壓縮機(jī)組,壓縮機(jī)組包括壓縮機(jī)和驅(qū)動機(jī)。壓縮機(jī)是壓縮系統(tǒng),也是整個加氣站的心臟。不同廠商生產(chǎn)的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式都不一樣。用于天然氣的壓縮機(jī)壓比較大,基本上都是活塞往復(fù)式壓縮機(jī)。其結(jié)構(gòu)形式有臥式對稱平衡式,有立式,有角度式(V型、雙V型、W型、倒T型等)。國內(nèi)生產(chǎn)的壓縮機(jī)主要有V型和L型兩種類型。壓縮機(jī)組的驅(qū)動機(jī)有兩類,一是電機(jī),用的更多,更方便;二是天然氣發(fā)動機(jī),主要用于偏遠(yuǎn)缺電地區(qū),或氣田附近,可降低加氣站的運營成本。壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng),壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng),包括曲軸、氣缸、活塞桿、連桿軸套,以及十字頭等處的潤滑。該系統(tǒng)由預(yù)潤滑泵、循環(huán)泵、分配器、油壓表、油溫表、傳感器、油冷卻器、油管、過濾器、油箱(曲軸...
LNG加氣站儀表維護(hù):為使測量儀表保持良好的工作狀態(tài),除使用中應(yīng)正確操作外,還需做好維護(hù)保養(yǎng)工作:1、儀表應(yīng)根據(jù)規(guī)定,定期進(jìn)行調(diào)整校驗。定期的作零位調(diào)整,使指針保持在起始位置上儀表2、查看儀表指示、記錄是否正常,現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表指示值是否一致。3、檢查儀表電源,保持在正常范圍內(nèi)(AC220V或DC24V),防止過高或偏低。保持儀表各接線管、盒完好,接地良好。4、檢查儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。5、檢查儀表和工藝接口泄漏情況。6、儀表要輕拿輕放,要經(jīng)常保持清潔,保養(yǎng)時用軟棉紗擦干凈,并檢查外形有無異?,F(xiàn)象。7、儀表指示不正常時應(yīng)馬進(jìn)行檢修,儀表裝卸時小心,不可隨意拆卸,應(yīng)在做...
做好設(shè)備巡檢,不斷提升設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)水平,及時排除設(shè)備故障和隱患。1.讀懂每一個參數(shù),及時記錄重要參數(shù),如設(shè)備運行時間,運行壓力,溫度等,清楚設(shè)備參數(shù)的變化可以引起相應(yīng)的加氣站閥門和設(shè)備動作。知道溫度、壓力、電流、流量等參數(shù)的測量點在什么地方,反映的是設(shè)備哪些情況。還要知道閥門動作和設(shè)備開停是受哪些參數(shù)控制的,如果相應(yīng)的參數(shù)指示不準(zhǔn),會造成哪些后果。如果溫度、壓力等參數(shù)發(fā)生波動,要能夠根據(jù)設(shè)備原理、其他參數(shù)的變化來判斷參數(shù)波動的原因,要能夠逐條分析。如發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)一二級缸溫度相差較大,查詢以往記錄比對后確認(rèn)參數(shù)出現(xiàn)異常,準(zhǔn)確分析原因,能夠及時聯(lián)系設(shè)備廠家處理。除了參數(shù)波動外,設(shè)備表現(xiàn)的其他異常情況...
加氣站設(shè)備廠家淺談對設(shè)備維護(hù)的知識點:加氣站設(shè)備廠家掌握設(shè)備性能,原理,參數(shù),按章操作。研讀設(shè)備安裝使用說明書及操作手冊,了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、運行原理。(1)學(xué)習(xí)設(shè)備安裝使用書了解設(shè)備工藝流程,天然氣流動方向,加壓程序控制,同時還要知道輔助系統(tǒng)流程,潤滑方式,冷卻方式,排污系統(tǒng),儀表風(fēng)系統(tǒng)原理等。電機(jī)控制的方式,如何安全啟動和停機(jī)等。(2)加氣站設(shè)備廠家了解設(shè)備的各主要部件功能,基本結(jié)構(gòu)。比如電機(jī)轉(zhuǎn)動如何轉(zhuǎn)化成活塞壓縮,各個結(jié)構(gòu)件在其中發(fā)揮的作用,各閥門的基本結(jié)構(gòu),如何正確控制。檢修前必須有檢修時間安排和檢修方案;西藏天然氣加氣站維保廠家做好設(shè)備巡檢,不斷提升設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)水平,及時排除設(shè)備故障和隱患...
