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2008年11月份之前，由于經濟飛速發(fā)展，中國經濟突飛猛進，因此，我國吊索具發(fā)展非常迅速，無論是出口還是內銷都達到了歷史的頂峰。但是，2008年9月份的世界金融危機，從2008年11月份已開始影響實體經濟，在出口方面體現在國外需求，特別是化纖類吊裝帶，運輸用栓...

更改絞艇機與導向滑輪的位置分別為內側和外側，盡可能增大兩者之間距離。鋼絲繩直接從艇架上方由導向滑輪向下導至滾輪,在豎直方向上增大兩者之間距離。改變絞艇機與導向滑輪位置，改為在救生甲板上與船首尾呈一定傾斜角的走向。1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力，而吊...

吊索具:起重吊運作業(yè)的剛性取物裝置。索具:吊運物品時，系結勾掛在物品上具有撓性的組合取物裝置稱為索具或吊索.索具的組成:一般由**度撓性件(鋼絲繩、起重環(huán)鏈、人造纖維帶等)配以端部環(huán)、鉤、卸扣等組合而成。吊索具的極限工作載荷:指單支吊索在--般使用條件下垂直懸...

13夾持吊具:通過機構閉合或機構與物品之間摩擦力提取物品的裝置。14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱15主環(huán):直接連接到起重機吊鉤上的端部配件。16中間主環(huán):用于將兩個或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán)17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈...

安全使用要求檢查鋼絲繩的合格證等資料，核對鋼絲繩的規(guī)格和型號；承載力不能超過許用工作載荷（安全系數）；對鋼絲繩外觀進行檢查，有銹蝕、變形、破損等情況不能使用；選擇合理的吊掛方式，提升力方向要通過重物的重心，要保持重物的穩(wěn)定；鋼絲繩之間的夾角ф，一般在60°～9...

滑軌是自由降落式救生艇的滑行軌道，由于部分吊艇架兩側沒有鋪設人員檢修步道,加之滑軌距離主甲板高度較高，所以對滑軌的檢查存在一定的困難，建議*對設有檢修步道的吊艇架進行滑軌自查,無論是何種型式的吊艇架，餷時都要遵守倥作業(yè)相關規(guī)定,做好安全防護措施。關于壓艇裝置往...

無論附件或軟吊耳是否需要，必須慎重考慮吊索具的末段和輔助附件及起重設備相匹配。吊索具使用方法編輯嚴禁超負荷使用。無標記的吊索具末經確認，不得使用。吊索具組合部件上的部件按組合部件要求定期檢查。不得采用錘擊的方法糾正已扭曲的吊具。吊索具禁止拋擲。不要從重物下面拉...

遙控放艇拉索的設置是為了滿足規(guī)則中的自救生艇內部及甲板位置操作的要求，所以對遙控放艇拉索的自查應重點關注以機方面:(1)遙控放艇拉索是否引入救生艇內;(2)遙控放艇拉索引入孔是否采取防止雨水措施;(3)引入艇內的拉索末端是否被長久性固定;(4)遙控放艇拉索是否...

5.1吊索具主要分為金屬吊索具和纖維吊索具兩大類。金屬吊索具主要有:鋼絲繩吊索類、鏈條吊索類、吊鉤類、卸扣類、吊鉗類、磁性吊具類。合成纖維類主要有:以錦綸、滌綸、丙綸、**高聚乙烯纖維為材料的繩類和帶類吊索具。5.2吊索、吊具的獲取(1)必須采購專業(yè)的、按國家...

義勉金屬提醒您，在起吊重物時，所用的吊索與鉛垂線間的夾角a越大，吊索的受力也越大:反之，夾角越小，吊索所受的力也越小。當夾角為零時，吊索所受的力即為所吊重物的重量。起重工作中常用公式S=K確定吊索受力大小，公式中Q為所吊重物重量，n為吊索根數，Kn值為隨a角變...

