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隨著科技的發(fā)展，生活水平的提高，越來越多的人們購買了自己的私家車。同時汽車改裝保養(yǎng)的備受關注，加上大城市上下班高峰期的擁堵，所以不少的朋友都把自己汽車的音響進行改裝，即便是堵車了我們也能欣賞優(yōu)美的音樂，放松心情。汽車音響改裝時候其實不用買那些非常貴的配件，其實主要的是搭配，音響的音質其實主要是看效果，自己喜歡什么類型的音樂就安裝什么樣的音響系統(tǒng)，就像是很多人喜歡低音炮，那就選擇這樣新能比較好的設備，在改裝的價格上自己要提前做一個規(guī)劃。音響就是指可以組合發(fā)出聲音的電聲器材的總稱。愛威AWAVE汽車音響隔音價格汽車隔音效果不好怎么辦？汽車音響隔音提示：可以通過做汽車隔音解決這一問題，專業(yè)的汽車隔音...

汽車音響改裝誤區(qū)： 誤區(qū)一：過分強調低音效果，大口徑低音炮（不低于8寸音盆）和驅動功放是實現低音效果的外在動力，殊不知，在失真狀態(tài)下低音反而會變成噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由于受發(fā)動機、車門、座椅等噪音干擾較少，此時獲得的低音較為純凈、豐滿。否則再怎么強調低音也是自欺欺人了。 誤區(qū)二：追求一步到位的想法不現實，一個初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確自己的口味，這樣代價低效果還明顯；接下來，就要根據自己的喜好動“大點的手術”，比如各式喇叭或功放的數量、安裝位置，以及想要得到的效果等。 音響改裝需要注意設備的保養(yǎng)和維護。晉江汽車音響隔...

汽車音響改裝的誤區(qū)：追求一步到位的想法不現實：一個初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確自己的需求，這樣代價低效果還明顯；接下來，就要根據自己的喜好動“大點的手術”，比如各式喇叭或功放的數量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以前，你可能喜歡金屬感極強的搖滾樂，對高音、低音比較敏感。隨著年齡增長，你的心態(tài)會變得愈發(fā)平和，聽的多的可能是輕音樂或交響樂，因此，一步到位的改裝前提既不科學又不人性化，我們無法做到一勞永逸。為音樂添加混響效果主要就是對低音頻段進行處理。丹拿汽車音響***如何養(yǎng)護汽車音響,延長音響使用壽命？ 1、當我們在行駛過程中遇到路況不好的時候應該盡量低速平穩(wěn)行駛，這樣不但能夠...

每個單元負責不同的頻率，拓寬了頻率的有效范圍，從而解決了音色失真的問題。不過由于日常生活中，我們所聽到的聲音基本上都是從一個點發(fā)出的，而分頻揚聲器每個單元所發(fā)出的頻率不同，安裝的物理位置又有所不同。這樣，就會出現聲音漂移的現象。另外，高、低音單元雖然負責的頻率不同，但是它勢必存在一個臨界點，這樣在不同的位置上，發(fā)出相同的頻率，就會產生聲波干擾。要解決這些困難，就要借助分頻。分頻就是將不同的頻率分開，并送往不同的揚聲器單元。所以就有了被動分頻、半主動分頻、全主動分頻。史泰格汽車音響哪家專業(yè)—泉州眾毅音響。零點汽車音響隔音價格汽車隔音效果不好怎么辦？汽車音響隔音提示：可以通過做汽車隔音解決這一問題...

隨著有車一族這個群體的不斷壯大，我們發(fā)現越來越多的人對汽車音響的品質有了更高的要求。汽車改裝入門首先考慮換喇叭，因為大部分車型（豪車另說）為了節(jié)省經費是會縮減在某些地方配置的經費的，喇叭就是這些配置之一。主機的音響也不可忽視。所以換個喇叭相信音質會有很大的提升。在剛開始改裝的時候還可以看看原車的主機，看到底是CD還是DVD導航一體機。如果是CD那么它的高電平就能達到60以上這時候就可以看高音仔位置是否合理，如果合理的話就可以將喇叭換成同一品牌和參數的套餐喇叭。然而提升音質比較好的辦法其實是加好品質的DSP功放/直接解決音源問題加DSP功放能夠提升音質，后期耳朵變挑剔了也方便升級。音響即代指一整...

