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改裝系統(tǒng)：一提到汽車改裝，很多人都會(huì)以為是汽車狂熱發(fā)燒友的。實(shí)際上汽車改裝在國外已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，甚至在改裝車熱情較高的日本和美國，已經(jīng)很少見到未經(jīng)任何改動(dòng)的原車。許多廠商在新車發(fā)布后，都會(huì)針對相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指引，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部)，如改裝奔馳的AMG，改裝豐田的TRD等等。一輛車的改裝結(jié)果了車主的品位以及他對駕駛的看法。汽車音響改裝需要考慮車內(nèi)空間和裝飾風(fēng)格，以達(dá)到美觀和實(shí)用的效果。先鋒汽車內(nèi)飾改裝專賣店汽車內(nèi)飾改裝可能是改裝率較高的項(xiàng)目之一，地墊、頭枕、坐墊等，對于汽車內(nèi)飾改裝而言，什么樣的風(fēng)格取決于車主個(gè)...

為了顯示改裝車的“標(biāo)記”，很多車主都會(huì)選擇拆掉原車保險(xiǎn)杠，然后加裝大規(guī)格的玻璃鋼車身包圍，認(rèn)為這樣不僅能顯示出改裝車的不同“身份”，同時(shí)也能提高車輛的性能。其實(shí)這樣做，無形中對車輛的安全性埋下了隱患。因?yàn)椋囕v原裝的保險(xiǎn)杠在碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生吸能作用，而一旦將其拆掉換成材質(zhì)較硬的玻璃鋼大包圍，在發(fā)生車輛碰撞時(shí)人和車都可能受到更嚴(yán)重傷害。 汽車改裝，除了外形個(gè)性以外，還有個(gè)目的就是提高車輛的速度性能。因此，一些沒有在動(dòng)力上進(jìn)行“手術(shù)”的車主，認(rèn)為加裝大口徑排氣管不僅可以使車輛的“咆哮”聲更有氣勢，同時(shí)也能讓汽車擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力。 改裝后的汽車音響可以提高車內(nèi)氛圍，讓你的駕駛更加愉悅...

汽車改裝一般是指：未達(dá)到特殊目的（如：行駛速度、載貨量、通過性、娛樂性、外觀視覺效果、駕駛操控性等）通過專業(yè)技術(shù)、設(shè)備、程序改變汽車出廠時(shí)原有各項(xiàng)性能的過程。針對于小轎車的改裝主要有： 1、外觀和內(nèi)飾的改裝；改裝真皮座椅、改裝儀表臺外飾、鋪地毯、改裝外觀顏色，創(chuàng)意貼膜、加裝大包圍等。 2、改裝車輛影音系統(tǒng)；改裝高質(zhì)量dvd系統(tǒng)、加裝功放機(jī)、更換好的揚(yáng)聲器、并進(jìn)行聲場調(diào)校。 3、改裝駕駛鋪助系統(tǒng)；裝倒車?yán)走_(dá)及影視、改裝一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、加裝防盜系統(tǒng)。 4、改裝駕駛操控性；對懸架的調(diào)校（軟或硬）、加裝尾翼、改裝更大剎車盤片、加裝防滾架。 5、更改發(fā)動(dòng)機(jī)；改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)、加裝渦輪增壓、銑缸蓋提高壓縮...

在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。這就如同燒菜，不但要有好的原料，還要有高超的廚藝，才能燒出色香味俱佳的好菜。 在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個(gè)不同，那就是車在快速移動(dòng)，為了達(dá)到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時(shí)車輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對車輛進(jìn)行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店里都可以做。此外，車門隔音還能對喇叭形成箱體，這樣喇叭的聲音就會(huì)聚集起來，使得喇叭播放出來的音樂更加真實(shí)，不會(huì)出現(xiàn)失真的效果。 改...

汽車渦輪增壓改裝對于駕駛渦輪增壓車輛的車主來說，由于渦輪工作時(shí)本身會(huì)產(chǎn)生極高的溫度，當(dāng)車輛行駛后若是立即熄火，在急速冷卻的情況下，對于渦輪的損傷有一定程度的影響。因此，當(dāng)我們駕駛渦輪增壓車輛時(shí)，在熄火前比較好讓引擎在怠速的情況下多運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，如果你覺得這個(gè)動(dòng)作有些費(fèi)時(shí)麻煩，那么建議你加裝延遲熄火裝置，讓這個(gè)定時(shí)裝置為你執(zhí)行這3～5分鐘的工作。一般來說，加裝延遲熄火裝置并不會(huì)對車輛本身的線路有任何不良的影響。汽車音響改裝可以提升音質(zhì)，讓你享受更好的音樂體驗(yàn)。汽車改裝哪里便宜 懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響較大也是比較多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。...