4、鋼絲繩吊索肢間夾角平得大于120°.5、裝置吊鉤、吊環(huán)、鏈條等金屬附件的鋼絲繩吊索,相互間應用卸扣聯接,其額定載荷應相等。6、鋼絲繩吊索起吊要平穩(wěn)，并應避免沖擊載荷的作用。7、采取有效措施避免鋼絲繩在銳角處發(fā)生彎折或載荷碰撞。8、禁止拖拽或從高處向下摔扔鋼...

5.8任何吊具嚴禁私自焊接，嚴禁私自對吊索具進行改造。當從零下10度的環(huán)境中取回的吊具，與使用環(huán)境溫度相差20度時，應將吊具放置兩天，方可使用。5.9吊索具分支之間的夾角一般應在60°~90°之間，在任何情況下，都不得超過120度使用。索具(吊鏈、吊帶、鋼絲繩...

吊艇架限位開關雖小，但重要性卻不容忽視，若限位開關失效則將直接導致滯留。常見的有撥桿式電動限位開關和磁性限位開關，作用都是在救生艇即將復位前，切斷絞艇裝置的動力源。對限位開關的自查應重點關注以機面:(1)測試限位開關是否有效，推桿是否活絡且能夠正常回彈;(2)...

絞艇機是救生艇回收的動力裝置，通過齒輪箱的傳動帶動吊艇索滾筒轉動回收救生艇,對于用作救助艇的救生艇在回收速度上還有不少于0.3m/s的要求，因此部分廠家生產的齒輪箱上設計了一個調速手柄，用于調整齒輪箱的傳動比，實現高速和低速的切換。因此，對于絞艇機及齒輪箱的自...

更改絞艇機與導向滑輪的位置分別為內側和外側，盡可能增大兩者之間距離。鋼絲繩直接從艇架上方由導向滑輪向下導至滾輪,在豎直方向上增大兩者之間距離。改變絞艇機與導向滑輪位置，改為在救生甲板上與船首尾呈一定傾斜角的走向。1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力，而吊...

鋼絲繩吊索的安全檢查1.斷絲情況——斷絲根數及斷絲分布狀況和程度。2.磨損程度——測量各磨損部位鋼絲繩直徑。3.腐蝕情況——是否生銹，腐蝕狀況。4.潤滑狀態(tài)——油脂是否適當存在，油脂上有無附著雜物，保持表面清潔，每年要用鋼絲繩潤滑油潤滑一次。5.變形和其它異常...

鋼絲繩吊索，當出現下列情況之一時，應停止使用、維修、更換或報廢。(1)無規(guī)律分布損壞，在6倍鋼絲繩直徑的長度范圍內，可見斷絲總數超過鋼絲總數的5％。(2)鋼絲繩局部可見斷絲損壞；有三根以上斷絲聚集在一起。(3)索眼表面出現集中斷絲或斷絲集中在金屬套管、插接處附...

吊索具:起重吊運作業(yè)的剛性取物裝置。索具:吊運物品時，系結勾掛在物品上具有撓性的組合取物裝置稱為索具或吊索.索具的組成:一般由**度撓性件(鋼絲繩、起重環(huán)鏈、人造纖維帶等)配以端部環(huán)、鉤、卸扣等組合而成。吊索具的極限工作載荷:指單支吊索在--般使用條件下垂直懸...

每一次使用要對吊裝帶外觀進行檢查，有無破損、老化等情況。帶有外套的吊裝帶，外套破斷的不能使用。2、在焊接工作附近使用吊裝帶要采取保護措施，以免焊接產生的火花和熱輻損及吊裝帶；3、對粗糙或是具有尖銳棱角的載荷，對吊裝帶要進行保護；4、起重圓帶及起重扁帶***不能...

我們必須不斷完善有關技術標準，出臺有關強制法規(guī)，才能保證我國吊裝及運載安全。我國交通部門，物流部門已開始了有關合作。隨著索具行業(yè)的發(fā)展，相應的標準出臺，正在逐步走向完善，但是不能否認索具在安全方面存在這的問題。中國在世界占有很多比重，故自身發(fā)展自己的行業(yè)，擁有...