加氣站設(shè)備廠家內(nèi)儲罐內(nèi)LNG液體溫度保持多少度時比較好?答:如果LNG加氣站設(shè)備運營較正常的情況下,儲罐液體的溫度保持在-132℃,壓力為0.65MPa左右比較好。標(biāo)準(zhǔn)撬內(nèi)配的泵的流量一般是多少?答:標(biāo)準(zhǔn)撬配的美國ACD泵,型號為TC34,流量340L/分鐘。LNG儲罐壓力上升到多高的時候才開始排放泄壓?答:一般LNG儲罐的設(shè)計壓力為1.6MPa,設(shè)計的比較高工作壓力為1.2MPa,為了盡量減少儲罐上安全閥跳動的次數(shù),比較好是當(dāng)儲罐壓力升到1MPa的時候排放泄壓。加氣站設(shè)備廠家內(nèi)增壓器是什么原理來進(jìn)行增壓的?答:LNG液體特性里面講到液氣比為1:625,也就是說,1M3液體氣化后會產(chǎn)625M3...
加氣站設(shè)備儀表應(yīng)做哪些維護(hù)保養(yǎng)工作?為使測量儀表保持良好的工作狀態(tài),除使用中應(yīng)正確操作外,還需做好維護(hù)保養(yǎng)工作:1、加氣站設(shè)備儀表應(yīng)根據(jù)規(guī)定,定期進(jìn)行調(diào)整校驗。定期的作零位調(diào)整,使指針保持在起始位置上儀表2、查看lng加氣站設(shè)備儀表指示、記錄是否正常,現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表指示值是否一致。3、檢查加氣站設(shè)備儀表電源,保持在正常范圍內(nèi)(AC220V或DC24V),防止過高或偏低。保持儀表各接線管、盒完好,接地良好。加氣站設(shè)備檢維修管理制度;安徽天然氣加氣站如何維保 快充CNG加氣站——指將天然氣壓縮到25Mpa后快速給天然氣汽車加氣的場所。(1)固定站:建在固定地點,通過壓縮...
天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法:LNG加氣站運營過程中,設(shè)備故障更令人頭疼!如果運營者能自查隱患、排除故障,不僅會節(jié)省大量的時間、昂貴的經(jīng)費,更重要的是保障了加氣站的安全運行。由我公司建設(shè)的秦皇島某加氣站站長從事LNG工作3年,總結(jié)歸納了實用的天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法。天然氣加氣站設(shè)備-加液過程中頻繁跳泵怎么辦?故障原因1、潛液泵自行停止運轉(zhuǎn)現(xiàn)場排查方向1、儲罐LNG液體溫度高,潛液泵運行要求液體低于-120度,液體溫度高泵自我保護(hù),停止運轉(zhuǎn)2、車載瓶壓力高排除方法1、進(jìn)新液降溫,對加液量較小的站點,建議每次少量進(jìn)液以降低庫存,提高流轉(zhuǎn),可以采取分卸方式解決2、給車輛儲氣罐排壓熟悉掌...
LNG加氣站主要設(shè)備維護(hù):1、低溫儲罐:(1)內(nèi)外夾層間真空度的測定(周期一年)(2)日常檢查儲罐設(shè)備的配套設(shè)施:儲罐外壁消防噴淋管,防雷避雷、防靜電接地線完好。(3)儲罐基礎(chǔ)要經(jīng)常觀測,發(fā)現(xiàn)有無下陷或損壞現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報、及理。(4)安全閥要定期檢驗,觀察有無結(jié)霜、及出現(xiàn)冷凝水現(xiàn)象,儲罐上安全閥起跳后需重新校驗。(5)儲罐外表面要定期檢查,有無變形、腐蝕、結(jié)霜、出現(xiàn)冷凝水等異?,F(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處理。(6)儲罐液位應(yīng)在正常儲存范圍內(nèi),液位上限為85%,下限為15%。(7)儲罐上都有壓力表和壓差液位計,都有現(xiàn)場指示和遠(yuǎn)程變送傳輸,遠(yuǎn)程變送是作為自控數(shù)據(jù)的采集傳送至中控室的,要定期...
