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需要了解正常的改裝音響是這樣的：需根據(jù)車主聽音風(fēng)格、預(yù)算和車型來搭配一套既可以發(fā)揮出這套系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，也給以后再次升級(jí)留有合理的升級(jí)空間。而不是把預(yù)算全部砸在喇叭和功放上，音源和車內(nèi)非常需要的是DSP。大部分車主對(duì)于車載音響都是不了解的，都以為換套喇叭和加裝功放好了，音質(zhì)效果就一定好。這也是典型的家用音響玩法。車內(nèi)因?yàn)槔鹊陌惭b位、箱體、朝向和聲學(xué)空間都對(duì)音響表現(xiàn)有非常大的影響。如果不解決這兩大難題，花再多錢在喇叭和功放上也是事倍功半。所以在制定音響升級(jí)方案的時(shí)候，你要留意四大件：音源、DSP、功放、喇叭。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到一定等級(jí)的時(shí)候，線材的影響也會(huì)變得明顯起來。現(xiàn)在汽車音響能應(yīng)付汽車在崎嶇的...

音響改裝時(shí)肯定需要把原裝的音響卸掉，并且根據(jù)新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關(guān)線路去掉，然后重新布置新線路，破壞原電路中的線路，布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性，從而帶來安全隱患。汽車出廠時(shí)，電路導(dǎo)線的絕緣、性能等各項(xiàng)指標(biāo)都是進(jìn)過安全測(cè)試的，并達(dá)到了一定的安裝標(biāo)準(zhǔn)要求，而改裝后就沒有了這種保證。一般汽車音響改裝可以分為兩種，一種是原廠升級(jí)，這類音響改裝的優(yōu)點(diǎn)是大部分為原裝位升級(jí)，無需打孔，相對(duì)隱患較小。 另外一種音響升級(jí)就是選擇第三方的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品在硬件方面看似更有料一些，但缺點(diǎn)是大多都不是原裝位，需要打孔，或者重新倒模等等，不過一般的音響改裝店然后都會(huì)做的蠻酷炫的...

轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程，向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門的工業(yè)部門，針對(duì)轎車的特殊環(huán)境，充分考慮車廂的音響效果，采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器，配有7個(gè)分頻喇叭，包括2個(gè)拱形高頻喇叭，4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭，使整個(gè)車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。塞倫科特汽車音響推薦—泉州眾毅音響。阿爾派汽車音響隔音四門隔音 汽車音響改裝三大忌諱：忽略汽車改裝的升級(jí)空間據(jù)了解：很多車主在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝時(shí)，常常忽略了...

一個(gè)完整的音響系統(tǒng)，線材是不可或缺的組合部件，但線材卻往往容易被忽視。其實(shí)線材的好與壞，會(huì)直接影響聲音的品質(zhì)，因?yàn)榫€材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu)，到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計(jì)與規(guī)格上的不同，都會(huì)影響訊號(hào)或電量的傳送。而在線材的使用方面，會(huì)因不同的器材需要有不同設(shè)計(jì)取向的線材，如電源、接地、啟動(dòng)、訊號(hào)、喇叭、光纖與特殊系統(tǒng)所需的線材，都因各自要求不同而在設(shè)計(jì)上有所區(qū)別。例如對(duì)要求聲音品質(zhì)的喇叭線而言，其材質(zhì)的純度必定是越高越好，否則太多雜質(zhì)會(huì)影響聲音的完全發(fā)揮。此外線材與器材間的端子亦非常重要，接點(diǎn)牢固與否、接觸面積的大小、接頭設(shè)計(jì)與材質(zhì)以及接地是否良好，也會(huì)對(duì)聲音效果產(chǎn)生重大影響。汽車音響（aut...

汽車音響系統(tǒng)的大小，取決于個(gè)人對(duì)于聲質(zhì)的要求。不論您車上音響系統(tǒng)的規(guī)模大小，下回當(dāng)您打開車上的音響時(shí)，只要能提供您想要聽的音樂，為您的聽覺享受服務(wù)，就是比較完美的汽車音響系統(tǒng)了。 在功率擴(kuò)大器方面，若是附有音色調(diào)整、電子分音、等化或是參數(shù)等功能的機(jī)型，就包含前級(jí)與后級(jí)兩個(gè)部分，也就是綜合式功放；若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C(jī)種，那就是只有后級(jí)的部分了。 如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是純后級(jí)。就算是包含了被動(dòng)分音器，也只是針對(duì)喇叭而量身定做的部件，雖然本身也具有控制訊號(hào)的分頻與音色的調(diào)整，但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個(gè)部分。 海螺汽車音響找哪家好—泉州眾毅音響。先鋒汽車音響隔音專...

