公交車廣告為何受商家的追捧行走的公交車穿梭于城市的每一條街道,公交車廣告的特性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一、一、出眾的性價(jià)比據(jù)統(tǒng)計(jì),在全國(guó)主流媒體中,雜志的平均千人成本位居,為,其次是電視廣告,報(bào)紙廣告,電臺(tái)廣告。而公交車身廣告,平均千人成本在各項(xiàng)主流媒體中排名更低,因此,公交車廣告是十分具有競(jìng)爭(zhēng)力的。二、二、的震撼力車身兩側(cè)巨大的展示面以及近距離的接觸,可以將廣告畫面充分展示出來(lái),能夠有效消除人的視覺盲區(qū)。如此醒目的車身廣告,很大程度上延伸了廣告的有效可視距離和角度。三、三、的度車身廣告可以有針對(duì)性地靠近指定場(chǎng)所進(jìn)行傳播。公交線路覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,是廣告的覆蓋范圍更,使其能夠接觸到更多...
NEWS蘇州明日獲蘇州公交兩千多輛公交車身廣告一手經(jīng)營(yíng)權(quán)!2015年是明日傳播喜訊頻頻的一年,繼鎮(zhèn)江明日傳播中標(biāo)鎮(zhèn)江公交車身經(jīng)營(yíng)權(quán)之后,蘇州明日傳播再發(fā)力,拿下蘇州主城區(qū)2000多輛公交車身廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)。本次招標(biāo)的可供經(jīng)營(yíng)車身廣告的線路98條,超2000多輛,是蘇州公交招標(biāo)史上規(guī)模較大的一次。作為蘇州區(qū)域成熟的戶外媒體資源,公交車身廣告日漸被市場(chǎng)和客戶認(rèn)可。蘇州明日傳播自1998年進(jìn)入蘇州公交廣告領(lǐng)域,至今資源已經(jīng)形成集地鐵、戶外、公交三大媒體一體的立體傳播網(wǎng)絡(luò)。為應(yīng)對(duì)本次招標(biāo),蘇州明日制定了詳細(xì)的經(jīng)營(yíng)策略建議,終以技術(shù)標(biāo)滿分的成績(jī)中的標(biāo),這是對(duì)公司實(shí)力的好認(rèn)可。相信未來(lái),相信勇氣,相信...
明日傳播時(shí)時(shí)關(guān)注傳統(tǒng)媒體的創(chuàng)意,可以預(yù)見,蘇州公交車廣告在新興技術(shù)的刺激下會(huì)有更為光明的未來(lái)。IP,是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的隨身代碼,通過它讓每個(gè)數(shù)字背后的人變得更為立體和生動(dòng)。相比于互聯(lián)網(wǎng)媒體,公交車身廣告的受眾信息較為模糊。在互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大勢(shì)下,消費(fèi)者的媒介接觸習(xí)慣發(fā)生著深刻的變化。初到一個(gè)城市,估計(jì)首先關(guān)注到的就是公交巴士。在蘇州,每天在路上要行駛著數(shù)萬(wàn)次公交,他們往來(lái)于商業(yè)街區(qū)、風(fēng)景名勝、體育場(chǎng)館等人流密集區(qū)域。一幅公交廣告,實(shí)際上就是一幅大型的圖畫,無(wú)論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感,鮮艷奪目,形式感很強(qiáng),使得城市的街道充滿了跳躍生機(jī),這種體驗(yàn)是帶著欣賞藝術(shù)的輕松愉快心情的,是城市...
公交車車身廣告是傳播品牌的良好載體。公交媒體人群覆蓋面很廣,但是人們普遍對(duì)于公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的視覺停留時(shí)間并不長(zhǎng),所以文案設(shè)計(jì)過于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,不能吸引用戶的視線,留下印象的話,就是無(wú)效的曝光了,所以好是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容,讓人們注意到車身畫面的幾秒鐘里面,迅速捕捉到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重點(diǎn)。而圖片比文字更容易讓人記憶,所以在做公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告時(shí),應(yīng)把重心放在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面上,文字則要盡可能的簡(jiǎn)明扼要。江蘇公交車車身廣告聯(lián)系方式?鹽城公交車車身廣告包括什么公交車車身廣告公交車作為城市中人們出行的重要交通工具,也是一個(gè)性價(jià)比非常高的戶外廣告媒體平臺(tái)。在雙層巴士...