加氣站設(shè)備維修管理制度:目的,為加強(qiáng)設(shè)備維修管理,比較低限度的減少停機(jī)損失和降低維修費用,實現(xiàn)維修工作的比較好化,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),特制訂本制度。適用范圍,本制度適用于公司的所有加氣站設(shè)備維修保養(yǎng)作業(yè)活動。職責(zé),設(shè)備管理員:公司工程技術(shù)部設(shè)備管理員負(fù)責(zé)管理所屬加氣站的運行設(shè)備,建立各站設(shè)備臺賬,按照各站月度、年度設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,監(jiān)督各站設(shè)備保養(yǎng)完成情況,協(xié)調(diào)聯(lián)系并參與各站設(shè)備維修等。加氣站負(fù)責(zé)人:制定設(shè)備月、年度維修保養(yǎng)計劃,易損易耗件備存計劃,具體實施維修保養(yǎng)作業(yè)。常規(guī)保養(yǎng):1、所有設(shè)備必須根據(jù)設(shè)備維修保養(yǎng)手冊及相關(guān)規(guī)程,進(jìn)行定期檢修及保養(yǎng),并制訂相應(yīng)的《月度設(shè)備維修保養(yǎng)計劃》、《年度設(shè)備...
LNG加氣站應(yīng)該制定各項設(shè)備管理規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)范,LNG加氣站設(shè)備管理應(yīng)該要做到有法可依,有章可行,每一次設(shè)備的操作和檢修,都是要嚴(yán)格按照設(shè)備安全操作規(guī)程進(jìn)行操作和作業(yè),這樣站場的設(shè)備安全運行就有了保證。為了逐步實現(xiàn)設(shè)備管理的規(guī)范化、制度化,從經(jīng)驗管理走向科學(xué)管理,LNG加氣站應(yīng)該制定各項設(shè)備管理規(guī)章制度、設(shè)備安全操作規(guī)程等技術(shù)規(guī)范。用規(guī)章制度去規(guī)范一切設(shè)備操作,用操作規(guī)程及技術(shù)規(guī)范來指導(dǎo)設(shè)備的運行操作,檢修維護(hù)。LNG加氣站應(yīng)該建立和完善設(shè)備基礎(chǔ)技術(shù)檔案資料,設(shè)備基礎(chǔ)技術(shù)檔案資料的建立和完善是設(shè)備管理基礎(chǔ)的工作,是設(shè)備從設(shè)計、選型、使用和故障處理,檢維修到淘汰整個過程監(jiān)控的技術(shù)留底,是設(shè)備...
排除方法:1、廠家更換主板;2、IC卡管控系統(tǒng)中加氣機(jī)數(shù)據(jù)傳輸模式由原先設(shè)置的主動模式改為被動模式;3、IC卡管控所有設(shè)備二次接地;卸氣作業(yè)時,卸車泵跳泵怎么辦?故障原因:1、開啟即跳泵;2、PLC顯示卸車泵溫度已經(jīng)達(dá)到-110度,但運行一段時間還是跳泵;現(xiàn)場排查方向:1、卸車作業(yè)時,卸車泵的工作溫度應(yīng)低于-110度,卸車泵才能工作,如達(dá)不到環(huán)境溫度,卸車泵自我保護(hù)原因自行停機(jī);2、卸車泵的工作溫度低于-110度,但流速過快,導(dǎo)致溫度達(dá)不到要求,卸車泵停止工作泵;故障原因:1、待PLC柜顯示卸車泵溫度達(dá)到-118度時再啟泵;2、可調(diào)慢上進(jìn)液流速或等10-20分鐘左右再啟動;加氣站的安裝、調(diào)試與...