音響改裝時(shí)肯定需要把原裝的音響卸掉，并且根據(jù)新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關(guān)線路去掉，然后重新布置新線路，破壞原電路中的線路，布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性，從而帶來安全隱患。汽車出廠時(shí)，電路導(dǎo)線的絕緣、性能等各項(xiàng)指標(biāo)都是進(jìn)過安全測(cè)試的，并達(dá)到了一定的安裝標(biāo)準(zhǔn)要求，而改裝后就沒有了這種保證。一般汽車音響改裝可以分為兩種，一種是原廠升級(jí)，這類音響改裝的優(yōu)點(diǎn)是大部分為原裝位升級(jí)，無需打孔，相對(duì)隱患較小。 另外一種音響升級(jí)就是選擇第三方的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品在硬件方面看似更有料一些，但缺點(diǎn)是大多都不是原裝位，需要打孔，或者重新倒模等等，不過一般的音響改裝店然后都會(huì)做的蠻酷炫的...

汽車音響改裝小竅門：在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。車門隔音：車在快速移動(dòng)，同時(shí)車輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造。一般是選擇對(duì)車門做防震和隔音。一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔，效果較好的是用專業(yè)的防震板。 揚(yáng)聲器位置有講究：汽車音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位車主在改裝他的奧迪Ａ６音響時(shí)，將高音喇叭安裝在Ａ柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據(jù)改裝技師介紹，這...

汽車音響改裝需要注意哪些？ 1、安裝了偽劣的器材現(xiàn)在有許多假冒的音響器材在市場(chǎng)上銷售,也有許多國產(chǎn)的雜牌音響器材,既沒有通過技術(shù)鑒定,也不符合家國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； 2、安裝的器材是低檔產(chǎn)品雖然是牌子產(chǎn)品,但是每個(gè)品牌都有低、中、次的器材,一般低檔的器材價(jià)格很便宜； 3、安裝的器材之間不匹配不是牌子器材就一定能出好效果,有一位客戶安裝的器材都是比較好的，揚(yáng)聲器安裝了十二個(gè),其中有三個(gè)低音、三個(gè)功放； 4、安裝技術(shù)和工藝差汽車音響是半成品,需要有受過汽車音響專業(yè)培訓(xùn)的人員安裝,才能保證音響的質(zhì)量。 泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級(jí)...

轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程，向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門的工業(yè)部門，針對(duì)轎車的特殊環(huán)境，充分考慮車廂的音響效果，采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器，配有7個(gè)分頻喇叭，包括2個(gè)拱形高頻喇叭，4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭，使整個(gè)車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。史泰格汽車音響專賣店—泉州眾毅音響。泉州賽倫科特汽車音響專業(yè)改裝 加裝汽車音響效果好之電源問題汽車音響供電由電瓶直接供電，存在以下三個(gè)問題： ...

按汽車音響廠家生產(chǎn)專一性分：按汽車音響廠家專一性來分，可分為只生產(chǎn)汽車音響的專業(yè)廠家和既生產(chǎn)汽車音響又生產(chǎn)其他家電產(chǎn)品的廣域產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，如果調(diào)試不當(dāng)可能還不及被動(dòng)分音的平衡性更耐聽。雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車來講，只是一種輔助性設(shè)備，對(duì)車子的運(yùn)行性能沒有影響。但隨著人們對(duì)享受的要求越來越高，汽車制造商也日益重視起轎車的音響設(shè)備，并將它做為評(píng)價(jià)轎車舒適性的依據(jù)之一。 轎車音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史，電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著轎車音響的發(fā)展。早在1923年美國首先出現(xiàn)了裝配無線電收音機(jī)的轎車，隨后許多轎車都步其后塵 ，在儀表板總成上安裝了無線電收音機(jī)。這時(shí)候車...

汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。較早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?，F(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。 能解碼出軟件與多媒體的機(jī)構(gòu)，謂之音源。這個(gè)專有名詞看起來似乎不好理解，其實(shí)是極為簡單的東西！播放廣播的叫做調(diào)諧器，俗稱收音機(jī)；播放卡帶的叫做卡式放音座；至于播放CD唱片的，就稱為CD-Player，又為激光唱盤。 汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘...

汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式及單元等形式。單元震膜的面積愈小則音高愈高，面積愈大則音高愈低，因此，音響系統(tǒng)必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原。 1、并不是標(biāo)稱功率越大越好，并不是標(biāo)稱功率越大，喇叭的實(shí)際功率就越大，喇叭的實(shí)際功率只能用儀器檢測(cè)才能得到結(jié)果，要想發(fā)出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配。 2、并不是套裝喇叭的分頻器內(nèi)置元件越多越好，元件數(shù)量的多少，并不能起決定性的作用，關(guān)鍵要看電子元件的質(zhì)量。 3、在不失真的狀態(tài)下，確保喇叭大幅度振動(dòng)不會(huì)燒毀，在聲音不失真的狀態(tài)下，喇叭的振動(dòng)頻率越高，說明它的靈敏度越高，對(duì)聲...

按汽車音響廠家生產(chǎn)專一性分：按汽車音響廠家專一性來分，可分為只生產(chǎn)汽車音響的專業(yè)廠家和既生產(chǎn)汽車音響又生產(chǎn)其他家電產(chǎn)品的廣域產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，如果調(diào)試不當(dāng)可能還不及被動(dòng)分音的平衡性更耐聽。雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車來講，只是一種輔助性設(shè)備，對(duì)車子的運(yùn)行性能沒有影響。但隨著人們對(duì)享受的要求越來越高，汽車制造商也日益重視起轎車的音響設(shè)備，并將它做為評(píng)價(jià)轎車舒適性的依據(jù)之一。 轎車音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史，電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著轎車音響的發(fā)展。早在1923年美國首先出現(xiàn)了裝配無線電收音機(jī)的轎車，隨后許多轎車都步其后塵 ，在儀表板總成上安裝了無線電收音機(jī)。這時(shí)候車...

汽車音響改裝注意：由于汽車內(nèi)空間狹小，同時(shí)存在各種噪音以及由駐波引起的共鳴，就形成了一個(gè)相對(duì)較差的聽音環(huán)境。汽車音響改裝部位主要集中在主機(jī)、放大器、揚(yáng)聲器，在挑選這些部件時(shí)，音響器材與環(huán)境的配合，以及能否照顧到行車方便十分重要。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級(jí)，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價(jià)實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音。我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良，誠信經(jīng)營，客戶至上，服務(wù)至上。音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響...

加裝汽車音響效果好之電源問題汽車音響供電由電瓶直接供電，存在以下三個(gè)問題： 1、電瓶供電電壓是否穩(wěn)定。因?yàn)槠嚬Ψ诺臉?biāo)準(zhǔn)電壓為，如果電壓降低，汽車功放的功率就會(huì)降低，低于12V時(shí)，汽車功放甚至無法正常工作。 2、供電功率。電瓶的功率也決定整個(gè)汽車音響系統(tǒng)是否能正常工作。P=UI電壓是恒定的，所以電瓶供電電流可以決定整個(gè)系統(tǒng)的功率，電瓶供電電流有40A—1000A不等。汽車音響功率太大，電瓶就無法正常供電，要考慮更換電瓶或加裝電瓶，才能讓你愛車的音響系統(tǒng)正常工作。 3、電源線。因汽車功放的電源由電瓶經(jīng)電源線而來，所以電源線的承載電流也是非常重要的，根據(jù)功...

汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。高級(jí)汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP（數(shù)碼信號(hào)處理器）、MP3技術(shù)等，形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外，還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為，在一般汽車音響中，喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因?yàn)橹圃旌玫睦刃枰獜?fù)雜的技術(shù)，價(jià)格不菲但其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無法達(dá)到的。所以，轎車音響的喇叭一般是比較講究的，尤其是多路分頻喇叭更是如此。海螺汽車音響改裝哪家專業(yè)—泉州眾毅音響。海螺汽車音響 汽車音響改裝小竅門：在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位...

