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儲罐內(nèi)LNG液體溫度保持多少度時(shí)比較好?答：如果加液站運(yùn)營較正常的情況下，儲罐液體的溫度保持在-132℃，壓力為0.65MPa左右比較好。標(biāo)準(zhǔn)撬內(nèi)配的泵的流量一般是多少?答：標(biāo)準(zhǔn)撬配的美國ACD泵，型號為TC34，流量340L/分鐘。加氣站設(shè)備LNG儲罐壓力上升到多高的時(shí)候才開始排放泄壓?答：一般LNG儲罐的設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa,設(shè)計(jì)的比較高工作壓力為1.2MPa，為了盡量減少儲罐上安全閥跳動(dòng)的次數(shù)，比較好是當(dāng)儲罐壓力升到1MPa的時(shí)候排放泄壓。。加氣站的安裝、調(diào)試與維護(hù);四川加氣站維保多少錢加氣站設(shè)備儀表應(yīng)做哪些維護(hù)保養(yǎng)工作?為使測量儀表保持良好的工作狀態(tài)，除使用中應(yīng)正確操作外，還需做好維...

加氣站設(shè)備廠家淺談對設(shè)備維護(hù)的知識點(diǎn):加氣站設(shè)備廠家掌握設(shè)備性能，原理，參數(shù)，按章操作。研讀設(shè)備安裝使用說明書及操作手冊，了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、運(yùn)行原理。（1）學(xué)習(xí)設(shè)備安裝使用書了解設(shè)備工藝流程，天然氣流動(dòng)方向，加壓程序控制，同時(shí)還要知道輔助系統(tǒng)流程，潤滑方式，冷卻方式，排污系統(tǒng)，儀表風(fēng)系統(tǒng)原理等。電機(jī)控制的方式，如何安全啟動(dòng)和停機(jī)等。（2）加氣站設(shè)備廠家了解設(shè)備的各主要部件功能，基本結(jié)構(gòu)。比如電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)如何轉(zhuǎn)化成活塞壓縮，各個(gè)結(jié)構(gòu)件在其中發(fā)揮的作用，各閥門的基本結(jié)構(gòu)，如何正確控制。檢修前必須有檢修時(shí)間安排和檢修方案；江蘇加氣站維保服務(wù)商加氣站設(shè)備廠家講解設(shè)備的維修保養(yǎng)：1、加氣站設(shè)備廠家操作人員必須對...

天然氣加氣站設(shè)備的特性：LNG加氣站是為LNG汽車充裝LNG液體的加氣站。其主要設(shè)備組成為：LNG儲罐、全功能泵撬及潛液泵、儲罐增壓氣化器、卸車氣化器、EAG加熱器、LNG加液機(jī)等組成。加氣站設(shè)備設(shè)施在運(yùn)行過程中的老化、腐蝕、破裂及缺陷，或超壓運(yùn)行，會存在嚴(yán)重的安全隱患，導(dǎo)致燃?xì)庑孤┗馂?zāi)baozha的發(fā)生。LNG加氣站主要設(shè)備的特性有以下幾個(gè)方面：1、LNG加氣站的工藝特點(diǎn)為“低溫儲存、常溫使用”。LNG場站的儲罐設(shè)計(jì)溫度達(dá)到-196℃（LNG常溫下沸點(diǎn)在-162℃），而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃。2、低溫儲罐、低溫液體泵絕熱性能要好，閥門和管件的保冷性能要好。3、LNG站內(nèi)低溫區(qū)...

快充CNG加氣站——指將天然氣壓縮到25Mpa后快速給天然氣汽車加氣的場所。（1）固定站：建在固定地點(diǎn)，通過壓縮機(jī)將天然氣壓縮到25Mpa儲存在高壓儲存器中，通過加氣機(jī)給汽車加氣的場所。（2）撬裝站：將加氣站相關(guān)設(shè)備和裝置安裝在一個(gè)橇體上的CNG加氣站。（3）移動(dòng)站：將加氣站相關(guān)設(shè)備和裝置安裝在汽車上，根據(jù)需要在不同地點(diǎn)，接上氣和電就可以給汽車加氣的可移動(dòng)的加氣車。（4）子母站：在沒有天然氣管道的地區(qū)或城市，用大型CNG拖車，將供氣站（稱為母站）的天然氣運(yùn)送到給汽車加氣的多個(gè)站點(diǎn)（稱為子站）的加氣方式。（5）地下站：在用地緊張的大城市，將壓縮天然氣加氣站建在地下，在地面給汽車加氣的...