公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面設(shè)計(jì)。隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,生活中我們會(huì)看見各式各樣的公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,有些公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告讓人印象深刻,而有些卻難以引起受眾的注意。所以,公交車身的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計(jì)一定要有新意。那么下面就讓小編來(lái)給大家介紹一下公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告該如何設(shè)計(jì)吧! 公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面要簡(jiǎn)潔。畫面過于繁瑣會(huì)讓受眾產(chǎn)生排斥的心理,所以簡(jiǎn)潔的畫面能給受眾充分的想象空間,更能吸引受眾。公交車車身廣告面積有多大?蘇州公交車車身廣告選擇公交車車身廣告一些商家會(huì)在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面中加上自己的二維碼,常見于候車亭燈箱產(chǎn)品或者服務(wù)廣告、椅背產(chǎn)品或者服務(wù)廣告等。在設(shè)...
巴士產(chǎn)品或者服務(wù)廣告屏幕設(shè)計(jì),隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我們可以看到各種公共汽車的身體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,蘇州公交車廣告一些公共汽車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告令人印象深刻,有些公**品或者服務(wù)廣告令人印象深刻,有些很難吸引觀眾。結(jié)果,公交車站的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計(jì)必須具有新的想法。然后讓給你一個(gè)公共汽車,如何設(shè)計(jì)它!公共汽車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告插圖很簡(jiǎn)單。這張照片太忙了,無(wú)法制作專屬心理學(xué)。一個(gè)簡(jiǎn)短的數(shù)字可以為觀眾空間的所有空間提供想象力。公交車車身廣告的傳播效果有多好?名優(yōu)公交車車身廣告銷售方法公交車車身廣告明日傳播時(shí)時(shí)關(guān)注傳統(tǒng)媒體的創(chuàng)意,可以預(yù)見,蘇州公交車廣告在新興技術(shù)的刺激下會(huì)有更為光明的未來(lái)。IP,是...
在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代,廣告行業(yè)也在不斷地更新。到目前為止,在眾多廣告媒體形式中,公交車廣告媒體的獨(dú)特性和先天優(yōu)勢(shì)使得它仍然具有自己獨(dú)特的魅力的不可替代的性質(zhì)。為了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展軌跡以及客戶千變?nèi)f化的要求,公交車廣告媒體將成為戶外媒體的常青樹。由于公交車總是出現(xiàn)在人流量很大的城市區(qū)域,可覆蓋消費(fèi)者的出行場(chǎng)景,因此便順理成章地成為了交通類戶外廣告中的佼佼者。它在不停的流動(dòng)和穿行在城市的每個(gè)角落,隨著城市加強(qiáng)對(duì)公共交通的建設(shè),在公共生活中占有越來(lái)越重要的作用。商家在投放公交車車身廣告時(shí)要注意的?常熟公交車車身廣告內(nèi)容公交車車身廣告公交車身廣告作為戶外廣告的主要形式之一,主要目的便是更好樹立品牌與企業(yè)...
許多廣告主更傾向于投放三側(cè)廣告,即兩側(cè)車身和車尾。于整車廣告,這種形式既沒有浪費(fèi)公交車的大面積空間,也更加側(cè)重于廣告信息的傳播兩側(cè)車身廣告也頗受歡迎。畢竟車身是公交車外觀中,展示面積大的部分。這種方式在展示了廣告重點(diǎn)的同時(shí),費(fèi)用也較低,是性價(jià)比較高的一種選擇。海報(bào)式車身廣告較為少見,也是比較獨(dú)特的一種形式。目前只有部分城市可以投放。因其可視范圍較小,不容易受到路人的關(guān)注,因此在預(yù)算充足的前提下,還是建議廣告主選擇**種形式,方可達(dá)到更好的宣傳效果。鹽城公交車車身廣告投放解決方案。高新區(qū)學(xué)生公交車車身廣告公交車車身廣告公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告投放。在四大傳統(tǒng)媒體仍在為產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的生存提供廣闊...