在人們對(duì)汽車音響音質(zhì)不斷追求的同時(shí)，對(duì)于汽車音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求。已經(jīng)有廠商將類似于降噪耳機(jī)中的主動(dòng)降噪技術(shù)，應(yīng)用于汽車的環(huán)境中。線材對(duì)于汽車音響來說是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號(hào)線和電源線兩大類。信號(hào)線：要求抗干擾性好，能減少信號(hào)衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些好的信號(hào)線往往采用專門使用合金材料、卡環(huán)式插頭，并在插頭表面鍍金以防止氧化。電源線：要求電流電壓穩(wěn)定，阻抗小，電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關(guān)，功率大的往往電流也大，需要選擇較粗的線材。材料一般使用純度很高的純金屬線，發(fā)燒友可能會(huì)用到純銀線。包裹電源線...

汽車音響改裝，顧名思義就是對(duì)汽車進(jìn)行音響改裝升級(jí)，其目的就是滿足車主朋友對(duì)汽車音樂的需求；使車內(nèi)音響空間以更好的聲場(chǎng)表達(dá)方式表達(dá)音樂對(duì)音樂愛好者的“發(fā)燒”追求。 車用音響要注重安全：首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學(xué)、易記，有沒有針對(duì)行車安全的特別設(shè)計(jì)。例如有些汽車音響主機(jī)可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設(shè)計(jì)的原理是將音響控制主要功能集中在一個(gè)控制桿上，透過用手觸摸就能進(jìn)行各項(xiàng)操作，像是在控制雨刷、車燈等，完全不必分神用眼睛看。 其次，車內(nèi)這樣的聆聽環(huán)境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動(dòng)之外，還會(huì)有四面八方涌來的噪音，這些噪...

汽車音響改裝必須要做尾箱隔音汽車音響改裝時(shí)必須要做尾箱隔音是因?yàn)槿绻蚕洳贿M(jìn)行隔音處理將會(huì)影響到汽車音響的音質(zhì)體驗(yàn)。 1、尾箱空腔時(shí)很容易出現(xiàn)震動(dòng)共鳴，進(jìn)而導(dǎo)致汽車音響出現(xiàn)噪音，影響汽車音響改裝后的音質(zhì)體驗(yàn)。 2、尾箱也是路噪胎噪傳入車內(nèi)的主要通道之一，如果沒做隔音處理，同樣的，路噪胎噪將會(huì)影響到汽車音響的體驗(yàn)。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級(jí)，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價(jià)實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬...

汽車音響配置選購經(jīng)驗(yàn)： 1、各位車主在準(zhǔn)備為愛車配置一套汽車HI－FI前，請(qǐng)先多走走幾間音響改裝店，多聽聽器材，多留意該店的商品，擁有業(yè)界的品牌多少，多判斷該店技術(shù)能力如何。 2、選購一款好的音源主機(jī)，一個(gè)好的音源主機(jī)比較好有24BIT，這樣的音源分析力強(qiáng)，較易回放出細(xì)膩美妙的聲音。 3、選購一款好的功率放大器，比較好選50W以上的功率，功率越大，力度越好，聲音的控制力就強(qiáng)，容易達(dá)到你的要求。 4、選購一款好的喇叭，比較好不要同軸，軸喇叭在汽車音響來說成了差品質(zhì)的代名詞。選兩分頻喇叭或三分頻喇叭比較好，因?yàn)檫@樣一來較容易在車內(nèi)做出聲場(chǎng)效果，增加空氣感...

改裝汽車音響，是對(duì)汽車進(jìn)行音響改裝升級(jí)，其目的就是滿足車主朋友對(duì)汽車音樂的需求；使車內(nèi)音響空間以更好的聲場(chǎng)表達(dá)。以下是需要注意的幾個(gè)方面: 1、風(fēng)格和預(yù)算，汽車音響的搭配一定要迎合自己的口味，根據(jù)預(yù)算設(shè)計(jì)適合自己的改裝方案。 2、水桶原理，主機(jī)，功放，喇叭等器材相互搭配時(shí)應(yīng)講究平衡，否則會(huì)引起共振。 3、主機(jī)選擇，主機(jī)是整個(gè)音箱的音源，建議從品質(zhì)，功能，質(zhì)量穩(wěn)定性，價(jià)格，美觀這五個(gè)方面來選擇主機(jī)。 4、喇叭功放的搭配，一套音響終的搭配風(fēng)格，50%由喇叭決定，30%由功放決定，15%由前級(jí)的音源決定，5%由線材決定。 5、汽車...

