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吊艇架限位開關雖小，但重要性卻不容忽視，若限位開關失效則將直接導致滯留。常見 的有撥桿式電動限位開關和磁性限位開關，作用都是在救生艇即將復位前，切斷絞艇裝 置的動力源。對限位開關的自查應重點關注以機面: (1)測試限位開關是否有效，推桿是否活絡且能夠正?；貜? (2) 在救生艇處于復位存放狀態(tài)時，撥動限位開關推桿，如果能夠聽到”咔嗒“聲，說明 限位開關位置安裝不當，在救生艇復位后仍未被觸發(fā); (3)檢查限位開關外殼水密情況; (4)限位開關進線方向是否合理。 上海吊索具的特點分析。海南拖纜吊索具有哪些品牌 5.4每次使用吊具之前應對吊具與...

雖然國家對這些行業(yè)提出了振興規(guī)劃，但由于國際大氣候難以回暖，因此，這些行業(yè)的需求還不能迅速提高。應該看到，由于中國對拉動內(nèi)需不斷投資新項目，如核電建設、風電建設、鐵路及橋梁建設等，使吊索具的需求在這些建設項目上有一定的提高。 總之，2009年中國吊索具出口同比要降低50%以上，內(nèi)銷也要降低10%以上。面對嚴峻的經(jīng)濟形勢，吊索具銷售競爭開始變得更加激烈。有些以出口為主的企業(yè)，由于對內(nèi)銷經(jīng)驗不足，為了生存，大打價格戰(zhàn)，嚴重影響了吊索具行業(yè)的健康發(fā)展。 我國吊索具行業(yè)**近幾年發(fā)展迅速，但技術標準很不完善，國內(nèi)企業(yè)隨意生產(chǎn)，甚至擅自降低安全系數(shù)，因此我國的吊裝安全有很大的隱患。比如，運輸捆綁帶方面，...

鋼絲繩吊索的安全檢查 1. 斷絲情況——斷絲根數(shù)及斷絲分布狀況和程度。 2. 磨損程度——測量各磨損部位鋼絲繩直徑。 3. 腐蝕情況——是否生銹，腐蝕狀況。 4. 潤滑狀態(tài)——油脂是否適當存在，油脂上有無附著雜物，保持表面清潔，每年要用鋼絲繩潤滑油潤滑一次。 5. 變形和其它異?，F(xiàn)象——扭結(jié)痕跡、壓扁、損傷、松股或松捻的程度及位置。 6. 重型套環(huán)連接部位的緊股狀況——鋼絲繩錯動或合金壓頭是否發(fā)生變形、磨損、腐蝕及裂紋。 鋼絲繩吊索的報廢標準（出現(xiàn)以下之一均應進行報廢處理） 1....

3. 繩股斷裂。鋼絲繩相對公稱直徑減少10%以上； 4. 出現(xiàn)波浪形變形時，在鋼絲繩子長度不超過25d的范圍內(nèi)，d1大于等于4d/3，式中：d—鋼絲繩公稱直徑，d1—鋼絲繩變形后包絡面的直徑； 5. 鋼絲繩被壓扁； 6. 扭結(jié)、彎折； 7. 鋼絲繩嚴重銹蝕； 8. 重型套環(huán)連接部件，鋼絲繩松脫或錯動； 9. 壓制接頭損傷、變形、裂紋和嚴重腐蝕； 10. 鋼絲繩吊索的金屬附件報廢標準，按其國家標準的有關規(guī)定執(zhí)行； 11. 吊裝作業(yè)使用頻繁疲勞的鋼絲繩索具，使用兩年后應強制報廢。 上海吊索具的生產(chǎn)廠...

