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鋁殼電動機(jī)的空氣動力噪聲是由于旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子以及隨軸一起旋轉(zhuǎn)的冷卻風(fēng)扇造成空氣流動和變化所產(chǎn)生的。它隨風(fēng)扇和轉(zhuǎn)子速度的增高而增大，流動越快、變化越烈，則噪聲越大。空氣動力噪聲與轉(zhuǎn)速、風(fēng)扇以及轉(zhuǎn)子的形狀、粗糙度、不平衡量、氣流的風(fēng)道截面的變化、風(fēng)道形狀等有關(guān)。降低空...

在鋁殼電動機(jī)停止?fàn)顟B(tài)下，缺一相電源啟動電動機(jī)時。一般只會發(fā)出沉悶的嗡嗡聲，電動機(jī)不轉(zhuǎn)，如不馬上斷開電源，電動機(jī)繞組燒毀。正常的電動機(jī)當(dāng)通入對稱的三相交流電時，會在定子鐵芯中產(chǎn)生一個圓形的旋轉(zhuǎn)磁場，使電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但當(dāng)電源缺一相時，定子鐵芯中產(chǎn)生的是單相脈動磁...

剎車電動機(jī)具有以下特點：1.高效：剎車電動機(jī)采用電力剎車，不需要依靠摩擦力來減速，因此剎車距離更短，剎車效率更高，能夠有效提高行車安全性。2.環(huán)保：傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)需要使用摩擦片，而剎車電動機(jī)不需要，減少了摩擦片的磨損和對環(huán)境的污染，是一種更加環(huán)保的剎車系統(tǒng)。3....

電動機(jī)檢修時注意事項：在拆卸前，要用壓縮空氣吹凈電機(jī)表面灰塵，并將表面污垢擦拭干凈。選擇電機(jī)解體的工作地點，清理現(xiàn)場環(huán)境。熟悉電機(jī)結(jié)構(gòu)特點和檢修技術(shù)要求。準(zhǔn)備好解體所需工具（包括**工具）和設(shè)備。為了進(jìn)一步了解電機(jī)運(yùn)行中的缺陷，有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗...

剎車電動機(jī)外殼如灰塵油垢和泥土等污物應(yīng)及時擦干凈，否則會妨礙電動機(jī)的散熱。軸承的維護(hù)：對軸承的維護(hù)，重要的是定期更換潤滑油。軸承如能定期換油，維護(hù)保養(yǎng)得好，其使用壽命可延長一倍以上。換油時應(yīng)先用汽油把軸承刷洗干凈并檢查磨損情況。如軸承間隙過大或已損壞，應(yīng)加以更...

2. 對于軸承雜音，應(yīng)在電動機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常測聽。測聽方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲，不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?，F(xiàn)象。(1)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時有"...

3.電動機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時轉(zhuǎn)速緩慢的原因1）、電源電壓過低2）、鼠籠轉(zhuǎn)子斷條3）、線圈或線圈組有短路點4）、線圈或線圈組有接反處5）、相繞組反接6）、過載7）、繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路8）、繞線式轉(zhuǎn)子電動機(jī)起動變阻器接觸不良9）、電刷與滑環(huán)接觸不良4．動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時聲音不正...

在一個散嵌繞組的三相電機(jī)中,不同相的相鄰二匝之間的電壓極性可能會不同,全幅電壓的躍變也有可能達(dá)到二倍于一個尖峰電壓值。PWM變頻器輸出的電壓波形,在380/480V交流系統(tǒng)中,在電機(jī)端測得的尖峰電壓值為1.2～1.5kV,而在576/600V的交流系統(tǒng)中,測得...

雙速電動機(jī)屬于異步電動機(jī)變極調(diào)速，是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù)，從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。根據(jù)公式;n=60f/p可知異步電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與磁極對數(shù)成反比，磁極對數(shù)增加一倍，同步轉(zhuǎn)速n下降至原轉(zhuǎn)速的一半，電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速n也將下降近似一半...

小型變頻器采用PWM控制方式它的載波頻率約為幾千到幾十千林益，載波分量會疊加在驅(qū)動電動機(jī)的電流中，這就使得電動機(jī)定子繞組要承受根高沖擊電壓，這就對電動機(jī)的繞組匝間絕緣提出了更高的要求。噪聲及振蕩的影響。當(dāng)采用正弦波電源供電時，普通電動機(jī)因電磁、機(jī)械、通風(fēng)散熱碎...

