牽引管管道焊接(電熔焊接)。管道連接處的質(zhì)量應(yīng)得到保障,具體操作流程如下。1、做好電熔機(jī)具與相關(guān)管件的連接工作,根據(jù)設(shè)備的工作性能確定合適的通電加熱時(shí)間。2、給予足夠的時(shí)間以達(dá)到電熔連接冷卻的效果,此時(shí)不可出現(xiàn)連接件被施加外力的情況。3、關(guān)于電熔承插連接管材的設(shè)置,各自形成的連接端都要具備切割垂直的效果。4、干管連接作業(yè)時(shí)須在其下方搭設(shè)支架,以達(dá)到固定干管的效果。5、在現(xiàn)場(chǎng)條件允許的前提下可直接在溝槽上完成管道的焊接作業(yè)。6、結(jié)束焊接后系統(tǒng)檢查施工狀況,如孔內(nèi)物料的頂起程度等。牽引管的PE管為軟管,在回拖過(guò)程中尤其在導(dǎo)向孔段管道易產(chǎn)生彈性變形。連云港牽引管單價(jià)在工程施工中,往往會(huì)遇到一些問(wèn)題,...
對(duì)于非開(kāi)挖不太清楚的朋友是不是在提到它的時(shí)候認(rèn)為非開(kāi)挖就是挖掘機(jī)?其實(shí)不是的。下面小編用幾個(gè)方面來(lái)為您講解下它們的不同之處。1、原理:非開(kāi)挖是指利用各種巖土非開(kāi)挖是指利用各種巖土鉆掘設(shè)備和技術(shù)手段對(duì)地表進(jìn)行挖掘,是通過(guò)導(dǎo)向或定向等鉆進(jìn)方式進(jìn)行開(kāi)挖的。而挖掘機(jī)準(zhǔn)確的說(shuō)是一類機(jī)器,是用鏟斗來(lái)挖掘物料的,所以它們的原理是不同的;2、破壞性:非開(kāi)挖因其只是對(duì)地表的小面積動(dòng)工,所以不會(huì)阻礙交通,更不會(huì)破壞綠地和植被;而挖掘機(jī)卻不同因其開(kāi)挖面積較大,并且比較笨拙,所以難免會(huì)破壞到周?chē)臇|西;3、秩序:因?yàn)榉情_(kāi)挖只針對(duì)小面積操作,所以像正在營(yíng)業(yè)的商店、開(kāi)課的學(xué)校和居住房子都可以正常使用;然而這是...
牽引管施工的污水管一般有多粗?是什么材料的? 內(nèi)徑一般都在600毫米以上,首先是干道排污量一般都較大,其次如果管徑太小,也沒(méi)法在管內(nèi)安裝泥水回路管。污水管有的是用合成材料制成的PE管,有的是鋼筋混凝土管。牽引管施工用的都是鋼筋混凝土管,管壁厚度都在6厘米以上,管口裝有保護(hù)鋼圈,不會(huì)被頂壞。 一截鋼筋混凝土污水管一般重兩噸左右。頂污水管用的是千斤頂,可根據(jù)需要同時(shí)使用多個(gè)千斤頂,頂力一般能達(dá)到20噸左右。牽引管施工可以有效解決流沙層、土壤透水性強(qiáng)的問(wèn)題,而且施工影響面小。但覆土不足4米的管道就不適合采用牽引管施工,因?yàn)闋恳芸赡軙?huì)導(dǎo)致地面拱起。另外,考慮到施工時(shí)的通風(fēng)等原因,牽引管施工一般每隔2...
