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供油系統(tǒng)：引擎的更好空燃比為14.7:1，但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無法達(dá)到注重性能的使用者的需求，例如大家殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時就有賴于改裝軟體來達(dá)成?，F(xiàn)在汽車...

汽車內(nèi)外飾怎么改？內(nèi)飾改裝可能是改裝率較高的項(xiàng)目之一，地墊、頭枕、坐墊、香水……對于汽車內(nèi)飾改裝而言，什么樣的風(fēng)格取決于車主個人，或溫馨典雅、或柔情似水，也許張揚(yáng)跋扈。不管選擇怎樣的風(fēng)格，注意內(nèi)飾用品在選擇時色調(diào)、材質(zhì)要協(xié)調(diào)，否則再好的用品也顯得非?！吧秸薄Ｓ捎阡佋谀_下，地墊的選擇應(yīng)該以密實(shí)、柔軟和無異味為主，車主可以考慮御馬地墊，不少車主使用過御馬地墊對其材質(zhì)、品質(zhì)都非常認(rèn)可。另外一點(diǎn)要指出的是，車內(nèi)裝飾要把握簡約、實(shí)用的原則，不要遮擋如前后擋風(fēng)玻璃等可能招來警察叔叔的敏感部位。對外飾而言，全車?yán)?、貼紙，都是可以展示車主個性化的選擇，這類產(chǎn)品完全可以DIY，技術(shù)含量不高，當(dāng)然首先要清潔車...

應(yīng)該如何選擇適合的剎車卡鉗？常見誤區(qū)；1、首先，要糾正一個錯誤的說法，不是活塞越多的卡鉗，剎車就越厲害。一輛汽車的剎車效果好不好，關(guān)系的東西太多了，油路設(shè)計(jì)，制動主缸，踏板的設(shè)計(jì)，制動油的選取，剎車碟，剎車片等等。例如，一些美國的大腳車都是單活塞的浮動卡鉗，但它卡鉗的壓力可以讓普通家用車的碟盤碎裂。那么問題來了，多活塞的卡鉗與單活塞卡鉗的區(qū)別，到底在哪？答案是，多活塞卡鉗摩擦面積更多，卡鉗體積小，剎車回饋更加細(xì)膩。2、當(dāng)然，有一些車主會問，改了多活塞卡鉗后，原車的制動總泵會不會帶不起？這問題是要看你車的總泵供油數(shù)據(jù)決定的。一般就市面上的轎車，比如寶馬F3/8x代號的總泵是完全可以帶動的。（帶不...

其實(shí)，剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能，快直接的方法就是換高性能剎車片。此外，想升級剎車系統(tǒng)還可以換高等級剎車油；或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管；再者就是使用規(guī)格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良，誠信經(jīng)營，客戶至上，服務(wù)至上。來福汽車音響改裝專賣...

引擎就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車重要的部分。而且改裝起來也是麻煩的，對其主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點(diǎn)是，改裝引擎是相當(dāng)危險(xiǎn)的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。由于汽車制造商生產(chǎn)成本的考慮，相當(dāng)一部分車型都是選擇成本較低的鹵素大燈，但是車主想大燈更亮，一般會選擇改裝成氙氣大燈、LED大...

點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)工作的另一要素，由火花塞和點(diǎn)火線共同構(gòu)成，原有配置均為單組線束，在電壓、電流的通過性和通過量上均不盡如人意。改裝用火線的多組線束和高性能導(dǎo)電特質(zhì)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電能大量、及時的傳導(dǎo)給火花塞?；鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)的末端組，利用電極產(chǎn)生的火星點(diǎn)燃混合后的油氣，完成燃燒，推動活塞工作。原廠的配置和火線一樣，都是為降低成本而做的較低配置。車主如果更換火花線和火花塞，則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)...

日本在上世紀(jì)（九十年代）末放寬了改裝汽車的限制。按現(xiàn)行法例，改裝車分為以下四大類：一、完全無須申請改裝，可以像一般市版車輛般通過車檢便可取得牌照；二、需要向“陸上運(yùn)輸局”申報(bào)改裝，更改汽車登記的內(nèi)容，但無須事前審查；三、改造車輛；四、車輛改裝后不符合日本的[保安基準(zhǔn)]，無論用何種申請方法也不會獲發(fā)牌。簡單地說，第四種改裝已脫離街車的范疇，只適用于賽車之類的特殊車輛，可以就此略過。前面三個類別才是我們要研究的對象。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷...

