C位崛起:新型TMC正逐漸占領市場。目前,市場上企業(yè)差旅費用管控模式,除了費控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類外,還有一類新型TMC正在快速占領市場。費控系統(tǒng)的優(yōu)勢是可對企業(yè)費用支出進行精細化管理,相應的費控系統(tǒng)購買成本比較高;OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng),可做數(shù)據(jù)、信息等集成,也可嵌入第三方平臺拓展,所帶來的問題就是售后服務不能得到統(tǒng)一保障;郵件審批是相對較落后的一種報銷審批方式,應用功能單一,受人為因素影響較大;新型TMC,優(yōu)勢在于可無縫整合費用管控和商旅預定的需求,不僅能對企業(yè)差旅費用進行合理管控,還可以通過一個平臺上完成機票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費體驗,企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)...
當前企業(yè)差旅需求恢復四分之一,現(xiàn)在我們應承認自己已進入“旅游業(yè)”這段無盡旅程的一個新階段。我們所熟知的2021年前的旅游業(yè)將何時回歸,無人可知。與其一味探討其何時回歸,倒不如告訴自己 “旅游業(yè)其實已經(jīng)重啟”,并按照全新的規(guī)則重新定位自己的業(yè)務。若你是一家差旅管理公司或旅游供應商,則不要再說自己因為xin guanyiqing而無法變更或升級現(xiàn)有的技術基礎設施。其實,目前做這件事是輕松的,成本也比以往都低。順便說一句,若你現(xiàn)在不升級,那么,一旦競爭對手完成升級,你幾乎肯定會歇業(yè)倒閉。因為你的成本基數(shù)太高,且與已經(jīng)完成升級的同行相比,在這個全新世界提供服務的能力也較低下。企業(yè)差旅,一方面是成本節(jié)約...
服務供應商(酒店、車輛租賃商和出租車)或將怎樣適應企業(yè)差旅不斷變化的需求?有沒有任何技術進步成果或合作伙伴關系能夠助其拿下企業(yè)差旅界的市場份額?Maslen:對服務供應商而言,無論是車輛租賃商、酒店還是網(wǎng)約車應用軟件,人們都希望輕松獲取其所用品牌的服務,還希望自己的數(shù)據(jù)能夠被連接、被共享,希望數(shù)據(jù)管理這個苦差事能有人完成。如果這些應用都相互隔離,就會與無縫化差旅體驗背道而馳。服務供應商如果能調整自己的服務,就會有大把機會來建立品牌認知度并獲取市場份額。他們必需接受一個事實,那就是目前人們抵達機場時,首先不是去排隊等出租車,而是使用Uber應用打車。在這種情況下,要怎樣與這個App競爭?服務供...
1.出差人員的住宿費,實行限額憑據(jù)報銷的辦法,實際住宿費超過限額標準部分自理,不予報銷。其中住宿費限額標準,是按照按出差的實際住宿天數(shù)(不含在途天數(shù))和崗位職位住宿費標準計算。2.出差人員憑住宿發(fā)票報銷住宿費,無住宿發(fā)票一律不予報銷住宿費。3.出差人員原則上需要取得住宿增值稅**發(fā)票報銷:(1)取得住宿費增值稅**發(fā)票,不超過限額的,按照票面價稅合計全額報銷;超過公司規(guī)定限額,按照限額報銷,超過限額標準部分自理,不予報銷。(2)取得住宿費增值稅普通發(fā)票,不超過限額的,按照票面金額報銷,稅額部分自理,不予報銷;超過公司規(guī)定限額,按照不含稅限額報銷,超過不含稅限額標準部分自理,不予報銷。 企業(yè)...
