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2022年又是一個嶄新的開始。伴隨新一年而來的，是未知，是變化，是憧憬。戶外廣告行業(yè)會迎來新變化，但也會有一些不變。那就是：公交車廣告仍然占有戶外傳媒“C位”！戶外傳媒形式那么多？憑什么公交車廣告能占有“C位”？公交車廣告牢牢占有了流量入口在眾多戶外傳媒形式中，能夠與城市顧客頻繁觸及的莫過于公交車傳媒了。公交車傳媒是商貿宣傳傳媒，同時也是提供公共服務的交通工具。穿行在城市里的公交車，通過不同的線路，散布全城的公交站點，與城市顧客確立了緊密的聯(lián)系。絕不夸張的說，穿梭在城市里的公交車不止是交通工具，也是移動的“流量入口”。品牌通過投放公交車廣告，可以觸達暗藏在公交車廣告背后，巨大的消費群體...

城市商圈視覺環(huán)境由建筑、景觀、戶外廣告、夜景照明和城市家具等多個要素共同組成，如果各要素間總是缺乏協(xié)調，在整體上就會給消費者留下視覺秩序混亂的印象。在很多商圈里，建筑、景觀、戶外廣告等各自為政，或者是各種不同規(guī)格、形狀、色調的戶外廣告喧賓奪主地直接覆蓋建筑立面上，使得整個街區(qū)成為“廣告一條街”，這不但嚴重影響商圈整體的環(huán)境品質，而且降低了商圈的商業(yè)價值。不同的公交線路所經過的地方各不同，覆蓋的主要消費群體也大不相同。途徑購物商圈的公交車，可以精確到達購物人群，直接刺激消費；往生活區(qū)的公交車，持續(xù)覆蓋密集的居民人流；旅游專線的公交車，面對不同城市的游客群體……因此，在公交車廣告的投放...

較低的千人成本(CPM)據夸克市場研究公司的統(tǒng)計數據表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當有有競爭力。消費者與車身廣告的關系緊密據CMMS2003（Autumn）統(tǒng)計顯示，在全國30個城市普通居民的媒體接觸習慣中，昨天看過電視的比例有93%，過去一周看過車身廣告的有66%，昨天看過報紙的有57%，昨天聽過收音機的有24%，也就是說，車身廣告是普通消費者除電視以外接觸**多的廣告媒體。消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以...

公交車廣告是存在于公交車車身，這是無法被跳過和隱藏的。它的有效可視角度范圍大于270°，從根本上消除了視覺盲區(qū)，而且它的展示面很大，能一眼就get到品牌想要傳遞的信息。只要你身在戶外，有心還是無意，都會發(fā)現(xiàn)公交車廣告的存在，因為它是之一會主動進入你視野的廣告。公交車廣告具備高效率的同時其成本很低。而且公交車廣告整天的費用連電視廣告的一秒鐘都買不到。公交車早班車6點開始，平均間隔15分鐘一趟，途徑蘇州的大街小巷，不停地循環(huán)。你說它曝光的次數比不比電視廣告多？曝光的頻率高不高？蘇州明日傳播打造您的專屬公交車身廣告。姑蘇區(qū)宣傳公交車車身廣告價位公交車車身廣告產品或者服務廣告是為了某種特定的需要，通過...

廣告內容的場景化營銷，場景營銷，是以充分尊重用戶網絡體驗為先，圍繞網民輸入信息、搜索信息、獲得信息的行為路徑和上網場景，構建以“興趣引導+海量曝光+入口營銷”為線索的網絡營銷新模式。充分結合了用戶的需求和目的，是一種充分滿足推廣企業(yè)“海量+精細”需求的營銷方式。隨著體驗營銷的細分，場景化的營銷正成為實體商業(yè)的比較大優(yōu)勢，也將使公交廣告繼續(xù)深耕優(yōu)化場景化內容。在人類的5感中，視覺一直是較為主要的感官形式。因此在公交廣告中的信息，率先通過視覺進行傳遞，一般通過對空間、材料、形狀、肌理等方式對空間進行處理，給視覺帶來假象的平面到立體的轉變。甚至可以利用周圍環(huán)境因素與廣告內容的融合，如背景建筑物、道路...

