)了組織物流能力的大小。隨著物流裝...
垂直螺旋輸送機(jī)適用于短距離垂直輸送。可彎曲螺旋輸送機(jī)的螺旋由撓性軸和合成橡膠葉片組成,易彎曲,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)或工藝要求任意布置,進(jìn)行空間輸送。螺旋輸送機(jī)葉片有現(xiàn)拉式和整拉失,現(xiàn)拉式可做成任意厚度與規(guī)格尺寸,整拉式不宜制作非標(biāo)準(zhǔn)螺旋。從輸送物料位移方向的角度劃分,洪泰螺旋輸送機(jī)分為水平式螺旋輸送機(jī)和垂直式螺旋輸送機(jī)兩大類(lèi)型,主要用于對(duì)各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升,該螺旋輸送機(jī)不適宜輸送易變質(zhì)、粘性大、易結(jié)塊或高溫、怕壓、有較大腐蝕性的特殊物料。螺旋滑槽定制性強(qiáng),而且輸送能力、組裝結(jié)構(gòu)具有模塊化開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)。重慶矩陣螺旋滑槽生產(chǎn)廠家螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn):1、螺旋輸送機(jī)輸送能力大...
皮帶輸送機(jī)是所有分揀中心都在使用的設(shè)備,雖然其看起來(lái)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,但能把皮帶輸送機(jī)做好的國(guó)內(nèi)設(shè)備廠商卻很少。皮帶機(jī)不僅要完成輸送功能同時(shí)也要完成分揀功能,分揀矩陣是對(duì)這兩種功能相結(jié)合很好的詮釋。分揀矩陣的發(fā)展經(jīng)歷了從一維到二維、從二維到三維的2個(gè)階段。一維矩陣即由平面皮帶機(jī)所組成的分揀方案,通過(guò)同平面的皮帶機(jī)相互拉包實(shí)現(xiàn)路向分揀,此種方案在國(guó)內(nèi)一些中小型分揀中心內(nèi)仍在使用。二維矩陣即由上下兩層皮帶機(jī)所組成的分揀方案,通過(guò)上層皮帶機(jī)經(jīng)直滑槽拉至下層皮帶機(jī)實(shí)現(xiàn)路向分揀,此種方案在國(guó)內(nèi)的分揀中心應(yīng)用較為廣。三維矩陣即由三層皮帶機(jī)所組成的分揀方案,通過(guò)上層皮帶機(jī)經(jīng)直滑槽和螺旋滑槽拉至中、下層皮帶機(jī)實(shí)現(xiàn)...
輸送設(shè)備關(guān)系到物流周轉(zhuǎn)能力的高低,各企業(yè)都十分重視物流輸送系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè),希望在提升貨物輸送效率的同時(shí),更有效地利用場(chǎng)地空間,滑槽成為很好選擇之一。按結(jié)構(gòu)形式不同,滑槽可劃分為直滑槽、螺旋滑槽;按其功能形式,可分為卸車(chē)剔除滑槽、矩陣分揀滑槽、分揀機(jī)剔除滑槽、分揀機(jī)供包滑槽、裝車(chē)滑槽、收容滑槽等;按其對(duì)接設(shè)備形式,又可分為人工矩陣一分二滑槽、矩陣擺輪一分二滑槽、模組帶分揀滑槽、伸縮機(jī)順接螺旋滑槽、伸縮機(jī)側(cè)接螺旋滑槽、尾部裝車(chē)滑槽、干線分揀滑槽等等。目前主流應(yīng)用的滑槽是碳鋼滑槽;陜西垂直螺旋滑槽價(jià)格側(cè)接伸縮機(jī)螺旋式滑槽:側(cè)接伸縮機(jī)螺旋式滑槽主要設(shè)置在自動(dòng)化場(chǎng)地?cái)[輪裝車(chē)區(qū),滑槽入口設(shè)計(jì)在擺輪左右兩側(cè)...