加氣站設(shè)備安全維修搶險的方法:1.維修人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉站上設(shè)備的基本工作原理和安全操作規(guī)程。2.進(jìn)行維護(hù)檢修時,應(yīng)采取防爆措施或使用防爆工具,嚴(yán)禁進(jìn)行任何能產(chǎn)生火花的操作。3.對帶壓設(shè)備或管道進(jìn)行維修時,必須先卸壓,關(guān)閉維修點的上下端閥門,嚴(yán)禁帶壓進(jìn)行維修或維護(hù)。4.維修電氣設(shè)備,應(yīng)先切斷電源,并在電閘處設(shè)立警示標(biāo)志避免誤合閘。5.進(jìn)行高空作業(yè)或特殊場合作業(yè)時,維修人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽等防護(hù)工具,所攜帶工具應(yīng)嚴(yán)加保管,嚴(yán)禁以拋接方式傳遞工具。CNG加氣站設(shè)備維護(hù)保養(yǎng);安徽加氣站維保多少錢檢查lng加氣站設(shè)備儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。檢查加氣站儀表和工藝接口泄漏情況。儀表要輕拿...
高度重視加氣站設(shè)備巡查工作,巡檢過程中能夠及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀況、及時上報處理。(1)做好站內(nèi)設(shè)備巡查檢查,當(dāng)班人員應(yīng)定時按要求逐件認(rèn)真對各設(shè)備、管線、閥門、儀表進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況要立即進(jìn)行處理,處理不了應(yīng)逐級匯報,并采取相應(yīng)措施,做好記錄,交接班人員應(yīng)將異常情況及意見交換,讓接班人員了解設(shè)備現(xiàn)狀,做到心中有數(shù)。(2)氣體泄露一般有從小到大的過程,如能巡檢到位,發(fā)現(xiàn)及時,處置得當(dāng),就能避免因氣體積聚產(chǎn)生事故。設(shè)備運行中注意對聲音進(jìn)行監(jiān)測,平時工作中多留意、多用心。設(shè)備運行時異常聲音或噪聲增da,da多是設(shè)備未潤滑到位或者是已帶病工作,這時就要求管理人員加強(qiáng)工作責(zé)任心,做好監(jiān)測記錄,做好加...
加強(qiáng)LNG加氣站特種設(shè)備的管理工作:LNG加氣站低溫儲罐、過濾器、管道等都屬于特種設(shè)備,依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)程》及《容規(guī)》,LNG加氣站應(yīng)該做好站場特種設(shè)備的管理工作。LNG站場要建立建全特種設(shè)備的安全管理制度,逐臺建立特種設(shè)備技術(shù)檔案,做好日常特種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及巡檢工作,定期對特種設(shè)備進(jìn)行全方面檢查。依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),對每臺特種設(shè)備必須取得特種設(shè)備的使用取證后方可投入使用,對壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備及其安全附件定期進(jìn)行檢驗檢測,做好特種設(shè)備的日常及定期檢查工作,生產(chǎn)運行壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備的運行狀況,及腐蝕情況的監(jiān)控檢查及日常維護(hù)。全方面提高LNG加氣站設(shè)備管理人員的業(yè)...
低溫泵的維護(hù):(1)做好低溫泵的日常維護(hù)保養(yǎng),檢查低溫泵潤滑油油位及油品質(zhì)是否符合要求。(2)檢查運行中的低溫泵運行是否正常,有無異響,有無泄漏。(3)定期做好機(jī)泵的檢維修工作,按技術(shù)說明書及運行狀況要求進(jìn)行維修檢查。(4)低溫儲罐比較低液位至泵進(jìn)口管道液位應(yīng)保持在3米以上的高度。(5)注意對泵外殼體的保護(hù)和對泵的外殼體的清潔工作。(6)外殼、外壁結(jié)霜懷疑為漏真空(泵啟動后頂部的結(jié)霜為正常),可對外壁進(jìn)行真空度檢測,但真空度檢測孔平常不要打開。氣化器的維護(hù):(1)平時應(yīng)多注意焊口及翅片,是否有無開裂現(xiàn)象,特別注意低溫液體導(dǎo)入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的焊口。(2)氣化器的靜電接地應(yīng)完成,并...