汽車內(nèi)外飾怎么改？內(nèi)飾改裝可能是改裝率較高的項(xiàng)目之一，地墊、頭枕、坐墊、香水……對于汽車內(nèi)飾改裝而言，什么樣的風(fēng)格取決于車主個人，或溫馨典雅、或柔情似水，也許張揚(yáng)跋扈。不管選擇怎樣的風(fēng)格，注意內(nèi)飾用品在選擇時色調(diào)、材質(zhì)要協(xié)調(diào)，否則再好的用品也顯得非?！吧秸薄Ｓ捎阡佋谀_下，地墊的選擇應(yīng)該以密實(shí)、柔軟和無異味為主，車主可以考慮御馬地墊，不少車主使用過御馬地墊對其材質(zhì)、品質(zhì)都非常認(rèn)可。另外一點(diǎn)要指出的是，車內(nèi)裝飾要把握簡約、實(shí)用的原則，不要遮擋如前后擋風(fēng)玻璃等可能招來警察叔叔的敏感部位。對外飾而言，全車?yán)?、貼紙，都是可以展示車主個性化的選擇，這類產(chǎn)品完全可以DIY，技術(shù)含量不高，當(dāng)然首先要清潔車...

汽車改裝注意事項(xiàng)——排氣系統(tǒng)的改裝：進(jìn)氣系統(tǒng)改裝后，排氣系統(tǒng)也要進(jìn)一步改動。流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式。從后面，可以看到一個粗粗的排氣口，感覺到車輛動力好像很大。如果將排氣系統(tǒng)的前和中段都改變，那就需要專業(yè)人士來做了。因?yàn)榕艢膺^于順暢可能會影響到發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的扭矩；在改變排氣管前段和中段時，要注意技術(shù)含量和實(shí)際測試。還有一款雙音直排桶，日常使用可以安裝上一個小消音器，幾乎和沒有改裝時的一樣。玩車的時候，拆下消音裝置，即可釋放聲浪。**觀點(diǎn)：這個改變對發(fā)動機(jī)動力提高改變不大，只是追求一種聽覺效果而已。不同品牌的直排桶，聲音不同。較好挑選那種加速時有較大、悅耳的聲浪釋放，穩(wěn)速行駛時聲音較...

外觀：車身外觀的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位，改變車身外觀迅速、簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進(jìn)氣格柵、車側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險(xiǎn)杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前后保險(xiǎn)的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運(yùn)動氣息外，重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴(yán)格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發(fā)動機(jī)蓋、窗邊晴...

可變程序供油電腦：這是供油系統(tǒng)改裝中貴也更有效的一項(xiàng)，就是HALTEC電腦。經(jīng)由這個電腦車主可依照愛車引擎的改裝程度，配合空燃比計(jì)的測量，設(shè)定出更好的供油程序，也就是前文所提的基本噴射程式以及各個補(bǔ)償噴射程式都可利用外接手提電腦任意更改。它與改芯片較大的不同，也是它較大的優(yōu)點(diǎn)是日后引擎再作更動、改裝時，若出現(xiàn)原有供油程序不合用情況，可經(jīng)由程序的修正立刻獲得解決。改裝可變程序電腦后，原車的供由電腦便廢棄不用，但較高等級的電腦能將原車的所有感應(yīng)器功能悉數(shù)保留，也就是說各種供油補(bǔ)償程序都可正常運(yùn)作，也可更改，不因獲得高性能而將運(yùn)轉(zhuǎn)順暢度與實(shí)用性。改裝可變程序供油電腦的較大困難并不在于安裝，而是供油程...

汽車改裝注意事項(xiàng)——大流量空氣過濾器：很多人認(rèn)為，大流量空氣過濾器所提供的在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的進(jìn)氣量是不同的，其實(shí)這種說法不很準(zhǔn)確。因?yàn)檫M(jìn)氣量的大小不會因?yàn)楦难b了進(jìn)氣裝置而改變，只要發(fā)動機(jī)排氣量不改變，進(jìn)氣量是不會改變的，除非使用增壓器。其原理是，發(fā)動機(jī)利用真空副壓，讓外界空氣進(jìn)入汽缸內(nèi)部，但是因?yàn)榭諝馐峭ㄟ^過濾器后進(jìn)入汽缸的，所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進(jìn)入，又因?yàn)榭諝馐怯袘T性的，所以改裝空氣過濾器是很關(guān)鍵的一步。通過實(shí)際改裝后的測試，發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，動力有所增加，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，提速感覺好。**觀點(diǎn)：安裝大流量空氣過濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)。進(jìn)入發(fā)動機(jī)的氣流溫度越低越好，只有低溫...