在安裝和使用過(guò)程中可以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙,也可以預(yù)過(guò)盈安裝。單列圓錐滾子軸承3000型,此種軸承能夠限制軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移。承受一個(gè)方向的軸向載荷。在徑向載荷作用下會(huì)產(chǎn)生附加軸向力,因此,一般在軸的兩個(gè)支承中,軸承的外圈和內(nèi)圈的同名端面相對(duì)安裝。如單獨(dú)使用,其外加軸向力需要大于附加軸向力。垂直式螺旋輸送機(jī)上部?jī)蓡瘟袌A錐滾子軸承在安裝時(shí),要注意,內(nèi)圈在上面安裝垂直小錐面向上,在下面安裝垂直小錐面向下,兩單列錐滾子軸承相對(duì)安裝,這樣就可以支承住實(shí)體螺旋面不向下位移,保證生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)側(cè)接伸縮機(jī)螺旋式滑槽不僅在有效的空間下保證轉(zhuǎn)中場(chǎng)高效傳輸,而且比較大的特點(diǎn)是可以改變?nèi)肟诙伍L(zhǎng)度。安...
由驅(qū)動(dòng)裝置封閉槽箱和螺旋組成借螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)將槽箱內(nèi)的煤推移輸出。螺旋滑槽的特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低,便于中間裝料和卸料,輸送方向可逆向,也可同時(shí)向相反兩個(gè)方向輸送。輸送過(guò)程中還可對(duì)物料進(jìn)行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業(yè)。通過(guò)裝卸閘門(mén)可調(diào)節(jié)物料流量。但不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的及大塊的物料。輸送過(guò)程中物料易破碎,螺旋及料槽易磨損。單位功率較大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當(dāng)?shù)拈g隙。伸縮皮帶機(jī)一直都是分揀中心必不可少的裝卸車(chē)設(shè)備。山西矩陣螺旋滑槽供應(yīng)商家物流中轉(zhuǎn)場(chǎng)在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中是一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié),根據(jù)不同功能的定位,中轉(zhuǎn)場(chǎng)配套的分揀效率也...
帶式輸送機(jī)又稱(chēng)膠帶輸送機(jī),廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)?。帶式輸送機(jī)按輸送帶的形式可分為皮帶輸送機(jī)和同步帶輸送機(jī),其中皮帶輸送機(jī)應(yīng)用相對(duì)更廣。按控制方式可分為普通連續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等多種;按設(shè)備形式可分為直線、彎道、斜坡等;按輸送能力可分為重型皮帶機(jī)、輕型皮帶機(jī)等。同步帶輸送線是利用同步帶輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的輸送作用。而關(guān)于這種輸送線,它的張緊方式,一種是直接調(diào)節(jié)兩端的同步輪;另一種是當(dāng)兩端同步輪需要固定,且無(wú)法安裝電機(jī)時(shí),可以將電機(jī)以及張緊機(jī)構(gòu)挪到下面螺旋滑槽、設(shè)計(jì)物流輸送系統(tǒng)中螺旋滑槽的功能是將貨物由上層向下層做垂...
螺旋滑槽的分類(lèi):主要有LSY、LS、GX、WLS、LC型系列螺旋輸送機(jī);MS、MC、MZ、MSF、MSD型系列埋刮板輸送機(jī),F(xiàn)U型系列鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī);TD、TH、NE、型等系列;DSZ、YSJ型粉塵加濕攪拌機(jī)系列;HXF型星形卸灰閥(XF物料旋閥)、DLSF系列電動(dòng)雙層聯(lián)鎖閥、ZF型閘板閥等閥門(mén)系列;卸船設(shè)備以及污水污泥處理設(shè)備;不銹鋼螺旋輸送機(jī)等。因用途、場(chǎng)合的不同,螺旋輸送機(jī)械又有許多改型產(chǎn)品,如用于垂直輸送的LC、LS-Y型:高爐系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)用于消化石灰的XP型及單、雙管螺旋給料機(jī)等,還有無(wú)軸螺旋輸送機(jī)、雙螺旋輸送機(jī)、螺旋式輸送機(jī)等等。無(wú)論是直滑槽,還是螺旋滑槽,都具備貨物周轉(zhuǎn)的能力。徐州垂直...