儲存 鋼絲繩吊索的儲存應滿足以下要求: a)鋼絲繩吊索人庫儲存前,應檢查吊索標識,并確認標識清晰且與合格證書相符; b)鋼絲繩吊索應存放在 干凈.干燥.無腐蝕、通風良好且有遮擋的場所; c)鋼絲繩吊索存放期間或轉(zhuǎn)運時,應避免鋼絲繩吊索受到意外傷害; d)鋼絲繩吊索以輪軸形式長期存放時,應定期轉(zhuǎn)動輪軸,避免潤滑劑流失; e)鋼絲繩吊索不應存放在高溫區(qū)域.避免影響鋼絲繩吊索性能; f)應定期檢查鋼絲繩,必要時應采用合適的潤滑劑相容材料清洗: g)任何潮濕的包裝物(如濕的麻袋布)均應去掉; h)當儲存的鋼絲繩出庫時.應遵循“先進先出”的原則。...

5.1吊索具主要分為金屬吊索具和纖維吊索具兩大類。 金屬吊索具主要有:鋼絲繩吊索類、鏈條吊索類、吊鉤類、卸扣類、吊鉗類、磁性 吊具類。 合成纖維類主要有:以錦綸、滌綸、丙綸、**高聚乙烯纖維為材料的繩類和帶類 吊索具。 5.2吊索、吊具的獲取 (1)必須采購專業(yè)的、按國家標準規(guī)定生產(chǎn)、檢驗、具有合格證和維護、保養(yǎng)說 明書。 (2)在產(chǎn)品的明顯處標有額定起重量、生產(chǎn)編號、制造日期、生產(chǎn)廠名。 (3)承包商自帶吊具的管理和使用應遵守本規(guī)程的要求。 (4)各部門如因生產(chǎn)的需求需要自制吊索具，應將要求及數(shù)據(jù)提交到技術部、工 藝部，由...

自由降落式吊艇架的控制系統(tǒng)通常是液壓動力裝置，動力來源于液壓泵，并且該液壓 泵需由船舶主電源和應急電源供電?？刂剖直ǔ０惭b在船尾主甲板靠近尾部欄桿 旁，有兩個控制手柄，分別控制龍門吊的揚出回收和控制吊艇滑車的升降。對控制系 統(tǒng)的自查應關注以下幾方面: (1)測試控制手柄是否正常工作,能否正?；貜? (2)檢查控制手柄零位是否正常，實際檢查中發(fā)現(xiàn)存在手柄無法置于零位的缺陷; (3)測試應急供電是否正常; (4)檢查液壓管路狀況，是否在存液壓油滲漏情況。 吊索具哪家做的比較好？上海義勉告訴您！遼寧拖纜吊索具介紹 根據(jù)鋼絲繩吊索的加工工藝的不...

我們必須不斷完善有關技術標準，出臺有關強制法規(guī)，才能保證我國吊裝及運載安全。我國交通部門，物流部門已開始了有關合作。 隨著索具行業(yè)的發(fā)展，相應的標準出臺，正在逐步走向完善，但是不能否認索具在安全方面存在這的問題。中國在世界占有很多比重，故自身發(fā)展自己的行業(yè)，擁有自己的**，和創(chuàng)新才是發(fā)展的***途徑，不可能完全按照國外的標準來。 吊索具吊索具如何選擇 中國吊索具行業(yè)發(fā)展迅速，但技術標準很不完善，因內(nèi)企業(yè)隨意生產(chǎn)，吊環(huán) 甚至擅自降低安全系數(shù)，因此我國的吊裝安全有很大的隱患，盡管相關的標準逐漸步向完善，但是不能否認現(xiàn)在索具在安全方面所存在的問題。 上海義勉告訴您吊索具的選擇方法。上海貴繩吊索...

3. 繩股斷裂。鋼絲繩相對公稱直徑減少10%以上； 4. 出現(xiàn)波浪形變形時，在鋼絲繩子長度不超過25d的范圍內(nèi)，d1大于等于4d/3，式中：d—鋼絲繩公稱直徑，d1—鋼絲繩變形后包絡面的直徑； 5. 鋼絲繩被壓扁； 6. 扭結(jié)、彎折； 7. 鋼絲繩嚴重銹蝕； 8. 重型套環(huán)連接部件，鋼絲繩松脫或錯動； 9. 壓制接頭損傷、變形、裂紋和嚴重腐蝕； 10. 鋼絲繩吊索的金屬附件報廢標準，按其國家標準的有關規(guī)定執(zhí)行； 11. 吊裝作業(yè)使用頻繁疲勞的鋼絲繩索具，使用兩年后應強制報廢。 上海義勉告訴您吊索...