較強的地理針對性公交車媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網絡，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標人群。比如***產品、奢侈品可以有針對性的經過商務區(qū)，***住宅小區(qū)；手機、IT電腦類產品可以經過電腦手機大賣場；藥品可以經過藥房、醫(yī)院；快速消費品可以經過大賣場、超市、便利店；服裝類可以經過百貨公司、服裝專賣店；家居建材類產品可以經過家居賣場、建材特色街、連鎖售點等等。在選擇線路時，針對客戶的產品可以適當選擇線路經過商業(yè)區(qū)、商務區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、***住宅區(qū)、大學區(qū)等，比較大限度的將廣告信息傳遞給...

公交車身廣告的發(fā)布時機，是廣告策劃的重要內容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據產品品類和媒體組合方式，采取投放廣告的時機有所不同。按照產品上市與廣告發(fā)布時間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。1.提前發(fā)布對于購買周期較長單次購買投資大的消費品，如：房地產等高值消費品，公交車身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產品尚未正式上市之前就開始發(fā)布產品廣告或通過廣告對促銷活動進行提前預告。消費者對這種產品種類的購買特征一般是購買決策周期長。這種策略有助于新品牌新品種進行市場預熱，短期凍結消費者購買同類產品其它品牌的決定，從而為新品牌的推出營造良好的市場氛圍。蘇州2022年戶外公交廣告供應商推薦...

公交車的特點之一是當地運營，更多地宣傳當地城市居民。因此，也會有商家只為一條線來推出需求，這種方式更受物業(yè)、醫(yī)院、商場等指定客戶的青睞。公交車往返于道路上，與公眾的生產生活息息相關，直接與消費者面對面接觸和溝通，具有突出的反復訴求效果，可以較大提高受眾對產品或者服務廣告的記憶。在財政預算的情況下，公共交通產品或者服務廣告所涵蓋的路線越多，傳播范圍越廣，效果越好。公交車身產品或者服務廣告設計突出關鍵點。公共汽車產品或者服務廣告屏幕是固定的。要結合圖像，有必要增加潛在客戶接受產品或者服務廣告以接受產品或者服務廣告來強調產品或者服務廣告的焦點的產品或者服務廣告。蘇州明日傳播一對一定制創(chuàng)意公交車車身廣...

公交廣告，近10年得到高速發(fā)展，隨著支持的綠色出行以及媒體形式的多樣性帶來的公交廣告新的表現(xiàn)形式，都使公交廣告成為一種滲透力極強的戶外廣告媒體，也日益成為眾多品牌選擇的投放廣告的媒體形式之一。任何一座城市的公交廣告位都是遍布全城，有流動的、有不流動的，每一幅公交廣告都是一幅構成城市風景的重要元素，仿佛就是多彩的城市名片。各式充滿設計感的廣告畫面，為城市增添美感，也在時刻為城市居民帶去視覺沖擊，接受廣告訊息的同時，還能體驗到藝術帶來的愉悅感。蘇州明日傳播公交車身廣告設計獨特。昆山特定公交車車身廣告報價行情公交車車身廣告1、廣告制作要有利于乘客閱讀：乘坐公共汽車的乘客閱讀廣告，通常都需要有些距離，...

在四大傳統(tǒng)媒體仍在為產品或者服務廣告的生存提供廣闊天地的同時，公交車移動產品或者服務廣告也在以旺盛的生命力影響著城市的生活和發(fā)展。在城市交通道路、公交車、候機室等形式的產品或者服務廣告載體以其獨特的位置和網絡分布優(yōu)勢，在產品或者服務廣告媒體領域引起了廣泛的關注，并已成為較貼近公共信息傳播的渠道。誠然，在現(xiàn)代社會，公共汽車產品或者服務廣告的存在形式和影響沒有得到很多人的認可和認可，但按照"存在是合理"的邏輯，公交車產品或者服務廣告的發(fā)展必然要經過時間的考驗，成為許多媒體的一道亮麗風景。集中客戶注意力，傳播信息，這是公交車產品或者服務廣告的價值所在，選擇移動流媒體，讓你的品牌直接瞄準受眾，有針對性...