關(guān)系到行車操控的較大因素就是汽車的底盤懸掛系統(tǒng)，原廠的設(shè)計(jì)一般以大眾消費(fèi)者能接受為目標(biāo)。底盤懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝、懸掛結(jié)構(gòu)桿強(qiáng)化、車身剛性加強(qiáng)等部分。影響較大也是多人改裝的項(xiàng)目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強(qiáng)型、原廠加強(qiáng)車身高度可調(diào)型、專業(yè)高運(yùn)動型、競賽型等。車主應(yīng)該根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來選擇避震器。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥...

關(guān)系到行車操控的較大因素就是汽車的底盤懸掛系統(tǒng)，原廠的設(shè)計(jì)一般以大眾消費(fèi)者能接受為目標(biāo)。底盤懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝、懸掛結(jié)構(gòu)桿強(qiáng)化、車身剛性加強(qiáng)等部分。影響較大也是多人改裝的項(xiàng)目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強(qiáng)型、原廠加強(qiáng)車身高度可調(diào)型、專業(yè)高運(yùn)動型、競賽型等。車主應(yīng)該根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來選擇避震器。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥...

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以改裝懸掛彈簧為例，如果彈簧屬于[指定部品]，車主在多大數(shù)情形下都沒有須申報(bào)。符合[保安基準(zhǔn)]的[非指定部品]，改裝之后若令車輛的載重能力出現(xiàn)明顯變化，車主使必須更改車輛登記資料。換句話說，只要彈簧改裝未有觸及[改裝車輛]的范圍（即更改懸掛形式），在大部分情形下實(shí)不難通過有關(guān)部門的檢定。事實(shí)上現(xiàn)有的街車懸掛改裝零件，大部分都未至于落入[改裝車輛]的范疇。再以引擎改裝為例。由于改裝汽缸壓縮比沒有涉及排氣量變化，車輛即使因?yàn)樵黾恿藙恿敵?，在日本亦無須登記為[改裝車輛]或更換車輛登記資料（改裝后不符合[保安基準(zhǔn)]則當(dāng)別論）。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽...

常用汽車配件有什么：比較常用的有維修易損件、三個過濾器、火花塞、燈泡、閃光器、繼電器、保險(xiǎn)絲、調(diào)壓器、排氣接口墊、油封、電氣開關(guān)等。主要用于維修的有:軸承、四套(缸套、活塞環(huán)、活塞銷)、大小瓦、止推墊、氣門、氣門彈簧、消聲器、板簧膠套、發(fā)動機(jī)前后懸膠墊、氣缸墊進(jìn)排氣歧管墊、各種墊片、正時齒輪(主要是膠木)、正時皮帶、點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈、離合器片和離合器壓盤總成。三個過濾器是機(jī)油過濾器、燃油過濾器和空空氣過濾器。它們分別負(fù)責(zé)潤滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾。先鋒汽車音響改裝專業(yè)改裝-眾毅汽車用品。石獅汽車內(nèi)飾改裝哪個品牌好改裝系統(tǒng)：一提到汽車改裝，很多人都會以為是汽車狂熱發(fā)燒友的。實(shí)...

懸掛系統(tǒng)：懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響較大也是多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。避震器的改裝實(shí)際就是換上阻尼較硬、品質(zhì)較好并且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為中心，這時一組硬邦邦的避震器對于改裝車來說無疑就更加實(shí)用了。家庭汽車改裝應(yīng)從實(shí)際需求出發(fā)，明確用途后按需改進(jìn)，不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補(bǔ)功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環(huán)保性。盲目改裝不只沒有樂趣可言，相反還會帶來危險(xiǎn)。先鋒汽車音...

供油電腦芯片：車廠在設(shè)計(jì)一具引擎時便已將原先設(shè)定好的供油程序錄在ROM上，這個程序通常是油耗、污染、運(yùn)轉(zhuǎn)平順度等條件妥協(xié)下的產(chǎn)物，而且是不可更動的。就因?yàn)椴豢筛鼊?，所以若想改變供油程序就必須換用另一種模式的ROM。通常專業(yè)改裝廠都會供應(yīng)種車型的改裝用電腦芯片，改裝時要先把原電腦的芯片取下（通常原廠供油電腦的ROM都直接焊在電路板上），焊上一個IC座（如此一來可方便日后再更換），再插上改裝用的芯片。如此所得的供油程序仍是固定的，它只是對原車的程序做修正，其中很重要的一項(xiàng)是可將補(bǔ)償噴射程式中的斷油控制時間延后甚至取消不再有斷油之限制。要注意的是?一種改裝用芯片都有它設(shè)定的適用條件（也就是改裝的程度...