如今這個汽車時代，汽車音響成了人們聽音樂，聽廣播不可或缺的一部分，更有一些發(fā)燒友不惜重金打造一套屬于自己的音響系統(tǒng)。一套好的音響配置，不論是上下班途中，還是出游旅途都能給你帶來舒服愜意的行車體驗，但如今的原車音響，根本無法滿足人們對音樂質感的需求，然而，汽車音響要怎么去改裝才好聽呢？汽車音響改裝一般的改裝內容： 1、更換高中低音喇叭； 2、加裝功放； 3、加裝低音炮； 4、更換主機； 5、汽車隔音基礎的改裝是更換汽車喇叭，對車子進行適當的隔音處理，對音質要求稍微高一些的車主便要加入的功放、處理器、低音炮等。每個人對音樂的聽音需求不一樣，然而改裝的形式也會不同。 音響特指電器設備組合發(fā)出聲音...

什么樣的車適合安裝什么樣的音響,怎么才能達到比較好的效果。一般而言,車在行駛過程中當板金和音響低頻重播時,如果鈑金偏薄的話,會產生共振發(fā)出低頻噪音,會較多地掩蓋音樂的低頻部分,從而影響到汽車音響的立體效果。喇叭位置也很關鍵除了車體結構的差異之外,不同出身的轎車其車內原有喇叭的安裝設置習慣也是不同的。如果只是購買安裝普通的立體聲音響系統(tǒng),車主們比較好將愛車的后門喇叭安置在車后門處。而如果安裝AV系統(tǒng)的話,為追求環(huán)繞效果則可以仿效日系和美系車,可在后枕部位加裝喇叭。至于汽車的前門喇叭,則應該把中音喇叭安裝在前門板處,高音安裝在儀表臺或A柱時音效比較好。音響進一步改裝需要根據您的車型與個人喜好進行針...

進一步改裝汽車音響需要根據您的車型與個人喜好進行針對性選擇，建議去實體改裝店或者網上咨詢專業(yè)人員，主要有以下兩個分支，都大約需要增加兩三千的預算，但大多改裝店都推出有相應的套餐，直接購買套餐可以節(jié)約很多預算，并且套餐內產品均通過專業(yè)人員的搭配，器材之間的兼容性較好。增加有源低音炮。這是在配置2的基礎上，增加一個有源低音炮。由于之前是通過原車功放推低音喇叭，低音并不突出，并且車輛行駛過程中的噪音對低音會有較大的削弱，因此增加一個自帶功放的有源低音音響，能夠充分補足缺失的低頻。低音炮的類型可以是放在座位底下的超薄低音炮，也可以是內置低音功放的有源低音箱。汽車音響的調節(jié)功能可以根據個人喜好進行調整。...

音頻的設置過于簡單，很多原車的音頻系統(tǒng)配置很簡單，尤其是解碼芯片都是廉價產品。對于復雜音樂的各個頻段沒有辦法將全部信息完全還原。對于均衡設置也很簡單，使得每個頻段的波形都不夠完整，整個音場效果層次感很差。同時，很多主機廠家并不能根據每個人的欣賞風格來設計整個音響系統(tǒng)。一批車生產出來，音響系統(tǒng)是一定的，即便是的裝備，也只是滿足一種人的欣賞風格。因此，要選擇合適自己的音響系統(tǒng)必須改造一下自己的音響系統(tǒng)。音響進一步改裝需要根據您的車型與個人喜好進行針對性選擇。先鋒汽車音響隔音哪家強 市場上銷售的音響設備多達上百種，價格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。**提醒，對一般車主而言，不必從功放武...