控制系統(tǒng),完整的加氣站控制系統(tǒng)對于加氣站的正常運行非常重要。一個自動化程度高,功能完善的控制系統(tǒng)可以極大地提高加氣站的工作效率,保證加氣站安全、可靠地運行。加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個部分:電源控制;壓縮機(jī)組運行控制;儲氣控制(含優(yōu)先順序控制);凈化干燥控制;系統(tǒng)安全控制;售氣控制(含順序加氣控制和自動收款系統(tǒng));⒍加氣站設(shè)備售氣系統(tǒng)售氣系統(tǒng)包括高壓管路、閥門、計量、計價以及控制部分。簡單的售氣系統(tǒng),除了高壓管路外,先進(jìn)的售氣系統(tǒng),不僅由微機(jī)控制,還具有優(yōu)先順序加氣控制、環(huán)境溫度補償、過壓保護(hù),軟管斷裂保護(hù)等功能。有的還增加了自動收款系統(tǒng)和計算機(jī)經(jīng)營管理系統(tǒng)等。加氣站設(shè)備廠家淺談對設(shè)備維護(hù)的...
天然氣加氣站設(shè)備安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特點。1、建立防火、防爆和防泄漏制度(1)建立防火安全責(zé)任制,落實專人管理,把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各項工作的shouwei。在加氣站經(jīng)營過程中不能存有一絲麻痹思想和僥幸心理。(2)根據(jù)加氣站實際,科學(xué)合理地制訂適應(yīng)加氣站的各崗位工作制度和工作規(guī)程。(3)強(qiáng)化員工的安全教育,包括氣體燃料知識的學(xué)習(xí),樹立安全觀念,增強(qiáng)安全意識。2、強(qiáng)化明火管理制度,嚴(yán)防火種進(jìn)入俗話說“水火無情”,液化石油氣(LPG)站和天然氣(CNG)站的“火”更無情,因火災(zāi)baozha造成損失和危害比其他行業(yè)都大。一般物質(zhì)火災(zāi),蔓延和擴(kuò)展的速度相對較慢,在發(fā)...
注意事項:1)加氣站設(shè)備低溫儲罐溫度達(dá)到-30~-40℃時,(無法測量溫度時,以閥門管段凝霜為依據(jù))充裝液氮開始進(jìn)行液態(tài)預(yù)冷。2)液氮預(yù)冷之前,用低溫氮氣對低溫儲罐、管線進(jìn)行吹掃,進(jìn)一步去除水份并置換空氣,檢驗標(biāo)準(zhǔn)是檢測排出氣體溫度,直至溫度處于-30~-40℃間為合格;3)充裝液氮開始時,為保證低溫儲罐安全,須采用上進(jìn)液方式。液氮的氣化率很高,產(chǎn)生的氣體使低溫儲罐內(nèi)壓上升,應(yīng)密切注意壓力上升速度,控制液氮充裝速度,當(dāng)壓力上升至0.6MPa時,打開加氣站設(shè)備低溫儲罐氣相放散閥,排放氮氣,從而降低低溫儲罐壓力。4)充氮預(yù)冷過程中如發(fā)現(xiàn)有泄漏、設(shè)備材料發(fā)生問題時,應(yīng)及時關(guān)閉相應(yīng)閥門,停止該管段的預(yù)...
加氣站設(shè)備泵撬,LNG泵撬使用注意事項:1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應(yīng)全部關(guān)閉,安全閥進(jìn)口截止閥門應(yīng)處于開啟態(tài),氣動閥全部關(guān)閉處于自動狀態(tài)。2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個抽真空咀,嚴(yán)禁打開該真空咀,否則真空會全部失效。3.LNG泵撬部分元件只有少數(shù)工況時才接觸LNG液體,所以工作有可能發(fā)生泄漏,在泵撬工作應(yīng)注意巡察。4.應(yīng)每周至少進(jìn)行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動/自動閥門5.每月應(yīng)進(jìn)行一次放散管殘液排放操作,雷雨天氣時禁止操作,夏季應(yīng)縮短為15天一次,雨后應(yīng)立即進(jìn)行排放操作。加氣站維修的安全要求;湖南天然氣加氣站保養(yǎng) 加氣站供車輛需要補充石油氣時使用。石油氣...