差旅的意思就是企業(yè)出差,一般的企業(yè)都需要差旅管理。差旅公司針對企業(yè)提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統(tǒng)計等服務、避免灰色消費還可以設置公司內部審批流程、差旅政策管控以及出行報表分析等服務 ,實時協(xié)助企業(yè)與航司、酒店集團簽訂大客戶協(xié)議價,并且實時在線管理報告,差旅支出一目了然,實現(xiàn)***差旅掌控,避免灰色消費,進一步的降低企業(yè)差旅出行的成本.差旅的意思就是企業(yè)出差,一般的企業(yè)都需要差旅管理。差旅公司針對企業(yè)提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統(tǒng)計等服務、避免灰色消費還可以設置公司內部審批流程、差旅政策管控以及出行報表分析等服務 ,實時協(xié)助企業(yè)與航司、酒店集團簽訂大客戶協(xié)...
規(guī)范化、效率化是大中型企業(yè)差旅管理政策施行的主要目的。根據(jù)調研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)差旅管理政策的施行目的較為多樣,但其中為主要的是樹立企業(yè)差旅流程規(guī)范、提升差旅流程效率以及降低差旅成本。其意義一方面在于提升整體企業(yè)的規(guī)范性,避免危害企業(yè)存續(xù)的事件;另一方面則是提升企業(yè)內部管理的效率,并進一步通過效率的提升實現(xiàn)成本的下降,從而為企業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。TMC在滿意度和便捷程度上明顯更優(yōu)于其他預訂方式根據(jù)調研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)通常有多種差旅預訂的方式和渠道,包括TMC預訂、專員代訂、郵件電話預訂以及員工自行預訂。在對滿意度及便捷程度兩個指標的評價上,通過指定TMC預訂的方式在便捷程度上更優(yōu),且更...
隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨,企業(yè)需要挖掘差旅大數(shù)據(jù)背后的價值,通過數(shù)據(jù)的評估和決策的智能化,提升企業(yè)的管理水平,真正實現(xiàn)“在員工出行體驗與企業(yè)成本中找到比較好平衡”的智慧化差旅管理。理論上,企業(yè)差旅標準的穩(wěn)定應該是相對的,變動性是的。企業(yè)對差旅有必要遵循員工出行規(guī)律和需求進行適時調整,差旅標準的調整應“因地制宜”、“因時制宜”。根據(jù)不同城市的住宿費,較原標準有不同程度的提高。從價格水平、工資水平、消費水平看,這樣的調整也更加人性化。而第三方差旅服務公司正可以靈活的協(xié)助企業(yè)制定差旅標準,很大程度滿足員工差旅出行體驗。上海申燕企業(yè)差旅公司 針對企業(yè)的機票、酒店、用車、高鐵等企業(yè)差旅需求,提供全流程消費管...
企業(yè)做差旅管理的目標一般來說有這四點:降低成本、提高效率、提升員工體驗、審計合規(guī)。其中提高效率是非常重要的一個目標,這個效率首先是要滿足對員工效率的提升。那么差旅公司是如何幫助企業(yè)員工提高效率的呢?我們有如下的思考和建議:1、實現(xiàn)差旅出行的一站式全流程管理,從預算-申請-預定-審批-報銷-支付-結算-憑證等,對于員工來說不需要通過登錄企業(yè)內部各種**軟件平臺來進操作不同的功能,移動端、一站式采購所有出行產品,可實現(xiàn)快速免填單,一鍵生成報銷單,月結免貼票。2、簡化審批環(huán)節(jié),把之前的線下審批放到線上,支持彈性審批流,支持APP、PC端多個渠道進行審批,使審批更;靈活、快捷。3、對于財務人員來說...
隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨,企業(yè)需要挖掘差旅大數(shù)據(jù)背后的價值,通過數(shù)據(jù)的評估和決策的智能化,提升企業(yè)的管理水平,真正實現(xiàn)“在員工出行體驗與企業(yè)成本中找到比較好平衡”的智慧化差旅管理。理論上,企業(yè)差旅標準的穩(wěn)定應該是相對的,變動性是的。企業(yè)對差旅有必要遵循員工出行規(guī)律和需求進行適時調整,差旅標準的調整應“因地制宜”、“因時制宜”。根據(jù)不同城市的住宿費,較原標準有不同程度的提高。從價格水平、工資水平、消費水平看,這樣的調整也更加人性化。而第三方差旅服務公司正可以靈活的協(xié)助企業(yè)制定差旅標準,很大程度滿足員工差旅出行體驗??!差旅和費用管理工具將幫助企業(yè)增強競爭力,機票預訂是列為重要的工具之一。!杭州服務安保...
企業(yè)差旅變革通常主要是由客戶推動。因此,若你是差旅買手,則應向差旅管理公司咨詢其每項技術解決方案已使用了多少年?;蛟S還需提出全新的服務水平協(xié)議要求,寫明對方技術堆棧的平均使用年份必須低于特定水平(假設為5年),確保差旅管理公司以比較低成本向你提供新的工具與服務的同時,仍能夠像其他受信任的供應商那樣收獲可觀的利潤?;蛘吣愀矚g另一種模式。在此模式下,你可創(chuàng)建自己的技術堆棧,用于管理差旅項目,只將差旅管理公司用作一項“預訂服務”工具。這與目前你在自己的主要業(yè)務內采購一系列其他服務與產品的方法是類似的。這兩種模式,無論你選哪一個,都會帶領你走上一條效率更高、服務成本更低的道路。重要的是,能夠助你打造...
企業(yè)差旅,無論是搜索、預訂、變更預訂、取消(和退款)還是升級服務的流程,都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對賬單、結算和余額查詢等業(yè)務也應如此。這些都必須有自助服務選項。資料管理、政策配置(價格、服務和可持續(xù)性)、供應商優(yōu)化(即在Excel表格內操作)和費用報銷等企業(yè)差旅特制的功能,顯然也必須有自助服務選項,且要高度自動化。后面,支付流程也必須簡化和優(yōu)化,才能讓我們徹底告別費用報銷這個環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術基礎設施,則很可能會認為“這是不可能實現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的,因為采用舊有的、已運行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案,是不可能達成這一目標的。但是,下一代...
大中型企業(yè)以事前審批+事后輔助核查作為主要差旅管理方式,部分企業(yè)考慮到差費管控將“提前做好預算與行為控制”亦納入差旅管理范疇。500人規(guī)模以下的中小型企業(yè)因其組織結構相對扁平化,采用事后匯總審批以簡化流程居多。企業(yè)差旅費用結算與報銷管理方面,59%的受訪者對現(xiàn)有報銷流程基本滿意但也認為還有一定提升空間如票據(jù)整理和查驗、簡化對賬與結算流程及加快報銷速度等,結合員工對企業(yè)內外需求來看,通過智能化的方式打通差旅前出行需求、成本分配與差旅的賬單明細的結算通道,是提升報銷體驗和效率的關鍵因素。到2020年全球企業(yè)差旅業(yè)收益預計將超過1.6萬億美元。!南通電子產品企業(yè)差旅服務好 1.出差人員的住宿費,實...
1.出差人員的住宿費,實行限額憑據(jù)報銷的辦法,實際住宿費超過限額標準部分自理,不予報銷。其中住宿費限額標準,是按照按出差的實際住宿天數(shù)(不含在途天數(shù))和崗位職位住宿費標準計算。2.出差人員憑住宿發(fā)票報銷住宿費,無住宿發(fā)票一律不予報銷住宿費。3.出差人員原則上需要取得住宿增值稅**發(fā)票報銷:(1)取得住宿費增值稅**發(fā)票,不超過限額的,按照票面價稅合計全額報銷;超過公司規(guī)定限額,按照限額報銷,超過限額標準部分自理,不予報銷。(2)取得住宿費增值稅普通發(fā)票,不超過限額的,按照票面金額報銷,稅額部分自理,不予報銷;超過公司規(guī)定限額,按照不含稅限額報銷,超過不含稅限額標準部分自理,不予報銷。 難點...
