一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、存儲、編碼、鑒別、驅(qū)動、顯示、報警和保險等單元組成,其中編碼和鑒別電路是整個控制部分的中心。編碼就是設(shè)置一組n位二進制或十進制數(shù),鑒別電路會對來自存儲與編碼的兩組密碼進行比較,當兩組密碼完全相同時,鑒別電路輸出電信號,送到驅(qū)動及顯示電路。執(zhí)行部分一般是繼電器,利用繼電器觸點的開合控制點火線路的通斷。汽車電子鎖有多種形式,有電子鑰匙式電子鎖、按鍵式電子鎖、觸摸式電子鎖等,目前常見的是電子鑰匙式電子鎖。人臉識別指紋鎖就能通過一個人不同角度的黑白照片打開。徐匯區(qū)好的智能門鎖調(diào)試這種電子鎖的鑰匙內(nèi)藏電子電路存儲密碼,通過光、電和磁性等多種形式...
智能鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)鎖,在用戶識別、安全性、管理性方面智能化的鎖具。傳統(tǒng)鎖開鎖必須得是一把實實在在的鑰匙,而智能鎖可以用密碼、指紋等方式開門,方便快捷。給用戶一種全新的開鎖體驗。智能門鎖就是把鑰匙用密碼,ic卡,APP控制開鎖,鎖體里面除了鎖芯還加入了電路板,通信模塊等產(chǎn)品,使用更方便,防盜性能更好的鎖。目前智能鎖一般與傳統(tǒng)機械鎖或者指紋鎖的區(qū)別在于智能鎖具備防撬報警功能、防脅迫報警功能、以及跟智能家居互聯(lián)來控制家用電器等功能。傳統(tǒng)機械鎖是在通過機械鑰匙控制機械鎖芯運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)開鎖,傳統(tǒng)指紋鎖是通過驗證指紋密碼等信息,驗證通過后由電機控制機械鎖芯來開鎖。智能鎖目前有指紋識別開鎖、密碼開鎖、刷卡開...
目前,市面上對鎖芯的分級可謂是五花八門,有A級、B級、C級甚至D級之分的,也有A級、B級、超B級的說法,它們的起源要追溯到1994年國家頒布了《GA/T73-94》機械防盜鎖標準,里面明確了A級鎖和B級鎖,主要的區(qū)分條件是A級鎖防止技術(shù)開鎖的時間需大于1分鐘;B級鎖需大于5分鐘,因此對于A級鎖還是B級鎖,根據(jù)國家標準,它們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開鎖時間,而不是構(gòu)造或是樣式的不同。從A到C級鎖芯,他們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開鎖時間和互開率的不一樣,C級顯然需要的技術(shù)開鎖時間更長,而互開率越低的鎖芯安全性能越高。一般情況下,大家在選購智能門鎖的時候,建議入手C級鎖芯的產(chǎn)品比較好。門鎖支持多人指紋和密碼...
智能鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)鎖,在用戶識別、安全性、管理性方面智能化的鎖具。傳統(tǒng)鎖開鎖必須得是一把實實在在的鑰匙,而智能鎖可以用密碼、指紋等方式開門,方便快捷。給用戶一種全新的開鎖體驗。智能門鎖就是把鑰匙用密碼,ic卡,APP控制開鎖,鎖體里面除了鎖芯還加入了電路板,通信模塊等產(chǎn)品,使用更方便,防盜性能更好的鎖。目前智能鎖一般與傳統(tǒng)機械鎖或者指紋鎖的區(qū)別在于智能鎖具備防撬報警功能、防脅迫報警功能、以及跟智能家居互聯(lián)來控制家用電器等功能。傳統(tǒng)機械鎖是在通過機械鑰匙控制機械鎖芯運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)開鎖,傳統(tǒng)指紋鎖是通過驗證指紋密碼等信息,驗證通過后由電機控制機械鎖芯來開鎖。智能鎖目前有指紋識別開鎖、密碼開鎖、刷卡開...
