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由于是在傾斜的滾筒輸送機(jī)上利用自重移動物品，輸送機(jī)越長，由于加速度的原因而造成移動速度越來越快；重物品的移動速度快，輕物品移動速度慢或不移動。當(dāng)輕、重量物品同時被滾筒輸送機(jī)搬運(yùn)，商物品的重量相差較大時，會因移動速度的差異發(fā)生物品碰撞，造成物品損傷或脫離輥道；由...

皮帶輸送機(jī)是所有分揀中心都在使用的設(shè)備，雖然其看起來結(jié)構(gòu)較為簡單，但能把皮帶輸送機(jī)做好的國內(nèi)設(shè)備廠商卻很少。皮帶機(jī)不僅要完成輸送功能同時也要完成分揀功能，分揀矩陣是對這兩種功能相結(jié)合很好的詮釋。分揀矩陣的發(fā)展經(jīng)歷了從一維到二維、從二維到三維的2個階段。一維矩陣...

電鍍的后處理工藝是根據(jù)電鍍層的性能、應(yīng)用要求、環(huán)境影響等因素選擇的，通常包括拋光、鈍化、著色、鍍膜、密封、脫氫等工藝。1.拋光處理拋光是通過化學(xué)拋光或機(jī)械拋光來提高金屬工件表面光潔度和降低表面粗糙度的工藝過程?？芍苯佑糜诮饘俦砻嫣幚恚约敖饘俟ぜ腻兦疤幚砗湾?..

專業(yè)電鍍車間可以是多方位電鍍自動化流水線生產(chǎn)模式，也可以是手工電鍍作業(yè)生產(chǎn)模式。從鍍前處理、電鍍到鍍后處理的產(chǎn)品加工全過程在車間完成。有條件的車間可以單獨(dú)設(shè)置生產(chǎn)計(jì)劃(調(diào)度)、工藝管理、質(zhì)量檢驗(yàn)、直接成本管理等專職部門(或人員)，在公司或工廠部門的領(lǐng)導(dǎo)下，多方...

不合理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)師和生產(chǎn)人員是兩個完全不同的人。在零件圖的設(shè)計(jì)中，產(chǎn)品設(shè)計(jì)師更多關(guān)注的是產(chǎn)品零件的形狀、尺寸、加工精度等條件，而對產(chǎn)品的加工工藝關(guān)注甚少，更不用說電鍍工藝了。因此也給電鍍工作帶來了一些不必要的麻煩，對電鍍產(chǎn)品的質(zhì)量也有一定的影響。電鍍工...

皮帶輸送機(jī)是所有分揀中心都在使用的設(shè)備，雖然其看起來結(jié)構(gòu)較為簡單，但能把皮帶輸送機(jī)做好的國內(nèi)設(shè)備廠商卻很少。皮帶機(jī)不僅要完成輸送功能同時也要完成分揀功能，分揀矩陣是對這兩種功能相結(jié)合很好的詮釋。分揀矩陣的發(fā)展經(jīng)歷了從一維到二維、從二維到三維的2個階段。一維矩陣...

螺旋管（滾筒輸送機(jī)）輸送機(jī)螺旋管輸送機(jī)是在圓筒形機(jī)殼內(nèi)焊有連續(xù)的螺旋葉片，機(jī)殼與螺旋葉片一起轉(zhuǎn)動。加入的物料由于離心力和摩擦力的作用隨機(jī)殼一起轉(zhuǎn)動并被提升后，在物料的重力作用下又沿螺旋面下滑，使物料隨螺旋管一起旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)了物料的向前移動，如同不旋轉(zhuǎn)的螺桿沿著...

電鍍過程中鍍層附著力不足的原因：過程控制不到位過程控制對電鍍層的質(zhì)量起著重要的作用。如果鍍液和預(yù)處理沒有問題，需要檢查工藝控制是否有問題。槽中的溫度、電流密度、藥液的酸堿度、電鍍時間和其他工藝控制需要與產(chǎn)品相匹配。所以過程控制一定要準(zhǔn)確。生產(chǎn)進(jìn)度太快了產(chǎn)品通常...

鍍后處理化學(xué)鍍鎳的后處理無非是加熱去除氫，提高硬度，提高耐磨性或附著力，或進(jìn)一步處理提高耐腐蝕性。鍍后待處理的鍍層只占總鍍層的一小部分。試驗(yàn)表明，200加熱1小時的熱處理方法也有利于提高涂層的抗點(diǎn)蝕性能。通過在低溫下短時間加熱除去氫，并且涂層的無定形結(jié)構(gòu)繼續(xù)保...

電鍍過程中鍍層附著力不足的原因：過程控制不到位過程控制對電鍍層的質(zhì)量起著重要的作用。如果鍍液和預(yù)處理沒有問題，需要檢查工藝控制是否有問題。槽中的溫度、電流密度、藥液的酸堿度、電鍍時間和其他工藝控制需要與產(chǎn)品相匹配。所以過程控制一定要準(zhǔn)確。生產(chǎn)進(jìn)度太快了產(chǎn)品通常...