天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法：LNG加氣站運(yùn)營過程中，設(shè)備故障更令人頭疼！如果運(yùn)營者能自查隱患、排除故障，不僅會節(jié)省大量的時(shí)間、昂貴的經(jīng)費(fèi)，更重要的是保障了加氣站的安全運(yùn)行。由我公司建設(shè)的秦皇島某加氣站站長從事LNG工作3年，總結(jié)歸納了實(shí)用的天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法。天然氣加氣站設(shè)備-加液過程中頻繁跳泵怎么辦？故障原因1、潛液泵自行停止運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場排查方向1、儲罐LNG液體溫度高，潛液泵運(yùn)行要求液體低于-120度，液體溫度高泵自我保護(hù)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)2、車載瓶壓力高排除方法1、進(jìn)新液降溫，對加液量較小的站點(diǎn)，建議每次少量進(jìn)液以降低庫存，提高流轉(zhuǎn)，可以采取分卸方式解決2、給車輛儲氣罐排壓加氣站...

壓縮機(jī)和壓縮天然氣冷卻系統(tǒng)壓縮機(jī)和壓縮天然氣冷卻系統(tǒng)可以分為水冷、風(fēng)冷兩大類。水冷又分為開式循環(huán)和閉式循環(huán)兩種。風(fēng)冷也可分為兩種，一種是氣缸帶有散熱翅片的，多用于結(jié)構(gòu)緊湊的角度式，另一種是氣缸不帶散熱翅片的，用于結(jié)構(gòu)分散的對稱平衡式。開式循環(huán)的水冷卻方式由于要求建有專門的冷卻水池，屬于落后技術(shù)，國內(nèi)還有廠家采用。而另外三種方式的應(yīng)用更為合理，技術(shù)也比較成熟。壓縮天然氣的儲存系統(tǒng)壓縮天然氣的儲存方式目前有四種形式，一是每個(gè)氣瓶容積在500L以上的大氣瓶組，每站3—6個(gè)，在國外應(yīng)用得更多；二是每個(gè)氣瓶容積在40—80L的小氣瓶組，每站在40—200個(gè)，國內(nèi)外，尤其國內(nèi)基本上是這種形式；三是單個(gè)高壓...

天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法：LNG加氣站運(yùn)營過程中，設(shè)備故障更令人頭疼！如果運(yùn)營者能自查隱患、排除故障，不僅會節(jié)省大量的時(shí)間、昂貴的經(jīng)費(fèi)，更重要的是保障了加氣站的安全運(yùn)行。由我公司建設(shè)的秦皇島某加氣站站長從事LNG工作3年，總結(jié)歸納了實(shí)用的天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法。天然氣加氣站設(shè)備-加液過程中頻繁跳泵怎么辦？故障原因1、潛液泵自行停止運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場排查方向1、儲罐LNG液體溫度高，潛液泵運(yùn)行要求液體低于-120度，液體溫度高泵自我保護(hù)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)2、車載瓶壓力高排除方法1、進(jìn)新液降溫，對加液量較小的站點(diǎn)，建議每次少量進(jìn)液以降低庫存，提高流轉(zhuǎn)，可以采取分卸方式解決2、給車輛儲氣罐排壓LNG...

LNG加氣站主要設(shè)備維護(hù)：1、低溫儲罐：（1）內(nèi)外夾層間真空度的測定(周期一年)（2）日常檢查儲罐設(shè)備的配套設(shè)施：儲罐外壁消防噴淋管，防雷避雷、防靜電接地線完好。（3）儲罐基礎(chǔ)要經(jīng)常觀測，發(fā)現(xiàn)有無下陷或損壞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)、及理。（4）安全閥要定期檢驗(yàn)，觀察有無結(jié)霜、及出現(xiàn)冷凝水現(xiàn)象，儲罐上安全閥起跳后需重新校驗(yàn)。（5）儲罐外表面要定期檢查，有無變形、腐蝕、結(jié)霜、出現(xiàn)冷凝水等異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處理。（6）儲罐液位應(yīng)在正常儲存范圍內(nèi)，液位上限為85％，下限為15％。（7）儲罐上都有壓力表和壓差液位計(jì)，都有現(xiàn)場指示和遠(yuǎn)程變送傳輸，遠(yuǎn)程變送是作為自控?cái)?shù)據(jù)的采集傳送至中控室的，要定期...

