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柴油的主要指標有水分和機械雜質(zhì)：水分和機械雜質(zhì)是大多數(shù)石油產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標。油品在儲運過程中可能由于種種原因混入水分和機械雜質(zhì)，對于油品的使用是有害的。會堵塞供油系統(tǒng)的管線和過濾器，增加用油機械設備的磨損等。柴油中含水時，不但設備增加腐蝕和降低效率，而且會使...

柴油的效率較高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。 但是比起汽油來，柴油含更多的雜質(zhì)，它燃燒時也更容易產(chǎn)生煙灰，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產(chǎn)生有du氣體，所以比汽油更環(huán)保和健康。為了減少因為煙灰所造成的污染，因此近年中在西歐各國包...

柴油的主要指標有蒸發(fā)性：要使發(fā)動機啟動和正常工作，要求柴油具有良好的蒸發(fā)性。但蒸發(fā)性也不能太強，因為蒸發(fā)速度過快，燃燒時會積聚大量柴油，使發(fā)動機工作不穩(wěn)定。同時，蒸發(fā)性強，即餾分輕，粘度必然小，不僅會增大噴油泵磨損，而且降低噴霧質(zhì)量，使燃燒過程惡化。這就是說，...

柴油十六烷值的分布特點是直餾柴油烷烴含量高，十六烷值高；催化柴油異構烷烴以及烯烴高于直餾柴油，故其十六烷值要低于直餾柴油；焦化柴油中烯烴和芳烴含量要高于催化柴油，所以它的十六烷值明顯要低。經(jīng)過催化加氫精制的柴油，由于其中的烯烴轉(zhuǎn)變?yōu)橥闊N，芳烴轉(zhuǎn)變?yōu)榄h(huán)烷烴，故十...

利用油脂原料合成生物柴油的方法、用動物油制取的生物柴油及制取方法、生物柴油和生物燃料油的添加劑，廢動植物油脂生產(chǎn)的輕柴油乳化劑及其應用；低成本無污染的生物質(zhì)液化工藝及裝置、低能耗生物質(zhì)熱裂解的工藝及裝置、利用微藻快速熱解制備生物柴油的方法；用廢塑料、廢油、廢植...

冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。柴油對人體侵入途徑：皮膚吸收為主、呼吸道吸入。LD50 、LC50無資料。柴油的du性類似于煤油，但由于添加劑（如硫化酯類）的影響，du性可能比煤油略大。柴油主要有麻醉和刺激作用。未見職業(yè)中du的報道。柴油預防方法：嚴格遵守操...

柴油是石油原料加工分離出來的產(chǎn)物，其物質(zhì)成分有很多相同的地方。廢機油通過中和、加熱、催化、提純等步驟可以轉(zhuǎn)化為柴油，從而給汽車、船舶、農(nóng)機設備提供相應的燃料。廢機油提煉柴油的過程是在專業(yè)的柴油提煉設備中，先將廢機油泵入精煉設備的反應釜內(nèi)，反應釜為立式的，通過在...

柴油和汽油都是石油的提取柴油和汽油用于車用內(nèi)燃機，但是它們之間卻有著巨大的特性差異。柴油需要用明火去點，在沒有引火物的情況下，柴油自身并不會被引燃。也是基于柴油的這種發(fā)火特性，使得柴油在抗爆性方面比汽油有著很大的優(yōu)勢。如果注意過柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機壓縮比的人...

柴油燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達 68 。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為 42～55 ，低速的在 35 以下。柴油生產(chǎn)方法 利用油脂原料合成生物柴油的方法、用動物油制取的生物柴油及制取方法、生物柴車用生物柴油油和生物燃料油的添...

柴油的主要指標有蒸發(fā)性：要使發(fā)動機啟動和正常工作，要求柴油具有良好的蒸發(fā)性。但蒸發(fā)性也不能太強，因為蒸發(fā)速度過快，燃燒時會積聚大量柴油，使發(fā)動機工作不穩(wěn)定。同時，蒸發(fā)性強，即餾分輕，粘度必然小，不僅會增大噴油泵磨損，而且降低噴霧質(zhì)量，使燃燒過程惡化。這就是說，...

柴油的抗爆性遠高于汽油，這使得渦輪增壓技術較大的問題得以很好地解決，那就是被壓縮的空氣更容易引起爆燃。在柴油的發(fā)動機上配備渦輪增壓技術，可以讓發(fā)動機的工作效率進一步提升。被壓縮的混合氣在汽缸內(nèi)的濃度比自然吸氣的發(fā)動機要大得多，再加上伴隨的高溫高壓，這些混合氣可...

每提煉一噸廢機油，需要消耗約100kg的煤、90度的電、350kg的水。除去廢機油的回收成本，每噸提煉柴油使用耗材的成本約為400元。按照市場上柴油5元/升的銷售價格，廢機油提煉柴油的利潤還是有的，有著一定的市場前景。另外柴油提煉完后，罐底剩余的瀝青也是一種重...

柴油的效率較高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。 但是比起汽油來，柴油含更多的雜質(zhì)，它燃燒時也更容易產(chǎn)生煙灰，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產(chǎn)生有du氣體，所以比汽油更環(huán)保和健康。為了減少因為煙灰所造成的污染，因此近年中在西歐各國包...

高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟，故應用日趨普遍。由于高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油普遍用于大...