公交車身廣告是一種流動(dòng)性很強(qiáng)的傳播媒體,而公交廣告因其所能營(yíng)造的醒目、生動(dòng)的視覺形象,往往可以達(dá)到更深刻持久的傳播效果。因而公交廣告已成為生活中常見的一種廣告形式,專注于公交媒體運(yùn)營(yíng)的蘇州明日傳播對(duì)公交車身廣告形式效果作了一定的研究。以明日傳播這則洋河藍(lán)色經(jīng)典的公交車身廣告為例,就取得了不錯(cuò)的廣告效果。在相關(guān)的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn),這則廣告總體的廣告受眾知曉度達(dá)到了42%,受眾接受頻率約達(dá)15次/周。每輛公交車每天可向成千上萬(wàn)的人傳遞信息,所以很少有其他的廣告媒體能像公交廣告有這樣高的到達(dá)率和消費(fèi)者接觸率。而受眾對(duì)此公交廣告內(nèi)容記憶的比例和程度都較高,且通過廣告,大多數(shù)能夠很好地得到“洋河經(jīng)典”、“...
公交車身廣告作為戶外廣告的主要形式之一,主要目的便是更好樹立品牌與企業(yè)形象,更快提升品牌力。蘇州明日傳播作為一家專業(yè)的公交媒體運(yùn)營(yíng)商,對(duì)于初次考慮投放公交廣告的客戶, 可以考慮以下幾點(diǎn):投放形式多樣,公交車身廣告媒體形式多樣,與其他戶外廣告形式相較往往更具優(yōu)勢(shì)。高新技術(shù)的發(fā)展和新材料的應(yīng)用,使得公交車身廣告的種類和規(guī)格也不斷得到開發(fā)和擴(kuò)展。車身噴繪的廣告形式是醒目的廣告形式;車身掛牌廣告費(fèi)用低廉、成本較低、直觀簡(jiǎn)明;車內(nèi)的全新媒體形式如LED廣告等多媒體廣告形式則有更強(qiáng)的視覺刺激。不同的發(fā)布形式也有不同的發(fā)布效果。鄭州公交車車身廣告投放選哪家?時(shí)代公交車車身廣告聯(lián)系人公交車車身廣告相比其他媒體...
相比其他媒體,公交車廣告投入少,效果好。蘇州公交車身廣告對(duì)于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主來(lái)說,公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的,一輛整車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所花費(fèi)金錢在電視上買不到1秒鐘的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,在報(bào)紙上也只能買十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和介格上具有很大靈活性優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告作用時(shí)間長(zhǎng),公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是置于固定的公共空間內(nèi),這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專有的,不兼顧其他訊息的發(fā)布,不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容,因而公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間專門發(fā)布某一個(gè)信息。人們由于出行需要,不斷的往來(lái)于同一產(chǎn)品或者服務(wù)廣告前,頻頻接收到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告上的信...
依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒有問題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;公交車投放要策劃先行,車尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果,那就安排文字??傊屑?xì)分析車體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu),合理安排設(shè)計(jì)元素。適當(dāng)?shù)牧舭住T谶M(jìn)行印刷品設(shè)計(jì)的時(shí)候我們都會(huì)想到留白。轉(zhuǎn)化到車體上的道理是相通的。留白可以讓畫面安靜、給人思想的空間。受眾在5到10米以內(nèi)的間隔,看活動(dòng)的車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,其產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要點(diǎn)字體的巨細(xì)在35公分至55公分會(huì)對(duì)比方便。所以說,設(shè)計(jì)的第一步要依據(jù)間隔、視角、環(huán)境三要素來(lái)斷定產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要素的方位。行人及乘車人員要經(jīng)過可視的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形...