加氣站設(shè)備的主要子系統(tǒng)及其基本配置:(1)調(diào)壓計量系統(tǒng),調(diào)壓計量系統(tǒng)主要作用是,使從輸氣管道來的天然氣的壓力保持穩(wěn)定,并滿足壓縮機(jī)對入口壓力的要求。同時對輸入加氣站的氣量進(jìn)行計量。其主要設(shè)備為過濾器、調(diào)壓器、流量計、壓力表、旁通閥,以及主閥門等。(2)凈化干燥系統(tǒng),凈化干燥系統(tǒng),主要包括除塵、脫硫、脫油、脫水、干燥等工序,可分為前置處理和后置處理兩類形式。嚴(yán)格講,壓縮系統(tǒng)中每級壓縮前后的冷凝除油過程也可歸于凈化系統(tǒng)。所謂前置處理,即在壓縮前對天然氣的干燥和凈化,目的是保護(hù)壓縮機(jī)的正常運行;而所謂后置處理,即在壓縮后對壓縮天然氣的凈化和干燥,其目的是保證所售氣質(zhì)的純凈,不但確保在發(fā)動機(jī)中燃燒良好...
加氣站設(shè)備廠家講解設(shè)備的維修保養(yǎng):1、加氣站設(shè)備廠家操作人員必須對氣站內(nèi)設(shè)備設(shè)施做到“四懂三會”(懂結(jié)構(gòu),懂技能,懂原理,懂用途;會操作,會維護(hù)保養(yǎng),會排除故障)。2、嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作,必須做到設(shè)備“四不超”(不超溫、不超壓、不超速、不超負(fù)荷),并按技術(shù)要求及時添加潤滑油。3、加氣站設(shè)備廠家維護(hù)必須做到“三勤一定”(勤檢查、勤擦掃、勤保養(yǎng)、定時準(zhǔn)確記錄)?!叭姟?溝見底、軸見光、設(shè)備見本色)“四不漏”(不漏水、不漏電、不漏氣、)4、對加氣機(jī)、壓縮機(jī)等在進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,必須使用用工具。5、在清潔和檢修期間使用移動照明工具的,應(yīng)符合防爆要求。修理電器設(shè)備時,必須拉下開關(guān),并掛上不準(zhǔn)合閘的警示...
排除方法:1、更換外密封圈2、如閥芯沒完全歸位,如密封圈變形破損,更換內(nèi)密封圈加液過程中,加液機(jī)停機(jī)怎么辦?故障原因:加液機(jī)泵后壓力高于1.6MPa;現(xiàn)場排查方向:檢查加液氣動閥,氣缸內(nèi)可能有雜質(zhì),造成憋壓;排除方法:清理加液氣動閥氣缸內(nèi)雜質(zhì);加液機(jī)氣動閥頻繁自動開啟怎么辦?故障原因:無人操作時,加氣機(jī)自動開啟氣動閥;現(xiàn)場排查方向:檢查IC卡鍵盤和電源板;排除方法:聯(lián)系廠家更換電源主板和加氣機(jī)主板;加液機(jī)與IC卡管控系統(tǒng)間斷性脫機(jī)怎么辦?故障原因:加液機(jī)不能識別員工卡和IC卡;現(xiàn)場排查方向:檢查IC卡管控系統(tǒng)油機(jī)監(jiān)控,顯示脫機(jī);一種方便維修的地埋式加氣站貯罐的制作方法;重慶加氣站維修多少錢儲罐...
