連接器作為電力傳輸部件之一,承擔(dān)著電站成功連接的重任。目前,市面上常用的主流連接器額定電流均高于30A,大可以達(dá)到55A,均可足夠滿足現(xiàn)有高功率組件電力傳輸要求。經(jīng)驗(yàn)證,某廠家額定電流為41A光伏連接器在55A的組件反向電流過(guò)載測(cè)試中,監(jiān)控溫度為76℃,遠(yuǎn)低于...
電動(dòng)大客車大都采用三相交流電機(jī),由于電機(jī)功率大,三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應(yīng)力的作用,較高的dv/dt又使電磁輻射嚴(yán)重,并且需要良好的散熱。而采用多重串聯(lián)型結(jié)構(gòu)的大功率逆變器則降低了單個(gè)器件承受的電壓應(yīng)力,降低了對(duì)器件的要求;降低了dv/dt值,...
火災(zāi),是光伏電站的大安全隱患。除了來(lái)自于外部原因的火災(zāi)外,光伏系統(tǒng)自身的火災(zāi)隱患更需引起重視。資料統(tǒng)計(jì),約有70%左右的光伏電站火災(zāi)是由于設(shè)備問(wèn)題造成,其中又以匯流箱、逆變器、連接器、電線電纜、組件、配電柜及變壓器等設(shè)備導(dǎo)致的火災(zāi)為常見(jiàn)。部分電站火災(zāi)是因設(shè)備老...
火災(zāi),是光伏電站的大安全隱患。除了來(lái)自于外部原因的火災(zāi)外,光伏系統(tǒng)自身的火災(zāi)隱患更需引起重視。資料統(tǒng)計(jì),約有70%左右的光伏電站火災(zāi)是由于設(shè)備問(wèn)題造成,其中又以匯流箱、逆變器、連接器、電線電纜、組件、配電柜及變壓器等設(shè)備導(dǎo)致的火災(zāi)為常見(jiàn)。部分電站火災(zāi)是因設(shè)備老...
隨著碳排放“30.60”目標(biāo)的提出,光伏電站迎來(lái)新一波建設(shè)熱潮。漂浮式水面光伏電站,不占用耕地、施工安裝便利等突出優(yōu)點(diǎn),成為其未來(lái)具開(kāi)發(fā)潛力的光伏電站主要形式之一。作為漂浮式光伏電站組件、逆變器、電纜的承載基礎(chǔ),光伏浮體扮演著舉足輕重的作用。我國(guó)地面光伏系統(tǒng)的...
電動(dòng)大客車大都采用三相交流電機(jī),由于電機(jī)功率大,三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應(yīng)力的作用,較高的dv/dt又使電磁輻射嚴(yán)重,并且需要良好的散熱。而采用多重串聯(lián)型結(jié)構(gòu)的大功率逆變器則降低了單個(gè)器件承受的電壓應(yīng)力,降低了對(duì)器件的要求;降低了dv/dt值,...
值得一提的是,國(guó)際電工會(huì)于今年3月頒布了光伏直流連接器標(biāo)準(zhǔn)版的修正案,并將在今年下半年頒布光伏接線盒第二版標(biāo)準(zhǔn)。TüV萊茵的**作為這兩份標(biāo)準(zhǔn)工作組的帶頭人,參與了標(biāo)準(zhǔn)的制定。新標(biāo)準(zhǔn)中針對(duì)光伏二極管溫升測(cè)試、絕緣部件的RTI/RTE/TI數(shù)據(jù)以及溫度循環(huán)等測(cè)試...
根據(jù)光伏創(chuàng)新論壇的組件**反映,組件大了,連接器端的生熱會(huì)增加,連接器的尺寸、電阻、抗拉扯能力都會(huì)變化,很容易導(dǎo)致連接器故障,發(fā)生直流拉弧的幾率增加,原先的連接器設(shè)計(jì)可能就不能滿足要求了。光伏系統(tǒng)的直流關(guān)斷設(shè)計(jì)中,人們更多地是對(duì)逆變器進(jìn)行安全防護(hù)。接線盒的抗直...
電動(dòng)大客車大都采用三相交流電機(jī),由于電機(jī)功率大,三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應(yīng)力的作用,較高的dv/dt又使電磁輻射嚴(yán)重,并且需要良好的散熱。而采用多重串聯(lián)型結(jié)構(gòu)的大功率逆變器則降低了單個(gè)器件承受的電壓應(yīng)力,降低了對(duì)器件的要求;降低了dv/dt值,...
據(jù)招股說(shuō)明書(shū)顯示,本次公開(kāi)發(fā)行數(shù)量不超過(guò)1600萬(wàn)股,擬募資3.31億元,主要應(yīng)用于光伏組件智能保護(hù)及連接系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目以及研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。其中光伏組件智能保護(hù)及連接系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目建成后將在原有產(chǎn)能基礎(chǔ)上,新增通用光伏接線盒產(chǎn)能1,100萬(wàn)套/年,新增光儲(chǔ)連接器...