公交車擁有固定的線路,一般出行的人具有固定軌跡特性。公交車的特點(diǎn)之一是當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng),更多地宣傳當(dāng)?shù)爻鞘芯用?。因此,也?huì)有商家只為一條線來(lái)推出需求,這種方式更受物業(yè)、醫(yī)院、商場(chǎng)等指定客戶的青睞。公交車往返于道路上,與公眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān),直接與消費(fèi)者面對(duì)面接觸和溝通,具有突出的反復(fù)訴求效果,可以提高受眾對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的記憶。在財(cái)政預(yù)算的情況下,公共交通產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所涵蓋的路線越多,傳播范圍越廣,效果越好。公交車廣告投放怎么選擇線路?吳中區(qū)創(chuàng)意公交車車身廣告價(jià)格行情公交車車身廣告公交車身廣告是一種流動(dòng)性很強(qiáng)的傳播媒體,而公交廣告因其所能營(yíng)造的醒目、生動(dòng)的視覺形象,往往可以達(dá)到更深刻持久的傳播...
明日傳播時(shí)時(shí)關(guān)注傳統(tǒng)媒體的創(chuàng)意,可以預(yù)見,蘇州公交車廣告在新興技術(shù)的刺激下會(huì)有更為光明的未來(lái)。IP,是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的隨身代碼,通過它讓每個(gè)數(shù)字背后的人變得更為立體和生動(dòng)。相比于互聯(lián)網(wǎng)媒體,公交車身廣告的受眾信息較為模糊。在互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大勢(shì)下,消費(fèi)者的媒介接觸習(xí)慣發(fā)生著深刻的變化。初到一個(gè)城市,估計(jì)首先關(guān)注到的就是公交巴士。在蘇州,每天在路上要行駛著數(shù)萬(wàn)次公交,他們往來(lái)于商業(yè)街區(qū)、風(fēng)景名勝、體育場(chǎng)館等人流密集區(qū)域。一幅公交廣告,實(shí)際上就是一幅大型的圖畫,無(wú)論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感,鮮艷奪目,形式感很強(qiáng),使得城市的街道充滿了跳躍生機(jī),這種體驗(yàn)是帶著欣賞藝術(shù)的輕松愉快心情的,是城市...
巴士產(chǎn)品或者服務(wù)廣告:巴士士易產(chǎn)品或者服務(wù)廣告:公共汽車,公共汽車,公共汽車尾巴。其中,總線產(chǎn)品或者服務(wù)廣告意味著總線上方的公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告區(qū)域大,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告區(qū)域很大。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商非常強(qiáng)大,非常強(qiáng)大,各種創(chuàng)意“名譽(yù)”的各種形式,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商更喜歡。蘇州公交車廣告產(chǎn)品或者服務(wù)廣告使受眾實(shí)際上實(shí)際上實(shí)際上能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)體渠道,例如時(shí)間,價(jià)格,終端顯示,促銷活動(dòng)等。它不能被拒絕,它將意識(shí)到高質(zhì)量的精確形象,影響終端銷售。鹽城公交車車身廣告投放解決方案。淺談公交車車身廣告價(jià)格公交車車身廣告 為何公交車廣告會(huì)受到廣大客戶的青睞呢?一、公交車廣告可以幫助品牌“一鳴...
產(chǎn)品或者服務(wù)廣告用于通過某些類型的媒體進(jìn)行特定需求,促銷意味著公眾。品牌產(chǎn)品,通知等實(shí)際上是產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。蘇州公交車車身廣告產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在新媒體時(shí)代到達(dá)時(shí),產(chǎn)品或者服務(wù)廣告被正式分為新媒體和傳統(tǒng)媒體。蘇州公交車身廣告新媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告有許多新渠道,但在時(shí)間和空間有特定的限制,但傳統(tǒng)媒體仍然扮演傳統(tǒng)媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重要組成部分作為傳統(tǒng)媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重要組成部分。我喜歡產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商.蘇州公交車身廣告的設(shè)計(jì)理念。放大主題照片。在一個(gè)集中的地方,它也是解釋主題的重要的畫面,或者它是一種眼睛或強(qiáng)大的視覺影響。沒有美麗的眼睛。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容的背面并不真正擔(dān)心任何人。這...
