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什么時候輪轂需要更換？如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊，是終身不需要更換的，可以與車同壽命，沒有到了多少公里必須更換的說**胎壽命到了只換輪胎就可以，輪轂再破舊也不用換。還有一點要注意，如果輪轂受到了磕碰，那么輪胎有很大可能也受到了磕碰，雖然當(dāng)時沒有爆胎或鼓包...

2019年10月，國家工信部修訂發(fā)布 了《首臺（套）重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄(2019年版)》。數(shù)字液壓油缸作為年度關(guān)鍵零部件列入了該《目錄》的重大技術(shù)裝備關(guān)鍵配套基礎(chǔ)件板塊。數(shù)字液壓油缸來說，無疑具有里程碑式的意義。這**著數(shù)字油缸正式獲得國家認(rèn)可并...

數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點有哪些？（二） 1、高抗干擾。由于數(shù)字液壓采用數(shù)字脈沖功率傳輸信號（即作為控制，又作為驅(qū)動），因此即使在嚴(yán)酷的電磁輻射狀態(tài)下，系統(tǒng)仍可以良好的工作。 2、低電磁輻射。數(shù)字液壓油缸控制指令環(huán)節(jié)沒有復(fù)雜的電子器件，因此對外產(chǎn)生的電...

尚晞數(shù)控科技有限公司研發(fā)和生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸系統(tǒng)保持了傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)的功率質(zhì)量比大、力矩慣量比大、負(fù)載剮度小，系統(tǒng)控制精度高、系統(tǒng)響應(yīng)快、頻寬大等多個特點，從商業(yè)角度來看，還具有安裝調(diào)試方便、 設(shè)備成本降 低等多個優(yōu)點。尤 其 是新手培訓(xùn)方面，數(shù)字...

輪轂的寬度就是俗稱的J值，比如上海尚晞公司生產(chǎn)的輪轂型號之一為H18*8.5J，“18”表示輪轂的尺寸（直徑）為18英寸，“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度，單位也是“英寸”。輪轂的寬度會直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比...

數(shù)控旋壓機的保養(yǎng)方法（二） 1、擬定有用操作規(guī)程在數(shù)控旋壓機的運用與辦理方面，應(yīng)擬定一系列切合實際 行之有用的操作規(guī)程。例如光滑、保養(yǎng)、合理運用及標(biāo)準(zhǔn)的交接班準(zhǔn)則等,是數(shù)控旋壓機使用及辦理的主要內(nèi)容。擬定和恪守操作規(guī)程是確保數(shù)控機床安全運轉(zhuǎn)的重要措施...

通常情況下，車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開式旋壓、預(yù)制鍛坯以及無縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數(shù)控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主，主要采用的坯料是板材，在進(jìn)行拉深的過程中通過旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種，簡單拉伸旋壓...

強力旋壓成型優(yōu)勢（二 ） 1、強力旋壓零件的尺寸公差和形位公差較小。 2、強力旋壓屬于半模成形，不需要成套模具，因而模具費用和制造周期降低。 3、強力旋壓屬于局部成形，雖然接觸面上單位壓力很大，但旋輪與工件的接...

數(shù)控旋壓機的優(yōu)勢介紹（四）從進(jìn)給系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)來看：1、尾座油缸應(yīng)使頂緊塊產(chǎn)生足夠的頂緊力，以保證工作中夾緊毛坯，同時也有助于提高主軸等轉(zhuǎn)動部分的剛度。2、旋輪的橫向進(jìn)給多采用電液伺服系統(tǒng)的數(shù)字控制，主要用于加工任意形狀的回轉(zhuǎn)體空心件。3、采用半自動或全自...

燈具數(shù)控旋壓機是尚晞數(shù)控科技專 為燈具行業(yè)制作生產(chǎn)各 種錐桶形、母線性、拋物線形、圓桶形等薄板旋轉(zhuǎn)體產(chǎn)品（如各 種形狀各異的燈罩），專 門設(shè)計開發(fā)的旋壓定型全 數(shù)控旋壓機床。該設(shè)備適用于鋁(合金)板、銅板、不銹鋼板、鋼板等多種基材的旋壓加工。燈具數(shù)控旋壓機屬于...

為什么數(shù)控旋壓機尾軸的氣缸沒有動作？ 可能是電磁閥發(fā)生了損壞，可通過手動操作來判定。具體方法為：同時按住鎖模和進(jìn)退電磁閥，此時尾軸應(yīng)前進(jìn)；再松開進(jìn)退電磁閥，*按住鎖模電磁閥，此時尾軸應(yīng)后退。采用這種方法可判別電磁閥是否已發(fā)生故障，也可參照其他電磁閥的...

尚晞數(shù)控科技有限公司擁 有強 力旋壓機、常規(guī)旋壓機、熱旋壓機等多款機型。目前，尚晞數(shù)控科技的旋壓加工能力已經(jīng)達(dá)到旋壓制品**長12米（管旋），口徑可達(dá)1.5米（板旋），壁厚可達(dá)12毫米（鋼板）的高度水平。目前可實現(xiàn)的旋壓方式包括正旋、反旋、板旋、管旋、內(nèi)旋、縮口...

液壓油缸的維護(hù)與保養(yǎng)1、油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長使用壽命。2、油缸在每次使用時，要進(jìn)行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣...

液壓油缸的常見故障及解決辦法（一）1.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯，一般我建議直接更換整套過濾器，這樣可...

數(shù)控旋壓機床屬于精密的設(shè)備，操作不當(dāng)很容易影響設(shè)備的使用壽命及加工精度。作為技術(shù)人員，熟悉各種加工的事項，那是非常重要的，這不僅對操作有所幫助，還會對機器有所幫助。操作數(shù)控旋壓機床時，不管數(shù)控旋壓加工采用哪一種控制方式，旋輪道次的確定和輸放在很大程度上都要...