在安裝和使用過程中可以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙,也可以預(yù)過盈安裝。單列圓錐滾子軸承3000型,此種軸承能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移。承受一個方向的軸向載荷。在徑向載荷作用下會產(chǎn)生附加軸向力,因此,一般在軸的兩個支承中,軸承的外圈和內(nèi)圈的同名端面相對安...

伸縮皮帶機(jī)一直都是分揀中心必不可少的裝卸車設(shè)備，其結(jié)構(gòu)相對于皮帶輸送機(jī)會復(fù)雜一些，但是近些年伸縮機(jī)的技術(shù)上并未有大的革新，所以在此我們不講伸縮機(jī)本身、只是借伸縮皮帶機(jī)講下卸車的問題。目前分揀中心的設(shè)計(jì)思路是伸縮皮帶機(jī)卸貨后連接后面的人工操作矩陣或者自動矩陣或者...

皮帶輸送線比較簡單，主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。傳動裝置和張緊裝置的作用是用來將皮帶張緊并提供動力，但除了以上功能，它還有一個作用是用來糾偏的，因?yàn)槠Ь€雖然機(jī)構(gòu)簡單，但有一個致命缺點(diǎn)就是容易跑偏，所以一般對于皮帶輸送線，都要設(shè)置...

螺旋輸送機(jī)（screwconveyer）是一種利用電機(jī)帶動螺旋回轉(zhuǎn)，推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械。螺旋輸送機(jī)能水平、傾斜或垂直輸送，具有結(jié)構(gòu)簡單、橫截面積小、密封性好等優(yōu)點(diǎn)，在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無軸螺旋輸送機(jī)，在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸...

螺旋管（滾筒輸送機(jī)）輸送機(jī)螺旋管輸送機(jī)是在圓筒形機(jī)殼內(nèi)焊有連續(xù)的螺旋葉片，機(jī)殼與螺旋葉片一起轉(zhuǎn)動。加入的物料由于離心力和摩擦力的作用隨機(jī)殼一起轉(zhuǎn)動并被提升后，在物料的重力作用下又沿螺旋面下滑，使物料隨螺旋管一起旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)了物料的向前移動，如同不旋轉(zhuǎn)的螺桿沿著...

要電鍍的襯底材料的性質(zhì)基板的種類、結(jié)構(gòu)、形成方法和加工歷史與電鍍液和工藝方案的選擇密切相關(guān)。不同的材料，鑄造、鍛造、熱軋或冷軋制成的零件，熱處理與否，不同的加工工藝有不同的準(zhǔn)備。對于重要零件，在安排工藝計(jì)劃時，還應(yīng)考慮經(jīng)歷的環(huán)境和加工或工作的歷史。表面清潔度加...

解包直滑槽：解包直滑槽一般設(shè)置在小件分揀區(qū)，解包直滑槽的上端部分與解包線輸送機(jī)對接，而下端部分與供件臺對接，操作人員拆開包后將小件傾倒至滑槽中，沿著解包滑槽下滑至下端（供件臺附近），解包直滑槽對設(shè)備的凈空有要求，需保證貨物有1米以上的通過性，作為編織袋處理空間...

脫氫處理大部分金屬基體，如鋼、銅等，在預(yù)處理(酸洗、陰極電解脫脂)和電沉積過程中都會產(chǎn)生“氫”，其中一部分會以“氫原子”的形式滲入基體和鍍層中才能形成，使被鍍零件變脆，嚴(yán)重降低零件的抗拉強(qiáng)度，稱為氫脆。因此，航空航天、汽車制造等領(lǐng)域使用的零件，鍍后需要進(jìn)行“脫...

電鍍質(zhì)量責(zé)任制建立質(zhì)量責(zé)任制，讓企業(yè)中的每個人都能明確具體的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)力，讓一切負(fù)責(zé)質(zhì)量工作。需要執(zhí)行工藝規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，妥善處理質(zhì)量問題。車間質(zhì)量責(zé)任制：生產(chǎn)車間需要將不合格產(chǎn)品帶出車間。堅(jiān)持“三不放過”原則，即不查找原因，不落實(shí)措施，不分清責(zé)任...

特殊涂層的質(zhì)量要求鍍鋅層和鍍鎘層的質(zhì)量要求外觀要求：未鈍化的鍍鋅層應(yīng)為銀白色或帶有淺藍(lán)色調(diào)的銀灰色。未鈍化的鎘涂層應(yīng)為銀白色或銀灰色。鋅鍍層和鎘鍍層的彩色鈍化膜應(yīng)完整，呈綠色、彩虹色或金色和黃色；五酸鈍化膜應(yīng)為均勻的草綠色；白色鈍化膜應(yīng)為白色或微藍(lán)色；藍(lán)白鈍化...