直線皮帶分揀機(jī)定義:輸送機(jī)表面由金屬條板組成,在每個(gè)條板上有一條窄皮帶,能沿條板橫向滑動(dòng),當(dāng)被分揀貨物到達(dá)指定道口時(shí),控制系統(tǒng)控制導(dǎo)向桿動(dòng)作使皮帶有序的向輸送機(jī)的對(duì)面一側(cè)滑動(dòng),從而帶動(dòng)貨物,實(shí)現(xiàn)貨物分揀。直線皮帶分揀機(jī)是我給這臺(tái)設(shè)備命名的,但包括設(shè)備廠商在內(nèi)的很多人更愿意稱(chēng)呼其為直線交叉帶,其原理與滑靴是完全一樣的,只是把鏈板上的滑塊改為了窄皮帶,所以我不同意直線交叉帶這個(gè)稱(chēng)呼。其相對(duì)于滑靴分揀機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是適用件型更廣,同時(shí)也避免了卡件的風(fēng)險(xiǎn)。隨著中轉(zhuǎn)場(chǎng)地不斷升級(jí)改造,場(chǎng)地的自動(dòng)化設(shè)備越來(lái)越豐富,滑槽在方案規(guī)劃中的地位也相應(yīng)得到提升。陜西矩陣螺旋滑槽廠家供應(yīng)裝車(chē)直滑槽:裝車(chē)直滑槽主要設(shè)置在擺輪裝...
螺旋滑槽的分類(lèi):主要有LSY、LS、GX、WLS、LC型系列螺旋輸送機(jī);MS、MC、MZ、MSF、MSD型系列埋刮板輸送機(jī),F(xiàn)U型系列鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī);TD、TH、NE、型等系列;DSZ、YSJ型粉塵加濕攪拌機(jī)系列;HXF型星形卸灰閥(XF物料旋閥)、DLSF系列電動(dòng)雙層聯(lián)鎖閥、ZF型閘板閥等閥門(mén)系列;卸船設(shè)備以及污水污泥處理設(shè)備;不銹鋼螺旋輸送機(jī)等。因用途、場(chǎng)合的不同,螺旋輸送機(jī)械又有許多改型產(chǎn)品,如用于垂直輸送的LC、LS-Y型:高爐系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)用于消化石灰的XP型及單、雙管螺旋給料機(jī)等,還有無(wú)軸螺旋輸送機(jī)、雙螺旋輸送機(jī)、螺旋式輸送機(jī)等等。以螺旋滑槽材質(zhì)來(lái)分類(lèi)的話(huà),滑槽分為水泥滑槽、鋼絲滑槽、玻璃...
垂直螺旋輸送機(jī)的工作條件較惡劣,各個(gè)軸承都處于粉塵包圍之中,導(dǎo)熱條件不好,因此在這樣的工作條件下合理操作、保養(yǎng)尤為重要,故要求如下:螺旋機(jī)應(yīng)無(wú)負(fù)荷起動(dòng),待起動(dòng)正常后向進(jìn)口投料。給料時(shí)應(yīng)均勻限額,給料量要合適以免使機(jī)器過(guò)載。停車(chē)前,應(yīng)停止給料,使機(jī)殼內(nèi)物料輸送完后方可停止。輸送物料內(nèi)不得混入堅(jiān)硬大塊,避免螺旋卡死損壞輸送機(jī)。在使用中應(yīng)檢查各部件的聯(lián)結(jié)禁錮件是否松動(dòng),動(dòng)力是否發(fā)熱,聲音是否正常,一旦有異常,立即停車(chē)糾正。調(diào)速電機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行、停止。可以全壓起動(dòng)亦可降壓起動(dòng),電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后合上控制箱電源開(kāi)關(guān),逐漸調(diào)節(jié)速度旋鈕,增加激磁電流,離合器轉(zhuǎn)速逐漸加至需要運(yùn)行轉(zhuǎn)速。停車(chē)時(shí)把調(diào)速旋紐調(diào)到零位,再停止...