我國(guó)雜亂的地質(zhì)條件和雜亂的地下條件不利于地下建筑業(yè)的打開(kāi)。非開(kāi)挖頂管施工技術(shù)首要針對(duì)地下施工而開(kāi)發(fā)。因此,假如要進(jìn)行非開(kāi)挖頂管施工,必須了解當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況。非開(kāi)挖頂管施工技術(shù)首要是在開(kāi)挖頂管施工技術(shù)的基礎(chǔ)上打開(kāi)和改善的。一是在盡量削減開(kāi)挖、維護(hù)地上設(shè)備和維護(hù)地下工程不受損壞的條件下完成地下施工,抵達(dá)維護(hù)環(huán)境、削減污染的目的。相對(duì)而言,假如當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件比較簡(jiǎn)單,施工比較簡(jiǎn)單,比如平原地區(qū);假如是巖石、沼澤等地質(zhì)條件,施工難度較大。施工前,要了解當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況,再承認(rèn)施工方案和工藝。用更少的時(shí)刻做有用的作業(yè),行進(jìn)作業(yè)的力量。非開(kāi)挖頂管施工在當(dāng)時(shí)的地下施工中具有優(yōu)勢(shì),尤其是人們意識(shí)到其長(zhǎng)處后,更樂(lè)意挑...
牽引管的擴(kuò)孔: 基于現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,為擴(kuò)孔施工環(huán)節(jié)適配刮刀式擴(kuò)孔器,施工中鋪設(shè)管徑為40cm,所用擴(kuò)孔器尺寸應(yīng)達(dá)到該值的1.5倍,因而要滿足60cm的要求,以便提升漿液流動(dòng)性并確保管線的安全。 考慮到回拉擴(kuò)孔鋪管長(zhǎng)度大的基本特點(diǎn),必須合理使用泥漿材料,在孔中泥漿材料不足時(shí)易出現(xiàn)塌孔等工程事故。當(dāng)出現(xiàn)泥漿漏失問(wèn)題后孔內(nèi)所含泥漿量明顯偏少,隨之提升了鉆桿與孔壁摩擦力,伴隨大量拉力?;诖?,鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)需要有持續(xù)性“返漿”現(xiàn)象,從現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況出發(fā),確定合適的鉆液配比。 牽引管的注漿加固:PE管順利拉通后,考慮到地面易出現(xiàn)沉降的特點(diǎn)需對(duì)其采取注漿加固措施,此處為孔內(nèi)注漿的方式。非開(kāi)挖技術(shù)主要包括水平定向鉆...
牽引管是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)PE管、水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過(guò)去,以保證管道和鐵路、公路的安全。其中PE管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè),是常見(jiàn)的非開(kāi)挖管材。PE牽引管(PE頂管)優(yōu)點(diǎn):1、壽命長(zhǎng);2、耐腐蝕;3、不滲水;4、抗沉降;5、強(qiáng)度高;6、環(huán)保;7、施工方便;8、流量大目前世界上的非開(kāi)挖技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn),在國(guó)內(nèi)的管材施工中也有著普遍的應(yīng)用。頂管施工是指利用巖土導(dǎo)向、定向綁扎等芯眼,在外表不開(kāi)槽的情況下,鋪設(shè)、替換或修復(fù)各種專門(mén)管道。溫州自來(lái)牽引管敷設(shè)價(jià)格牽引管是一項(xiàng)不容易施工好的工程,...
牽引管是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)PE管、水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過(guò)去,以保證管道和鐵路、公路的安全。其中PE管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè),是常見(jiàn)的非開(kāi)挖管材。PE牽引管(PE頂管)優(yōu)點(diǎn):1、壽命長(zhǎng);2、耐腐蝕;3、不滲水;4、抗沉降;5、強(qiáng)度高;6、環(huán)保;7、施工方便;8、流量大目前世界上的非開(kāi)挖技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn),在國(guó)內(nèi)的管材施工中也有著普遍的應(yīng)用。牽引管施工用裝有特制鉆頭的鉆桿直接從地面或從工作坑鉆入。安慶90pE燃?xì)夤軤恳隣恳苁┕し桨?一、工程概況。二、牽引施工流程:鉆桿軌跡設(shè)計(jì)→測(cè)量定位...
