亚洲日韩国产二区无码,亚洲av永久午夜在线观看红杏,日日摸夜夜添夜夜添无码免费视频,99精品国产丝袜在线拍国语

圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實(shí)施例中加載電機(jī)座處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明：1-操作臺；2-加載電機(jī)座；3-加載電機(jī)；4-止動塊；5-調(diào)節(jié)螺栓；6-減速器；7-一聯(lián)軸器；8-加載端主軸；9-輔助支撐法蘭；10-被試件支座；11-第二適配件；12-被試件；13-過渡法蘭；14-鎖止板；15-鎖緊件；16-驅(qū)動端主軸；17-一適配件；18-第二聯(lián)軸器；19-驅(qū)動電機(jī)；20-安裝平板；21-調(diào)節(jié)組件；22-鎖緊盤；23-定位導(dǎo)向條；24-定位螺釘；25-電器柜；26-螺孔；27-螺紋孔；28工藝孔；29-光孔；30-加載端光柵測量設(shè)備；31-驅(qū)動端光柵測量設(shè)備；32-第三適配件。具體實(shí)施方式需要說明的是...

所述傳動組件包括加載電機(jī)3上設(shè)置減速器6，該減速器6通過一聯(lián)軸器7與加載端主軸8連接，所述操作臺1上設(shè)有用于支撐減速器6的輔助支撐法蘭9；具體的，所述輔助支撐法蘭9可以對減速器6起到很好的限位支撐作用，在避免減速器6過定位的同時，也可以對減速器6起到很好的支撐作用，防止加載端主軸8發(fā)生偏移，提高了加載端主軸8的傳動精度；的，各軸系聯(lián)接均可以采用脹緊套及膜片彈簧聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)保證傳動的同步性。所述操作臺1上設(shè)有方便元件快速裝配的定位導(dǎo)向條23，所述被試件支座10、加載電機(jī)座2、以及輔助支撐法蘭9上均設(shè)有與定位導(dǎo)向條23配合的凹槽，所述凹槽與定位導(dǎo)向條23間隙配合；具體的，定位導(dǎo)向條23可以實(shí)...

產(chǎn)品介紹：研發(fā)的汽車傳感器性能試驗(yàn)臺用于對各種車輛用傳感器做性能分析試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)“《汽車用轉(zhuǎn)速傳感器》QC/T824-2009”研發(fā)的。二、汽車傳感器性能試驗(yàn)臺主要構(gòu)成機(jī)械工作操作臺機(jī)械臺架，采用鋁合金工作臺，裝有萬向腳輪和調(diào)節(jié)固定腳，方便整個臺體的移動和固定。夾具部分：試驗(yàn)臺提供傳感器的固定安裝夾具；加熱系統(tǒng)：有高溫加熱油箱，常溫低溫油箱兩套系統(tǒng)；垂直運(yùn)動系統(tǒng)：液位傳感器安裝固定在容器內(nèi)，在容器內(nèi)液位上下往返升降；液壓油缸：通過電機(jī)+絲桿推動活塞運(yùn)動，相當(dāng)于柱塞泵產(chǎn)生高壓源；變頻圓周運(yùn)動系統(tǒng)：做車速傳感器的脈沖信號源；高壓伺服系統(tǒng)：提供高壓氣源，做壓力傳感器的試驗(yàn)源；提...

0風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺編輯鎖定風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來設(shè)計(jì)和測量，滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。中文名風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺溫度20±15℃濕度65±20%主要部件壓力傳感器、橫河變送器兩個等目錄1原理及標(biāo)準(zhǔn)2設(shè)備組成3技術(shù)參數(shù)風(fēng)機(jī)性能曲線風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺原理及標(biāo)準(zhǔn)編輯本試驗(yàn)臺采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來設(shè)計(jì)和測量，滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。YXFJ-試驗(yàn)臺風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺設(shè)備組成編輯主要部件：壓力傳感器、橫河變送器兩個、溫濕度變送器、噪聲計(jì)、進(jìn)口PLC、風(fēng)機(jī)變頻器、直流穩(wěn)定電源、輔助風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺技術(shù)參數(shù)編輯1.被...