公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告公交車線路也有級(jí)別之分,S為高級(jí),線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也高,A/A+/A++以此類推,因此,每個(gè)路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的,可以針對(duì)固定路線,也可以選擇多條路線,根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來(lái)定。公交車身廣告產(chǎn)品或者服務(wù)廣告分為整車車身、三側(cè)車身、兩側(cè)車身(也叫半車身)、海報(bào)(通常結(jié)合車尾一起)4種形式。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果好的是整車車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,其次海報(bào)+車尾的組合形式也較受歡迎,而三側(cè)車身和兩側(cè)車身的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果可以根據(jù)品牌自身需求來(lái)衡量。公交車車身廣告投放旺季是什么時(shí)候?吳中區(qū)公交車車身廣告均價(jià)公交車車身廣告 公交車廣告為何受商家的...
85%以上人群每天是固定線路,公交車廣告大有可為如何選擇性價(jià)比更高的線路?公交車媒體投放要有智慧,不能純粹以黃金路線為主,通過合理搭配線路,建立更高效的媒體投放方案。很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí),往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路,覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道,以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域,但覆蓋的區(qū)域過于單一,且黃金線路的價(jià)格較高,并不是針對(duì)所有區(qū)域,特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。在什么時(shí)間發(fā)布?根據(jù)客戶行業(yè)自身的淡旺季狀況,或者依據(jù)投放的目的而確定投放時(shí)間。作為戶外媒體中的一種,公交廣告的發(fā)布時(shí)期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布...
較強(qiáng)的地理針對(duì)性,車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性的靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息,達(dá)成廣告目的。同時(shí),公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效的接觸目標(biāo)人群。比如***產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過商務(wù)區(qū),住宅小區(qū)、手機(jī)、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過電腦手機(jī)大賣場(chǎng),藥品可以經(jīng)過藥房,醫(yī)院,快消品可以經(jīng)過大賣場(chǎng)、超市、便利店等。公交媒體較低的千人成本(CPM)以及與消費(fèi)者的關(guān)系密切。據(jù)有關(guān)市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,雜志的平均千人成本高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺(tái)廣告4.43元,車身廣告1.19元。所以,在所有...
公交車擁有固定的線路,一般出行的人具有固定軌跡特性。公交車的特點(diǎn)之一是當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng),更多地宣傳當(dāng)?shù)爻鞘芯用瘛R虼?,也?huì)有商家只為一條線來(lái)推出需求,這種方式更受物業(yè)、醫(yī)院、商場(chǎng)等指定客戶的青睞。公交車往返于道路上,與公眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān),直接與消費(fèi)者面對(duì)面接觸和溝通,具有突出的反復(fù)訴求效果,可以提高受眾對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的記憶。在財(cái)政預(yù)算的情況下,公共交通產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所涵蓋的路線越多,傳播范圍越廣,效果越好。明日傳播提供公交車車身廣告解決方案。吳中區(qū)特色服務(wù)公交車車身廣告公交車車身廣告在這個(gè)信息多元化的時(shí)代,如果產(chǎn)品或者服務(wù)廣告做得好,大多數(shù)人都會(huì)接受一種商品。公交車作為一種交通工具,其產(chǎn)品或...
公交車廣告多面立體展示方式傳播信息、多角度近距離接觸消費(fèi)者適合各類產(chǎn)品發(fā)布;公交車車身廣告幾乎適合所有行業(yè):食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、銀行保險(xiǎn)、家居建材、公益廣告等等。隨著車身廣告越來(lái)越成熟和性價(jià)比極高,越來(lái)越多的以往較少使用戶外類型廣告的客戶,也充分認(rèn)識(shí)并且接受了公交車車身廣告的優(yōu)勢(shì)。流動(dòng)性強(qiáng),持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),公交廣告的另一特點(diǎn)是流動(dòng)性,廣告持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。不同于報(bào)紙廣告的即時(shí)性,電視廣告的選擇性。公交廣告的流動(dòng)性,持續(xù)性使得目標(biāo)人群非常***。在繁華的商業(yè)區(qū),流動(dòng)的車身廣告是您塑造品牌,提升企業(yè)形象的選擇。公交車的車身廣告以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接...
