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先進微型燃氣輪機技術(shù)是21世紀能源動力系統(tǒng)中的關(guān)鍵關(guān)鍵技術(shù)，對于我國相關(guān)領(lǐng)域如能源、電力、航空、航天、艦船、車輛、等國民經(jīng)濟和**建設中的高新技術(shù)發(fā)展和移植有著重大作用，同時也是目前世界上一個國家工業(yè)基礎先進程度的重要標志，燃氣輪機發(fā)電技術(shù)在我國興起才十余年，但相對于燃煤發(fā)電技術(shù)，在熱效率和環(huán)境保護等方面均具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟效益和社會效益，微型燃氣輪機輪機作為小型分布式發(fā)電技術(shù)或動力裝置，具有更為靈活、安全、潔凈、廉價的發(fā)電和熱電聯(lián)供方式，符合對能源供給多樣化的發(fā)展需求；而且由于不需要水，可以應用于我國嚴重缺水地區(qū)，所有這些都特別符合我國21世紀可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想。微型燃氣輪機回熱器通常采用...

現(xiàn)在我國航空航天工業(yè)機構(gòu)已設計出30kW微型燃氣輪機樣機，一旦國內(nèi)達到大批量生產(chǎn)水平，將有效推動微型燃氣輪機在我國的應用。近年來，我國雖然只是在微型燃氣輪機發(fā)電機組方面進行了大量的研究工作，推動了微型燃氣輪機發(fā)電領(lǐng)域的快速發(fā)展，對超微輪機也進行了初步探討，并掌握了一定的技術(shù)。從世界范圍看，微型燃氣輪機已普遍應用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人們的工作、學習和日常生活中，是一種能確保清潔、安全和高效的低功耗分布式發(fā)電和熱電聯(lián)供的較佳有效途徑。同時，微型燃氣輪機還用于并網(wǎng)發(fā)電、高峰負荷發(fā)電、備用發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)等，且不受時間、地點和環(huán)境的約束。微型燃氣輪機在未來的電力系統(tǒng)中必將同大型集中式電站一起為用戶提供清潔便宜...

微型燃氣輪機的應用，可以加速實現(xiàn)這些地區(qū)人民的生活和生產(chǎn)的電力化?？梢韵胂?，對于在無電區(qū)生活的他們而言，通過裝備微型燃氣輪機發(fā)電裝置，簡單地從電源插座獲得可靠而高質(zhì)量的電力，確實令人激動。在分布式發(fā)電應用領(lǐng)域，微型燃氣輪機將直接與柴油機發(fā)電進行競爭。與內(nèi)燃機發(fā)電相比，微型燃氣輪機發(fā)電有明顯優(yōu)越性，例如：一臺45kW微型燃氣輪機發(fā)電裝置的成本約13,500美元（包括熱交換器），而整套柴油發(fā)電裝置約9,000美元。并且燃氣輪機具有更低的運行成本。而且燃氣輪機排放低于柴油機，有利于環(huán)境保護，可以相信，隨著微型燃氣輪機技術(shù)的進一步發(fā)展，其成本將接近于柴油機發(fā)電裝置，而工作壽命更長。微型燃氣輪機在未來的...

20世紀70年代，我國開發(fā)了37kW、200kW、3K42燃氣輪機。目前，我國微型燃氣輪機技術(shù)水平較低，所使用的商用機型（包括65k和200M的產(chǎn)品）均來自卡普斯通公司。根據(jù)我國能源現(xiàn)狀，微型燃氣輪機本身具有的技術(shù)特點和優(yōu)勢，為解決我國電力發(fā)展分布尚不均衡這一問題提供了可行性方案，現(xiàn)在已得到普遍的關(guān)注和應用。中國科學院熱物理工程研究所、哈爾濱東安集團和西安交通大學3個研究所，在中國科技部“863”計劃的支持下，已共同研發(fā)出100MW微控燃氣輪機，并獲得驗證生產(chǎn)?？萍疾慷啻伪砻?，要積極推動微型燃氣輪機的發(fā)展，盡快達到國外微型燃氣輪機的先進水平。燃料電池使用燃氣輪機的排氣作為空氣源，燃料電池內(nèi)部流...

由于能源形勢的加劇以及對環(huán)境保護要求的提高,使得節(jié)能環(huán)保、安全高效的分布式供能系統(tǒng)成為未來能源系統(tǒng)的重要發(fā)展方向。微型燃氣輪機具有結(jié)構(gòu)緊湊,系統(tǒng)循環(huán)效率高,功率密度大等優(yōu)點,對分布式供能系統(tǒng)發(fā)展具有重要意義。對微型燃氣輪機高性能、高穩(wěn)定性的要求,使得對微型燃氣輪機的研究成為了當下的熱點。微型燃氣輪機通常采用氣體軸承支承的單級透平輪以及壓氣機輪同軸的高速永磁轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。由于氣體軸承具有承載力低,阻尼小等特點,導致燃機轉(zhuǎn)子易出現(xiàn)低頻振動等動力學失穩(wěn)現(xiàn)象。研究通過調(diào)整氣體軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)部件參數(shù),提高氣體軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng),永磁轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學穩(wěn)定性,抵御轉(zhuǎn)子非工頻振動,對提高微型燃氣輪機運行穩(wěn)定性具有重要意義...