牽引管工程一種更節(jié)約的工程:在具體施工過(guò)程中,往往要浪費(fèi)非常多的人力以及物力。而且很多施工過(guò)程中還需要對(duì)地面進(jìn)行開(kāi)鑿,所以整體的施工效果是非常惡劣的,而整個(gè)工程往往會(huì)破壞很多的建筑物,造成非常大的成本提升,給人們的生活也帶來(lái)更多不便。而目前實(shí)施的牽引管工程項(xiàng)目卻不一樣,這種技術(shù)手段完全不需要破壞路面,所以說(shuō)路面上的建筑物以及人們的正常生活都不會(huì)受到影響的,所以說(shuō)整個(gè)工程的造價(jià)往往也是非常低的,而人們對(duì)于這個(gè)工程項(xiàng)目往往也是非常認(rèn)可的。目前這種技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于城市生活中多方面的建設(shè)過(guò)程中,具體的施工效果也是非常不錯(cuò)的。當(dāng)然整體的技術(shù)也有待于進(jìn)一步的提升,不過(guò)目前該工程的效果也已經(jīng)達(dá)到了更佳,所以各...
非開(kāi)挖頂管施工技術(shù)徹底處理了管道埋設(shè)備工中對(duì)城市建筑物的毀壞和道路交通的梗塞等難題,在穩(wěn)定土層和環(huán)境維護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。這對(duì)交通忙碌、人口密集、空中建筑物眾多、公開(kāi)管線復(fù)雜的城市是十分重要的,它將為城市發(fā)明一個(gè)干凈、溫馨和美妙的環(huán)境。非開(kāi)挖技術(shù)是才開(kāi)端頻繁運(yùn)用的一個(gè)術(shù)語(yǔ),它觸及的是應(yīng)用少開(kāi)挖,即工作井與接納井要開(kāi)挖,以及不開(kāi)挖,即管道不開(kāi)挖技術(shù)來(lái)停止公開(kāi)管線的鋪設(shè)或改換,頂管直徑DN800-4500.經(jīng)過(guò)工作井把要頂進(jìn)的管子頂入接納井內(nèi),一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在公開(kāi)穿行1500米以上,并且還能曲線穿行,以繞開(kāi)一些公開(kāi)管線或障礙物。牽引管工程泥漿護(hù)壁所用材料應(yīng)具有較高的動(dòng)塑比。合肥牽引器材一般,管...
我們都知道現(xiàn)在牽引管的應(yīng)用越來(lái)越廣,而且憑借著自身的優(yōu)勢(shì)被很多的行業(yè)認(rèn)可以及使用,當(dāng)然在進(jìn)行施工之前我們需要做好一些相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,進(jìn)而保證在施工過(guò)程中不會(huì)發(fā)生問(wèn)題,在進(jìn)行施工的時(shí)候也要充分考慮好在施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,那我們?cè)谑┕ぶ靶枰龊媚男?zhǔn)備工作呢?讓我們一起來(lái)了解一下。1、牽引管品種數(shù)量及其產(chǎn)品合格證,質(zhì)量保證書(shū)并進(jìn)行外觀檢查。2、施工場(chǎng)地、用水用電、施工機(jī)具能滿足施工的需要。3、施工圖紙及其它技術(shù)文件齊全,并已進(jìn)行了技術(shù)交底。4、對(duì)所需牽引管的管件和閥門(mén)及附件等核對(duì)其規(guī)格型號(hào)。5、施工人員經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),熟悉鋼塑復(fù)合管的性能,并掌握基本操作技能。污水牽引管質(zhì)輕,焊接工藝簡(jiǎn)單,施工...
頂管進(jìn)出洞的措施: ⑴ 當(dāng)頂管機(jī)頭從工作井推出(稱出洞),如措施不當(dāng),亦會(huì)引起地表嚴(yán)重坍塌的災(zāi)害性事故。頂管機(jī)出洞采用我公司慣用的、行之有效的洞門(mén)密封裝置,可確保安全順利出洞。 ⑵ 出洞前,在洞口安裝雙層橡膠止水裝置,其作用是防止頂管機(jī)出洞時(shí)正面水土涌入工作井內(nèi),另一作用是防止頂進(jìn)施工時(shí)壓入的減阻泥漿流失,保證能夠形成完整有效的泥漿套。 ⑶ 頂進(jìn)工作井、接收工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用φ850SMW工法施工,樁長(zhǎng)25m,內(nèi)插型鋼24m.圍護(hù)結(jié)構(gòu)起止水擋土作用,洞口為混凝土井壁預(yù)留洞,在預(yù)埋鋼環(huán)上安裝雙層橡膠止水裝置,形成封閉的出洞條件。 ⑷ 另外為了確保進(jìn)、出洞的安全,在頂進(jìn)工作井、接收工作井外側(cè)采用...