汽車隔音對汽車音響的作用到底有多大呢？有力提升汽車音響功效噪聲是音樂的破壞者，在噪聲環(huán)繞的車內無法享受到美妙的音樂。而汽車隔音可以創(chuàng)造出一個安靜的視聽環(huán)境享受到音樂的完美音質。另一方面，對揚聲器及低音炮在車體的安裝缺陷，也可通過隔音施工時對車體的減振處理來解決。揚聲器安裝在薄弱的車體金屬面板上，在發(fā)聲時會和車體金屬面板發(fā)生共振，并因同波共振和諧波共振產生雜音，使音質失真，降低音響效果。同樣，低音炮安裝在車尾箱里，但在發(fā)聲時，車尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動，一部分聲能會被轉換成熱能消耗掉，它同時還會帶來相應的板材敲擊聲，污染原有的音色。美國音響屬于“力量型”，力度強勁、動態(tài)龐大、灑脫豪放、...

揚聲器（喇叭）的工作原理區(qū)別： 1、電動式揚聲器。這種揚聲器是采用通電導體作音圈，當音圈輸入一個音頻電流信號時，音圈相當于一個載流導體。如果把它放在固定的磁場里，根據載流導體在磁場中會受到力的作用而運動的原理，音圈會受到一個大小與音頻電流成正比、方向隨音頻電流變化而變化的力。這樣，音圈就會在磁場作用下產生振動，并帶動振膜振動，振膜前后的空氣也隨之振動，這樣就將電信號轉換成聲波向四周輻射。這種揚聲器應用為廣。 2、電磁式揚聲器。也叫舌簧式揚聲器，聲源信號電流通過音圈后會把用軟鐵材料制成的舌簧磁化，磁化了的可振動舌簧與磁鐵相互吸引或排斥，產生驅動力，使振膜振動而發(fā)音。 3、靜電式揚聲器。這種揚...

轎車車廂空間有限，汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的，這就需要因地制宜地利用儀表板、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機地結合起來，形成一種類此音箱的構造原理，消除聲波的相互疊加現象。當然，喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質效果，同一對喇叭在不同的安裝位置就會產生不同的效果，因此中高級轎車音響喇叭的安裝位置要經過種種測試后才能確定下來的。 汽車音響是處在一個非常復雜的環(huán)境之中，它隨時受到汽車發(fā)動機點火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車上所有電器都用一個蓄電池，更會通過電源線及其它線路對音響產生干擾。汽車音響的防干擾技術就分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，...

音響系統(tǒng)為什么會產生噪聲？ 接地回路噪聲：在音響系統(tǒng)中，必須要求整個系統(tǒng)有良好的接地，接地電阻要求小于４歐姆。否則，音響系統(tǒng)中設備由于各種輻射和電磁感應產生的感應電荷將不能夠流入大地，從而形成噪聲電壓疊加在音頻信號中。如果在不同設備的地線之間由于接地電阻的不同而存在地電位差，或者在系統(tǒng)的內部接地存在回路時，則會引起接地噪聲。兩個不同的音響系統(tǒng)互連時，也有可能產生噪聲，噪聲是由兩個系統(tǒng)的地線直接相連造成的。 設備內部的電路噪聲：音響設備都有一項指標———信噪比。由于內部電子元件產生的電噪聲，在一臺設備單獨工作時，可以達到要求的指標，但是當多臺設備級連時，噪聲就會積累增...

汽車音響改裝中的線材及線路布局標準： 1、音響改裝肯定少不了線路，而且所用到的線也不少，整個系統(tǒng)越高級，用到的線材也就越多，所以走線是十分重要的。線路的走法是有講究的，所有線材必須具有阻燃性，信號線必須具有屏蔽性，電源線跟喇叭線必須能承受得了整套音響系統(tǒng)的功率，而且所有電源線喇叭線都應該套有網管。 2、主電源線連接電瓶前20cm左右應加單獨保險，以保證音響的用電安全。而且保險座也必須固定住。 3、信號線（音頻線），信號線的走法理應避免跟電源線并排，以防相互干擾出雜音。還應注意的是：信號線也盡量避免從原車較多線束的地方走過，特別是別克，凱迪拉克等車型很容易發(fā)生...