按照輸入密碼方式可以分為以下幾類:按鍵式電子鎖:采用鍵盤(或組合按鈕)輸入開鎖密碼,操作方便。內(nèi)部控制電路常采用電子鎖專門集成電路ASIC。撥盤式電子鎖:采用機械撥盤開關(guān)輸入開鎖密碼。許多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤式電子鎖。電子鑰匙式電子鎖:使用電子鑰匙輸入(或作為)開鎖密碼。電子鑰匙是構(gòu)成控制電路的重要組成部分。電子鑰匙可以由元器件或由元器件構(gòu)成的單元電路組成,做成小型手持單元形式。電子鑰匙和主控電路的聯(lián)系可以是聲、光、電磁等多種形式。觸摸式電子鎖:采用觸摸方法輸入開鎖密碼,操作簡單。相對于按鍵開關(guān),觸摸開關(guān)使用壽命長,造價低,因此優(yōu)化了電子鎖控制電路。生物特征式電子鎖:將聲音、指紋等人體生...
看鎖體是作用,他主要是忠實的執(zhí)行鎖具的開啟、閉合的機械裝置,是安全性、耐用性的主要保證者之一,也是智能門鎖的中心部分之一,其材質(zhì)的要求是要耐用、結(jié)實。所以當前鎖體的主要材質(zhì)主要采用的是鐵和不銹鋼還有部分鋅合金,銅主要是用在鎖舌上,內(nèi)部件基本很少用銅的。全不銹鋼的價格貴、加工難度大,但價格非常貴,一般應(yīng)用到的工藝主要是精鑄、拉伸、冷墩等;鐵是鎖體使用當中性價比較好的,所以目前主流的鎖體使用是耐用部件用不銹鋼,比如鎖舌、方桿傳動結(jié)構(gòu)件,這些用不銹鋼的,增加耐用的性能和使用的可靠性,其它部件使用鐵降低成本,應(yīng)用的工藝與不銹鋼基本一致,還有一部分低價的。全部用鐵或者是不銹鐵的,甚至在鎖舌加工工藝采用低...
相對于傳統(tǒng)門鎖,智能門鎖擁有密碼/指紋/NFC/藍牙/人臉識別等開門方式,同時又兼?zhèn)鋫鹘y(tǒng)的機械鑰匙。辨別一把智能門鎖的安全性可以從這幾個方面去看:,看外觀材質(zhì),一般選擇鋁合金比較好,耐磨耐腐蝕強度大,使用壽命比較久;第二,看智能門鎖的鎖芯,門鎖時保護家庭的重要防線,無能是傳統(tǒng)門鎖還是智能門鎖,鎖芯的級別決定了門鎖的安全級別;市面上一般分為三個級別的鎖芯:即:A級/B級/超B級(行業(yè)上也稱C級),像長虹智能門鎖全系列都是配備C級防盜鎖芯,且鎖芯材質(zhì)為304不銹鋼,它的有點就是耐抗擊、耐高溫、耐腐蝕等,這樣會提高用戶在使用智能門鎖時的壽命,提高安全強度。當然,智能門鎖也會有缺陷。指紋門鎖優(yōu)點有安全...
智能門鎖內(nèi)置的芯片專門于智能門鎖的芯片價值在于,內(nèi)置了芯片的智能門鎖功能更為豐富,能將各種功耗控制在合理范圍,在性能與功耗之間做出完美平衡。目前,在智能門鎖芯片研發(fā)方面,有兩個品牌做得比較出色。他們分別是物聯(lián)鎖和iLock智能門鎖。用戶在選購智能門鎖的時候,建議入手有研發(fā)技術(shù)的品牌為佳。智能鎖安全防護功能很多智能門鎖品牌都加強了電子防護,將自身的電子元件做了電磁防護設(shè)計,用以抵御“小黑盒”的電磁干擾。一般情況下,智能門鎖在防暴防撬防試開方面都有自己獨特的設(shè)計,有的支持本地實時報警、有的支持遠程和本地實時報警,在一定程度上提升了用戶的門庭安全。每一次門打開關(guān)閉都會有系統(tǒng)記錄,App中可以看到門鎖...
智能門鎖的無bai線通訊協(xié)議主要有藍牙/433/Zigbee這三種,但考慮到安全性、穩(wěn)定性、續(xù)航上面,目前主流使用的通訊協(xié)議為Zigbee。在選購家用智能門鎖時我們需要了解這5大注意事項。我們之所以放棄傳統(tǒng)機械鎖選用智能門鎖,是因為它不光安全性能高,而且它相對傳統(tǒng)機械鎖還要更方便。智能鎖在生活中不斷給我們帶來驚喜,但是在選購時,我們還是得需要考慮我們實際的環(huán)境、條件及要求,適合的才是較好的。機電結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況決定了智能門鎖的性能。如果機電結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定,就會導(dǎo)致門鎖頻發(fā)故障,對我們的生活和使用體驗都會帶來影響。機械安全是我們考量一把鎖是否值得使用的較重要的因素。普陀區(qū)質(zhì)量智能門鎖調(diào)整車用防盜系統(tǒng)...
