兼顧年輕與商務(wù)的奔馳E級(jí),哪怕是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版本,也是豪華中大型轎車市場(chǎng)的寵兒。而商務(wù)氣息更濃郁的紅旗H9,必然成為豪華商務(wù)接待出行中的優(yōu)先選擇。紅旗h9的外觀,特別是它的進(jìn)氣格柵,直瀑式的進(jìn)氣格柵讓人感覺(jué)更是有了一種高大上的氣質(zhì)。在汽車市場(chǎng)中,同級(jí)配置下產(chǎn)品亮點(diǎn)便成為消費(fèi)者選擇過(guò)程中的決定性因素。在豪華C級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng),奔馳豪華、寶馬運(yùn)動(dòng)、奧迪科技,紅旗H9則是建立在中國(guó)風(fēng)元素打造而來(lái)的一款代表性產(chǎn)品,處處體現(xiàn)著“中直尚雅”“山水意境”“天圓地方”等理念,張弛有度剛?cè)岵?jì),風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟,絕不撞衫。雖然很多人都說(shuō)紅旗H9”貴“但是別忘了紅旗H9的定位本來(lái)就是豪華車,配置顏值都抵達(dá)了豪華...
紅旗H9的車型定位,使得車輛必須要照顧到車內(nèi)駕乘者的舒適性,為此紅旗H9還設(shè)計(jì)有一套控制邏輯完整的連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng),這套系統(tǒng)通過(guò)懸架上的路面檢測(cè)傳感器,適時(shí)調(diào)整懸架的阻尼力。再通過(guò)天棚控制系統(tǒng),對(duì)每一個(gè)車輪通過(guò)顛簸路面時(shí)的姿態(tài)進(jìn)行控制,使得車輛的縱向穩(wěn)定性得到了極大的提升。說(shuō)了這么多,那么紅旗H9的底盤懸掛系統(tǒng)在實(shí)際體驗(yàn)中又是何種感受呢?受益于種種的底盤配置和減振系統(tǒng),紅旗H9在行駛表現(xiàn)出了一套行政座駕應(yīng)有的非凡格調(diào)。無(wú)論是細(xì)碎的振動(dòng)還是起伏較大的顛簸,都被紅旗H9的空氣懸掛和“平天下車身恒定系統(tǒng)”化解開(kāi)來(lái)。在車輛的全力保障之下,車內(nèi)乘客幾乎感受不到道路起伏所帶來(lái)的顛簸感,底盤和懸掛所傳來(lái)...
以“尚·致·意”、“中國(guó)式新高尚精致主義”這種自成一派的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,指引了豪華轎車新潮流。同時(shí),“東方意境”座艙,盡顯東方智慧,從“一鍵舒躺”到獨(dú)具一格的“馥興之韻”專屬香氛,以及旗艦先進(jìn)技術(shù)底盤和動(dòng)力總成平臺(tái),為用戶帶來(lái)越級(jí)享受,也掀開(kāi)品牌用戶體驗(yàn)新篇章。紅旗H9更將東方神韻與現(xiàn)代科技完美融合,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),聚合了、智聯(lián)生態(tài)AI引擎、五屏聯(lián)動(dòng)、貼心語(yǔ)音助手、全場(chǎng)景遠(yuǎn)程控車等多項(xiàng)技術(shù),以實(shí)力領(lǐng)潮智能汽車未來(lái)。在安全上,紅旗H9通過(guò)搭載無(wú)界視域系統(tǒng)、GUARD安全系統(tǒng)、SafePlus信息安全系統(tǒng),以及健康環(huán)境系統(tǒng),以360°駕乘守護(hù),開(kāi)創(chuàng)了國(guó)賓級(jí)安全。以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,紅旗H9掀...
