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當(dāng)前智能門(mén)鎖應(yīng)用的主要材質(zhì)在智能門(mén)鎖上能應(yīng)用的材料特別是金屬材料其實(shí)很多，根據(jù)應(yīng)用在不同配件上的材料也不同。在鎖體上主要應(yīng)用的材料有鐵、不銹鋼、銅；在面板及執(zhí)手上應(yīng)用的材料主要有塑料、不銹鋼、鐵、鋁合金、銅合金和鋅合金甚至還有用鈦合金的；內(nèi)部結(jié)構(gòu)電子部分、離合總成、應(yīng)急開(kāi)啟，的材料包括銅合金、塑料、不銹鋼等。當(dāng)下我們主要關(guān)注的是鎖體、和面板、執(zhí)手的材料，本文也重點(diǎn)分析鎖體、面板和執(zhí)手的材料。涉及到的主要工藝主要包括壓鑄、粉末冶金、拉伸、沖壓、清洗、拋光、電鍍、機(jī)加等工藝二、鎖體的材質(zhì)。智能鎖強(qiáng)調(diào)的是整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定，涉及機(jī)械、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，一個(gè)系統(tǒng)有一部 分或某把鎖不穩(wěn)定都帶來(lái)不便。奉賢區(qū)重型智能...

磁卡鎖：磁卡鎖是使用類似于我們銀行卡、一類的卡，在卡上有條黑色的磁帶做為儲(chǔ)存“電子鑰匙”的載體，但由于磁帶會(huì)在與其他帶磁性的物體放在一起時(shí)會(huì)存在消磁的情況，導(dǎo)致“電子鑰匙”消失或減弱而不能正常使用卡門(mén)?，F(xiàn)在只有少量還在酒店里使用?，F(xiàn)在多使用在消費(fèi)系統(tǒng)里。IC卡鎖：IC卡鎖是使用IC卡做為儲(chǔ)存“電子鑰匙”的載體，較多用于儲(chǔ)值公共電話卡，這個(gè)技術(shù)對(duì)于現(xiàn)在是很成熟的，比磁卡要強(qiáng)，他能長(zhǎng)久的記錄“電子鑰匙”，直到芯片損壞為止。由于IC卡是接觸式感應(yīng)，在長(zhǎng)期的使用和讀取器的摩擦，會(huì)出現(xiàn)IC卡金手指損壞，導(dǎo)致不能使用，而且在一般家庭也能難維護(hù)，所以一般都不用于家庭，多用于酒店和商務(wù)場(chǎng)所。按照鎖體來(lái)分，可以...

通過(guò)電子技術(shù)還可以將鑰匙區(qū)分“主次”身份，即主鑰匙及副鑰匙，主鑰匙可以打開(kāi)車上所有的鎖，包括車門(mén)、行李箱鎖、雜物箱鎖、扶手箱鎖等，副鑰匙只能打開(kāi)車門(mén)鎖及點(diǎn)火鎖。它的作用是保護(hù)車主私人財(cái)物不受侵犯。安裝電子鎖必須有ECU，也就是說(shuō)只有電噴系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車才具備條件使用。由于汽車運(yùn)行環(huán)境的惡劣性，因此電子鎖元件的環(huán)境適應(yīng)性及可靠性是十分高的，它既要保證電子元件有電磁環(huán)境下可靠工作，又要保證電子元件能經(jīng)受住振動(dòng)及溫濕度的變化。隨著電噴汽車的普遍使用，安裝防盜電子鎖的汽車也會(huì)越來(lái)越多。機(jī)械安全是我們考量一把鎖是否值得使用的較重要的因素。上海電動(dòng)智能門(mén)鎖防水機(jī)械門(mén)鎖只能用鑰匙開(kāi)鎖，防盜手段比較被動(dòng)，容易...

感應(yīng)卡：感應(yīng)卡是現(xiàn)在較常用的，主推的電子鎖，感應(yīng)卡按芯片分為：RF57、MIFARE-1、MIFARE-0等感應(yīng)卡，由于是非接觸式，所以一般只要不是把卡折成兩半都能長(zhǎng)久使用。因?yàn)閷?duì)讀卡設(shè)備維護(hù)和卡片的保存簡(jiǎn)單，現(xiàn)在的公共交通系統(tǒng)都使用感應(yīng)卡。在電子鎖上，由于是感應(yīng)，所以鎖的表面一般都是密封的，防破壞的能力強(qiáng)，也防止非法把異物插入鎖內(nèi)導(dǎo)致不同程度的破壞。再者，由于感應(yīng)卡的使用壽命長(zhǎng)和幾乎不損壞的特點(diǎn)，在家庭使用是非常合適的選擇。穩(wěn)定性 是指紋鎖較重要的指標(biāo)，一般需一年以上的實(shí)際使用后才會(huì)慢慢穩(wěn)定下來(lái)，定型。松江區(qū)個(gè)性化智能門(mén)鎖調(diào)試普通鎖拆開(kāi)后可以看見(jiàn)上面一面是槽---鑰匙背的方向，另面是一排小孔...