天然氣加氣站設(shè)備的特性：LNG加氣站是為LNG汽車充裝LNG液體的加氣站。其主要設(shè)備組成為：LNG儲罐、全功能泵撬及潛液泵、儲罐增壓氣化器、卸車氣化器、EAG加熱器、LNG加液機(jī)等組成。加氣站設(shè)備設(shè)施在運(yùn)行過程中的老化、腐蝕、破裂及缺陷，或超壓運(yùn)行，會存在嚴(yán)重的安全隱患，導(dǎo)致燃?xì)庑孤┗馂?zāi)baozha的發(fā)生。LNG加氣站主要設(shè)備的特性有以下幾個(gè)方面：1、LNG加氣站的工藝特點(diǎn)為“低溫儲存、常溫使用”。LNG場站的儲罐設(shè)計(jì)溫度達(dá)到-196℃（LNG常溫下沸點(diǎn)在-162℃），而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃。2、低溫儲罐、低溫液體泵絕熱性能要好，閥門和管件的保冷性能要好。3、LNG站內(nèi)低溫區(qū)...

排除方法:1、更換外密封圈2、如閥芯沒完全歸位，如密封圈變形破損，更換內(nèi)密封圈加液過程中，加液機(jī)停機(jī)怎么辦？故障原因:加液機(jī)泵后壓力高于1.6MPa;現(xiàn)場排查方向:檢查加液氣動(dòng)閥，氣缸內(nèi)可能有雜質(zhì)，造成憋壓;排除方法:清理加液氣動(dòng)閥氣缸內(nèi)雜質(zhì);加液機(jī)氣動(dòng)閥頻繁自動(dòng)開啟怎么辦？故障原因:無人操作時(shí)，加氣機(jī)自動(dòng)開啟氣動(dòng)閥;現(xiàn)場排查方向:檢查IC卡鍵盤和電源板;排除方法:聯(lián)系廠家更換電源主板和加氣機(jī)主板;加液機(jī)與IC卡管控系統(tǒng)間斷性脫機(jī)怎么辦？故障原因:加液機(jī)不能識別員工卡和IC卡;現(xiàn)場排查方向:檢查IC卡管控系統(tǒng)油機(jī)監(jiān)控，顯示脫機(jī);天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法；青海加氣站保養(yǎng)多少錢怎么區(qū)分BO...

天然氣加氣站設(shè)備安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特點(diǎn)。1、建立防火、防爆和防泄漏制度（1）建立防火安全責(zé)任制，落實(shí)專人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各項(xiàng)工作的shouwei。在加氣站經(jīng)營過程中不能存有一絲麻痹思想和僥幸心理。（2）根據(jù)加氣站實(shí)際，科學(xué)合理地制訂適應(yīng)加氣站的各崗位工作制度和工作規(guī)程。（3）強(qiáng)化員工的安全教育，包括氣體燃料知識的學(xué)習(xí)，樹立安全觀念，增強(qiáng)安全意識。2、強(qiáng)化明火管理制度，嚴(yán)防火種進(jìn)入俗話說“水火無情”，液化石油氣（LPG）站和天然氣（CNG）站的“火”更無情，因火災(zāi)baozha造成損失和危害比其他行業(yè)都大。一般物質(zhì)火災(zāi)，蔓延和擴(kuò)展的速度相對較慢，在發(fā)...