一般來說，如果只想稍稍提升一下音質(zhì)，那就把原車?yán)葥Q掉（主機(jī)可以不換），前門來一對(duì)6.5寸左右的兩分頻喇叭，后門或障板來一套同軸或6.5寸套裝喇叭，用一臺(tái)4路功放推動(dòng)，這樣較大的好處就是聲音信號(hào)經(jīng)過功放濾波放大后，通過分頻器將高音和中音分別通過不同的單元重放，其效果非原車直接用原車主機(jī)內(nèi)置4X45W功放推動(dòng)效果好。如果這時(shí)還想稍稍high一下，那不妨在后備廂增加一個(gè)8寸或10寸的低音單元，建議用箱體，預(yù)算寬?？梢杂靡慌_(tái)單路功放專推低音單元，如果嫌麻煩就干脆裝個(gè)有源低音，效果基本一樣。這時(shí)，你大可以告訴身邊的朋友，你的車已經(jīng)升級(jí)為“5.1”聲道“車內(nèi)影院”了！低音炮的類型可以是放在座位底...

汽車音響改裝升級(jí)的原則： 1、大功率的輸出原則：在一套音響系統(tǒng)中，主機(jī)或功放的輸出功率一定要大！因?yàn)樗鼈兊妮敵龉β试酱?，就表現(xiàn)出它們能夠控制的音頻線性范圍越大，那么驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的能力越強(qiáng)。而小功率的功放不只容易引起聲音上的失真，更會(huì)導(dǎo)致燒毀功放或者喇叭線圈，到頭來花了大力氣而得不到理想的音樂效果。 2、性能價(jià)格平衡原則：汽車音響系統(tǒng)不論是大型系統(tǒng)還是原車系統(tǒng)，如何巧妙地搭配才是關(guān)鍵。配合得好往往會(huì)收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否則，就是廢物一堆。所以選擇音響器材時(shí)，務(wù)必要根據(jù)各品牌、性能進(jìn)行搭配，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！ 3、音質(zhì)自然的重放原則：所...

市場(chǎng)上銷售的音響設(shè)備多達(dá)上百種，價(jià)格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。**提醒，對(duì)一般車主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產(chǎn)品，得綜合考慮價(jià)格、品牌、經(jīng)銷商等因素。汽車音響的主要組成部分是主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器，在選購時(shí)，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機(jī)的優(yōu)劣，直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。 1、輸出功率：主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。 2、頻率響應(yīng)：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標(biāo)至少要達(dá)到這個(gè)數(shù)值，而且越寬越好。 ...

音響改裝注意問題：音響改裝首要注意的就是電路問題。在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝和維修時(shí)一定要去專業(yè)的改裝店，在施工時(shí)不會(huì)破壞原車電路，影響車輛保修，并且保證售后服務(wù)。在布線時(shí)候是單獨(dú)布電源線、音頻線、信號(hào)線，而且線路之間做好屏蔽與保護(hù)。 1、預(yù)留升級(jí)空間，改裝音響一般有循序漸進(jìn)的過程，大概的順序是先換喇叭、升級(jí)功放、增加低音喇叭，后再更換主機(jī)。比較好能預(yù)留升級(jí)空間，逐步升級(jí)，挑一套質(zhì)素好的喇叭，音質(zhì)就已經(jīng)有了很大的提升空間，然后再升級(jí)功放和喇叭。后再升級(jí)解析力強(qiáng)的主機(jī)，就能達(dá)到HIFI的音質(zhì)效果。 2、選好風(fēng)格，建議首先要針對(duì)聽音樂的喜好，選擇適合的品牌與風(fēng)格，合理搭配器材...

