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我們都知道非開挖技術(shù)的應(yīng)用范圍十分普遍。因此在使用這些設(shè)備的時候，我們就可以遇見很多種不同的地層。相信大家都知道，不同地區(qū)的土質(zhì)、地層都是不一樣的。因此在使用各種非開挖設(shè)備的時候，我們總是會遇到各種各樣的復(fù)雜地層。這些常見的復(fù)雜地層不僅有松散層，還有與之相反的...

牽引管的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟、高效，保護環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全...

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題：鉆頭脫落和鉆桿折斷是牽引管施工過程中常見的孔內(nèi)事故。多為孔內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜、回轉(zhuǎn)阻力大以及人員操作不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。出現(xiàn)如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷：1)鉆進時扭力或回拖力突然降低；2)泵壓明顯下降；3)探測儀器接收信號無...

頂管施工管道發(fā)生改變的發(fā)生緣由： （1）頂管設(shè)備緣由。很多施工人員將注意力放在管道上，而無視了設(shè)備裝置。實際上，頂管設(shè)備的裝置精度是決議頂管施工精度的前提條件，頂管安裝操作時，若主油缸或工具管刀盤軸線與管道軸線不平行，則在頂管施工進程中很容易使管道發(fā)生扭矩，從...

牽引管工程初始頂進步驟有哪些：一步破洞前要在洞口做好防止土體或砂層塌方的措施。在土質(zhì)均勻的黃土中進行頂進，一般采用磚砌封門；在砂土中則可以選擇深層攪拌樁和高壓噴旋兩種方法。推薦高壓噴旋，這種方法造價相對較低，而且安全系數(shù)也更高。二步是讓牽引管機入土。封門破除后...

牽引管安全措施：1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時，要隨時和鐵路部門聯(lián)系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴(yán)禁挖土和頂進；2、挖土和頂進時洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)...

牽引管的非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進行地下管線的鋪設(shè)或更換，頂管直徑DN400—4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以...

牽引管施工原理是依據(jù)設(shè)計圖紙和地勘報告，計算符合設(shè)計要求并能滿足設(shè)備運行的鉆孔軸線。非開挖頂管拉管的維護不可少。各城市要督促行業(yè)主管部門和管線單位，建立地下管線巡護和隱患排查制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程，配備專門人員對管線進行日常巡護，定期進行檢測維修，強化監(jiān)控...

牽引管是一項不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造...

牽引管和拉管有什么區(qū)別？在一般的路基下裝設(shè)水泥套管或剛套管的時候，經(jīng)常使用牽引管從套管中牽引過去，以便保證管道和鐵路、公路的安全。而牽引管又具有良好的韌性和粘結(jié)性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設(shè)。而拉管的使用通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，然后再通過回拉...

牽引管非開挖施工塌孔的處理：若為輕微塌孔現(xiàn)象需適當(dāng)加大泥漿密度，要求所有孔道都被泥漿充填，隨后暫停施工作業(yè)，將實際情況上報相關(guān)部門，提出合適的處理方案。若出現(xiàn)明顯塌孔現(xiàn)象應(yīng)使用高粘度泥漿充填孔道，隨即暫停施工將實際情況：報有關(guān)部門，采取合適的處理意見。完成水中...

頂管土壓平衡式施工原理： 土壓均衡式工藝原理：依據(jù)土壓均衡的基本原理，應(yīng)用頂管機的刀盤切削和支承機內(nèi)土壓艙的正面土體，抵抗開挖面的水，土壓力以到達波動的目的。以頂管機的頂速即切削量為常量，螺旋輸送機轉(zhuǎn)速即排土量為變量停止控制土壓艙內(nèi)的水，土壓力與切削面的水土壓...

牽引管的管道焊接（電熔焊接）：管道連接處的質(zhì)量應(yīng)得到保障，具體操作流程如下。1）做好電熔機具與相關(guān)管件的連接工作，根據(jù)設(shè)備的工作性能確定合適的通電加熱時間。2）給予足夠的時間以達到電熔連接冷卻的效果，此時不可出現(xiàn)連接件被施加外力的情況。3）關(guān)于電熔承插連接管材...

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題多為孔內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜、回轉(zhuǎn)阻力大以及人員操作不當(dāng)?shù)仍蛞?。非開挖實壁牽引管是一種用于建設(shè)施工的非開挖式的管道。非開挖實壁牽引管的優(yōu)點：1.施工的時候，產(chǎn)生的噪音非常小，施工場地也不需要多大，這就能很好地保障周圍居民的日常作息不...

牽引管低溫的施工方法：1、牽引管焊接溫度為260±10℃。嚴(yán)禁焊接溫度過高，因為高溫會使焊接接頭碳化，使高分子材料變質(zhì)。即使在水壓測試界面，也很難發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在不久的將來或未來三個月甚至三年內(nèi)都會發(fā)生漏水。因此，焊接溫度是牽引管焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。當(dāng)溫度低于5℃...

頂管鋼筋混凝土管節(jié)裂縫，管節(jié)縱向和環(huán)向出現(xiàn)明顯的裂縫，出現(xiàn)管道漏水、滲水的問題。結(jié)合實踐經(jīng)驗來看，其原因有3個：一是管節(jié)本身的質(zhì)量不符合要求；二是頂進過程中頂力超過管節(jié)的承壓強度，或者軸線的偏差過大，導(dǎo)致管節(jié)出現(xiàn)一定程度的損壞；三是運輸、裝卸和碼放的方法不妥，...

牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場臨時用電線路按《施工臨時設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制的供電系統(tǒng)，各類電器設(shè)備均安裝安全保險裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機一閘一漏電保護開關(guān)，對電力...

對于非開挖不太清楚的朋友是不是在提到它的時候認為非開挖就是挖掘機？其實不是的。下面小編用幾個方面來為您講解下它們的不同之處。1、原理：非開挖是指利用各種巖土非開挖是指利用各種巖土鉆掘設(shè)備和技術(shù)手段對地表進行挖掘，是通過導(dǎo)向或定向等鉆進方式進行開挖的...

牽引管非開挖施工技術(shù)：非開挖施工是一項嚴(yán)格的事情，同樣也是一項艱難的事情。其中有很多施工的內(nèi)容都是非常困難的，這樣就需要我們把每一步施工都做好保證施工的質(zhì)量有保障。非開挖技術(shù)之所以受到越來越多的應(yīng)用和重視，既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢，也有社會發(fā)展帶來的巨大渴求，主要...

在牽引管施工中，預(yù)（回）擴孔，導(dǎo)向孔完成后，卸下起始桿和導(dǎo)向鉆頭，換回擴鉆頭進行回擴?；財U過程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿坑內(nèi)液面高度高于地下水位標(biāo)高?；財U過程中使用好泥漿，擴孔時控制好泥漿各性能參數(shù)，不定期進行檢測，按照施工要求及時調(diào)整泥漿性能指標(biāo)。根據(jù)地層特點，...

正常情況下，在非開挖頂管施工中，每當(dāng)頂一段混凝土管時，都必須進行測量，在離開井眼，矯正偏差并達到極限值之前，應(yīng)適當(dāng)增加測量次數(shù)。終點。同時，需要對同一節(jié)點進行重新測試，以確保測量的準(zhǔn)確性。隨著千斤頂距離的增加，還需要觀察軸偏差的測量，這會產(chǎn)生誤差。根據(jù)這種情況...

頂管市政工程施工中技術(shù)要點： 1、糾正錯誤看法，明白頂管施工概念 由于頂管施工技術(shù)是一種非開挖施工技術(shù)，人們普遍認為非開挖施工技術(shù)就是一種地表不開挖或不挖溝的施工方式。 2、現(xiàn)場勘查與調(diào)查，做好施工預(yù)備任務(wù) 一，勘察清楚施工現(xiàn)場或臨近施工現(xiàn)場地下管網(wǎng)狀況，對給...

目前隨著城市的發(fā)展，非開挖技術(shù)正普遍應(yīng)用于各項施工中，而在非開挖工程中常用的牽引管已經(jīng)流行采用PE管。其以韌性和價格優(yōu)勢，在非開挖領(lǐng)域?qū)⒌酶蟀l(fā)展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應(yīng)用牽引管，在實際施工中，牽引管同口徑流量優(yōu)于其他管材，而在復(fù)雜環(huán)境...

牽引管施工過程中工作坑與接收坑的設(shè)置問題：牽引管施工是一個對設(shè)計、施工準(zhǔn)確度要求較高的工程，其中工作坑和接收坑的設(shè)置要符合設(shè)計和施工的硬性要求，而且要考慮下面幾個因素才能保證施工的高質(zhì)量驗收。在不違反相關(guān)電業(yè)規(guī)定的前提下，適當(dāng)調(diào)整工作坑與接收坑施工設(shè)備等裝置與...

牽引管施工原理是依據(jù)設(shè)計圖紙和地勘報告，計算符合設(shè)計要求并能滿足設(shè)備運行的鉆孔軸線。非開挖頂管拉管的維護不可少。各城市要督促行業(yè)主管部門和管線單位，建立地下管線巡護和隱患排查制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程，配備專門人員對管線進行日常巡護，定期進行檢測維修，強化監(jiān)控...

頂管施工是一種非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借住頂進設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道和周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計要求頂入土中，并將土方運出。一節(jié)管子頂入土中后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。非開挖技術(shù)主要解決了管道埋設(shè)...

牽引管技術(shù)是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。優(yōu)點在于：1、不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。2、能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點...

牽引管獨特的柔軟性能有效抵抗地下運動和終端負荷。從表面上看，在強度和剛性上，塑料埋地管不如水泥管和金屬管，但從實際應(yīng)用上看，塑料埋地管屬于柔性管，在正確的設(shè)計和鋪設(shè)施工下，塑料埋地管與周圍的土壤共同承擔(dān)負荷。因此，塑料埋入管不需要達到鋼性管的強度和剛性，可以滿...

牽引管施工如何減少回拖管線阻力？回拖管線過程中阻力來自三個方面：1)管道在孔內(nèi)的摩擦力；2)PE管為軟管，在回拖過程中尤其在導(dǎo)向孔段管道易產(chǎn)生彈性變形．對孔壁產(chǎn)生一個附加的阻力；3)回拖過程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力，而且這種阻力隨著回拖管道長度的增大而增...

牽引管施工的雙重意義下的緣由：先進牽引管施工給社會帶來經(jīng)濟效益前提下，使自然環(huán)境不受到影響，那它到底是由于什么原因呢？①先進牽引管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進過程中路上交通照常通行：②不需要開挖、回填和路面修復(fù)，所以與大開挖施工...