為什么有的輪轂顏色看起來很亮？根據(jù)輪轂表面處理工藝，大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多...

旋壓輪轂的工藝發(fā)展路程。鋁合金輪轂旋壓成形是在鋁合金熱鍛工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，鍛造制坯后進(jìn)行旋壓成形，提高了制造精度和強度，機械加工余量**減少。旋壓輪轂產(chǎn)品美觀、性能良好、安全性高、節(jié)省材料、節(jié)約能源等因素，獲得了市場的認(rèn)可，發(fā)展勢頭良好。旋壓技術(shù)屬先進(jìn)...

液壓系統(tǒng)泄露的主要防治方法：1、在設(shè)計和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計和加工。2、密封件的選擇非常重要的，如果不在初全考慮泄漏的影響因素，將會給以后的生產(chǎn)中帶來無法估量的損失。3、選擇正確的裝配和修理方法，借鑒以往的經(jīng)驗。如，在密封圈...

數(shù)控旋壓機是加工金屬材料時一般需要用到模具。根據(jù)加工的材料不同，模具使用的材料也不盡相同。鋁旋壓加工常用45#鋼，45#硬度低，容易加工，材料成本低。因旋壓鋁對模具的模具速度較慢，一般用45#鋼就可以滿足需求，45#鋼旋壓鋁的使用周期為5年，若產(chǎn)品內(nèi)壁表面...

如何選擇和使用數(shù)控液壓油缸？一般遵循的原則如下：1、數(shù)控液壓油缸的輸出推力應(yīng)大于加在其活塞桿上的負(fù)載力，并有一定的裕量。2、數(shù)控液壓油缸活塞桿上的負(fù)載慣量應(yīng)小于允許的負(fù)載慣量。3、在允許的負(fù)載慣量下，應(yīng)能滿足所需的加、減速時間常數(shù)。4、能在所需的工作頻率（...

熱旋壓需要注意的問題： 加熱旋壓常用于毛坯料過厚，或材質(zhì)容易出現(xiàn)冷加工硬化的產(chǎn)品，通過加熱處理，減少料片的抗拉強度和冷作硬化，在成型過程的料片流動更加順暢，以下是熱旋過程需注意的幾大事項： ①關(guān)閉機床防護(hù)罩 因熱旋在產(chǎn)品成型過程需加熱處...

旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹（一） 【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國飛機、發(fā)動機制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機床，并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有：渦輪軸、壓氣機軸、進(jìn)氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。...

數(shù)控旋壓機的保養(yǎng)方法（一）1、確保良好的電源。為避免電源動搖起伏**于:10%)和可能的瞬間攪擾信號等影響，數(shù)控旋壓機一般選用專線供電(如從低壓配電室分- -路獨自供數(shù)控機床運用)或增設(shè)穩(wěn)壓裝置等，都可削減供電質(zhì)量的影響和電氣攪擾。2、擬定有用操作規(guī)程。...

不知道喜歡看賽車比賽的朋友是否關(guān)注過賽車的輪胎？賽車**怕的就是輪胎的老化和爆胎。這些問題不僅取決于輪胎的質(zhì)量，輪轂的散熱性也是一個重要因素。傳統(tǒng)的鑄造鋁輪轂整體導(dǎo)熱性能差，輪胎在長期高溫下，容易老化甚至爆胎。旋壓輪轂采用的是板材毛坯，通過變截面多次旋壓成型，后...

輪轂有缺口時要怎么修復(fù)？尚晞小編這里有妙招。 1、先將受損的部位打磨處理干凈； 2、取出修復(fù)材料,根據(jù)受損面積的大小，取材料相應(yīng)的用量(注:在修補前應(yīng)先看缺口損傷大小,若超過3公分寬度和深度不建議修補，若缺口損失的程度很淺應(yīng)當(dāng)用鋼鋸稍微修深一點...

常見輪轂損傷及危害（三） 輪轂表面腐蝕 很多人會說輪轂劃傷了表面才會腐蝕，不劃傷怎么還會腐蝕呢？其實輪轂腐蝕跟輪轂表面工藝也有關(guān)系的。一般情況下水電鍍的輪轂**容易腐蝕，而且還是從里面腐蝕。如果情況不很嚴(yán)重，在表面是看不見的。比如GMC、賓利、勞...

輪轂改裝誤區(qū)（三） 顏值至上，參數(shù)不管。輪轂款式的改變，對整車外觀效果的提升立竿見影。但如果只追求輪轂的顏值而忽略輪轂參數(shù)是否與原車數(shù)據(jù)相匹配，隨意更換的后果就是改裝后的輪轂容易與翼子板，卡鉗，避震等部位發(fā)生剮蹭甚至根本無法裝車。有幾個輪轂重要參數(shù)關(guān)...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢（二）加工區(qū)別:對于一些簡易的五金成型產(chǎn)品，拉伸沖壓成型工序多，包括開料、成型、切邊等基本工序，有些產(chǎn)品成型過程需經(jīng)過多次拉伸，工序繁多但加工速度相對更快，而旋壓成型和切削均可同時在一臺數(shù)控旋壓機床上完成，但單件加工速度會...

整體式旋壓輪轂也叫一片式或單片式旋壓輪轂，顧名思義，就是輪輞和輪輻結(jié)合在一起，形成一個整體不可拆分。與多片式旋壓輪轂相比，整體式旋壓輪轂的重量更輕，可以做到**輕量化，并且動平衡比多片式旋壓輪轂好。此外，由于輪輞與輪輻是一個整體，因此氣密性好，沒有漏氣的隱...