滑靴分揀機(jī)定義:輸送機(jī)表面由金屬條板組成,在每個(gè)條板上有一枚由硬質(zhì)材料制成的導(dǎo)向滑塊,能沿條板橫向滑動(dòng),平時(shí)滑塊停止在輸送機(jī)的側(cè)邊,當(dāng)被分揀貨物到達(dá)指定道口時(shí),控制系統(tǒng)控制導(dǎo)向桿動(dòng)作使滑塊有序的向輸送機(jī)的對(duì)面一側(cè)滑動(dòng),從而推動(dòng)貨物,實(shí)現(xiàn)貨物分揀。相對(duì)于交叉帶分揀機(jī),滑靴分揀機(jī)更適用于件型較大、重量較高的貨物和分揀目的地較少的方案、其處理能力相較于交叉帶分揀機(jī)會(huì)低約百分之50左右,但是其在空間布局上相對(duì)于環(huán)形交叉帶分揀機(jī)有較大優(yōu)勢(shì),其缺點(diǎn)是噪音偏高。根據(jù)輸送設(shè)備的布局以及分揀機(jī)的標(biāo)高,螺旋滑槽的樣式也多種多樣。泰州高落差螺旋滑槽滑槽一般布置在輸送設(shè)備之間,所以把滑槽也放在輸送設(shè)備部分來(lái)討論。滑槽...
輸送機(jī)已經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史,古埃及人在建造金字塔時(shí),就已經(jīng)開(kāi)始利用其“轉(zhuǎn)動(dòng)”的原理,搬運(yùn)石材。現(xiàn)在的輸送機(jī)原型據(jù)說(shuō)是19世紀(jì)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)推行自動(dòng)化時(shí)產(chǎn)生的?,F(xiàn)在輸機(jī)被大量應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),如礦山港口碼頭自動(dòng)化生產(chǎn)線等,隨著物流中心的建設(shè)作為自動(dòng)化省力化輸送機(jī)系統(tǒng),大量的輸送機(jī)已經(jīng)被投入使用。一般而言,輸送機(jī)是可以連續(xù)地搬運(yùn)物品的搬運(yùn)機(jī)械。輸送機(jī)可定義為:以上部構(gòu)造作為支撐面,承載移動(dòng)所要搬運(yùn)的貨物的機(jī)械;目前主流應(yīng)用的滑槽是碳鋼滑槽;甘肅90度折彎滑槽廠家垂直螺旋輸送機(jī)的工作條件較惡劣,各個(gè)軸承都處于粉塵包圍之中,導(dǎo)熱條件不好,因此在這樣的工作條件下合理操作、保養(yǎng)尤為重要,故要求如下:螺旋機(jī)應(yīng)無(wú)負(fù)荷...
技術(shù)操作程序:1、操作人員應(yīng)具有嚴(yán)格的學(xué)習(xí),熟悉機(jī)器設(shè)備運(yùn)作;2、喂料應(yīng)均勻,鏈條不可有干擾或跳躍,并確認(rèn)清潔劑是否完好無(wú)損。螺旋輸送機(jī)的操作注意事項(xiàng):1、機(jī)器運(yùn)行時(shí),操作員應(yīng)隨時(shí)觀察運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行狀況,如發(fā)生異常,立即停止并檢查消除故障;2、為避免意外,減速器溫升不可超過(guò)70度,電動(dòng)機(jī)溫升不可超過(guò)85度;3、輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,操作員不可離開(kāi),若需要離開(kāi),則要停止鎖定;4、輸送機(jī)滑槽應(yīng)穩(wěn)固,刮刀應(yīng)完整,螺栓不可有松動(dòng)。矩陣裝車(chē)一分二螺旋滑槽主要運(yùn)用于中轉(zhuǎn)場(chǎng)矩陣功能區(qū)。上海偏轉(zhuǎn)滑槽尾部裝車(chē)收容螺旋滑槽:在中轉(zhuǎn)場(chǎng)規(guī)劃過(guò)程中,尾部收容滑槽的應(yīng)用較為普遍,它主要設(shè)計(jì)在裝車(chē)線體尾部,與直線輸送機(jī)相連,起到對(duì)...