13夾持吊具:通過機構閉合或機構與物品之間摩擦力提取物品的裝置。14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱15主環(huán):直接連接到起重機吊鉤上的端部配件。16中間主環(huán):用于將兩個或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán)17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈...

安全使用要求檢查鋼絲繩的合格證等資料，核對鋼絲繩的規(guī)格和型號；承載力不能超過許用工作載荷（安全系數）；對鋼絲繩外觀進行檢查，有銹蝕、變形、破損等情況不能使用；選擇合理的吊掛方式，提升力方向要通過重物的重心，要保持重物的穩(wěn)定；鋼絲繩之間的夾角ф，一般在60°～9...

吊艇滑車和鏈環(huán)實際檢查過程中，吊艇滑車及鏈環(huán)由于維護保養(yǎng)缺乏導致的銹蝕嚴重的缺陷較為常見，根據規(guī)范要求，當銹蝕超過原尺寸10%以上就需要進行換新，部分船員會自行換新或是加裝卸扣.時，存在尺寸與原尺寸不符的情況。對吊艇滑車和鏈環(huán)的自查應重點關注以幾方面:(1)檢...

鋼絲繩熱損壞；由于電弧、熔化金屬液浸燙或長時間暴露于高溫環(huán)境中引起的強度下降。(7)插接處嚴重受擠壓、磨損或繩徑縮小到原公稱直徑的95％。(8)繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。(9)端部配件按各報廢標準執(zhí)行。合成纖維吊裝帶，采用**度聚酯或聚丙烯等工...

13夾持吊具:通過機構閉合或機構與物品之間摩擦力提取物品的裝置。14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱15主環(huán):直接連接到起重機吊鉤上的端部配件。16中間主環(huán):用于將兩個或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán)17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈...

鋼絲繩吊索的安全檢查1.斷絲情況——斷絲根數及斷絲分布狀況和程度。2.磨損程度——測量各磨損部位鋼絲繩直徑。3.腐蝕情況——是否生銹，腐蝕狀況。4.潤滑狀態(tài)——油脂是否適當存在，油脂上有無附著雜物，保持表面清潔，每年要用鋼絲繩潤滑油潤滑一次。5.變形和其它異常...

4、鋼絲繩吊索肢間夾角平得大于120°.5、裝置吊鉤、吊環(huán)、鏈條等金屬附件的鋼絲繩吊索,相互間應用卸扣聯接,其額定載荷應相等。6、鋼絲繩吊索起吊要平穩(wěn)，并應避免沖擊載荷的作用。7、采取有效措施避免鋼絲繩在銳角處發(fā)生彎折或載荷碰撞。8、禁止拖拽或從高處向下摔扔鋼...

遙控放艇拉索的設置是為了滿足規(guī)則中的自救生艇內部及甲板位置操作的要求，所以對遙控放艇拉索的自查應重點關注以機方面:(1)遙控放艇拉索是否引入救生艇內;(2)遙控放艇拉索引入孔是否采取防止雨水措施;(3)引入艇內的拉索末端是否被長久性固定;(4)遙控放艇拉索是否...

由于艇架設計安裝時考慮不足，吊艇索滾筒與導向滑輪之間間距過小，導致吊艇索滾筒纏繞時左右活動受限，只能在中間部分纏繞，無法均勻纏繞在滾筒上。根據"國標GB13406-92吊艇架裝置技術條件”的要求，救生艇絞車卷筒中心線與甲板垂向導向滑輪中心線的水平距離不少于2....

上海義勉金屬主營金屬絲繩及其制品制造等。鋼絲繩索具在潮濕或露天環(huán)境等工作場所使用時可采用鍍鋅鋼絲繩為原料，以增強防銹性能。鋼絲繩索具除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過吊鉤和被吊物時反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此吊鉤或被吊物與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩索具使...