而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例...

WABT306是一款針對售后維修市場噴油器精確檢測的試驗(yàn)臺，具備測試目前共軌市場全系列共軌噴油器的能力，覆蓋CUMMINS，BOSCH，DENSO，DELPH，CAT....并選配壓電測試套裝。工業(yè)觸屏全工業(yè)觸摸屏，選擇所測噴油器類型，輸入噴油器型號，自動下傳后即可自動工作，也可選擇指定步驟測試以及密封測試，操作極其簡單、設(shè)計(jì)人性化的特點(diǎn)可以幫助任何人在短短幾分鐘習(xí)慣操作WABT306偉博為客戶提供哪些服務(wù)???偉博為客戶提供哪些服務(wù)???1)***版本的控制軟件和驅(qū)動程序.2)設(shè)備使用說明及各種噴油器維修手冊.3)一年**質(zhì)保，***的售后服務(wù)保障4)提供專業(yè)的在廠培訓(xùn)。噴油泵試驗(yàn)臺在今后的...

電機(jī)試驗(yàn)是利用儀器、儀表及相關(guān)設(shè)備，按照相關(guān)的規(guī)定，對電機(jī)制造過程中的半成品和成品，或以電機(jī)為主體的配套產(chǎn)品的電氣性能、力學(xué)性能、安全性能及可靠性等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行的檢驗(yàn)。通過這些檢驗(yàn)，可以全部或部分的反映被試電機(jī)的相關(guān)性能數(shù)據(jù)，用這些數(shù)據(jù)，可以判斷被試電機(jī)是否符合設(shè)計(jì)要求、品質(zhì)的優(yōu)劣以及改進(jìn)的目標(biāo)和方向。電機(jī)試驗(yàn)及檢測是電機(jī)研究、生產(chǎn)和維修過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。因此，對于從事電機(jī)研究、生產(chǎn)或維修的單位來說，具備一套符合要求的電機(jī)試驗(yàn)檢測設(shè)備是非常有必要的。性能試驗(yàn)臺選擇哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。貴州共軌噴油器性能試驗(yàn)臺廠家江蘇偉博智能裝備科技有限公司提供的產(chǎn)品分為兩大類：一類是...

柴油機(jī)PT噴油器試驗(yàn)臺的使用 我部研制的PT油器試驗(yàn)臺可完成噴油里和密封性2個項(xiàng)目測試工作，是FT噴油器性能則試和故障檢查的理想設(shè)備。該試驗(yàn)臺主要由油路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成，由外接空氣壓縮機(jī)供氣，外接電源供電，由電動機(jī)帯動燃油泵供油。該試驗(yàn)臺來用與發(fā)動機(jī)相同開的凸輪，通過電動機(jī)、膠帯傳動裝置及機(jī)械油圧復(fù)合夾緊機(jī)構(gòu)，模擬FT噴油器在發(fā)動機(jī)上的實(shí)際工作狀態(tài)，運(yùn)用光電燃油計(jì)里顯示系統(tǒng)進(jìn)行檢測。為保證試驗(yàn)臺適應(yīng)不同型號PT油器及2個試驗(yàn)項(xiàng)目的要求，配備了**凸輪、頂桿、套筒等系列工裝 、噴油金 對于1臺柴油機(jī)來說，每個FT噴油器噴油里和嘖油均勻性對...

ALF-114空氣過濾器測試臺-空氣過濾器測試臺：空氣過濾器測試臺-全自動空氣濾清器性能試驗(yàn)臺——ALF-114空氣過濾器測試臺（見圖1）是依據(jù)EN-779和ASHRAE。將被測空氣過濾器插入測試管道，含粉塵或氣溶膠的空氣被帶入其中，通過測試即可得到壓差和效率。測試原理:被測濾料可輕易的安裝在可旋轉(zhuǎn)和移動的測試管道中，氣溶膠發(fā)生出的粒子隨著潔凈空氣被夾載至其中，從而可獲得過濾器的壓差和效率，進(jìn)而可對過濾器進(jìn)行分級。測試管道部分可分為6個不透氣的管道部分，經(jīng)過過濾器的潔凈空氣被吸入到管道1中，風(fēng)機(jī)安裝在管道的***后的部分。管道2-5中的壓力測試單元用于測試各自的過濾器，測試終濾器和保護(hù)...