一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、存儲、編碼、鑒別、驅(qū)動、顯示、報警和保險等單元組成,其中編碼和鑒別電路是整個控制部分的中心。編碼就是設(shè)置一組n位二進制或十進制數(shù),鑒別電路會對來自存儲與編碼的兩組密碼進行比較,當兩組密碼完全相同時,鑒別電路輸出電信號,送到驅(qū)動及顯示電路。執(zhí)行部分一般是繼電器,利用繼電器觸點的開合控制點火線路的通斷。汽車電子鎖有多種形式,有電子鑰匙式電子鎖、按鍵式電子鎖、觸摸式電子鎖等,目前常見的是電子鑰匙式電子鎖。人臉識別指紋鎖就能通過一個人不同角度的黑白照片打開。浦東新區(qū)智能門鎖設(shè)置普通鎖拆開后可以看見上面一面是槽---鑰匙背的方向,另面是一排小孔...
普通鎖拆開后可以看見上面一面是槽---鑰匙背的方向,另面是一排小孔,小孔里是長短不一的銅柱和彈簧(銅柱在靠近鑰匙一面)外面用鋁封口。平時銅柱因為不受力而彈出半截,而阻擋了大銅心的轉(zhuǎn)動。當用對應(yīng)的鑰匙插入時,銅柱和鑰匙上的齒接觸,形成一個有規(guī)律的曲線,而閃開了大銅心上的豁口,使之能夠轉(zhuǎn)動。而轉(zhuǎn)動使鎖打開的原理就比較簡單了。在安全技術(shù)防范領(lǐng)域,具有防盜報警功能的電子密碼鎖代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式密碼鎖,克服了機械式密碼鎖密碼量少、安全性能差的缺點,使密碼鎖無論在技術(shù)上還是在性能上都很大提高一步。隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展,特別是單片機的問世,出現(xiàn)了帶微處理器的智能密碼鎖,它除具有電子密碼鎖的功能外,還引...
智能門鎖的無bai線通訊協(xié)議主要有藍牙/433/Zigbee這三種,但考慮到安全性、穩(wěn)定性、續(xù)航上面,目前主流使用的通訊協(xié)議為Zigbee。在選購家用智能門鎖時我們需要了解這5大注意事項。我們之所以放棄傳統(tǒng)機械鎖選用智能門鎖,是因為它不光安全性能高,而且它相對傳統(tǒng)機械鎖還要更方便。智能鎖在生活中不斷給我們帶來驚喜,但是在選購時,我們還是得需要考慮我們實際的環(huán)境、條件及要求,適合的才是較好的。機電結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況決定了智能門鎖的性能。如果機電結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定,就會導(dǎo)致門鎖頻發(fā)故障,對我們的生活和使用體驗都會帶來影響。智能門鎖的嵌入式wifi模塊采用UART接口,能夠?qū)崿F(xiàn)用戶串口到無線網(wǎng)絡(luò)之間的轉(zhuǎn)換。寶...
智能門鎖分為IC卡門鎖(插卡式)、磁卡門鎖(插卡式)、感應(yīng)卡門鎖和TM卡門鎖,目前使用較多的為感應(yīng)卡門鎖和IC卡門鎖,首先要根據(jù)自己酒店的管理需求分析、系統(tǒng)造價選擇適合安裝那類型的門鎖。因為智能鎖不同機械門鎖(一批購買后某把鎖質(zhì)量問題可隨便買把鎖回來更換),智能鎖強調(diào)的是整個系統(tǒng)的穩(wěn)定,涉及機械、電子、計算機系統(tǒng),一個系統(tǒng)有一部分或某把鎖不穩(wěn)定都帶來不便,也不可能因為某把鎖不行而用另一品牌的,因為一個系統(tǒng)只能用一個品牌的門鎖,所以建議選用信譽較好的成熟品牌,目前國內(nèi)智能鎖品牌眾多,但有全套生產(chǎn)能力的估計不到10%,較好了解該廠家的開發(fā)、生產(chǎn)、售后情況,是否是規(guī)范企業(yè),是否有建全的品質(zhì)管理體系。...