一般來說，改裝可以分為外觀、機(jī)械、影音等幾個(gè)方面，當(dāng)人類生活進(jìn)入了e時(shí)代，汽車改裝還增加了一項(xiàng)新內(nèi)容：智能。不過在眾多改裝項(xiàng)目中，令人心動(dòng)的就是機(jī)械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開發(fā)的無窮潛力完美地結(jié)合在了一起。汽車的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)大致可分成：車身、內(nèi)裝配備、引擎動(dòng)力、變速箱傳動(dòng)、懸掛、剎車及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項(xiàng)作了修改，馬上會(huì)感受到汽車本身受到的影響與改變。 一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、降低車身等。 汽車音響改裝就找—泉州眾毅汽車用品。泉州汽車音響改裝價(jià)格 ...

改裝輪轂并非是“換個(gè)鋼圈”般那樣簡單。恰當(dāng)改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數(shù)，也能提升車輛性能；反之，則適得其反。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少汽車的橫向擺動(dòng)，使車輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。因此，很多車主會(huì)選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意，車胎越扁減震性能越差，駕駛舒適性也會(huì)很大降低。另外，在配合輪轂更換輪胎時(shí)，一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎，否則會(huì)增加油耗，導(dǎo)致加速無力，甚至在打滿方向時(shí)會(huì)蹭到輪拱內(nèi)緣，導(dǎo)致輪胎的異常磨損和定位失準(zhǔn)。汽車音響改裝需要專業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，不建議自行操作。泉州汽車內(nèi)飾改裝***懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平...

輪胎也是很重要的，因?yàn)閺?qiáng)大的動(dòng)力也好，靈敏的剎車也好，還是要靠輪胎的抓地來實(shí)現(xiàn)的，而且更加專業(yè)的職業(yè)比賽車，場地比賽的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比賽更是對輪胎提出更高要求。 汽車在出廠的時(shí)候考慮到車子要賣到世界各地，適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量，所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的較好妥協(xié)，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。特別在針對turbo車的ECU升級上能達(dá)到意想不到的動(dòng)力提升效果。 JBL汽車音響專業(yè)改裝就選—泉州眾毅汽車用品。泉州汽車音響改裝***音響：車門應(yīng)做隔音,音箱布置要考慮音場在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲...

音響：車門應(yīng)做隔音,音箱布置要考慮音場在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。這就如同燒菜，不但要有好的原料，還要有高超的廚藝，才能燒出色香味俱佳的好菜。 車門隔音：在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個(gè)較大的不同，那就是車在快速移動(dòng)，為了達(dá)到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時(shí)車輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對車輛進(jìn)行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店里都可以做。此外，車門隔音還能對喇叭形成箱體，這樣喇叭的聲音就會(huì)聚集起來，使得喇叭播放出來...

汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)改裝點(diǎn)火系統(tǒng)在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所扮演的角色是在任何引擎轉(zhuǎn)速及不同的引擎負(fù)荷下，均能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提供足夠的電壓，使火花塞能產(chǎn)生足以點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣的火花，讓引擎得到比較好的燃燒效率。現(xiàn)代的點(diǎn)火提前裝置已改由引擎管理電腦所控制，電腦收集引擎轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣歧管壓力或空氣流量、節(jié)氣門位置、電瓶電壓、水溫、爆震等訊號，算出比較好點(diǎn)火正時(shí)提前角度，再發(fā)出點(diǎn)火訊號，達(dá)到控制點(diǎn)火正時(shí)的目的。點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝是為彌補(bǔ)原有點(diǎn)火系統(tǒng)之不足，改裝的目標(biāo)在于縮短充磁所需時(shí)間，提高二次電壓，降低跳火電壓，增長火花時(shí)期，減少傳輸損耗。時(shí)下當(dāng)下流行的改裝部件非排氣管莫屬，似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管后，車輛便會(huì)跑得...