機(jī)械門(mén)鎖只能用鑰匙開(kāi)鎖，防盜手段比較被動(dòng)，容易被撬開(kāi)，在這個(gè)技術(shù)時(shí)代，機(jī)械鎖的防盜功能大不如前，便利和安全是用戶選擇安裝智能門(mén)鎖的主要因素，由于一層薄紗，而智能指紋鎖除了可以用鑰匙開(kāi)鎖外，還可以實(shí)現(xiàn)刷卡開(kāi)鎖、密碼開(kāi)鎖、手機(jī)APP開(kāi)鎖、指紋開(kāi)鎖，另外，簡(jiǎn)舒智能指紋鎖每次開(kāi)門(mén)時(shí)都有即時(shí)推送信息到用戶手機(jī)上，能夠幫助用戶時(shí)刻掌握門(mén)鎖的狀態(tài)，同時(shí)，還具備防撬、防鉆、防脅迫報(bào)警等功能，防盜手段變由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，很大的提高了家庭安全指數(shù)，是人們的福音。指紋鎖反應(yīng)是否靈敏、識(shí)別是否準(zhǔn)確，是判斷一個(gè)鎖具是否較好的重要標(biāo)準(zhǔn)。徐匯區(qū)常規(guī)智能門(mén)鎖報(bào)價(jià)便利和安全是用戶選擇安裝智能門(mén)鎖的主要因素，便利性方面，智能門(mén)鎖具...

這種電子鎖的鑰匙內(nèi)藏電子電路存儲(chǔ)密碼，通過(guò)光、電和磁性等多種形式和主控電路聯(lián)系。以美國(guó)通用汽車公司從20世紀(jì)80年代開(kāi)始使用的VATS防盜系統(tǒng)為例，它的鑰匙根部鑲嵌有一凸出的電阻片，與之匹配的控制部分（VATS模塊）安置在汽車隱蔽之處，VATS模塊模塊控制著通往發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）的信號(hào)電路及起動(dòng)機(jī)磁吸開(kāi)關(guān)電路。點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火鎖旋至起動(dòng)位置，鑰匙上的電阻值被VATS模塊鑒別，當(dāng)密碼校驗(yàn)合格后VATS模塊才會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)。會(huì)主動(dòng)感應(yīng)到門(mén)處于封閉狀態(tài)時(shí)，體系將主動(dòng)上鎖。黃浦區(qū)特殊智能門(mén)鎖怎么辦智能鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)鎖，在用戶識(shí)別、安全性、管理性方面智能化的鎖具。傳統(tǒng)鎖開(kāi)鎖必須得是一把實(shí)...

目前，市面上對(duì)鎖芯的分級(jí)可謂是五花八門(mén)，有A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)甚至D級(jí)之分的，也有A級(jí)、B級(jí)、超B級(jí)的說(shuō)法，它們的起源要追溯到1994年國(guó)家頒布了《GA/T73-94》機(jī)械防盜鎖標(biāo)準(zhǔn)，里面明確了A級(jí)鎖和B級(jí)鎖，主要的區(qū)分條件是A級(jí)鎖防止技術(shù)開(kāi)鎖的時(shí)間需大于1分鐘；B級(jí)鎖需大于5分鐘，因此對(duì)于A級(jí)鎖還是B級(jí)鎖，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，它們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間，而不是構(gòu)造或是樣式的不同。從A到C級(jí)鎖芯，他們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間和互開(kāi)率的不一樣，C級(jí)顯然需要的技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間更長(zhǎng)，而互開(kāi)率越低的鎖芯安全性能越高。一般情況下，大家在選購(gòu)智能門(mén)鎖的時(shí)候，建議入手C級(jí)鎖芯的產(chǎn)品比較好。智能門(mén)鎖特點(diǎn)安全性 安...