在市政工程中,頂管施工技術(shù)一直備受歡迎。這項(xiàng)技術(shù)有兩種實(shí)施方式:手動(dòng)頂管和機(jī)械頂管。兩種方法各有利弊。下面我們來(lái)簡(jiǎn)單分析一下這個(gè)問(wèn)題。 首先,我們可以從名字中知道,兩種方法的一個(gè)區(qū)別是構(gòu)建方法的不同。一個(gè)是手工做的,一個(gè)是機(jī)械做的。 人工頂管施工更注重工人在整個(gè)施工過(guò)程中的作用,而機(jī)械頂管?chē)?yán)重依賴機(jī)械的幫助,因此人工頂管的勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)較高,工人進(jìn)行施工時(shí)也存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。此外,使用這種方法容易形成地面沉降,工作效率相對(duì)較低,需要綜合降水。但是這種方法具有開(kāi)挖保護(hù)和糾偏的功能,這是它較大的優(yōu)勢(shì)。 機(jī)械頂管施工具有相對(duì)較高的施工效率、較低的勞動(dòng)強(qiáng)度和較高的安全性,但其成本相對(duì)較高,這也是一些工...
在所有的地下管線建設(shè)方法中,常用的就是非開(kāi)挖技術(shù)了,并且在使用該工藝的時(shí)候,拉管與非開(kāi)挖鉆機(jī)則是我們較常使用的設(shè)備。非開(kāi)挖成孔液是我國(guó)非開(kāi)挖工藝技術(shù)的發(fā)展趨向之一,它具有諸多重要作用,例如它不僅可以在復(fù)雜地層中較好的保護(hù)孔壁,還可以用于潤(rùn)滑、排渣以及水力導(dǎo)向等工序當(dāng)中。正所謂“磨刀不誤砍柴工”,為了能夠更好的使用非開(kāi)挖成孔液,我們對(duì)其進(jìn)行更細(xì)致的設(shè)計(jì)、研發(fā)、調(diào)配和應(yīng)用,如果我們對(duì)它的合理應(yīng)用不夠了解,那么就會(huì)很容易造成鋪管遇阻、施工速度慢或者是垮孔及地面塌陷等現(xiàn)象。完成水中管道焊接作業(yè)且經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)后使可拉管施工。滁州電力牽引管敷設(shè)多少錢(qián)頂管施工就是非開(kāi)挖施工方法,是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖...
非開(kāi)挖頂管拉管的維護(hù)不可少。各城市要督促行業(yè)主管部門(mén)和管線單位,建立地下管線巡護(hù)和隱患排查制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程,配備專門(mén)人員對(duì)管線進(jìn)行日常巡護(hù),定期進(jìn)行檢測(cè)維修,強(qiáng)化監(jiān)控預(yù)警,發(fā)現(xiàn)危害管線安全的行為或隱患應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)地下管線安全風(fēng)險(xiǎn)較大的區(qū)段和場(chǎng)所要進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控;對(duì)已建成的危險(xiǎn)化學(xué)品輸送管線,要按照相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)格管理。開(kāi)展地下管線作業(yè)時(shí),要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,配備必要的設(shè)施設(shè)備,按照先檢測(cè)后監(jiān)護(hù)再進(jìn)入的原則進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁違規(guī)違章作業(yè),確保人員安全。針對(duì)城市地下管線可能發(fā)生或造成的泄漏、燃爆、坍塌等突發(fā)事故,要根據(jù)輸送介質(zhì)的危險(xiǎn)特性及管道情況,制定應(yīng)急防災(zāi)綜合預(yù)案和有針對(duì)性的專...
頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù),無(wú)需開(kāi)挖地面,有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進(jìn)機(jī)的后方,使掘進(jìn)機(jī)及緊隨其后的管道穿越土層,達(dá)到預(yù)先設(shè)計(jì)的位置上,這就稱為頂管工程。挖掘發(fā)生在頂管機(jī)的前方,被挖掘物質(zhì)通過(guò)泥漿循環(huán)系統(tǒng)用泵排出,到達(dá)地表。頂管施工的基本原理為:從地面開(kāi)挖兩個(gè)基坑井,然后管節(jié)從工作井安放,通過(guò)主頂千斤頂或中繼間的頂推機(jī)械的頂進(jìn),推動(dòng)管節(jié)從工作井預(yù)留口穿出,穿越土層到達(dá)接收井的預(yù)留口邊,然后通過(guò)接收井的預(yù)留口穿出,形成管道的施工。非開(kāi)挖頂管施工多在戶外進(jìn)行,地形多樣,地下土層雜亂,甚至河流施工,施工中需要各種大型設(shè)備。徐州紅綠燈牽引管敷設(shè)牽引管施工的污水管一般有多粗?是什...
頂管進(jìn)出洞的措施: ⑴ 當(dāng)頂管機(jī)頭從工作井推出(稱出洞),如措施不當(dāng),亦會(huì)引起地表嚴(yán)重坍塌的災(zāi)害性事故。頂管機(jī)出洞采用我公司慣用的、行之有效的洞門(mén)密封裝置,可確保安全順利出洞。 ⑵ 出洞前,在洞口安裝雙層橡膠止水裝置,其作用是防止頂管機(jī)出洞時(shí)正面水土涌入工作井內(nèi),另一作用是防止頂進(jìn)施工時(shí)壓入的減阻泥漿流失,保證能夠形成完整有效的泥漿套。 ⑶ 頂進(jìn)工作井、接收工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用φ850SMW工法施工,樁長(zhǎng)25m,內(nèi)插型鋼24m.圍護(hù)結(jié)構(gòu)起止水擋土作用,洞口為混凝土井壁預(yù)留洞,在預(yù)埋鋼環(huán)上安裝雙層橡膠止水裝置,形成封閉的出洞條件。 ⑷ 另外為了確保進(jìn)、出洞的安全,在頂進(jìn)工作井、接收工作井外側(cè)采用...
進(jìn)行牽引管施工時(shí)要求安全措施:雖說(shuō)牽引管施工較傳統(tǒng)施工方式有不可比擬的優(yōu)勢(shì),但是施工過(guò)程中有些要點(diǎn)還是要注意的,這也是保證施工安全和人員安全的重要舉措。首先,如果工程管道需要穿過(guò)公路、鐵路等道路設(shè)施,那么施工前必須先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào),施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)同意后方可施工。特別是管道需穿過(guò)鐵路路基時(shí),要隨時(shí)和鐵路部門(mén)聯(lián)系,掌握過(guò)往列車(chē)的情況,線路上有列車(chē)通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn);其次,在挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器,洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火,此外當(dāng)牽引管長(zhǎng)超過(guò)76米時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施,防止缺氧;再次,頂進(jìn)時(shí)停止挖土,傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人,所有傳力柱必須擺放順直;之后,吊裝時(shí)坑內(nèi)人員...