根據(jù)輸送物料的特性要求和結(jié)構(gòu)的不同,螺旋輸送機(jī)有水平螺旋輸送機(jī)、垂直螺旋輸送機(jī)、可彎曲螺旋輸送機(jī)、螺旋管(滾筒輸送機(jī))輸送機(jī)。垂直螺旋輸送機(jī)的螺旋體的轉(zhuǎn)速比普通螺旋輸送機(jī)的要高,加入的物料在離心力的作用下,與機(jī)殼間產(chǎn)生了摩擦力,該摩擦力阻止物料隨螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)并克服了物料下降的重力,從而實(shí)現(xiàn)了物料的垂直輸送。該機(jī)輸送量小,輸送高度小,轉(zhuǎn)速較高,能耗大。特別適宜輸送流動(dòng)性好的粉粒狀物料,主要用于提升物料,提升高度一般不大于8米。螺旋滑槽的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,通用標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)計(jì),要滿(mǎn)足不同形狀重量和動(dòng)摩擦系數(shù)的貨物。湖南90度裝車(chē)螺旋滑槽廠家水平螺旋輸送機(jī)當(dāng)物料加入固定的機(jī)槽內(nèi)時(shí),由于物料的重力及其與機(jī)槽間...
解包直滑槽:解包直滑槽一般設(shè)置在小件分揀區(qū),解包直滑槽的上端部分與解包線輸送機(jī)對(duì)接,而下端部分與供件臺(tái)對(duì)接,操作人員拆開(kāi)包后將小件傾倒至滑槽中,沿著解包滑槽下滑至下端(供件臺(tái)附近),解包直滑槽對(duì)設(shè)備的凈空有要求,需保證貨物有1米以上的通過(guò)性,作為編織袋處理空間,且滑槽底部具備一定的存貨功能,滿(mǎn)足貨物處理要求。剔除直滑槽:剔除滑槽主要設(shè)置在小件解包平臺(tái)上或者是卸車(chē)區(qū),剔除滑槽主要是將供件人員判斷不可上機(jī)件(如超長(zhǎng)、超重、易翻滾、條碼污損等貨物),收集到供件平臺(tái)下方的容器中,由操作人員從膠帶機(jī)上篩選出NC件,暫存于平臺(tái)上,堆積至一定貨量時(shí),通過(guò)剔除滑槽將NC件輸送至地面,由地面人員進(jìn)行NC件處理。...
可彎曲螺旋輸送機(jī):可彎曲螺旋輸送機(jī)的螺旋體心軸為可撓曲的,因此輸送線路可根據(jù)需要按空間曲線布置。根據(jù)布置線路中水平及垂直(大傾角)段的長(zhǎng)度比例不同,它的工作原理按普通螺旋輸送機(jī)或垂直螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)。用于輸送線路需要按空間曲線任意布置,避免物料轉(zhuǎn)載的場(chǎng)合;當(dāng)機(jī)殼內(nèi)進(jìn)入過(guò)多的物料或有硬塊物料時(shí),螺旋體會(huì)自由浮起,不會(huì)產(chǎn)生卡堵現(xiàn)象;噪音小。主要用于同時(shí)完成物料的水平和垂直輸送。垂直輸送時(shí)一般要求轉(zhuǎn)速要高不能低于1000r/min。裝車(chē)直滑槽功能一般配合分流器一起使用。北京90度折彎滑槽設(shè)備側(cè)接伸縮機(jī)螺旋式滑槽:側(cè)接伸縮機(jī)螺旋式滑槽主要設(shè)置在自動(dòng)化場(chǎng)地?cái)[輪裝車(chē)區(qū),滑槽入口設(shè)計(jì)在擺輪左右兩側(cè),出口與伸縮...
