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電動(dòng)大客車大都采用三相交流電機(jī)，由于電機(jī)功率大，三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應(yīng)力的作用，較高的dv/dt又使電磁輻射嚴(yán)重，并且需要良好的散熱。而采用多重串聯(lián)型結(jié)構(gòu)的大功率逆變器則降低了單個(gè)器件承受的電壓應(yīng)力，降低了對(duì)器件的要求；降低了dv/dt值，減少了電磁輻射，器件的發(fā)熱也減少；由于輸出電平種類增加，控制性能更好。多重串聯(lián)型逆變器適用于大功率的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。采用多重串聯(lián)型結(jié)構(gòu)，可降低多個(gè)蓄電池串聯(lián)帶來(lái)的危險(xiǎn)，降低器件的開(kāi)關(guān)應(yīng)力和減少電磁輻射。但需要的電池?cái)?shù)增加了2倍。AT89C52單片機(jī)根據(jù)SPWM控制技術(shù)進(jìn)行編程，完成了對(duì)全橋逆變電路正弦波輸出和保護(hù)功能的控制。北侖區(qū)怎么逆...

逆變器在工作時(shí)其本身也要消耗一部分電力，因此，它的輸入功率要大于它的輸出功率。逆變器的效率即是逆變器輸出功率與輸入功率之比，即逆變器效率為輸出功率比上輸入功率。如一臺(tái)逆變器輸入了100瓦的直流電，輸出了90瓦的交流電，那么，它的效率就是90%。每臺(tái)逆變器都有接入直流電壓數(shù)值，如12V，24V等，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。逆變器接入的直流電壓標(biāo)有正負(fù)極。紅色為正極（+），黑色為負(fù)極（—），蓄電池上也同樣標(biāo)有正負(fù)極，紅色為正極（+），黑色為負(fù)極（—），連接時(shí)必須正接正（紅接紅），負(fù)接負(fù)（黑接黑）。連接線線徑必須足夠粗，并且盡可能減少連...

電動(dòng)車上，有一個(gè)叫DC-DC的模塊，他也叫 直流轉(zhuǎn)換器 ，這個(gè)模塊輸入48V，輸出12V，那么你只要購(gòu)買(mǎi)一個(gè)12V輸入的車載逆變器就可以使用。當(dāng)然若你能買(mǎi)到48V輸入的逆變器更好，但估計(jì)很難買(mǎi)到 而且，這個(gè)模塊一般只能提供5A電流，多不過(guò)10A，而且車燈什么的也要用，所以很容易過(guò)載。建議：如果可以，多買(mǎi)一個(gè) 直流轉(zhuǎn)換器，這個(gè)轉(zhuǎn)換器專門(mén)給你那逆變器供電，然后如果直流轉(zhuǎn)換器只能提供5A，那么逆變器輸入就應(yīng)當(dāng)小于5A，否則可能會(huì)損壞那模塊， 當(dāng)然有一些直流轉(zhuǎn)換器電流是很大的，如果修車的地方?jīng)]有，可以到一些電器店或叫他們修理的給你進(jìn)一個(gè)大電流的，或者多個(gè)直流轉(zhuǎn)換器并聯(lián)也可以，總之，不要讓他過(guò)載就可以 ...

針對(duì)上述缺點(diǎn)，出現(xiàn)了準(zhǔn)正弦波（或稱改良正弦波、修正正弦波、模擬正弦波等等）逆變器，其輸出波形從正向大值到負(fù)向大值之間有一個(gè)時(shí)間間隔，使用效果有所改善，但準(zhǔn)正弦波的波形仍然是由折線組成，屬于方波范疇，連續(xù)性不好?？偫▉?lái)說(shuō)，正弦波逆變器提供高質(zhì)量的交流電，能夠帶動(dòng)任何種類的負(fù)載，但技術(shù)要求和成本均高。準(zhǔn)正弦波逆變器可以滿足我們大部分的用電需求，效率高，噪音小，售價(jià)適中，因而成為市場(chǎng)中的主流產(chǎn)品。方波逆變器的制作采用簡(jiǎn)易的多諧振蕩器，其技術(shù)屬于50年代的水平，將逐漸退出市場(chǎng)。把家用電器連接到電源轉(zhuǎn)換器的輸出端就能在汽車內(nèi)使用各種電器。奉化區(qū)常規(guī)逆變器批量定制懷疑機(jī)器有故障時(shí)，請(qǐng)不要繼續(xù)進(jìn)行操作和使用...

電動(dòng)大客車大都采用三相交流電機(jī)，由于電機(jī)功率大，三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應(yīng)力的作用，較高的dv/dt又使電磁輻射嚴(yán)重，并且需要良好的散熱。而采用多重串聯(lián)型結(jié)構(gòu)的大功率逆變器則降低了單個(gè)器件承受的電壓應(yīng)力，降低了對(duì)器件的要求；降低了dv/dt值，減少了電磁輻射，器件的發(fā)熱也減少；由于輸出電平種類增加，控制性能更好。多重串聯(lián)型逆變器適用于大功率的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。采用多重串聯(lián)型結(jié)構(gòu)，可降低多個(gè)蓄電池串聯(lián)帶來(lái)的危險(xiǎn)，降低器件的開(kāi)關(guān)應(yīng)力和減少電磁輻射。但需要的電池?cái)?shù)增加了2倍。電動(dòng)大客車大都采用三相交流電機(jī)，由于電機(jī)功率大三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應(yīng)力的作用。鄞州區(qū)怎么樣...

