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噴油嘴：噴油嘴的大小決定了單位時間的噴油量，改用口徑較大的噴油嘴是提高噴油量的直接方法，要換到多大則需視引擎的改裝程度而定。改噴油嘴較大的困難是可兼容噴油嘴的取得，通常同車系或同系列引擎的噴油嘴才可兼容，常見的就是喜美可換用雅哥的噴油嘴，可增加約25%的噴油量...

汽車音響改裝三大忌諱：貪小便宜心理：一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等。那么在談到改裝汽車音響時，有很多車組坦言自己并不是準(zhǔn)專業(yè)級的音響發(fā)燒友，因此只希望畫一點小錢來改善一下音樂環(huán)境和音樂樂感就可以了。于是在選擇汽車改裝店時往往“什么便宜選什么...

改裝知識之汽車大包圍：大包圍是什么？1、大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類，其中泵把款類的包圍就是將原來的前后杠整個拆下，然后再裝上另一款泵把。而唇款類的包圍則是在原來的保險杠上加上半截的下唇，此款包圍的質(zhì)量與安裝技術(shù)要求極高。2、怎樣為自己的汽車選擇合適的大包...

原車音響改裝的五大理由：四，音頻設(shè)置過于簡單很多原車的音頻系統(tǒng)配置很簡單，尤其是解碼芯片都是廉價產(chǎn)品。對于復(fù)雜音樂的各個頻段沒有辦法將全部信息完全還原。對于均衡設(shè)置也很簡單，使得每個頻段的波形都不夠完整，整個音場效果層次感很差。同時，很多主機廠家并不能根據(jù)每個...

揚聲器（喇叭）的工作原理區(qū)別：1）電動式揚聲器。這種揚聲器采用通電導(dǎo)體作音圈，當(dāng)音圈輸入一個音頻電流信號時，音圈相當(dāng)于一個載流導(dǎo)體。如果將它放在固定的磁場里，根據(jù)載流導(dǎo)體在磁場中會受到力的作用而運動的原理，音圈會受到一個大小與音頻電流成正比、方向隨音頻電流變化...

應(yīng)該如何選擇適合的剎車卡鉗？常見誤區(qū)；1、首先，要糾正一個錯誤的說法，不是活塞越多的卡鉗，剎車就越厲害。一輛汽車的剎車效果好不好，關(guān)系的東西太多了，油路設(shè)計，制動主缸，踏板的設(shè)計，制動油的選取，剎車碟，剎車片等等。例如，一些美國的大腳車都是單活塞的浮動卡鉗，但...

汽車改裝可以對車身顏色、發(fā)動機、燃料種類、車架號碼等進(jìn)行改裝，但有三種顏色屬于特種車顏色，不能使用。紅色為消防，黃色為工程搶險，上白下藍(lán)為國家行政執(zhí)法。而對車身、車架、發(fā)動機的變更，要在已經(jīng)損壞無法修復(fù)或者存在質(zhì)量問題的前提下才能夠進(jìn)行。申請變更時，須同時出具...

供油系統(tǒng)：引擎的更好空燃比為14.7:1，但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。噴射供油系統(tǒng)的改裝可分...

汽車音響改裝的誤區(qū)：家用音響等于汽車音響：汽車音響不像家庭音響，往往是成套銷售，買回家接好線就可以用了。而且，整套汽車音響所需功率與需要改裝車的發(fā)動機性能、主機與喇叭、喇叭與功放等都存在性能匹配問題，不能含糊。道理很簡單，車內(nèi)空間要遠(yuǎn)小于房間，聲波易受電磁、噪...

喇叭（揚聲器）的性能指標(biāo)：1）額定阻抗（Ω）。揚聲器的額定阻抗是指揚聲器在額定狀態(tài)下，施加在揚聲器輸入端的電壓與流過揚聲器的電流比值。2）諧波失真（TMD%)。揚聲器的失真有很多種，常見的有諧波失真（多由揚聲器磁場不均勻以及振動系統(tǒng)的畸變而引起，常在低頻時產(chǎn)生...

剎車皮：原廠的剎車皮由于要照顧到成本、耐用、清潔(剎車粉)和低溫功效等要求，一般來說摩擦系數(shù)(mu)不會很高(大概在0.4以下)，而且多不可以承受超過300℃的溫度，因此在連續(xù)多次使用后便會發(fā)生效能衰退。所以，更換高性能的剎車皮就是我們改裝剎車系統(tǒng)的第一步。選...

如何做汽車隔音,汽車隔音步驟?首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進(jìn)行減震處理；實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和后備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的；其次是車地板和引擎?zhèn)}；然后是車頂。其次，對全車進(jìn)...

汽車加裝ＭＰ3播放器：要說眼下當(dāng)下很流行的音樂播放裝備，那非小巧靈活的ＭＰ3播放器莫屬了。由于具有體積小、容量大（一個256Ｍ的ＭＰ3至少能容納近百首高音質(zhì)的歌曲），還可以按自己的習(xí)慣播放編輯歌曲的特點，所以可算是當(dāng)前炙手可熱的音樂玩意兒了。其實，要想讓兜里的...

原車音響改裝的五大理由：一，原廠廉價單元質(zhì)量不高近來汽車市場火爆，很多車型都在紛紛降價，降價導(dǎo)致的結(jié)果肯定是利潤空間的減少，為了保持原來的利潤以及減少成本的壓力，因此汽車廠商對于汽車原車音響只限于內(nèi)部裝飾考慮，也就是說在原車音響所花費的成本，技術(shù)都是能少則少的...