電子鎖具，它也是以51系列單片機(jī)(AT89051)為中心，配以相應(yīng)硬件電路，完成密碼的設(shè)置、存貯、識(shí)別和顯示、驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器并檢測(cè)其驅(qū)動(dòng)電流值、接收傳感器送來(lái)的報(bào)警信號(hào)、發(fā)送數(shù)據(jù)等功能。單片機(jī)接收鍵入的代碼，并與存貯在EEPROM中的密碼進(jìn)行比較，如果密碼正確，則驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器開(kāi)鎖;如果密碼不正確，則允許操作人員重新輸入密碼，較多可輸入三次;如果三次都不正確，則單片機(jī)通過(guò)通信線路向智能監(jiān)控器報(bào)警。單片機(jī)將每次開(kāi)鎖操作和此時(shí)電磁執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)電流值作為狀態(tài)信息發(fā)送給智能監(jiān)控器，同時(shí)將接收來(lái)自傳感器接口的報(bào)警信息也發(fā)送給智能監(jiān)控器，作為智能化分析的依據(jù)。智能門(mén)鎖相比傳統(tǒng)而言，較大的區(qū)別就是更加方便和...

車用防盜系統(tǒng)為例，它的電子鑰匙式電子鎖系統(tǒng)由電子編碼發(fā)射器、讀寫(xiě)線圈、控制器、診斷器及顯示燈等部分組成。其中關(guān)鍵件是控制器，它是防盜系統(tǒng)中心，由一塊集成塊電路組成，連接車上電控單元（ECU）和電子編碼發(fā)射器的通道；讀寫(xiě)線圈是套在鎖芯上的多匝線圈，專門(mén)傳遞電子編碼發(fā)射器與控制器之間的數(shù)字信號(hào)，進(jìn)行鑰匙認(rèn)證工作。當(dāng)鑰匙插入電子鎖鎖孔，隱藏在鑰匙柄中的電子編碼發(fā)射器就會(huì)發(fā)出密碼信號(hào)，通過(guò)讀寫(xiě)線圈與控制器進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通訊，控制器的鑒別電路對(duì)密碼進(jìn)行比較運(yùn)算，同時(shí)控制器還與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的電控單元（ECU）進(jìn)行密碼識(shí)別，只有兩部分密瑪都“確認(rèn)無(wú)誤”，控制器的鑒別電路才會(huì)輸出電信號(hào)，允許ECU進(jìn)行下一步動(dòng)...

一般單芯片智能鎖方案一般5261單芯片安全智能鎖方案主要包括：安全4102主控MCU、語(yǔ)音模塊1653(DAC)、通訊模塊(WiFi/藍(lán)牙、NBIoT模塊、RCC/NFC刷卡模塊)、顯示模塊(OLED、LED燈)、存儲(chǔ)模塊(FLASH)、數(shù)據(jù)模塊(TSC觸控、指紋模塊)、開(kāi)鎖模塊(開(kāi)鎖電機(jī)、斜舌控制)、電池等八大模塊。還是需要多種模塊結(jié)合芯片來(lái)運(yùn)行智能鎖，傳統(tǒng)電源與通信模塊，優(yōu)勢(shì)是功能很強(qiáng)。NFC無(wú)源智能鎖技術(shù)方案，一“芯”多用，能在完成數(shù)據(jù)通信處理、算法運(yùn)算和功率輸出控制的同時(shí)，使用該芯片的終端電路可以通過(guò)手機(jī)及手持終端的NFC信號(hào)獲取達(dá)到200mw以上電能，比傳統(tǒng)技術(shù)高4倍以上，所輸出的電...

智能門(mén)鎖的無(wú)bai線通訊協(xié)議主要有藍(lán)牙/433/Zigbee這三種，但考慮到安全性、穩(wěn)定性、續(xù)航上面，目前主流使用的通訊協(xié)議為Zigbee。在選購(gòu)家用智能門(mén)鎖時(shí)我們需要了解這5大注意事項(xiàng)。我們之所以放棄傳統(tǒng)機(jī)械鎖選用智能門(mén)鎖，是因?yàn)樗还獍踩阅芨?，而且它相?duì)傳統(tǒng)機(jī)械鎖還要更方便。智能鎖在生活中不斷給我們帶來(lái)驚喜，但是在選購(gòu)時(shí)，我們還是得需要考慮我們實(shí)際的環(huán)境、條件及要求，適合的才是較好的。機(jī)電結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況決定了智能門(mén)鎖的性能。如果機(jī)電結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，就會(huì)導(dǎo)致門(mén)鎖頻發(fā)故障，對(duì)我們的生活和使用體驗(yàn)都會(huì)帶來(lái)影響。機(jī)械安全是我們考量一把鎖是否值得使用的較重要的因素。浦東新區(qū)個(gè)性化智能門(mén)鎖差異車用防盜...