加氣站供車輛需要補(bǔ)充石油氣時(shí)使用。石油氣存在氣庫里，通過管道連接到加氣機(jī)器，通過加氣槍加到車輛的氣箱里。加氣站供車輛需要補(bǔ)充石油氣時(shí)使用。石油氣存在氣庫里，通過管道連接到加氣機(jī)器，通過加氣槍加到車輛的氣箱里。加氣站有時(shí)會附設(shè)于加油站內(nèi)，同時(shí)提供加油及加氣服務(wù)。液化石油氣（英文：LiquefiedPetroleumGas；簡稱LPG）是烴類混合物氣體，在加熱器和交通工具中作為燃料，而且正在越來越多地替代氯氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和制冷劑，以減少對臭氧層的破壞。液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強(qiáng)烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣，這樣石油氣的泄漏會很容易被發(fā)覺。液...

LNG加氣站儀表維護(hù)：為使測量儀表保持良好的工作狀態(tài)，除使用中應(yīng)正確操作外，還需做好維護(hù)保養(yǎng)工作：1、儀表應(yīng)根據(jù)規(guī)定，定期進(jìn)行調(diào)整校驗(yàn)。定期的作零位調(diào)整，使指針保持在起始位置上儀表2、查看儀表指示、記錄是否正常，現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表指示值是否一致。3、檢查儀表電源，保持在正常范圍內(nèi)(AC220V或DC24V)，防止過高或偏低。保持儀表各接線管、盒完好，接地良好。4、檢查儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。5、檢查儀表和工藝接口泄漏情況。6、儀表要輕拿輕放，要經(jīng)常保持清潔，保養(yǎng)時(shí)用軟棉紗擦干凈，并檢查外形有無異?，F(xiàn)象。7、儀表指示不正常時(shí)應(yīng)馬進(jìn)行檢修，儀表裝卸時(shí)小心，不可隨意拆卸，應(yīng)在做...

低溫潛液泵，潛液泵使用中的注意事項(xiàng)：1.程序在進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，泵的進(jìn)出口壓差參數(shù)不能設(shè)置太低。2.潛液泵正常工作時(shí)，變頻器上顯示的電流應(yīng)大于4安培以上，低于22.5安培。3.手動(dòng)模式，需要啟動(dòng)潛液泵進(jìn)行工作時(shí)，潛液泵必須預(yù)冷完成后才能啟動(dòng)，以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。4.潛液泵運(yùn)行時(shí)聲音小，輕快明細(xì)，同時(shí)振動(dòng)非常小。5.ACD潛液泵的維護(hù)周期時(shí)間為運(yùn)行4000h需進(jìn)行檢測。6.設(shè)備長時(shí)間停用或維護(hù)潛液泵時(shí)，泵池的進(jìn)口與回氣口、出口等要完全密封，待泵池恢復(fù)成常后再進(jìn)行相應(yīng)的操作，以免含有水蒸氣的空氣進(jìn)入潛液泵，容易造成冰堵，且銹蝕潛液泵部件。加氣站設(shè)備實(shí)現(xiàn)預(yù)冷的方法是什么？安徽天然氣加氣站維修...

氣化器，（1）氣化器是將低溫液體升溫成氣態(tài)介質(zhì)的管式壓力容器。管上的的翅片組合是為了加速熱交換，提高設(shè)備的氣化能力和效率，使用時(shí)要觀察外觀結(jié)霜情況，如不均勻應(yīng)及時(shí)上報(bào)、處理。（2）平時(shí)應(yīng)多注意焊口及翅片，是否有無開裂現(xiàn)象，特別注意低溫液體導(dǎo)入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的焊口。（3）氣化器的靜電接地應(yīng)完成，并定期的檢測接地。（4）氣化器的外表面應(yīng)保持清潔，不得將任何物質(zhì)放置到氣化器上面。（5）氣化器的基礎(chǔ)要經(jīng)常觀測，發(fā)現(xiàn)有無下陷或損壞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)、及理。（6）氣化器在運(yùn)行過程中如氣化量大，發(fā)現(xiàn)過渡結(jié)霜現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。（7）氣化器的使用要定期進(jìn)行切換。過濾器，（1）過濾器用于過濾出...