公交車是良好的媒體載體,是一個(gè)提示(提醒)角色。公共交通產(chǎn)品或者服務(wù)廣告可選擇基于釋放公交環(huán)境的宣傳內(nèi)容的功能。巴士廣告這種靈活性將幫助您促進(jìn)和等于或更少的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成本,這將促進(jìn)目標(biāo)的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所有者或在此處獲得更大的實(shí)際效果成本。其他質(zhì)量媒體囿于時(shí)間,限于布局,限制布局,或者限于空間,并且難以選擇這些強(qiáng)大的目標(biāo)市場(chǎng)。一般情況下,只要你經(jīng)常經(jīng)過某些固定場(chǎng)所,就能在有限的時(shí)間內(nèi)了解到相應(yīng)的資訊公交車車身廣告獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)有哪些?蘇州透明公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情公交車車身廣告較強(qiáng)的地理針對(duì)性,車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性的靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息,達(dá)成廣告目的。同時(shí),公交媒體線狀交叉成...
明日傳播擁有蘇州具創(chuàng)意力的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),根據(jù)品牌/產(chǎn)品特性、媒體具體形式、周邊環(huán)境特征等設(shè)計(jì)出具視覺沖擊力的公交車身廣告。1、多面立體展示方式傳播信息、多角度近距離接觸消費(fèi)者。公交車的車身廣告以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費(fèi)者,車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效增加接觸機(jī)會(huì),確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車車門產(chǎn)品或者服務(wù)廣告展示區(qū)域狹小,其需要拉伸的特殊性,使它可以被單獨(dú)應(yīng)用,對(duì)車外人群也有一定的曝光度公交車作為日常生活中的交通工具,不僅在出行方面提供了便利,也可以一個(gè)大型的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式,蘇州公交車身廣告因?yàn)?..
NEWS創(chuàng)意流彩讓地鐵空間綻放更多可能!不管你承不承認(rèn),信息傳播的過程有點(diǎn)像食物鏈,各種各樣的信息食物經(jīng)過各種媒體的詮釋終傳遞食物鏈的頂端——受眾。只不過這個(gè)食物鏈只有三級(jí),信息——媒體——受眾,看似簡(jiǎn)單的傳播形式,卻因?yàn)閭鞑バ畔⒌膬?nèi)容、媒體形式的不同,呈現(xiàn)出各種光怪陸離的表現(xiàn)形式。如果依照媒體調(diào)動(dòng)受眾感官的數(shù)量作為標(biāo)準(zhǔn),地鐵車身廣告簡(jiǎn)直可以算得上“弱勢(shì)媒體”了,幾乎全部是依靠視覺??墒怯行┩娣偰茉诓恢挥X中讓你大聲驚呼:居然還可以這么玩?來(lái),讓我們看看蘇州地鐵有沒有玩出什么新花樣。“高富帥”“女神”“屌絲”……是的,你沒看錯(cuò),貼在座位下面的這些稱謂就是為你量身定制的,當(dāng)你不妨想象一...
公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告投放。在四大傳統(tǒng)媒體仍在為產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的生存提供廣闊天地的同時(shí),公交車移動(dòng)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也在以旺盛的生命力影響著城市的生活和發(fā)展。在城市交通道路、公交車、候機(jī)室等形式的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告載體以其獨(dú)特的位置和網(wǎng)絡(luò)分布優(yōu)勢(shì),在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體領(lǐng)域引起了廣泛的關(guān)注,并已成為貼近公共信息傳播的渠道。誠(chéng)然公交媒體,在現(xiàn)代社會(huì),公共汽車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的存在形式和影響沒有得到很多人的認(rèn)可和認(rèn)可,但按照"存在是合理"的邏輯,公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的發(fā)展必然要經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn),成為許多媒體的一道亮麗風(fēng)景。江蘇公交車車聲廣告明日傳播性價(jià)比高。相城區(qū)在線公交車車身廣告市面價(jià)公交車車身廣...