實(shí)際運(yùn)營(yíng)的情況很難與規(guī)劃人員的思路相一致。因?yàn)閳?chǎng)地運(yùn)營(yíng)在時(shí)效壓迫的下很難慢悠悠的卸貨,通常情況下場(chǎng)地運(yùn)營(yíng)都會(huì)以很快的速度卸車(chē),以滿(mǎn)足時(shí)效要求。在卸車(chē)的這個(gè)環(huán)節(jié),需要快遞公司的場(chǎng)地規(guī)劃人員與網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃以及場(chǎng)地運(yùn)營(yíng)三方通力合作,才能達(dá)到預(yù)期的效果。在這方面通達(dá)系的一些場(chǎng)地做的非常不錯(cuò),其為了實(shí)現(xiàn)后續(xù)操作的自動(dòng)化,嚴(yán)控卸車(chē)速度,達(dá)到了提升人效,節(jié)省成本的目的。分揀中心后續(xù)的發(fā)展模式應(yīng)該是人機(jī)結(jié)合的自動(dòng)化矩陣,在非峰值期可采用自動(dòng)化操作,在班次操作高峰期可關(guān)閉自動(dòng)化,通過(guò)人員來(lái)實(shí)現(xiàn)分揀,當(dāng)然這需要綜合評(píng)估兩種操作的時(shí)長(zhǎng)以及相應(yīng)的人力成本來(lái)決策。在有限的空間內(nèi),雙層包分機(jī)用格口螺旋滑槽在共用同一出口的前提...
解包直滑槽:解包直滑槽一般設(shè)置在小件分揀區(qū),解包直滑槽的上端部分與解包線輸送機(jī)對(duì)接,而下端部分與供件臺(tái)對(duì)接,操作人員拆開(kāi)包后將小件傾倒至滑槽中,沿著解包滑槽下滑至下端(供件臺(tái)附近),解包直滑槽對(duì)設(shè)備的凈空有要求,需保證貨物有1米以上的通過(guò)性,作為編織袋處理空間,且滑槽底部具備一定的存貨功能,滿(mǎn)足貨物處理要求。剔除直滑槽:剔除滑槽主要設(shè)置在小件解包平臺(tái)上或者是卸車(chē)區(qū),剔除滑槽主要是將供件人員判斷不可上機(jī)件(如超長(zhǎng)、超重、易翻滾、條碼污損等貨物),收集到供件平臺(tái)下方的容器中,由操作人員從膠帶機(jī)上篩選出NC件,暫存于平臺(tái)上,堆積至一定貨量時(shí),通過(guò)剔除滑槽將NC件輸送至地面,由地面人員進(jìn)行NC件處理。...
1、管式的螺旋給料機(jī)是將輸送機(jī)的機(jī)體做成管狀,這樣螺旋輸送機(jī)的輸送距離、輸送量就被限制了。適用于小輸送量、短距離的物料輸送。2、槽式螺旋輸送機(jī)LS系列可以根據(jù)用戶(hù)需要的輸送距離進(jìn)行設(shè)計(jì),并且輸送量要比管式螺旋給料機(jī)要大的多,輸送距離也比螺旋給料機(jī)要大,但是LS系列的螺旋輸送機(jī)缺點(diǎn)是輸送角度一般不會(huì)太大,多為水平放置,或者小于15°的傾斜角度安裝,不適宜于大角度物料輸送。3、螺旋給料機(jī)可以達(dá)到小于90度的物料輸送。4、垂直螺旋輸送機(jī)被用于物料的垂直輸送,但是進(jìn)料口與螺旋給料機(jī)有所不同。垂直螺旋輸送機(jī)多被用于物料垂直輸送,但是和管式螺旋給料機(jī)相比,垂直螺旋輸送機(jī)多是被固定的,需要移動(dòng)到指定位置后在...