作為紅旗品牌全新的旗艦級(jí)產(chǎn)品,紅旗H9歷經(jīng)周全精細(xì)打磨,靜音性能當(dāng)然也不在話下。紅旗H9通過(guò)全程正向研發(fā)控制打造優(yōu)良的NVH性能,百余項(xiàng)減振降噪技術(shù)的加持,讓紅旗H9成為行走的靜謐空間。先從隔音設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),紅旗H9車窗玻璃由雙層隔音材質(zhì)制成,還有三層靜音密封條封堵縫隙,讓噪聲無(wú)孔可入。層層防護(hù)下,紅旗H9可以將風(fēng)噪、路噪、胎噪等噪聲完美隔絕在車外,實(shí)現(xiàn)風(fēng)噪響度17宋、路噪54分貝的優(yōu)異靜音表現(xiàn),要知道50分貝的響度就跟在室內(nèi)聊天的聲音差不多。除此之外,紅旗H9還搭載了自適應(yīng)前饋式主動(dòng)降噪技術(shù),可以有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲,使其獲得圖書館一般的安然和寧?kù)o。紅旗h9優(yōu)點(diǎn):外觀真的霸氣十足。廣東家...
拍攝的車型屬于2.0T版本,根據(jù)此前2.0T版本紅旗H9在工信部申報(bào)信息當(dāng)中得知,在車身顏色方面除了單色之外,還可選擇雙色,所以才有這一次到店實(shí)拍的雙色車身紅旗H9。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可帶來(lái)的動(dòng)力是252馬力,扭矩是380牛/米,屬于高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外,還有3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī),可帶來(lái)的動(dòng)力是272馬力,扭矩是400牛/米。目前不管是雙色車身紅旗H9,還是單色車身紅旗H9,在網(wǎng)上已經(jīng)流傳不少。所以對(duì)于有些車友來(lái)說(shuō),看久了會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)審美疲勞的感覺(jué)。再加上從亮相到現(xiàn)在,也已經(jīng)過(guò)去3個(gè)月時(shí)間,但是較終價(jià)格定位卻遲遲未公布,也是個(gè)讓人“抓狂”的地方。但不得不說(shuō),雙色車身紅旗H9,確實(shí)是我見(jiàn)過(guò)較帥氣的國(guó)產(chǎn)...
紅旗H9是紅旗H系列新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車,由設(shè)計(jì)師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計(jì),2017年參加設(shè)計(jì)評(píng)審。2020年1月8日在人民大會(huì)堂完成首秀,7月9日紅旗H9正式量產(chǎn)下線,7月15日正式開(kāi)啟預(yù)售。紅旗H9于8月23日正式上市,指導(dǎo)價(jià)為·GT概念車的設(shè)計(jì)。其采用了1:,使前臉顯得更加莊重,也符合紅旗品牌定位。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,充分凸顯東方設(shè)計(jì)美學(xué)。紅旗H9外觀方面,紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì);新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶,并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,使得新車未來(lái)感劇增。車身側(cè)面,新車車頂線條非常順滑,采用了...
在30w左右價(jià)格定位的轎車當(dāng)中,國(guó)產(chǎn)轎車基本沒(méi)有,大多都是一些來(lái)自其它國(guó)家的汽車品牌。而紅旗H9的到來(lái),正好可以結(jié)束這個(gè)價(jià)格定位沒(méi)有國(guó)產(chǎn)豪華轎車的尷尬局面,同時(shí)也證明國(guó)產(chǎn)汽車品牌,是有實(shí)力有能力的。紅旗H9的到來(lái),將會(huì)掀起一股愛(ài)國(guó)產(chǎn)豪華轎車的熱潮!正所謂:“三十年河?xùn)|三十年河西”,也是時(shí)候彰顯國(guó)產(chǎn)汽車品牌的實(shí)力了。同時(shí)在國(guó)人心中,一直有著深厚情懷的紅旗汽車,相信這將是不可被低估的力量。不管是雙色車身紅旗H9,還是單色車身紅旗H9,都有著同級(jí)別難以媲美的強(qiáng)大氣場(chǎng)和莊重氛圍。所以有車友就說(shuō),車友:威武霸氣,這才是中國(guó)較頂端豪華品牌該有的樣子。紅旗H9的12.3英寸的中控屏鑲嵌在中控臺(tái)整體之中,整體...