智能鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)鎖,在用戶識別、安全性、管理性方面智能化的鎖具。傳統(tǒng)鎖開鎖必須得是一把實實在在的鑰匙,而智能鎖可以用密碼、指紋等方式開門,方便快捷。給用戶一種全新的開鎖體驗。智能門鎖就是把鑰匙用密碼,ic卡,APP控制開鎖,鎖體里面除了鎖芯還加入了電路板,通信模塊等產(chǎn)品,使用更方便,防盜性能更好的鎖。目前智能鎖一般與傳統(tǒng)機械鎖或者指紋鎖的區(qū)別在于智能鎖具備防撬報警功能、防脅迫報警功能、以及跟智能家居互聯(lián)來控制家用電器等功能。傳統(tǒng)機械鎖是在通過機械鑰匙控制機械鎖芯運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)開鎖,傳統(tǒng)指紋鎖是通過驗證指紋密碼等信息,驗證通過后由電機控制機械鎖芯來開鎖。智能鎖目前有指紋識別開鎖、密碼開鎖、刷卡開...
按照輸入密碼方式可以分為以下幾類:按鍵式電子鎖:采用鍵盤(或組合按鈕)輸入開鎖密碼,操作方便。內(nèi)部控制電路常采用電子鎖專門集成電路ASIC。撥盤式電子鎖:采用機械撥盤開關(guān)輸入開鎖密碼。許多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤式電子鎖。電子鑰匙式電子鎖:使用電子鑰匙輸入(或作為)開鎖密碼。電子鑰匙是構(gòu)成控制電路的重要組成部分。電子鑰匙可以由元器件或由元器件構(gòu)成的單元電路組成,做成小型手持單元形式。電子鑰匙和主控電路的聯(lián)系可以是聲、光、電磁等多種形式。觸摸式電子鎖:采用觸摸方法輸入開鎖密碼,操作簡單。相對于按鍵開關(guān),觸摸開關(guān)使用壽命長,造價低,因此優(yōu)化了電子鎖控制電路。生物特征式電子鎖:將聲音、指紋等人體生...
一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、存儲、編碼、鑒別、驅(qū)動、顯示、報警和保險等單元組成,其中編碼和鑒別電路是整個控制部分的中心。編碼就是設(shè)置一組n位二進制或十進制數(shù),鑒別電路會對來自存儲與編碼的兩組密碼進行比較,當兩組密碼完全相同時,鑒別電路輸出電信號,送到驅(qū)動及顯示電路。執(zhí)行部分一般是繼電器,利用繼電器觸點的開合控制點火線路的通斷。汽車電子鎖有多種形式,有電子鑰匙式電子鎖、按鍵式電子鎖、觸摸式電子鎖等,目前常見的是電子鑰匙式電子鎖。人臉識別指紋鎖就能通過一個人不同角度的黑白照片打開。普陀區(qū)電動智能門鎖單價電子鎖具,它也是以51系列單片機(AT89051)為中心,配以相...
看鎖體是作用,他主要是忠實的執(zhí)行鎖具的開啟、閉合的機械裝置,是安全性、耐用性的主要保證者之一,也是智能門鎖的中心部分之一,其材質(zhì)的要求是要耐用、結(jié)實。所以當前鎖體的主要材質(zhì)主要采用的是鐵和不銹鋼還有部分鋅合金,銅主要是用在鎖舌上,內(nèi)部件基本很少用銅的。全不銹鋼的價格貴、加工難度大,但價格非常貴,一般應(yīng)用到的工藝主要是精鑄、拉伸、冷墩等;鐵是鎖體使用當中性價比較好的,所以目前主流的鎖體使用是耐用部件用不銹鋼,比如鎖舌、方桿傳動結(jié)構(gòu)件,這些用不銹鋼的,增加耐用的性能和使用的可靠性,其它部件使用鐵降低成本,應(yīng)用的工藝與不銹鋼基本一致,還有一部分低價的。全部用鐵或者是不銹鐵的,甚至在鎖舌加工工藝采用低...