加氣站設(shè)備安全維修搶險的方法:1.維修人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉站上設(shè)備的基本工作原理和安全操作規(guī)程。2.進(jìn)行維護(hù)檢修時,應(yīng)采取防爆措施或使用防爆工具,嚴(yán)禁進(jìn)行任何能產(chǎn)生火花的操作。3.對帶壓設(shè)備或管道進(jìn)行維修時,必須先卸壓,關(guān)閉維修點的上下端閥門,嚴(yán)禁帶壓進(jìn)行維修或維護(hù)。4.維修電氣設(shè)備,應(yīng)先切斷電源,并在電閘處設(shè)立警示標(biāo)志避免誤合閘。5.進(jìn)行高空作業(yè)或特殊場合作業(yè)時,維修人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽等防護(hù)工具,所攜帶工具應(yīng)嚴(yán)加保管,嚴(yán)禁以拋接方式傳遞工具。關(guān)于加氣站設(shè)備安全維修搶險的方法介紹_進(jìn)行;陜西加氣站維保公司高度重視加氣站設(shè)備巡查工作,巡檢過程中能夠及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀況、及時上報處理。...
加強(qiáng)LNG加氣站特種設(shè)備的管理工作:LNG加氣站低溫儲罐、過濾器、管道等都屬于特種設(shè)備,依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)程》及《容規(guī)》,LNG加氣站應(yīng)該做好站場特種設(shè)備的管理工作。LNG站場要建立建全特種設(shè)備的安全管理制度,逐臺建立特種設(shè)備技術(shù)檔案,做好日常特種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及巡檢工作,定期對特種設(shè)備進(jìn)行全方面檢查。依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),對每臺特種設(shè)備必須取得特種設(shè)備的使用取證后方可投入使用,對壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備及其安全附件定期進(jìn)行檢驗檢測,做好特種設(shè)備的日常及定期檢查工作,生產(chǎn)運行壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備的運行狀況,及腐蝕情況的監(jiān)控檢查及日常維護(hù)。全方面提高LNG加氣站設(shè)備管理人員的業(yè)...
加氣站設(shè)備廠家提示您使用低溫設(shè)備時需要注意哪些事項?1)加氣站設(shè)備低溫儲罐溫度達(dá)到-30~-40℃時,(無法測量溫度時,以閥門管段凝霜為依據(jù))充裝液氮開始進(jìn)行液態(tài)預(yù)冷。2)液氮預(yù)冷之前,用低溫氮氣對低溫儲罐、管線進(jìn)行吹掃,進(jìn)一步去除水份并置換空氣,檢驗標(biāo)準(zhǔn)是檢測排出氣體溫度,直至溫度處于-30~-40℃間為合格;3)充裝液氮開始時,為保證低溫儲罐安全,須采用上進(jìn)液方式。液氮的氣化率很高,產(chǎn)生的氣體使低溫儲罐內(nèi)壓上升,應(yīng)密切注意壓力上升速度,控制液氮充裝速度,當(dāng)壓力上升至0.6MPa時,打開加氣站設(shè)備低溫儲罐氣相放散閥,排放氮氣,從而降低低溫儲罐壓力。如何做好加氣站設(shè)備的安全管理工作;重慶天然氣...
快充CNG加氣站——指將天然氣壓縮到25Mpa后快速給天然氣汽車加氣的場所。(1)固定站:建在固定地點,通過壓縮機(jī)將天然氣壓縮到25Mpa儲存在高壓儲存器中,通過加氣機(jī)給汽車加氣的場所。(2)撬裝站:將加氣站相關(guān)設(shè)備和裝置安裝在一個橇體上的CNG加氣站。(3)移動站:將加氣站相關(guān)設(shè)備和裝置安裝在汽車上,根據(jù)需要在不同地點,接上氣和電就可以給汽車加氣的可移動的加氣車。(4)子母站:在沒有天然氣管道的地區(qū)或城市,用大型CNG拖車,將供氣站(稱為母站)的天然氣運送到給汽車加氣的多個站點(稱為子站)的加氣方式。(5)地下站:在用地緊張的大城市,將壓縮天然氣加氣站建在地下,在地面給汽車加氣的...