中小功率逆變電源是戶用交流光伏系統(tǒng)中重要的環(huán)節(jié)之一，其可靠性和效率對(duì)推廣光伏系統(tǒng)、有效用能、降低系統(tǒng)造價(jià)至關(guān)重要?因而各國(guó)的光伏**們一直在努力開(kāi)發(fā)適于戶用的逆變電源，以促使該行業(yè)更好更快地發(fā)展。多重串聯(lián)型逆變器應(yīng)用于電動(dòng)汽車有諸多優(yōu)點(diǎn)。串聯(lián)結(jié)構(gòu)輸出電壓矢量種類增加，增強(qiáng)了控制的靈活性，提高了控制的精確性；同時(shí)降低了電機(jī)中性點(diǎn)電壓的波動(dòng)。逆變器的旁路特點(diǎn)可提高充電和再生制動(dòng)控制的靈活性。隨著人們對(duì)城市環(huán)境的日益關(guān)切，電動(dòng)汽車的發(fā)展得到了一個(gè)難得的機(jī)遇。在城市交通中，電動(dòng)大客車由于載量大，綜合效益高，成為優(yōu)先發(fā)展的對(duì)象。正弦波的那種和接插座上用的電，是一樣的，而方波的其實(shí)也可以用，只不過(guò)如果用風(fēng)...

中小功率逆變電源是戶用交流光伏系統(tǒng)中重要的環(huán)節(jié)之一，其可靠性和效率對(duì)推廣光伏系統(tǒng)、有效用能、降低系統(tǒng)造價(jià)至關(guān)重要?因而各國(guó)的光伏**們一直在努力開(kāi)發(fā)適于戶用的逆變電源，以促使該行業(yè)更好更快地發(fā)展。多重串聯(lián)型逆變器應(yīng)用于電動(dòng)汽車有諸多優(yōu)點(diǎn)。串聯(lián)結(jié)構(gòu)輸出電壓矢量種類增加，增強(qiáng)了控制的靈活性，提高了控制的精確性；同時(shí)降低了電機(jī)中性點(diǎn)電壓的波動(dòng)。逆變器的旁路特點(diǎn)可提高充電和再生制動(dòng)控制的靈活性。隨著人們對(duì)城市環(huán)境的日益關(guān)切，電動(dòng)汽車的發(fā)展得到了一個(gè)難得的機(jī)遇。在城市交通中，電動(dòng)大客車由于載量大，綜合效益高，成為優(yōu)先發(fā)展的對(duì)象。逆變器在工作時(shí)其本身也要消耗一部分電力，因此，它的輸入功率要大于它的輸出功率...

把家用電器連接到電源轉(zhuǎn)換器的輸出端就能在汽車內(nèi)使用各種電器。可使用的電器有：手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼攝像機(jī)、照像機(jī)、照明燈、電動(dòng)剃須刀、CD機(jī)、、掌上電腦、電動(dòng)工具、車載冰箱及各種旅游、野營(yíng)、醫(yī)療急救電器等。逆變器是一種DC to AC的變壓器，它其實(shí)與轉(zhuǎn)化器是一種電壓逆變的過(guò)程。轉(zhuǎn)換器是將電網(wǎng)的交流電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的12V直流輸出，而逆變器是將Adapter輸出的12V直流電壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦哳l的高壓交流電；兩個(gè)部分同樣都采用了用得比較多的脈寬調(diào)制（PWM）技術(shù)。其部分都是一個(gè)PWM集成控制器，Adapter用的是UC3842，逆變器則采用TL5001芯片。TL5001的工作電壓范圍3.6～40V，其內(nèi)...

電動(dòng)大客車大都采用三相交流電機(jī)，由于電機(jī)功率大，三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應(yīng)力的作用，較高的dv/dt又使電磁輻射嚴(yán)重，并且需要良好的散熱。而采用多重串聯(lián)型結(jié)構(gòu)的大功率逆變器則降低了單個(gè)器件承受的電壓應(yīng)力，降低了對(duì)器件的要求；降低了dv/dt值，減少了電磁輻射，器件的發(fā)熱也減少；由于輸出電平種類增加，控制性能更好。多重串聯(lián)型逆變器適用于大功率的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。采用多重串聯(lián)型結(jié)構(gòu)，可降低多個(gè)蓄電池串聯(lián)帶來(lái)的危險(xiǎn)，降低器件的開(kāi)關(guān)應(yīng)力和減少電磁輻射。但需要的電池?cái)?shù)增加了2倍。逆變器是把直流電能（電池、蓄電瓶）轉(zhuǎn)變成交流電（一般為220v50HZ正弦或方波）。江北區(qū)常規(guī)逆變器銷售方法逆...