供油電腦芯片 車廠在設(shè)計(jì)一具引擎時(shí)便已將原先設(shè)定好的供油程序錄在ROM上，這個(gè)程序通常是油耗、污染、運(yùn)轉(zhuǎn)平順度等條件妥協(xié)下的產(chǎn)物，而且是不可更動(dòng)的。就因?yàn)椴豢筛鼊?dòng)，所以若想改變供油程序就必須換用另一種模式的ROM。通常專業(yè)改裝廠都會(huì)供應(yīng)種車型的改裝用電腦芯片，改裝時(shí)要先把原電腦的芯片取下（通常原廠供油電腦的ROM都直接焊在電路板上），焊上一個(gè)IC座（如此一來可方便日后再更換），再插上改裝用的芯片。 如此所得的供油程序仍是固定的，它只是對原車的程序做修正，其中很重要的一項(xiàng)是可將補(bǔ)償噴射程式中的斷油控制時(shí)間延后甚至取消不再有斷油之限制。 要注意的是一種改裝用芯片都有它設(shè)定的適用條...

一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔，效果較好的是用專業(yè)的制震板，但是制震板的成本比發(fā)泡海綿要高很多。 汽車音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自單獨(dú)安裝，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時(shí)，將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據(jù)改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時(shí)可以分拆下來。 JBL汽車改裝音響推薦哪家—泉州眾毅汽車用品。晉江汽車改裝哪家專業(yè)車廠在設(shè)計(jì)一具引擎時(shí)便已將原先設(shè)定好的供油程序錄在ROM上，這個(gè)程序通常是油耗...

汽車配件選購技巧： ①看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運(yùn)、存放過程中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時(shí)應(yīng)注意檢查。 ②看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。 ③看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù)；活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹；氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟...

改裝系統(tǒng)：一提到汽車改裝，很多人都會(huì)以為是汽車狂熱發(fā)燒友的。實(shí)際上汽車改裝在國外已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，甚至在改裝車熱情較高的日本和美國，已經(jīng)很少見到未經(jīng)任何改動(dòng)的原車。許多廠商在新車發(fā)布后，都會(huì)針對相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指引，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部)，如改裝奔馳的AMG，改裝豐田的TRD等等。一輛車的改裝結(jié)果了車主的品位以及他對駕駛的看法。賽倫科特汽車音響改裝推薦—泉州眾毅汽車用品。南安汽車改裝哪家專業(yè) 音響改裝是指改裝或者改造整個(gè)汽車的音響系統(tǒng) ，初級的改裝是將原車的主機(jī)換成CD 、VCD 、DVD 、MP3等；市面上比...

懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響較大也是多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。避震器的改裝實(shí)際就是換上阻尼較硬、品質(zhì)較好并且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為中心，這時(shí)一組硬邦邦的避震器對于改裝車來說無疑就更加實(shí)用了。家庭汽車改裝應(yīng)從實(shí)際需求出發(fā)，明確用途后按需改進(jìn)，不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補(bǔ)功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環(huán)保性。盲目改裝不只沒有樂趣可言，相反還會(huì)帶來危險(xiǎn)。歌詩尼汽車音響專業(yè)改...

噴油嘴的大小決定了單位時(shí)間的噴油量，改用口徑較大的噴油嘴是提高噴油量的比較直接方法，要換到多大則需視引擎的改裝程度而定。改噴油嘴的困難是可兼容噴油嘴的取得，通常同車系或同系列引擎的噴油嘴才可兼容，比較常見的就是喜美可換用雅哥的噴油嘴，可增加約25%的噴油量。 改調(diào)噴油嘴所獲得噴油量的增加是各方面的，也就是從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速噴油量都會(huì)增加，這可能會(huì)造成中、低轉(zhuǎn)速時(shí)的供油過濃，導(dǎo)致耗油量增加和運(yùn)轉(zhuǎn)不順。通?！眲?dòng)過大手術(shù)”的引擎才會(huì)需要大幅的增加供油量，一般車主所需要的通常是高轉(zhuǎn)速和重負(fù)荷時(shí)適度的增加噴油量，這就有賴軟體的改裝才能達(dá)成。但有個(gè)情況就是引擎大幅改裝后，也許高轉(zhuǎn)速時(shí)所需的噴油時(shí)間比...