柴油電噴試驗(yàn)臺具有電機(jī)程控起停，轉(zhuǎn)速程控調(diào)節(jié)，負(fù)載程控調(diào)節(jié)功能，能夠自動進(jìn)行數(shù)據(jù)采集處理、工況控制與實(shí)驗(yàn)結(jié)果自動輸出。采用計(jì)算機(jī)控制，減速器試驗(yàn)臺測控系統(tǒng)軟件集試驗(yàn)參數(shù)輸入、試驗(yàn)流程控制、測量信號采集、信號處理與結(jié)果顯示、試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲、打印實(shí)驗(yàn)報表等功能于一體、系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)具有自動與手動兩種模式。 柴油電噴試驗(yàn)臺采用模塊化結(jié)構(gòu)，學(xué)生可以根據(jù)自己設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案和內(nèi)容，自己動手進(jìn)行搭接傳動測試系統(tǒng)、裝配和調(diào)試。傳動機(jī)械配置合理，裝配的互換性好，組裝方便。 系統(tǒng)安裝平板尺寸2000X1200，帶T形槽。平板需安放在**支架上或帶支撐腳，離地面高度500mm左右，便于實(shí)驗(yàn)室叉車吊裝工件操作。 噴...

典型試驗(yàn)臺各檔轉(zhuǎn)速、加載扭矩及試驗(yàn)時間如下：檔位輸入軸轉(zhuǎn)速(rpm)輸入軸扭矩試驗(yàn)時間小轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)速sR004022轉(zhuǎn)速測量精度：轉(zhuǎn)速調(diào)整精度：扭矩測量精度：3%扭矩控制精度：5%設(shè)備本底噪音：75db輸入軸大轉(zhuǎn)速：6000rpm加速時間：10秒以內(nèi)(0—4000rpm)設(shè)備外形尺寸（臺體長×寬×高）：2200mm×1600mm×1800mm3、應(yīng)用領(lǐng)域我單位自1997年給一汽大眾提供一臺變速器綜合性能試驗(yàn)臺以來，已經(jīng)先后為長安鈴木、奇瑞汽車、重慶青山、哈爾濱東安、杭州依維柯、南亞汽車等國內(nèi)十幾家汽車整車或零配件廠家提供了試驗(yàn)臺，總數(shù)達(dá)30多臺，市場份額占國內(nèi)該市場的一半以上。4、用戶效...

CT305控制軟件已含有超過1500種康明斯,電裝,德爾福,卡 特,博世以及壓電等共軌噴油器測試數(shù)據(jù)。涵蓋市場國三、國四共軌噴油器,具備測試未來國五車型的條件比較高壓力可達(dá)2400公 斤,軟件和數(shù)據(jù)庫定期升級,遠(yuǎn)程下載,方便快捷。 技術(shù)規(guī)格 1)用途:康明斯以及其他廠家售后共軌噴油器檢測 2)測試內(nèi)容:噴油器清洗以及康明斯規(guī)定的各個工況點(diǎn) 3)主要指標(biāo): ◆測試周期:7min ◆全負(fù)荷噴油量測試精度:±0.5%; ◆比較高軌壓:240Mpa; ◆軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa ◆體積:長*寬*高=950*780*1250m...