汽車改裝注意事項(xiàng)——燃油壓力控制閥門的改進(jìn)：多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)的普及，為改裝帶來了方便和實(shí)惠。燃油增壓器是電噴發(fā)動機(jī)動力提升的好配置。在發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)上，有一個固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。主機(jī)廠將其設(shè)定在2.0~2.5KG/CM，而汽油箱內(nèi)的汽油泵輸出的壓力一般是超過5KG/CM。所以，在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器，將燃油壓力提高到3.0~3.7KG/CM就成為可能。安裝后，單位時間通過噴油嘴的油量提高；壓力增大后，噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好，燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機(jī)，車主都能夠感受到車輛動力的提高。**觀點(diǎn)：根據(jù)國外測試結(jié)果，燃油增壓器可以...

剎車碟：杠桿原理告訴我們，剎車鉗離開碟心越遠(yuǎn)，產(chǎn)生的制動力越強(qiáng)，同時所需的踏板力度越小。除了力學(xué)原因外，剎車碟另外一個重要功能是一個大面積的高效率散熱器(，負(fù)責(zé)把剎車時產(chǎn)生的熱能擴(kuò)散到空氣中，因此從純性能的角度看剎車碟是越大越好(上期在介紹輪圈時也提及賽車選用大輪圈的原因便是為了容納大型的剎車碟)。以下是一些高性能剎車碟的設(shè)計(jì)介紹：分體式剎車碟雖然成本較高，但可減輕碟的重量；通風(fēng)碟的透風(fēng)中空設(shè)計(jì)是要降低和平均碟內(nèi)外兩面的溫度；摩擦面上的旋轉(zhuǎn)放射狀坑紋有助于把在高溫摩擦?xí)r產(chǎn)生的剎車粉屑引走，避免它們留在剎車皮和剎車碟之間，降低摩擦系數(shù)；鉆孔剎車碟則兼有散熱、減重和引走剎車粉的作用，但會減少摩擦面...

底盤懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝、懸掛結(jié)構(gòu)桿強(qiáng)化、車身剛性加強(qiáng)等部分。影響較大也是多人改裝的項(xiàng)目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強(qiáng)型、原廠加強(qiáng)車身高度可調(diào)型、專業(yè)高運(yùn)動型、競賽型等。車主應(yīng)該根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來選擇避震器。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良，誠信經(jīng)營，客戶至上，服務(wù)至上。先鋒汽車音響改裝推薦-眾...

那么什么是諧振進(jìn)氣呢？由于多缸發(fā)動機(jī)燃燒室是依次燃燒做功，同一時間內(nèi)不是所有的汽缸都處于吸氣沖程，于是各缸在進(jìn)氣過程中都會在進(jìn)氣管道中產(chǎn)生一次次的氣流波動。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣波動是十分復(fù)雜的，在進(jìn)氣過程中，因?yàn)榛钊奈胱饔?，在進(jìn)氣門入口形成負(fù)壓波，負(fù)壓波到達(dá)歧管開口處，反射回一個波形相反的正壓波。與此同時，進(jìn)氣總管中的氣體也會受到負(fù)壓波的擾動，負(fù)壓波會傳至進(jìn)氣開口端，再反射回來。因此，進(jìn)氣歧管入口處壓力波形態(tài)取決于總管、外接管及上游耦合部件中復(fù)雜的氣流波動，而不是自身負(fù)壓波的簡單反射，它是由自身負(fù)壓波、上游各部件中氣體反射波以及來自各缸的負(fù)壓波在此處疊加而成。當(dāng)該缸下次進(jìn)氣產(chǎn)生的波與進(jìn)氣系...

排氣系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)做功后會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。原車設(shè)計(jì)偏向于較小發(fā)動機(jī)聲音，而影響排氣的速度，降低了發(fā)動機(jī)效率。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強(qiáng)?，F(xiàn)多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經(jīng)過簡單處理即排出，改良后車子加速會更迅捷。改裝后的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應(yīng)過大，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系...