以改裝懸掛彈簧為例，如果彈簧屬于[指定部品]，車主在多大數(shù)情形下都沒有須申報(bào)。符合[保安基準(zhǔn)]的[非指定部品]，改裝之后若令車輛的載重能力出現(xiàn)明顯變化，車主使必須更改車輛登記資料。換句話說，只要彈簧改裝未有觸及[改裝車輛]的范圍（即更改懸掛形式），在大部分情形下實(shí)不難通過有關(guān)部門的檢定。事實(shí)上現(xiàn)有的街車懸掛改裝零件，大部分都未至于落入[改裝車輛]的范疇。再以引擎改裝為例。由于改裝汽缸壓縮比沒有涉及排氣量變化，車輛即使因?yàn)樵黾恿藙?dòng)力輸出，在日本亦無須登記為[改裝車輛]或更換車輛登記資料（改裝后不符合[保安基準(zhǔn)]則當(dāng)別論）汽車音響改裝需要根據(jù)車型和車內(nèi)空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，以達(dá)到較好的效果。來福汽...

輪胎也是很重要的，因?yàn)閺?qiáng)大的動(dòng)力也好，靈敏的剎車也好，還是要靠輪胎的抓地來實(shí)現(xiàn)的，而且更加專業(yè)的職業(yè)比賽車，場地比賽的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比賽更是對輪胎提出更高要求。 汽車在出廠的時(shí)候考慮到車子要賣到世界各地，適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量，所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的較好妥協(xié)，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。特別在針對turbo車的ECU升級上能達(dá)到意想不到的動(dòng)力提升效果。 汽車音響改裝需要考慮車輛的保修和保險(xiǎn)問題，以避免不必要的損失。jbl汽車音響改裝哪個(gè)品牌好車廠在設(shè)計(jì)一具引擎時(shí)便已將原先設(shè)定好的供油...

引擎較佳的空燃比為14.7:1，但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時(shí)與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。 噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時(shí)間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無法達(dá)到注重性能的使用者的需求，例如大家比較殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時(shí)就有賴于改裝軟體來達(dá)成。汽車...

調(diào)壓閥 在多點(diǎn)噴射油路系統(tǒng)中的壓力調(diào)整器，它負(fù)責(zé)對噴油嘴提供一固定的壓力，壓力越大那么相同的噴射時(shí)間噴出的汽油量越多。調(diào)壓閥是裝置在壓力調(diào)整器之后的回油管，經(jīng)由調(diào)整可將噴油嘴的噴油壓力提高（一般約可提高20%），進(jìn)而達(dá)到不更動(dòng)供油模式的情況下增加噴油量（約可增加5%~10%）。加裝調(diào)壓閥可說是供油系統(tǒng)的改裝中花費(fèi)比較便宜的，其安裝也相當(dāng)容易，只不過在調(diào)整壓力時(shí)，需借助汽油壓力表才能量測調(diào)出的壓力。 事實(shí)上，對換排氣管、改進(jìn)氣裝置等，這類小幅改裝的車，通常用加裝調(diào)壓閥來彌補(bǔ)其高轉(zhuǎn)速時(shí)噴油量的不足，效果不錯(cuò)而且經(jīng)濟(jì)。在此要告訴大家一個(gè)小常識，若你的車在靜止起步油門踩下的瞬間會(huì)出現(xiàn)短暫的爆震...

排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí)，排氣效率也需加強(qiáng)，高性能的排氣管和消音器成了追求動(dòng)力的車主的目標(biāo)。 其實(shí)，剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動(dòng)性能，比較直接的方法就是換高性能剎車片。此外，想升級剎車系統(tǒng)還可以換高等級剎車油；或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管；再者就是使用規(guī)格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動(dòng)力。 關(guān)系到行車操控的較大的因素就是汽車的底盤懸掛系統(tǒng)，原廠的設(shè)計(jì)一般以大眾消費(fèi)者能接受為目標(biāo)。底盤懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝、懸掛結(jié)構(gòu)桿強(qiáng)化、車身剛性加強(qiáng)等部分。影響大的也是很多人改裝的項(xiàng)目是...