適合發(fā)布產品的類型豐富 公交車廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產、金融證券、銀行保險、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂、生活服務、IT類、媒體、教育培訓、公益廣告等等。隨著車身廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經充分認識到了車身廣告的優(yōu)勢。大家可能印象**深的就是，99年整個網絡行業(yè)對車身廣告的追捧，還記得車身上那個醒目的搜狐的狐貍腳印和尾巴嗎？一些本來自身就是媒體行業(yè)的客戶，也加入到了車身廣告的行列。公家車廣告的價格是根據什么來的？常熟智能公交車車身廣告項目公...

當代審美文化作為一種視覺文化，必然涉及到一個關鍵詞——“形象”。這個概念已不是指事物的具體形態(tài)，也不是指藝術反映生活的外在形式，而談論的是脫離傳統(tǒng)美學和藝術本義上的“符號化”理論。媒介形象一旦在受眾心中產生認知、建立認同，就將成為消費對象。但是，媒介形象究竟是什么？在理論上還顯有明確且具共識的定義。在賈國飚所著《媒介營銷——整合傳播的觀點》一書中談到了媒介營銷對媒介身價的影響因子，這就是“1、媒介是否有趣味性；2、媒介是否有知識性；3、媒介是否新穎與美觀；4、媒介和自身經歷是否具有共性”。這里所涉及的“趣味性”、“知識性”、“新穎性與美觀性”、“共同性”等都與媒介形象有關。公交車作為廣...

較強的地理針對性公交車媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網絡，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標人群。比如***產品、奢侈品可以有針對性的經過商務區(qū)，***住宅小區(qū)；手機、IT電腦類產品可以經過電腦手機大賣場；藥品可以經過藥房、醫(yī)院；快速消費品可以經過大賣場、超市、便利店；服裝類可以經過百貨公司、服裝專賣店；家居建材類產品可以經過家居賣場、建材特色街、連鎖售點等等。在選擇線路時，針對客戶的產品可以適當選擇線路經過商業(yè)區(qū)、商務區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、***住宅區(qū)、大學區(qū)等，比較大限度的將廣告信息傳遞給...

產品或者服務廣告是為了某種特定的需要，通過一定形式的媒體，公開而寬泛地向公眾傳遞信息的宣傳手段。像品牌、產品、公告等實際上都屬于產品或者服務廣告。隨著新媒體時代的到來，產品或者服務廣告正式劃分為了新媒體與傳統(tǒng)媒體。雖然新媒體的產品或者服務廣告?zhèn)鞑デ蓝?，但還是在時間以及空間上有一定的局限性，傳統(tǒng)媒體仍舊發(fā)揮著不可替代的作用，公交產品或者服務廣告作為傳統(tǒng)媒體產品或者服務廣告的重要組成部分一會深受產品或者服務廣告商的鐘愛。蘇州公交廣告車身創(chuàng)意。吳中區(qū)無障礙公交車車身廣告比較價格公交車車身廣告隨著數字化、程序化的發(fā)展，與人們對廣告審美的要求提升，公交廣告在未來將會朝著智能、科技、感性、潮流方向發(fā)展，...

恰恰在于受眾的數量和接觸頻次。廣告要達到一定的傳播效果，需要達到一定的頻次，研究表明超過六次以上的傳播才能引起受眾的關注和記憶，而公交廣告的發(fā)布，無論是乘公交還是自駕車出行的居民，在一周內基本可以數次接觸到公交廣告。公交車廣告公交廣告較多的覆蓋率和高頻次的接觸，使得品牌傳播可以出現(xiàn)“大軍壓境，黑云圍城”的效果。快速點燃區(qū)域市場很多廣告主在啟動區(qū)域市場的時候，首先考慮采用的是當地電視臺和都市報，但卻忽略了當地的戶外廣告媒體。事實上，以公交廣告為標識的戶外廣告媒體，對于快速啟動區(qū)域市場，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務...