通過(guò)電子技術(shù)還可以將鑰匙區(qū)分“主次”身份，即主鑰匙及副鑰匙，主鑰匙可以打開(kāi)車上所有的鎖，包括車門(mén)、行李箱鎖、雜物箱鎖、扶手箱鎖等，副鑰匙只能打開(kāi)車門(mén)鎖及點(diǎn)火鎖。它的作用是保護(hù)車主私人財(cái)物不受侵犯。安裝電子鎖必須有ECU，也就是說(shuō)只有電噴系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車才具備條件使用。由于汽車運(yùn)行環(huán)境的惡劣性，因此電子鎖元件的環(huán)境適應(yīng)性及可靠性是十分高的，它既要保證電子元件有電磁環(huán)境下可靠工作，又要保證電子元件能經(jīng)受住振動(dòng)及溫濕度的變化。隨著電噴汽車的普遍使用，安裝防盜電子鎖的汽車也會(huì)越來(lái)越多。門(mén)鎖支持多人指紋和密碼，無(wú)論是我們自己還是家里老人使用都沒(méi)有障礙。黃浦區(qū)個(gè)性化智能門(mén)鎖開(kāi)展智能鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)鎖，在用...

當(dāng)前智能門(mén)鎖應(yīng)用的主要材質(zhì)在智能門(mén)鎖上能應(yīng)用的材料特別是金屬材料其實(shí)很多，根據(jù)應(yīng)用在不同配件上的材料也不同。在鎖體上主要應(yīng)用的材料有鐵、不銹鋼、銅；在面板及執(zhí)手上應(yīng)用的材料主要有塑料、不銹鋼、鐵、鋁合金、銅合金和鋅合金甚至還有用鈦合金的；內(nèi)部結(jié)構(gòu)電子部分、離合總成、應(yīng)急開(kāi)啟，的材料包括銅合金、塑料、不銹鋼等。當(dāng)下我們主要關(guān)注的是鎖體、和面板、執(zhí)手的材料，本文也重點(diǎn)分析鎖體、面板和執(zhí)手的材料。涉及到的主要工藝主要包括壓鑄、粉末冶金、拉伸、沖壓、清洗、拋光、電鍍、機(jī)加等工藝二、鎖體的材質(zhì)。人臉識(shí)別指紋鎖就能通過(guò)一個(gè)人不同角度的黑白照片打開(kāi)。徐匯區(qū)正規(guī)智能門(mén)鎖有幾種智能門(mén)鎖內(nèi)置的芯片專門(mén)于智能門(mén)鎖的...

普通鎖拆開(kāi)后可以看見(jiàn)上面一面是槽---鑰匙背的方向，另面是一排小孔，小孔里是長(zhǎng)短不一的銅柱和彈簧（銅柱在靠近鑰匙一面）外面用鋁封口。平時(shí)銅柱因?yàn)椴皇芰Χ鴱棾霭虢?，而阻擋了大銅心的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)用對(duì)應(yīng)的鑰匙插入時(shí)，銅柱和鑰匙上的齒接觸，形成一個(gè)有規(guī)律的曲線，而閃開(kāi)了大銅心上的豁口，使之能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。而轉(zhuǎn)動(dòng)使鎖打開(kāi)的原理就比較簡(jiǎn)單了。在安全技術(shù)防范領(lǐng)域，具有防盜報(bào)警功能的電子密碼鎖代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式密碼鎖，克服了機(jī)械式密碼鎖密碼量少、安全性能差的缺點(diǎn)，使密碼鎖無(wú)論在技術(shù)上還是在性能上都很大提高一步。隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展，特別是單片機(jī)的問(wèn)世，出現(xiàn)了帶微處理器的智能密碼鎖，它除具有電子密碼鎖的功能外，還引...

智能門(mén)鎖內(nèi)置的芯片專門(mén)于智能門(mén)鎖的芯片價(jià)值在于，內(nèi)置了芯片的智能門(mén)鎖功能更為豐富，能將各種功耗控制在合理范圍，在性能與功耗之間做出完美平衡。目前，在智能門(mén)鎖芯片研發(fā)方面，有兩個(gè)品牌做得比較出色。他們分別是物聯(lián)鎖和iLock智能門(mén)鎖。用戶在選購(gòu)智能門(mén)鎖的時(shí)候，建議入手有研發(fā)技術(shù)的品牌為佳。智能鎖安全防護(hù)功能很多智能門(mén)鎖品牌都加強(qiáng)了電子防護(hù)，將自身的電子元件做了電磁防護(hù)設(shè)計(jì)，用以抵御“小黑盒”的電磁干擾。一般情況下，智能門(mén)鎖在防暴防撬防試開(kāi)方面都有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，有的支持本地實(shí)時(shí)報(bào)警、有的支持遠(yuǎn)程和本地實(shí)時(shí)報(bào)警，在一定程度上提升了用戶的門(mén)庭安全。會(huì)主動(dòng)感應(yīng)到門(mén)處于封閉狀態(tài)時(shí)，體系將主動(dòng)上鎖。嘉定區(qū)...

