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1、鋼絲繩在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查其強(qiáng)度，-般至少六個(gè)月 就必須進(jìn)行- -次***檢 查或做強(qiáng)度試驗(yàn)。 2、鋼絲繩在使用過(guò)程中嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，不應(yīng)受沖擊力，在捆扎或吊運(yùn)需物時(shí)，要注意不要使鋼絲繩直接和物體的快口棱銳角相接觸，在它們的接觸處要墊以木版，...

遙控放艇拉索的設(shè)置是為了滿足規(guī)則中的自救生艇內(nèi)部及甲板位置操作的要求，所以對(duì) 遙控放艇拉索的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)方面: (1)遙控放艇拉索是否引入救生艇內(nèi); (2)遙控放艇拉索引入孔是否采取防止雨水措施; (3)引入艇內(nèi)的拉索末端是否...

自由降落式吊艇架的控制系統(tǒng)通常是液壓動(dòng)力裝置，動(dòng)力來(lái)源于液壓泵，并且該液壓 泵需由船舶主電源和應(yīng)急電源供電?？刂剖直ǔ０惭b在船尾主甲板靠近尾部欄桿 旁，有兩個(gè)控制手柄，分別控制龍門(mén)吊的揚(yáng)出回收和控制吊艇滑車(chē)的升降。對(duì)控制系 統(tǒng)的自查應(yīng)關(guān)...

穩(wěn)艇索和固艇索是固定救生艇防其搖晃擺動(dòng)的，通常穩(wěn)艇索是從救生艇身中部繞過(guò)至 艇甲板中間可快速解脫的固定端，固艇索是從救生艇首尾固定柱繞過(guò)至吊艇架活動(dòng)擋 塊，固艇索不需人工手動(dòng)解脫，在放艇時(shí)由于吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)，擋塊自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)解脫固艇索。對(duì) 穩(wěn)艇索、...

鋼絲繩索具在潮濕或露天環(huán)境等工作場(chǎng)所使用時(shí)可采用鍍鋅鋼絲繩為原料，以增強(qiáng)防銹性能。 鋼絲繩索具除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過(guò)吊鉤和被吊物時(shí)反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此吊鉤或 被吊物與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩索具使用壽命的重要因素。 ...

下面為大家介紹一下如何選擇正確合適的吊索具。 ***：從概念來(lái)選擇吊索具 鋼絲繩索具是以鋼絲繩為原料經(jīng)過(guò)加工而成，主要有 磷化涂層鋼絲繩、 鍍鋅鋼絲繩和 光面鋼絲繩等品種，用于吊裝、牽引、拉緊和承載的繩索，具體強(qiáng)度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷...

5.4每次使用吊具之前應(yīng)對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查，確認(rèn)各功能正常、完好時(shí)，再投 入使用;如有缺陷立即停止使用并且報(bào)告安全環(huán)境部。吊掛前，應(yīng)確認(rèn)重物上設(shè)置 的起重吊掛連接處是否牢固可靠:提升作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)綁扎、吊掛是否可靠;作業(yè)中 不得損壞吊重物...

吊索具的安全使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：6.起吊要平穩(wěn)，并應(yīng)避免沖擊載荷的作用。7.采取有效措施避免鋼絲繩在銳角處發(fā)生彎折或與載荷碰撞。8.禁止拖拽或從高空向下摔扔鋼絲繩吊索。9.不得在超過(guò)-40℃到100℃溫度范圍處使用。10.不得在腐蝕性的氣體、液體或蒸汽中使用...

安全使用要求 檢查鋼絲繩的合格證等資料，核對(duì)鋼絲繩的規(guī)格和型號(hào)；承載力不能超過(guò)許用工作載荷（安全系數(shù)）；對(duì)鋼絲繩外觀進(jìn)行檢查，有銹蝕、變形、破損等情況不能使用；選擇合理的吊掛方式，提升力方向要通過(guò)重物的重心，要保持重物的穩(wěn)定；鋼絲繩之...

鋼絲繩吊索具安全使用規(guī)則摘要:不得在超過(guò)-60C和100仁溫度范圍內(nèi)使用。(鋼絲繩使用范圍不低于-60C和 不超過(guò)100C)不得暴露在腐蝕性氣體、液體或蒸氣中使用。對(duì)貯存期超過(guò)二十年的鋼絲繩吊索,必須按要求抽樣拉 力試驗(yàn)，合格后方可使用。 ...