當代審美文化作為一種視覺文化，必然涉及到一個關鍵詞——“形象”。這個概念已不是指事物的具體形態(tài)，也不是指藝術反映生活的外在形式，而談論的是脫離傳統(tǒng)美學和藝術本義上的“符號化”理論。媒介形象一旦在受眾心中產生認知、建立認同，就將成為消費對象。但是，媒介形象究竟是什么？在理論上還顯有明確且具共識的定義。在賈國飚所著《媒介營銷——整合傳播的觀點》一書中談到了媒介營銷對媒介身價的影響因子，這就是“1、媒介是否有趣味性；2、媒介是否有知識性；3、媒介是否新穎與美觀；4、媒介和自身經歷是否具有共性”。這里所涉及的“趣味性”、“知識性”、“新穎性與美觀性”、“共同性”等都與媒介形象有關。公交車作為廣...

當代審美文化作為一種視覺文化，必然涉及到一個關鍵詞——“形象”。這個概念已不是指事物的具體形態(tài)，也不是指藝術反映生活的外在形式，而談論的是脫離傳統(tǒng)美學和藝術本義上的“符號化”理論。媒介形象一旦在受眾心中產生認知、建立認同，就將成為消費對象。但是，媒介形象究竟是什么？在理論上還顯有明確且具共識的定義。在賈國飚所著《媒介營銷——整合傳播的觀點》一書中談到了媒介營銷對媒介身價的影響因子，這就是“1、媒介是否有趣味性；2、媒介是否有知識性；3、媒介是否新穎與美觀；4、媒介和自身經歷是否具有共性”。這里所涉及的“趣味性”、“知識性”、“新穎性與美觀性”、“共同性”等都與媒介形象有關。公交車作為廣...

移動公交作為可移動的戶外交通設備，擁有其余廣告媒體無法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈，從傳播效率來看：移動公交可以出現(xiàn)的場地不同于機場廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場景，公交車作為城市中主流的交通工具，可以覆蓋商務區(qū)、住宅區(qū)、商圈購物、娛樂出游等眾多場景，觸及的消費群體也比其余廣告媒體豐富。公交廣告常被稱為城市中流動的風景線，穿梭在城市的大街小巷，公交車身廣告顏色亮麗，內容健康向上等綜合這些更優(yōu)的元素表現(xiàn)出公交廣告的獨特之處。但廣告靈魂在于創(chuàng)意元素的比例，目前大部分公交廣告公司存在“拿來主義”，即廣告主往往有完整的廣告方案，廣告公司只需按照廣告主的要求進行廣告的組裝、投放。這種形...

我們生活在碎片化時代，消費者的注意力被分割成了無數個碎片。這并不是一句空話，而是實實在在的現(xiàn)實。公交車廣告類型多樣，除了公交車身廣告外，還有拉手廣告、語音報站廣告、公交移動電視廣告等常見的廣告形式，它們可以統(tǒng)稱為公交車內廣告！車內廣告與車身廣告比較大的不同就在于，公交車內廣告只能接觸到特定的受眾（乘客），而車身廣告則是面向整個城市的人傳播，只要是身處城市中就一定會看到公交車身廣告。公交車身廣告，自帶3D立體視效。特別是整車廣告，利用了公交車的立體造型和移動性，能輕輕松松吸引行人的注意力！車身廣告不僅廣告畫面大，而且有利于打造創(chuàng)意廣告，能瞬間成為人群車流中的焦點，幫助品牌增加曝光量，...

2、公交車車載電視產品或者服務廣告：公交車電視媒體產品或者服務廣告也是比較強力的產品或者服務廣告?zhèn)鞑ネ緩?，可以在公交路途中通過音頻和視頻像乘客傳遞信息，因為在乘車過程中，產品或者服務廣告信息大，產品或者服務廣告表現(xiàn)形式豐富、公益和盈利性產品或者服務廣告交替播放，更能達到產品或者服務廣告的傳播效果。3、公交車拉手產品或者服務廣告當產品或者服務廣告創(chuàng)意與人的上肢運動巧妙結合，引起日常生活情景共鳴的時候，會給人留下深刻的印象，增加產品或品牌的好感度。投放公交車拉手產品或者服務廣告的價格也是比其他公交車產品或者服務廣告價格低的。專業(yè)制作公交廣告的公司。吳中區(qū)在線公交車車身廣告零售價格公交車車身廣告公交...