智能門(mén)鎖的無(wú)bai線通訊協(xié)議主要有藍(lán)牙/433/Zigbee這三種，但考慮到安全性、穩(wěn)定性、續(xù)航上面，目前主流使用的通訊協(xié)議為Zigbee。在選購(gòu)家用智能門(mén)鎖時(shí)我們需要了解這5大注意事項(xiàng)。我們之所以放棄傳統(tǒng)機(jī)械鎖選用智能門(mén)鎖，是因?yàn)樗还獍踩阅芨?，而且它相?duì)傳統(tǒng)機(jī)械鎖還要更方便。智能鎖在生活中不斷給我們帶來(lái)驚喜，但是在選購(gòu)時(shí)，我們還是得需要考慮我們實(shí)際的環(huán)境、條件及要求，適合的才是較好的。機(jī)電結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況決定了智能門(mén)鎖的性能。如果機(jī)電結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，就會(huì)導(dǎo)致門(mén)鎖頻發(fā)故障，對(duì)我們的生活和使用體驗(yàn)都會(huì)帶來(lái)影響。機(jī)械安全是我們考量一把鎖是否值得使用的較重要的因素。徐匯區(qū)電動(dòng)智能門(mén)鎖價(jià)目這種電子鎖的...

智能門(mén)鎖內(nèi)置的芯片專門(mén)于智能門(mén)鎖的芯片價(jià)值在于，內(nèi)置了芯片的智能門(mén)鎖功能更為豐富，能將各種功耗控制在合理范圍，在性能與功耗之間做出完美平衡。目前，在智能門(mén)鎖芯片研發(fā)方面，有兩個(gè)品牌做得比較出色。他們分別是物聯(lián)鎖和iLock智能門(mén)鎖。用戶在選購(gòu)智能門(mén)鎖的時(shí)候，建議入手有研發(fā)技術(shù)的品牌為佳。智能鎖安全防護(hù)功能很多智能門(mén)鎖品牌都加強(qiáng)了電子防護(hù)，將自身的電子元件做了電磁防護(hù)設(shè)計(jì)，用以抵御“小黑盒”的電磁干擾。一般情況下，智能門(mén)鎖在防暴防撬防試開(kāi)方面都有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，有的支持本地實(shí)時(shí)報(bào)警、有的支持遠(yuǎn)程和本地實(shí)時(shí)報(bào)警，在一定程度上提升了用戶的門(mén)庭安全。每一次門(mén)打開(kāi)關(guān)閉都會(huì)有系統(tǒng)記錄，App中可以看到門(mén)鎖...

目前，市面上對(duì)鎖芯的分級(jí)可謂是五花八門(mén)，有A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)甚至D級(jí)之分的，也有A級(jí)、B級(jí)、超B級(jí)的說(shuō)法，它們的起源要追溯到1994年國(guó)家頒布了《GA/T73-94》機(jī)械防盜鎖標(biāo)準(zhǔn)，里面明確了A級(jí)鎖和B級(jí)鎖，主要的區(qū)分條件是A級(jí)鎖防止技術(shù)開(kāi)鎖的時(shí)間需大于1分鐘；B級(jí)鎖需大于5分鐘，因此對(duì)于A級(jí)鎖還是B級(jí)鎖，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，它們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間，而不是構(gòu)造或是樣式的不同。從A到C級(jí)鎖芯，他們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間和互開(kāi)率的不一樣，C級(jí)顯然需要的技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間更長(zhǎng)，而互開(kāi)率越低的鎖芯安全性能越高。一般情況下，大家在選購(gòu)智能門(mén)鎖的時(shí)候，建議入手C級(jí)鎖芯的產(chǎn)品比較好。每一次門(mén)打開(kāi)關(guān)閉都會(huì)有...

普通鎖拆開(kāi)后可以看見(jiàn)上面一面是槽---鑰匙背的方向，另面是一排小孔，小孔里是長(zhǎng)短不一的銅柱和彈簧（銅柱在靠近鑰匙一面）外面用鋁封口。平時(shí)銅柱因?yàn)椴皇芰Χ鴱棾霭虢?，而阻擋了大銅心的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)用對(duì)應(yīng)的鑰匙插入時(shí)，銅柱和鑰匙上的齒接觸，形成一個(gè)有規(guī)律的曲線，而閃開(kāi)了大銅心上的豁口，使之能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。而轉(zhuǎn)動(dòng)使鎖打開(kāi)的原理就比較簡(jiǎn)單了。在安全技術(shù)防范領(lǐng)域，具有防盜報(bào)警功能的電子密碼鎖代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式密碼鎖，克服了機(jī)械式密碼鎖密碼量少、安全性能差的缺點(diǎn)，使密碼鎖無(wú)論在技術(shù)上還是在性能上都很大提高一步。隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展，特別是單片機(jī)的問(wèn)世，出現(xiàn)了帶微處理器的智能密碼鎖，它除具有電子密碼鎖的功能外，還引...