首先要明確一個概念，聽感這個東西，相當的主觀，同樣的聲音你讓不同的人來打分都是千差萬別。比如128k的mp3還有人聽得津津有味，320k比較高碼率的也入不了發(fā)燒友的眼！我們有時候在街上看到廣場舞阿姨用經濟的音箱播放歌曲并沉醉其中,就是這個道理。所以，不同的人，他喜歡的風格都是不一樣的，自然而然，所有的音響器材都是需要搭配及調試的。泉州眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。如果有需要歡迎聯系，我們將竭誠為您服務！音響特指電器設備組合發(fā)出聲音的一套音頻系統(tǒng)。泉州汽車音響隔音個性化 汽車音響改裝小竅門：在音響改裝方面，功放、揚聲器之類的改裝非常重要，同時音響器材安裝的位置、布局對音...

目前國內的汽車音響改裝，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工，但但用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝后的音響，其效果和器材性能不但沒有得到正常發(fā)揮，甚至還損壞了原車的電器系統(tǒng)，給車主留下了日后安全上的隱患，不少**指出，改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試，很多時候，有效調試比品牌更重要。海螺汽車音響推薦哪家—泉州眾毅音響。石獅汽車音響隔音哪里有 音響系統(tǒng)為什么會產生噪聲？ 接地回路噪聲：在音響系統(tǒng)中，必須要求整個系統(tǒng)有良好的接地，接地電阻要求小于４歐姆。否則...

進一步改裝汽車音響需要根據您的車型與個人喜好進行針對性選擇，建議去實體改裝店或者網上咨詢專業(yè)人員，主要有以下兩個分支，都大約需要增加兩三千的預算，但大多改裝店都推出有相應的套餐，直接購買套餐可以節(jié)約很多預算，并且套餐內產品均通過專業(yè)人員的搭配，器材之間的兼容性較好。增加有源低音炮。這是在配置2的基礎上，增加一個有源低音炮。由于之前是通過原車功放推低音喇叭，低音并不突出，并且車輛行駛過程中的噪音對低音會有較大的削弱，因此增加一個自帶功放的有源低音音響，能夠充分補足缺失的低頻。低音炮的類型可以是放在座位底下的超薄低音炮，也可以是內置低音功放的有源低音箱。美國音響屬于“力量型”，力度強勁、動態(tài)龐大、...

音響改裝時需要把原裝的音響卸掉，并根據新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關線路去掉，然后重新布置新線路，破壞原電路中的線路，布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性，從而帶來安全隱患。汽車出廠時，電路導線的絕緣、性能等各項指標都是進過安全測試的，并達到了一定的安裝標準要求，而改裝后就沒有了這種保證。一般汽車音響改裝可以分為兩種，一種是原廠升級，這類音響改裝的優(yōu)點是大部分為原裝位升級，無需打孔，相對隱患較小。另外一種音響升級就是選擇第三方的產品，這類產品在硬件方面看似更有料一些，但缺點是大多都不是原裝位，需要打孔，或者重新倒模等等，不過一般的音響改裝店然后都會做的蠻酷炫的。改裝汽車音響要拆裝車內大多...

音響成為現代轎車檔次衡量的標準之一，已是人們公認的事實。因此，汽車音響技術也就成為汽車消費者和愛好者關注的內容。汽車音響技術要注意的地方有五點，一個是安裝尺寸和安裝技術，一個是音響本身的避震技術，一個是音質的處理技術，一個是抗干擾技術，還有剛剛在汽車領域運用的主動降噪技術。轎車上的音響絕大多數安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內的空間比較狹窄，汽車音響主機的體積必然要受到限制，因此國際上就產生了一個通用的安裝孔標準尺寸，稱為DIN（德國工業(yè)標準）尺寸。 標準的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米（長×寬×深）。有些比較高級的汽車音響主機帶有多碟CD音響等裝...