壓縮機(jī)和壓縮天然氣冷卻系統(tǒng)壓縮機(jī)和壓縮天然氣冷卻系統(tǒng)可以分為水冷、風(fēng)冷兩大類。水冷又分為開式循環(huán)和閉式循環(huán)兩種。風(fēng)冷也可分為兩種,一種是氣缸帶有散熱翅片的,多用于結(jié)構(gòu)緊湊的角度式,另一種是氣缸不帶散熱翅片的,用于結(jié)構(gòu)分散的對稱平衡式。開式循環(huán)的水冷卻方式由于要求建有專門的冷卻水池,屬于落后技術(shù),國內(nèi)還有廠家采用。而另外三種方式的應(yīng)用更為合理,技術(shù)也比較成熟。壓縮天然氣的儲存系統(tǒng)壓縮天然氣的儲存方式目前有四種形式,一是每個氣瓶容積在500L以上的大氣瓶組,每站3—6個,在國外應(yīng)用得更多;二是每個氣瓶容積在40—80L的小氣瓶組,每站在40—200個,國內(nèi)外,尤其國內(nèi)基本上是這種形式;三是單個高壓...
加氣站設(shè)備維修管理制度:目的,為加強(qiáng)設(shè)備維修管理,比較低限度的減少停機(jī)損失和降低維修費用,實現(xiàn)維修工作的比較好化,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),特制訂本制度。適用范圍,本制度適用于公司的所有加氣站設(shè)備維修保養(yǎng)作業(yè)活動。職責(zé),設(shè)備管理員:公司工程技術(shù)部設(shè)備管理員負(fù)責(zé)管理所屬加氣站的運行設(shè)備,建立各站設(shè)備臺賬,按照各站月度、年度設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,監(jiān)督各站設(shè)備保養(yǎng)完成情況,協(xié)調(diào)聯(lián)系并參與各站設(shè)備維修等。加氣站負(fù)責(zé)人:制定設(shè)備月、年度維修保養(yǎng)計劃,易損易耗件備存計劃,具體實施維修保養(yǎng)作業(yè)。常規(guī)保養(yǎng):1、所有設(shè)備必須根據(jù)設(shè)備維修保養(yǎng)手冊及相關(guān)規(guī)程,進(jìn)行定期檢修及保養(yǎng),并制訂相應(yīng)的《月度設(shè)備維修保養(yǎng)計劃》、《年度設(shè)備...
儀器儀表的維護(hù):對儀器儀表定期進(jìn)行檢驗和調(diào)整校驗。檢查儀器儀表指示、記錄是否正常,現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表指示值是否一致。保持儀器儀表各接線管、盒完好,接地良好。檢查儀器儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況,接頭有無泄漏。儀器儀表要經(jīng)常保持清潔,保養(yǎng)時用軟棉紗擦干凈,并檢查外形有無異?,F(xiàn)象。表力表、差壓變送器、壓力變送器要定期排污,防止取壓管內(nèi)積雜質(zhì),直接或間接影響測量。做好LNG加氣站設(shè)備安全隱患檢查工作:針對LNG站場所具有的易燃易爆和低溫特性,設(shè)備設(shè)施在長期生產(chǎn)運行過程中,低溫儲罐存在的漏熱或絕熱破壞、液位超限運行、渦旋或翻滾等危險性;低溫儲罐及儲罐的接管、閥門、管線等容易產(chǎn)生泄漏引起...
天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法:LNG加氣站運營過程中,設(shè)備故障更令人頭疼!如果運營者能自查隱患、排除故障,不僅會節(jié)省大量的時間、昂貴的經(jīng)費,更重要的是保障了加氣站的安全運行。由我公司建設(shè)的秦皇島某加氣站站長從事LNG工作3年,總結(jié)歸納了實用的天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法。天然氣加氣站設(shè)備-加液過程中頻繁跳泵怎么辦?故障原因1、潛液泵自行停止運轉(zhuǎn)現(xiàn)場排查方向1、儲罐LNG液體溫度高,潛液泵運行要求液體低于-120度,液體溫度高泵自我保護(hù),停止運轉(zhuǎn)2、車載瓶壓力高排除方法1、進(jìn)新液降溫,對加液量較小的站點,建議每次少量進(jìn)液以降低庫存,提高流轉(zhuǎn),可以采取分卸方式解決2、給車輛儲氣罐排壓CNG...