排氣管汽車改裝，除了外形個(gè)性以外，還有個(gè)目的就是提高車輛的速度性能。因此，一些沒有在動(dòng)力上進(jìn)行“手術(shù)”的車主，認(rèn)為加裝大口徑排氣管不只可以使車輛的“咆哮”聲更有氣勢，同時(shí)也能讓汽車擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力。進(jìn)氣系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要大量空氣，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)首先要經(jīng)過空氣濾清器，這是進(jìn)氣系統(tǒng)重要的組成部分，大部分原廠配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，其較大優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí)使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現(xiàn)自然不俗。丹拿汽車改裝音響設(shè)備就找—泉州眾毅汽車用品。南安汽車內(nèi)飾改裝哪里便宜無論車輛改裝程度如何，車輛要取得...

一提到汽車改裝，有很多人都會(huì)以為是汽車狂熱發(fā)燒友的專屬。實(shí)際上汽車改裝在國外已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，甚至在改裝車熱情比較高的日本和美國，已經(jīng)很少見到未經(jīng)任何改動(dòng)的原車。許多廠商在新車發(fā)布后，都會(huì)針對相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指引，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部)，如改裝奔馳的AMG，改裝豐田的TRD等等。一輛車的改裝結(jié)果表示著車主的品位以及他對駕駛的看法。丹拿汽車音響改裝專業(yè)改裝—眾毅汽車用品。海螺汽車內(nèi)飾改裝找哪家好 噴油嘴的大小決定了單位時(shí)間的噴油量，改用口徑較大的噴油嘴是提高噴油量的比較直接方法，要換到多大則需視引擎的改裝...

發(fā)動(dòng)機(jī)做功后會(huì)排出廢氣，排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。原車設(shè)計(jì)偏向于較小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而影響排氣的速度，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí)，排氣效率亦需加強(qiáng)?，F(xiàn)多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經(jīng)過簡單處理即排出，改良后車子加速會(huì)更迅捷。改裝后的直排桶在加速時(shí)會(huì)有震耳的聲浪釋放，但共震不應(yīng)過大，否則長時(shí)間駕駛車輛時(shí)會(huì)加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。海螺汽車音響改裝推薦—眾毅汽車用品。大麥靜音汽車改裝專業(yè)改裝知識之汽車大包圍： 1、大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類，其中泵把款類的包圍就是將原來的前后杠整個(gè)拆下，然后再裝上另一...

改裝系統(tǒng)：一提到汽車改裝，很多人都會(huì)以為是汽車狂熱發(fā)燒友的。實(shí)際上汽車改裝在國外已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，甚至在改裝車熱情較高的日本和美國，已經(jīng)很少見到未經(jīng)任何改動(dòng)的原車。 許多廠商在新車發(fā)布后，都會(huì)針對相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指引，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部)，如改裝奔馳的AMG，改裝豐田的TRD等等。一輛車的改裝結(jié)果了車主的品位以及他對駕駛的看法。 一般來說，改裝可以分為外觀、機(jī)械、影音等幾個(gè)方面，當(dāng)人類生活進(jìn)入了e時(shí)代，汽車改裝還增加了一項(xiàng)新內(nèi)容：智能。不過在眾多改裝項(xiàng)目中，令人心動(dòng)的就是機(jī)械改裝，它把車主的想象力和...

調(diào)壓閥 在多點(diǎn)噴射油路系統(tǒng)中的壓力調(diào)整器，它負(fù)責(zé)對噴油嘴提供一固定的壓力，壓力越大那么相同的噴射時(shí)間噴出的汽油量越多。調(diào)壓閥是裝置在壓力調(diào)整器之后的回油管，經(jīng)由調(diào)整可將噴油嘴的噴油壓力提高（一般約可提高20%），進(jìn)而達(dá)到不更動(dòng)供油模式的情況下增加噴油量（約可增加5%~10%）。加裝調(diào)壓閥可說是供油系統(tǒng)的改裝中花費(fèi)比較便宜的，其安裝也相當(dāng)容易，只不過在調(diào)整壓力時(shí)，需借助汽油壓力表才能量測調(diào)出的壓力。 事實(shí)上，對換排氣管、改進(jìn)氣裝置等，這類小幅改裝的車，通常用加裝調(diào)壓閥來彌補(bǔ)其高轉(zhuǎn)速時(shí)噴油量的不足，效果不錯(cuò)而且經(jīng)濟(jì)。在此要告訴大家一個(gè)小常識，若你的車在靜止起步油門踩下的瞬間會(huì)出現(xiàn)短暫的爆震...