半數(shù)大中型企業(yè)已簽訂協(xié)議航司酒店,但實際預訂率仍存問題根據(jù)調研數(shù)據(jù),,但其中仍有,其主要不滿意原因在于使用率問題,即雖然企業(yè)簽訂了協(xié)議航司/酒店,但企業(yè)員工并沒有做到多方位優(yōu)先地選擇協(xié)議航司/酒店,這則會導致企業(yè)差旅成本的浪費。預訂流程中難管理為臨時變動導致的成本增加根據(jù)調研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)員工預訂流程的管理痛點,主要的是差旅行程臨時變動所導致的成本增加,其占比高達;而在此流程中差旅管理者更為期望的管理方式,則一是通過積分獎勵的方式引導員工主動節(jié)支,其占比為,二是企業(yè)出臺明文規(guī)定,實現(xiàn)明令禁止,其占比為。這則著絕大多數(shù)的差旅管理者認為該現(xiàn)象需要進行人為的規(guī)則管控,而未來差旅管理企業(yè)則應提供對應...
上海申燕票務代理有限公司是中國獨樹一幟的企業(yè)差旅管理公司,公司一直秉承著質量的服務和專業(yè)的管理理念,多年來一直大力投入資金,公司不斷進行技術創(chuàng)新以及依托各大航空公司強大資源,為更多大中小型企業(yè)服務。穩(wěn)定的服務團隊,將全程跟進您的每一次商旅行程。無論更改需求或處理突發(fā)狀況,全程在線,效率更高。員工出行大數(shù)據(jù)分析,精確掌握每位企業(yè)員工的出行喜好。在“無提示”下與企業(yè)員工的需求“不謀而合”。支持電話、微信群、QQ等多途徑交流方式。難點在于受制于與外部供應商議價,企業(yè)端能控制部分較少,需要與供應商談判并相互妥協(xié)才能取得相對結果!上海企業(yè)差旅企業(yè)差旅低折扣先了解下中國企業(yè)差旅商旅市場的發(fā)展:2000年至...
C位崛起:新型TMC正逐漸占領市場。目前,市場上企業(yè)差旅費用管控模式,除了費控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類外,還有一類新型TMC正在快速占領市場。費控系統(tǒng)的優(yōu)勢是可對企業(yè)費用支出進行精細化管理,相應的費控系統(tǒng)購買成本比較高;OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng),可做數(shù)據(jù)、信息等集成,也可嵌入第三方平臺拓展,所帶來的問題就是售后服務不能得到統(tǒng)一保障;郵件審批是相對較落后的一種報銷審批方式,應用功能單一,受人為因素影響較大;新型TMC,優(yōu)勢在于可無縫整合費用管控和商旅預定的需求,不僅能對企業(yè)差旅費用進行合理管控,還可以通過一個平臺上完成機票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費體驗,企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)...
差旅的意思就是企業(yè)出差,一般的企業(yè)都需要差旅管理。差旅公司針對企業(yè)提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統(tǒng)計等服務、避免灰色消費還可以設置公司內部審批流程、差旅政策管控以及出行報表分析等服務 ,實時協(xié)助企業(yè)與航司、酒店集團簽訂大客戶協(xié)議價,并且實時在線管理報告,差旅支出一目了然,實現(xiàn)***差旅掌控,避免灰色消費,進一步的降低企業(yè)差旅出行的成本.差旅的意思就是企業(yè)出差,一般的企業(yè)都需要差旅管理。差旅公司針對企業(yè)提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統(tǒng)計等服務、避免灰色消費還可以設置公司內部審批流程、差旅政策管控以及出行報表分析等服務 ,實時協(xié)助企業(yè)與航司、酒店集團簽訂大客戶協(xié)...