當前智能門鎖應(yīng)用的主要材質(zhì)在智能門鎖上能應(yīng)用的材料特別是金屬材料其實很多,根據(jù)應(yīng)用在不同配件上的材料也不同。在鎖體上主要應(yīng)用的材料有鐵、不銹鋼、銅;在面板及執(zhí)手上應(yīng)用的材料主要有塑料、不銹鋼、鐵、鋁合金、銅合金和鋅合金甚至還有用鈦合金的;內(nèi)部結(jié)構(gòu)電子部分、離合總成、應(yīng)急開啟,的材料包括銅合金、塑料、不銹鋼等。當下我們主要關(guān)注的是鎖體、和面板、執(zhí)手的材料,本文也重點分析鎖體、面板和執(zhí)手的材料。涉及到的主要工藝主要包括壓鑄、粉末冶金、拉伸、沖壓、清洗、拋光、電鍍、機加等工藝二、鎖體的材質(zhì)。會主動感應(yīng)到門處于封閉狀態(tài)時,體系將主動上鎖。上海進口智能門鎖推薦普通鎖拆開后可以看見上面一面是槽---鑰匙背...
車用防盜系統(tǒng)為例,它的電子鑰匙式電子鎖系統(tǒng)由電子編碼發(fā)射器、讀寫線圈、控制器、診斷器及顯示燈等部分組成。其中關(guān)鍵件是控制器,它是防盜系統(tǒng)中心,由一塊集成塊電路組成,連接車上電控單元(ECU)和電子編碼發(fā)射器的通道;讀寫線圈是套在鎖芯上的多匝線圈,專門傳遞電子編碼發(fā)射器與控制器之間的數(shù)字信號,進行鑰匙認證工作。當鑰匙插入電子鎖鎖孔,隱藏在鑰匙柄中的電子編碼發(fā)射器就會發(fā)出密碼信號,通過讀寫線圈與控制器進行雙向數(shù)據(jù)通訊,控制器的鑒別電路對密碼進行比較運算,同時控制器還與發(fā)動機管理系統(tǒng)的電控單元(ECU)進行密碼識別,只有兩部分密瑪都“確認無誤”,控制器的鑒別電路才會輸出電信號,允許ECU進行下一步動...
目前,市面上對鎖芯的分級可謂是五花八門,有A級、B級、C級甚至D級之分的,也有A級、B級、超B級的說法,它們的起源要追溯到1994年國家頒布了《GA/T73-94》機械防盜鎖標準,里面明確了A級鎖和B級鎖,主要的區(qū)分條件是A級鎖防止技術(shù)開鎖的時間需大于1分鐘;B級鎖需大于5分鐘,因此對于A級鎖還是B級鎖,根據(jù)國家標準,它們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開鎖時間,而不是構(gòu)造或是樣式的不同。從A到C級鎖芯,他們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開鎖時間和互開率的不一樣,C級顯然需要的技術(shù)開鎖時間更長,而互開率越低的鎖芯安全性能越高。一般情況下,大家在選購智能門鎖的時候,建議入手C級鎖芯的產(chǎn)品比較好。智能門鎖的嵌入式wif...
智能門鎖的無bai線通訊協(xié)議主要有藍牙/433/Zigbee這三種,但考慮到安全性、穩(wěn)定性、續(xù)航上面,目前主流使用的通訊協(xié)議為Zigbee。在選購家用智能門鎖時我們需要了解這5大注意事項。我們之所以放棄傳統(tǒng)機械鎖選用智能門鎖,是因為它不光安全性能高,而且它相對傳統(tǒng)機械鎖還要更方便。智能鎖在生活中不斷給我們帶來驚喜,但是在選購時,我們還是得需要考慮我們實際的環(huán)境、條件及要求,適合的才是較好的。機電結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況決定了智能門鎖的性能。如果機電結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定,就會導(dǎo)致門鎖頻發(fā)故障,對我們的生活和使用體驗都會帶來影響。移動設(shè)備APP遠程遙控應(yīng)該是智能門鎖較大的特色。普陀區(qū)正規(guī)智能門鎖推廣磁卡鎖:磁卡鎖是...