牽引管工程的施工測(cè)量: 1)平面控制放線。以現(xiàn)有邊線為基準(zhǔn),參考勘測(cè)方所設(shè)置的控制點(diǎn)確定適用于本工程的定位點(diǎn),要求控制點(diǎn)網(wǎng)足夠完整和各坐標(biāo)與高程足夠準(zhǔn)確。對(duì)此,需對(duì)控制樁采取保護(hù)措施,通過(guò)對(duì)控制點(diǎn)引測(cè)的方式使其置于場(chǎng)外并輔以保護(hù)手段,為豎向引測(cè)放線提供支持,且要做好閉合校核工作。此環(huán)節(jié)使用到全站儀,在其支持下沿地面拉管中心線放樁(各處間距均為3m)并測(cè)定樁高程,分析樁高程與拉管流水面所呈現(xiàn)出的空間關(guān)系。 2)高程控制。以勘測(cè)方設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)為參考確定合適的高程控制點(diǎn),立足于工程實(shí)際情況,需要設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并做好保護(hù)工作。牽引管工程要做好閉合校核工作。南通紅綠燈牽引管敷設(shè)多少錢(qián)非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)對(duì)于牽...
頂管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開(kāi)挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響周?chē)h(huán)境或者影響較小,施工場(chǎng)地小,噪音小。而且能夠深入地下作業(yè),這是開(kāi)挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn),施工時(shí)間較長(zhǎng),工程造價(jià)高等。 頂管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求,選用與之適應(yīng)的頂管施工方式,如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備,對(duì)于頂管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的 。 世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。但是,萬(wàn)變不離其宗,頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井,然后用高壓液壓千斤頂,將水泥或者鋼制管道涂抹潤(rùn)滑介質(zhì)頂入地下...
牽引管安全措施:1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào),施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進(jìn)行施工時(shí),要隨時(shí)和鐵路部門(mén)聯(lián)系,掌握過(guò)往列車(chē)的情況,線路上有列車(chē)通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn);2、挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器,洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火;3、頂進(jìn)時(shí)停止挖土,傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人,所有傳力柱必須擺放順直;4、吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施,并有專人指揮。5、牽引管長(zhǎng)此76m時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施,防止缺氧。質(zhì)量要求:管道頂進(jìn)要求平直,管的中心偏離軸線不超過(guò)3cm為優(yōu)良。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件和環(huán)境情況提前進(jìn)行調(diào)查。河南做一次牽引工程費(fèi)用頂管施工是...
目前隨著城市的發(fā)展,非開(kāi)挖技術(shù)正普遍應(yīng)用于各項(xiàng)施工中,而在非開(kāi)挖工程中常用的牽引管已經(jīng)流行采用PE管。其以韌性和價(jià)格優(yōu)勢(shì),在非開(kāi)挖領(lǐng)域?qū)⒌酶蟀l(fā)展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應(yīng)用牽引管,在實(shí)際施工中,牽引管同口徑流量?jī)?yōu)于其他管材,而在復(fù)雜環(huán)境中如轉(zhuǎn)彎,過(guò)路等施工中,其方便性更是突出。由于牽引管的阻力和絕緣性能優(yōu)越,加上其本身的抗壓強(qiáng)和拉升力好,目前在很多電力穿線施工中,經(jīng)常應(yīng)用。對(duì)于城市原有鋪設(shè)水泥管、鑄鐵管等進(jìn)行舊管改選,可以不經(jīng)過(guò)大面積開(kāi)挖,直接將牽引管插入舊管中進(jìn)行更換,工程造價(jià)低,施工時(shí)間短,特別適用于老城區(qū)的管路改選。在諸如鐵路、工民建等區(qū)域的管道施工中,采取非開(kāi)挖...
牽引管低溫的施工方法:1、牽引管焊接溫度為260±10℃。嚴(yán)禁焊接溫度過(guò)高,因?yàn)楦邷貢?huì)使焊接接頭碳化,使高分子材料變質(zhì)。即使在水壓測(cè)試界面,也很難發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在不久的將來(lái)或未來(lái)三個(gè)月甚至三年內(nèi)都會(huì)發(fā)生漏水。因此,焊接溫度是牽引管焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。當(dāng)溫度低于5℃時(shí),應(yīng)采取保護(hù)措施,調(diào)整焊接吸熱時(shí)間。一般吸熱時(shí)間延長(zhǎng)50%。2、水壓測(cè)試。牽引管安裝好后,及時(shí)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。冷水管試壓為工作壓力的1.5倍,但不低于0.9MPA,熱水管試壓為工作壓力的2倍,但不低于1.2MPA。穩(wěn)壓時(shí)間為30分鐘,冬季水壓試驗(yàn)完成后應(yīng)及時(shí)排空管道內(nèi)的水。冬季長(zhǎng)期不用水時(shí),如沒(méi)有可靠的保溫措施,應(yīng)將牽引管內(nèi)的水排干,防止...