電動機(jī)采用箱式結(jié)構(gòu)。機(jī)座采用鋼板焊接而成，重量輕，剛度好。機(jī)坐頂部安裝防護(hù)頂罩，拆裝方便，便利電機(jī)的維護(hù)和修理。定子采用外壓裝結(jié)構(gòu)，繞組采用F級絕緣，端部有可靠的固定及綁扎，在制造過程中經(jīng)過多次匝間脈沖電壓試驗及地耐壓試驗，并采用引進(jìn)德國先進(jìn)真空壓力浸漬無溶劑...

對于調(diào)速范圍比較大的三相異步電動機(jī)與負(fù)載，使用變頻電機(jī)，配上變頻器的確可以省電。采用變頻器技術(shù)來驅(qū)動三相異步電動機(jī)，在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)速運(yùn)行，是有省電效果。變頻器將自動改變頻率，使電動機(jī)降頻運(yùn)行，工作電流會一直在額定功率的80％、50％、30％之間運(yùn)行，這樣會...

適用于通用傳動系統(tǒng)的普通籠型異步電動機(jī)，也適用于在變頻調(diào)速系統(tǒng)上使用。因此由變頻器供電的籠型變頻異步電動機(jī)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)（機(jī)座號和尺寸均可參照通用的籠型異步電動機(jī)，但要注意的是由于變頻電機(jī)在各種不同的頻率下運(yùn)行，所以在設(shè)計制造籠型變頻異步電動機(jī)時要注意這一因...

異步電動機(jī)的氣隙是很小的，中小型電動機(jī)一般為0.2～2mm。氣隙越大，磁阻越大，要產(chǎn)生同樣大小的磁場，就需要較大的勵磁電流。由于氣隙的存在，異步電動機(jī)的磁路磁阻遠(yuǎn)比變壓器為大，因而異步電動機(jī)的勵磁電流也比變壓器的大得多。變壓器的勵磁電流約為額定電流的3%，異步...

雙速電機(jī)屬于異步電動機(jī)變極調(diào)速，是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù)，從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。電機(jī)參數(shù)QAD系列變級多速三相異步電動機(jī)是QA系列電機(jī)的電氣派生產(chǎn)品，是取代YD系列的更新?lián)Q代產(chǎn)品。該系列電機(jī)由于具有可隨負(fù)載性質(zhì)的要求而有級地變化...

連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的三相異步電動機(jī)，日常保養(yǎng)內(nèi)容外觀檢查，風(fēng)扇是否工作正常，是否有異常振動，聯(lián)軸器連接是否可靠，底座固定是否緊固，軸承工作是否正常（聽聲音），溫度是否正常（紅外測溫儀），定期檢查電線接頭和開關(guān)觸點，工作電流是否正常（鉗型電流表），另外繞線式電機(jī)還須檢查碳...

在這種情況下變頻器之所以能夠節(jié)電是因為其能對變頻電動機(jī)進(jìn)行軟啟動(或者V/F運(yùn)行方式，實際上變頻器主要目的是通過它的得天獨(dú)厚的條件來改變電機(jī)啟動、運(yùn)行方式，一定意義上，它的確是比沒有安裝變頻器的電機(jī)負(fù)載節(jié)電；它只不過比其它調(diào)速設(shè)備效率和功率因數(shù)略高許多。利用變...

當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩一定時，隨著電機(jī)定子電壓的降低，主磁通減少，轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動勢減少，轉(zhuǎn)子電流減少，轉(zhuǎn)子受到的電磁力減少，轉(zhuǎn)差率s增大，轉(zhuǎn)速減小，從而達(dá)到速度調(diào)節(jié)的目；同理，定子電壓升高，轉(zhuǎn)速增加。調(diào)壓調(diào)速的優(yōu)點是調(diào)速平滑，采用閉環(huán)系統(tǒng)時，機(jī)械特性較硬，調(diào)速范圍較寬，缺點...

電動機(jī)正反啟動控制線路常用于工廠的小型行吊、小型升降機(jī)、小型車床、小型鉆床等機(jī)械加工設(shè)備的電氣控制。正反向啟動控制線路的主電路使用兩個交流接觸器KM1、KM2來改變電動機(jī)的電源相序。當(dāng)KM1通電時，使電動機(jī)正轉(zhuǎn)，而KM2通電時，使電源線L1、L3對調(diào)接入電動機(jī)...