正弦波的那種和接插座上用的電，是一樣的，而方波的其實(shí)也可以用，只不過(guò)如果用風(fēng)扇等有電機(jī)的設(shè)備，會(huì)有一些噪音，之所以用方波，就是因?yàn)檫@種調(diào)制方式成本比較低。一般，車載的這個(gè)逆變器，功率大不過(guò)500瓦，空調(diào)一般都700多瓦。汽車?yán)锏目照{(diào)，包括那些大客車，都是讓引擎直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的，不是用電的，如果中間多一個(gè)電的轉(zhuǎn)換過(guò)程，損耗就更大了。而且也不好裝，還不如用汽車空調(diào)。接筆記本，電視，碟機(jī)之類的東西，只要在他的額定功率下使用，都沒(méi)問(wèn)題 但是需要注意 他是接在汽車蓄電池上的，雖然他一般都是11V就自動(dòng)保護(hù)斷電，避免電壓過(guò)低導(dǎo)致車無(wú)法啟動(dòng)，但是還是不適宜在引擎不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下用，所以如果用負(fù)載比較大，還是建...

城市軌道車輛上有一種vvvf牽引逆變器，用于變頻變壓，在列車牽引時(shí)將高壓（一般為dc750V或DC1500V）變?yōu)轭l率和電壓可調(diào)的三相電供給牽引電動(dòng)動(dòng)機(jī)使用，在制動(dòng)時(shí)可以把列車慣性帶動(dòng)牽引電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)出的三相電能轉(zhuǎn)換為直流電反饋回電網(wǎng)或通過(guò)能量消耗模塊消耗掉。設(shè)計(jì)采用高頻直流升壓和正弦波逆變的方法設(shè)計(jì)一款由12V直流升壓為220V/50Hz交流的車載逆變器，主要由推挽電路形成的直流升壓電路、全橋逆變電路、由AT89C52單片機(jī)作為控制芯片的控制電路等組成。直流升壓電路的主要電路結(jié)構(gòu)為推挽逆變電路，完成了由12V直流到310V直流的轉(zhuǎn)換；多重串聯(lián)型結(jié)構(gòu)輸出電壓矢量種類增加，從而增強(qiáng)了控制的靈活性，...

城市軌道車輛上有一種vvvf牽引逆變器，用于變頻變壓，在列車牽引時(shí)將高壓（一般為dc750V或DC1500V）變?yōu)轭l率和電壓可調(diào)的三相電供給牽引電動(dòng)動(dòng)機(jī)使用，在制動(dòng)時(shí)可以把列車慣性帶動(dòng)牽引電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)出的三相電能轉(zhuǎn)換為直流電反饋回電網(wǎng)或通過(guò)能量消耗模塊消耗掉。設(shè)計(jì)采用高頻直流升壓和正弦波逆變的方法設(shè)計(jì)一款由12V直流升壓為220V/50Hz交流的車載逆變器，主要由推挽電路形成的直流升壓電路、全橋逆變電路、由AT89C52單片機(jī)作為控制芯片的控制電路等組成。直流升壓電路的主要電路結(jié)構(gòu)為推挽逆變電路，完成了由12V直流到310V直流的轉(zhuǎn)換；輸入接口部分：輸入部分有3個(gè)信號(hào)，12V直流輸入VIN、工作...

懷疑機(jī)器有故障時(shí)，請(qǐng)不要繼續(xù)進(jìn)行操作和使用，應(yīng)及時(shí)切斷輸入和輸出，由合格的檢修人員或維修單位檢查維修。電視機(jī)，顯示器，電動(dòng)機(jī)等在啟動(dòng)時(shí)電量達(dá)到峰值，盡管轉(zhuǎn)換器可以承受標(biāo)稱功率2倍的峰值功率，但有些功率符合要求的電器的峰值功率可能會(huì)超過(guò)轉(zhuǎn)換器的峰值輸出功率，引發(fā)過(guò)載保護(hù)，電流被關(guān)斷。同時(shí)帶動(dòng)多個(gè)電器，可能發(fā)生這種情況，這時(shí)應(yīng)先關(guān)閉電器開(kāi)關(guān)，打開(kāi)轉(zhuǎn)換器開(kāi)關(guān)，然后逐個(gè)打開(kāi)電器開(kāi)關(guān)，并應(yīng)先開(kāi)啟峰值高的電器；在使用過(guò)程中，電瓶電壓開(kāi)始下降，當(dāng)轉(zhuǎn)換器DC輸入端的電壓降到10.4-11V時(shí)，報(bào)警器發(fā)出峰鳴聲，此時(shí)電腦或其它敏感電器應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，若忽視報(bào)警聲，轉(zhuǎn)換器將在電壓到9.7-10.3V時(shí)，自動(dòng)關(guān)斷，這樣...