先進微型燃氣輪機技術(shù)是21世紀能源動力系統(tǒng)中的關(guān)鍵關(guān)鍵技術(shù)，對于我國相關(guān)領(lǐng)域如能源、電力、航空、航天、艦船、車輛、等國民經(jīng)濟和**建設中的高新技術(shù)發(fā)展和移植有著重大作用，同時也是目前世界上一個國家工業(yè)基礎先進程度的重要標志，燃氣輪機發(fā)電技術(shù)在我國興起才十余年，但相對于燃煤發(fā)電技術(shù)，在熱效率和環(huán)境保護等方面均具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟效益和社會效益，微型燃氣輪機輪機作為小型分布式發(fā)電技術(shù)或動力裝置，具有更為靈活、安全、潔凈、廉價的發(fā)電和熱電聯(lián)供方式，符合對能源供給多樣化的發(fā)展需求；而且由于不需要水，可以應用于我國嚴重缺水地區(qū)，所有這些都特別符合我國21世紀可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想。在電力市場蓬勃發(fā)展的現(xiàn)在，...

盡管微型燃氣輪機的應用焦點是分布式發(fā)電市場，但對汽車領(lǐng)域有一定影響。1999年有兩種微型燃氣輪機投入于商用混合動力汽車，汽車行業(yè)由于日益嚴格的排放控制，對燃氣輪機極低排放這一優(yōu)點有著極大興趣。Capstone微型燃氣輪機發(fā)電裝置的部件示意圖，其主要部件包括離心式壓氣機，單筒形燃燒室、向心式透平、回熱器以及發(fā)電機。微型燃氣輪機動力部件設計構(gòu)造衍生于渦輪增壓器和輔助動力裝置，概括來說，它是以徑流式葉輪機械為技術(shù)特征的。通過采用徑流式葉輪機械，即向心式透平與離心式壓氣機，可使裝置結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，便于移動。這一類葉輪機械的特點是流量小，功率低，轉(zhuǎn)速高，效率限制因素較多。因此必須采用回熱循環(huán)才有競爭力。...

20世紀70年代，我國開發(fā)了37kW、200kW、3K42燃氣輪機。目前，我國微型燃氣輪機技術(shù)水平較低，所使用的商用機型（包括65k和200M的產(chǎn)品）均來自卡普斯通公司。根據(jù)我國能源現(xiàn)狀，微型燃氣輪機本身具有的技術(shù)特點和優(yōu)勢，為解決我國電力發(fā)展分布尚不均衡這一問題提供了可行性方案，現(xiàn)在已得到普遍的關(guān)注和應用。中國科學院熱物理工程研究所、哈爾濱東安集團和西安交通大學3個研究所，在中國科技部“863”計劃的支持下，已共同研發(fā)出100MW微控燃氣輪機，并獲得驗證生產(chǎn)?？萍疾慷啻伪砻?，要積極推動微型燃氣輪機的發(fā)展，盡快達到國外微型燃氣輪機的先進水平。微燃機燃燒室溫升較低，污染物排放水平也不高。松江區(qū)創(chuàng)...

未來微型燃氣輪機必將在全球迅速發(fā)展。現(xiàn)在，微型燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)已在全球范圍內(nèi)進行了多年研究，并引起了微型燃氣輪機結(jié)構(gòu)的重大變化，基于對微型燃氣發(fā)動機技術(shù)的進一步研究和開發(fā)，世界上一些微型燃氣輪機研究機構(gòu)不再局限于原輪機材料，他們已使用陶瓷作為微型燃氣輪機燃燒室較新熱元件材料等，并取得了明顯成效。21世紀，微型燃氣輪機對我國各行各業(yè)的發(fā)展起著重要的作用，將成為我國沿海地區(qū)和偏遠地區(qū)能源分配的主要來源，市場潛力巨大，我們必須密切關(guān)注。燃料電池使用燃氣輪機的排氣作為空氣源，燃料電池內(nèi)部流動及工作處于常壓。奉賢區(qū)生活微燃機價格便宜盡管微型燃氣輪機的應用焦點是分布式發(fā)電市場，但對汽車領(lǐng)域有一定影響。...