公交車身廣告：就是我們常說的公交車體廣告，在我們日常接觸的公交車廣告大多都是比較傳統(tǒng)的，但是公交車身廣告可以多面立體的展示廣告信息，通常情況下，可以同時看到兩個廣告位，車身的兩側展示面，面積巨大，特別是車輛在轉彎或者是經過十字路時，四面的行人都可以看到廣告展示，公家車又他特定的路線，意味這一路的行人都可以不同程度的接收到廣告的信息。信息強制接收性。公交車廣告媒體的特性，公交車受空間以及視覺范圍內的限制，受眾在乘坐公交車的過程中會主動進行信息閱讀，這從另一層面上講也是強制受眾接收信息的過程。公交車有著強大的公交框架廣告版位，對城市主流消費人群的覆蓋超過75%。有著極強的廣告到達率，擁有受眾***...

車尾廣告是車身廣告類型中獨特的一種，有視覺集中、費用低廉、直觀性強等特點，是特別適合產品促銷推廣和短期宣傳的有效傳播平臺。長期的廣告投放會更加傾向于品牌廣告，如價值高的耐用消費品或消費季節(jié)性不明顯的快速消費品均可采用長周期的發(fā)布策略。廣告主們如果想要做長期的廣告投放，那么一定要做到重復投放！廣告重復出現(xiàn)、隨處可見，會更容易引起用戶注意，也有利于打造品牌。短期廣告投放可能會更加傾向于效果廣告，像消費季節(jié)性明顯的產品，可采用短周期發(fā)布策略。在消費旺季來臨之前集中宣傳，在短期內迅速提升度，增加產品銷量。蘇州明日傳播設計特別的公交車車身廣告。工業(yè)園區(qū)技術公交車車身廣告廠家報價公交車車身廣告依據車體空位...

公交車體廣告設計表現(xiàn)的多樣性受廣告制作材料、車身結構樣式等客觀條件影響，表現(xiàn)的效果也不相同，但是從目前傳遞的廣告效果及視覺直觀性上來看，公交車的整車車身廣告，是公交車廣告中能夠吸引人注目的視覺表現(xiàn)形式。公交整車車身廣告的表現(xiàn)形式，由于主題明確、畫面突出，在吸引注意上能夠更好地發(fā)揮其優(yōu)勢。公交側面車身廣告表現(xiàn)形式與公交整車車身廣告相比，面積優(yōu)勢被削減，但是具有聚焦效果好的優(yōu)點，一方面兩個側面的面積也足夠完整的的展示和表達商品的重要信息，另一方面按照人的視覺習慣，視線高度一般保持與眼睛平行，公交車身側面板恰好與人的視平線高度相當，更加易于瀏覽，因此公交側面車身廣告成為公交車身廣告的比較...

公交廣告是交通廣告中比較常見的一種形式，也是可移動的戶外媒體形式，其傳遞信息的作用和整個媒體的影響力都是不容忽視的。隨著人們對環(huán)境的日漸重視，移動公交逐漸成為了城市圈中必不可少的交通工具，據報道了解：“全國的公交站點總量約為100萬，若是以60%的站點平均每天200人次計算，100萬個公交站點就能得到1.2億人次/天、24億人次/月的曝光量。”如此龐大的移動交通體系，日夜不停在各個繁忙的城市線之間穿梭，移動公交強大的曝光量、龐大的人群流量和密集程度決定了城市候車亭廣告得天獨厚的媒體傳播價值。隨著消費市場的變革，新技術、新媒體、新營銷的發(fā)展，候車亭廣告也迎來了新的變化，與層出不窮的新潮創(chuàng)意和...

公交廣告發(fā)布面積巨大，畫面清晰，有效傳播距離遠大，面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件，龐大的廣告畫面可以帶來強大的視覺沖擊效果，堪稱移動的巨型廣告牌。車身廣告比較大有效可視距離達到70-75米，形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。由于廣告畫面巨大，在30米外，惡劣氣候下，小角度觀看，廣告畫面依然清晰可見，縱然相距60米以上，較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見。公交廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、家電、房地產、金融證券、銀行保險、家居建材、服裝服飾、餐飲娛樂、媒體、教育培訓、公益廣告等等。隨著車身廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客...