汽車音響大多為前后級(jí)合一的主機(jī)之中，已經(jīng)具備了音源、前級(jí)和后級(jí)，囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu)。為什么這樣說呢？你看主機(jī)是否有單碟CD、磁帶卡座或是收音機(jī)？至少有其中的兩樣吧！那就是音源啦。再看汽車音響主機(jī)中，是不是可以調(diào)整音量的大小，而且即使是比較低檔的主機(jī)也有高音與低音的音色調(diào)整吧！那就是有前級(jí)了。 此外，主機(jī)是不是大多都有輸出功率呢？如果汽車音響系統(tǒng)中，是以主機(jī)直接去推喇叭的話，那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器，例如普通的原廠主機(jī)或是大多數(shù)的改裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出。而有一種主機(jī)沒有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的，這種主機(jī)一般俗稱為啞巴機(jī)，只有訊號(hào)輸出而已。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜，其...

汽車音響改裝中的線材及線路布局標(biāo)準(zhǔn)： 1、音響改裝肯定少不了線路，而且所用到的線也不少，整個(gè)系統(tǒng)越高級(jí)，用到的線材也就越多，所以走線是十分重要的。線路的走法是有講究的，所有線材必須具有阻燃性，信號(hào)線必須具有屏蔽性，電源線跟喇叭線必須能承受得了整套音響系統(tǒng)的功率，而且所有電源線喇叭線都應(yīng)該套有網(wǎng)管。 2、主電源線連接電瓶前20cm左右應(yīng)加單獨(dú)保險(xiǎn)，以保證音響的用電安全。而且保險(xiǎn)座也必須固定住。 3、信號(hào)線（音頻線），信號(hào)線的走法理應(yīng)避免跟電源線并排，以防相互干擾出雜音。還應(yīng)注意的是：信號(hào)線也盡量避免從原車較多線束的地方走過，特別是別克，凱迪拉克等車型很容易發(fā)生...

汽車音響改裝必須要做尾箱隔音汽車音響改裝時(shí)必須要做尾箱隔音是因?yàn)槿绻蚕洳贿M(jìn)行隔音處理將會(huì)影響到汽車音響的音質(zhì)體驗(yàn)。 1、尾箱空腔時(shí)很容易出現(xiàn)震動(dòng)共鳴，進(jìn)而導(dǎo)致汽車音響出現(xiàn)噪音，影響汽車音響改裝后的音質(zhì)體驗(yàn)。 2、尾箱也是路噪胎噪傳入車內(nèi)的主要通道之一，如果沒做隔音處理，同樣的，路噪胎噪將會(huì)影響到汽車音響的體驗(yàn)。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級(jí)，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價(jià)實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬...

汽車音響怎么改？升級(jí)原車音響是個(gè)熱門，整車廠家為了控制成本，在汽車音響領(lǐng)域關(guān)注很少，如果你對(duì)音響效果很敏感，那就不用再試原車?yán)攘?！有心的車主可以留意一下原車?yán)?，其做工一般較粗糙，磁體一般也較小，這類喇叭在設(shè)計(jì)時(shí)阻抗較高、靈敏度90dB以上，很好推，也容易產(chǎn)生“明亮”的假相。因此，如果決定升級(jí)原車音響，就首先搞明白自己喜歡哪種類型音樂，個(gè)人不喜歡在車內(nèi)經(jīng)?！班剜剜亍钡母叩姆重愓C(jī)，那都是音響改裝店DEMO玩兒的。 歐美品牌的音響以功率放大中的真實(shí)還原和低間震撼見長。丹拿汽車音響隔音專業(yè)改裝 按汽車音響廠家生產(chǎn)專一性分：按汽車音響廠家專一性來分，可分為只生產(chǎn)汽車音響的...

轎車車廂空間有限，汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的，這就需要因地制宜地利用儀表板、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機(jī)地結(jié)合起來，形成一種類此音箱的構(gòu)造原理，消除聲波的相互疊加現(xiàn)象。當(dāng)然，喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質(zhì)效果，同一對(duì)喇叭在不同的安裝位置就會(huì)產(chǎn)生不同的效果，因此中高級(jí)轎車音響喇叭的安裝位置要經(jīng)過種種測(cè)試后才能確定下來的。 汽車音響是處在一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)境之中，它隨時(shí)受到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車上所有電器都用一個(gè)蓄電池，更會(huì)通過電源線及其它線路對(duì)音響產(chǎn)生干擾。汽車音響的防干擾技術(shù)就分別對(duì)電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波，...