感應(yīng)卡：感應(yīng)卡是現(xiàn)在較常用的，主推的電子鎖，感應(yīng)卡按芯片分為：RF57、MIFARE-1、MIFARE-0等感應(yīng)卡，由于是非接觸式，所以一般只要不是把卡折成兩半都能長(zhǎng)久使用。因?yàn)閷?duì)讀卡設(shè)備維護(hù)和卡片的保存簡(jiǎn)單，現(xiàn)在的公共交通系統(tǒng)都使用感應(yīng)卡。在電子鎖上，由于是感應(yīng)，所以鎖的表面一般都是密封的，防破壞的能力強(qiáng)，也防止非法把異物插入鎖內(nèi)導(dǎo)致不同程度的破壞。再者，由于感應(yīng)卡的使用壽命長(zhǎng)和幾乎不損壞的特點(diǎn)，在家庭使用是非常合適的選擇。智能門(mén)鎖控制方案中對(duì)門(mén)鎖嵌入式開(kāi)發(fā)是比較重要的一步，這樣才能在硬件上實(shí)現(xiàn)無(wú)線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換以及無(wú)線控制。上海進(jìn)口智能門(mén)鎖價(jià)目便利和安全是用戶選擇安裝智能門(mén)鎖的主要因素，便利性方...

智能門(mén)鎖分為IC卡門(mén)鎖(插卡式)、磁卡門(mén)鎖(插卡式)、感應(yīng)卡門(mén)鎖和TM卡門(mén)鎖，目前使用較多的為感應(yīng)卡門(mén)鎖和IC卡門(mén)鎖，首先要根據(jù)自己酒店的管理需求分析、系統(tǒng)造價(jià)選擇適合安裝那類型的門(mén)鎖。因?yàn)橹悄苕i不同機(jī)械門(mén)鎖（一批購(gòu)買后某把鎖質(zhì)量問(wèn)題可隨便買把鎖回來(lái)更換），智能鎖強(qiáng)調(diào)的是整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定，涉及機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，一個(gè)系統(tǒng)有一部分或某把鎖不穩(wěn)定都帶來(lái)不便，也不可能因?yàn)槟嘲焰i不行而用另一品牌的，因?yàn)橐粋€(gè)系統(tǒng)只能用一個(gè)品牌的門(mén)鎖，所以建議選用信譽(yù)較好的成熟品牌，目前國(guó)內(nèi)智能鎖品牌眾多，但有全套生產(chǎn)能力的估計(jì)不到10%，較好了解該廠家的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、售后情況，是否是規(guī)范企業(yè)，是否有建全的品質(zhì)管理體系。...

電子鎖具，它也是以51系列單片機(jī)(AT89051)為中心，配以相應(yīng)硬件電路，完成密碼的設(shè)置、存貯、識(shí)別和顯示、驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器并檢測(cè)其驅(qū)動(dòng)電流值、接收傳感器送來(lái)的報(bào)警信號(hào)、發(fā)送數(shù)據(jù)等功能。單片機(jī)接收鍵入的代碼，并與存貯在EEPROM中的密碼進(jìn)行比較，如果密碼正確，則驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器開(kāi)鎖;如果密碼不正確，則允許操作人員重新輸入密碼，較多可輸入三次;如果三次都不正確，則單片機(jī)通過(guò)通信線路向智能監(jiān)控器報(bào)警。單片機(jī)將每次開(kāi)鎖操作和此時(shí)電磁執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)電流值作為狀態(tài)信息發(fā)送給智能監(jiān)控器，同時(shí)將接收來(lái)自傳感器接口的報(bào)警信息也發(fā)送給智能監(jiān)控器，作為智能化分析的依據(jù)。智能門(mén)鎖控制方案中對(duì)門(mén)鎖嵌入式開(kāi)發(fā)是比較重要的...

車用防盜系統(tǒng)為例，它的電子鑰匙式電子鎖系統(tǒng)由電子編碼發(fā)射器、讀寫(xiě)線圈、控制器、診斷器及顯示燈等部分組成。其中關(guān)鍵件是控制器，它是防盜系統(tǒng)中心，由一塊集成塊電路組成，連接車上電控單元（ECU）和電子編碼發(fā)射器的通道；讀寫(xiě)線圈是套在鎖芯上的多匝線圈，專門(mén)傳遞電子編碼發(fā)射器與控制器之間的數(shù)字信號(hào)，進(jìn)行鑰匙認(rèn)證工作。當(dāng)鑰匙插入電子鎖鎖孔，隱藏在鑰匙柄中的電子編碼發(fā)射器就會(huì)發(fā)出密碼信號(hào)，通過(guò)讀寫(xiě)線圈與控制器進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通訊，控制器的鑒別電路對(duì)密碼進(jìn)行比較運(yùn)算，同時(shí)控制器還與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的電控單元（ECU）進(jìn)行密碼識(shí)別，只有兩部分密瑪都“確認(rèn)無(wú)誤”，控制器的鑒別電路才會(huì)輸出電信號(hào)，允許ECU進(jìn)行下一步動(dòng)...