加氣站設(shè)備儀表應(yīng)做哪些維護(hù)保養(yǎng)工作?為使測量儀表保持良好的工作狀態(tài)，除使用中應(yīng)正確操作外，還需做好維護(hù)保養(yǎng)工作：1、加氣站設(shè)備儀表應(yīng)根據(jù)規(guī)定，定期進(jìn)行調(diào)整校驗(yàn)。定期的作零位調(diào)整，使指針保持在起始位置上儀表2、查看lng加氣站設(shè)備儀表指示、記錄是否正常，現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表指示值是否一致。3、檢查加氣站設(shè)備儀表電源，保持在正常范圍內(nèi)(AC220V或DC24V)，防止過高或偏低。保持儀表各接線管、盒完好，接地良好。加氣站設(shè)備應(yīng)做哪些維護(hù)保養(yǎng)工作。天然氣加氣站保養(yǎng)高度重視加氣站設(shè)備巡查工作，巡檢過程中能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀況、及時(shí)上報(bào)處理。（1）做好站內(nèi)設(shè)備巡查檢查，當(dāng)班人員應(yīng)定時(shí)按要...

加氣機(jī)的使用注意事項(xiàng)：1.加液機(jī)每次上電之前，應(yīng)先檢查儀表風(fēng)壓力是否足夠（>0.4MPa）。2.加液機(jī)通電后，小循環(huán)閥門應(yīng)起跳，特殊設(shè)置的除外；顯示屏應(yīng)顯示一次加液的數(shù)據(jù)。小鍵盤旁屏幕上應(yīng)顯示加注空閑。3.應(yīng)盡量少的進(jìn)行大循環(huán)預(yù)冷，可以根據(jù)化霜的情況或環(huán)境溫度來判定，環(huán)境溫度高時(shí)，可適當(dāng)增加大循環(huán)的次數(shù)。4.加液機(jī)的流量計(jì)為質(zhì)量流量計(jì)，實(shí)體部分并不是真空，內(nèi)部充裝了惰性氣體，所以在長時(shí)間工作時(shí)會結(jié)霜。但不建議對流量計(jì)保溫，否則會影響計(jì)量精度。天然氣加氣站溫度傳感器維修；福建加氣站維保方案加氣站設(shè)備廠家提示您使用低溫設(shè)備時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)？1)加氣站設(shè)備低溫儲罐溫度達(dá)到－30～－40℃時(shí)，（無法...

壓縮系統(tǒng)，這是CNG加氣站的中心部分，主要包括：①進(jìn)氣緩沖和廢氣回收罐；②壓縮機(jī)組；③壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)；④壓縮機(jī)和壓縮天然氣的冷卻系統(tǒng)；⑤除油凈化系統(tǒng)；⑥控制系統(tǒng)等六大部分。其中控制部分比較復(fù)雜，我們將把它作為一個(gè)單獨(dú)的子系統(tǒng)，預(yù)以講述。a.進(jìn)氣緩沖和廢氣回收罐進(jìn)氣緩沖罐，嚴(yán)格講應(yīng)包括壓縮機(jī)每一級進(jìn)氣緩沖，其目的是減小壓縮機(jī)工作時(shí)的氣流壓力脈動(dòng)以及由此引起的機(jī)組的振動(dòng)。廢氣回收罐，主要是將每一級壓縮后的天然氣經(jīng)冷卻分離后，隨冷凝油一起排出的一部分廢氣；壓縮機(jī)停機(jī)后，滯留在系統(tǒng)中的天然氣；各種氣動(dòng)閥門的回流氣體等先回收起來，并通過一個(gè)調(diào)壓減壓閥，返回到壓縮機(jī)入口。當(dāng)罐中壓力超過其上的安全閥壓力時(shí)，...

如何做好天然氣加氣站設(shè)備管理工作？天然氣加氣站設(shè)備設(shè)施是企業(yè)重要的生產(chǎn)物資，站場生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行狀況的好壞，不僅直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，如生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本等，而且會危及到重大設(shè)備損壞、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失等惡性安全事故的發(fā)生。LNG加氣站設(shè)備管理不到位，設(shè)備設(shè)施存在的安全隱患，安全操作不規(guī)范是常見導(dǎo)致安全事故的原因。因此，LNG加氣站的做好設(shè)備安全管理工作是十分必要，是站場安全運(yùn)行的重要保障。本文從LNG加氣站主要設(shè)備的特性和LNG站場設(shè)備管理的重要性為引子，探討LNG加氣站做好設(shè)備管理主要的工作內(nèi)容：站場設(shè)備管理體系的構(gòu)建、設(shè)備設(shè)施的隱患排查、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)和設(shè)備維護(hù)管理人員...