多翼風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺的流量測量裝置是噴嘴流量計(jì)。流量測量方法：（1）動壓管（皮托管）（2）孔板流量計(jì)（3）ISO文丘里管（4）多噴嘴流量計(jì)一般風(fēng)管式試驗(yàn)臺多采用孔板流量計(jì)，孔板流量計(jì)的工作原理是流量與差壓的平方成正比。與孔板流量計(jì)相比，皮托管靜壓管測量時間長，通常用可移動的支架來固定皮托管，測量時需要人為控制測量點(diǎn)，取多個測試工況點(diǎn)的平均值，所以存在人為因素導(dǎo)致皮托管測量精度不高，可靠性也差。皮托管也可以直接安裝在試驗(yàn)風(fēng)管上，但測量的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。噴嘴流量計(jì)：噴嘴流量計(jì)是測量流量的差壓發(fā)生裝置，配合各種差壓計(jì)或差壓變送器可測量管道中各種流體的流量。標(biāo)準(zhǔn)噴嘴節(jié)流裝置與差壓變送器配套使用，可測量...

所述操作臺1上對應(yīng)被試件支座10的左右兩側(cè)分別設(shè)有被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)；所述加載裝置包括加載端主軸8，該加載端主軸8的一端設(shè)有用于驅(qū)動加載端主軸8轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有用于連接被試件12的連接機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動裝置包括操作臺1上滑動安裝的安裝平板20，該安裝平板20上設(shè)有用于驅(qū)動被試件12輸入端動作的動力機(jī)構(gòu)；所述加載端主軸8可以通過軸承座轉(zhuǎn)動安裝在操作臺1上；具體的，通過采用過渡法蘭13安裝被試件12，操作人員在使用這種試驗(yàn)臺時，可以根據(jù)被試件12的規(guī)格，合理選用合適的過渡法蘭13，可以先將被試件12通過螺栓安裝在過渡法蘭13上后，再將過渡法蘭13安裝到被試件支...

主要功能 試驗(yàn)臺具有智能控制與測量功能，由單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)電流設(shè)定與自動調(diào)節(jié)，并內(nèi)置計(jì)時器、可調(diào)電阻、電阻測試儀等，能按各自產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求，完成饋電開關(guān)、電磁起動器、煤電鉆綜保、照明信號綜保、檢漏繼電器等各類開關(guān)電器的過載﹑漏電電阻﹑1K電阻漏電和短路動作時間﹑電容補(bǔ)償率等出廠檢驗(yàn)及部分型式檢驗(yàn)。試驗(yàn)臺具有三相1140V、 660V、380V試驗(yàn)電源，36V控制電源輸出，同時能夠滿足電壓波動試驗(yàn)的電壓調(diào)節(jié)輸出。具備150m長距離帶煤電鉆的127V網(wǎng)絡(luò)，以滿足測試煤電鉆綜保試驗(yàn)。 噴油泵試驗(yàn)臺保養(yǎng)重點(diǎn)。鎮(zhèn)江求購性能試驗(yàn)臺哪家好 IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺 I...

所述操作臺1上對應(yīng)被試件支座10的左右兩側(cè)分別設(shè)有被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)；所述加載裝置包括加載端主軸8，該加載端主軸8的一端設(shè)有用于驅(qū)動加載端主軸8轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有用于連接被試件12的連接機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動裝置包括操作臺1上滑動安裝的安裝平板20，該安裝平板20上設(shè)有用于驅(qū)動被試件12輸入端動作的動力機(jī)構(gòu)；所述加載端主軸8可以通過軸承座轉(zhuǎn)動安裝在操作臺1上；具體的，通過采用過渡法蘭13安裝被試件12，操作人員在使用這種試驗(yàn)臺時，可以根據(jù)被試件12的規(guī)格，合理選用合適的過渡法蘭13，可以先將被試件12通過螺栓安裝在過渡法蘭13上后，再將過渡法蘭13安裝到被試件支...