當(dāng)前智能門(mén)鎖應(yīng)用的主要材質(zhì)在智能門(mén)鎖上能應(yīng)用的材料特別是金屬材料其實(shí)很多，根據(jù)應(yīng)用在不同配件上的材料也不同。在鎖體上主要應(yīng)用的材料有鐵、不銹鋼、銅；在面板及執(zhí)手上應(yīng)用的材料主要有塑料、不銹鋼、鐵、鋁合金、銅合金和鋅合金甚至還有用鈦合金的；內(nèi)部結(jié)構(gòu)電子部分、離合總成、應(yīng)急開(kāi)啟，的材料包括銅合金、塑料、不銹鋼等。當(dāng)下我們主要關(guān)注的是鎖體、和面板、執(zhí)手的材料，本文也重點(diǎn)分析鎖體、面板和執(zhí)手的材料。涉及到的主要工藝主要包括壓鑄、粉末冶金、拉伸、沖壓、清洗、拋光、電鍍、機(jī)加等工藝二、鎖體的材質(zhì)。智能門(mén)鎖的嵌入式wifi模塊采用UART接口，能夠?qū)崿F(xiàn)用戶串口到無(wú)線網(wǎng)絡(luò)之間的轉(zhuǎn)換。黃浦區(qū)多功能智能門(mén)鎖回收價(jià)...

通過(guò)電子技術(shù)還可以將鑰匙區(qū)分“主次”身份，即主鑰匙及副鑰匙，主鑰匙可以打開(kāi)車上所有的鎖，包括車門(mén)、行李箱鎖、雜物箱鎖、扶手箱鎖等，副鑰匙只能打開(kāi)車門(mén)鎖及點(diǎn)火鎖。它的作用是保護(hù)車主私人財(cái)物不受侵犯。安裝電子鎖必須有ECU，也就是說(shuō)只有電噴系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車才具備條件使用。由于汽車運(yùn)行環(huán)境的惡劣性，因此電子鎖元件的環(huán)境適應(yīng)性及可靠性是十分高的，它既要保證電子元件有電磁環(huán)境下可靠工作，又要保證電子元件能經(jīng)受住振動(dòng)及溫濕度的變化。隨著電噴汽車的普遍使用，安裝防盜電子鎖的汽車也會(huì)越來(lái)越多。一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分，控制部分由輸入、存儲(chǔ)、驅(qū)動(dòng)、報(bào)警和保險(xiǎn)等單元組成。虹口區(qū)進(jìn)口智能門(mén)鎖報(bào)價(jià)相...

通過(guò)電子技術(shù)還可以將鑰匙區(qū)分“主次”身份，即主鑰匙及副鑰匙，主鑰匙可以打開(kāi)車上所有的鎖，包括車門(mén)、行李箱鎖、雜物箱鎖、扶手箱鎖等，副鑰匙只能打開(kāi)車門(mén)鎖及點(diǎn)火鎖。它的作用是保護(hù)車主私人財(cái)物不受侵犯。安裝電子鎖必須有ECU，也就是說(shuō)只有電噴系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車才具備條件使用。由于汽車運(yùn)行環(huán)境的惡劣性，因此電子鎖元件的環(huán)境適應(yīng)性及可靠性是十分高的，它既要保證電子元件有電磁環(huán)境下可靠工作，又要保證電子元件能經(jīng)受住振動(dòng)及溫濕度的變化。隨著電噴汽車的普遍使用，安裝防盜電子鎖的汽車也會(huì)越來(lái)越多。一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分，控制部分由輸入、存儲(chǔ)、驅(qū)動(dòng)、報(bào)警和保險(xiǎn)等單元組成。青浦區(qū)正規(guī)智能門(mén)鎖防水智...