LNG加氣站行業(yè)現(xiàn)狀：液化天然氣(LNG)是指天然氣原料經(jīng)過預(yù)處理,脫除其中的雜質(zhì)后'再經(jīng)過低遍冷凍工藝在-162^C下所形成的低溫液體混合物。其主要成份是甲烷，很少有其他雜質(zhì),是一種非常清潔的能源；液體密度約430kg/m3約為0°C氣體密度(),極限為5%~15%(體積％),燃點(diǎn)約650°C。LNG作為汽車燃料的優(yōu)勢(1)能量密度大,汽車?yán)m(xù)行里程長?同樣容積的LNG車用儲罐裝載的天然氣是CNG儲氣瓶的2。5倍。目前國外大型LNG貨車一次加氣可連續(xù)行駛1000?1500km,非常適合長途運(yùn)輸車輛的使用。國內(nèi)500升鋼瓶加氣一次在市區(qū)可連續(xù)行駛約400km,在高速公路加氣一次可連續(xù)...

加氣站設(shè)備泵撬，LNG泵撬使用注意事項(xiàng)：1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應(yīng)全部關(guān)閉，安全閥進(jìn)口截止閥門應(yīng)處于開啟態(tài)，氣動(dòng)閥全部關(guān)閉處于自動(dòng)狀態(tài)。2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個(gè)抽真空咀，嚴(yán)禁打開該真空咀，否則真空會全部失效。3.LNG泵撬部分元件只有少數(shù)工況時(shí)才接觸LNG液體，所以工作有可能發(fā)生泄漏，在泵撬工作應(yīng)注意巡察。4.應(yīng)每周至少進(jìn)行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動(dòng)/自動(dòng)閥門5.每月應(yīng)進(jìn)行一次放散管殘液排放操作，雷雨天氣時(shí)禁止操作，夏季應(yīng)縮短為15天一次，雨后應(yīng)立即進(jìn)行排放操作。加氣站設(shè)備廠家講解設(shè)備的維修保養(yǎng)；內(nèi)蒙古加氣站如何維保如何做好天然氣加氣站設(shè)備管理工作...

做好設(shè)備巡檢，不斷提升設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)水平，及時(shí)排除設(shè)備故障和隱患。1．讀懂每一個(gè)參數(shù)，及時(shí)記錄重要參數(shù)，如設(shè)備運(yùn)行時(shí)間，運(yùn)行壓力，溫度等，清楚設(shè)備參數(shù)的變化可以引起相應(yīng)的加氣站閥門和設(shè)備動(dòng)作。知道溫度、壓力、電流、流量等參數(shù)的測量點(diǎn)在什么地方，反映的是設(shè)備哪些情況。還要知道閥門動(dòng)作和設(shè)備開停是受哪些參數(shù)控制的，如果相應(yīng)的參數(shù)指示不準(zhǔn)，會造成哪些后果。如果溫度、壓力等參數(shù)發(fā)生波動(dòng)，要能夠根據(jù)設(shè)備原理、其他參數(shù)的變化來判斷參數(shù)波動(dòng)的原因，要能夠逐條分析。如發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)一二級缸溫度相差較大，查詢以往記錄比對后確認(rèn)參數(shù)出現(xiàn)異常，準(zhǔn)確分析原因，能夠及時(shí)聯(lián)系設(shè)備廠家處理。除了參數(shù)波動(dòng)外，設(shè)備表現(xiàn)的其他異常情況...