打破企業(yè)差旅管理的困局打破企業(yè)差旅管理的困局,根據(jù)艾瑞咨詢《2020年中國大中型企業(yè)差旅采購及管理白皮書》顯示,國內企業(yè)的差旅管理現(xiàn)在已經(jīng)形成井噴的態(tài)勢,自16年起,差旅管理市場的交易規(guī)模增長率維持在18%以上。即便如此,國內的差旅管理普及率有11.7%,以美國為的發(fā)達國家卻高達40%,中國企業(yè)的差旅管理之路仍是任重而道遠。隨著企業(yè)的需求增加,差旅管理公司為企業(yè)管理帶來的專業(yè)化、規(guī)范化和可控管理成為更被看重的特質。上海申燕企業(yè)差旅公司 針對企業(yè)的機票、酒店、用車、高鐵等企業(yè)差旅需求,提供全流程消費管理管控。常州商旅企業(yè)差旅保險上海申燕票務代理有限公司是中國獨樹一幟的企業(yè)差旅管理公司,公司一直秉...
對職場人來說,出差早已成家常便飯。在本報告中,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅出行熱門城市十名新鮮出爐,除了北、上、廣這樣的突出城市,杭州這樣準突出城市也入圍其中。***0排名如下:北京、上海、南京、深圳、成都、杭州、廣州、西安、鄭州、長沙。其中熱門差旅航線為北京與上海、深圳、成都、廣州對飛航線,占比23.77%;熱門火車路線目的地城市為北京、上海、深圳、成都、廣州,占比52.99%。每一次出行,有55.3%的互聯(lián)網(wǎng)出差黨主要依靠購票網(wǎng)站/APP進行獨自購票;40.2%的員工需要公司或行政同事幫忙預定。據(jù)統(tǒng)計,2018年差旅國內機票均價為1100元,其中四月份機票均價比較高達到1379元。若想買到折扣力度較大的...
C位崛起:新型TMC正逐漸占領市場。目前,市場上企業(yè)差旅費用管控模式,除了費控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類外,還有一類新型TMC正在快速占領市場。費控系統(tǒng)的優(yōu)勢是可對企業(yè)費用支出進行精細化管理,相應的費控系統(tǒng)購買成本比較高;OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng),可做數(shù)據(jù)、信息等集成,也可嵌入第三方平臺拓展,所帶來的問題就是售后服務不能得到統(tǒng)一保障;郵件審批是相對較落后的一種報銷審批方式,應用功能單一,受人為因素影響較大;新型TMC,優(yōu)勢在于可無縫整合費用管控和商旅預定的需求,不僅能對企業(yè)差旅費用進行合理管控,還可以通過一個平臺上完成機票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費體驗,企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)...
無論是否暴發(fā)xin guanyiqing,企業(yè)差旅旅游業(yè)實際上已走到了舊有技術基礎設施崩潰的地步。只是這一問題多數(shù)情況下因全球客流量持續(xù)以4%到5%的速度增長而被掩蓋或忽視。而因為有著無休止的業(yè)務量,旅游企業(yè)即使工作效率低下,也仍然能夠存活。如此美好的日子已經(jīng)一去不復返。若你以為采用舊有過時的勞動力密集型工作流程也仍然能夠再活一年,那你就是入錯了行。要在有xin guan的世界里生存,則2020年底前你可能需要將自己的生產力至少提升50%。實現(xiàn)這一目標的獨特途徑,便是去除一切需要真人代理的流程。除非你采用收費型代理取代簡單而又***的“自己動手”服務選項時,能夠針對這項特權收取費用。在這10多...