牽引管道開(kāi)挖施工安全措施:(1)夜間應(yīng)有充足的照明;(2)在深基坑操作時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況,如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫現(xiàn)象,必須暫停施工,報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行處理;?(3)在基坑或深井下作業(yè)時(shí),必須戴安全帽,嚴(yán)防上面土塊及其他物體下砸傷頭部,遇有地下水滲出時(shí),應(yīng)把水引到集水井加以排除;?(4)挖土方時(shí),如發(fā)現(xiàn)有不能辯認(rèn)的物品或事先沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到的地下電纜等,應(yīng)及時(shí)停止操作,報(bào)告上級(jí)處理,嚴(yán)禁敲擊或玩弄;(5)在水下作業(yè),必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),電纜應(yīng)完好,并穿戴防護(hù)用品;(6)開(kāi)挖時(shí)注意附近周?chē)碾娋€、電纜防止勾機(jī)手臂碰到電線導(dǎo)致觸電。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)...
跟著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,頂管非開(kāi)挖施工在越來(lái)越多的范疇得到使用。非開(kāi)挖頂管技能的使用可以有用縮短施工周期,下降施工成本,確保安全。頂管是城市地下管網(wǎng)鋪設(shè)、保護(hù)和維修的出色技能。以下是地下頂管施工過(guò)程中應(yīng)注意的一些事項(xiàng)。在建筑物根底下的非開(kāi)挖工程施工中,有必要弄清施工路線遇到的根底類型。關(guān)于某些根底,頂管前可采納托換和加固措施,以確保施工不會(huì)影響建筑物自身。管道沿線土層工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件改變頻繁。頂管施工前,有必要了解土層的改變情況:另外,關(guān)于需要回填的地面段,有必要提早加固,避免頂管施工后地表過(guò)度沉降。牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道。山西管道牽引牽引管施工是在一個(gè)打開(kāi)的工作坑內(nèi),...
在城市現(xiàn)代化與信息化高速開(kāi)展的背景下開(kāi)展迅速,并且,以后其作用與功用越來(lái)越重要,城市中迫切需要興修少量的新管線。假如采用傳統(tǒng)的開(kāi)挖施工技術(shù),則不只經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)大,而且對(duì)社會(huì)和環(huán)境都具有不利的影響。所以,為了維護(hù)城市的路途,我們應(yīng)該盡量采用非開(kāi)挖技術(shù)。 頂管技術(shù)并不需要開(kāi)槽鋪設(shè)管道,是非開(kāi)挖施工辦法中的一項(xiàng)。它用一種硬制管道在土層上面穿過(guò)以構(gòu)成給排水或許其他作用的設(shè)備。該項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用工夫較早,優(yōu)點(diǎn)多,例如: (1)施工精度高; (2)綜合成本低:只需求掃除地下土層中的土體,使工期延長(zhǎng)、工程量增加; (3)對(duì)環(huán)境的破環(huán)小:能使四周建筑設(shè)施堅(jiān)持其功用,不被毀壞; (4)可穿越障礙物等。 正是憑仗這些優(yōu)點(diǎn)...