吐魯番，有這樣一群可愛的WABT人 赤日炎炎，驕陽似火，偉博科技2018年的兩高標(biāo)定試驗(yàn)正在如火如荼的進(jìn)行著。雖已立秋，太陽仍橫掛在空中，炙烤著大地，天氣熱到讓人懷疑人生，就在這種人人往空調(diào)房里鉆的時候，有這樣一群WABT可愛的人，他們背起行囊，離開舒適的家，踏上火熱的征程。 首批到達(dá)的是大車國六項(xiàng)目組標(biāo)定團(tuán)隊(duì)，這個團(tuán)隊(duì)的客戶項(xiàng)目標(biāo)定車型以大于3.5T的卡車為主，涵蓋江淮、福田、大運(yùn)、五征、重汽、南汽等13款車型。大車國六項(xiàng)目標(biāo)定團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)在吐魯番用一個月的時間完成整車駕駛性、SCR部分和DPF部分的驗(yàn)證工作以及PEMS測試。 噴油泵試驗(yàn)臺量油原理。遼寧求購性能試驗(yàn)臺哪家...

0風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺編輯鎖定風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來設(shè)計(jì)和測量，滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。中文名風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺溫度20±15℃濕度65±20%主要部件壓力傳感器、橫河變送器兩個等目錄1原理及標(biāo)準(zhǔn)2設(shè)備組成3技術(shù)參數(shù)風(fēng)機(jī)性能曲線風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺原理及標(biāo)準(zhǔn)編輯本試驗(yàn)臺采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來設(shè)計(jì)和測量，滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。YXFJ-試驗(yàn)臺風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺設(shè)備組成編輯主要部件：壓力傳感器、橫河變送器兩個、溫濕度變送器、噪聲計(jì)、進(jìn)口PLC、風(fēng)機(jī)變頻器、直流穩(wěn)定電源、輔助風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺技術(shù)參數(shù)編輯1.被...

驅(qū)動端主軸16上設(shè)有與被試件輸入端配合的一適配件17，所述驅(qū)動端主軸16法蘭端上設(shè)有驅(qū)動端光柵測量設(shè)備31；具體的，一適配件17與鎖緊件15相同，只要可以實(shí)現(xiàn)與被試件12輸入端連接即可，動力組件可以采用現(xiàn)有的驅(qū)動電機(jī)19，驅(qū)動電機(jī)19可以通過第二聯(lián)軸器18與驅(qū)動器主軸連接，只要可以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動驅(qū)動器主軸轉(zhuǎn)動即可。所述連接機(jī)構(gòu)包括加載端主軸8上設(shè)置的用于連接被試件12的第二適配件11及第三適配件32，加載端主軸8法蘭端上設(shè)有加載端光柵測量設(shè)備30；具體的，第二適配件11與一適配件17相同，只要可以實(shí)現(xiàn)與被試件12輸出端連接即可，第三適配件32只要一端可以連接第二適配件，另一端可以連接加載端主...

試驗(yàn)力：+/-20kN； 作動器有效行程：+/-100mm(總行程200mm); 恒壓伺服泵站 1套. 流量70L/min，壓力21Mpa，功率30kW，電源380V,AC； 管路系統(tǒng)：選用進(jìn)口高壓軟管總成（美國Park） 控制系統(tǒng)：1套。選用技術(shù)成熟的WinQuick型全數(shù)字液壓伺服控制器。 控制器主要組成： 計(jì)算機(jī)單元 力信號調(diào)理單元（DC）； 位移信號調(diào)理單元（DC）； 信號發(fā)生器單元； 伺服閥驅(qū)動單元； PC**動態(tài)伺服測控卡； 液壓控制單元； 必要的I/O輸入輸出； WinPWS測控軟件...

負(fù)荷點(diǎn) 一般維修？ 精確維修 結(jié)果 偏大 影響 費(fèi)油?嚴(yán)重會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重故障 偏小?動力不足，極端導(dǎo)致不噴油 考核點(diǎn) 排放點(diǎn) 一般維修？ 精確維修 結(jié)果 偏大?導(dǎo)致部分負(fù)荷費(fèi)油，駛性不好，排放不好 偏小?導(dǎo)致駕駛性嚴(yán)重不適，加速無力，排放不好 考核點(diǎn) 低負(fù)荷點(diǎn) 一般維修？ 精確維修 結(jié)果 偏大?費(fèi)油，怠速油車等 偏小?偶爾熄火、頻繁熄火等 考核點(diǎn) 預(yù)噴點(diǎn) 一般維修？ 精確維修 ...