第二：從使用注意事項來選擇吊索具 鋼絲繩索具吊裝注意：若為單腿吊裝帶，吊掛點必須垂直位于被吊物重心的正上方。 若為雙腿吊裝，吊掛點應位于貨物兩邊，吊鉤在被吊物重心的上方。 若為三腿或四腿吊裝，吊掛點必須勻稱的位于貨物周圍的平面上，且吊鉤位于被吊物重心的正上方，吊裝帶索具吊裝注意：在使用過程中請注意夾角與承載噸位的關系，如果成套索具中使用的吊裝帶破損，則不可以使用，避免沖擊或振動載物。 安全系數(shù)4:1，特定的為5:1或者6:1，要安全系數(shù)范圍內(nèi)使用。 鏈條索具吊裝注意：鏈條在使用過程中不允許打結(jié)或扭轉(zhuǎn)，不能用吊鉤尖部負載，鏈條索具正常工作溫度-40度至+200度，單腿索具，起吊點應該垂直...

吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈 環(huán)和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護保養(yǎng)和救 生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應關注以下幾方面: (1) 松出吊艇索,吊艇滑車能否順利平穩(wěn)降下; (2) 艇身吊艇索狀況是否良好，尤其對被塑料套包裹的索具，要割除塑料套, 檢查內(nèi) 部鋼索是否存在銹蝕情況; (3)救生艇存放狀態(tài)下輔助系艇裝置除可快速解脫外,不得保持長久性連接; (4)救生艇存放狀態(tài)下吊艇滑車不得與艇身吊艇索保持連接，否則將影響救生艇的快 速自由降落。 上海...

13夾持吊具:通過機構(gòu)閉合或機構(gòu)與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱 15主環(huán):直接連接到起重機吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán)，直接或通過中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán)，環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 上海義勉告訴您吊索具的選擇方法。浙江貴繩吊索具介紹 鋼...

吊索具的安全使用、檢驗和報廢標準 1. 無標識和檢驗證書或報告的吊索，嚴禁投入使用。 2. 使用前應進行日常檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或金屬附件的損壞超過報廢標準時嚴禁投入使用。（鋼絲繩的報廢標準詳見下文） 3. 嚴禁超載荷使用。 4. 采用穿套式結(jié)索吊裝，繩套的自然夾角一般為120°。嚴禁重物吊起后以任何方式（如敲擊等）改變鋼絲繩的捆綁狀態(tài)。以外力強行改變繩套狀態(tài)，會使繩套夾角大于120°，將造成鋼絲繩局部過載。 5. 特殊裝置鏈條、吊鉤、吊環(huán)等金屬附件的吊索，相互間應用卸扣連接，其額定載荷應相等。 ...

21硬索眼:鑲嵌索具套環(huán)的索眼。 22軟索眼:不鑲嵌索具套環(huán)的索眼。 23插穿- -次:各繩股按規(guī)定方法，插穿繩股間隙進出一次。 24接縫:將織帶一端與自身或?qū)?shù)層織帶結(jié)合在一起時，用線穿透織帶形成針跡的縫合固定連接。 25非承載接縫:將數(shù)層織帶結(jié)合在一-起的接縫,不影響吊帶的強度。 26承接接縫:在織帶端部形成軟索眼的縫合固定連接,以及環(huán)形吊帶對頭搭接縫合固定連接時的接縫,該接縫 直接承受載荷并影響吊帶的強度。 27環(huán)形吊索:由一根鏈條或繩索(含纖維織帶)首尾兩端連接在一起，形成的環(huán)形索套。 28鏈環(huán)的內(nèi)長度:鏈條節(jié)距P。 上海義勉...