高度重視加氣站設(shè)備巡查工作，巡檢過程中能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀況、及時(shí)上報(bào)處理。（1）做好站內(nèi)設(shè)備巡查檢查，當(dāng)班人員應(yīng)定時(shí)按要求逐件認(rèn)真對各設(shè)備、管線、閥門、儀表進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況要立即進(jìn)行處理，處理不了應(yīng)逐級匯報(bào)，并采取相應(yīng)措施，做好記錄，交接班人員應(yīng)將異常情況及意見交換，讓接班人員了解設(shè)備現(xiàn)狀，做到心中有數(shù)。（2）氣體泄露一般有從小到大的過程，如能巡檢到位，發(fā)現(xiàn)及時(shí)，處置得當(dāng)，就能避免因氣體積聚產(chǎn)生事故。設(shè)備運(yùn)行中注意對聲音進(jìn)行監(jiān)測，平時(shí)工作中多留意、多用心。設(shè)備運(yùn)行時(shí)異常聲音或噪聲增da,da多是設(shè)備未潤滑到位或者是已帶病工作，這時(shí)就要求管理人員加強(qiáng)工作責(zé)任心，做好監(jiān)測記錄，做好加...

儀器儀表的維護(hù):對儀器儀表定期進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整校驗(yàn)。檢查儀器儀表指示、記錄是否正常，現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表指示值是否一致。保持儀器儀表各接線管、盒完好，接地良好。檢查儀器儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況，接頭有無泄漏。儀器儀表要經(jīng)常保持清潔，保養(yǎng)時(shí)用軟棉紗擦干凈，并檢查外形有無異常現(xiàn)象。表力表、差壓變送器、壓力變送器要定期排污，防止取壓管內(nèi)積雜質(zhì)，直接或間接影響測量。做好LNG加氣站設(shè)備安全隱患檢查工作:針對LNG站場所具有的易燃易爆和低溫特性，設(shè)備設(shè)施在長期生產(chǎn)運(yùn)行過程中，低溫儲罐存在的漏熱或絕熱破壞、液位超限運(yùn)行、渦旋或翻滾等危險(xiǎn)性；低溫儲罐及儲罐的接管、閥門、管線等容易產(chǎn)生泄漏引起...

LNG加氣站設(shè)備巡檢維護(hù)要點(diǎn):為了確保加氣站的安全，在安全巡檢的過程中，都要注意哪些細(xì)節(jié)問題呢？先從加氣站的特性說起，然后從各設(shè)備巡檢的重點(diǎn)，做了詳細(xì)的說明。一、LNG加氣站的特性：1、LNG氣化站的工藝特點(diǎn)為“低溫儲存、常溫使用”。儲罐設(shè)計(jì)溫度比較低達(dá)到-196℃(LNG儲存溫度約為-162℃)，而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃左右。2、LNG加氣站低溫儲罐，閥門、管線和管件的保冷性能要好。3、LNG加氣站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、密封性和抗腐蝕性。4、氣化設(shè)備在普通氣候條件下要求能滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到比較大的氣化...

天然氣加氣站設(shè)備如何做好管理工作:LNG加氣站要做好設(shè)備管理工作，首先應(yīng)該構(gòu)建和完善設(shè)備管理體系，確保場站設(shè)備管理更科學(xué)，有效的運(yùn)行。做好場站設(shè)備、設(shè)施安全隱患檢查及設(shè)備、設(shè)施的檢修和維護(hù)保養(yǎng)工作，全方面提高設(shè)備維護(hù)管理人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和操作人員的操作水平。1、制定站場各項(xiàng)設(shè)備管理規(guī)章制度，構(gòu)建設(shè)備管理體系（1）LNG加氣站應(yīng)該建立健理組織機(jī)構(gòu)LNG加氣站為了做好場站的設(shè)備安全管理工作，首先是建立健全場站設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)，做到職責(zé)分明、分工具體，各司其責(zé)，按要求認(rèn)真做好設(shè)備安全管理工作，這是企業(yè)設(shè)備管理的架構(gòu)和組織機(jī)構(gòu)保證。場站的設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)，是全站設(shè)備管理的領(lǐng)導(dǎo)中心，其作用為肩負(fù)著全站...