著色處理金屬表面著色是在特定溶液中，通過化學(xué)、電化學(xué)、置換或熱處理方法，在金屬表面形成不同顏色的膜或干涉膜。由于各種金屬氧化物的顏色不同，有色金屬表面呈現(xiàn)出不同的顏色，改變了原有金屬的外觀，達(dá)到了仿貴重金屬、仿古、裝飾的目的。涂層處理鍍膜是在鍍銀和仿金的零件上...

黑鎳鍍層質(zhì)量要求：鍍層應(yīng)為黑色。涂層應(yīng)細(xì)致均勻。允許缺陷：同一工件上的鍍層顏色稍有不均(未檢查黑鎳鍍層厚度)。不允許的缺陷：涂層粗糙，起皮剝落，局部無涂層。涂層上的機(jī)械損傷。涂層上有未清洗鹽的痕跡。涂層為淡黃色或黃褐色。黑鉻涂層質(zhì)量要求外觀要求：均勻啞光黑色。...

鍍銀層的質(zhì)量要求外觀要求：鍍銀層應(yīng)為銀白色，拋光鍍銀層和光亮鍍銀層應(yīng)為光亮的鏡面銀白色。鈍化銀涂層為銀白色，帶淡黃色調(diào)。涂層應(yīng)細(xì)致均勻。允許缺陷：同一部位顏色稍不均勻，有黃色光澤。形狀復(fù)雜的零件邊緣略粗糙。不允許的缺陷：樹枝狀、海綿狀和條狀鍍層。粗糙、黑點(diǎn)、斑...

合金催化合金催化是指在金屬或合金的催化下，通過受控的化學(xué)還原將金屬合金沉積在基體表面形成涂層的表面處理方法。盡管美國測試材料協(xié)會(ASTMB-347)建議使用自動催化電鍍代替化學(xué)鍍或化學(xué)鍍，但通常稱之為自動催化化學(xué)鍍。如何提高化學(xué)鍍鎳的耐腐蝕性雖然化學(xué)鍍鎳層具...

預(yù)處理的質(zhì)量要求(1)除油質(zhì)量要求：除油后的工件表面不得有油污、拋光膏等。兩種常用的除油檢查方法如下：水滴試驗(yàn)法：將水滴在工件，表面，如果水滴均勻擴(kuò)散形成連續(xù)的水膜，說明除油干凈；如果水滴是球形的，當(dāng)工件擺動時，水滴會立即滾下，表明除油不完全。吊水試驗(yàn)法：將工...

電鍍生產(chǎn)中的勞動組織國內(nèi)電鍍生產(chǎn)的勞動組織一般是：根據(jù)電鍍生產(chǎn)任務(wù)和崗位，人員進(jìn)行分類，并對工段進(jìn)行管理。電鍍需要三班連續(xù)生產(chǎn)。在無三班倒連續(xù)生產(chǎn)的情況下，為防止浪費(fèi)勞動力，根據(jù)鍍前處理、電鍍、鍍后處理和生產(chǎn)過程的時差，相應(yīng)交叉不同崗位生產(chǎn)人員的上下班時間，在...

脫氫處理大部分金屬基體，如鋼、銅等，在預(yù)處理(酸洗、陰極電解脫脂)和電沉積過程中都會產(chǎn)生“氫”，其中一部分會以“氫原子”的形式滲入基體和鍍層中才能形成，使被鍍零件變脆，嚴(yán)重降低零件的抗拉強(qiáng)度，稱為氫脆。因此，航空航天、汽車制造等領(lǐng)域使用的零件，鍍后需要進(jìn)行“脫...

分揀機(jī)器人定義：本質(zhì)為AGV系統(tǒng)，供件人員把需要分揀的貨物放置到AGV小車上，AGV小車經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)識別包裹目的地，調(diào)度控制系統(tǒng)為AGV小車規(guī)劃路徑，當(dāng)貨物到達(dá)目的地格口時，AGV頂部的翻盤/皮帶動作（傾翻或皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)）卸載貨物，實(shí)現(xiàn)貨物分揀。機(jī)器人分揀系統(tǒng)...

螺旋滑槽是一種用來傳輸貨物的裝置，它利用物件的重力，把物件從高處運(yùn)往低處。這種裝置的特點(diǎn)是不需要動力，輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、投資少，而且易于維修、施工周期短、裝拆改。在當(dāng)今市場競爭日益激烈的商業(yè)環(huán)境中,用戶對交貨的及時性、低耗性、廉價(jià)性要求越來越高,迫使設(shè)備供應(yīng)...

伸縮皮帶機(jī)一直都是分揀中心必不可少的裝卸車設(shè)備，其結(jié)構(gòu)相對于皮帶輸送機(jī)會復(fù)雜一些，但是近些年伸縮機(jī)的技術(shù)上并未有大的革新，所以在此我們不講伸縮機(jī)本身、只是借伸縮皮帶機(jī)講下卸車的問題。目前分揀中心的設(shè)計(jì)思路是伸縮皮帶機(jī)卸貨后連接后面的人工操作矩陣或者自動矩陣或者...