普通鎖拆開后可以看見上面一面是槽---鑰匙背的方向,另面是一排小孔,小孔里是長短不一的銅柱和彈簧(銅柱在靠近鑰匙一面)外面用鋁封口。平時銅柱因為不受力而彈出半截,而阻擋了大銅心的轉(zhuǎn)動。當用對應(yīng)的鑰匙插入時,銅柱和鑰匙上的齒接觸,形成一個有規(guī)律的曲線,而閃開了大銅心上的豁口,使之能夠轉(zhuǎn)動。而轉(zhuǎn)動使鎖打開的原理就比較簡單了。在安全技術(shù)防范領(lǐng)域,具有防盜報警功能的電子密碼鎖代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式密碼鎖,克服了機械式密碼鎖密碼量少、安全性能差的缺點,使密碼鎖無論在技術(shù)上還是在性能上都很大提高一步。隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展,特別是單片機的問世,出現(xiàn)了帶微處理器的智能密碼鎖,它除具有電子密碼鎖的功能外,還引...
便利和安全是用戶選擇安裝智能門鎖的主要因素,便利性方面,智能門鎖具備指紋、密碼、手機NFC、刷卡、臨時密碼、遠程開鎖、鑰匙開鎖等多種開鎖功能,用戶再不再需要擔心是否有帶鑰匙出門,這其本是用戶安裝智能門鎖的主要原因,大家就早厭倦了因為鑰匙而引起的各種麻煩,在這個快節(jié)奏的生活時代下,光光帶有鑰匙開鎖的傳統(tǒng)門鎖已經(jīng)滿足不了大家對***生活的需求。而從安全性方面來講,智能門鎖具備了開門即時信息推送、門鎖防撬報警、防脅迫報警、低電量提醒推送等功能,當有人想要撬鎖時,智能門鎖會馬上發(fā)出響亮的報警聲音,嚇跑小偷,同時家庭用戶們的手機APP也都會時間收到詳細的報警信息,幫助用戶實現(xiàn)了24小時實時掌握家庭門鎖的...
普通鎖拆開后可以看見上面一面是槽---鑰匙背的方向,另面是一排小孔,小孔里是長短不一的銅柱和彈簧(銅柱在靠近鑰匙一面)外面用鋁封口。平時銅柱因為不受力而彈出半截,而阻擋了大銅心的轉(zhuǎn)動。當用對應(yīng)的鑰匙插入時,銅柱和鑰匙上的齒接觸,形成一個有規(guī)律的曲線,而閃開了大銅心上的豁口,使之能夠轉(zhuǎn)動。而轉(zhuǎn)動使鎖打開的原理就比較簡單了。在安全技術(shù)防范領(lǐng)域,具有防盜報警功能的電子密碼鎖代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式密碼鎖,克服了機械式密碼鎖密碼量少、安全性能差的缺點,使密碼鎖無論在技術(shù)上還是在性能上都很大提高一步。隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展,特別是單片機的問世,出現(xiàn)了帶微處理器的智能密碼鎖,它除具有電子密碼鎖的功能外,還引...
看鎖體是作用,他主要是忠實的執(zhí)行鎖具的開啟、閉合的機械裝置,是安全性、耐用性的主要保證者之一,也是智能門鎖的中心部分之一,其材質(zhì)的要求是要耐用、結(jié)實。所以當前鎖體的主要材質(zhì)主要采用的是鐵和不銹鋼還有部分鋅合金,銅主要是用在鎖舌上,內(nèi)部件基本很少用銅的。全不銹鋼的價格貴、加工難度大,但價格非常貴,一般應(yīng)用到的工藝主要是精鑄、拉伸、冷墩等;鐵是鎖體使用當中性價比較好的,所以目前主流的鎖體使用是耐用部件用不銹鋼,比如鎖舌、方桿傳動結(jié)構(gòu)件,這些用不銹鋼的,增加耐用的性能和使用的可靠性,其它部件使用鐵降低成本,應(yīng)用的工藝與不銹鋼基本一致,還有一部分低價的。全部用鐵或者是不銹鐵的,甚至在鎖舌加工工藝采用低...
車用防盜系統(tǒng)為例,它的電子鑰匙式電子鎖系統(tǒng)由電子編碼發(fā)射器、讀寫線圈、控制器、診斷器及顯示燈等部分組成。其中關(guān)鍵件是控制器,它是防盜系統(tǒng)中心,由一塊集成塊電路組成,連接車上電控單元(ECU)和電子編碼發(fā)射器的通道;讀寫線圈是套在鎖芯上的多匝線圈,專門傳遞電子編碼發(fā)射器與控制器之間的數(shù)字信號,進行鑰匙認證工作。當鑰匙插入電子鎖鎖孔,隱藏在鑰匙柄中的電子編碼發(fā)射器就會發(fā)出密碼信號,通過讀寫線圈與控制器進行雙向數(shù)據(jù)通訊,控制器的鑒別電路對密碼進行比較運算,同時控制器還與發(fā)動機管理系統(tǒng)的電控單元(ECU)進行密碼識別,只有兩部分密瑪都“確認無誤”,控制器的鑒別電路才會輸出電信號,允許ECU進行下一步動...