兼顧年輕與商務(wù)的奔馳E級(jí),哪怕是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版本,也是豪華中大型轎車市場(chǎng)的寵兒。而商務(wù)氣息更濃郁的紅旗H9,必然成為豪華商務(wù)接待出行中的優(yōu)先選擇。紅旗h9的外觀,特別是它的進(jìn)氣格柵,直瀑式的進(jìn)氣格柵讓人感覺(jué)更是有了一種高大上的氣質(zhì)。在汽車市場(chǎng)中,同級(jí)配置下產(chǎn)品亮點(diǎn)便成為消費(fèi)者選擇過(guò)程中的決定性因素。在豪華C級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng),奔馳豪華、寶馬運(yùn)動(dòng)、奧迪科技,紅旗H9則是建立在中國(guó)風(fēng)元素打造而來(lái)的一款代表性產(chǎn)品,處處體現(xiàn)著“中直尚雅”“山水意境”“天圓地方”等理念,張弛有度剛?cè)岵?jì),風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟,絕不撞衫。雖然很多人都說(shuō)紅旗H9”貴“但是別忘了紅旗H9的定位本來(lái)就是豪華車,配置顏值都抵達(dá)了豪華...
“自適應(yīng)控制”則能夠更好抑制橫向擺動(dòng)和縱向俯仰,給予駕駛者更穩(wěn)定的駕乘感受。在汽車電子化智能化的時(shí)代,中國(guó)品牌從過(guò)去的落后模仿,到現(xiàn)在的世界領(lǐng)跑,已然站在汽車智能科技發(fā)展的潮頭。憑借5攝像頭+3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá),以及專門應(yīng)對(duì)中國(guó)路面復(fù)雜路況的系統(tǒng)標(biāo)定,紅旗H9可輕松安全地實(shí)現(xiàn)近19項(xiàng)駕駛輔助功能;紅旗H9搭載的、自然語(yǔ)義、聲場(chǎng)定位等功能之外,還圍繞高頻場(chǎng)景,提供出行桌面+娛樂(lè)桌面+服務(wù)桌面+我的桌面+車輛桌面的五大設(shè)定,操作邏輯更符合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣,配合強(qiáng)大系統(tǒng)生態(tài)資源以及AI智能交互,提供了良好的駕乘體驗(yàn)。紅旗H9大面積應(yīng)用高的強(qiáng)度鋼、超高的強(qiáng)度熱成型鋼板,高的強(qiáng)鋼比例高達(dá),Z...
作為國(guó)內(nèi)初款呼聲比較高的國(guó)產(chǎn)豪華轎車,紅旗H9當(dāng)?shù)闷疬@個(gè)國(guó)產(chǎn)豪華汽車的稱號(hào)!從1月8日亮相,再到3月7日開(kāi)啟的預(yù)訂,紅旗H9已經(jīng)吊足了喜歡紅旗汽車,喜歡紅旗H9的車友。不過(guò)對(duì)于紅旗H9,作為初款采用雙色車身設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)豪華轎車,這在車友眼中,已經(jīng)不能光用豪華來(lái)形容,而是可用尊貴高貴等詞語(yǔ)進(jìn)行形容。當(dāng)然,目前更重要的是,雙色車身紅旗H9到店實(shí)拍!也可以說(shuō),被國(guó)人看上的國(guó)產(chǎn)豪華轎車到店實(shí)拍。此次到店實(shí)拍的地方,是來(lái)自某紅旗汽車4S店之內(nèi)。而這輛雙色車身的紅旗H9,則被擺在門口較顯眼的位置,足見(jiàn)其在目前在售的所有紅旗汽車當(dāng)中,當(dāng)屬“閃耀新星”。紅旗H9其擁有技術(shù)魅點(diǎn):平穩(wěn)寧?kù)o。廣東家用紅旗H9多少錢一...
外觀設(shè)計(jì)上是紅旗H9的重中之重,的家族式設(shè)計(jì),車頭醒目的紅旗標(biāo)識(shí)線條將大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵一分為二,如果用兩個(gè)字形容就是莊重,跟紅旗L5這種特殊車型相得益彰,氣勢(shì)自然也是當(dāng)仁不讓。同時(shí),在格柵周圍會(huì)有LED燈帶包圍,在車輛解鎖時(shí)會(huì)有流水效果,伴隨著紅旗logo的電量,有一種不怒自威的氣勢(shì)。側(cè)面造型同樣以莊重為主要設(shè)計(jì)目標(biāo),所以車身的側(cè)面沒(méi)有過(guò)多的修飾線條,主要的線條以橫平豎直為主,如果選裝雙色車身,會(huì)增加車輛的豪華感;但對(duì)于后期維護(hù)來(lái)說(shuō)就會(huì)有點(diǎn)麻煩,畢竟雙色車身在噴涂時(shí)會(huì)使用特殊工藝,后期需要補(bǔ)漆時(shí)很難做到跟原廠一樣的效果。多輻條的輪轂同樣的增強(qiáng)車輛穩(wěn)重感的一種方式,同樣使用簡(jiǎn)約...
官方百公里加速。單看參數(shù)和BBA同級(jí)車型確實(shí)不落下風(fēng),而B(niǎo)BA同級(jí)低配還在使用低功率,所以更占優(yōu)勢(shì)才對(duì),包括實(shí)際加速體驗(yàn),都符合預(yù)期。但問(wèn)題是一些想要選擇高配車型的消費(fèi)者不樂(lè)意了,因?yàn)?,扭矩也不過(guò)400牛米,官方百公里加速時(shí)間倒是提升到。不是說(shuō)六缸動(dòng)力沒(méi)面子,而是它參數(shù)和,不如選后者劃算。更何況,這樣的過(guò)渡確實(shí)過(guò)于生硬,再說(shuō)紅旗是想要H9走路線,所以也希望它的走量車型價(jià)格會(huì)更高一些。于是我們近日又從相關(guān)渠道獲悉,H9還要推出,而這么推算這款動(dòng)力車型可能會(huì)在40萬(wàn)左右售價(jià),同樣是六缸。根據(jù)具體消息來(lái)看,這款,其中6GV六缸機(jī)械增壓,而25排量,TD則是缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。官方最大功率203...
紅旗汽車,對(duì)于我來(lái)說(shuō),這是一個(gè)承載著“民族品牌”復(fù)興之路的國(guó)產(chǎn)汽車品牌!在許多人看來(lái),曾經(jīng)的紅旗汽車高高在上,可望而不可得。如今,紅旗汽車降低自身身段,先后推出紅旗H5、紅旗H7、紅旗HS5、紅旗HS7等中高級(jí)車型,讓國(guó)人開(kāi)上屬于我們的真正國(guó)產(chǎn)汽車。然而這些車型其實(shí)還不足以讓紅旗汽車真正踏上“民族品牌”復(fù)興之路,因?yàn)樵谝恍﹤鞒性O(shè)計(jì)方面,這些車型還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到較高水準(zhǔn)。直到旗汽車推出紅旗H9之后,我算是真正相信這才是一款充滿“民族品牌”復(fù)興之路的國(guó)產(chǎn)車。所以關(guān)于紅旗H9這款國(guó)產(chǎn)中大型豪華轎車,許多人只知道這車外觀設(shè)計(jì)好看,氣場(chǎng)氣勢(shì)強(qiáng)大。殊不知,紅旗H9不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),才是重點(diǎn)所在。在紅旗H9上...
紅旗H9對(duì)于整車“聲音”的處理也格外用心。無(wú)聲處,紅旗全流程正向NVH研發(fā),采用了一百多項(xiàng)減振降噪技術(shù),像是雙層隔音聲學(xué)玻璃、多達(dá)三圈的密封條等等,力圖打造一個(gè)靜謐舒適的乘坐空間。60km/h車速時(shí)路噪為54分貝,在豪華品牌同級(jí)車型中處于優(yōu)異水平。有聲處,紅旗采用BOSE12揚(yáng)聲器音響搭配Centerpoint虛擬環(huán)繞立體聲效,具備主動(dòng)降噪、虛擬環(huán)繞以及音源修復(fù)技術(shù),并搭載低衰減高保真的A2B數(shù)字音頻總線。為了營(yíng)造更加愉悅的駕乘氛圍,紅旗為H9還設(shè)計(jì)了品牌專屬香氛“馥興之韻”:提供了木質(zhì)香、草系香、琥珀香、中草藥香等多種香型,尤其是中草藥香更是別具特色。作為后來(lái)者,動(dòng)力總成與底盤調(diào)...
為了能夠讓傳承設(shè)計(jì)進(jìn)一步融入到車內(nèi),紅旗H9哪怕是在空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻造型設(shè)計(jì)上,也采用了小紅旗造型設(shè)計(jì)。這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),如果不仔細(xì)看的話,你根本無(wú)法想法居然會(huì)是小紅旗元素設(shè)計(jì)。同時(shí)往大一點(diǎn)看的話,也就是中控臺(tái)顯示屏和空調(diào)出風(fēng)口這一塊造型設(shè)計(jì),同樣是小紅旗模樣造型,精致感和豪華感十足。除此之外,在檔把方面,車標(biāo)也是融入到了檔把設(shè)計(jì)上。這一點(diǎn)跟BBA,以及我們常見(jiàn)的一些國(guó)產(chǎn)車型檔把設(shè)計(jì)不同,許多都是采用家族語(yǔ)言設(shè)計(jì),但車標(biāo)并不會(huì)設(shè)計(jì)在檔把上,而紅旗H9打破了這一慣例,成為初款把車標(biāo)設(shè)計(jì)在檔把上的國(guó)產(chǎn)中大型豪華轎車。寓意非常明顯,傳承設(shè)計(jì)值得肯定和點(diǎn)贊。紅旗H9的多連桿后懸掛有出色的操控表現(xiàn),在高速過(guò)彎...
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車市可謂是一片大好,不信咱們來(lái)看具體的銷量數(shù)據(jù),比如紅旗。作為家喻戶曉的國(guó)產(chǎn)品牌,它隨著多款全新車型的上市,銷量也是與日俱增,從當(dāng)年基本不公布銷量,再到如今月月是個(gè)公布,這樣的變化就好像原本的“差等生”忽然積極回答問(wèn)題交作業(yè),搖身一變就成為優(yōu)等生。一汽紅旗率先宣布共銷售,同比增長(zhǎng)達(dá)到了93%,而紅旗品牌累計(jì)銷量也突破15萬(wàn),同比增長(zhǎng)103%,完成全年目標(biāo)的%。更值得一提的是,采購(gòu)為5175輛,占比為%,充分證明紅旗銷量的真實(shí)性。而在目前紅旗品牌所銷售的眾多車型中,讓人關(guān)注的無(wú)疑是H9這款剛上市不久的旗艦轎車,已經(jīng)獲得了很不錯(cuò)的成績(jī),一個(gè)月多的時(shí)間銷量4000左右,而且訂單還...
紅旗汽車,對(duì)于我來(lái)說(shuō),這是一個(gè)承載著“民族品牌”復(fù)興之路的國(guó)產(chǎn)汽車品牌!在許多人看來(lái),曾經(jīng)的紅旗汽車高高在上,可望而不可得。如今,紅旗汽車降低自身身段,先后推出紅旗H5、紅旗H7、紅旗HS5、紅旗HS7等中高級(jí)車型,讓國(guó)人開(kāi)上屬于我們的真正國(guó)產(chǎn)汽車。然而這些車型其實(shí)還不足以讓紅旗汽車真正踏上“民族品牌”復(fù)興之路,因?yàn)樵谝恍﹤鞒性O(shè)計(jì)方面,這些車型還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到較高水準(zhǔn)。直到旗汽車推出紅旗H9之后,我算是真正相信這才是一款充滿“民族品牌”復(fù)興之路的國(guó)產(chǎn)車。所以關(guān)于紅旗H9這款國(guó)產(chǎn)中大型豪華轎車,許多人只知道這車外觀設(shè)計(jì)好看,氣場(chǎng)氣勢(shì)強(qiáng)大。殊不知,紅旗H9不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),才是重點(diǎn)所在。先從隔音設(shè)計(jì)...
豪擲千萬(wàn),紅旗送奧運(yùn)G軍人手一臺(tái)紅旗H98月5號(hào)一汽紅旗官方宣布向奪得gold牌的運(yùn)動(dòng)員贈(zèng)送旗下旗艦車型紅旗H9,向奪得銀牌和銅牌運(yùn)動(dòng)員贈(zèng)送H9的使用權(quán)。這體現(xiàn)了紅旗對(duì)于奧運(yùn)會(huì)的重視,同時(shí)這個(gè)熱度蹭的合情合理,贏得了網(wǎng)友們的一致好評(píng)。就來(lái)聊聊咱們的民族品牌:紅旗。1958年,紅旗牌轎車誕生,成為國(guó)家**人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車。對(duì)于中國(guó)人而言,紅旗不只是一個(gè)汽車品牌,還是一種深深的情懷和神圣的記憶。對(duì)于一汽人而言,紅旗更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。在六、七十年代,紅旗轎車是中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改g開(kāi)放后,“紅旗”在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車”重任的同時(shí),開(kāi)始了市場(chǎng)化進(jìn)程。2018年4月...
3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有283馬力和400牛米的較大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的較大功率轉(zhuǎn)速為4780到5500轉(zhuǎn)每分鐘,較大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4780轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。紅旗h9的前懸架使用了雙叉臂單獨(dú)懸架,后懸架使用了多連桿單獨(dú)懸架。雙叉臂懸架可以阻止車身的側(cè)傾幅度。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。紅旗H9的設(shè)計(jì)特點(diǎn):操作模式換成時(shí)下的流行的觸控和滑輪,更有高級(jí)感。深圳加長(zhǎng)版紅旗H9轎車售價(jià)紅旗H9主要針對(duì)的是民用車市場(chǎng),H...
H9采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,碩大的鍍鉻進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì),融合了可點(diǎn)亮式車標(biāo),貫穿式大燈點(diǎn)亮方式儀式感滿滿,氣場(chǎng)十足。下方包圍采用貫穿式設(shè)計(jì),與兩側(cè)霧燈相連,整體層次感分明。內(nèi)飾同樣不能差,畢竟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都有著多年的經(jīng)驗(yàn)了,整體采用大面積軟性材質(zhì)包裹,木紋飾進(jìn)行點(diǎn)綴,中控大屏幕巧妙地與一旁的黑色飾板融合,美觀的同時(shí)起到了分割的作用,搭配木紋飾板,內(nèi)部豪華感營(yíng)造的相當(dāng)?shù)轿?。隨著紅旗產(chǎn)品線的鋪開(kāi),如今已經(jīng)旗下車型已經(jīng)覆蓋到15萬(wàn)-75萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,從2017年名不經(jīng)傳的4000多輛,到2018年的,再到2019年沖破10萬(wàn)輛大關(guān),又到2020年邁過(guò)20萬(wàn)輛關(guān)口,三年時(shí)間增長(zhǎng)了42倍。而今年截止7...
話說(shuō)回來(lái),再此之前中國(guó)還沒(méi)有一間車企推出過(guò)豪華車(L5那種定制車就不討論了),原因比較簡(jiǎn)單,品牌影響力和市場(chǎng)因素導(dǎo)致自主品牌完全沒(méi)有計(jì)劃去推出一臺(tái)C級(jí)以上的車。但是,在眾多國(guó)產(chǎn)品牌中唯獨(dú)紅旗較例外。紅旗在我們心目中一直是接待元首的禮賓車,在這點(diǎn)上不是其他海外的豪華車品牌所能比擬的,紅旗天生具備豪華車品牌的特質(zhì),因此紅旗H9來(lái)了。紅旗一直想創(chuàng)造一臺(tái)屬于中國(guó)人的豪華車,無(wú)論是審美還是用車?yán)砟顏?lái)說(shuō),紅旗H9都真正做到了。在H9身上我們都能找到目前紅旗整套設(shè)計(jì)語(yǔ)言,像是車頭正中間的中軸線設(shè)計(jì)、大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵等都令人留下深刻印象。車頭給人的感覺(jué)比較厚重,這種經(jīng)典的豪華車設(shè)計(jì)手法雖說(shuō)不是紅旗創(chuàng)造,但...