當(dāng)前智能門(mén)鎖應(yīng)用的主要材質(zhì)在智能門(mén)鎖上能應(yīng)用的材料特別是金屬材料其實(shí)很多，根據(jù)應(yīng)用在不同配件上的材料也不同。在鎖體上主要應(yīng)用的材料有鐵、不銹鋼、銅；在面板及執(zhí)手上應(yīng)用的材料主要有塑料、不銹鋼、鐵、鋁合金、銅合金和鋅合金甚至還有用鈦合金的；內(nèi)部結(jié)構(gòu)電子部分、離合總成、應(yīng)急開(kāi)啟，的材料包括銅合金、塑料、不銹鋼等。當(dāng)下我們主要關(guān)注的是鎖體、和面板、執(zhí)手的材料，本文也重點(diǎn)分析鎖體、面板和執(zhí)手的材料。涉及到的主要工藝主要包括壓鑄、粉末冶金、拉伸、沖壓、清洗、拋光、電鍍、機(jī)加等工藝二、鎖體的材質(zhì)。穩(wěn)定性 是指紋鎖較重要的指標(biāo)，一般需一年以上的實(shí)際使用后才會(huì)慢慢穩(wěn)定下來(lái)，定型。長(zhǎng)寧區(qū)正規(guī)智能門(mén)鎖有幾種一般單...

按照輸入密碼方式可以分為以下幾類：按鍵式電子鎖：采用鍵盤(pán)(或組合按鈕)輸入開(kāi)鎖密碼，操作方便。內(nèi)部控制電路常采用電子鎖專門(mén)集成電路ASIC。撥盤(pán)式電子鎖：采用機(jī)械撥盤(pán)開(kāi)關(guān)輸入開(kāi)鎖密碼。許多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤(pán)式電子鎖。電子鑰匙式電子鎖：使用電子鑰匙輸入(或作為)開(kāi)鎖密碼。電子鑰匙是構(gòu)成控制電路的重要組成部分。電子鑰匙可以由元器件或由元器件構(gòu)成的單元電路組成，做成小型手持單元形式。電子鑰匙和主控電路的聯(lián)系可以是聲、光、電磁等多種形式。觸摸式電子鎖：采用觸摸方法輸入開(kāi)鎖密碼，操作簡(jiǎn)單。相對(duì)于按鍵開(kāi)關(guān)，觸摸開(kāi)關(guān)使用壽命長(zhǎng)，造價(jià)低，因此優(yōu)化了電子鎖控制電路。生物特征式電子鎖：將聲音、指紋等人體生...

智能門(mén)鎖內(nèi)置的芯片專門(mén)于智能門(mén)鎖的芯片價(jià)值在于，內(nèi)置了芯片的智能門(mén)鎖功能更為豐富，能將各種功耗控制在合理范圍，在性能與功耗之間做出完美平衡。目前，在智能門(mén)鎖芯片研發(fā)方面，有兩個(gè)品牌做得比較出色。他們分別是物聯(lián)鎖和iLock智能門(mén)鎖。用戶在選購(gòu)智能門(mén)鎖的時(shí)候，建議入手有研發(fā)技術(shù)的品牌為佳。智能鎖安全防護(hù)功能很多智能門(mén)鎖品牌都加強(qiáng)了電子防護(hù)，將自身的電子元件做了電磁防護(hù)設(shè)計(jì)，用以抵御“小黑盒”的電磁干擾。一般情況下，智能門(mén)鎖在防暴防撬防試開(kāi)方面都有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，有的支持本地實(shí)時(shí)報(bào)警、有的支持遠(yuǎn)程和本地實(shí)時(shí)報(bào)警，在一定程度上提升了用戶的門(mén)庭安全。每一次門(mén)打開(kāi)關(guān)閉都會(huì)有系統(tǒng)記錄，App中可以看到門(mén)鎖...

當(dāng)前智能門(mén)鎖應(yīng)用的主要材質(zhì)在智能門(mén)鎖上能應(yīng)用的材料特別是金屬材料其實(shí)很多，根據(jù)應(yīng)用在不同配件上的材料也不同。在鎖體上主要應(yīng)用的材料有鐵、不銹鋼、銅；在面板及執(zhí)手上應(yīng)用的材料主要有塑料、不銹鋼、鐵、鋁合金、銅合金和鋅合金甚至還有用鈦合金的；內(nèi)部結(jié)構(gòu)電子部分、離合總成、應(yīng)急開(kāi)啟，的材料包括銅合金、塑料、不銹鋼等。當(dāng)下我們主要關(guān)注的是鎖體、和面板、執(zhí)手的材料，本文也重點(diǎn)分析鎖體、面板和執(zhí)手的材料。涉及到的主要工藝主要包括壓鑄、粉末冶金、拉伸、沖壓、清洗、拋光、電鍍、機(jī)加等工藝二、鎖體的材質(zhì)。使用指紋鎖，較重要的并不是提高安全性，而是享受指紋鎖的便利性。通用智能門(mén)鎖差異一般單芯片智能鎖方案一般5261...