三相異步電動機(jī)的能耗制動控制是一種常見的控制方法，能耗制動的工作原理、和控制過程，以及能耗制動的機(jī)械特性，做進(jìn)一步的闡述。能耗制動的原理和控制過程三相電動機(jī)的能耗制動的原理，設(shè)原來電動機(jī)接在電網(wǎng)上運(yùn)行在正向電動狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速為n，制動時把正在運(yùn)轉(zhuǎn)的電動機(jī)的定子從...

三相異步電動機(jī)按運(yùn)行速度可分為高速電動機(jī)，低速電動機(jī)，恒速電動機(jī)和調(diào)速電動機(jī)。低速電動機(jī)分為齒輪減速電動機(jī)，電磁減速電動機(jī)，轉(zhuǎn)矩電動機(jī)和爪極同步電動機(jī)。調(diào)速電動機(jī)可分為無級變速電動機(jī)，無級變速電動機(jī)，無級變速電動機(jī)和無級變速電動機(jī)。也可分為電磁調(diào)速電動機(jī)，直流...

當(dāng)向三相定子繞組中通入對稱的三相交流電時，就產(chǎn)生了一個以同步轉(zhuǎn)速n1沿定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)圓空間作順時針方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場。由于旋轉(zhuǎn)磁場以n1轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體開始時是靜止的，故轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割定子旋轉(zhuǎn)磁場而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢（感應(yīng)電動勢的方向用右手定則判定）。由于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體...

單相異步電動機(jī)的主繞組和輔助繞組的定子繞組基本上分開90°電角。主繞組和輔助繞組之間的電角略大于或小于90°，這與三相異步電動機(jī)繞組的嚴(yán)格要求不同。這對單相交流電動機(jī)影響很小。單相異步電動機(jī)的定子繞組采用兩平面嵌入的方法，即先將主繞組包埋，再將主繞組包埋在外層...

在實際應(yīng)用中我們需要注意日常維護(hù)：（1）定期維護(hù)時我們應(yīng)檢查電機(jī)的固定情況以及通過控制系統(tǒng)給其指令檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，電機(jī)轉(zhuǎn)向聲音是否正常（2）電機(jī)出現(xiàn)故障大多數(shù)是因為后端蓋軸承缺油導(dǎo)致轉(zhuǎn)子掃膛，定期檢查轉(zhuǎn)子軸承固定情況并及時添加潤滑油（3）在調(diào)試階段，比較好對雙...

三相異步電動機(jī)氣隙的不均勻性主要取決于基孔和鐵芯內(nèi)圈的同心度以及機(jī)架，端蓋和軸承的匹配間隙。氣隙的不均勻性充分反映了型芯和結(jié)構(gòu)件的加工質(zhì)量以及公差設(shè)計的合理性。不正確的零件加工方法，工具和模具的磨損或機(jī)床的精度不足可能會導(dǎo)致零件的同軸度和垂直度不符合圖紙要求：...

轉(zhuǎn)子繞組是異步電動機(jī)電路的另一部分，其作用為切割定子磁場，產(chǎn)生感應(yīng)電勢和電流，并在磁場作用下受力而使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。其結(jié)構(gòu)可分為籠型繞組和繞線式繞組兩種類型。這兩種轉(zhuǎn)子各自的主要特點是：籠型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，經(jīng)濟(jì)耐用；繞線式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格貴，但轉(zhuǎn)子回路可引...

繞組接錯造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場，致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀，嚴(yán)重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極（相）組接反；某相繞組接反；多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。電動機(jī)不能啟動、空載電...

檢修方法有如滾珠沿定子內(nèi)圓周表面旋轉(zhuǎn)滾動，說明正確，否則繞組有接錯現(xiàn)象。如果繞組沒有接錯，則在一相繞組中，指南針經(jīng)過相鄰的極（相）組時，所指的極性應(yīng)相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極（相）組也相反；如極性方向不變時，說明有一極（相）組反接；若指向不定，則相組內(nèi)...

如果試燈亮說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸?。若燈不亮，但測試棒接地時也出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。...

在應(yīng)用過程中，鋁殼電動機(jī)具有散熱好，重量輕等特點。鋁殼電動機(jī)的不同之處在于它的外殼，鋁殼電動機(jī)的外殼具有以下四大優(yōu)點：金屬鋁重量較輕，可以減少整機(jī)的重量，方便安裝和搬運(yùn)。比鐵殼重量輕、導(dǎo)熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率比鐵還要高。散熱性能好。外殼可以使電動...