加強(qiáng)LNG加氣站特種設(shè)備的管理工作：LNG加氣站低溫儲罐、過濾器、管道等都屬于特種設(shè)備，依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)程》及《容規(guī)》，LNG加氣站應(yīng)該做好站場特種設(shè)備的管理工作。LNG站場要建立建全特種設(shè)備的安全管理制度，逐臺建立特種設(shè)備技術(shù)檔案，做好日常特種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及巡檢工作，定期對特種設(shè)備進(jìn)行全方面檢查。依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，對每臺特種設(shè)備必須取得特種設(shè)備的使用取證后方可投入使用，對壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備及其安全附件定期進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，做好特種設(shè)備的日常及定期檢查工作，生產(chǎn)運(yùn)行壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備的運(yùn)行狀況，及腐蝕情況的監(jiān)控檢查及日常維護(hù)。全方面提高LNG加氣站設(shè)備管理人員的業(yè)...

加氣作業(yè)安全管理（1）作業(yè)時(shí)，每臺加氣機(jī)應(yīng)有一名工作人員。（2）操作人員應(yīng)站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進(jìn)站，汽車應(yīng)停在有明顯標(biāo)識的指定位置，保持與加氣機(jī)1m以上距離。（3）汽車停穩(wěn)后，工作員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎，引擎熄火，取下鑰匙，離開駕駛室，夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。（4）加氣前，工作員應(yīng)對車輛的儲氣瓶儀表、閥門管道進(jìn)行安全檢查，查看其是否在使用期限內(nèi)。（5）潛液泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后，方可啟動(dòng)。潛液泵旁通管路上的調(diào)節(jié)閥（或安全回流閥）不得關(guān)閉。（6）作業(yè)時(shí)加氣膠（軟）管不得交叉或饒過其他設(shè)備。加氣站設(shè)備廠家提醒您怎樣預(yù)防危險(xiǎn)事故的發(fā)生？河北天然氣加氣站維修價(jià)格加氣站設(shè)備廠家淺談對設(shè)備維護(hù)的知識點(diǎn):...

加氣站設(shè)備安全維修搶險(xiǎn)的方法的相關(guān)內(nèi)容：給大家?guī)黻P(guān)于CNG加氣站設(shè)備安全維修搶險(xiǎn)的方法的相關(guān)內(nèi)容1．維修人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉站上設(shè)備的基本工作原理和安全操作規(guī)程。2．進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí)，應(yīng)采取防爆措施或使用防爆工具，嚴(yán)禁進(jìn)行任何能產(chǎn)生火花的操作。3．對帶壓設(shè)備或管道進(jìn)行維修時(shí)，必須先卸壓，關(guān)閉維修點(diǎn)的上下端閥門，嚴(yán)禁帶壓進(jìn)行維修或維護(hù)。4.維修電氣設(shè)備，應(yīng)先切斷電源，并在電閘處設(shè)立警示標(biāo)志避免誤合閘。5.進(jìn)行高空作業(yè)或特殊場合作業(yè)時(shí)，維修人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽等防護(hù)工具，所攜帶工具應(yīng)嚴(yán)加保管，嚴(yán)禁以拋接方式傳遞工具。6.需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)到公司有關(guān)部門辦理動(dòng)火手續(xù)，并做好現(xiàn)場的安全監(jiān)護(hù)。7...

加氣站設(shè)備在使用前預(yù)冷的要點(diǎn)有哪些？1)加氣站設(shè)備低溫儲罐溫度達(dá)到－30～－40℃時(shí)，（無法測量溫度時(shí)，以閥門管段凝霜為依據(jù)）充裝液氮開始進(jìn)行液態(tài)預(yù)冷。2)液氮預(yù)冷之前，用低溫氮?dú)鈱Φ蜏貎蕖⒐芫€進(jìn)行吹掃，進(jìn)一步去除水份并置換空氣，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是檢測排出氣體溫度，直至溫度處于－30～－40℃間為合格;3)充裝液氮開始時(shí)，為保證低溫儲罐安全，須采用上進(jìn)液方式。液氮的氣化率很高，產(chǎn)生的氣體使低溫儲罐內(nèi)壓上升，應(yīng)密切注意壓力上升速度，控制液氮充裝速度，當(dāng)壓力上升至0.6MPa時(shí)，打開低溫儲罐氣相放散閥，排放氮?dú)?，從而降低低溫儲罐壓力?)充氮預(yù)冷過程中如發(fā)現(xiàn)有泄漏、設(shè)備材料發(fā)生問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉相應(yīng)閥門...