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液壓油缸的主要性能表現(xiàn)： 1.啟動(dòng)壓力下限：是指液壓缸在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下的工作壓力下限，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)； 2.穩(wěn)定速度下限：是指液壓缸在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有爬行現(xiàn)象的運(yùn)動(dòng)速度下限，它沒有統(tǒng)一指標(biāo)，承擔(dān)不同工...

數(shù)控旋壓機(jī)常見故障及解決辦法 1、數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸伸出不順暢；如果數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸不能進(jìn)退但是操縱其進(jìn)退的氣缸卻有動(dòng)作，有可能是尾軸卡住了無(wú)法運(yùn)動(dòng)，此時(shí)只需對(duì)尾軸添加機(jī)油潤(rùn)滑即可；還有一種情況是氣缸與尾軸的聯(lián)接螺母松動(dòng)后，維修人員在將螺母擰緊時(shí)沒有與尾軸平行，...

為什么有的輪轂上有一個(gè)或幾個(gè)大小不等的小鐵塊？汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。 但由于制造商的原因，車輪各部分的重量分布不可能是非常均勻的。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)時(shí)，就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀態(tài)，造成車輛的行駛不穩(wěn)定、方向盤振動(dòng)等現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消...

尚晞研發(fā)的數(shù)字液壓系統(tǒng)采用了負(fù)載敏感，即油泵的壓力也在自動(dòng)**負(fù)載變化，可根據(jù)用戶對(duì)精度的要求，對(duì)伺服閥口的降壓進(jìn)行調(diào)整，精度要求高，就加大閥口降壓，要求低，就減小閥口降壓，靈活選擇。并且，因?yàn)閿?shù)字伺服油缸有閉環(huán)效果，精度也比傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提高了很多。例如...

常見輪轂損傷及危害（四） 輪轂變形開裂 輪轂變形分為內(nèi)側(cè)變形、外側(cè)變形及輪轂輻條變形。輪轂邊緣變形開裂應(yīng)及時(shí)的矯正修復(fù)，避免給自己帶來(lái)安全隱憂。但是如果輪轂輻條變形開裂了別猶豫趕緊重新買輪轂。而輪轂邊緣變形基本上都是過(guò)坑、減速帶或路況不佳時(shí)車速...

輪轂改裝誤區(qū)（一） “簧下1公斤，簧上10公斤，這是改裝界盛傳的一條法則。因此，很多人改裝車輛時(shí)都走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū)：認(rèn)為輪轂越輕越好，因此在改裝車輛時(shí)，把輪轂重量作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)分追求輪轂輕量化。然而事實(shí)并非如此。輪轂是安全件，正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂都需要...

數(shù)字液壓采用的密封方式（二） 1、采用橡膠密封圈由于液壓缸中密封圈的種類不同，所以采用的密封機(jī)理也不盡相同，其中O型密封圈主要是依靠預(yù)壓縮量，來(lái)抵消間隙實(shí)現(xiàn)密封的作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液壓力作用變形，使唇口貼緊密封面而進(jìn)行密封，液...

如何保養(yǎng)輪轂？當(dāng)輪轂表面有難以清理的污漬例如柏油時(shí)，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。如果清潔劑無(wú)濟(jì)于事， 可用刷子試著清理，但切勿使用過(guò)硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。輪轂本身就存在著-層金屬保護(hù)...

尚晞數(shù)控科技有限公司目前生產(chǎn)的旋壓輪轂尺寸主要有18英寸、20英寸、22英寸和24英寸，輪轂寬度主要有8J、8.5J、10J和12J，中 心孔和偏距可根據(jù)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。輪轂的尺寸和寬度也可以根據(jù)客戶的個(gè)性化需求定制輪轂尺寸和輪轂寬度，客戶只 需提供圖紙，告...

怎么給液壓油缸選擇合適的液壓油？ 1. 環(huán)境：給液壓油缸選擇液壓油時(shí)，要考慮到當(dāng)?shù)匾约霸O(shè)備使用的環(huán)境。每個(gè)地區(qū)的溫度和氣候都有所區(qū)別，尤其是環(huán)境特征明顯的地區(qū)（炎熱和寒冷），在選擇的時(shí)候尤其需要注意。 2.質(zhì)量：不管是給液壓油缸，還是別的什么系...