吊艇架限位開關雖小，但重要性卻不容忽視，若限位開關失效則將直接導致滯留。常見 的有撥桿式電動限位開關和磁性限位開關，作用都是在救生艇即將復位前，切斷絞艇裝 置的動力源。對限位開關的自查應重點關注以機面: (1)測試限位開關是否有效，推桿是否活絡且能夠正?；貜? (2) 在救生艇處于復位存放狀態(tài)時，撥動限位開關推桿，如果能夠聽到”咔嗒“聲，說明 限位開關位置安裝不當，在救生艇復位后仍未被觸發(fā); (3)檢查限位開關外殼水密情況; (4)限位開關進線方向是否合理。 選擇吊索具的的方法。系泊吊索具技術指導 5.4每次使用吊具之前應對吊具與索具進行...

吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈 環(huán)和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護保養(yǎng)和救 生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應關注以下幾方面: (1) 松出吊艇索,吊艇滑車能否順利平穩(wěn)降下; (2) 艇身吊艇索狀況是否良好，尤其對被塑料套包裹的索具，要割除塑料套, 檢查內(nèi) 部鋼索是否存在銹蝕情況; (3)救生艇存放狀態(tài)下輔助系艇裝置除可快速解脫外,不得保持長久性連接; (4)救生艇存放狀態(tài)下吊艇滑車不得與艇身吊艇索保持連接，否則將影響救生艇的快 速自由降落。 上海...

更改絞艇機與導向滑輪的位置分別為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，盡可能增大兩者之間 距離。 鋼絲繩直接從艇架上方由導向滑輪向下導至滾輪,在豎直方向上增大兩 者之間距離。 改變絞艇機與導向滑輪位置，改為在救生甲板上與船首尾呈一定傾斜角 的走向。 1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力，而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn) 在收艇的***階段，由于艇架限位器的存在，船員往往一直絞艇 至艇架限位開關 切斷絞艇機電源為止，當限位開關失效、限位開關觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣 性大時，吊艇索瞬時受力過大容易繃斷。 上海義勉吊...

13夾持吊具:通過機構(gòu)閉合或機構(gòu)與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱 15主環(huán):直接連接到起重機吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán)，直接或通過中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán)，環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 上海吊索具的價格分析。遼寧吊索具吊索具 5.8任何吊具...

13夾持吊具:通過機構(gòu)閉合或機構(gòu)與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱 15主環(huán):直接連接到起重機吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán)，直接或通過中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán)，環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 上海義勉吊索具貼心服務。福建布頓吊索具推薦廠家 1、鋼...

吊艇滑車和鏈環(huán) 實際檢查過程中，吊艇滑車及鏈環(huán)由于維護保養(yǎng)缺乏導致的銹蝕嚴重的缺陷較為常見，根據(jù) 規(guī)范要求，當銹蝕超過原尺寸10%以上就需要進行換新，部分船員會自行換新或是加裝卸扣. 時，存在尺寸與原尺寸不符的情況。對吊艇滑車和鏈環(huán)的自查應重點關注以幾方面: (1)檢查其結(jié)構(gòu)強度情況，是否存在銹蝕嚴重現(xiàn)象，尤其是關注鏈環(huán)的某一 點是否存在 尺寸減少現(xiàn)象; (2)更換的吊艇鏈環(huán)尺寸是否與設計尺寸-致; (3)吊艇滑車T型鉤是否掛在吊臂上。. 上海吊索具的特點分析。海南咸陽吊索具常見問題 插編鋼絲繩吊索外觀 1、插編部...

鋼絲繩吊索， 當出現(xiàn)下列情況之一時， 應停止使用、 維修、 更換或報廢。 (1 )無規(guī)律分布損壞， 在6倍鋼絲繩直徑的長度范圍內(nèi)， 可見斷絲總數(shù)超過鋼絲總數(shù)的5％。 (2)鋼絲繩局部可見斷絲損壞；有三根以上斷絲聚集在一起。 (3)索眼表面出現(xiàn)集中斷絲或斷絲集中在金屬套管、 插接處附近， 插接連接繩股中。 (4)鋼絲繩嚴重銹蝕：柔性降低， 表面粗糙， 在銹蝕部位實測鋼絲繩直徑已不到原公稱直徑的93％。 (5)因打結(jié)， 扭曲、 擠壓造成鋼絲繩畸變、 壓破、 芯損壞或鋼絲繩壓扁超過原公稱直徑的20％。 上海吊索具廠家直銷。浙江船用吊索具品牌哪家好 6、在高...