該鎖緊盤22上設(shè)有與過渡法蘭13及被試件12輸出端配合的定位螺釘24；具體的，在安裝鎖緊盤22時，操作人員可以通過拆除連接機(jī)構(gòu)，即第二適配件11或第三適配件32，來得到鎖緊盤22的安裝空間，鎖緊盤22與過渡法蘭13及被試件12之間均可以通過定位螺釘24連接，從而實(shí)現(xiàn)對被試件12輸出端的鎖緊固定，在保證被試件12輸出端鎖止的情況下，可以有效避免產(chǎn)生徑向偏心載荷，減小系統(tǒng)試驗(yàn)誤差。所述被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)包括操作臺1上設(shè)置的鎖止板14，該鎖止板14上設(shè)有與被試件12輸入端配合的鎖緊件15；鎖緊件15可以通過安裝螺釘固定在鎖止板14上，只要可以與被試件12輸入端配合，能夠固定住被試件12輸入...

汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺、電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺介紹：電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、恒壓伺服泵站及管路系統(tǒng)等組成，檢測汽車零部件的拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)等的力學(xué)性能試驗(yàn)。汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺控制器優(yōu)勢：1.計(jì)算機(jī)單元：計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù)，自動描繪試驗(yàn)曲線，數(shù)據(jù)處理方法多種國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求。2.液壓控制單元：力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制，控制模式可平滑無擾切換3.信號發(fā)生器單元：信號發(fā)生器精度4.信號調(diào)理單元：試驗(yàn)...

IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺 IFT205 共軌噴油器性能試驗(yàn)臺用途：售后共軌噴油器檢測修理及再制造；生產(chǎn)周期?，F(xiàn)貨（特殊訂制需1～4個月）測試內(nèi)容：噴油器密封性；噴油器清洗。 IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺 1）用途： 售后共軌噴油器檢測修理及再制造 2）生產(chǎn)周期： 現(xiàn)貨（特殊訂制需1～4個月） 3）測試內(nèi)容： 噴油器密封性；噴油器清洗； 全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量； 排放、預(yù)噴、怠速點(diǎn)的噴油量。 4）被測共軌噴油器型號： 博世04451...

IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺 IFT205 共軌噴油器性能試驗(yàn)臺用途：售后共軌噴油器檢測修理及再制造；生產(chǎn)周期。現(xiàn)貨（特殊訂制需1～4個月）測試內(nèi)容：噴油器密封性；噴油器清洗。 IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺 1）用途： 售后共軌噴油器檢測修理及再制造 2）生產(chǎn)周期： 現(xiàn)貨（特殊訂制需1～4個月） 3）測試內(nèi)容： 噴油器密封性；噴油器清洗； 全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量； 排放、預(yù)噴、怠速點(diǎn)的噴油量。 4）被測共軌噴油器型號： 博世04451...

電機(jī)試驗(yàn)是利用儀器、儀表及相關(guān)設(shè)備，按照相關(guān)的規(guī)定，對電機(jī)制造過程中的半成品和成品，或以電機(jī)為主體的配套產(chǎn)品的電氣性能、力學(xué)性能、安全性能及可靠性等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行的檢驗(yàn)。通過這些檢驗(yàn)，可以全部或部分的反映被試電機(jī)的相關(guān)性能數(shù)據(jù)，用這些數(shù)據(jù)，可以判斷被試電機(jī)是否符合設(shè)計(jì)要求、品質(zhì)的優(yōu)劣以及改進(jìn)的目標(biāo)和方向。電機(jī)試驗(yàn)及檢測是電機(jī)研究、生產(chǎn)和維修過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。因此，對于從事電機(jī)研究、生產(chǎn)或維修的單位來說，具備一套符合要求的電機(jī)試驗(yàn)檢測設(shè)備是非常有必要的。噴油泵試驗(yàn)臺的操作要求。龍巖共軌管綜合性能試驗(yàn)臺哪家好 本發(fā)明創(chuàng)造屬于減速機(jī)試驗(yàn)臺領(lǐng)域，尤其是涉及一種rv減速機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺。背景...