如何養(yǎng)護汽車音響,延長音響使用壽命？方法五：音量調(diào)節(jié)跨度別太大，音響在使用當(dāng)中要避免突然將音量放到較大，這樣喇叭線圈會燒，對功放會造成影響，振幅突然加大也會燒毀功放。方法六：氣候干燥容易產(chǎn)生靜電，靜電會導(dǎo)致汽車音響激光頭損壞，放盤的時候不要用手直接去摸，不要拿...

那么什么是諧振進(jìn)氣呢？由于多缸發(fā)動機燃燒室是依次燃燒做功，同一時間內(nèi)不是所有的汽缸都處于吸氣沖程，于是各缸在進(jìn)氣過程中都會在進(jìn)氣管道中產(chǎn)生一次次的氣流波動。發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣波動是十分復(fù)雜的，在進(jìn)氣過程中，因為活塞的吸入作用，在進(jìn)氣門入口形成負(fù)壓波，負(fù)壓波到...

汽車改進(jìn)ＣＤ主機：現(xiàn)在越來越多的汽車在出廠時就已配置了ＣＤ主機，然而在中低檔車的行列，卡帶機頭還是占據(jù)著相當(dāng)大的份額。這里，我們就為那些不滿足愛車音響系統(tǒng)的車主介紹一個千元以下的主機改良方案。如果愛車的揚聲器效果還說得過去的話，可以考慮換裝一套好牌子的機頭。優(yōu)...

改裝汽車音響，是對汽車進(jìn)行音響改裝升級，其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求；使車內(nèi)音響空間以更好的聲場表達(dá)。以下是需要注意的幾個方面:1、風(fēng)格和預(yù)算，汽車音響的搭配一定要迎合自己的口味，根據(jù)預(yù)算設(shè)計適合自己的改裝方案。2、水桶原理，主機，功放，喇叭等器材相...

引擎就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車重要的部分。而且改裝起來也是麻煩的，對其主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當(dāng)危險的，一個不小心引擎就會損壞，...

防傾桿和平衡拉桿不一樣，屬于車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。防傾桿連接著兩側(cè)懸掛，一般由彈性鋼材制成，汽車改裝業(yè)內(nèi)也有航空鋁材材質(zhì)輕量化部品，不過因為成本的關(guān)系還未能普及。當(dāng)車輛直線行駛時，防傾桿并不工作，而當(dāng)行駛狀態(tài)變成轉(zhuǎn)彎，兩側(cè)懸掛水平高度不一致時，防傾桿就通過自身的扭轉(zhuǎn)...

外觀：車身外觀的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位，改變車身外觀迅速、簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進(jìn)氣格柵、車側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下...

汽車改裝注意事項——排氣系統(tǒng)的改裝：進(jìn)氣系統(tǒng)改裝后，排氣系統(tǒng)也要進(jìn)一步改動。流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式。從后面，可以看到一個粗粗的排氣口，感覺到車輛動力好像很大。如果將排氣系統(tǒng)的前和中段都改變，那就需要專業(yè)人士來做了。因為排氣過于順暢可能會影響到發(fā)動...

剎車皮：原廠的剎車皮由于要照顧到成本、耐用、清潔(剎車粉)和低溫功效等要求，一般來說摩擦系數(shù)(mu)不會很高(大概在0.4以下)，而且多不可以承受超過300℃的溫度，因此在連續(xù)多次使用后便會發(fā)生效能衰退。所以，更換高性能的剎車皮就是我們改裝剎車系統(tǒng)的第一步。選...

接地方法：(1)用砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污色電源接頭類似，接觸電阻會導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。(2)將音響系統(tǒng)中各個模塊的接地集中于一處。如果不將它們集中...

汽車音響怎么改？升級原車音響是個熱門，整車廠家為了控制成本，在汽車音響領(lǐng)域關(guān)注很少，如果你對音響效果很敏感，那就不用再試原車?yán)攘耍∮行牡能囍骺梢粤粢庖幌略嚴(yán)?，其做工一般較粗糙，磁體一般也較小，這類喇叭在設(shè)計時阻抗較高、靈敏度90dB以上，很好推，也容易產(chǎn)...

給想改裝音響的車友一點建議：如果你不換原車主機，再好的喇叭也沒用。前級音源是本，后級是標(biāo)，治標(biāo)不治本問題始終存在。改音響要相信自己的耳朵，各種品牌的喇叭都有各自的風(fēng)格特點，只有自己聽得舒服滿意才適合。要注意再好的喇叭也需要功放推動，如果想要簡單改裝，就選擇自帶...

汽車改進(jìn)ＣＤ主機：現(xiàn)在越來越多的汽車在出廠時就已配置了ＣＤ主機，然而在中低檔車的行列，卡帶機頭還是占據(jù)著相當(dāng)大的份額。這里，我們就為那些不滿足愛車音響系統(tǒng)的車主介紹一個千元以下的主機改良方案。如果愛車的揚聲器效果還說得過去的話，可以考慮換裝一套好牌子的機頭。優(yōu)...

外觀：車身外觀的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位，改變車身外觀迅速、簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進(jìn)氣格柵、車側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下...

汽車改裝注意事項——發(fā)動機點火系統(tǒng)的改變：還有一種流行的改裝選擇，將發(fā)動機點火高壓線和火花塞更換成改裝的型號。為了不干擾其他車輛用電設(shè)備，普通點火高壓線在制造時會人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作，使日常駕駛有安全感。但是這個設(shè)...

懸掛系統(tǒng)：懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響較大也是多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質(zhì)較好并且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困...