未來微型燃氣輪機必將在全球迅速發(fā)展?，F(xiàn)在，微型燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)已在全球范圍內(nèi)進行了多年研究，并引起了微型燃氣輪機結(jié)構(gòu)的重大變化，基于對微型燃氣發(fā)動機技術(shù)的進一步研究和開發(fā)，世界上一些微型燃氣輪機研究機構(gòu)不再局限于原輪機材料，他們已使用陶瓷作為微型燃氣輪機燃燒室較新熱元件材料等，并取得了明顯成效。21世紀，微型燃氣輪機對我國各行各業(yè)的發(fā)展起著重要的作用，將成為我國沿海地區(qū)和偏遠地區(qū)能源分配的主要來源，市場潛力巨大，我們必須密切關(guān)注。微型燃氣輪機回熱器通常采用板翅式，結(jié)構(gòu)簡單，換熱效果好，流阻低。徐匯區(qū)標準微燃機價格微燃機在高負荷運行時性能良好，在線維護只需幾個小時，費用可以很大節(jié)省，這也是微...

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針對傳感器容易出現(xiàn)故障的問題,除添加硬件冗余的方法外,通過設計控制算法實現(xiàn)容錯控制的方法不會增加硬件成本,成為現(xiàn)今研究的主流方向。本文開展了微型燃氣輪機傳感器容錯控制算法的開發(fā)和硬件在環(huán)仿真驗證研究工作。首先,為了對回熱型微型燃氣輪機的動態(tài)性能進行分析和研究,使用基于模型的設計方法(ModelBasedDesign,MBD),在Matlab/Simulink環(huán)境下,開發(fā)了T100回熱型微型燃氣輪機部件級模型。對回熱型微型燃氣輪機結(jié)構(gòu)進行分析,確定回熱型微型燃氣輪機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣性和回熱器熱慣性兩個主要動態(tài)環(huán)節(jié)。微型燃氣輪機走的是不同的技術(shù)路線的。閔行區(qū)創(chuàng)意微燃機價格對比微型燃氣輪機的進一步研發(fā)使...

微型燃氣輪機的進一步研發(fā)使微型燃氣輪機在我國電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，特別是高速永磁發(fā)電機的出現(xiàn)，很大地降低了發(fā)電機組的投資成本和發(fā)電機組的質(zhì)量，縮小了發(fā)電機組的體積，采用了電力電子技術(shù)使發(fā)電機和壓縮機之間不需要減速機構(gòu)建立連接，熱回收系統(tǒng)的配置使微型燃氣輪機的發(fā)電效率極大提高。由于微型燃氣輪機特有的運動部件少使機組的具有使用壽命長及維護操作成本遠遠低于普遍使用的發(fā)電機成本等優(yōu)點，現(xiàn)在普遍用于分布式電源、熱電聯(lián)供和車輛混合動力中。微型燃氣輪機與常規(guī)發(fā)電裝置相比是環(huán)保的。嘉定區(qū)天然微燃機量大從優(yōu)先進微型燃氣輪機技術(shù)是21世紀能源動力系統(tǒng)中的關(guān)鍵關(guān)鍵技術(shù)，對于我國相關(guān)領(lǐng)域如能源、電力、航空、航天、...

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20世紀70年代，我國開發(fā)了37kW、200kW、3K42燃氣輪機。目前，我國微型燃氣輪機技術(shù)水平較低，所使用的商用機型（包括65k和200M的產(chǎn)品）均來自卡普斯通公司。根據(jù)我國能源現(xiàn)狀，微型燃氣輪機本身具有的技術(shù)特點和優(yōu)勢，為解決我國電力發(fā)展分布尚不均衡這一問題提供了可行性方案，現(xiàn)在已得到普遍的關(guān)注和應用。中國科學院熱物理工程研究所、哈爾濱東安集團和西安交通大學3個研究所，在中國科技部“863”計劃的支持下，已共同研發(fā)出100MW微控燃氣輪機，并獲得驗證生產(chǎn)?？萍疾慷啻伪砻?，要積極推動微型燃氣輪機的發(fā)展，盡快達到國外微型燃氣輪機的先進水平。微型燃氣輪機走的是不同的技術(shù)路線的。寶山區(qū)化工微燃機...

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微型燃氣輪機的進一步研發(fā)使微型燃氣輪機在我國電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，特別是高速永磁發(fā)電機的出現(xiàn)，很大地降低了發(fā)電機組的投資成本和發(fā)電機組的質(zhì)量，縮小了發(fā)電機組的體積，采用了電力電子技術(shù)使發(fā)電機和壓縮機之間不需要減速機構(gòu)建立連接，熱回收系統(tǒng)的配置使微型燃氣輪機的發(fā)電效率極大提高。由于微型燃氣輪機特有的運動部件少使機組的具有使用壽命長及維護操作成本遠遠低于普遍使用的發(fā)電機成本等優(yōu)點，現(xiàn)在普遍用于分布式電源、熱電聯(lián)供和車輛混合動力中。微燃機的各部件均采用模塊化設計，零件數(shù)量少，可靠性高。靜安區(qū)正規(guī)微燃機售價近年來，隨著分布式供能系統(tǒng)的發(fā)展，微型燃氣輪機在我國得到了高度重視。燃燒室是微型燃氣輪機的關(guān)...

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