輪轂的寬度就是俗稱的J值，比如上海尚晞公司生產(chǎn)的輪轂型號(hào)之一為H18*8.5J，“18”表示輪轂的尺寸（直徑）為18英寸，“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度，單位也是“英寸”。輪轂的寬度會(huì)直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也...

液壓系統(tǒng)泄露的主要防治方法：1、在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計(jì)和加工。2、密封件的選擇非常重要的，如果不在初全考慮泄漏的影響因素，將會(huì)給以后的生產(chǎn)中帶來(lái)無(wú)法估量的損失。3、選擇正確的裝配和修理方法，借鑒以往的經(jīng)驗(yàn)。如，在密封圈...

旋壓分為普通旋壓和強(qiáng) 力旋壓成型兩種。不改變坯料厚度，只改變坯料形狀的旋壓叫普通旋壓成形，既改變坯料厚度，又改變坯料形狀的旋壓叫強(qiáng) 力旋壓成型。強(qiáng) 力數(shù)控旋壓機(jī)屬于后者。 從鋁鎂合金棒材的剪切、鋁棒到毛坯的旋鍛、毛坯的沖孔、輪轂的旋壓成型到后續(xù)的外型加工，...

什么時(shí)候輪轂需要更換？如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊，是終身不需要更換的，可以與車同壽命，沒有到了多少公里必須更換的說(shuō)**胎壽命到了只換輪胎就可以，輪轂再破舊也不用換。**終有一點(diǎn)要注意，如果輪轂受到了磕碰，那么輪胎有很大可能也受到了磕碰，雖然當(dāng)時(shí)沒有爆胎或鼓...

上海尚晞數(shù)控鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點(diǎn)： ◆提高轉(zhuǎn)彎性能 輪轂升級(jí)是世界輪轂售后市場(chǎng)的時(shí)尚趨勢(shì)，也是每一個(gè)經(jīng)銷商的賣點(diǎn)。 輪轂升級(jí)后直徑加大了 ，但輪胎的高寬比必須減小，所以在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)更易操控，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎使輪胎的變形導(dǎo)致的車體傾斜度也減小了。 ◆尺寸...

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的形式及缺點(diǎn) 按液壓油的流動(dòng)循環(huán)方式，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可分為開式和閉式兩種。 在開式系統(tǒng)中，液壓泵從油箱吸油，供入執(zhí)行裝置后，再排回油箱。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱良好，油液能在油箱內(nèi)澄清，因而應(yīng)用較普遍。 缺點(diǎn)：開式系統(tǒng)油箱較大，空氣與液...

數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)介紹（三） 從主軸功能上看： 1、 主軸具有足夠的傳動(dòng)扭矩和功率。根據(jù)具體工藝要求，滿足恒扭矩或恒功率調(diào)節(jié)。此外,建議使主軸轉(zhuǎn)速和旋輪縱向進(jìn)給速度為無(wú)級(jí)調(diào)速，一方面可滿足旋壓工藝用量的任意選用要求;另一方面可實(shí)現(xiàn)旋壓過(guò)程中保持芯...

更換輪轂需要注意哪些問題？ 1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK， 其實(shí)拆下來(lái)輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來(lái)后避震還會(huì)在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子，也要適當(dāng)?shù)氖褂茫荒芤晃兜?..

完整的液壓系統(tǒng)由哪些部分組成？一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)一般都是由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)組成的。動(dòng)力元件是液壓泵；執(zhí)行元件是油缸或者馬達(dá)；控制元件是各種閥；輔助元件是各種管道、油箱等；工作介質(zhì)是液壓油。目前是把動(dòng)力元件與控制元件和一部分輔...

五金數(shù)控旋壓機(jī)為自動(dòng)化控制設(shè)備，在生產(chǎn)制作過(guò)程中，除了上料和下料需要人工操作外，其制作全過(guò)程均由程序控制完成，設(shè)備主控系統(tǒng)采用西子802系列，由本公司預(yù)置編制程序。五金數(shù)控旋壓機(jī)也采用華大高 能伺服電機(jī)半閉環(huán)控制形式進(jìn)行旋壓，并且配置多工位重型數(shù)控轉(zhuǎn)塔旋輪座，...