2022年又是一個嶄新的開始。伴隨新一年而來的，是未知，是變化，是憧憬。戶外廣告行業(yè)會迎來新變化，但也會有一些不變。那就是：公交車廣告仍然占有戶外傳媒“C位”！戶外傳媒形式那么多？憑什么公交車廣告能占有“C位”？公交車廣告牢牢占有了流量入口在眾多戶外傳媒形式中，能夠與城市顧客頻繁觸及的莫過于公交車傳媒了。公交車傳媒是商貿宣傳傳媒，同時也是提供公共服務的交通工具。穿行在城市里的公交車，通過不同的線路，散布全城的公交站點，與城市顧客確立了緊密的聯(lián)系。絕不夸張的說，穿梭在城市里的公交車不止是交通工具，也是移動的“流量入口”。品牌通過投放公交車廣告，可以觸達暗藏在公交車廣告背后，巨大的消費群體...

4、適當的留白。在進行印刷品設計的時候我們都會想到留白。轉化到車體上的道理是相通的。留白可以讓畫面安靜、給人思想的空間。5、受眾在5到10米以內的間隔，看活動的車身產品或者服務廣告，其產品或者服務廣告要點字體的巨細在35公分至55公分會對比方便。所以說，設計的第一步要依據間隔、視角、環(huán)境三要素來斷定產品或者服務廣告要素的方位。行人及乘車人員要經過可視的產品或者服務廣告形象來承受商品信息，所以車身產品或者服務廣告規(guī)劃要統(tǒng)盤思考間隔、視角、環(huán)境三個要素。蘇州明日傳播公交車車身廣告yyds.吳江區(qū)公交車車身廣告以客為尊公交車車身廣告交車作為市民日常出行中主要的代步交通工具，每天來往穿梭于城市的各個商...

公交車比較大的特點就是不斷在移動。不斷移動的東西總是更容易抓人眼球，在公交上打廣告具有優(yōu)越的視覺吸引力，另外，公交車的移動軌跡高密度覆蓋城市的重要交通路線，甚至可以設想到這樣一個常見場景：早高峰擁擠的馬路，較亮眼的不是身旁豪華的跑車，而是隔壁又花又綠且有圖片的公交車。公交車相當于一個移動站臺廣告廳，不僅能夠形成高效的資訊廣告網，無論動還是靜都能輕松吸引周圍人的目光。因此，公交媒體能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現(xiàn)高到達率。明日傳播集團現(xiàn)有員工300余人，擁有品牌、策劃、設計專業(yè)團隊，廣告設計作品在全國、全省等各級專業(yè)比賽中百余次獲得大獎。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過程中，明...

移動公交作為可移動的戶外交通設備，擁有其余廣告媒體無法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈，從傳播效率來看：移動公交可以出現(xiàn)的場地不同于機場廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場景，公交車作為城市中主流的交通工具，可以覆蓋商務區(qū)、住宅區(qū)、商圈購物、娛樂出游等眾多場景，觸及的消費群體也比其余廣告媒體豐富。公交廣告常被稱為城市中流動的風景線，穿梭在城市的大街小巷，公交車身廣告顏色亮麗，內容健康向上等綜合這些更優(yōu)的元素表現(xiàn)出公交廣告的獨特之處。但廣告靈魂在于創(chuàng)意元素的比例，目前大部分公交廣告公司存在“拿來主義”，即廣告主往往有完整的廣告方案，廣告公司只需按照廣告主的要求進行廣告的組裝、投放。這種形...

2022年又是一個嶄新的開始。伴隨新一年而來的，是未知，是變化，是憧憬。戶外廣告行業(yè)會迎來新變化，但也會有一些不變。那就是：公交車廣告仍然占有戶外傳媒“C位”！戶外傳媒形式那么多？憑什么公交車廣告能占有“C位”？公交車廣告牢牢占有了流量入口在眾多戶外傳媒形式中，能夠與城市顧客頻繁觸及的莫過于公交車傳媒了。公交車傳媒是商貿宣傳傳媒，同時也是提供公共服務的交通工具。穿行在城市里的公交車，通過不同的線路，散布全城的公交站點，與城市顧客確立了緊密的聯(lián)系。絕不夸張的說，穿梭在城市里的公交車不止是交通工具，也是移動的“流量入口”。品牌通過投放公交車廣告，可以觸達暗藏在公交車廣告背后，巨大的消費群體...