第二：從使用注意事項(xiàng)來(lái)選擇吊索具 鋼絲繩索具吊裝注意：若為單腿吊裝帶，吊掛點(diǎn)必須垂直位于被吊物重心的正上方。 若為雙腿吊裝，吊掛點(diǎn)應(yīng)位于貨物兩邊，吊鉤在被吊物重心的上方。 若為三腿或四腿吊裝，吊掛點(diǎn)必須勻稱(chēng)的位于貨物周?chē)钠矫嫔?，且吊鉤位于被吊物重心的正上...

吊艇滑車(chē)和鏈環(huán) 實(shí)際檢查過(guò)程中，吊艇滑車(chē)及鏈環(huán)由于維護(hù)保養(yǎng)缺乏導(dǎo)致的銹蝕嚴(yán)重的缺陷較為常見(jiàn)，根據(jù) 規(guī)范要求，當(dāng)銹蝕超過(guò)原尺寸10%以上就需要進(jìn)行換新，部分船員會(huì)自行換新或是加裝卸扣. 時(shí)，存在尺寸與原尺寸不符的情況。對(duì)吊...

吊索具的安全使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 1. 無(wú)標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)證書(shū)或報(bào)告的吊索，嚴(yán)禁投入使用。 2. 使用前應(yīng)進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或金屬附件的損壞超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)嚴(yán)禁投入使用。（鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)下文） 3. 嚴(yán)...

插編鋼絲繩吊索外觀 1、插編部分的繩芯不得外露,各股要緊密,不能有松動(dòng)的現(xiàn)象。2、 插編后的繩股切 頭要平整，不得有明顯的扭曲。3、 根據(jù)需方的要求，插編的繩股鋼絲端部應(yīng)采用合適的被覆物包扎，但應(yīng)在 合同中注明。壓制鋼絲繩索具的外觀 ...

吊艇架限位開(kāi)關(guān)雖小，但重要性卻不容忽視，若限位開(kāi)關(guān)失效則將直接導(dǎo)致滯留。常見(jiàn) 的有撥桿式電動(dòng)限位開(kāi)關(guān)和磁性限位開(kāi)關(guān)，作用都是在救生艇即將復(fù)位前，切斷絞艇裝 置的動(dòng)力源。對(duì)限位開(kāi)關(guān)的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)面: (1)測(cè)試限位開(kāi)關(guān)是否有效，推桿是...

在起吊重物時(shí)，所用的吊索與鉛垂線間的夾角a越大，吊索的受力也 越大:反之，夾角越小，吊索所受的力也越小。當(dāng)夾角為零時(shí)，吊索所受 的力即為所吊重物的重量。起重工作中常用公式S=K確定吊索受力 大小，公式中Q為所吊重物重量，n為吊索根數(shù)，Kn...

吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車(chē)、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈 環(huán)和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護(hù)保養(yǎng)和救 生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面: (1) 松出吊艇索,吊...

21硬索眼:鑲嵌索具套環(huán)的索眼。 22軟索眼:不鑲嵌索具套環(huán)的索眼。 23插穿- -次:各繩股按規(guī)定方法，插穿繩股間隙進(jìn)出一次。 24接縫:將織帶一端與自身或?qū)?shù)層織帶結(jié)合在一起時(shí)，用線穿透織帶形成針跡的縫合固定連接。 25非承載接...

5.8任何吊具嚴(yán)禁私自焊接，嚴(yán)禁私自對(duì)吊索具進(jìn)行改造。當(dāng)從零下10度的環(huán)境中取回的吊具，與使用環(huán)境溫度相差20度時(shí)，應(yīng)將吊具放置兩天，方可使用。 5.9吊索具分支之間的夾角一般應(yīng)在60°~90°之間，在任何情況下，都不得超過(guò) 120度使用。索具...

吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車(chē)、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈 環(huán)和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護(hù)保養(yǎng)和救 生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面: (1) 松出吊艇索,吊...

根據(jù)鋼絲繩吊索的加工工藝的不同,對(duì)其技術(shù)要求也不同。鋼絲繩的類(lèi)型 1、所使用的鋼絲繩類(lèi)型應(yīng)為 GB/T20118-2006規(guī)定的交互捻纖維芯或金屬芯的鋼絲繩,但GB/T20118 2006規(guī)定的單股鋼絲繩、異形股鋼絲繩和 多層股鋼絲繩除外...