作為傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)的迭代產(chǎn)品，尚晞數(shù)控研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)字液壓油缸適用范圍很 廣，可用于汽車、制冷制熱、水處理、農(nóng)機(jī)、照明、電力、石油輸送、環(huán)境監(jiān)測(cè)和航天航空、核電、**器械等多個(gè)領(lǐng)域。毫不夸張地說(shuō)，凡是使用伺服液壓系統(tǒng)的地方均可以使用數(shù)字油缸系統(tǒng)替代。同時(shí)，...

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字液壓技術(shù)也得到了快速發(fā)展，與傳統(tǒng)的電液伺服液壓系統(tǒng)相比，數(shù)字液壓系統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)是控制技術(shù)先進(jìn)、抗干擾能力強(qiáng)、控制精度高、同步性能好、響應(yīng)速度快、對(duì)油液的清潔度要求低，數(shù)字液壓系統(tǒng)采用普通的液壓泵站過(guò)濾精度達(dá)到9級(jí)就可...

數(shù)字伺服油缸的液壓系統(tǒng)高度簡(jiǎn)化，只需油泵、溢流閥（或數(shù)字壓力閥)組成的液壓源就可接連接上液壓油管使用，無(wú)需另外配置方向閥、流量閥、調(diào)速閥、單向閥、同步閥等液壓元件，也省略了集成閥塊。電器上也無(wú)需行程開關(guān)、繼電器等元件，降低了企業(yè)的使用成本和維護(hù)成本。 ...

數(shù)字液壓缸是集成了伺服電機(jī)、液壓閥、液壓缸、位移傳感器、反饋控制等功能于一體，直接采用計(jì)算機(jī)控制完成各種功能，屬于全數(shù)字控制系統(tǒng)，克服了模擬系統(tǒng)抗干擾能力差和溫度漂移等缺點(diǎn)，可以直接進(jìn)行位移控制或力控制，也可以進(jìn)行應(yīng)變控制。由于采用了數(shù)字技術(shù)，所以更加適合...

旋壓工藝原理，什么是旋壓？旋壓是將平板或空心坯料固定在紡紗機(jī)的模具上。旋轉(zhuǎn)隨機(jī)床的主軸時(shí)，用旋轉(zhuǎn)輪或桿按壓坯料，使局部塑性變形。在旋轉(zhuǎn)輪的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和坯料的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的作用下，局部塑性變形逐漸延伸到坯料的整個(gè)表面，并緊密地附著在模具上以完成部件的紡紗過(guò)程。旋壓...

雞蛋，作為網(wǎng)紅道具，在各行各業(yè)里，出鏡率一直居高不下。什么騎自行車過(guò)蛋橋、開挖掘機(jī)剝雞蛋殼、用臺(tái)鉆在雞蛋上鉆孔等等，堪稱道具界的“勞?！?。勤勞的它在液壓界也出道過(guò)，曾有人用兩臺(tái)數(shù)字液壓油缸夾住雞蛋做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，雞蛋毫發(fā)無(wú)損，充分體現(xiàn)了數(shù)字油缸在精細(xì)化操作時(shí)的...

為什么有的輪轂顏色看起來(lái)很亮？根據(jù)輪轂表面處理工藝，大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多...

輪轂不同制造工藝的區(qū)別：重力鑄造非常簡(jiǎn)單，將液態(tài)的金屬倒進(jìn)輪轂?zāi)＞咧欣鋮s成型。這種鑄造方式效率非常高，成本也低，但是質(zhì)量比較差，由于輪轂的各部分分布不是很均勻，而且金屬內(nèi)部分子的密度比較低，所以輪轂的強(qiáng)度不高，碰撞后很容易出現(xiàn)斷裂的情況；低壓鑄造是在重力鑄...

液壓油缸的常見故障及解決辦法（二） 1.調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣孔有異物卡?。寒?dāng)調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣動(dòng)堵塞時(shí)，液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱...