鋼絲繩索具在潮濕或露天環(huán)境等工作場所使用時可采用鍍鋅鋼絲繩為原料,以增強防銹性能。 鋼絲繩索具除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過吊鉤和被吊物時反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷,因此吊鉤或 被吊物與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩索具使用壽命的重要因素。 鋼絲繩索具表面層的磨損、腐蝕程度或每個擰距內斷絲數超過規(guī)定值時應予報廢。 鋼絲繩索具主要用在吊運拉運等需要**度線繩的運輸中,在使用過程中被吊物下嚴禁站人或在物體.上經過。 上海吊索具生產廠家。遼寧鍍鋅吊索具推薦廠家 5.6吊索具上應標示出吊索具的規(guī)格、管理部門等信息。由安全環(huán)境部統(tǒng)- -規(guī)定, 部門自行制作。...
13夾持吊具:通過機構閉合或機構與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱 15主環(huán):直接連接到起重機吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán),直接或通過中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán),環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 吊索具的分類有哪些?問問上海義勉。河北救生艇吊索具安裝 ...
7安全工作載荷:吊索在一般使用條件下, 由特定吊掛方式允許承受的比較大質量。 8檢驗載荷(驗證力) :吊具與索具在一般使用條件下,垂直懸掛時,驗證吊具或索具承載能力所施加的非破 壞性垂直向下載荷。 9**小破斷力:鏈條、 鋼絲繩等在靜拉力破斷試驗過程中所能承受的**小破斷拉力 10總極限伸長率:以計量長度的百分比表示鏈條、端部配件在破斷時的總伸長與原長之比。 11吊索公稱長度:尚未使用的吊索在無載荷狀態(tài)下,上、 下端承載點間的距離。 12 C形吊鉤:端部做成C形鉤狀,帶有平衡重塊的吊鉤。 選擇吊索具的的方法。福建救生艇吊索具技術指導2008年11...
穩(wěn)艇索和固艇索是固定救生艇防其搖晃擺動的,通常穩(wěn)艇索是從救生艇身中部繞過至 艇甲板中間可快速解脫的固定端,固艇索是從救生艇首尾固定柱繞過至吊艇架活動擋 塊,固艇索不需人工手動解脫,在放艇時由于吊臂轉動,擋塊自動轉動解脫固艇索。對 穩(wěn)艇索、固艇索的自查應重點關注以下幾方面: (1)穩(wěn)艇索固艇索是否配備齊全; (2)穩(wěn)艇索、固艇索的固定點是否正確,通常穩(wěn)艇索固定在吊臂內側眼板,固艇索固定 在吊臂外側眼板,吊臂正下方眼板是用于連接救生艇懸掛索(用于救生艇安裝、維護保 養(yǎng)和配合快速回收索使用的索具) ; (3)穩(wěn)艇索、固艇索的布置是否阻擋救生艇門,阻...
由于艇架設計安裝時考慮不足,吊艇索滾筒與導向滑輪之間間距過小, 導致吊艇索滾筒纏繞時左右活動受限,只能在中間部分纏繞,無法均勻 纏繞在滾筒上。根據"國標GB 13406-92吊艇架裝置技術條件”的要求, 救生艇絞車卷筒中心線與甲板垂向導向滑輪中心線的水平距離不少于 2.5m,以保證絞車卷簡排纜整齊。在檢查中, 若發(fā)現(xiàn)卷筒與導向滑輪之 間間距明顯過小,吊艇索排列不整齊,可作為缺陷處理。 部分船員解釋為救生甲板空間有限,無法進一步增大滾筒與導向滑輪之間距離, 其實空間小并不影響改造,以下幾個良好的設計案例: 上海吊索具的規(guī)格介紹。...
13夾持吊具:通過機構閉合或機構與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱 15主環(huán):直接連接到起重機吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán),直接或通過中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán),環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 上海吊索具的批發(fā)價格。海南布頓吊索具性價比高企業(yè)雖然國家...
3. 繩股斷裂。鋼絲繩相對公稱直徑減少10%以上; 4. 出現(xiàn)波浪形變形時,在鋼絲繩子長度不超過25d的范圍內,d1大于等于4d/3,式中:d—鋼絲繩公稱直徑,d1—鋼絲繩變形后包絡面的直徑; 5. 鋼絲繩被壓扁; 6. 扭結、彎折; 7. 鋼絲繩嚴重銹蝕; 8. 重型套環(huán)連接部件,鋼絲繩松脫或錯動; 9. 壓制接頭損傷、變形、裂紋和嚴重腐蝕; 10. 鋼絲繩吊索的金屬附件報廢標準,按其國家標準的有關規(guī)定執(zhí)行; 11. 吊裝作業(yè)使用頻繁疲勞的鋼絲繩索具,使用兩年后應強制報廢。 歡迎致電上海義勉咨...
鋼板橫吊鉗(以下簡稱橫吊鉗)的使用方法 橫吊鉗主要適用于鋼板類/工字鋼類型材的吊運。在吊運長度較長的鋼板、型材時 應配合平衡梁使用。 橫吊鉗使用前應各部位是否完好無損,是否能夠正常工作。 橫吊鉗如果通過平衡梁連接,組成兩對橫吊鉗使用,橫吊鉗的安全工作載荷是指一 對(兩只)橫鉗的載荷。吊裝前必須檢查鋼板的重量和板厚是否與橫鉗匹配。 實際使用時,鋼板與底面應留有間隙,所留間隙應大于橫吊鉗底部的厚度。手動搬 開橫鉗的鉗舌至比較大開口;把橫鉗卡在鋼板上,并把鋼板插到橫鉗的底部,起吊前 應***檢查,鋼板的重心位于幾個吊鉗組成的多邊形的形心。吊起鋼板后...
2008年11月份之前,由于經濟飛速發(fā)展,中國經濟突飛猛進,因此,我國吊索具發(fā)展非常迅速,無論是出口還是內銷都達到了歷史的頂峰。 但是,2008年9月份的世界金融危機,從2008年11月份已開始影響實體經濟,在出口方面體現(xiàn)在國外需求,特別是化纖類吊裝帶,運輸用栓緊器,急劇減少。另外,由于人民幣對歐元等國外幣種急劇升值,**降低了我國索具出口的競爭力,一些先前預訂的國外訂單,由于人民幣對一些外幣的大幅度升值,開始大幅度虧損。 中國主要吊索具企業(yè)出口占很大的比例,由于出口受阻,一些企業(yè)關閉了個別車間,縮小了化纖吊帶及捆綁帶產能,有的企業(yè)將化纖車間的員工轉移到鋼鐵索具車間工作,有的企業(yè)開始裁員。浙江...
(6)鋼絲繩熱損壞;由于電弧、熔化金屬液浸燙或長時間暴露于高溫環(huán)境中引起的強度下降。(7)插接處嚴重受擠壓、磨損或繩徑縮小到原公稱直徑的95%。(8)繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。(9)端部配件按各報廢標準執(zhí)行。 合成纖維吊裝帶, 采用**度聚酯或聚丙烯等工業(yè)強力長絲為原料, 經工業(yè)織機織成。同傳統(tǒng)的鋼絲繩及鏈條吊具相比, 合成纖維吊索具有如下優(yōu)點: 保護被吊物品, 使其表面不被損壞; **度, 輕便, 便于攜帶; 柔軟便于操作; 在額定載荷下的伸長約為1. 6%, 拉伸特性接近于鋼絲繩。 不腐蝕, 不導電。...
對吊艇索的自查應重點關注以機方面: (1) 滾筒上的吊艇索是否排列整齊且狀況良好,不應存在彎折、扭結或變形; (2)吊艇索是否按5年的間隔期換新并保留產品證書; (3)吊艇索是否為防扭轉型鋼索,不得使用普通鋼索代替; (4)吊艇索末端固定是否良好; (5)兩側滾筒上的吊艇索是否長度一致且同步松放; (6)救生艇存放狀態(tài)下吊艇索是否處于松馳不受力狀態(tài)等。 常見缺陷圖片: 倒臂式吊艇架的剎車裝置通常有兩種型式,按照其剎車原理的不同通常有抱剎式和摩擦 試,抱剎式的工作原理是通過剎車裝置重錘的轉動帶動偏心輪,使制動板抱緊制動 輪,...
第二:從使用注意事項來選擇吊索具 鋼絲繩索具吊裝注意:若為單腿吊裝帶,吊掛點必須垂直位于被吊物重心的正上方。 若為雙腿吊裝,吊掛點應位于貨物兩邊,吊鉤在被吊物重心的上方。 若為三腿或四腿吊裝,吊掛點必須勻稱的位于貨物周圍的平面上,且吊鉤位于被吊物重心的正上方,吊裝帶索具吊裝注意:在使用過程中請注意夾角與承載噸位的關系,如果成套索具中使用的吊裝帶破損,則不可以使用,避免沖擊或振動載物。 安全系數4:1,特定的為5:1或者6:1,要安全系數范圍內使用。 鏈條索具吊裝注意:鏈條在使用過程中不允許打結或扭轉,不能用吊鉤尖部負載,鏈條索具正常工作溫度-40度至+200度,單腿索具,起吊點應該垂直...
吊具:起重吊運作業(yè)的剛性取物裝置。 索具:吊運物品時,系結勾掛在物品上具有撓性的組合取物裝置稱為索具或吊 索. 索具的組成:一般由**度撓性件(鋼絲繩、起重環(huán)鏈、人造纖維帶等)配以端 部環(huán)、鉤、卸扣等組合而成。 吊索具的極限工作載荷:指單支吊索在- -般使用條件下垂直懸掛時允許承受物品 的比較大質量(重量) . 吊索具額定起重量:吊具在- -般使用條件下,垂直懸掛時允許承受物品的比較大質 量(重量)。 比較大安全工作載荷:除垂直懸掛使用外,吊索吊點與物品間均存在著夾角,使吊 索受力產生變化,在特定吊掛方式下允許承受的比較大質量.稱...
吊艇架限位開關雖小,但重要性卻不容忽視,若限位開關失效則將直接導致滯留。常見 的有撥桿式電動限位開關和磁性限位開關,作用都是在救生艇即將復位前,切斷絞艇裝 置的動力源。對限位開關的自查應重點關注以機面: (1)測試限位開關是否有效,推桿是否活絡且能夠正?;貜? (2) 在救生艇處于復位存放狀態(tài)時,撥動限位開關推桿,如果能夠聽到”咔嗒“聲,說明 限位開關位置安裝不當,在救生艇復位后仍未被觸發(fā); (3)檢查限位開關外殼水密情況; (4)限位開關進線方向是否合理。 上海吊索具廠家直銷優(yōu)勢。山東克令吊吊索具性價比高企業(yè) 1、鋼絲繩在使用過程中必須...
絞艇機是救生艇回收的動力裝置,通過 齒輪箱的傳動帶動吊艇索滾筒轉動回收救生艇, 對于用作救助艇的救生艇在回收速度上還有不少于0.3m/s的要求,因此部分廠家生產的 齒輪箱上設計了一個調速手柄,用于調整齒輪箱的傳動比,實現(xiàn)高速和低速的切換。因 此,對于絞艇機及齒輪箱的自查應重點關注以機面: (1)測試絞艇機是否能夠正常工作; (2)測試與絞艇機電源聯(lián)動的聯(lián)鎖開關及行程開關是否有效(常見的有吊艇架限位開 關、手搖柄存放處聯(lián)鎖開關、手搖柄插入口聯(lián)鎖開關、剎車裝置聯(lián)鎖開關等等) ; (3)絞艇機及其接線盒是否存在銹蝕嚴重或洞穿; (4)齒輪箱內齒輪油...
吊艇滑車和鏈環(huán) 實際檢查過程中,吊艇滑車及鏈環(huán)由于維護保養(yǎng)缺乏導致的銹蝕嚴重的缺陷較為常見,根據 規(guī)范要求,當銹蝕超過原尺寸10%以上就需要進行換新,部分船員會自行換新或是加裝卸扣. 時,存在尺寸與原尺寸不符的情況。對吊艇滑車和鏈環(huán)的自查應重點關注以幾方面: (1)檢查其結構強度情況,是否存在銹蝕嚴重現(xiàn)象,尤其是關注鏈環(huán)的某一 點是否存在 尺寸減少現(xiàn)象; (2)更換的吊艇鏈環(huán)尺寸是否與設計尺寸-致; (3)吊艇滑車T型鉤是否掛在吊臂上。. 上海義勉的吊索具特點。廣西千金吊索具介紹 在起吊重物時,所用的吊索與鉛垂線間的夾角...
無論附件或軟吊耳是否需要,必須慎重考慮吊索具的末段和輔助附件及起重設備相匹配。 吊索具使用方法 編輯 嚴禁超負荷使用。 無標記的吊索具末經確認,不得使用。 吊索具組合部件上的部件按組合部件要求定期檢查。 不得采用錘擊的方法糾正已扭曲的吊具。 吊索具禁止拋擲。 不要從重物下面拉拽或讓重物在吊索具上滾動。 外購置的吊索具必須是專業(yè)廠家按國家標準規(guī)定生產、檢驗、具有合格證和維護、保養(yǎng)說明書的產品。在產品明顯處必須有不易磨損的額定起重量、生產編號、制造日期、生產廠名等標志。使用單位應根據說明書和使用環(huán)境特點編制安全使用規(guī)程和維護保養(yǎng)制度。 吊索具市場現(xiàn)狀 編輯 吊索具吊索具發(fā)展 中國已經進入了吊索具工...
4、鋼絲繩吊索肢間夾角平得大于120° . 5、裝置吊鉤、吊環(huán)、鏈條等金屬附件的鋼絲繩吊索,相互間應用卸扣聯(lián)接,其額定載荷應相等。 6、鋼絲繩吊索起吊要平穩(wěn),并應避免沖擊載荷的作用。 7、采取有效措施避免鋼絲繩在銳角處發(fā)生彎折或載荷碰撞。 8、禁止拖拽或從高處向下摔扔鋼絲繩吊索。 9、不得在超過-60C和100C溫度范圍外使用。 10、不得暴露在腐蝕性氣體、液體或蒸氣中使用 11、對貯存期超過二十年的鋼絲繩吊索,必須按要求抽樣拉力試驗,合格后方可使用。 上海義勉的吊索具特點。遼寧拖纜吊索具安裝 鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以...
安全使用要求 檢查鋼絲繩的合格證等資料,核對鋼絲繩的規(guī)格和型號;承載力不能超過許用工作載荷(安全系數);對鋼絲繩外觀進行檢查,有銹蝕、變形、破損等情況不能使用;選擇合理的吊掛方式,提升力方向要通過重物的重心,要保持重物的穩(wěn)定;鋼絲繩之間的夾角ф,一般在60°~90°范圍內,比較大不能超過120°;重物的棱角處,對鋼絲繩要墊以木板、麻袋片、半圓管等進行保護;鋼絲繩要避免和電焊把線接觸,嚴防破皮的電焊把線把鋼絲繩的鋼絲灼傷、熔斷;鋼絲繩在使用時不能疊壓,對鋼絲繩數量多、吊鉤小的可采用卸扣、吊環(huán)等工具進行布置和分配;(檢查每根鋼絲繩受力情況,如果發(fā)現(xiàn)受力不均必須停下來);鋼...
吊索具的安全使用、檢驗和報廢標準:6.起吊要平穩(wěn),并應避免沖擊載荷的作用。7.采取有效措施避免鋼絲繩在銳角處發(fā)生彎折或與載荷碰撞。8.禁止拖拽或從高空向下摔扔鋼絲繩吊索。9.不得在超過-40℃到100℃溫度范圍處使用。10.不得在腐蝕性的氣體、液體或蒸汽中使用。11.停用半年以上(包括半年)后又重新使用的鋼絲繩,使用前應進行檢驗,檢驗合格后方可使用,對貯存期超過二年的鋼絲繩索,必須按國家標準抽樣進行拉力試驗,合格后方可投入使用。上海義勉吊索具創(chuàng)新服務。吊索具安裝第二:從使用注意事項來選擇吊索具 鋼絲繩索具吊裝注意:若為單腿吊裝帶,吊掛點必須垂直位于被吊物重心的正上方。 若為雙腿吊裝,吊掛點...
在起吊重物時,所用的吊索與鉛垂線間的夾角a越大,吊索的受力也 越大:反之,夾角越小,吊索所受的力也越小。當夾角為零時,吊索所受 的力即為所吊重物的重量。起重工作中常用公式S=K確定吊索受力 大小,公式中Q為所吊重物重量,n為吊索根數,Kn值為隨a角變化的系數 (該系數在起重相關書籍中有表格按特定角度給出)。實際應用中使用該 公式有兩個困難:①起重工無法準確測量吊索與鉛垂線間的夾角a的大 小;②大多數情況有些情況下夾角a并不是表格給出的特定值。應此實際 使用中起重工常常不用公式進行計算,而是憑經驗判斷吊索受力是否小于 其許用拉力。這樣的判斷極不...
吊索具的安全使用、檢驗和報廢標準:6.起吊要平穩(wěn),并應避免沖擊載荷的作用。7.采取有效措施避免鋼絲繩在銳角處發(fā)生彎折或與載荷碰撞。8.禁止拖拽或從高空向下摔扔鋼絲繩吊索。9.不得在超過-40℃到100℃溫度范圍處使用。10.不得在腐蝕性的氣體、液體或蒸汽中使用。11.停用半年以上(包括半年)后又重新使用的鋼絲繩,使用前應進行檢驗,檢驗合格后方可使用,對貯存期超過二年的鋼絲繩索,必須按國家標準抽樣進行拉力試驗,合格后方可投入使用。吊索具去哪找?上海義勉告訴您。山東克令吊吊索具推薦廠家 滑軌是自由降落式救生艇的滑行軌道,由于部分吊艇架兩側沒有鋪設人員檢修步道, 加之滑軌距離主甲板高度較高,...
吊艇滑車和鏈環(huán) 實際檢查過程中,吊艇滑車及鏈環(huán)由于維護保養(yǎng)缺乏導致的銹蝕嚴重的缺陷較為常見,根據 規(guī)范要求,當銹蝕超過原尺寸10%以上就需要進行換新,部分船員會自行換新或是加裝卸扣. 時,存在尺寸與原尺寸不符的情況。對吊艇滑車和鏈環(huán)的自查應重點關注以幾方面: (1)檢查其結構強度情況,是否存在銹蝕嚴重現(xiàn)象,尤其是關注鏈環(huán)的某一 點是否存在 尺寸減少現(xiàn)象; (2)更換的吊艇鏈環(huán)尺寸是否與設計尺寸-致; (3)吊艇滑車T型鉤是否掛在吊臂上。. 吊索具的品牌哪個好?上海義勉告訴您。福建拖纜吊索具常見問題 13夾持吊具:通過機構...
鋼絲繩吊索具安全使用規(guī)則摘要:不得在超過-60C和100仁溫度范圍內使用。(鋼絲繩使用范圍不低于-60C和 不超過100C)不得暴露在腐蝕性氣體、液體或蒸氣中使用。對貯存期超過二十年的鋼絲繩吊索,必須按要求抽樣拉 力試驗,合格后方可使用。 1、無標志和檢驗證書的鋼絲繩吊索,嚴禁投入使用。 2、使用前應進行日常檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或金屬附件的損傷超過報廢標準時嚴禁投入使用。 3、鋼絲繩吊索嚴禁超載使用。 4、鋼絲繩吊索肢間夾角平得大于120°. 5、裝置吊鉤、吊環(huán)、鏈條等金屬附件的鋼絲繩吊索,相互間應用卸扣聯(lián)接,其額定載荷應相等。 上海吊索具的定...
13夾持吊具:通過機構閉合或機構與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱 15主環(huán):直接連接到起重機吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán),直接或通過中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán),環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 上海吊索具的特點分析。河北系泊吊索具雖然國家對這些行業(yè)提...
第二:從使用注意事項來選擇吊索具 鋼絲繩索具吊裝注意:若為單腿吊裝帶,吊掛點必須垂直位于被吊物重心的正上方。 若為雙腿吊裝,吊掛點應位于貨物兩邊,吊鉤在被吊物重心的上方。 若為三腿或四腿吊裝,吊掛點必須勻稱的位于貨物周圍的平面上,且吊鉤位于被吊物重心的正上方,吊裝帶索具吊裝注意:在使用過程中請注意夾角與承載噸位的關系,如果成套索具中使用的吊裝帶破損,則不可以使用,避免沖擊或振動載物。 安全系數4:1,特定的為5:1或者6:1,要安全系數范圍內使用。 鏈條索具吊裝注意:鏈條在使用過程中不允許打結或扭轉,不能用吊鉤尖部負載,鏈條索具正常工作溫度-40度至+200度,單腿索具,起吊點應該垂直...
6.使用吊索具選擇原則 板類、H型鋼、工字鋼等吊裝搬運時應選用合適的鋼板橫吊鉗或鋼板豎吊鉗。 角鋼、槽鋼、棒料、圓管吊裝搬運時應選用合適的吊鏈或纖維吊帶進行捆綁吊裝。 無支撐架或無法蘭邊的風簡吊裝搬運時應選用合適的吊鏈、鋼板橫吊鉗、鋼板豎吊 鉗進行吊裝。 有撐架或帶法蘭邊的風簡吊裝搬運時應選用合適的吊鏈、鋼板橫吊鉗進行吊裝。 板類型材焊接件吊裝搬運時應選用合適的鋼板橫吊鉗或吊鏈采用捆綁方式進行搬運 吊裝。 角鋼、槽鋼、棒料、圓管類型材焊接件吊裝搬運時應選用合適的吊鏈采用捆綁方式 進行搬運吊裝。 所有風筒、風機支架、型材焊接件等的翻...
救生艇吊艇索是用于收放救生艇的鋼絲索,吊艇架的直接受力組件之一。由于吊艇索斷裂導致救生艇墜落入海的案例也比較多,吊艇索-旦斷裂, 往往是 艇毀甚至人亡,其重要性不言而喻。由于維護保養(yǎng)、設計安裝、操作失誤以及檢驗不嚴格等原因,吊艇索往往存在安全隱患,下面就簡述吊艇索常見而又容易忽視的 問題。 吊艇索使用牛油涂刷,時間一長牛油粘連礦渣煤渣、板結脫落,部分暴 **鋼絲銹蝕,吊艇索強度下降,吊艇索斷裂往往就是某-點強度不足而斷開。 吊艇索的保養(yǎng)應使用**鋼絲油涂刷,涂刷一定要均勻。 上海吊索具廠家直銷優(yōu)勢。上海布頓吊索具定制價格 5.8任何吊具嚴禁私...
1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力,而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn) 在收艇的***階段,由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開關 切斷絞艇機電源為止,當限位開關失效、限位開關觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣 性大時,吊艇索瞬時受力過大容易繃斷。 2、船員未養(yǎng)成良好習慣,在艇收妥之后,正確的做法應當是抬起剎車重錘使吊 艇滑車的T型鉤鉤在吊臂上,吊艇索松馳不受力,此舉為避免吊艇索長期處于受 力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞,強度下降 此外,常見的問題還有前后兩吊艇索長度不一致、吊艇索固定端自 行插接等,大都是由于船公司為節(jié)省成本,...
5.1吊索具主要分為金屬吊索具和纖維吊索具兩大類。 金屬吊索具主要有:鋼絲繩吊索類、鏈條吊索類、吊鉤類、卸扣類、吊鉗類、磁性 吊具類。 合成纖維類主要有:以錦綸、滌綸、丙綸、**高聚乙烯纖維為材料的繩類和帶類 吊索具。 5.2吊索、吊具的獲取 (1)必須采購專業(yè)的、按國家標準規(guī)定生產、檢驗、具有合格證和維護、保養(yǎng)說 明書。 (2)在產品的明顯處標有額定起重量、生產編號、制造日期、生產廠名。 (3)承包商自帶吊具的管理和使用應遵守本規(guī)程的要求。 (4)各部門如因生產的需求需要自制吊索具,應將要求及數據提交到技術部、工 藝部,由...