紅旗近幾年的發(fā)展可謂是風(fēng)生水起,無(wú)論是車型、設(shè)計(jì)、銷量無(wú)一不是突飛猛進(jìn)。在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)年輕化和消費(fèi)升級(jí),紅旗先前推出的H7、H5以及HS7等定位相對(duì)親民的車型,并迅速打開(kāi)市場(chǎng)。2019年全年突破10萬(wàn)輛的銷售,官用車轉(zhuǎn)民用車的紅旗,如今要認(rèn)真了。紅旗的H系列反響相當(dāng)不錯(cuò),今年推出的紅旗H9更是備受關(guān)注。繼紅旗H7后又一款以品質(zhì)面向市場(chǎng)的車型,并成為紅旗的新任旗艦車型。新車被譽(yù)為“中國(guó)版勞斯萊斯”。“中國(guó)版勞斯萊斯”紅旗H9是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成。這里幫大家避個(gè)雷。紅旗H9在2017年是設(shè)計(jì)稿就已經(jīng)開(kāi)始設(shè)計(jì)評(píng)審,而原勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒是在2018年才加入到紅旗。所以...
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,該車采用了家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,還運(yùn)用了大量的木紋和皮革裝飾,營(yíng)造出一種豪華感,同時(shí)兼顧了科技感。方向盤采用的是打孔真皮包裹,無(wú)論是視覺(jué)感與觸感都比較不錯(cuò)。在安全性能方面來(lái)說(shuō),紅旗H9采用了電子檔把,體積小巧,并且采用了皮革包裹,觸感比較棒,在電子手剎周邊則是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、全景影像的控制按鍵以及駕駛模式選擇。除了觸摸式,還可以通過(guò)換擋桿下方的小圓盤以及附近的按鈕進(jìn)行操作,更加安全。作為新紅旗品牌H產(chǎn)品序列的旗艦車型,紅旗H9自上市之日起就一直處于**狀態(tài),憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品硬實(shí)力與出眾的設(shè)計(jì),紅旗H9當(dāng)仁不讓的成為目前C+豪華轎車的全新榜樣。紅旗H9的設(shè)計(jì)特點(diǎn):內(nèi)飾采用對(duì)稱式...
紅旗H9依靠自身出色的外觀設(shè)計(jì),贏得了國(guó)人無(wú)數(shù)呼聲!但紅旗H9不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓我想表達(dá):這才是“名族品牌”的樣子。因?yàn)閺倪@些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面得知,紅旗H9融入了大量中國(guó)元素設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)自身屬于“名族品牌”車型的重要性,也讓中國(guó)元素進(jìn)一步得到傳承和延伸。要知道,目前許多國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì),其實(shí)都是常規(guī)的設(shè)計(jì)手法,并不會(huì)刻意去融入中國(guó)元素設(shè)計(jì),哪怕是BBA,甚至勞斯萊斯也不會(huì)刻意融入屬于它們國(guó)家的元素設(shè)計(jì)。所以未來(lái)上市之后,我想,它縱使銷量不高,但也值得我們肯定。紅旗經(jīng)典的腰線造型得到保留,腰線向后下沉視覺(jué)上更為穩(wěn)重,搭配雙色車身強(qiáng)化了車輛的高級(jí)感。國(guó)產(chǎn)大型紅旗H94S店紅旗H9車身和車尾的輪廓,...
H9是新紅旗H系列目前定位較高的車型,之前一直被誤認(rèn)為H7的換代車型。目前具體車身尺寸還未公布,但大概數(shù)據(jù)是,車長(zhǎng)達(dá)5米2,軸距在3米1左右,車身大小與寶馬5系、奔馳E級(jí)基本一致。這款車的外觀造型采用了紅旗全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。紅旗H9采用了大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵,搭配U型格柵飾條。車頭中間紅色飾條為全新設(shè)計(jì)旗標(biāo),新車還提供了雙色車身選擇,在提升豪華感的同時(shí),加入了時(shí)下的流行的運(yùn)動(dòng)元素。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì),腰線從車頭貫穿至車尾。車尾為時(shí)下的流行的貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部LED燈帶辨識(shí)度比較高。下方排氣則采用雙邊共兩出式布局。在造型設(shè)計(jì)上,尊貴和時(shí)尚從來(lái)都不是矛盾的,看似大氣豪華的設(shè)計(jì)也可以比較年輕、動(dòng)感。...