公交車廣告的投放妙招公交車是很多人出行的重要選擇,從起始站到終點(diǎn)站,按按早上05:30出車,22:30收車,一輛公交車每天約跑210公里。許多品牌商家十分看重公交車的商機(jī),想要通過公交車廣告的媒體優(yōu)勢(shì),為自家品牌提高**度。那么,公交車廣告該如何投放,才能物有所值呢?公交車廣告是廣告設(shè)計(jì)制作中一個(gè)重要的分類,一般指以商業(yè)為目的,投放于公交車車身或車內(nèi)的各種圖形、符號(hào)、文字形式所表現(xiàn)的廣告內(nèi)容,其載體為公交車。對(duì)公交車廣告來(lái)講,廣告主比較關(guān)心的問題就是投放的公交車廣告有多少人看,有多少人感興趣。做好公交車廣告投放,選擇合適的公交線路,要掌握以下幾點(diǎn)原則:1、人流量大人流量越大的路線,看到...
明日傳播擁有蘇州具創(chuàng)意力的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),根據(jù)品牌/產(chǎn)品特性、媒體具體形式、周邊環(huán)境特征等設(shè)計(jì)出具視覺沖擊力的公交車身廣告。1、多面立體展示方式傳播信息、多角度近距離接觸消費(fèi)者。公交車的車身廣告以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費(fèi)者,車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效增加接觸機(jī)會(huì),確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車車門產(chǎn)品或者服務(wù)廣告展示區(qū)域狹小,其需要拉伸的特殊性,使它可以被單獨(dú)應(yīng)用,對(duì)車外人群也有一定的曝光度公交車作為日常生活中的交通工具,不僅在出行方面提供了便利,也可以一個(gè)大型的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式,蘇州公交車身廣告因?yàn)?..
相比其他媒體,公交車廣告投入少,效果好。蘇州公交車身廣告對(duì)于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主來(lái)說,公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的,一輛整車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所花費(fèi)金錢在電視上買不到1秒鐘的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,在報(bào)紙上也只能買十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和介格上具有很大靈活性優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告作用時(shí)間長(zhǎng),公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是置于固定的公共空間內(nèi),這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專有的,不兼顧其他訊息的發(fā)布,不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容,因而公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間專門發(fā)布某一個(gè)信息。人們由于出行需要,不斷的往來(lái)于同一產(chǎn)品或者服務(wù)廣告前,頻頻接收到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告上的信...
每個(gè)路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的,可以針對(duì)固定路線,也可以選擇多條路線,根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來(lái)定。三、形式公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告分為整車車身、三側(cè)車身、兩側(cè)車身(也叫半車身)、海報(bào)(通常結(jié)合車尾一起)4種形式。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果的是整車車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,其次海報(bào)+車尾的組合形式也較受歡迎,而三側(cè)車身和兩側(cè)車身的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果可以根據(jù)品牌自身需求來(lái)衡量。公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告四、推廣內(nèi)容設(shè)計(jì)一些商家會(huì)在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面中加上自己的二維碼,常見于候車亭燈箱產(chǎn)品或者服務(wù)廣告、椅背產(chǎn)品或者服務(wù)廣告等。在設(shè)計(jì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面的時(shí)候,要考慮到實(shí)際情況,比如產(chǎn)品或者服務(wù)廣告...
作為公共交通廣告的兩個(gè)不同的組成部分,公交廣告和地鐵廣告分別具備各自不同的優(yōu)勢(shì),也各自擁有自身的短板。就來(lái)分析一下公交廣告與地鐵廣告各自的優(yōu)勢(shì)與不足。廣告覆蓋率廣告的傳播離不開覆蓋率。公交廣告和地鐵廣告也各自有著自己不同的覆蓋面。公交廣告依靠城市中數(shù)以萬(wàn)計(jì)的公交車以及同樣難以計(jì)數(shù)的公交站牌通過錯(cuò)綜復(fù)雜的交通網(wǎng)絡(luò)把廣告幾乎散布到了城市地面上的每一個(gè)角落,幾乎達(dá)到了一個(gè)戶外普遍、無(wú)死角的覆蓋面。相比較而言,地鐵的線路網(wǎng)絡(luò)相對(duì)與地面公交而言則顯得略顯單薄,雖然里程有所保障,但是線路數(shù)目,估計(jì)每個(gè)城市的地鐵線,掰著手指頭大概就可以數(shù)清楚。因而從覆蓋率角度來(lái)看,地面公交要更廣一些。廣告種類公交廣...