穩(wěn)艇索和固艇索是固定救生艇防其搖晃擺動的，通常穩(wěn)艇索是從救生艇身中部繞過至 艇甲板中間可快速解脫的固定端，固艇索是從救生艇首尾固定柱繞過至吊艇架活動擋 塊，固艇索不需人工手動解脫，在放艇時由于吊臂轉(zhuǎn)動，擋塊自動轉(zhuǎn)動解脫固艇索。對 穩(wěn)艇索、固艇索的自查應重點關注以下幾方面: (1)穩(wěn)艇索固艇索是否配備齊全; (2)穩(wěn)艇索、固艇索的固定點是否正確，通常穩(wěn)艇索固定在吊臂內(nèi)側(cè)眼板，固艇索固定 在吊臂外側(cè)眼板，吊臂正下方眼板是用于連接救生艇懸掛索(用于救生艇安裝、維護保 養(yǎng)和配合快速回收索使用的索具) ; (3)穩(wěn)艇索、固艇索的布置是否阻擋救生艇門，阻...

吊艇滑車和鏈環(huán) 實際檢查過程中，吊艇滑車及鏈環(huán)由于維護保養(yǎng)缺乏導致的銹蝕嚴重的缺陷較為常見，根據(jù) 規(guī)范要求，當銹蝕超過原尺寸10%以上就需要進行換新，部分船員會自行換新或是加裝卸扣. 時，存在尺寸與原尺寸不符的情況。對吊艇滑車和鏈環(huán)的自查應重點關注以幾方面: (1)檢查其結(jié)構(gòu)強度情況，是否存在銹蝕嚴重現(xiàn)象，尤其是關注鏈環(huán)的某一 點是否存在 尺寸減少現(xiàn)象; (2)更換的吊艇鏈環(huán)尺寸是否與設計尺寸-致; (3)吊艇滑車T型鉤是否掛在吊臂上。. 上海吊索具的批發(fā)價格。山東克令吊吊索具性價比高企業(yè) 遙控放艇拉索的設置是為了滿足規(guī)...

5.4每次使用吊具之前應對吊具與索具進行檢查，確認各功能正常、完好時，再投 入使用;如有缺陷立即停止使用并且報告安全環(huán)境部。吊掛前，應確認重物上設置 的起重吊掛連接處是否牢固可靠:提升作業(yè)前應確認綁扎、吊掛是否可靠;作業(yè)中 不得損壞吊重物品與吊具、索具、必要時應在吊重物品與吊具、索具間加保護襯 墊。吊具、索具應與所吊運物品的種類、環(huán)境條件及具體要求相適應。 5.5安全環(huán)境部根據(jù)各部門的吊索具檔案，對在用吊索具每三個月進行定期專項檢 查，以點檢表形式表示出檢查時間，對于未進行標識的吊索具視為非法吊索具。安 全環(huán)境部有權停止使用非法吊索具。. ...

自由降落式吊艇架的控制系統(tǒng)通常是液壓動力裝置，動力來源于液壓泵，并且該液壓 泵需由船舶主電源和應急電源供電?？刂剖直ǔ０惭b在船尾主甲板靠近尾部欄桿 旁，有兩個控制手柄，分別控制龍門吊的揚出回收和控制吊艇滑車的升降。對控制系 統(tǒng)的自查應關注以下幾方面: (1)測試控制手柄是否正常工作,能否正?；貜? (2)檢查控制手柄零位是否正常，實際檢查中發(fā)現(xiàn)存在手柄無法置于零位的缺陷; (3)測試應急供電是否正常; (4)檢查液壓管路狀況，是否在存液壓油滲漏情況。 選擇吊索具應該注意什么？上海義勉告訴您。廣西吊裝吊索具價格優(yōu)惠 吊艇滑車和鏈環(huán) ...