近年來(lái)隨著光伏產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,在保證長(zhǎng)期穩(wěn)定安全運(yùn)行的前提下如何增大發(fā)電量,降低發(fā)電成本,成為光伏產(chǎn)業(yè)面臨的一道難題。一方面光伏技術(shù)**們通過(guò)新設(shè)計(jì)、新工藝、新材料和新技術(shù)的引入尋求解決之道,另一方面這些新元素也對(duì)光伏組件和零部件的質(zhì)量提出了更高的要求。作為光...
正弦波的那種和接插座上用的電,是一樣的,而方波的其實(shí)也可以用,只不過(guò)如果用風(fēng)扇等有電機(jī)的設(shè)備,會(huì)有一些噪音,之所以用方波,就是因?yàn)檫@種調(diào)制方式成本比較低。一般,車載的這個(gè)逆變器,功率大不過(guò)500瓦,空調(diào)一般都700多瓦。汽車?yán)锏目照{(diào),包括那些大客車,都是讓引擎...
快可電子回復(fù)稱,公司所處的光伏接線盒及光伏連接器市場(chǎng),國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較多、規(guī)模大小不一,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為充分。因此,公司與客戶之間的定價(jià)方式均為按照市場(chǎng)價(jià)格協(xié)商定價(jià),相關(guān)交易價(jià)格公允,且對(duì)為防范對(duì)個(gè)別客戶形成重大依賴的情形,公司已積極開(kāi)拓新客戶。因?yàn)槌杀菊急鹊?..
城市軌道車輛上有一種vvvf牽引逆變器,用于變頻變壓,在列車牽引時(shí)將高壓(一般為dc750V或DC1500V)變?yōu)轭l率和電壓可調(diào)的三相電供給牽引電動(dòng)動(dòng)機(jī)使用,在制動(dòng)時(shí)可以把列車慣性帶動(dòng)牽引電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)出的三相電能轉(zhuǎn)換為直流電反饋回電網(wǎng)或通過(guò)能量消耗模塊消耗掉。設(shè)...
城市軌道車輛上有一種vvvf牽引逆變器,用于變頻變壓,在列車牽引時(shí)將高壓(一般為dc750V或DC1500V)變?yōu)轭l率和電壓可調(diào)的三相電供給牽引電動(dòng)動(dòng)機(jī)使用,在制動(dòng)時(shí)可以把列車慣性帶動(dòng)牽引電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)出的三相電能轉(zhuǎn)換為直流電反饋回電網(wǎng)或通過(guò)能量消耗模塊消耗掉。設(shè)...
根據(jù)光伏創(chuàng)新論壇的組件**反映,組件大了,連接器端的生熱會(huì)增加,連接器的尺寸、電阻、抗拉扯能力都會(huì)變化,很容易導(dǎo)致連接器故障,發(fā)生直流拉弧的幾率增加,原先的連接器設(shè)計(jì)可能就不能滿足要求了。光伏系統(tǒng)的直流關(guān)斷設(shè)計(jì)中,人們更多地是對(duì)逆變器進(jìn)行安全防護(hù)。接線盒的抗直...
光伏連接器,圈兒內(nèi)人稱它端子。提起它,有人就會(huì)說(shuō),就一小物件兒,有啥可說(shuō)的?然而,事實(shí)上東西雖小,但對(duì)光伏電站卻真的很重要,空說(shuō)不算,就讓小編帶你往下看,看看小小的連接器里究竟能藏下什么大“門(mén)道”。連接器也是我們?nèi)粘I钪薪?jīng)常會(huì)接觸到的一個(gè)產(chǎn)品,其實(shí)連接器的作...
懷疑機(jī)器有故障時(shí),請(qǐng)不要繼續(xù)進(jìn)行操作和使用,應(yīng)及時(shí)切斷輸入和輸出,由合格的檢修人員或維修單位檢查維修。電視機(jī),顯示器,電動(dòng)機(jī)等在啟動(dòng)時(shí)電量達(dá)到峰值,盡管轉(zhuǎn)換器可以承受標(biāo)稱功率2倍的峰值功率,但有些功率符合要求的電器的峰值功率可能會(huì)超過(guò)轉(zhuǎn)換器的峰值輸出功率,引發(fā)...
近年來(lái)隨著光伏產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,在保證長(zhǎng)期穩(wěn)定安全運(yùn)行的前提下如何增大發(fā)電量,降低發(fā)電成本,成為光伏產(chǎn)業(yè)面臨的一道難題。一方面光伏技術(shù)**們通過(guò)新設(shè)計(jì)、新工藝、新材料和新技術(shù)的引入尋求解決之道,另一方面這些新元素也對(duì)光伏組件和零部件的質(zhì)量提出了更高的要求。作為光...