C位崛起:新型TMC正逐漸占領市場。目前,市場上企業(yè)差旅費用管控模式,除了費控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類外,還有一類新型TMC正在快速占領市場。費控系統(tǒng)的優(yōu)勢是可對企業(yè)費用支出進行精細化管理,相應的費控系統(tǒng)購買成本比較高;OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng),可做數(shù)據(jù)、信息等集成,也可嵌入第三方平臺拓展,所帶來的問題就是售后服務不能得到統(tǒng)一保障;郵件審批是相對較落后的一種報銷審批方式,應用功能單一,受人為因素影響較大;新型TMC,優(yōu)勢在于可無縫整合費用管控和商旅預定的需求,不僅能對企業(yè)差旅費用進行合理管控,還可以通過一個平臺上完成機票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費體驗,企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)...
員工:從預訂到報銷,耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié),包括差旅預訂、審批及報銷等。白皮書調研數(shù)據(jù)顯示,為了挑選更有性價比的航班及酒店,企業(yè)員工流轉于各供應商平臺,通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預訂,顯然,單獨模塊的差旅預定服務已經(jīng)無法匹配日益復雜的人群和業(yè)務需求,多渠道分散預訂既不夠便捷,又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預訂方式,讓員工能夠花費更少的時間在差旅預訂環(huán)節(jié)上,這部分時間可以被用在其它工作上,為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預訂環(huán)節(jié),繁復冗長的審批流程、結算報銷流程,也在無形中造成了人力成本的浪費。據(jù)白皮書調研結果,企業(yè)員工希望在預訂階段增加可選擇的差旅...
統(tǒng)籌管控痛點常見于售后服務流程及結算報銷管理根據(jù)調研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面,主要痛點集中在售后服務流程以及結算報銷管理上,分別占比。這也是因為對于企業(yè)差旅管理者而言,售后和結算環(huán)節(jié)更后端,與企業(yè)差旅管理者的工作息息相關,而目前這兩個環(huán)節(jié)相對于預訂和審批流程而言更線下,需要更多的人工關注,因此其中可能存在的問題也更多.大中型企業(yè)差旅管理模式分析:優(yōu)化四成大中型企業(yè)希望得到出行班次延誤/取消的解決方案根據(jù)調研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)差旅管理者希望企業(yè)差旅預訂及管理的提升方向主要在于:延誤取消的解決方案、價格的更加優(yōu)惠、產品的多方位性、預訂系統(tǒng)的智能性等。根據(jù)調研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)差旅管理者對于...
差旅的意思就是企業(yè)出差,一般的企業(yè)都需要差旅管理。差旅公司針對企業(yè)提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統(tǒng)計等服務、避免灰色消費還可以設置公司內部審批流程、差旅政策管控以及出行報表分析等服務 ,實時協(xié)助企業(yè)與航司、酒店集團簽訂大客戶協(xié)議價,并且實時在線管理報告,差旅支出一目了然,實現(xiàn)***差旅掌控,避免灰色消費,進一步的降低企業(yè)差旅出行的成本.差旅的意思就是企業(yè)出差,一般的企業(yè)都需要差旅管理。差旅公司針對企業(yè)提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統(tǒng)計等服務、避免灰色消費還可以設置公司內部審批流程、差旅政策管控以及出行報表分析等服務 ,實時協(xié)助企業(yè)與航司、酒店集團簽訂大客戶協(xié)...
上海申燕票務代理有限公司是中國獨樹一幟的企業(yè)差旅管理公司,公司一直秉承著質量的服務和專業(yè)的管理理念,多年來一直大力投入資金,公司不斷進行技術創(chuàng)新以及依托各大航空公司強大資源,為更多大中小型企業(yè)服務。穩(wěn)定的服務團隊,將全程跟進您的每一次商旅行程。無論更改需求或處理突發(fā)狀況,全程在線,效率更高。員工出行大數(shù)據(jù)分析,精確掌握每位企業(yè)員工的出行喜好。在“無提示”下與企業(yè)員工的需求“不謀而合”。支持電話、微信群、QQ等多途徑交流方式。難點在于受制于與外部供應商議價,企業(yè)端能控制部分較少.需要與供應商談判并相互妥協(xié)才能取得相對結果。上海企業(yè)差旅保險旅游企業(yè)和企業(yè)差旅部門是否有足夠的IT基礎設施來支持報告中...