儲存 鋼絲繩吊索的儲存應滿足以下要求: a)鋼絲繩吊索人庫儲存前,應檢查吊索標識,并確認標識清晰且與合格證書相符; b)鋼絲繩吊索應存放在 干凈.干燥.無腐蝕、通風良好且有遮擋的場所; c)鋼絲繩吊索存放期間或轉(zhuǎn)運時,應避免鋼絲繩吊索受到意外傷害; d)鋼絲繩吊索以輪軸形式長期存放時,應定期轉(zhuǎn)動輪軸,避免潤滑劑流失; e)鋼絲繩吊索不應存放在高溫區(qū)域.避免影響鋼絲繩吊索性能; f)應定期檢查鋼絲繩,必要時應采用合適的潤滑劑相容材料清洗: g)任何潮濕的包裝物(如濕的麻袋布)均應去掉; h)當儲存的鋼絲繩出庫時.應遵循“先進先出”的原則。...

1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力，而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn) 在收艇的***階段，由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開關 切斷絞艇機電源為止，當限位開關失效、限位開關觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣 性大時，吊艇索瞬時受力過大容易繃斷。 2、船員未養(yǎng)成良好習慣，在艇收妥之后,正確的做法應當是抬起剎車重錘使吊 艇滑車的T型鉤鉤在吊臂上，吊艇索松馳不受力，此舉為避免吊艇索長期處于受 力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞，強度下降 此外，常見的問題還有前后兩吊艇索長度不一致、吊艇索固定端自 行插接等，大都是由于船公司為節(jié)省成本，...

鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以分為三種:插編鋼絲繩索具;壓制鋼絲繩索具;澆鑄鋼絲繩;無接頭鋼絲 繩繩圈。具體主要有以下幾種: 1.將-端或兩端用插接或壓制的方式加工呈圓環(huán)狀。 2.用巴士合金或樹脂澆水澆鑄成的索具。 3.用繩夾把鋼絲繩卡緊的方式卡制成的索具。 4.用盤結(jié)的方式盤結(jié)成無接頭索具。 5.根據(jù)要求可制作成單肢、雙肢、三肢、四肢或更多肢的索具。 鋼絲繩索具分為8種類型: 1、壓制鋼絲繩套索具(纖維芯FC) 2、壓制鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC) 3、插編鋼絲繩套索具(纖維芯FC) 4、插編鋼絲繩套索具(鋼芯I...

鋼絲繩吊索， 當出現(xiàn)下列情況之一時， 應停止使用、 維修、 更換或報廢。 (1 )無規(guī)律分布損壞， 在6倍鋼絲繩直徑的長度范圍內(nèi)， 可見斷絲總數(shù)超過鋼絲總數(shù)的5％。 (2)鋼絲繩局部可見斷絲損壞；有三根以上斷絲聚集在一起。 (3)索眼表面出現(xiàn)集中斷絲或斷絲集中在金屬套管、 插接處附近， 插接連接繩股中。 (4)鋼絲繩嚴重銹蝕：柔性降低， 表面粗糙， 在銹蝕部位實測鋼絲繩直徑已不到原公稱直徑的93％。 (5)因打結(jié)， 扭曲、 擠壓造成鋼絲繩畸變、 壓破、 芯損壞或鋼絲繩壓扁超過原公稱直徑的20％。 上海吊索具的廠家優(yōu)勢。河北吊臂吊索具推薦廠家 ...

5.8任何吊具嚴禁私自焊接，嚴禁私自對吊索具進行改造。當從零下10度的環(huán)境中取回的吊具，與使用環(huán)境溫度相差20度時，應將吊具放置兩天，方可使用。 5.9吊索具分支之間的夾角一般應在60°~90°之間，在任何情況下，都不得超過 120度使用。索具(吊鏈、吊帶、鋼絲繩)類禁止直接掛載荷。 5.10載荷放下之前應確定吊具能順利取出，必要時要加支撐，避免吊具被壓的現(xiàn) 象發(fā)生。取下吊物時必須確認吊具是否完全脫離載荷。 5.11吊車使用結(jié)束后應取下吊具，將吊鉤停放在吊車- -端 (通道黃線以外)，并 高出地面米的位置上。禁止在地面拖拽吊索具。 ...