可變程序供油電腦 這是供油系統(tǒng)改裝中比較有效的一項(xiàng)，就是HALTEC電腦。經(jīng)由這個(gè)電腦車主可依照愛車引擎的改裝程度，配合空燃比計(jì)的測量，設(shè)定出較好的供油程序，也就是前文所提的基本噴射程式以及各個(gè)補(bǔ)償噴射程式都可利用外接手提電腦任意更改。它與改芯片的不同，也是它較大的優(yōu)點(diǎn)是日后引擎再作更動(dòng)、改裝時(shí)，若出現(xiàn)原有供油程序不合用情況，可經(jīng)由程序的修正立刻獲得解決。 改裝可變程序電腦后，原車的供由電腦便廢棄不用，但較高等級的電腦能將原車的所有感應(yīng)器功能悉數(shù)保留，也就是說各種供油補(bǔ)償程序都可正常運(yùn)作，也可更改，不因獲得高性能而將運(yùn)轉(zhuǎn)順暢度與實(shí)用性虧損。 改裝可變程序供油電腦的困難并不在...

剎車碟：杠桿原理告訴我們，剎車鉗離開碟心越遠(yuǎn)，產(chǎn)生的制動(dòng)力越強(qiáng)，同時(shí)所需的踏板力度越小。除了力學(xué)原因外，剎車碟另外一個(gè)重要功能是一個(gè)大面積的高效率散熱器(，負(fù)責(zé)把剎車時(shí)產(chǎn)生的熱能擴(kuò)散到空氣中，因此從純性能的角度看剎車碟是越大越好(上期在介紹輪圈時(shí)也提及賽車選用大輪圈的原因便是為了容納大型的剎車碟)。 以下是一些高性能剎車碟的設(shè)計(jì)介紹： 1、分體式剎車碟雖然成本較高，但可減輕碟的重量； 2、通風(fēng)碟的透風(fēng)中空設(shè)計(jì)是要降低和平均碟內(nèi)外兩面的溫度； 3、摩擦面上的旋轉(zhuǎn)放射狀坑紋有助于把在高溫摩擦?xí)r產(chǎn)生的剎車粉屑引走，避免它們留在剎車皮和剎車碟之間，降低摩擦系數(shù)； 4、鉆孔剎車碟則兼有散熱、減重和引...

調(diào)壓閥 在多點(diǎn)噴射油路系統(tǒng)中的壓力調(diào)整器，它負(fù)責(zé)對噴油嘴提供一固定的壓力，壓力越大那么相同的噴射時(shí)間噴出的汽油量越多。調(diào)壓閥是裝置在壓力調(diào)整器之后的回油管，經(jīng)由調(diào)整可將噴油嘴的噴油壓力提高（一般約可提高20%），進(jìn)而達(dá)到不更動(dòng)供油模式的情況下增加噴油量（約可增加5%~10%）。加裝調(diào)壓閥可說是供油系統(tǒng)的改裝中花費(fèi)比較便宜的，其安裝也相當(dāng)容易，只不過在調(diào)整壓力時(shí)，需借助汽油壓力表才能量測調(diào)出的壓力。 事實(shí)上，對換排氣管、改進(jìn)氣裝置等，這類小幅改裝的車，通常用加裝調(diào)壓閥來彌補(bǔ)其高轉(zhuǎn)速時(shí)噴油量的不足，效果不錯(cuò)而且經(jīng)濟(jì)。在此要告訴大家一個(gè)小常識，若你的車在靜止起步油門踩下的瞬間會(huì)出現(xiàn)短暫的爆震...

一般來說，改裝可以分為外觀、機(jī)械、影音等幾個(gè)方面，當(dāng)人類生活進(jìn)入了e時(shí)代，汽車改裝還增加了一項(xiàng)新內(nèi)容：智能。不過在眾多改裝項(xiàng)目中，令人心動(dòng)的就是機(jī)械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開發(fā)的無窮潛力完美地結(jié)合在了一起。汽車的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)大致可分成：車身、內(nèi)裝配備、引擎動(dòng)力、變速箱傳動(dòng)、懸掛、剎車及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項(xiàng)作了修改，馬上會(huì)感受到汽車本身受到的影響與改變。 一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、降低車身等。 改裝音響時(shí)后置的電源保險(xiǎn)盒要遠(yuǎn)離音頻信號線。福建汽車改裝專賣店汽...