企業(yè)通過對差旅政策的遵從,差旅流程的規(guī)范,自主或者委托合作伙伴實現(xiàn)差旅支出的集中管理,目的是合理控制差旅管理成本,提高企業(yè)差旅活動效率,并為員工提供高質量的差旅服務。但是企業(yè)做差旅管理并不單純意味著節(jié)約成本,不能為了管理而管理,為了節(jié)約成本而節(jié)約,放棄了對服務的體驗,而是要達到成本和體驗的平衡點,這樣才是一個合理的管理方案。 對于飛機和火車這樣的長途旅程交通工具,一般優(yōu)先考慮使用高鐵,超過500公里以上視企業(yè)差旅標準規(guī)則來決定是否使用飛機。l出行的航班、火車時間一般會根據(jù)準確的出行時間進行選擇,可根據(jù)企業(yè)的需求在商旅共享系統(tǒng)中設置提前出票的天數(shù)期限,通過提前出票來管控出行預算。 細化差旅機票產...
從數(shù)據(jù)推斷,大中型企業(yè)企業(yè)差旅平均每年需耗時168個小時(即7個工作日)進行差旅預訂,每次出差預訂耗時在5分鐘以內不到7%,超過半數(shù)的企業(yè)正在耗費超過30分鐘的時間處理差旅預定。單獨模塊的差旅預定服務已經(jīng)無法匹配日益復雜的人群和業(yè)務需求,企業(yè)正在主要關注的是更具有性價比且令人充滿驚喜的商務差旅體驗。這個趨勢越是在中大型企業(yè),越具有顯性特征,主要關鍵仍是降本提效和客戶體驗。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),500人以下企業(yè)中有45%的人選擇“集中將需求報給專員,統(tǒng)一代訂”,48%的企業(yè)選擇由“單一服務商”提供差旅服務;在500人以上企業(yè)中有61%的人選擇“使用指定的差旅管理公司(TMC)預定”,66%的企業(yè)選擇由...
對職場人來說,出差早已成家常便飯。在本報告中,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅出行熱門城市十名新鮮出爐,除了北、上、廣這樣的突出城市,杭州這樣準突出城市也入圍其中。***0排名如下:北京、上海、南京、深圳、成都、杭州、廣州、西安、鄭州、長沙。其中熱門差旅航線為北京與上海、深圳、成都、廣州對飛航線,占比23.77%;熱門火車路線目的地城市為北京、上海、深圳、成都、廣州,占比54.47%。每一次出行,有55.3%的互聯(lián)網(wǎng)出差黨主要依靠購票網(wǎng)站/APP進行獨自購票;40.2%的員工需要公司或行政同事幫忙預定。據(jù)統(tǒng)計,2018年差旅國內機票均價為1100元,其中四月份機票均價比較高達到1379元。若想買到折扣力度較大的...
很多新出現(xiàn)的初創(chuàng)企業(yè)與解決方案均于兩三年前才問世,且難以突破市場。然而,目前這些企業(yè)和解決方案卻是你以較低成本迅速升級差旅項目的比較好途徑,能夠很大程度利用旅游業(yè)的一切新興機會。鑒于美好好的時光仍在前方,因此我們仍會出行,只是很可能會以更智能、更環(huán)保、更高效的方式出行。當我們回顧2020年和xin guanyiqing時,會意識到xin guan是一個觸發(fā)事件,塑造了一個更美好的旅游業(yè)?;蛟S你也能成為旅游業(yè)重塑過程中的一員,且能夠在其中發(fā)揮重要作用,我們已做好再次出發(fā)的準備,你呢?打破傳統(tǒng)商務差旅壁壘,靈活的結款方式.多種優(yōu)享大客戶政策,企業(yè)差旅是深耕機票行業(yè)的一面旗幟。南通電子研發(fā)企業(yè)差旅票...