并使安裝平板20可以在任意位置鎖止即可，通過設(shè)置調(diào)節(jié)組件21，操作人員在需要安裝被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)時，無需拆裝元件，只需移動安裝平板20即可，操作起來更加簡單，提高了這種試驗(yàn)臺使用的便捷性。本發(fā)明創(chuàng)造精度高，適用性和可調(diào)節(jié)性都很好，操作和使用起來也十分簡單，十分適合對不同規(guī)格的減速機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)；通過更換不同的過渡法蘭及相應(yīng)適配件，可以方便操作人員安裝和更換不同規(guī)格的被試件，提高了這種試驗(yàn)臺的適用性，也便于保持被試件支座的安裝位置，降低反復(fù)拆裝造成的精度誤差，有利于提高這種試驗(yàn)臺的試驗(yàn)精度；通過設(shè)置被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)，可以分別實(shí)現(xiàn)對被試件輸出端和驅(qū)動端的鎖止，且鎖...

共軌泵綜合性能測試臺用于共軌泵生產(chǎn)線性能測試，測試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測試: 兩缸供油量，回油量，壓力，溫度，轉(zhuǎn)速等，可測量凸輪傳感器信號，精度高，重復(fù)性好，CGK不小于2.0 實(shí)現(xiàn)功能： 自動檢測各種高壓共軌 監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù) 可對高壓單向閥測試、IMV動態(tài)測試以及流量監(jiān)控 測試軟件升級便捷 測試數(shù)據(jù)記錄自動存儲，并且能拷貝 技術(shù)參數(shù)： 額定功率：49.5KW 外部氣源：＞6bar 使用環(huán)境溫度：10℃-35℃ 轉(zhuǎn)速范圍：50-4500RPM 軌壓范圍：0-2400b...

試驗(yàn)力：+/-20kN； 作動器有效行程：+/-100mm(總行程200mm); 恒壓伺服泵站 1套. 流量70L/min，壓力21Mpa，功率30kW，電源380V,AC； 管路系統(tǒng)：選用進(jìn)口高壓軟管總成（美國Park） 控制系統(tǒng)：1套。選用技術(shù)成熟的WinQuick型全數(shù)字液壓伺服控制器。 控制器主要組成： 計(jì)算機(jī)單元 力信號調(diào)理單元（DC）； 位移信號調(diào)理單元（DC）； 信號發(fā)生器單元； 伺服閥驅(qū)動單元； PC**動態(tài)伺服測控卡； 液壓控制單元； 必要的I/O輸入輸出； WinPWS測控軟件...

三大事業(yè)部的組建，預(yù)示著以偉博科技為事業(yè)平臺載體籌建已經(jīng)初具雛形。相信各事業(yè)部會在各自的領(lǐng)域內(nèi)及目標(biāo)市場上攜手共進(jìn)，相互馳援，共同開啟偉博科技輝煌事業(yè)的偉大征程。 人才是公司寶貴的財富，偉博科技將堅(jiān)持“以客戶滿意度為中心，以偉博奮斗者為本”的價值觀，為每一位加盟偉博的正式員工提供適合自身專業(yè)發(fā)展的人生舞臺，實(shí)現(xiàn)人生價值！偉博科技尊重并超越您的個性化需求，為您提供比較好的產(chǎn)品和服務(wù)！ 2012年底，偉博科技根據(jù)自身發(fā)展及市場開拓需要，先后組建三大事業(yè)部：動力總成標(biāo)定事業(yè)部、產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用事業(yè)部、智能制造裝備事業(yè)部。 噴油器試驗(yàn)臺的產(chǎn)品特點(diǎn)與保養(yǎng)。蚌埠求購性能試驗(yàn)臺報...