對(duì)于從事地下頂管施工人員來(lái)說(shuō),他們對(duì)非開(kāi)挖頂管施工技能有了解,讓我們來(lái)了解地下頂管施工工程需要什么樣的技能準(zhǔn)備。對(duì)于從事地下頂管施工人員,有必要閱覽施工步驟和施工圖紙,并依據(jù)管線管道的尺寸確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)。然后,依據(jù)數(shù)據(jù)和其他相關(guān)信息,經(jīng)過(guò)一些規(guī)劃軟件路線圖,以便對(duì)整個(gè)非開(kāi)挖頂管項(xiàng)目有更具體的了解,從而使項(xiàng)目中不出現(xiàn)過(guò)錯(cuò)。施工前應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,平坦施工區(qū)域,使其有足夠的施工空間和承載力。在鉆孔途徑處挖掘工作斜槽,然后連接排水管線。調(diào)查地下管線的狀況,也可用作泥漿的排放點(diǎn)和搜集點(diǎn)。依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)狀況,非開(kāi)挖頂管工程所需管線按回路阻力點(diǎn)放出,并設(shè)置管塞和接頭。其次,準(zhǔn)備好施工設(shè)備,確保地下頂管施工要求,功能安...
牽引管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法,它不需要開(kāi)挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。牽引管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí),也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖敷設(shè)地下管道的施工方法。目前,在牽引管施工中較為流行的有三種平衡理論:氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。牽引管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求,選用與之適應(yīng)的牽引管施工方式,如何正確地選擇牽引管機(jī)和配套輔助設(shè)備,對(duì)于牽引管施工來(lái)說(shuō)將是非...
頂管施工是一種在不開(kāi)挖或許少開(kāi)挖路面的狀況下,埋設(shè)管道的施工技術(shù),可徹底解決管道埋設(shè)施工對(duì)城市建筑物的毀壞和形成交通堵塞的難題,在波動(dòng)土層和環(huán)境保護(hù)方面具有優(yōu)勢(shì)。頂管施工的優(yōu)點(diǎn)有哪些?降低工程總造價(jià)??衫速M(fèi)少量土方工程、溝管基座資料,增加基坑支護(hù)作業(yè)的工程量,增加開(kāi)挖、回填和路面修復(fù)。降低交通壓力。對(duì)城市交通攪擾小,施工面由線縮成點(diǎn),占地面積小,且不會(huì)招致路面沉降以致發(fā)生裂紋,防止了路面重修。較少對(duì)空中建筑物的拆遷。有利于文明施工。泥水均衡法施工防止了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象,確保自然環(huán)境不受凈化。安全系數(shù)高。先進(jìn)頂管辦法是全自動(dòng)搖控,不需工人在管道內(nèi)任務(wù)。牽引管的施工現(xiàn)場(chǎng)如果為不穩(wěn)定地...
擴(kuò)孔、成孔在孔洞形成后,將導(dǎo)向頭卸下,裝上一鉆頭,鉆頭孔徑比孔洞大1.3倍,然后將鉆頭往回拖拉至初始位置,卸下該鉆頭,換上更大的鉆頭,來(lái)回?cái)?shù)次,直到符合回拖管道要求。為了防止塌孔,在注射的水中加入外加劑,該外加劑有固化洞壁。潤(rùn)滑鉆桿等作用。牽引管道鉆孔完成后,將管材連接成需要長(zhǎng)度,將管材兩端封閉,一端與鉆頭相連,將其一次性拖入已形成的孔洞中,即完成整個(gè)埋管工序。注漿加固管道回拉后應(yīng)及時(shí)注漿填充密實(shí),注漿材料采用42.5水泥漿,注漿壓力為0.2-0.3Mpa。采用水平注漿工藝,注漿方法可參照《建筑工程水泥-水玻璃雙液注漿技術(shù)規(guī)范》(JGJT211-2010)中相關(guān)做法;回拉后應(yīng)等待管材因受拉產(chǎn)生...
頂管的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在公開(kāi)延伸的偏向。特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、效率,維護(hù)環(huán)境的綜合功用。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:不開(kāi)挖空中;不拆遷,不毀壞空中建筑物;不毀壞環(huán)境;不影響管道的段差變形;省時(shí)、效率、平安,綜合造價(jià)低。頂管技術(shù)在我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)興旺地域普遍用于城市公開(kāi)給排水管道、自然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開(kāi)挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和空中任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的梗塞,具有出色的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。牽引管工程的泥漿液柱壓力足夠合理,不可低于巖土孔隙壓力,可有效避免塌孔。四川hdpe牽引管敷設(shè)施工頂...