1、管式的螺旋給料機(jī)是將輸送機(jī)的機(jī)體做成管狀,這樣螺旋輸送機(jī)的輸送距離、輸送量就被限制了。適用于小輸送量、短距離的物料輸送。2、槽式螺旋輸送機(jī)LS系列可以根據(jù)用戶(hù)需要的輸送距離進(jìn)行設(shè)計(jì),并且輸送量要比管式螺旋給料機(jī)要大的多,輸送距離也比螺旋給料機(jī)要大,但是LS系列的螺旋輸送機(jī)缺點(diǎn)是輸送角度一般不會(huì)太大,多為水平放置,或者小于15°的傾斜角度安裝,不適宜于大角度物料輸送。3、螺旋給料機(jī)可以達(dá)到小于90度的物料輸送。4、垂直螺旋輸送機(jī)被用于物料的垂直輸送,但是進(jìn)料口與螺旋給料機(jī)有所不同。垂直螺旋輸送機(jī)多被用于物料垂直輸送,但是和管式螺旋給料機(jī)相比,垂直螺旋輸送機(jī)多是被固定的,需要移動(dòng)到指定位置后在...
美國(guó)輸送機(jī)行業(yè)對(duì)輸送機(jī)的定義是:從一定或任意的裝載得到卸貨地,經(jīng)設(shè)定的路線,將散裝包裝等搬運(yùn)貨物,以水不傾斜及垂直方式進(jìn)行搬運(yùn)的;機(jī)械設(shè)備這里強(qiáng)調(diào)的有兩點(diǎn):1、從裝載得到卸貨地;2、按設(shè)定路線搬運(yùn)貨物的機(jī)械;輸送機(jī)非常明顯的特點(diǎn)是:一定區(qū)間內(nèi)的連續(xù)搬運(yùn)和搬運(yùn)時(shí)間的正確性;輸送機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式上可分為:重力驅(qū)動(dòng)及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)兩大類(lèi);按構(gòu)造傳動(dòng)方式區(qū)分:滾筒輸送機(jī)也稱(chēng)輥道或輥筒輸送機(jī);將穿過(guò)輥?zhàn)又行木€的軸的兩端,固定在左右兩側(cè)的支架上,數(shù)個(gè)以上被固定的輥?zhàn)影匆欢ㄩg隔排列就構(gòu)成了滾筒輸送機(jī)。水泥滑槽和鋼絲滑槽由于美觀性以及工藝復(fù)雜性等原因已基本被淘汰;廣東90度螺旋滑槽廠家當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其...
輸送設(shè)備關(guān)系到物流周轉(zhuǎn)能力的高低,各企業(yè)都十分重視物流輸送系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè),希望在提升貨物輸送效率的同時(shí),更有效地利用場(chǎng)地空間,滑槽成為很好選擇之一。按結(jié)構(gòu)形式不同,滑槽可劃分為直滑槽、螺旋滑槽;按其功能形式,可分為卸車(chē)剔除滑槽、矩陣分揀滑槽、分揀機(jī)剔除滑槽、分揀機(jī)供包滑槽、裝車(chē)滑槽、收容滑槽等;按其對(duì)接設(shè)備形式,又可分為人工矩陣一分二滑槽、矩陣擺輪一分二滑槽、模組帶分揀滑槽、伸縮機(jī)順接螺旋滑槽、伸縮機(jī)側(cè)接螺旋滑槽、尾部裝車(chē)滑槽、干線分揀滑槽等等。某些場(chǎng)地在尾端設(shè)置收容滑槽主要是受場(chǎng)地空間的限制,為了將高層線體轉(zhuǎn)移到地面上,需要用螺旋滑槽來(lái)解決。揚(yáng)州高落差螺旋滑槽批發(fā)價(jià)實(shí)際運(yùn)營(yíng)的情況很難與規(guī)劃人...