3. 繩股斷裂。鋼絲繩相對(duì)公稱(chēng)直徑減少10%以上； 4. 出現(xiàn)波浪形變形時(shí)，在鋼絲繩子長(zhǎng)度不超過(guò)25d的范圍內(nèi)，d1大于等于4d/3，式中：d—鋼絲繩公稱(chēng)直徑，d1—鋼絲繩變形后包絡(luò)面的直徑； 5. 鋼絲繩被壓扁； ...

我們必須不斷完善有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，出臺(tái)有關(guān)強(qiáng)制法規(guī)，才能保證我國(guó)吊裝及運(yùn)載安全。我國(guó)交通部門(mén)，物流部門(mén)已開(kāi)始了有關(guān)合作。 隨著索具行業(yè)的發(fā)展，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，正在逐步走向完善，但是不能否認(rèn)索具在安全方面存在這的問(wèn)題。中國(guó)在世界占有很多比重，故自身發(fā)展自己的行業(yè)，...

(6)鋼絲繩熱損壞；由于電弧、熔化金屬液浸燙或長(zhǎng)時(shí)間暴露于高溫環(huán)境中引起的強(qiáng)度下降。(7)插接處嚴(yán)重受擠壓、磨損或繩徑縮小到原公稱(chēng)直徑的95％。(8)繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。(9)端部配件按各報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 合成纖維吊裝帶， 采用**度聚...

5.1吊索具主要分為金屬吊索具和纖維吊索具兩大類(lèi)。 金屬吊索具主要有:鋼絲繩吊索類(lèi)、鏈條吊索類(lèi)、吊鉤類(lèi)、卸扣類(lèi)、吊鉗類(lèi)、磁性 吊具類(lèi)。 合成纖維類(lèi)主要有:以錦綸、滌綸、丙綸、**高聚乙烯纖維為材料的繩類(lèi)和帶類(lèi) 吊索具。 5.2...

吊艇索到期船員自行更換，使用非防扭轉(zhuǎn)鋼索。規(guī)則明確要求救生艇吊 艇索應(yīng)當(dāng)使用防扭轉(zhuǎn)型鋼索，然而船員對(duì)此并不了解，通常直接購(gòu)買(mǎi)6股普通鋼 絲索安裝替代。防扭轉(zhuǎn)鋼絲索通常是雙層多股少絲，常見(jiàn)有規(guī)格18X19等， “鋼 絲繩國(guó)標(biāo)GBT 8706...

滑軌是自由降落式救生艇的滑行軌道，由于部分吊艇架兩側(cè)沒(méi)有鋪設(shè)人員檢修步道, 加之滑軌距離主甲板高度較高，所以對(duì)滑軌的檢查存在一定的困難，建議*對(duì)設(shè)有檢 修步道的吊艇架進(jìn)行滑軌自查,無(wú)論是何種型式的吊艇架，餷時(shí)都要遵守倥作業(yè) 相關(guān)規(guī)定,做好...

6.使用吊索具選擇原則 板類(lèi)、H型鋼、工字鋼等吊裝搬運(yùn)時(shí)應(yīng)選用合適的鋼板橫吊鉗或鋼板豎吊鉗。 角鋼、槽鋼、棒料、圓管吊裝搬運(yùn)時(shí)應(yīng)選用合適的吊鏈或纖維吊帶進(jìn)行捆綁吊裝。 無(wú)支撐架或無(wú)法蘭邊的風(fēng)簡(jiǎn)吊裝搬運(yùn)時(shí)應(yīng)選用合適的吊鏈、鋼板橫吊鉗、鋼板豎...

安全使用要求 檢查鋼絲繩的合格證等資料，核對(duì)鋼絲繩的規(guī)格和型號(hào)；承載力不能超過(guò)許用工作載荷（安全系數(shù)）；對(duì)鋼絲繩外觀進(jìn)行檢查，有銹蝕、變形、破損等情況不能使用；選擇合理的吊掛方式，提升力方向要通過(guò)重物的重心，要保持重物的穩(wěn)定；鋼絲繩之...

吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車(chē)、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈 環(huán)和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護(hù)保養(yǎng)和救 生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面: (1) 松出吊艇索,吊...