一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、存儲、編碼、鑒別、驅(qū)動、顯示、報警和保險等單元組成,其中編碼和鑒別電路是整個控制部分的中心。編碼就是設(shè)置一組n位二進制或十進制數(shù),鑒別電路會對來自存儲與編碼的兩組密碼進行比較,當兩組密碼完全相同時,鑒別電路輸出電信號,送到驅(qū)動及顯示電路。執(zhí)行部分一般是繼電器,利用繼電器觸點的開合控制點火線路的通斷。汽車電子鎖有多種形式,有電子鑰匙式電子鎖、按鍵式電子鎖、觸摸式電子鎖等,目前常見的是電子鑰匙式電子鎖。指紋鎖反應(yīng)是否靈敏、識別是否準確,是判斷一個鎖具是否較好的重要標準。青浦區(qū)特色智能門鎖售價車用防盜系統(tǒng)為例,它的電子鑰匙式電子鎖系統(tǒng)由電子...
一般單芯片智能鎖方案一般5261單芯片安全智能鎖方案主要包括:安全4102主控MCU、語音模塊1653(DAC)、通訊模塊(WiFi/藍牙、NBIoT模塊、RCC/NFC刷卡模塊)、顯示模塊(OLED、LED燈)、存儲模塊(FLASH)、數(shù)據(jù)模塊(TSC觸控、指紋模塊)、開鎖模塊(開鎖電機、斜舌控制)、電池等八大模塊。還是需要多種模塊結(jié)合芯片來運行智能鎖,傳統(tǒng)電源與通信模塊,優(yōu)勢是功能很強。NFC無源智能鎖技術(shù)方案,一“芯”多用,能在完成數(shù)據(jù)通信處理、算法運算和功率輸出控制的同時,使用該芯片的終端電路可以通過手機及手持終端的NFC信號獲取達到200mw以上電能,比傳統(tǒng)技術(shù)高4倍以上,所輸出的電...
這種電子鎖的鑰匙內(nèi)藏電子電路存儲密碼,通過光、電和磁性等多種形式和主控電路聯(lián)系。以美國通用汽車公司從20世紀80年代開始使用的VATS防盜系統(tǒng)為例,它的鑰匙根部鑲嵌有一凸出的電阻片,與之匹配的控制部分(VATS模塊)安置在汽車隱蔽之處,VATS模塊模塊控制著通往發(fā)動機控制模塊(ECM)的信號電路及起動機磁吸開關(guān)電路。點火鑰匙插入點火鎖旋至起動位置,鑰匙上的電阻值被VATS模塊鑒別,當密碼校驗合格后VATS模塊才會向發(fā)動機發(fā)出啟動信號。智能門鎖的嵌入式wifi模塊采用UART接口,能夠?qū)崿F(xiàn)用戶串口到無線網(wǎng)絡(luò)之間的轉(zhuǎn)換。長寧區(qū)發(fā)展智能門鎖差異普通鎖拆開后可以看見上面一面是槽---鑰匙背的方向,另面...
普通鎖拆開后可以看見上面一面是槽---鑰匙背的方向,另面是一排小孔,小孔里是長短不一的銅柱和彈簧(銅柱在靠近鑰匙一面)外面用鋁封口。平時銅柱因為不受力而彈出半截,而阻擋了大銅心的轉(zhuǎn)動。當用對應(yīng)的鑰匙插入時,銅柱和鑰匙上的齒接觸,形成一個有規(guī)律的曲線,而閃開了大銅心上的豁口,使之能夠轉(zhuǎn)動。而轉(zhuǎn)動使鎖打開的原理就比較簡單了。在安全技術(shù)防范領(lǐng)域,具有防盜報警功能的電子密碼鎖代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式密碼鎖,克服了機械式密碼鎖密碼量少、安全性能差的缺點,使密碼鎖無論在技術(shù)上還是在性能上都很大提高一步。隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展,特別是單片機的問世,出現(xiàn)了帶微處理器的智能密碼鎖,它除具有電子密碼鎖的功能外,還引...