汽車隔音對汽車音響的作用到底有多大呢？ 有力提升汽車音響功效噪聲是音樂的破壞者，在噪聲環(huán)繞的車內無法享受到美妙的音樂。而汽車隔音可以創(chuàng)造出一個安靜的視聽環(huán)境享受到音樂的完美音質。另一方面，對揚聲器及低音炮在車體的安裝缺陷，也可通過隔音施工時對車體的減振處理來解決。 揚聲器安裝在薄弱的車體金屬面板上，在發(fā)聲時會和車體金屬面板發(fā)生共振，并因同波共振和諧波共振產生雜音，使音質失真，降低音響效果。同樣，低音炮安裝在車尾箱里，但在發(fā)聲時，車尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動，一部分聲能會被轉換成熱能消耗掉，它同時還會帶來相應的板材敲擊聲，污染原有的音色。 選擇合適的音響設備是音...

音響改裝就是在原的基礎上進行硬件的改進升級，一般是采用換幾個喇叭或換主機的辦法比較簡單；加裝就是在原來基礎上增加硬軟級進行升級，這需要加裝音響器材、進行布線、倒模施工，這可能會破壞原車的面板完整性進行開孔安裝。汽車音響是個復雜的系統(tǒng)，不是換個喇叭單元、功放或加幾個喇叭就能改善的，和聽音環(huán)境、隔音防震、電源匹配等等都有直接關系，而且部分所謂汽車音響改裝店，沒有專業(yè)音響系統(tǒng)的設計和調校，只會各種堆砌，所謂進口的器材大都是仿制品，追求的是利潤較大化。大麥靜音汽車音響選哪家-泉州眾毅音響。晉江汽車音響哪個品牌好首先要明確一個概念，聽感這個東西，相當的主觀，同樣的聲音你讓不同的人來打分都是千差萬別。比如...

轎車車廂空間有限，汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的，這就需要因地制宜地利用儀表板、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機地結合起來，形成一種類此音箱的構造原理，消除聲波的相互疊加現象。當然，喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質效果，同一對喇叭在不同的安裝位置就會產生不同的效果，因此中高級轎車音響喇叭的安裝位置要經過種種測試后才能確定下來的。 汽車音響是處在一個非常復雜的環(huán)境之中，它隨時受到汽車發(fā)動機點火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車上所有電器都用一個蓄電池，更會通過電源線及其它線路對音響產生干擾。汽車音響的防干擾技術就分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，...

汽車音響改裝小竅門：在音響改裝方面，功放、揚聲器之類的改裝非常重要，同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生極大的影響。 車門隔音：車在快速移動，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統(tǒng)產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇對車門做防震和隔音。一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔，效果較好的是用專業(yè)的防震板。 揚聲器位置有講究：汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自，如果安裝在一起只會互相干擾。 音箱巧布局：不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，采用內置式，這樣可以節(jié)省空間，是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規(guī)則的音箱，這樣可以較大限度地利用空間，而且不規(guī)則的...

音響系統(tǒng)為什么會產生噪聲？ 電磁輻射干擾噪聲：環(huán)境的雜散電磁波輻射干擾，如手機、對講機等通訊設備的高頻電磁波輻射干擾、周圍環(huán)境的電梯、空調、汽車點火、電焊等電脈沖輻射、演播廳燈光控制采用可控硅整流控制設備所產生的輻射，都會通過音頻傳輸線直接混入傳輸信號中形成噪聲、或穿過屏蔽不良的機器設備的外殼干擾機內電路產生干擾噪聲。實踐表明，在一些特殊的場合，如大量使用可控硅調光設備的演播廳等，如果沒有采取可靠的屏蔽和接地措施，噪聲將會很嚴重。甚至音響設備不能正常使用。 為音樂添加混響效果主要就是對低音頻段進行處理。泉州賽倫科特汽車音響*** 改裝汽車音響，是對汽車進...

汽車音響改裝的誤區(qū)： 1、過分強調低音效果：大口徑低音炮(不低于8寸音盆)和驅動功放是實現低音效果的外在動力，殊不知，在失真狀態(tài)下低音反而會變成噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由于受發(fā)動機、車門、座椅等噪音干擾較少，此時獲得的低音較為純凈、豐滿。否則再怎么強調低音也是自欺欺人了。 2、追求一步到位的想法不現實：一個初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確自己的口味，這樣代價低效果還明顯；接下來，就要根據自己的喜好動“大點的手術”，比如各式喇叭或功放的數量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以前，你可能喜歡金屬感極強的搖滾樂，對高音、低音比...