排氣管汽車改裝，除了外形個性以外，還有個目的就是提高車輛的速度性能。因此，一些沒有在動力上進(jìn)行“手術(shù)”的車主，認(rèn)為加裝大口徑排氣管不只可以使車輛的“咆哮”聲更有氣勢，同時也能讓汽車擁有更強(qiáng)勁的動力。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良，誠信經(jīng)營，客戶至上，服務(wù)至上。阿爾派汽車音響專業(yè)改裝—眾毅汽車用品。賽倫科特汽車音響改裝哪家...

動力改裝三階段：即簡單改裝、中度改裝、以及深度改裝。改裝進(jìn)氣系統(tǒng)是簡單改裝的常見改法，如加裝二次進(jìn)氣系統(tǒng)，可以將汽車的進(jìn)氣更加順暢，從而提升汽車的動力。此外，車友們還會進(jìn)行加裝地線、改用專業(yè)的火花塞和火線等改裝方式，筆者在此要提醒各位的是，加裝地線時一定不要亂動原車路線。對動力改裝有些要求但又不需要太澎湃動力了的車友一般會選擇找專業(yè)的店家根據(jù)車身設(shè)計(jì)改裝頭蕉、中段、尾喉整套排氣機(jī)構(gòu)，這樣的改裝能達(dá)到動力改裝的中度要求。汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。史泰格汽車內(nèi)飾改裝口碑好的音響：車門應(yīng)做隔音,音箱布置要考慮音場在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器...

進(jìn)氣系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)的工作需要大量空氣，空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)首先要經(jīng)過空氣濾清器，這是進(jìn)氣系統(tǒng)重要的組成部分，大部分原廠配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，其較大優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現(xiàn)自然不俗。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨...

改裝剎車系統(tǒng)時要注意平衡和前后制動分布，過大的制動力容易令輪胎抱死，前輪的問題還不算太大，但后制動力過敏容易使車子在剎車時不穩(wěn)定甚至打滑，發(fā)生意外(如有ABS系統(tǒng)可減低抱死現(xiàn)象，但每次剎車都觸動ABS始終是不健康的)。切勿自行對剎車碟加工(如鉆孔)，未經(jīng)計(jì)算的土加工方式會嚴(yán)重影響碟的剛性，不但不耐用，更可能在大強(qiáng)度剎車時使碟體爆裂而引發(fā)意外。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、...

應(yīng)該如何選擇適合的剎車卡鉗？常見誤區(qū)；1、首先，要糾正一個錯誤的說法，不是活塞越多的卡鉗，剎車就越厲害。一輛汽車的剎車效果好不好，關(guān)系的東西太多了，油路設(shè)計(jì)，制動主缸，踏板的設(shè)計(jì)，制動油的選取，剎車碟，剎車片等等。例如，一些美國的大腳車都是單活塞的浮動卡鉗，但它卡鉗的壓力可以讓普通家用車的碟盤碎裂。那么問題來了，多活塞的卡鉗與單活塞卡鉗的區(qū)別，到底在哪？答案是，多活塞卡鉗摩擦面積更多，卡鉗體積小，剎車回饋更加細(xì)膩。2、當(dāng)然，有一些車主會問，改了多活塞卡鉗后，原車的制動總泵會不會帶不起？這問題是要看你車的總泵供油數(shù)據(jù)決定的。一般就市面上的轎車，比如寶馬F3/8x代號的總泵是完全可以帶動的。（帶不...

汽車大燈改裝是與非并非越亮越好1.改裝誤區(qū)：大燈并非越亮越好很多車主誤認(rèn)為燈泡越亮越好，因此進(jìn)行車燈改裝。具體有兩種方法：加大原車燈泡功率和改裝氙氣大燈。不過這些方法也不同程度存在隱患。燈泡瓦數(shù)加大，電流和熱量成倍增加，容易導(dǎo)致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發(fā)電機(jī)、保險(xiǎn)絲、電瓶帶來過大的負(fù)擔(dān)，許多自燃的車輛都是由于這種提高功率改裝造成的，因此，基本上照明**不建議您采用這種辦法給車燈提亮。目前市場上有一種正常功率(55W-60W)的升級鹵素?zé)襞?，如飛利浦極勁光、夜極光車燈，就是在不改變功率的情況下，通過高科技工藝生產(chǎn)出的高亮度燈泡。值得注意的是，這些燈泡的另一個優(yōu)點(diǎn)是完全符合國家法規(guī)，不會對對...