我們在民用車使用柴油發(fā)動機以前，幾乎所有的用柴油的發(fā)動機都是采用機械泵噴射的，它分為總泵和分泵兩部分，目的也是為了獲得足夠的泵油壓力。這種活塞往復式的機械泵是靠凸輪來驅(qū)動的，凸輪的能量則源自曲軸。每個汽缸會有一個噴油器，每個噴油器又必須匹配一個油泵，這使得整臺...

生物柴油：從動植物油脂通過酯交換生產(chǎn)的柴油,它是一種長鏈脂肪酸甲酯。生物柴油不含硫和芳烴，十六烷值高，潤滑性能好，燃燒充分，CO、CH等排放少，使用生物柴油時發(fā)動機不需做任何改進。但是特點就是酯交換一般工業(yè)化采用的催化劑都是酸堿催化法是用液體酸或堿（H2SO4...

其實想要消除氣泡，有兩種方法。常規(guī)消除法：設計時在油箱中設置縱向隔板，延長油液在油箱中的停留時間；進、出油口應盡量設置得遠些，并增大油箱的容積。強制消除法：含有氣泡的油液從進油口沿切線方向噴向?qū)蜉喨~片，在葉片帶動下沿著本體工作腔的錐形內(nèi)壁向小徑方向作螺旋加速...

液壓油的使用很多，其中就包括升降貨梯，因此為保證升降貨梯的作業(yè)性能，就必須保證升降貨梯液壓系統(tǒng)正?？煽康墓ぷ?，必須對液壓油污染進行控制?？刂粕地浱菀簤合到y(tǒng)污染的主要措施是合理選擇濾油器的過濾比?？刂粕地浱菀簤河偷墓ぷ鳒囟?，液壓油工作溫度過高對液壓系統(tǒng)的工作...

柴油的效率較高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。 但是比起汽油來，柴油含更多的雜質(zhì)，它燃燒時也更容易產(chǎn)生煙灰，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產(chǎn)生有du氣體，所以比汽油更環(huán)保和健康。為了減少因為煙灰所造成的污染，因此近年中在西歐各國包...

柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比熱效率高出30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發(fā)動機轎車的推廣使用具有重大意義。柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發(fā)動機無...

高速柴油機要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點（在空氣存在下能自動著火的溫度）低，則滯燃期短，即著火性能好。高速柴油機要求柴油噴入燃...

柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比熱效率高出30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發(fā)動機轎車的推廣使用具有重大意義。柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發(fā)動機無...

用柴油的發(fā)動機得益于超高的壓縮比，從而可以獲得比汽油發(fā)動機更高的燃燒效率，較直接的好處就是可以有效降低燃油消耗。柴油的發(fā)動機更省油想必已經(jīng)不是什么新聞了，同等動力條件的柴油發(fā)動機，可以比汽油發(fā)動機節(jié)省30%以上的燃油消耗。這種極其明顯的節(jié)油效果，使得許多歐洲廠...

關于柴油抗燒問題，一般取決于3個方面，一是柴油的餾程溫度的高低，二是密度的大小，三是柴油的動力指標（十六烷值高低）。再有抗燒就是和司機的技術，空調(diào)的開關，機油更換周期，裝載量，裝載量的靠前靠后，風阻，等等?？梢悦鞔_的說，后來的油品會越來越不抗燒，為了環(huán)保要求，...

輕柴油具有足夠的粘度，能保證在發(fā)動機內(nèi)霧化良好，燃燒平穩(wěn)；雜質(zhì)少，燃燒后在發(fā)動機燃燒室內(nèi)不產(chǎn)生明顯的結(jié)焦和積炭，不磨損高壓油泵和噴嘴，不損傷發(fā)動機，對機件和儲油設施無腐蝕性。輕柴油的主要調(diào)和組分：輕柴油通常用直餾柴油（常**、常二線、常三線等）與焦化或催化后經(jīng)...

非標柴油一般是用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾產(chǎn)出柴油，再加入一些添加劑，將某些質(zhì)量指標提高。此類非標柴油初期各項質(zhì)量指標均達到現(xiàn)行的國家標準，包括難度要求較高的十六烷值都可以達到國家標準。這種油品的嚴重缺點一是儲存周期只有20天左右，過后會迅速氧化，顏色...

輕柴油具有足夠的粘度，能保證在發(fā)動機內(nèi)霧化良好，燃燒平穩(wěn)；雜質(zhì)少，燃燒后在發(fā)動機燃燒室內(nèi)不產(chǎn)生明顯的結(jié)焦和積炭，不磨損高壓油泵和噴嘴，不損傷發(fā)動機，對機件和儲油設施無腐蝕性。輕柴油的主要調(diào)和組分：輕柴油通常用直餾柴油（常**、常二線、常三線等）與焦化或催化后經(jīng)...

柴油在乘用車不受大眾的歡迎，但乘用車畢竟是平常家用上下班代步的，即使沒有汽油車，還有電動車可以代替。但是使用柴油的商用車卻不一樣，商用車和農(nóng)用車是要工作建設經(jīng)濟的，這些車都是燒柴油的。要保障國家經(jīng)濟正常運行，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的戰(zhàn)略物資，所以不能隨意變動價格。還涉及...

柴油的腐蝕性基本同汽油腐蝕性一樣，它通過硫含量、酸度、銅片腐蝕三個指標加以控制。酸度：酸值、酸度表示石油產(chǎn)品中酸性物質(zhì)的總和。通常，柴油用酸度來表示。酸度大的柴油不但腐蝕機件，而且會增加噴油嘴和燃燒室的結(jié)焦和積垢。國家標準規(guī)定柴油的酸度不大于7㎎KOH/1...