汽車音響改裝誤區(qū)： 誤區(qū)一：過分強調低音效果，大口徑低音炮（不低于8寸音盆）和驅動功放是實現低音效果的外在動力，殊不知，在失真狀態(tài)下低音反而會變成噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由于受發(fā)動機、車門、座椅等噪音干擾較少，此時獲得的低音較為純凈、豐滿。否則再怎么強調低音也是自欺欺人了。 誤區(qū)二：追求一步到位的想法不現實，一個初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確自己的口味，這樣代價低效果還明顯；接下來，就要根據自己的喜好動“大點的手術”，比如各式喇叭或功放的數量、安裝位置，以及想要得到的效果等。 歌詩尼汽車音響哪家專業(yè)—泉州眾毅音響。惠安汽車隔...

按汽車音響廠家生產專一性分：按汽車音響廠家專一性來分，可分為只生產汽車音響的專業(yè)廠家和既生產汽車音響又生產其他家電產品的廣域產品生產廠家，如果調試不當可能還不及被動分音的平衡性更耐聽。雖然音響設備對于轎車來講，只是一種輔助性設備，對車子的運行性能沒有影響。但隨著人們對享受的要求越來越高，汽車制造商也日益重視起轎車的音響設備，并將它做為評價轎車舒適性的依據之一。 轎車音響的發(fā)展史也是電子技術的發(fā)展史，電子技術的每項重大的技術進步都推動著轎車音響的發(fā)展。早在1923年美國首先出現了裝配無線電收音機的轎車，隨后許多轎車都步其后塵 ，在儀表板總成上安裝了無線電收音機。這時候車...

市場上銷售的音響設備多達上百種，價格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。**提醒，對一般車主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產品，得綜合考慮價格、品牌、經銷商等因素。汽車音響的主要組成部分是主機、功放和揚聲器，在選購時，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機的優(yōu)劣，直接的方法就是看它的技術指標。 1、輸出功率：主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。 2、頻率響應：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標至少要達到這個數值，而且越寬越好。 ...

汽車隔音對汽車音響的作用到底有多大呢？ 有力提升汽車音響功效噪聲是音樂的破壞者，在噪聲環(huán)繞的車內無法享受到美妙的音樂。而汽車隔音可以創(chuàng)造出一個安靜的視聽環(huán)境享受到音樂的完美音質。另一方面，對揚聲器及低音炮在車體的安裝缺陷，也可通過隔音施工時對車體的減振處理來解決。 揚聲器安裝在薄弱的車體金屬面板上，在發(fā)聲時會和車體金屬面板發(fā)生共振，并因同波共振和諧波共振產生雜音，使音質失真，降低音響效果。同樣，低音炮安裝在車尾箱里，但在發(fā)聲時，車尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動，一部分聲能會被轉換成熱能消耗掉，它同時還會帶來相應的板材敲擊聲，污染原有的音色。 愛威AWAVE汽車音響...

汽車音響改裝的誤區(qū)：追求一步到位的想法不現實：一個初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確自己的需求，這樣代價低效果還明顯；接下來，就要根據自己的喜好動“大點的手術”，比如各式喇叭或功放的數量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以前，你可能喜歡金屬感極強的搖滾樂，對高音、低音比較敏感。隨著年齡增長，你的心態(tài)會變得愈發(fā)平和，聽的多的可能是輕音樂或交響樂，因此，一步到位的改裝前提既不科學又不人性化，我們無法做到一勞永逸。史泰格汽車音響哪家專業(yè)—泉州眾毅音響。來福汽車音響隔音哪家專業(yè)隨著有車一族這個群體的不斷壯大，我們發(fā)現越來越多的人對汽車音響的品質有了更高的要求。汽車改裝入門首先考慮換喇叭，因為大...