網(wǎng)上流傳出來(lái)的紅旗H9預(yù)售版本的配置表上看到,除結(jié)尾一個(gè)3.0T智聯(lián)旗艦四座版之外,其他都是五座版本。2.0T版本在百公里加速上的時(shí)間為7.8S,而3.0T因?yàn)槭菣C(jī)械增壓,所以能夠達(dá)到7.1S。雖然現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的大排量車越來(lái)越少,因?yàn)閲?guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的即將實(shí)施,可是在紅旗H9上你倒是不需要有這樣的擔(dān)心,即便是3.0T版本,也是符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的。輪胎尺寸有所區(qū)別,除較基本的出門版本2.0T智聯(lián)旗悅,其他都是245/45R19的輪胎尺寸,前者則是235/50R18的基礎(chǔ)配置。而且紅旗也應(yīng)該是考慮到如此大尺寸的紅旗H9,2.0T的動(dòng)力總成會(huì)不會(huì)弱,所以搭配了48V的輕混系統(tǒng),那開(kāi)出來(lái)和3.0T的區(qū)別也就不大...
紅旗H9啟動(dòng)后的燈光效果:與此同時(shí),紅旗H9側(cè)身的投影燈在車門處投下迎賓光毯,精致線條呈現(xiàn)獨(dú)樹(shù)一幟的科技感,無(wú)論是駕駛者還是乘坐者,當(dāng)走向車門時(shí)候看到如此禮至的場(chǎng)景,都能獲得一種極大的愉悅感。從用戶解鎖車輛,到車燈動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮,紅旗H9帶來(lái)優(yōu)良的人車交互體驗(yàn),并通過(guò)交互狀態(tài)的渲染,增強(qiáng)用戶上車前的儀式感。生活中因?yàn)閮x式感帶來(lái)的滿足,讓個(gè)性綻放不再遙不可及。體驗(yàn)之美:超越同級(jí)的中式豪華。外觀是給人看的,但是豪華車真正給車主帶來(lái)享受的地方,當(dāng)屬車輛內(nèi)部空間,只有身在其中,才能知其中的韻味。坐進(jìn)紅旗H9的內(nèi)部,一種豪華的氣息迎面而來(lái):標(biāo)志性全艙環(huán)繞的中軸布局顯得車內(nèi)中正大氣,寬大的空間則給予了乘坐者極大...
作為紅旗品牌誠(chéng)意之作,紅旗H9在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及信息安全三個(gè)層面,實(shí)現(xiàn)周全進(jìn)化,周全為用戶出行保駕護(hù)航,進(jìn)?步展現(xiàn)紅旗品牌的硬核產(chǎn)品力。在主動(dòng)安全防護(hù)上,紅旗H9采用預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、智能遠(yuǎn)光燈控制、交通限速標(biāo)志識(shí)別、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多主動(dòng)安全技術(shù),來(lái)有效監(jiān)測(cè)事故的發(fā)生,降低車輛失控的可能性。在被動(dòng)安全上,紅旗H9采用“9H”籠式車身結(jié)構(gòu),即通過(guò)將縱梁、B柱等結(jié)構(gòu)進(jìn)行穩(wěn)固結(jié)合,形成9個(gè)H型結(jié)構(gòu),并面積應(yīng)用強(qiáng)度高鋼、較強(qiáng)度熱成型鋼板,進(jìn)?步強(qiáng)化車身安全性。H9刻意選擇了雙色車身,并且是在這一級(jí)別上非常少見(jiàn)的藍(lán)白,紫白,紫金的配色。中國(guó)民用紅旗H9轎車價(jià)格紅旗H...
底盤方面,紅旗H9前懸架類型為雙橫臂式單獨(dú)懸架,而后懸架類型為多連桿式單獨(dú)懸架,且采用空氣懸掛+CDC減震系統(tǒng)。整體底盤結(jié)構(gòu)為前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)。安全配置方面,紅旗H9將會(huì)配備全自動(dòng)泊車、高級(jí)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車、智能遠(yuǎn)光燈等主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)。除此之外,紅旗H9還將配備雙12.3英寸高清屏、后排液晶屏、方向盤加熱、全車座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、隱藏式車門把手、電吸門、全車溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、12喇叭BOSE音響、253色氛圍燈、流媒體后視鏡、尺寸HUD等豐富的豪華配置。除擁有豪華感比肩邁巴赫甚至勞斯萊斯的外觀設(shè)計(jì),紅旗H9在配置方面也完全輸線豪華品牌的同級(jí)競(jìng)品。如果下個(gè)月上市公布...